貿(mào)易交易條件

1、data（貿(mào)易交易條件）交易俗語 11 EXW 全稱 EX WORK (-named place) 工廠交貨（-指定地點）代表了在商品的產(chǎn)地或所在到的交貨條件A 賣方義務 a在合同規(guī)定的時間，地點，按合同規(guī)定將貨物交于買方 b 承擔將貨物叫于買方前的一切費用與風險c提交商業(yè)發(fā)票或具有同等效力的電子信息B買方義務 a在合同規(guī)定的時間，地點，受領賣方的提交的貨物，按合同規(guī)定支付貨款b 承擔受領貨物后的一切費用與風險 c 自付費用與風險，取得出口和進口許可證或其他官方批準文件，辦理進出口海關手續(xù)22 FCA 全稱 Free carrier(-named place)貨交承運人（-指定地點），指賣方必

2、須在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在只頂?shù)攸c將經(jīng)出口清關的貨物叫給買方的承運人監(jiān)管，并負擔貨物交由承運人前的一切費用與貨物滅失或損壞的風險 33 FAS 全稱Free alongside ship (-named place ) 船邊交貨（-指定的裝運港） 是指賣方在裝運港將貨物物放置碼頭或泊船上靠船邊。即完成了交貨義務，如果買方所派的船只因港口吃水淺而不能靠岸，賣方則要負擔用駁船將貨物運到船邊，仍在船邊交貨，但裝船的費用則由買方責。44 FOB 全稱Free on board(-named place ) 船上交貨（-指定的裝運港） FOB 適用于水上運輸方式，賣方要在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將

3、貨物裝上買方指定的船只，作為其完成交貨義務，并及時通知買方，貨物在裝船時越過船弦，風險既由賣方轉(zhuǎn)移到買方，買方負責租船訂倉，支付費用，并將船名船期及時通知賣方，貨物在裝運越過船舷的其他責任由買方負責。有幾種 a： FOB liner terms (班輪條件) b:FOB Under tackle(吊勾下交貨)c: FOB Stowed (理倉費在內(nèi))d:FOB Trimmed(平倉費在內(nèi))55CFR 全稱Cost and freight(-named portof destination) 成本加運費（-指定的目港）。將貨物從裝運港至目的港的費用和責任由賣方承擔，賣方要負責租船訂倉，支付到指定

4、目的港的運費，包含裝船費用以及定期班輪公司可能在訂喲時收取的卸貨費用，但從裝運港到目的港的貨運保險仍由買方辦理與負擔。有幾種變形： a:CFR Liner terms(班輪條件)b:CFR Landed (CFR 卸至碼頭)c:CFR EX Tackle (CFR吊勾下交貨) d:CFFR EX ships hold (艙底交貨)66 CIF 全稱Cost Insurance and freight(-namedof destination) 成本,保險費加運費（-指定的目港）。賣方負責按通常條件租船訂艙，支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時通知買方。賣方

5、還要辦理從裝運港到目的港的保險費。有變形 a:CIR Liner terms(班輪條件)b:CIR Landed (CIR 卸至碼頭)c:CIR EX Tackle (CIR吊勾下交貨) d:CIFR EX ships hold (艙底交貨)77 CPT 全稱Carriage paid to(-named placeof destination) 運費付至（-指定的目的地）。 它是指賣方要自付費用訂立貨物往目的地的指定的點的運輸契喲，并負責按合同規(guī)定的時間地點給喲定的承運人，即完成交貨88 CIP 全稱Carriage andInsurance paid to(-named placeof d

6、estination) 成本,保險費加運費（-指定的目的地）。 CPT CIP 適用于多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式。賣方要負責訂立運輸契喲并將貨物運達指定的目的地的運費，還要投保貨物運輸險，支付保險費。賣方在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人。即完成交貨義務。交貨后通知買方，風險也由交貨時轉(zhuǎn)移給買方。99 DAF 全稱Delivered At frontier (-named place) 邊境交貨（-指定地）。 賣方在規(guī)定的時間將貨物運到交貨地點，完成出口報關手續(xù)，并將貨物至于買方的處置之下，即完成交貨。買方負責在邊境交貨地點受領貨物，辦理進口手續(xù)，并承擔接收后的一切責任與費用。1010 DE

7、S 全稱DeliveredEXSHIP (-named port of destination) 船邊交貨（-指定目的港）。 賣方要負責將合同規(guī)定的貨物按通常的路線運到目的港，并在規(guī)定的期限內(nèi)，在目的港船上將貨物置于，買方的處置下，即完成了交貨。風險在目的港船上交貨時由賣方轉(zhuǎn)移到買方。在此之前賣方要將船名和預計到港時間通知買方，以做好接收的工作。賣方要負責將貨物安全運達目的港，在船上交給買方即完成交貨。1111 DEQ 全稱DeliveredEXQuay(duty paid) (-named port of destination) 碼頭交貨(關稅已付)（-指定目的港）。買方要負責將合同規(guī)定的貨物按通常航線和慣例運到指定目的港，將貨物卸到岸上，辦理出口手續(xù)并承擔有關費用，賣方于交貨期內(nèi)，在指定的目的港的碼頭將貨物置于買方控制之下。1212 DDU 全稱DeliveredDutyunpaid (-namedplace of destination) 未完稅交貨（-指定目的地）。賣方要承擔將貨物運到目的地的風險和費用（不包含進口時所需支付的關稅，捐稅，其他官費，以及辦理海關手續(xù)的費用）。賣方在規(guī)定的期限內(nèi)，在怒的地指定的地點將貨物置于買方的處置之下。1313 DDP 稱DeliveredDutypaid (-namedplace of destination) 完稅交