交通運輸安全知識：工業(yè)企業(yè)廠內機動車限速標志的有關規(guī)定

1、工業(yè)企業(yè)廠內機動車限速標志的有關規(guī)定為了提醒廠內機動車司機控制機動車行駛速度，切實保障職工生命、財產(chǎn)安全，工業(yè)企業(yè)應按照國家標準設置廠內交 通限速標志。目前，工業(yè)企業(yè)存在廠內未設置機動車限速標志或限速標志不符合國家標準的問題，存在一定的安全隱 患?，F(xiàn)根據(jù)工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程（GB4387-2008）有關設置限速標志的規(guī)定，僅對工業(yè)企業(yè)廠內 機動車限速規(guī)定作一下簡介，供大家參考。一、道口、交叉口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設有警告標志處或轉彎、調頭時，貨運汽車載運易燃易爆等 危險貨物時，最高行駛速度為15km/h。二、結冰、積雪、積水的道路；惡劣天氣能見度在30m以內時，最高

2、行駛速度為10km/h。三、進出廠房、倉庫、車間大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞車輛時，最 高行駛速度為5km/h。四、機動車在無限速標志的廠內主干道行駛時，不得超過30km/h，其它道路不得超過20km/h。五、執(zhí)行任務的消防車、工程搶險車和救護車不受規(guī)定速度限制。技術科（設備）崗位安全職責一、安全管理職責1、貫徹執(zhí)行鐵道部、局工務規(guī)章、文電、技術標準和相關行業(yè)技術要求，結合段實際情況，制定、完善配套的舊軌料、 道口管理制度、辦法、補充規(guī)定、細則、標準等，加強監(jiān)督檢查工作。2、負責線路技術圖表管理工作，及時修改設備圖表，確保現(xiàn)場與圖表一致。3、負責道口維修

3、、專項整治及成本管理、控制、分析；4、負責道口備用料統(tǒng)計、補充工作；5、負責組織線路設備春、秋檢，做好統(tǒng)計、匯總、上報工作。6、負責建立設備隱患庫，及時提報設備大、中修及更新改造計劃。7、負責舊軌料年報上報及調撥管理工作。8、負責代維修、軍事專用線的管理、驗收、維修和合同簽訂工作。二、安全責任追究1、因道口技術規(guī)章、管理標準修訂不及時、內容不完善、管理不到位，發(fā)生鐵路交通事故承擔直接管理責任。2、因道口設備養(yǎng)護維修管理不到位，發(fā)生鐵路交通事故承擔直接管理責任。3、因設備隱患庫建立不完善，數(shù)據(jù)不真實，未按設備嚴重程度制定措施，發(fā)生鐵路交通責任事故承擔直接管理責任。三、專業(yè)管理工作措施每半年對本專

4、業(yè)規(guī)章制度、文電進行一次清理，公布有效及廢止文電目錄。每年對技術規(guī)章目錄進行一次清理。組織開展春秋檢活動，根據(jù)段內線路設備現(xiàn)狀建立完善設備隱患庫，段自行解決問題倒排計劃限期整改。需專項整 治項目制定詳細整治措施，明確責任人及整改期限，限時處理。需路局協(xié)調解決的問題以專題報告形式報路局申請解 決。3、每月對管內道口設備進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題明確處理期限及責任人限時處理。4、及時提報設備大、中修及更新改造計劃。批復后辦理招投標、開工施工手續(xù)；按施工進度做好施工作業(yè)管理及驗收 計價工作。建筑渣土運輸安全員安全生產(chǎn)管理職責1、實時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違

5、法、違規(guī)行為及時制止。2、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內，對現(xiàn)場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及 時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運輸企業(yè)及時進行應急處置。3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點、事故車輛等詳細情況報告所在區(qū)（縣） 綠化市容管理部門。駕駛員車輛安全生產(chǎn)職責1、駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛進行全面檢查（尤其是制動、方向、燈光、輪胎、轉彎語音提示器等涉及車輛安 全車輛系統(tǒng)），嚴禁病車、故障車上路。發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運行。有權拒絕病車、故障車上路指令。2、車輛途中嚴格遵守中華人民共

6、和國道路交通法，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，不打手機等危害 安全行車行為發(fā)生；自覺遵守職業(yè)道德，禮讓在先，文明車輛，爭做車輛安全、文明駕駛員。3、積極參加每月二次以上車輛安全學習，自覺學習車輛安全知識，不斷提高駕駛技術，避免發(fā)生事故；不搭乘無關人 員；合理安排休息時間，做到精力充沛駕駛車輛；駕駛員有權拒絕（尤其是進入工地后施工方要求冒險、違法、違章、 強制存在安全隱患行為）和所有存在違章指揮和危害生命、車輛車輛安全的所有指令。4、車輛途中車輛發(fā)生故障需要修理時，應選擇車輛安全地點，嚴禁明火作業(yè)。5、一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故，在進行應急處理的同時，必須立即報告有關部門，不得隱瞞和逃逸

7、。6、掌握滅火器的使用方法，以應付突發(fā)性事件。車輛安全目標管理和考核制度1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標，結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書，責任書簽 訂率要求達100%。2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)一標否決制。3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類車輛安全目標責任書（見附件）。當公司當年度各類事故超過簽訂車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書的目標考核值時，對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責 人按如下標準從超過月度考核：1、工傷事故（人身傷害、職業(yè)?。嚎己酥?.0

8、以上1.21.52.0以上處理核200元500元700元1000 元2、車輛交通事故；超過考核值1起2起3起4起以上每起處理核100元200元300元500元公司 （廠）內交通安全管理制度為搞好公司內安全運輸，順利完成在產(chǎn)品加工件周轉任務，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。1凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規(guī)定。2在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執(zhí)行。3公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內部有白色間斷標記的 通道為車間安全道。4主干馬路各類機動車輛，時速應在10公里以下；

9、支干馬路時速應在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉 時速不得超過3公里。5各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到一慢、 二看，三通過，在會車時應做到先讓，先慢，先停。6切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。7各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎 時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。8各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做 好停車準備。9主干馬路一律不得在白

10、天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得 碼放高物，防止阻擋司機視線。10各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區(qū)域內各種道路上練車。11各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規(guī)程外，還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。運輸安全生產(chǎn)標準化考核制度（一）考核目的為進一步推動專業(yè)安全生產(chǎn)工作，構建安全管理長效機制，提高運輸專業(yè)安全管理水平，促進礦區(qū)穩(wěn)定和諧發(fā)展，特 制定本辦法。（二）安全生產(chǎn)標準化等級劃分一級：得分90分以上。二級：得分85以上。三級：得分80分以上。其它情況下，單位安全生產(chǎn)標準化不達標。前提條件：單位杜絕死亡事故和一級非傷亡事故。（三）

11、考核辦法1、每月按照七個單項標準進行檢查評定和考核。各采掘巷道運輸設備完好率和管理資料每月檢查一次。2、月底進行綜合評定，按獎罰制度認真落實。（四）計分辦法1、安全生產(chǎn)標準化得分=月度綜合得分一事故扣分一停止作業(yè)扣分。2、事故考核辦法發(fā)生一人運輸責任死亡事故，取消月度評比資格，季度內月度安全生產(chǎn)標準化均降一級；每發(fā)生一次重大運輸責任事 故或運輸重傷事故，取消月度評比資格；月度發(fā)生運輸重傷事故或重大運輸事故2次及以上，季度內安全生產(chǎn)標準化 降一級。3、其它扣分單位發(fā)生重傷扣5分；發(fā)生輕傷扣3分；被集團公司等上級部門停止作業(yè)一次扣5分，下一份事故隱患卡扣3分。4、缺項計分辦法檢查得分=（實得分X1

12、00） / （100-缺項標準分）（五）考核范圍單項考核共分七個單項，每個單項滿分為100分。前四項分別為運輸巷道和硐室、運輸線路、運輸設備、運輸設施安 全生產(chǎn)標準，達到90分為合格；后三項達到85分為合格；重大事故隱患一項不合格即視為不合格。巷道考核范圍： 軌道大巷、301采區(qū)軌道巷、掘進工作面、采煤工作面及清撒斜巷內所有巷道、運輸線路、運輸設備及設施。（六）相關要求1、專業(yè)根據(jù)礦井的運輸情況，對運輸區(qū)域進行劃分，將專業(yè)管理責任落實到每一個專業(yè)管理人員。2、專業(yè)管理人員嚴格按照旬檢查、月驗收的制度，對本管轄區(qū)范圍內的主巷、采區(qū)軌道、運輸巷道進行檢查，并 在每月底進行各單位運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的綜合考

13、評。3、專業(yè)管理人員日常檢查問題，必須及時以下整改通知單的形式，落實責任單位和責任人進行處理，月底將檢查罰款 匯總報經(jīng)營管理部落實，月度檢查評定得分情況必須有書面資料，上報生產(chǎn)技術部匯總。4、專業(yè)管理人員對各單位運輸現(xiàn)場的質量檢查、驗收、考評情況，必須依據(jù)集團公司下發(fā)的運輸安全生產(chǎn)標準化檢 查及評分標準進行考核，不得營私舞弊，對違規(guī)人員嚴肅處理。5、機電科長對專業(yè)管理人員的月度驗收和綜合評定工作監(jiān)督負責，保證專業(yè)檢查評定的公平、公正。6、安全生產(chǎn)標準化在上級檢查中每扣一分，對責任單位罰款1000元。7、運輸安全生產(chǎn)標準化處罰規(guī)定（見附表）。安全生產(chǎn)許可制度編制目的為了嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)條件，進一

14、步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)中華人民共和國安全 生產(chǎn)法的有關規(guī)定，制定本制度。范圍小龍高速公路土建一標項目部，國家對公路建設施工實行安全生產(chǎn)許可制度。職責1、企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證，不得從事生產(chǎn)活動。2、國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責中央管理公路建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)和管理。3、省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責前款規(guī)定以外的公路建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā) 和管理，并接受國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的指導和監(jiān)督。四工作程序1、企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證，應當具備下列安全生產(chǎn)條件：1.1建立、健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作

15、規(guī)程；1.2安全投入符合安全生產(chǎn)要求；1.3設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全生產(chǎn)管理人員；1.4主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格；1.5特種作業(yè)人員經(jīng)有關業(yè)務主管部門考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書；1.6從業(yè)人員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格；1.7依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費；1.8作業(yè)場所和安全設施、設備、工藝符合有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和規(guī)程的要求；1.9有職業(yè)危害防治措施，并為從業(yè)人員配備符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品；1.10有重大危險源檢測、評估、監(jiān)控措施和應急預案；1.11有生產(chǎn)安全事故應急救援預案、應急救援組織或者應急救援人員，配備必要的應急救援器材

16、、設備；1.12法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。2、企業(yè)進行生產(chǎn)前，應當依照本條例的規(guī)定向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關申請領取安全生產(chǎn)許可證，并提供相關文 件、資料。安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關應當自收到申請之日起45日內審查完畢，經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的安全生 產(chǎn)條件的，頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證；不符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的，不予頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證，書面通知企業(yè)并 說明理由。3、安全生產(chǎn)許可證由國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門規(guī)定統(tǒng)一的式樣。4、安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年。安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的，企業(yè)應當于期滿前3個月向原安全生產(chǎn)許 可證頒發(fā)管理機關辦理延期手續(xù)。5、企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證有效期內，嚴

17、格遵守有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生死亡事故的，安全生產(chǎn)許可證有效期屆滿時，經(jīng)原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關同意，不再審查，安全生產(chǎn)許可證有效期延期3年。6、企業(yè)不得轉讓、冒用安全生產(chǎn)許可證或者使用偽造的安全生產(chǎn)許可證。7、企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，不得降低安全生產(chǎn)條件，并應當加強日常安全生產(chǎn)管理，接受安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管 理機關的監(jiān)督檢查。8、任何單位或者個人對違反本條例規(guī)定的行為，有權向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關或者監(jiān)察機關等有關部門舉報。9、違反本制度規(guī)定，未取得安全生產(chǎn)許可證擅自進行生產(chǎn)的，責令停止生產(chǎn)，沒收違法所得，并處10萬元以上5 0 萬元以下的罰款；造成重大事故或者其他嚴重后果，

18、構成犯罪的，依法追究刑事責任。10、違反本制度規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證有效期滿未辦理延期手續(xù)，繼續(xù)進行生產(chǎn)的，責令停止生產(chǎn)，限期補辦延期手 續(xù)，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；逾期仍不辦理延期手續(xù)，繼續(xù)進行生產(chǎn)的，依照本條例第 14條的規(guī)定處罰。11、違反本制度規(guī)定，轉讓安全生產(chǎn)許可證的，沒收違法所得，處10萬元以上5 0萬元以下的罰款，并吊銷其安全 生產(chǎn)許可證；構成犯罪的，依法追究刑事責任。12、冒用安全生產(chǎn)許可證或者使用偽造的安全生產(chǎn)許可證的，依照本條例第14條的規(guī)定處罰。13、本制度規(guī)定的行政處罰，由安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關決定。運輸公司總經(jīng)理安全職責總經(jīng)理是本公司安全生產(chǎn)

19、的第一責任人，對本公司的安全生產(chǎn)負全面領導責任，并直接對上級主管部門負責。認真學習貫徹國家關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，遵紀守 法，帶頭執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)制度，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。依據(jù)國家法律法規(guī)，結合企業(yè)實際，組織實施安全標準化，建設企業(yè)安全文化，組織制定文件化的安全方針和目標。負責制定、落實各級安全生產(chǎn)責任制和考核機制，簽訂各級組織的安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標， 對各級管理部門、管理人員及從業(yè)人員安全職責的履行情況和安全生產(chǎn)責任制的實現(xiàn)情況進行定期考核，予以獎懲。參與和主持召開安全生產(chǎn)領導小組會議和安全例會，

20、提出公司安全生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，研究解決公司安全生產(chǎn)上 的重大問題，定期檢查公司貫徹安全生產(chǎn)責任制和有關重大措施的落實情況。健全安全管理機構，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究解決或審批有 關安全生產(chǎn)中的重大問題。組織審定并批準企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術規(guī)程和重大的安全技術措施，依法提取安全生產(chǎn)費用。督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好公司干部職工的安全培訓，提高全員安 全意識。深入基層檢查指導安全生產(chǎn)，督促基層加強現(xiàn)場安全管理，做好安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特 大安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關部門

21、對事故的調查和處理。按規(guī)定和事故處理的“三不放過，源則，組織對事故的調查處理；定期書面向當?shù)匕脖O(jiān)部門報告主要負責人安全生產(chǎn)履職情況。11法律、法規(guī)規(guī)定的其它職責。4S店車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度為維護車間生產(chǎn)正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產(chǎn)效率，制定本制度：1、生產(chǎn)車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。2、員工進入車間必須穿著公司統(tǒng)一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。5、自覺維護車間整潔衛(wèi)生文明，嚴禁破壞車間文明衛(wèi)

22、生現(xiàn)象發(fā)生。6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規(guī)程亂用；下班前必須按規(guī)定進行班后維護，做到“工具 歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規(guī)檢查。7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。10、上班時間，必須絕對服從統(tǒng)一調度。11、生產(chǎn)工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。12、進入車間送修車輛統(tǒng)一由維修顧問移位；任何員工未經(jīng)準許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度

23、不得 外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。nbsp;13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經(jīng)有關經(jīng)理批準后可以 回復電話。nbsp;14、員工出入車間不得攜帶與生產(chǎn)無關的物品，發(fā)現(xiàn)可疑或特別情況時，門衛(wèi)或有關管理人員有權監(jiān)督檢查出入員工。15、車間設備、工具未經(jīng)公司批準，一律不得帶出車間。16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。17、經(jīng)公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間 經(jīng)理同意下為客戶解答。焦化廠運輸車輛管理制度1目的為了加強對運輸車輛的安全管理，達到

24、有序裝卸、安全生產(chǎn)、預防事故和治理隱患的目的，合理調配車輛，同時降低 車輛運行過程中不安全因素，特制定本管理制度。2范圍本管理制度適用于焦化廠內的所有從事運輸?shù)能囕v及相關車間。3責任部門車輛所屬單位（以下簡稱乙方）、焦化廠（相關車間/科室，簡稱甲方）。4職責4.1車輛所屬單位4.1.1乙方在工作期間必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守國家法律、法規(guī)和各項相關管理制度；4.1.2負責對倒運物品裝車量進行控制，對倒運沿途中撒落的物品進行清理。有問題時向廠調度室反應（5761400）。4.1.3負責司機日常的安全培訓與管理，確保司機持證上崗。4.1.4工作中因乙方原因導致甲方生產(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事

25、故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔。4.1.5運輸車輛必須按工作內容在指定作業(yè)區(qū)或路線行駛。4.1.6遵守公司內及現(xiàn)場的所有安全生產(chǎn)管理規(guī)定。4.2相關車間/科室4.2.1相關車間/科室對進入裝卸現(xiàn)場的運輸車輛進行監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)有不符合管理制度的車輛進入裝卸現(xiàn)場，拒絕為該 車輛裝卸物品，并通知生產(chǎn)安全科處理。4.2.2負責按司機要求進行裝車，杜絕行駛途中物品撒落，監(jiān)督檢查運輸途中是否有撒落現(xiàn)象。4.2.3負責對所轄區(qū)域的安全警示進行標識（例如：限高警示、前方危險請繞行等）。4.3生產(chǎn)安全科4.3.1負責對車輛的綜合調配，平衡生產(chǎn)。4.3.2生產(chǎn)安全科不定期對運輸車輛進行抽查，發(fā)現(xiàn)有不符合

26、規(guī)定的車輛進入相關區(qū)域，按本管理制度對相關部門進行 考核。5考核5.1因車輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的，視情節(jié)考核乙方500050000元/次。5.2上錯料或上錯倉造成混料時，視情節(jié)考核乙方1000元/次以上，相關車間500元，造成事故的按事故分析處理。5.3乙方不服從甲方指揮的，當日作業(yè)量不予統(tǒng)計，同時視情節(jié)考核100-1000元欣；情節(jié)嚴重的甲方有權隨時終止合 作協(xié)議。5.4乙方車輛在作業(yè)區(qū)作業(yè)時，造成對我廠設施的損壞全額賠償，影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的，按影響造成的損失承擔經(jīng)濟責任。5.5運輸途中撒料未及時發(fā)現(xiàn)并清理的，進行逐級考核，考核如下：項目部門生產(chǎn)安全科相關車間車輛所屬方（乙方）考核（元）5

27、01002006附則6.1本制度如和公司制度發(fā)生沖突時，按公司制度執(zhí)行。6.2本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。集裝箱場地安全作業(yè)管理規(guī)定1、場地工作人員必須堅持以人為本、安全第一的安全理念，確保自身安全。嚴格執(zhí)行公司各項安全管理規(guī)定。2、按規(guī)定穿戴工作服、配戴安全帽和使用防護用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋等進入現(xiàn)場作業(yè)。3、工作前保證充足睡眠，當班精神集中，工作時間不得飲酒，作業(yè)中禁止打鬧，場地內禁止煙火。4、場地行走時要與機械、車輛保持一定的安全距離，禁止在機械、車輛行走時上車、跳車、越車。少年兒童禁止進入 場地。5、進行高處作業(yè)（超過1.8米）時，按公司的登高管理規(guī)定執(zhí)行，杜絕一切冒險行為。場

28、地臨時用電要按照公司臨時 用電管理規(guī)定執(zhí)行。6、現(xiàn)場作業(yè)人員在與叉車、吊車配合作業(yè)時，應協(xié)助機械駕駛員瞭望，勸阻其他人員遠離作業(yè)現(xiàn)場。必須與機械設備 保持安全距離，作業(yè)時與小叉車之間的距離應保持5米以上；其他人員應保持10米以上安全距離；當大型機械及吊車 作業(yè)時，現(xiàn)場作業(yè)人員應以其保持安全距離；其他人員應保持20米以上安全距離。7、嚴禁無證動用機動車輛及機械設備。8、叉車機械駕駛員嚴禁在作業(yè)時聽MP3、收音機等。小叉車嚴禁載人。當需接聽電話時必須要將機械停穩(wěn)后再接聽 電話。9、作業(yè)人員在驗箱和上車驗貨等作業(yè)時，需等車輛停穩(wěn)，如集裝箱內有貨要謹慎開箱門，防止貨倒傷人。檢驗集裝箱 頂部時要系安全帶

29、，并與上索道連聯(lián)，確保人身安全。驗箱完畢后關閉箱門，方可安排機械作業(yè)。11、作業(yè)人員在實際工作中如發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時，有權令其停止作業(yè)，增加改進措施，確認無安全隱患時方 可作業(yè)。12、凡進入場地作業(yè)的特種機械及外租機械設備，相關業(yè)務部門應與其簽訂安全協(xié)議，規(guī)避風險。13、場地庫外貨物堆存區(qū)所堆存的易燃品貨物（如石蠟、棕絲等）要與其它易燃物保持一定的安全距離。并且周邊配置 相應的滅火器材。摩托車、電動自行車港區(qū)路口通行安全要求第一條為教育引導員工進一步增強港區(qū)路口通行安全意識，防范道路交通事故，特提出摩托車、電動自行車港區(qū)路口 通行安全要求。第二條摩托車、電動自行車通過港區(qū)路口存在的主要危

30、險1、本條款中的車輛是指除摩托車之外的機動車。2、由于摩托車、電動自行車具有輕便靈活、穩(wěn)定性相對較差等特點，一旦車速過快，緊急情況下駕駛人員處置不當， 極易發(fā)生駕乘人員傷亡事故。3、由于車輛自身構造原因，客觀上存在視線盲區(qū)，車輛駕駛員在行駛中不能完全觀察到車輛兩側的情況。一旦摩托車、 電動自行車進入視線盲區(qū)，可能會危及到摩托車、電動自行車駕駛人員的人身安全。特別是在車輛倒車、借道、轉彎、 并線以及通過路口時，這種危險性更大。4、車輛在轉彎時因前后輪的行進軌跡不同，會出現(xiàn)內輪差。如果摩托車、電動自行車駕駛人員不警惕內輪差的影響， 往往容易導致事故的發(fā)生。摩托車、電動自行車駕駛人員在行車中常常發(fā)生

31、錯覺，以為車輛駕駛人員應該看到自己， 而沒有警覺，一旦闖入車輛的內輪差，極易發(fā)生人員傷亡事故。5、通過十字路口、T型路口、鐵路道口、貨場出入口時，摩托車、電動自行車駕駛人員一旦觀察不周，盲目通行，極 有可能發(fā)生碰撞事故。6、車輛駕駛人員疲勞駕車、帶情緒駕車或在開車過程中與人談聊、吃零食等違章行為，都會形成人為視線盲區(qū)，給摩 托車、電動車行車安全帶來很大危險，特別是在車輛超車、轉彎時危險性更大。7、受雨、雪、霧、大風揚塵天氣以及夜間視線不良等因素影響，必然會增加路口通行的危險性。8、摩托車、電動自行車駕駛人員通過路口時精力不集中，存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則，超速行駛、與其他車輛（包 括摩托車、

32、電動自行車）爭道搶行等違章行為都可能導致事故發(fā)生。9、風雨天氣，摩托車、電動自行車駕駛人員穿著的雨衣雨帽和佩戴的安全頭盔，在一定程度上也會影響到摩托車、電 動自行車駕駛人員的動作、聽力和視覺。第三條摩托車、電動自行車港區(qū)路口通行安全要求1、摩托車、電動自行車駕駛人員要認真遵守道路交通規(guī)則和港區(qū)限速規(guī)定，靠道路右側謹慎行車。要始終保持集中精 力，按規(guī)定戴安全頭盔。2、駕駛摩托車應持有有效的行駛證、駕駛證，杜絕酒后駕駛、無牌無證駕駛、超速行駛、不戴安全頭盔等違法違章駕 駛行為。3、嚴禁路口超車，與同向行駛的車輛必須保持足以采取緊急制動措施的安全距離。4、過路口時，要提前減速觀察路口周邊方向的車輛，

33、在確認安全的前提下方可通行，必要時將車停在路口之外的安全 位置觀察，確認安全后再通行。特別在直行通過路口時，必須事先觀察確認同向行駛的左側車輛是否會右拐彎，必要情況下先停車觀察后再通過。5、遇有路口停車觀察等候時，不得緊靠車輛后方停車，以防溜車或車輛駕駛員誤操作造成后方人員傷害。6、過鐵路道口時，必須服從道口看守人員的管理。通過無人看守的道口時，必須做到一慢、二看、三通過，確保通行 安全。遇有道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進時，須依次停在欄桿以外；沒有設 置欄桿的，停在距最外股鐵軌五米以外，不得穿越欄桿或強行通過；車輛放行時，摩托車、電動自行車不得與其他車

34、輛搶行。7、駕駛摩托車、電動自行車不得接聽手機和使用耳機聽音樂；不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物；不準牽引車輛或被其他車輛牽引；不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛；不準帶人行駛、逆向行駛。8、摩托車、電動自行車轉彎前必須減速慢行，特別要注意后方車輛，提前開啟轉向燈進入轉彎車道，不準突然猛拐。9、右轉彎時，開啟右轉向燈，提前靠右行駛。10、左轉彎時，開啟左轉向燈，并讓對向直行的車輛先行。11、橫過道路時，注意觀察道路周邊是否有過往車輛，須在確保安全的前提下通過。不得在直行車輛的前方強行橫過 道路，不得在路口斜過道路。12、加強交通工具的日常檢查保養(yǎng)，保證車況性能良好，安全裝置齊全有效。第四條員工騎自行車和徒步過路口時，要充分認識到路口存在的風險，仔細觀察，確保安全后通過。第五條各部門、各單位要強化員工道路交通安全教育，提高員工交通安全意識和自我防范能力。特別要教育引導員工 時刻警惕港區(qū)路口通行存在的危險因素，嚴格落實路口通行安全要求，自覺形成良好的路口安全通行習慣，杜絕違章， 防范事故，確保港區(qū)路口通行安全。第六條本要求由安全生產(chǎn)處負責解釋。原摩托車、電動自行車港區(qū)路口通行安全要求（LSG/QG04-003-2011）同時 廢止。安全例會學習制度一、每月定期或不定期召