五大類軸承的結(jié)構(gòu)、性能特點

1、軸承的新應(yīng)用和基本性能要求SF-2加界潤滑軸承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，軸承表面有排布規(guī)律的帶有儲 油坑裝配時必須涂滿潤滑油脂，特別適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動，搖擺運動以及經(jīng)常在載 負(fù)下，啟閉而不易形成流體潤滑的部位，在邊界潤滑條件下，可長期使用而不用加油保養(yǎng)， 而過程中加油可使軸承的使用壽命得以更多延長，目前適用于冶金機(jī)械，礦山機(jī)械，水利機(jī) 械，汽車配件，建筑機(jī)械，農(nóng)用機(jī)械等。無油自潤滑軸承：該產(chǎn)品是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚四氟乙 烯ptfe 和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命長的 特點，使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘

2、、滑。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動部位如 印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運車、煙草機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車、摩托車等。金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承:是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑 軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐 沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點。傳統(tǒng)的含油軸承：由于具有嘈聲低、自潤滑的優(yōu)點，含油軸承已成為計算機(jī)CPU風(fēng)扇 軸承的新寵，市場需求量大；另外，隨著人們對嘈音的要求越來越高，含油軸承在日常家用 電器上的應(yīng)用也正在擴(kuò)大。軸承對材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動軸承的材 料是否合適，對其使用性能和壽

3、命將有很大影響。一般情況下，滾動軸承的主要破壞形式是 在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝落，以及由于摩擦磨損而使軸承精度喪失。此外，還有裂紋、壓 痕、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，滾動軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力，少的 摩擦磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度、良好的尺寸精度和穩(wěn)定性，以及長的接觸疲勞壽命。而且其中 很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。滾動軸承正確使用與常見故障滾動軸承的正確使用是減少軸承故障、延長軸承壽命的可靠保證，其內(nèi)容包括正確的安裝和 合理的潤滑。下面分別介紹滾動軸承的使用要求。軸承的拆裝軸承安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝時，應(yīng)使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊， 特別禁止直接

4、在軸承上敲擊。當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動時，應(yīng)當(dāng)修復(fù)座孔或更換軸承，不 要采用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應(yīng)使用合適的拉器將 軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。軸承的潤滑滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上 不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點是密封結(jié)構(gòu)簡單，潤滑 脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如， 汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量， 一般只充

5、填軸承空腔的1/2-1/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉(zhuǎn)阻力，使之升溫 發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤 滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖纾赡苡绊懼苿有阅?。潤滑油潤滑的?yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤 滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng)周期及時更換，放出舊油后要對機(jī)構(gòu) 進(jìn)行清洗后再加新油，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊（視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而 定），不可多加。分析影響振動篩滾動軸承振動的主要因素振動篩主要應(yīng)用于石料生產(chǎn)，冶金，耐火材料，煤炭等領(lǐng)域。振動篩主要

6、由篩箱、激振器、 懸掛（或支承）裝置及電動機(jī)等組成。電動機(jī)經(jīng)三角皮帶，帶動激振器主軸回轉(zhuǎn)，由于激振 器上不平衡重物的離心慣性力作用，使篩箱獲振動，完成物料篩分。本文中，鄭州鑫海機(jī)械 分析介紹影響振動篩滾動軸承振動的因素。偏心振動振動篩采用的激振器，大多為偏心軸激振器和箱式激振器。偏心軸激振器安裝調(diào)整方便， 但造價較高，且偏心距不可調(diào)整；箱式激振器采用相對位置可調(diào)的扇形偏心塊，可實現(xiàn)激振 力大小的調(diào)整，從而達(dá)到振幅可調(diào)的目的。激振器工作時偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心力使偏心軸彎曲，導(dǎo)致軸承內(nèi)外套圈的相對偏轉(zhuǎn)，由 于偏心會產(chǎn)生以轉(zhuǎn)頻及其各階段頻而導(dǎo)致的振動，故運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶將引起 軸承的動反力

7、和振動，破壞軸承等零部件的平穩(wěn)工作狀態(tài)，產(chǎn)生高頻振動。研究分析分析表 明，當(dāng)激振器軸承振動頻率與篩箱彈性振動的某一階固有頻率相同時，將引起篩箱彈性體的 強烈振動。軸承與偏心系統(tǒng)組成的振動系統(tǒng)，可視為單自由度系統(tǒng)。軸承主動軸與從動軸系統(tǒng)均存 在某一數(shù)值的共振頻率，如果某一激振頻率與共振頻率接近，則發(fā)生共振。另外，由于偏心 存在離心慣性力，所以會產(chǎn)生彎曲振動，如果轉(zhuǎn)速接近臨界值，則發(fā)生彎曲共振。軸承幾何精度振動篩激振力大，導(dǎo)致軸承承受很大的徑向力，從而產(chǎn)生強烈振動。軸承精度越高，振 動越小。滾道特別是滾動體表面的波紋度對軸承的振動影響最大，滾動體與保持架及內(nèi)外圈 滾動表面的間隙及其相對運動都會引起

8、軸承的振動，這是由于滾動體的自旋頻率較高，工作 表面同時與內(nèi)外滾道接觸，滾動體、套圈、保持架所產(chǎn)生的振動大小大致為4： 3： 1的關(guān)系。 所以降低軸承振動應(yīng)首先提高滾動體的表面加工精度。軸承徑向游隙徑向游隙過大過小都會使軸承系統(tǒng)產(chǎn)生較大的振動。徑向游隙過小引起高頻振動，過大 則引起低頻振動。通過對振動篩軸承的試驗結(jié)果表明，徑向游隙過大，降低軸承彈性系統(tǒng)的 徑向固有頻率，容易產(chǎn)生共振，產(chǎn)生較大低頻振動。這是因為在滾動體和套圈的沖擊點會產(chǎn) 生較大加速度。在沖擊初期，產(chǎn)生與機(jī)械質(zhì)量和物體形狀無關(guān)的高頻壓縮波，并傳人金屬內(nèi) 部；而在沖擊后期，會由機(jī)械力產(chǎn)生一個比沖擊壓縮波頻率低的機(jī)械振動。故徑向游隙較

9、大 會使軸承在通頻帶上振動加劇。配合外圈與支承孔的配合會影響振動的傳遞，較緊的配合會迫使?jié)L道變形，加大形狀誤差， 導(dǎo)致振動增加。較松配合可使間隙內(nèi)油膜產(chǎn)生阻尼作用。外圈質(zhì)軸承座）支承孔的材料性質(zhì) 相差較大，特別是在其間放置橡膠減振環(huán)，能抑制振動的傳遞。摩擦與潤滑軸承是振動篩較難控制的主要振動源，由于振動篩是靠很大的激勵力來維持工作的， 所以軸承所受的徑向力很大，振動篩在工作過程中，很大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振 動。如果潤滑不良，就會產(chǎn)生較大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減 小，從而又加劇了摩擦，溫升進(jìn)一步提高。各系列軸承的基本介紹和特征1、深溝球軸承的特點1.1在結(jié)構(gòu)上

10、深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾 道。它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。1.2在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。1.3摩擦小，轉(zhuǎn)速高。1.4結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易達(dá)到較高的制造精度。1.5 一般采用沖壓浪形保持架，內(nèi)徑大于200mm或高速運轉(zhuǎn)的軸承，采用車制實體保持架。深溝球軸承的變型結(jié)構(gòu)多達(dá)60多種。2、角接觸球軸承的特點可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，轉(zhuǎn)速較高，接觸角越大，軸向承載能力越高。單列軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。并且只 能限制軸或外殼在一個方向的軸

11、向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬 端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或 外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。角接觸球軸承的變型結(jié)構(gòu)多達(dá)70多種。2.1名義接觸角有15、25、40三種，接觸角越大軸向承載能力越高。高精度和高速 軸承通常取15接觸角，在軸向力作用下，接觸角會增大。一般為內(nèi)圈或外圈帶鎖口，內(nèi)、外圈不可分離。外圈加熱膨脹后與內(nèi)圈、滾動體、保持 架組件裝配。裝球數(shù)比深溝球軸承多，額定負(fù)荷在球軸承中最大，剛性強，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2.3可以利用內(nèi)、外圈相互位移調(diào)整徑向游隙。常成對使用，并施加預(yù)負(fù)荷，以提高軸承剛 性。3、圓柱滾子軸承的特點3.

12、1滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。3.2摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化， 可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。3.4對軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接 觸應(yīng)力集中。3.5內(nèi)孔帶1： 12錐度的雙列圓柱滾子軸承，徑向游隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應(yīng)于機(jī)床 主軸。4、圓錐滾子軸承的特點屬分離型軸承，軸承內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，滾子為圓臺形。滾子與滾道為線接觸，可承 受較重的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷，也可承受純軸向負(fù)荷。接觸角

13、越大，軸向承載能力越高。 圓錐滾子的設(shè)計應(yīng)使?jié)L子與內(nèi)外滾道的接觸線延長后交于軸承軸線上同一點，以實現(xiàn)純滾 動。新設(shè)計的圓錐滾子軸承采用加強型結(jié)構(gòu)，滾子直徑加大，滾子長度加長，滾子數(shù)目增多，采 用帶凸度滾子，使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。滾子大端面與大擋邊之間采用球 面與錐面接觸，改善了潤滑。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。該類 軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。5、推力球軸承的特點屬可分離型軸承，接觸角90，可以分別安裝，只能承受軸向負(fù)荷。極限轉(zhuǎn)速低。鋼球加離心力擠向滾道外側(cè)，易于擦傷，但不適于高速運轉(zhuǎn)。單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸

14、向負(fù)荷。帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，可消除安裝誤差的影響。6、推力圓柱滾子軸承的特點屬分離型軸承?？沙惺軉蜗蜉S向負(fù)荷，不能限制軸的徑向位移。軸承剛性大，占用空間小，軸向負(fù)荷能力大，對沖擊負(fù)荷的敏感度低。適用于低轉(zhuǎn)速，常用于推力球軸承無法適用的工作場合。安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。7、推力調(diào)心滾子軸承的特點屬分離型軸承其負(fù)荷作用線與軸承軸線形成一定角度，軸向負(fù)荷能力大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受 一定的徑向負(fù)荷。該類軸承球面滾子傾斜排列，座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜。 能夠在極重的負(fù)荷場合使用，允許的轉(zhuǎn)速較高。使用時一般采用油潤滑。8、調(diào)心球軸承的特點8

15、.1外圈滾道面為球面，具有調(diào)心性能。因加工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時適合用 這種軸承。調(diào)整的偏斜角可在3以內(nèi)。8.2軸承接觸角小，在軸向力作用下幾乎不變，軸向承載能力小。主要承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時，也可承受少量的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速比深溝球 軸承低。9、四點接觸球軸承的特點可分離型結(jié)構(gòu)可以承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷，能限制兩個方向的軸向位移，但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接觸 球球軸承占用的軸向空間少。單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。由于是雙半內(nèi)圈（或外圈），裝球數(shù)量增多，具有較大的承載能力。四點接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或以軸向負(fù)荷為主的軸向、徑向聯(lián)合負(fù)荷。該種軸承與

16、其它球軸承相比，當(dāng)徑向游隙相同時，軸向游隙較小，極限轉(zhuǎn)速較高。在正常工作狀況下，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時，都能形成一個接觸角，鋼球與 內(nèi)、外滾道各接觸于一點，避免接觸區(qū)發(fā)生大的滑動摩擦。因此，軸承不宜承受以徑向力 為主和負(fù)荷。10、調(diào)心滾子軸承的特點外圈滾道是球面一部分，軸承具有內(nèi)部調(diào)心性能，以適應(yīng)軸與座孔的相對偏斜?？梢猿惺軓较蛑刎?fù)荷和沖擊負(fù)荷，也能承受一定的雙向軸向負(fù)荷。該類軸承可限制軸或外殼的軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)。該類軸承結(jié)構(gòu)原理與特性和調(diào)心球軸承相同，在負(fù)荷容量和極限轉(zhuǎn)速許可的情況下，可以相 互代用。圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸可便于軸上的裝折。11、推力圓錐滾子軸

17、承的特點屬分離型軸承。設(shè)計時使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于中心線上的一點。 單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。12、滾針軸承的特點將滾子長度（1）與滾子直徑（Dw）之比L/Dw2.5及滾子直徑（Dw）6mm的滾子軸承 稱為滾針軸承。12.1滾針軸承徑向尺寸小，但徑向承載能力很高，不能承受軸向載荷，僅作為自由端支承使 用。有利于設(shè)備的小型化、輕量化。12.2使用不帶內(nèi)圈或不帶外圈的滾針軸承，只有帶保持架的滾針組件時，要求相配的軸頸或 軸承座孔的加工精度、表面硬度應(yīng)與軸承套圈滾道相同。12.3滾針軸承的摩擦系數(shù)大，不適合較高的轉(zhuǎn)速。自潤滑軸承的新應(yīng)用

18、1、SF-2加界潤滑軸承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，軸承表面有排布規(guī)律的 帶有儲油坑裝配時必須涂滿潤滑油脂，特別適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動，搖擺運動以及經(jīng) 常在載負(fù)下，啟閉而不易形成流體潤滑的部位，在邊界潤滑條件下，可長期使用而不用加油 保養(yǎng)，而過程中加油可使軸承的使用壽命得以更多延長，目前適用于冶金機(jī)械，礦山機(jī)械， 水利機(jī)械，汽車配件，建筑機(jī)械，農(nóng)用機(jī)械等。2、無油自潤滑軸承：該產(chǎn)品是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚四 氟乙烯ptfe 和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命 長的特點，使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。它廣泛應(yīng)用于

19、各種機(jī)械的滑動部 位如印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運車、煙草機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車、摩托車等。3、金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承：是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎 潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高， 耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點。4、傳統(tǒng)的含油軸承：由于具有嘈聲低、自潤滑的優(yōu)點，含油軸承已成為計算機(jī)CPU 風(fēng)扇軸承的新寵，市場需求量大；另外，隨著人們對嘈音的要求越來越高，含油軸承在日常 家用電器上的應(yīng)用也正在擴(kuò)大。軸承鋼的基本性能要求滾動軸承用材包括滾動軸承零件用材和保持架、鉚釘及其他輔助材料。滾動軸承及其 零件絕大多數(shù)由鋼制

20、成，滾動軸承用鋼通常是高碳鉻鋼及滲碳鋼。隨著近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 和滾動軸承使用量日益增加，對軸承的要求越來越高，如高精度、長壽命及高可靠性等。對 于一些特殊用途軸承，還要求軸承材料具有耐高溫、抗腐蝕、無磁性、超低溫、抗輻射等性 能。除此之外，軸承材料還包括合金材料、有色金屬和非金屬材料等。另外，用陶瓷材料制 造的軸承現(xiàn)已應(yīng)用于機(jī)車、汽車、地鐵、航空、航天、化工等領(lǐng)域。滾動軸承對材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動軸承的 材料是否合適，對其使用性能和壽命將有很大影響。一般情況下，滾動軸承的主要破壞形式 是在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝落，以及由于摩擦磨損而使軸承精度喪失。此外，

21、還有裂紋、 壓痕、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，滾動軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力，少 的摩擦磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度、良好的尺寸精度和穩(wěn)定性，以及長的接觸疲勞壽命。而且其 中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。由于滾動軸承對材料的基本要求是由軸承 的破壞形式?jīng)Q定的，所以要求制造滾動軸承的材料經(jīng)過后工序的一定熱處理后應(yīng)具備下列性 能：一 高的接觸疲勞強度接觸疲勞破壞是軸承正常破壞的主要形式。滾動軸承運轉(zhuǎn)時，滾動體在軸承內(nèi)、外圈的 滾道間滾動，其接觸部分承受周期性交變載荷，多者每分鐘可達(dá)數(shù)十萬次，在周期性交變應(yīng) 力的反復(fù)作用下，接觸表面出現(xiàn)疲勞剝落。滾動軸承開始出現(xiàn)剝落后便會引起軸承振動

22、、噪 音增大工作溫度急劇上升，致使軸承最終損壞，這種破壞形式稱為接觸疲勞破壞。因此，要 求滾動軸承用鋼應(yīng)具有高的接觸疲勞強度。二高的耐磨性滾動軸承正常工作時，除了發(fā)生滾動摩擦外，還伴有滑動摩擦。發(fā)生滑動摩擦的主要部 位是：滾動體與滾道之間的接觸面、滾動體和保持架兜孔之間的接觸面、保持架和套圈引導(dǎo) 擋邊之間以及滾子端面與套圈引導(dǎo)擋邊之間等。滾動軸承中滑動摩擦的存在不可避免地使軸 承零件產(chǎn)生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差，滾動軸承便會因磨損而過早地喪失精度或因旋轉(zhuǎn) 精度下降而使軸承振動增加、壽命降低。因此，要求軸承鋼應(yīng)具有高的耐磨性。三高的彈性極限滾動軸承工作時，由于滾動體與套圈滾道之間接觸面積很小，

23、軸承在承受載荷時，尤其 是在承受較大載荷的情況下，接觸表面的接觸壓力很大。為了防止在高接觸應(yīng)力下發(fā)生過大 的塑性變形，使軸承精度喪失或發(fā)生表面裂紋，因此，要求軸承鋼應(yīng)具有高的彈性極限。四適宜的硬度硬度是滾動軸承的重要指標(biāo)之一。它與材料接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限有著密切 的關(guān)系，直接影響著滾動軸承的壽命，軸承的硬度通常要根據(jù)軸承承受載荷的方式和大小、 軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定。滾動軸承用鋼的硬度要適宜，過大或過小都將影響軸承 使用壽命。眾所周知，滾動軸承的主要失效形式是接觸疲勞破壞，以及由于耐磨性差或尺寸 不穩(wěn)定而使軸承精度喪失；軸承零件如果缺乏一定的韌性，在承受較大沖擊載荷時又會由于

24、 發(fā)生脆斷而導(dǎo)致軸承的破壞。所以，一定要根據(jù)軸承的具體情況和破壞的方式來確定軸承的 硬度。對于由于疲勞剝落或耐磨性差使軸承精度喪失的情況，軸承零件應(yīng)選用較高的硬度； 對于承受較大沖擊載荷的軸承（例如軋機(jī)：軸承、鐵路軸承和一些汽車軸承等），應(yīng)適當(dāng)降低 硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。五一定的沖擊韌性很多滾動軸承在使用過程中都會受一定的沖擊載荷，因此要求軸承鋼具有一定的韌性， 以保證軸承不因沖擊而破壞。對于承受較大沖擊載荷的軸承例如軋機(jī)軸承、鐵路軸承等要求 材料具有相對較高的沖擊韌性和斷裂韌性，這些軸承有的用貝氏體淬火熱處理工藝，有的用 滲碳鋼材料，就是為了保證這些軸承具有較好的耐沖擊韌性。六良

25、好的尺寸穩(wěn)定性滾動軸承是精密的機(jī)械零件，其精度是以微米為計算單位。在長期的保管和使用過程中， 因內(nèi)在組織發(fā)生變化或應(yīng)力變化會引起軸承尺寸的變化，導(dǎo)致軸承喪失精度。因此，為保證 軸承的尺寸精度，軸承鋼應(yīng)具有良好的尺寸穩(wěn)定性。七良好的防銹性能滾動軸承的生產(chǎn)工序繁多，生產(chǎn)周期較長，有的半成品或成品零件在裝配前還需較長時 間的存放，因此，軸承零件在生產(chǎn)過程中或在成品保存中都極易發(fā)生一定的銹蝕，特別是在 潮濕的空氣中。所以，要求軸承鋼要具有良好的防銹性能。八良好的工藝性能滾動軸承在生產(chǎn)過程中，其零件要經(jīng)過多道冷、熱加工工序。這就要求軸承鋼應(yīng)具有良 好的工藝性能，如冷、熱成型性能，切削、磨削加工性能及熱處

26、理性能等等，以適應(yīng)滾動軸 承大批量、高效率、低成本和高質(zhì)量生產(chǎn)的需要。此外，對于特殊工作條件下使用的軸承，除上述幾個基本要求外，對其用鋼還必須提出 相應(yīng)的特殊性能要求，如耐高溫性能、高速性能、抗腐蝕以及防磁性能等。檢驗SKF軸承潤滑脂的變質(zhì)方法在使用SKF軸承的過程中，潤滑脂是非常關(guān)鍵的。如果，使用了變質(zhì)的潤滑脂，不僅起不 到應(yīng)有的作用，而去還會損壞軸承。油流觀察法取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量 杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質(zhì)量好的 潤滑油油流時應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大

27、塊流下，則說 潤滑油已變質(zhì)。手捻法將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無 摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換 新潤滑油。光照法在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油 滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更 換潤滑油。油滴痕跡法取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末， 用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光 滑，且呈黃色痕跡。五大類軸承的結(jié)構(gòu)、性能特點（一

28、）推力圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)、性能特點由于推力圓錐滾子軸承中的滾動體為圓錐滾子，在結(jié)構(gòu)上由于滾動母線與墊圈的滾道母線均 匯交于軸承的軸心線上某一點，因而滾動表面可形成純滾動、極限轉(zhuǎn)速高于推力圓柱滾子軸 承。推力圓錐滾子軸承可承受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型。由于推力圓錐滾子軸承的生產(chǎn)量少，各廠已生產(chǎn)的型號多為非標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸，而標(biāo)準(zhǔn)外形尺 寸的系列，品種生產(chǎn)較少，因而目前尚無該類軸承的外形尺寸國家標(biāo)準(zhǔn)出臺。（二）推力角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)、性能特點推力角接觸球軸承接觸角一般為60常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸 承，主要用于精密機(jī)床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一

29、起配合使用，可承受雙向軸向載荷， 具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等優(yōu)點。（三）雙列圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)、性能特點雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)繁多，最大量的是35000型，有一個雙滾道外圈和兩個內(nèi)圈，兩內(nèi)圈 之間有一隔圈，改變隔圈的厚度可調(diào)整游隙。這類軸承在承受徑向載荷的同時可承受雙向軸 向載荷，可在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸和外殼的軸向位移。（四）圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點。圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在 GB/T307.1-94滾動軸承向心軸承公差中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與 內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用的。外圈的角度

30、以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸 相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間 可在世界范圍內(nèi)通用互換。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、 承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼 一個方向的軸向位移。（五）深溝球軸承的特點在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝 型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。 與尺寸相同的其它類型軸承相比，該

31、類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型 時首選的軸承類型。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大，應(yīng)用范圍最廣的一類軸承。陶瓷球軸承在高速主軸單元中的應(yīng)用研究超高速切削是以優(yōu)質(zhì)、高效為特征的先進(jìn)制造技術(shù)，它可以帶動高速切削機(jī)理、高速主 軸單元、高加減速直線進(jìn)給電動機(jī)、高性能控制系統(tǒng)等一系列相關(guān)單元技術(shù)的發(fā)展。高速主 軸單元的支承核心是高速主軸軸承。陶瓷軸承以其耐高速、重量輕、壽命長等優(yōu)良性能，在 數(shù)控機(jī)床高速主軸單元中被廣泛應(yīng)用。1高速主軸單元與主軸軸承高速主軸單元是實現(xiàn)高速加工的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是高速加工機(jī)床的關(guān)鍵部件。高速主 軸單元的核心是高速精密軸承，其性能直接影響主軸單

32、元的工作性能。隨著速度的提高，軸 承的溫度升高，振動和噪聲增大，壽命降低。因此，提高主軸轉(zhuǎn)速的前提是研制開發(fā)出性能 優(yōu)越的高速主軸軸承。目前，在高速主軸單元中，主軸的支承主要采用磁浮軸承、液體動靜 壓軸承、陶瓷球軸承三種形式。磁浮軸承的高速性能好、精度高，容易實現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控。 但實踐表明，這種軸承由于電磁測控系統(tǒng)過于復(fù)雜，至今未能得到廣泛應(yīng)用。液體動靜壓軸 承綜合了液體靜壓軸承和液體動壓軸承的優(yōu)點，但這種軸承必須根據(jù)具體機(jī)床專門進(jìn)行設(shè) 計，單獨生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，維護(hù)保養(yǎng)也困難。目前，應(yīng)用最多的高速主軸軸承還是混合陶瓷球軸承，即滾動體使用熱壓或熱等靜壓 Si3N4陶瓷球，軸承套圈仍為鋼圈。

33、這種軸承標(biāo)準(zhǔn)化程度高，價格低，對機(jī)床改動小，便于 維護(hù)保養(yǎng)，特別適合高速運行場合。它的dn值已超過2.7X106。為了增加軸承的使用壽 命，可增加滾道的耐磨性，對滾道進(jìn)行涂層處理或其他表面處理。2試驗研究試驗條件本次試驗所用陶瓷球軸承參數(shù)如表1所示。所用陶瓷球的材料為HIPSN （熱等靜壓 Si3N4），精度等級是G3級，裝配時球與套圈按規(guī)定值精細(xì)選配。該軸承采用“小珠密珠” 結(jié)構(gòu)，并使用外圈薄形保持架。試驗中所用鋼軸承與陶瓷球軸承具有相同的結(jié)構(gòu)參數(shù)。本試驗采用熱電偶測溫法測量主軸前端軸承外圈的溫升。又利用PDB測量高速電主軸 前、后端的振動頻譜。分析兩種軸承對電主軸運轉(zhuǎn)精度的影響。試驗測試結(jié)

34、果分析1）主軸軸承的溫升根據(jù)兩種高速電主軸的實驗數(shù)據(jù)繪制的溫升特性曲線可見，A型主軸轉(zhuǎn)速低于15000r/min 時，兩種軸承的溫升基本相同。當(dāng)轉(zhuǎn)速高于15000r/min時，陶瓷球軸承的溫升明顯低于鋼 軸承。鋼軸承溫升增長率比陶瓷球軸承的快。A型主軸轉(zhuǎn)速由2000r/min上升至極限轉(zhuǎn)速30000r/min時，鋼軸承溫度由4C上升至 35C ；主軸轉(zhuǎn)速由35000r/min上升至40000r/min時，陶瓷球軸承溫度由35C上升至43C， 為防止溫度過高損壞陶瓷球軸承，停止繼續(xù)升高轉(zhuǎn)速。在相同溫升水平上，即溫升為35C 時，裝有陶瓷球軸承的電主軸轉(zhuǎn)速比鋼軸承電主軸提高約17%。B型主軸軸承溫升的總體變化趨勢與A型電主軸相似。但主軸轉(zhuǎn)速較低時，陶瓷球軸 承的溫升略高于鋼軸承，溫升增長率比鋼軸承小。當(dāng)轉(zhuǎn)速n17000r/min時，才能顯示出陶 瓷球軸承的低溫升特性。脂潤滑條件下陶瓷球軸承的運轉(zhuǎn)速度和油霧潤滑時鋼軸承的運行速 度相當(dāng)。實驗中發(fā)現(xiàn)，B型陶瓷球軸承達(dá)到熱平衡時的溫升和所需時間，與A型鋼球軸承 達(dá)到熱平衡時的溫升和所需時間相近。由上述可知，不論用油霧潤滑還是脂潤滑，在高