水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織方案(修)

1、.WD.WD.WD.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc373492570一、工程概況 PAGEREF _Toc373492570 h 1HYPERLINK l _Toc373492571二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc373492571 h 2HYPERLINK l _Toc373492572三、施工組織 PAGEREF _Toc373492572 h 2HYPERLINK l _Toc373492573四、資源配置情況 PAGEREF _Toc373492573 h 2HYPERLINK l _Toc373492574五、工藝流程 PAGEREF _

2、Toc373492574 h 5HYPERLINK l _Toc373492575六、施工方案 PAGEREF _Toc373492575 h 5HYPERLINK l _Toc373492576七、雨期施工措施 PAGEREF _Toc373492576 h 11HYPERLINK l _Toc373492577八、工程質量保證措施 PAGEREF _Toc373492577 h 11HYPERLINK l _Toc373492578九、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc373492578 h 14HYPERLINK l _Toc373492579十、文明施工 PAGEREF _To

3、c373492579 h 15HYPERLINK l _Toc373492580附圖表：HYPERLINK l _Toc373492581基層攤鋪流程圖 PAGEREF _Toc373492581 h 16請將目錄的行間距也設為1.5倍一、工程概況本工程錫虹路、蘇虹路、紹虹路、舟虹路、甬虹路呈東西走向，申武路呈南北走向。蘇虹路申長路申濱南路為城市次干路，按規(guī)劃紅線40米寬度實施，設計車速40公里/小時。錫虹路、蘇虹路申虹路申長路、紹虹路、舟虹路、甬虹路申長路申濱南路、申武路為城市支路，按規(guī)劃紅線24米寬度實施。甬虹路申虹路申長路為城市支路，按規(guī)劃紅線30米寬度實施，設計車速30公里/小時，建設

4、規(guī)模為雙向2快2慢車行道。本工程的次干路水泥穩(wěn)定碎石層鋪筑厚度為32cm，支路水泥穩(wěn)定碎石層鋪筑厚度為30cm，其中錫虹路、紹虹路、甬虹路申濱南路-申長路水泥穩(wěn)定碎石層鋪筑厚度為35cm。與下表描述有矛盾，應表達清晰、準確具體見以以下列圖 水泥穩(wěn)定碎石基層工程規(guī)模序號路名道路等級紅線寬度范圍路線長度m厚度cm攤鋪平方(m2)1錫虹路支路24申濱南路申長路419.26357104.852申長路申虹路181.63303830.323蘇虹路次干路40申濱南路申長路331.65329568.724支路24申長路申虹路181.62304654.825紹虹路支路24申濱南路申長路264.48354482.

5、546申長路申虹路181.63303537.757舟虹路支路24申濱南路申虹路330.05303017.288甬虹路支路24申濱南路申長路146.71352316.559申長路申虹路71.50301619.4910申武路支路24錫虹路紹虹路278.30304413.632.2施工工期：2013年12月15日-2015年7月30日這是總工期，應針對水溫施工列出各條路相應的施工工期2.3氣候工程區(qū)域地屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫和濕潤，四季清楚，春季溫暖多雨，夏季炎熱濕潤，秋季涼爽少雨，冬季寒冷枯燥，常年平均氣溫16，歷史極端最高氣溫40.2，歷史最低氣溫-5.1，一月平均氣溫3.5，七月平均氣溫2

6、7.5，年日照時間1962小時。年平均降水量1144.4mm，多雨年份降雨量可達1343.8mm，少雨年份只有657.7mm；六月中旬至七月上旬為梅雨季節(jié)，全年平均降雨日132天，夏季占全年降雨量的40%左右。全年平均無霜期230天左右。上海夏季盛行東南風，冬季盛行西北風，79月經常受到熱帶氣旋的侵襲，高溫與暴雨往往同時出現(xiàn)，又為臺風影響的盛期，極大風力大于11級，年平均最大風速30m/s。工程建設相對較有利的黃金季節(jié)在秋季，溫度適宜且少雨，冬季氣溫連續(xù)5d低于5或最低環(huán)境氣溫低于-3時，應停頓施工；春季及初夏季節(jié)多雨，尤其是梅雨季節(jié)陰雨連綿，對工程建設特別是道路施工不利。2.4路面構造層：1

7、5cm礫石砂底基層 + 水泥穩(wěn)定碎石基層 +0.6cm稀漿封層 + 瀝青面層二、編制依據(jù)1、虹橋綜合交通樞紐內市政道路及配套工程18標段6條道路工程工程施工圖紙；2、?城市道路工程施工與質量驗收標準?CJJ 1-2008；3、?公路路面基層施工技術標準?JTJ034-2000；4、國家、上海市地方頒發(fā)的現(xiàn)行設計標準、施工標準、驗收標準及有關文件。三、施工組織一組織機構：嚴格按工程法施工，成立以工程經理為首的工程經理部， 二成立以工程經理為組長，工程技術負責人為副組長，施工隊長及業(yè)務部門負責人參加的質量管理體系的質量管理機構，質量管理機構。四、 資源配置情況為了保證施工的銜接性，我工程部及業(yè)務部

8、門的機械設備、試驗儀器、測量儀器和人員配置情況具體如下：1、機械配置情況機械名稱規(guī)格性能擬投入數(shù)量狀況備注自卸汽車5.0M310良好工地裝載機ZL501.5M32良好工地振動壓路機YZ18C16T標準要求大于18T1良好工地三輪壓路機1215T1良好工地攤鋪機DF140S1良好工地灑水車1良好工地拌和機500T/h1良好工地挖掘機PC1201良好工地平板夯2良好工地發(fā)電機組30GF30KW2良好工地2、現(xiàn)場測量儀器配置情況序號儀器名稱規(guī)格數(shù)量狀況備注1全站儀NTS-302B1臺良好已標定2水準儀DSZS-A32X2臺良好已標定3塔尺5M2只良好已標定4鋼卷尺50M1把良好已標定5鋼卷尺5M5把

9、良好已標定6測繩100M3根良好已標定7直尺3M1根良好已標定3、拌站試驗儀器配置情況序號儀器設備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量數(shù)量1石子分析篩2.5100實驗室112灌砂桶150實驗室113容積升15升實驗室114標準擊實儀DJ2實驗室115枯燥箱實驗室116磅秤50g/50kg實驗室117比重器實驗室118石子壓碎指標測定儀無錫實驗室1套1套9抗折抗壓試驗機無錫路達JES-300型實驗室1臺1臺10電子秤上海友生ACS-15實驗室1臺1臺11電子天平臺灣獨資BB6102實驗室1臺1臺12水泥細度負壓篩析儀浙江上虞FSY150A型實驗室1臺1臺13水泥靜漿攪拌機無錫錫鼎NJ-160型實驗室1臺1臺14

10、水泥電動抗折抗壓試驗機沈陽長城KZJ500-1型實驗室1臺1臺15手動擊實儀實驗室1套1套167d無側限抗壓強度試模150mm工地13個13個17粗集料標準砂浙江上虞工地1套1套4、勞動力配置情況序號工種名稱數(shù)量人1技術人員22測量人員23試驗員34工長25普工106安全員27挖掘機駕駛員18自卸車駕駛員109機械維修人員210電工111拌和機操作手212攤鋪機操作手2 合計人40五、工藝流程我標段水泥穩(wěn)定碎石基層采用中心站集中拌合法施工。施工順序為：礫石砂底基層驗收合格、施工放樣、廠拌混合料、混合料運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生。具體工藝流程圖見附圖表六、施工方案本標段水穩(wěn)基層施工，嚴格按照業(yè)主設計

11、文件及路面施工技術標準的具體要求進展操作，具體施工規(guī)程、方法及要求如下：6.1材料的 基本要求a、水泥穩(wěn)定碎石中碎石應具有一定級配，滿足?公路路面基層施工技術標準?JTJ034-2000標準，道路基層的碎石集料最大粒徑不應超過 31.5mm下表的取值有問題，請仔細參閱標準，同時必須明確本工程是以哪本標準為主公路的還是住建部的，集料中應少含或不含有塑性指數(shù)的土。標準方法試驗符合下表要求：水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍篩孔尺寸(mm)通過以下篩孔的質量百分率%31.5-26.5100199010016788813.566769.550604.7527372.3617231.1810160.65110.

12、3370.15240.07513液限%28塑限指數(shù)9b、水泥采用標號 42.5 等級的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，初凝時間在3h以上和終凝時間 6h以上；快硬水泥、早強水泥及已受潮變質的水泥不使用。水泥質量符合現(xiàn)行國家標準?通用硅酸鹽水泥?(GB175-2007)規(guī)定，對其強度、安定性及其他必要性能指標已進展檢驗。c、碎石的壓碎值次干路30%，支路35% 。其有機質含量不超過 2%，硫酸鹽含量超過 0.25%的碎石料制止使用。d、水泥穩(wěn)定粒料的7天浸水抗壓強度應為3.5Mpa。e、針對高溫季節(jié)施工，根據(jù)當天的氣溫和實際情況，酌情摻加緩凝劑。6.2混合料組成設計我工程部已將擬用材料的樣品由第

13、6.1. a規(guī)定，并通過監(jiān)理工程師確認，由建設方指定的試驗室按(JTJ057-94)已改為JTG E51-2009建議不需列出規(guī)程名稱與編號。標準標準方法進展混合料組成設計，并同時滿足?固化類路面基層和底基層技術規(guī)程?(CJJ/T80-98)的相關要求。在水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量采用 4.5%以上，做3組不同水泥劑量，按最正確含水量和計算規(guī)定的得的干密度制備試件，并選擇適合的水泥劑量進展強度試驗，在規(guī)定溫度和濕度下養(yǎng)生6天，浸1天，7天浸水抗壓強度應滿足：4.5Mpa。6.3試驗路段未大面積開場鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，試鋪一段 800m2左右的試驗路段。在試驗路段開工之前，工程部將提供用于攤

14、鋪試驗路段的原材料和混合料配合比設計，以及備料、拌和、攤鋪、碾壓的設備一覽表和施工程序、工藝操作等詳細書面說明并報請監(jiān)理工程師批準。試驗成功，該試驗路段可作為主體工程的一局部，并按試驗路段所采用的設備備料、拌和、攤鋪及壓實次數(shù)和層厚、壓實時材料的含水量范圍、干密度，以便在今后主體工程中作為現(xiàn)場控制依據(jù)。6.4礫石砂底基層準備在進展水泥穩(wěn)定碎石基層施工前對底基層進展質量驗收，壓實度、彎沉、厚度等的現(xiàn)場檢測符合技術要求的有關規(guī)定和設計圖紙規(guī)定,并做好記錄。埋設好橫向雨水連管，并去除底基層所有浮土、雜物。6.5施工放樣用全站儀恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每隔5m設一樁，同時將兩側邊樁放出

15、，在兩側路肩邊緣外0.3m0.5m設邊樁。對兩側邊樁進展水準測量，按設計標高標出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標高考慮壓實系數(shù)。在施工過程中，標樁如有喪失或移動，及時補樁抄平。6.6拌和在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使用混合料的顆粒組成和含水量都到達規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調試設備。根據(jù)天氣情況和運輸?shù)倪h近，混合料在運輸中應覆蓋，以防水份蒸發(fā)，并適當將含水量增加0.5-1%，保持均勻以防離析。在底基層上卸料時，應注意卸料速度、數(shù)量、與攤鋪的厚度寬度相適應。拌和后的混合料應盡快攤鋪，到達實際可能的速度；并且自第一次在拌和機內加水至完成壓實工作的時間應不

16、超過 3h，并應小于終凝時間(6h)。實際采用的水泥劑量，應比室內試驗室確認的劑量多 0.51.0%，并且嚴格控制水泥的摻入劑量，劑量太小，不能確保水泥穩(wěn)定基層的施工質量；劑量太大，既不經濟，還會合基層的裂縫增多，增寬，從而引起反射裂縫，影響路面的使用質量及使用壽命。6.7混合料的運輸拌好的混合料采用自卸車運至施工路段，根據(jù)拌和站的生產能力及攤鋪能力配合好自卸車的數(shù)量，裝車時，保證車斗內裝載高度均勻，以防離析；運輸時對車上的混合料用塑料布加以覆蓋，以防運輸過程中水分蒸發(fā)；運輸混合料的自卸車，在已完成的鋪筑層外表上通過時，速度要緩，制止急剎車，以減少不均勻碾壓或破壞表層強度；拌合好的混合料要盡快

17、運到現(xiàn)場攤鋪。6.8攤鋪混合料為保證施工質量，根據(jù)設計的要求，我工程部對該標段的基層施工采用1臺全幅作業(yè)的攤鋪機進展攤鋪施工，根據(jù)本標段的構造層厚度，我部決定采用一次攤鋪碾壓成型的施工工藝，保證基層的壓實厚度，嚴禁用貼補的方法進展施工。我部選用拌和機的最小生產能力為每小時200立方米，而選用的攤鋪機最小攤捕能力是每小時220立方米。正好滿足施工生產的要求，不會發(fā)生攤鋪機停機待料的情況。始終保持攤鋪機前有1到2臺運輸車輛等候，保證基層施工的銜接性。攤鋪機攤鋪時速度勻速行駛，不宜連續(xù)，以防止底基層出“波浪和減少施工縫，試驗實人員隨時檢測成品料的配比和計量，并及時反響拌和站。攤鋪機配合人員隨時檢查松

18、鋪厚度，如與實際不符及時調整。在攤鋪機后面設專人將雜物挑揀出去，同時防止粗集過分集中的情況發(fā)生。施工全過程采用小段成型，機群作業(yè)的施工方法。為了保證面層外表的平整，將采取以下措施：a、保持熨平板前的混合料的高度不變。b、保持螺旋分料器有90%的時間的在工作狀態(tài)。c、減少停機/開動的次數(shù)，防止運料卡車碰撞攤鋪機。d、做好橫向接縫，立即用直尺檢驗。e、經常檢驗控高鋼絲和調整傳感器。f、經常用直尺檢驗外表平整度。g、保持攤鋪機在良好工作狀態(tài)。6.9碾壓水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后，立即用1215T輪壓路機進展靜壓，每層的壓實厚度不應超過 20cm，與上面描述的一次攤鋪成型相矛盾再用振動壓路碾壓密

19、實，碾壓應從橫坡下側開場，確保外表平整。在含水量適宜的情況下，碾壓不得少于六遍。碾壓過程中，試驗檢測員要跟班作業(yè)，隨時控制混合料的含水量及壓實度，當混合料處于最正確含水量1%時如外表水分缺乏，應適當灑水，立即用關閉振動的壓路機在全寬范圍內進展穩(wěn)壓一遍，速度1.5-1.7km/h為宜，碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進展選擇。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內側路肩向外側路肩進展碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2的輪寬，后輪壓完路面全寬時即為一遍。然后用振動壓路機開啟振動2.0-2.5km/h的速度進展振壓。最后用16T標準要求大于18T靜壓壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中，如外表水蒸發(fā)得快，應

20、及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭和急剎車。接縫和調頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接。前一段拌合整形后，留58m不進展碾壓，后一段施工時，前段留下未壓局部，應再加局部水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。注意每天最后一段末端縫的處理。如攤鋪中斷后，未處理橫向接縫，而中斷時間已超過 2h，那么將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。在水泥碎石穩(wěn)定層碾壓的最后階段，特別注意：在壓路機過重的情況下，穩(wěn)定層可能遭受過大的應力，從而破壞水泥碎石穩(wěn)定層構造，同時也要

21、防止碾壓時間過長。過大的應力和碾壓時間過長，都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過程中剛形成的構造遭到破壞，從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強度。6.10養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)生期間保持一定的溫度控制在5-25(冬季施工如何保證這個溫度，標準中無此溫度范圍的要求)，同時在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后立即用土工布進展覆蓋。養(yǎng)生期間不過濕每天噴灑水的次數(shù)隨氣候條件而定，一般噴灑四五次，一般養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間水泥穩(wěn)定碎石基層不應忽干忽濕，確保整個養(yǎng)生期間基層外表始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間應封閉交通并及時進展下封，在養(yǎng)生期和下封前，一定要加強水泥穩(wěn)定層的保護，設專人防護，嚴格制止大噸位載重車輛通行。養(yǎng)生用灑水車

22、的行速度不宜大于15km/h。6.11交通管制養(yǎng)生期間，應嚴格控制車輛通行。僅為施工需要，而要求在水泥穩(wěn)定碎石基層上通行車輛時車速不得超過 15km/h，不準急剎車，并應使車輛在基層全寬上均勻行駛。水泥穩(wěn)定碎石基層上未鋪面層或灑透層油時，除施工車輛外，制止一切機動車輛通行。6.12質量要求水泥穩(wěn)定碎石在攤鋪未壓實前每天一次或每2000m2取樣1組6塊，按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)定檢測水泥穩(wěn)定碎石混合料7d的飽水抗壓強度3.5Mpa。水泥穩(wěn)定碎石按挖坑灌砂法測定壓實度應大于或等于按照(JTJ057-94)標準重型擊實法確定的標準到達98%。水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉值次干路RA0.505mm，

23、加強支路(RB) 0.493 mm，支路(RC) 0.588 mm。水泥穩(wěn)定碎石基層外形尺寸檢查工程、頻度和質量標準序號工程頻 度質量標準檢驗方法1縱斷面高程mm1點/20m15用水準儀測量中線偏位mm1點/100m20用全站儀測量2厚度mm1點/100010用鋼卷尺測量3寬度mm1點/40m不小于設計值+B用鋼卷尺測量4橫坡度%2點/20m路寬15m5平整度mm1點/20m路寬15m注：B是施工時必要附加寬度外觀質量要求：混合料拌和均勻，色澤一致，無明顯離析。外表平整、密實、無坑洼、用重型壓路機碾壓無明顯輪跡；施工接茬平整。外表不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。七、雨期施工措施應增加冬季施工的保溫

24、措施具體寫點如攤鋪需白天氣溫高時施工7.1調查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等，做好雨期施工各項準備。 7.2充分利用原有的排水溝渠，保證現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。7.3施工現(xiàn)場及時排除積水。7.4施工前要監(jiān)聽天氣預報，避開陰雨天施工。施工時現(xiàn)場要預備充足塑料布，用于突然降水時將水穩(wěn)材料覆蓋，防止被雨水淋濕。 7.5水穩(wěn)基層施工要及時碾壓成活，防止雨淋。運送車輛要配備足夠的熟料布。 7.6雨季施工要嚴格控制水穩(wěn)材料的含水量，高溫天氣含水量可適當高于最正確含水量2%，陰雨天氣含水量可適當?shù)陀谧钫_含水量1%。 7.7材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要墊高

25、并覆蓋應，細集料(如石屑和砂等)應有覆蓋，防止雨淋。八、工程質量保證措施8.1確保工程質量的措施質量是企業(yè)的生命，我公司一貫奉行質量第一、信譽至上的宗旨。我們的質量方針是“自己永不滿足，業(yè)主永遠滿意。樹立精品意識，創(chuàng)一流工程，在施工管理中注重企業(yè)的技術進步和科學管理，確保ISO9002質量體系在整個施工過程中持續(xù)運行有效。在施工過程中，嚴格按設計和標準要求實施，自覺承受監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)視，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。為確保本合同段質量符合國家頒發(fā)的相關標準、規(guī)程和質量標準，竣工按一次性驗收合格。8.1.1質量目標1杜絕重大質量事故；2一次性驗收合格；8.1.2組織措施1 工程經理做為本工程

26、的質量總負責人，親自抓本工程的質量工作。2建設有效運行的質量保證體系，見附表。3實行八保證，四提高，三落實，二控制，一否決的全面質量管理體系，簡稱“八四三二一。加強施工現(xiàn)場管理，提高工程質量水平，為業(yè)主交上一份滿意答卷。A、工程質量六保證從組織機構上保證：本工程經理部是按照優(yōu)化和動態(tài)的原那么組建的工程管理班子，主要人員配備精干高效。實行工程經理責任制。推行工程法施工。建設健全質量保證體系。經理部設置由經歷豐富的工程師組成質檢部，由總工領導，直接對工程經理負責；生產班組設質檢員，對班組長負責。質檢組和質檢員負責日常施工的質量控制和檢測，指導、監(jiān)視施工人員嚴格按照技術標準、施工圖、工程監(jiān)理的要求施

27、工，以確保工程質量。從制度上保證：由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照招標文件規(guī)程和操作規(guī)程，制訂各專業(yè)完善的操作程序手冊，并分發(fā)至作業(yè)層人員人手一冊。不斷完善工藝、各專業(yè)質量檢測制度，并在施工中認真貫徹執(zhí)行。同時按照各專業(yè)的各種標準和條例，加強對施工人員進展質量意識的教育，使員工養(yǎng)成質量檢測制度的自覺性，實行工程技術人員和質檢人員跟班作業(yè)的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并逐級報告。實行工程技術人員和質檢人員對所承擔的施工、質檢負責的制度，實行縝密全面的技術交底制度、內部三級驗收制度“班組自檢、施工隊復檢、工程部驗收、工前檢查制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查制度。以確保工程質量。從檢測、試驗、測量等技術

28、設備上保證：配備一套完整的檢測、試驗、測量設備，以保證檢測、試驗的需要和測量放樣的準確。建設設備較先進、門類較齊全的工地試驗室、負責全標段施工材料的檢測、試驗，按照有關規(guī)定和試驗結果來科學指導施工。按照標準和工程監(jiān)理的標準，校核施工隊的質量檢測結果，保證施工原材料和各工序、各部件符合圖紙，標準和工程監(jiān)理要求，保證工前能控制，工中能檢驗，工后能復核，確保工程質量。從施工管理上保證：建設質量層級負責制。實行崗位責任制，任務逐級落實到個人，各級均對各自所承擔的施工任務工程負責，嚴格執(zhí)行單位制訂的質量獎懲制度，對違法操作規(guī)程的規(guī)定、工程質量不合規(guī)定，除堅決返工外，還要追究當事人的責任，給予處分，返工；

29、工程質量優(yōu)良的，給予獎勵。確保質量創(chuàng)優(yōu)落到實處。經濟保證：工、料、機落實到位，質量管理職責清楚，獎懲制度過硬。堅持三不放過：事故原因不明放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。從具體施工中保證：各分項工程、各工序施工之前做好一切準備工作，包括人員、機械設備、材料的準備，特別是樁基成孔、支架根基處理、預應力施工等工程的施工中，嚴格按圖紙、標準、工程監(jiān)理要求嚴格把關。B、工程質量四提高提高“質量第一的觀點：凡施工方法、工期等與質量發(fā)生矛盾時，必須強調質量第一。提高“為用戶服務的觀點：施工必須對人民負責，對國家負責。提高“預防為主的觀點：施工期間，狠抓“人、料、機、法、環(huán)五大因素的落實和良好的協(xié)

30、調。提高“用事實和數(shù)據(jù)說話的觀點：堅決杜絕憑印象，憑估計的野蠻施工，一切從試驗、從事實客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時解決問題，使業(yè)主、監(jiān)理及人民信服質量的可靠性。C、工程質量的三落實落實以工程質量為中心的工程經理承包責任制。落實每位職工對工程質量責、權、利的運用。落實職能部門的崗位責任制和層級負責制，特別要突出本單位特有的優(yōu)良工作效率和工作效果。D、工程質量的二控制在分項工程施工過程中，對每道工序實行跟蹤監(jiān)視控制，采取不定期專檢保證。對工程質量不穩(wěn)定的工序，對工程質量攻關并控制，采取動態(tài)分析，數(shù)據(jù)說話保證。E、工程質量的一否決現(xiàn)場質量施工監(jiān)視、把關質檢人員權力相對獨立，不受外來影響，在其職有其權，特別是可以實行工程質量一票否決權。8.1.3技術措施針對本工程的特點和質量控制難點，制訂技術措施如下：1、根據(jù)混合料的最正確含水量，易控制壓實含水量在最正確含水量的1%的范圍內；2、在能保證水泥穩(wěn)定碎石強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；3、設計合理的水泥穩(wěn)定碎石配合比，加強拌合，防止出現(xiàn)離析和拌合不均勻