2021年我國液壓控制系統(tǒng)行業(yè)概況分析

1、Word - 4 -2021年我國液壓控制系統(tǒng)行業(yè)概況分析 液壓掌握系統(tǒng)是以電機(jī)供應(yīng)動力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動液壓油。通過掌握各種閥門轉(zhuǎn)變液壓油的流向，從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作，完成各種設(shè)備不同的動作需要。 液壓掌握閥掌握系統(tǒng)概況 1)先導(dǎo)型掌握系統(tǒng) 換向掌握閥的掌握形式有直動型(用手柄直接操縱換向閥主閥芯，目前少用)和先導(dǎo)型兩種。后者是用先導(dǎo)閥掌握先導(dǎo)油液，再用先導(dǎo)油液掌握換向閥的主閥芯，它又分為機(jī)液先導(dǎo)型和電液先導(dǎo)型兩類。 2)負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng) 閥控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是節(jié)流式系統(tǒng)。在液壓挖掘機(jī)上，目前常用的是一般的三位六通多路閥，其滑閥的微調(diào)性能和復(fù)合操作性能差

2、。20世紀(jì)90年月以來，在液壓挖掘機(jī)上開頭采納負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng)，其掌握閃不論是中位開式方式還是中位閉式方式，都附帶有壓力補(bǔ)償閥。 采納電子掌握壓力補(bǔ)償?shù)囊簤和诰驒C(jī)液壓系統(tǒng)與傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)比較，負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是： (1)節(jié)約能源消耗。一般三位六通換向閥無論采納定量泵還是變量泵，總要有一部分油液經(jīng)溢流閥溢掉，鋪張了能量。而使用負(fù)荷傳感變量系統(tǒng)，泵的流量全部用于負(fù)載上，泵的壓力僅比負(fù)荷壓力大1-3MPa。 (2)流量掌握精度高，不受負(fù)荷壓力變化的影響。 我國液壓測試裝置與國外企業(yè)差距 2021-2021年液壓掌握系統(tǒng)行業(yè)深度分析及“十三五”進(jìn)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告顯示，我國液壓測試裝置行業(yè)與國外

3、同類企業(yè)的差距在硬件方面即產(chǎn)品方面差距并不大，只是國內(nèi)主機(jī)行業(yè)在思維上的慣性：中國液壓元件質(zhì)量不如國外元件質(zhì)量的思維左右決策。 這是由于目前國產(chǎn)的液壓測試裝置從液壓元件、傳感器、掌握主機(jī)與器件，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與顯示軟件等手全部可以采納進(jìn)口件，因此國產(chǎn)液壓測試裝置與進(jìn)口液壓測試裝置的差別實(shí)際不大。但是國內(nèi)主機(jī)商往往更青睞進(jìn)口的液壓測試裝置，重要緣由除去上述的思維慣性外，我們國產(chǎn)裝置與進(jìn)口裝置的差別更明顯在“軟實(shí)力”方面： 1、進(jìn)口裝置的形狀造型高國產(chǎn)裝置一籌，試驗(yàn)裝置往往是企業(yè)的“面子”，因此對企業(yè)高層而言決策上除去價格因素外，這一點(diǎn)的影響很大。 2、國外液壓裝置的顯示的“界面”更受到主機(jī)用戶的歡

4、迎。國外在這一方面的進(jìn)步較快，更新更符合操作人員的便利和寵愛。 3、國外液壓元件測試裝置供應(yīng)商的售后服務(wù)與改進(jìn)更負(fù)責(zé)任，更靠近客戶，有版本的升級。而國內(nèi)供應(yīng)商這方面的意識較差，驗(yàn)收后即萬事大吉很難想到升級改進(jìn)。這一點(diǎn)公正地說，并不是我國供應(yīng)商做不到，除去意識之外，對國產(chǎn)裝置的價格“卑視”迫使國內(nèi)供應(yīng)商缺后續(xù)支承的資金來源。 (3)幾個執(zhí)行元件可以同步運(yùn)動或以某種速比運(yùn)動，且互不干擾。一般三位六通閥系統(tǒng)用的是并聯(lián)油路，當(dāng)幾個執(zhí)行元件同時動作時，泵輸出的油液首先流向壓力低的執(zhí)行元件，不能同步。 負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng)包括負(fù)荷傳感掌握閥和負(fù)荷傳感掌握泵(或定量泵)。 3)完全負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng) 完全負(fù)荷傳感掌握系統(tǒng)由負(fù)荷傳感掌握閥和負(fù)荷傳感掌握變量泵組成。 上述的負(fù)荷傳感掌握閥只解決了滑閥的微調(diào)性能和復(fù)合操作性能，而沒有解決節(jié)約能源問題。定量泵和負(fù)荷傳感掌握閥的系統(tǒng)也沒有節(jié)約能源消耗，由于泵所輸出的流量超過執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))所需要的流量時，多余的油液經(jīng)壓力補(bǔ)償閥流回油箱(為保持壓差恒定)變?yōu)闊崮?。只有完全?fù)荷傳感掌握系統(tǒng)才能解決節(jié)約能源問題。 4)帶次級壓力補(bǔ)償閥的負(fù)荷傳感系統(tǒng)德國力士樂公司等(包括Atlas公司、Eder公司)在其生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上設(shè)置了負(fù)荷傳感分流器 LUOV系統(tǒng)，其主要作用是：當(dāng)多個執(zhí)行元件同時工作、所需的流量大于液壓泵的流量時，產(chǎn)生供油不足的現(xiàn)