中型開(kāi)坯軋機(jī)實(shí)現(xiàn)一火成材實(shí)用技術(shù)改造

1、中型開(kāi)坯軋機(jī)實(shí)現(xiàn)一火成材地技術(shù)改造沈希平王建一摘 要 闡述了中型開(kāi)坯軋機(jī)通過(guò)技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)一火成材，直接將280X 280、120X 120150X 150（單位 mm方坯軋成學(xué)1635mm6棒材，進(jìn)而降低成本100 150元/t,提高成材率5%Z上.關(guān)鍵詞中型軋機(jī)一火成材技術(shù)改造b5E2RTECHNICAL REVAMP OF MEDIUM SIZED BLOOMING MILL TOFINISH PRODUCT ROLLING IN ONE SCHEDULED PROCESSING p1EanShen Xipin Wan JianyiYangZhou Iron and Steel Works

2、 dxdeSynopsis The present paper described how to directly roll 280 x 2 80ingots or 120 x 129 to 150 x 150（mm） billets into 審 16 to 35mm bar by way of technical revamp of the medium sized blooming mill. As a result the product cost can be cut downby 100 to 150 yuan/ton and the finished product rate r

3、aised by 5%.Keywords medium sized rolling mill finish product rolling in one process technical revamp rtcp1刖百揚(yáng)州鋼鐵廠主流程生產(chǎn)線是：煉鋼提供280X 280（單位mm）岡錠，經(jīng)卬550車 間開(kāi)坯軋成50 X 5060X60（單位mm）坯，提供給卬350車間和卬250車間二火 成材.生產(chǎn)工藝落后，成本高，鋼材質(zhì)量也難以得到保證.而目前又面臨著殘酷地 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使工廠長(zhǎng)期嚴(yán)重虧損而導(dǎo)致半停產(chǎn)甚至全面停產(chǎn).由此,工廠勢(shì)必在盡可能短地時(shí)間內(nèi)，使用有限地資金進(jìn)行技術(shù)改造，拿出質(zhì)量好，成本低地過(guò)

4、硬產(chǎn)品 經(jīng)過(guò)慎重論證，我們實(shí)現(xiàn)了對(duì)卬550X2開(kāi)坯中型軋機(jī)一火成材地技術(shù)改造.5pczv2改造前車間工藝概況我廠5 550X 2開(kāi)坯車間始建于1988年，并于次年正式投產(chǎn).主要設(shè)備為推鋼式加熱爐1座，橫列式卬550三輾軋機(jī)兩架，160t熱剪一臺(tái)，其主要功能是將280X 280(單位 mm)岡錠或120X 120150X 150(單位 mm開(kāi)成50X 5080X 80(單位mm地方坯，一部分提供給卬350車間和2 250車間軋成中1025mm地棒材，而另外一部分作為商品坯提供給周邊小型軋鋼廠.經(jīng)過(guò)多年地生產(chǎn)實(shí)踐， 其年產(chǎn)量達(dá)到了 10萬(wàn)t地原設(shè)計(jì)能力.隨著周邊小型軋鋼廠相繼改造成連鑄坯一火成材，

5、原由我廠提供地小方坯已 不再需要或較少，另外蘇南鋼廠加強(qiáng)了量地?cái)U(kuò)張和實(shí)行低價(jià)銷售，使我廠地產(chǎn)品 長(zhǎng)期處于虧本生產(chǎn)，而落后地裝備和陳舊地生產(chǎn)工藝是根本無(wú)法參與市場(chǎng)地競(jìng)爭(zhēng) 其生產(chǎn)地產(chǎn)品尺寸公差大，二火成材又造成了高能耗、高成本、低效益.由此可見(jiàn) 為了適應(yīng)市場(chǎng)變化和工廠地總體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，必須對(duì)原開(kāi)坯車間進(jìn)行行之有效 地一火成材改造JLBHr。3改造方案地選擇與確定3.1方案確定地原則(1)對(duì)強(qiáng)550X2開(kāi)坯車間實(shí)施一火成材地技術(shù)改造(2)技術(shù)改造為限額投資550萬(wàn)元；(3)工期要求3個(gè)月后改造完成即投入正常生產(chǎn)；(4)產(chǎn)品地成本比改造前降低150元以上；(5)產(chǎn)品地成材率比改造前提高5%- 8%;

6、(6)產(chǎn)品地一級(jí)品率比改造前提高2%;方案地制定及特點(diǎn)根據(jù)上述改造地原則，結(jié)合我廠現(xiàn)狀，我們初步考慮了幾種改造方案分述如下.改造方案一將現(xiàn)有地0550X2開(kāi)坯車間和鄰近地W350X 2/卬250X 5車間綜合起來(lái)，充分利用原有設(shè)備，在開(kāi)坯車間地160t熱剪后通過(guò)大彎道地園弧輾道與 卬350成材連接,將60X 60(單位mm方坯直接熱送到成材車間軋出棒材，進(jìn)而降低成本.該 方案地特點(diǎn)是：改造幅度小，僅進(jìn)行局部小范圍改造，投資少，能耗低，可適當(dāng)降低 成本.但兩車間在生產(chǎn)能力上不匹配，前后銜接和管理難度增大，質(zhì)量保持原狀， 效益不夠明顯.改造方案二對(duì)我550X2開(kāi)坯車間進(jìn)行徹底地改造，分步實(shí)施.首先

7、以改造成棒材線材為主，同時(shí)兼顧出部分方坯，在保留原有開(kāi)坯功能地基礎(chǔ)上，后面新增4 440X 3X 2兩組中軋機(jī)組和W300X 2X3三組精軋機(jī)組，共計(jì)14架軋機(jī)，軋出火1232mnM格地棒材；年產(chǎn)量達(dá)15萬(wàn)t;第二步是在原主跨地東邊新建廠房，在原軋機(jī)開(kāi)出地方坯基礎(chǔ)上，配套上一條線材生產(chǎn)線，新增10架高線軋機(jī)，生產(chǎn)06.58mnM線材.該改造第一步投資約需1500萬(wàn)元，第二步投資約2000多萬(wàn)元.這一方案地特 點(diǎn)是裝備水平較高，建筑用材地品種齊全，有很強(qiáng)地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，但投資較大， 資金很又t籌措，投資回收期較長(zhǎng).改造方案三在現(xiàn)有馴550X2開(kāi)坯車間地基礎(chǔ)上，充分利用其原有設(shè)備地功能，適當(dāng)增添

8、部分必要地主設(shè)備，輔以自制部分設(shè)備，將有限地資金用來(lái)重點(diǎn)提高主機(jī)列地裝 備水平,要考慮在本地區(qū)建立質(zhì)量、價(jià)格、市場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧到工廠一下子不 能同時(shí)進(jìn)行連鑄機(jī)地改造,原料部分仍要能軋280X 280（單位mm）岡錠.為此，我 們新增添了 GY型短應(yīng)力軸承軋機(jī)8架,輔助設(shè)備有3臺(tái)熱剪，改進(jìn)型搖擺冷床一座，軋出規(guī)格為卬1632mn#材，年產(chǎn)量達(dá)810萬(wàn)t.這一方案地特點(diǎn)是投資約 為550萬(wàn)元，工期兩個(gè)半月，工藝方案簡(jiǎn)單易行，生產(chǎn)可靠，裝備水平較高，產(chǎn)品質(zhì) 量可以保證，成本也可得到大幅度下降，見(jiàn)效快，但由于資金限制，新增地主機(jī)設(shè) 備架數(shù)不足，則其生產(chǎn)出地產(chǎn)品規(guī)格相對(duì)也少，特別是小規(guī)格棒材一時(shí)無(wú)法

9、生產(chǎn) 出來(lái).方案地確定根據(jù)上面3個(gè)方案地比較來(lái)看：方案一僅僅是治標(biāo)不治本，具雖然投資少，動(dòng) 作小，但終究是解決不了質(zhì)量和成本問(wèn)題；方案二是比較理想，但投資大，工期長(zhǎng), 是遠(yuǎn)水解不了近渴，無(wú)法實(shí)施；方案三是反復(fù)論證后相對(duì)工廠現(xiàn)狀比較能夠?qū)嵤?地方案.盡管該方案仍不夠完善，我們也只好先確定方案三為本次技術(shù)改造地實(shí) 施方案.其工藝平面布置簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖1. xHAQX圖1揚(yáng)鋼W 550車間改造后平面布置圖.加熱爐 2.用550X 2軋機(jī) 3.剪切機(jī) 4.中軋機(jī)組 5.剪切機(jī)6.精軋機(jī)組7.檢驗(yàn)臺(tái)架 8.倍尺飛剪9.定尺剪10.冷床LDAYt4改造方案地實(shí)施4.1產(chǎn)品大綱地制定產(chǎn)品規(guī)格：方坯50X 5090

10、X 90（單位mm）改造后新增產(chǎn)品有小型園鋼、螺紋鋼棒材，規(guī)格軻1632mm定尺612m.原料規(guī)格:280 X 280方錠（單位mm）;120X120150X 150連鑄坯（單位mm）.年產(chǎn)量:810萬(wàn)t/a.4.2 原軋機(jī)地工藝改造W550X 2車間地主產(chǎn)品是60 x60（單位mm注，在軋制 50;50（單位mm死時(shí)是以此為基礎(chǔ),考慮其共用性另加兩道次為114mm6 15道 次出50 x 50（單位mm方坯，現(xiàn)在改造地一火成材，要求3550 x 2出50 x 50（單位 mm）,沿用原15道生產(chǎn)工藝可能由于軋制時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致溫降過(guò)大，所以我們改變 了原有地孔型系統(tǒng)，在卬550止機(jī)架上采用六角一

11、方孔型系統(tǒng)，道次少，變形量大，使得軋件能盡快通過(guò)以保證后部工序地軋制溫度.甲550H機(jī)架孔型系統(tǒng)圖見(jiàn)圖2. Zzz6Z。圖2 55011機(jī)架孔型系統(tǒng)圖4.3 主要設(shè)備地選擇主機(jī)列新增8架軋機(jī)，其中中軋機(jī)組2架，精軋機(jī)組6架,全部為G近短應(yīng)力線軸承 軋機(jī).中軋機(jī)組3 350X 2為聯(lián)合齒輪箱800kW交流電機(jī)傳動(dòng)，精軋機(jī)組3 320X 5為聯(lián)合齒輪箱1000kW交流電機(jī)傳動(dòng)，成品機(jī)架3320由400kW交流電機(jī)單獨(dú)拖動(dòng) 其成品出口速度為6m/s.新增剪切機(jī)除了將原有地160t熱剪移至II機(jī)進(jìn)口前,對(duì)將280X 280（單位mm）岡錠開(kāi)出 地90X 90（單位mm方坯進(jìn)行剪切頭尾外，另在中軋機(jī)組前

12、增設(shè)100t熱剪一臺(tái). 這是為軋連鑄坯時(shí)不用160t熱剪時(shí)，軋件進(jìn)入中軋機(jī)前進(jìn)行切頭，或軋小方坯時(shí) 進(jìn)行分段剪切.在成品軋機(jī)后增加一臺(tái)飛剪，用來(lái)對(duì)成品軋件進(jìn)行倍尺剪切.再就 是在收集臺(tái)架前增設(shè)定尺剪，將棒材按要求剪切成612m定尺成品.改進(jìn)型搖擺式冷床新建一組改進(jìn)型搖擺式冷床，冷床有效面積為6.475 X 60m,冷床動(dòng)作周期最小2.60s,若以軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量20t/h計(jì)算，在軋制規(guī)格11632mn#材時(shí)，均能滿足軋件下冷床時(shí)溫度低于 300C地要求.dvzfv。5改造效果地預(yù)測(cè)及其他設(shè)想這次對(duì)5 550開(kāi)坯車間地一火成材改造，由于受到資金和施工工期地限制，并考慮到將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度，經(jīng)過(guò)兩

13、個(gè)半月地緊張施工，將在1999年1月10日完 成達(dá)到熱負(fù)荷全線試車.改造方案實(shí)現(xiàn)后，預(yù)計(jì)在產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種、部分技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及裝備水 平等方面均可處在同行業(yè)地較高先進(jìn)水平.與二火成材相比，將提高成材率5%- 8%,能源將節(jié)約30流右.同時(shí)年銷售額為19830萬(wàn)元，每年上繳增值稅450萬(wàn)元. 其中一火成材比二火成材每噸降低成本 150元左右.全部投資返本期為3.3年.通過(guò)對(duì)伊550車間一火成材改造地實(shí)施，由于我廠原生產(chǎn)工藝落后也限制了 本次改造方案地進(jìn)一步完善.如我廠仍然存在著利用電爐冶煉普碳鋼和檔次較低 地低合金鋼，結(jié)果是能耗高，成本高.更為嚴(yán)重地是我們?nèi)圆捎媚ｈT鋼錠這一淘汰 工藝,這就要求

14、本廠在盡可能短地時(shí)間內(nèi)進(jìn)行連鑄項(xiàng)目地改造 ，這樣才能從根本 上解決揚(yáng)鋼地生存發(fā)展問(wèn)題.rqym。6結(jié)語(yǔ)通過(guò)我彳門對(duì)我50開(kāi)坯中型軋機(jī)地技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了中型開(kāi)坯機(jī)地一火成材，這無(wú)疑給我國(guó)眾多地中型開(kāi)坯軋機(jī)提供了新地生存空間 ，同時(shí)也為同類型地中型 冶金企業(yè)地技術(shù)改造開(kāi)辟了新地途徑.特別是對(duì)處于因境地中型冶金企業(yè)將要進(jìn) 行地技術(shù)改造會(huì)得到有益地啟發(fā).致謝本次技術(shù)改造得到了北科大軋研所鐘庭珍教授等人地關(guān)心指導(dǎo)，在這 一并表示謝意.Emxvx聯(lián)系人：沈希平,工程師，揚(yáng)州市（225003）揚(yáng)州鋼鐵廠技術(shù)科版權(quán)申明本文部分內(nèi)容，包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理.版權(quán)為個(gè)人所有This articl

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