P115鉗工工藝學(xué)固定連接的裝配臥式機(jī)床及總裝配

1、5.回轉(zhuǎn)式鉆模4.蓋板式鉆床夾具.三、鉆模套的類(lèi)型及運(yùn)用1.固定鉆套2.可換鉆套4.特殊鉆套.第四節(jié) 組合夾具一、組合夾具的構(gòu)成 組合夾具的零件，按其用途的不同分為根底件、支承件、定位件、導(dǎo)向件、夾緊件、輔助件和組合件等。.二、組裝步驟 1根據(jù)待裝夾的工件，選擇定位和夾緊方法。 2在思索工件的裝卸、排屑、空刀位置、夾具的剛性、質(zhì)量的平衡等要素的根底上，確定所用的組合夾具元件。 3進(jìn)展夾具的試裝，試裝終了后檢查夾具的總裝精度、尺寸精度和相互位置精度，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可交付運(yùn)用。.三、組合夾具的特點(diǎn) 1各元件的相互配合部分尺寸精度高，具有高耐磨性和完全互換性。 2根據(jù)工藝要求和不同的加工義務(wù)要求

2、，可多次循環(huán)運(yùn)用或組合成新的夾具。 3運(yùn)用終了后可方便地裝配、清洗、存放。.第六章 裝配根底知識(shí) .第一節(jié) 裝配工藝概述 一、裝配的概念 按照規(guī)定的技術(shù)要求，將零件組合成部件，或者將假設(shè)干個(gè)零件和部件結(jié)合成為整機(jī)的過(guò)程，稱(chēng)為裝配。裝配是機(jī)械制造的最后階段；裝配任務(wù)的好壞，對(duì)產(chǎn)質(zhì)量量起著決議性的作用。.二、裝配工藝過(guò)程1.裝配前的預(yù)備任務(wù)2.裝配任務(wù)3.調(diào)整、精度檢驗(yàn)和試車(chē)4.涂裝、涂油、裝箱 .三、裝配的組織方式 1.固定式裝配 固定式裝配是將產(chǎn)品或者部件的全部裝配任務(wù)安排在一個(gè)固定的任務(wù)地點(diǎn)進(jìn)展；裝配過(guò)程中產(chǎn)品的位置不變；裝配所需求的零件和部件都聚集在任務(wù)地點(diǎn)附近；主要用于單件和小批量消費(fèi)。

3、 2.挪動(dòng)式裝配 挪動(dòng)式裝配是指任務(wù)對(duì)象在裝配過(guò)程中，有順序地由一個(gè)工人轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)工人，即所謂“流水裝配法；挪動(dòng)式裝配有以下特點(diǎn)： (1)每個(gè)任務(wù)地點(diǎn)反復(fù)完成固定的任務(wù)內(nèi)容； (2)廣泛運(yùn)用公用設(shè)備和公用工具； (3)裝配質(zhì)量好、消費(fèi)效率高、比較先進(jìn)；適用于大批量消費(fèi)。 .四、裝配工藝規(guī)程 1.制定裝配工藝規(guī)程的根本原那么 2.編制裝配工藝規(guī)程的方法和步驟 1對(duì)產(chǎn)品進(jìn)展分析。 2確定裝配順序。 3繪制裝配單元系統(tǒng)圖 4劃分裝配工序和裝配工步。 裝配工序。由一個(gè)工人或者一組工人在同一地點(diǎn)，利用同一設(shè)備的情況下完成的裝配任務(wù)，叫做裝配工序。 裝配工步。由一個(gè)工人或者一組工人在同一位置，利用同一

4、工具、不改動(dòng)任務(wù)方法的情況下完成的裝配任務(wù)，叫做裝配工步。 5編寫(xiě)裝配工藝文件。 .第二節(jié) 裝配前的預(yù)備任務(wù)一、裝配零件的清理和清洗 1.零件的清理 去除零件上殘存的型砂、鐵銹、切屑、油污等，特別要仔細(xì)清理孔、溝槽等易于存污垢的部位；一切零部件清點(diǎn)、歸類(lèi)放置。 2.零件的清洗 清洗方法：手工清洗、機(jī)器清洗、特殊設(shè)備清洗比如運(yùn)用超聲波等； 常用洗滌液：工業(yè)汽油、煤油和柴油、化學(xué)清洗液乳化劑清洗液；有時(shí)還會(huì)用到一些特殊清洗液，比如具有揮發(fā)性的化學(xué)試劑乙醚。 .二、零件的密封性實(shí)驗(yàn)氣壓實(shí)驗(yàn) 液壓實(shí)驗(yàn) .三、旋轉(zhuǎn)件的平衡 1.靜不平衡2.動(dòng)不平衡 旋轉(zhuǎn)件在直徑方向上各個(gè)截面有不平衡量，由此產(chǎn)生的離心力

5、的合力不經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)件的重心，稱(chēng)為靜不平衡。 旋轉(zhuǎn)件在直徑方向上有不平衡量，而且由此產(chǎn)生的離心力構(gòu)成不平衡力矩。.第三節(jié) 裝配尺寸鏈和裝配方法 一、裝配尺寸鏈的根本概念 如下圖：齒輪孔與軸配合間隙A0的大小，與孔徑A1和軸經(jīng)A2的大小有關(guān)；這些相互聯(lián)絡(luò)的尺寸，按一定的順序陳列成一個(gè)封鎖尺寸組，就稱(chēng)為尺寸鏈。.1.裝配尺寸鏈及其簡(jiǎn)圖 為了簡(jiǎn)便，通常不繪出詳細(xì)構(gòu)造，也不用按照嚴(yán)厲的比例；依次繪出一切的尺寸，陳列成為封鎖的外形，構(gòu)成尺寸鏈簡(jiǎn)圖 。. 2.裝配尺寸鏈的環(huán) 1封鎖環(huán)。一個(gè)尺寸鏈，只需一個(gè)封鎖環(huán)；裝配尺寸鏈中的封鎖環(huán)就是裝配的技術(shù)要求； 2組成環(huán)。尺寸鏈中除了封鎖環(huán)以外的環(huán)稱(chēng)為組成環(huán)； 3增環(huán)

6、。在其它條件不變的條件下，當(dāng)某個(gè)組成環(huán)增大時(shí)，封鎖環(huán)隨之增大，那么這個(gè)組成環(huán)就稱(chēng)為增環(huán)； 4減環(huán)。在其它條件不變的條件下，當(dāng)某個(gè)組成環(huán)增大時(shí)，封鎖環(huán)隨之減小，那么這個(gè)組成環(huán)就稱(chēng)為減環(huán)；.3.封鎖環(huán)極限尺寸及公差 1封鎖環(huán)的根本尺寸。封鎖環(huán)的根本尺寸一切增環(huán)根本尺寸之和一切減環(huán)根本尺寸之和 2封鎖環(huán)的最大極限尺寸。封鎖環(huán)的最大極限尺寸一切增環(huán)最大極限尺寸之和一切減環(huán)最小極限尺寸之和 3封鎖環(huán)的最小極限尺寸。封鎖環(huán)的最小極限尺寸一切增環(huán)最小極限尺寸之和 一切減環(huán)最大極限尺寸之和 4封鎖環(huán)公差。封鎖環(huán)的公差一切組成環(huán)的公差之和 封鎖環(huán)最大極限尺寸封鎖環(huán)最小極限尺寸).二、裝配方法1.完全互換裝配法2

7、. 選擇裝配法1直接選擇裝配法2分組選擇裝配法3. 修配裝配法4、調(diào)整裝配法1可動(dòng)調(diào)整法2固定調(diào)整法 .三、裝配尺寸鏈的計(jì)算方法 1.裝配尺寸鏈的計(jì)算方法 裝配尺寸鏈的計(jì)算方法有兩種：極值法和概率法。2.裝配尺寸鏈計(jì)算方法的選用 裝配尺寸鏈的方法有完全互換法、分組選配法、修配法和調(diào)整法。完全互換法用極值法計(jì)算，大批量消費(fèi)用概率法。分組選配法用極值法計(jì)算。修配法用極值法計(jì)算。調(diào)整法用極值法計(jì)算，大批量消費(fèi)用概率法。.第7章 固定銜接的裝配.第一節(jié) 螺紋銜接的裝配一、螺紋銜接的裝拆工具.二、機(jī)械設(shè)備中的常用螺紋普通螺紋矩形螺紋梯形螺紋鋸齒螺紋.三、螺紋銜接的種類(lèi)普通螺栓銜接 精細(xì)螺栓銜接 雙頭螺柱

8、銜接 緊定螺釘銜接 螺釘銜接 .四、螺紋銜接的技術(shù)要求 1.保證一定的擰緊力矩 為到達(dá)螺紋銜接可靠性和緊固的目的，螺紋銜接裝配時(shí)應(yīng)有一定的擰緊力矩，使得螺紋牙間產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力。 2.螺紋有一定的自鎖性 通常情況下不會(huì)自行松脫，但是在沖擊、振動(dòng)或者交變載荷下，為了防止銜接松動(dòng)，還應(yīng)該有可靠的防松安裝。 3.保證螺紋銜接的配合精度 螺紋配合精度由螺紋公差帶和旋合長(zhǎng)度兩個(gè)要素確定，分為精細(xì)、中等和粗糙三種。.五、螺紋銜接的預(yù)緊和防松1.螺紋銜接的預(yù)緊定力矩扳手 測(cè)力矩扳手 預(yù)緊的目的是為了加強(qiáng)銜接的剛性，添加嚴(yán)密性和提高防松才干。.2.螺紋銜接的防松摩擦防松機(jī)械防松永久防松.2.螺紋銜接的防松.六

9、、螺紋銜接的裝配工藝1.雙頭螺柱的裝配要點(diǎn) 1保證雙頭螺柱與機(jī)體螺紋的配合有足夠的緊固性。 2雙頭螺柱的軸心線(xiàn)必需與機(jī)體外表垂直。裝配時(shí)可用直角角尺進(jìn)展檢驗(yàn)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時(shí)，可用絲錐校正螺孔后再裝配，或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直。偏斜較大時(shí)，不得強(qiáng)行校正，以免影響銜接的可靠性。 3裝入雙頭螺柱的同時(shí)必需運(yùn)用光滑劑， 防止旋入時(shí)產(chǎn)生咬合景象，便于以后裝配方便。 4留意常用雙頭螺柱的擰緊方法。. (1)螺桿不產(chǎn)生彎曲變形，螺釘?shù)念^部、螺母底面應(yīng)該與銜接件接觸良好。 (2)被銜接件應(yīng)受壓均勻，相互嚴(yán)密貼合，銜接結(jié)實(shí)。 (3)擰緊成組螺母或者螺釘時(shí)，為使被銜接件及螺桿受力均勻一致，不產(chǎn)生變形，應(yīng)

10、留意被銜接件外形和螺母或螺釘?shù)姆植记闆r。要留意一定的擰緊順序，原那么如下：先中間、后兩邊，分層次，對(duì)稱(chēng)，逐漸擰緊。 (4)螺栓、螺母、螺釘外表要清潔、與它們相貼合的外表要光潔、平整。2.螺母、螺釘?shù)难b配要點(diǎn).第二節(jié) 鍵銜接的裝配一、松鍵銜接1.平鍵 .2.導(dǎo)向平鍵與滑鍵3.半圓鍵.4.松鍵銜接裝配的要點(diǎn) 1清理鍵與鍵槽上的毛刺。 2對(duì)于重要的鍵銜接，裝配前檢查鍵的直線(xiàn)度、鍵槽對(duì)軸心線(xiàn)的對(duì)稱(chēng)度及平行度等。 3用鍵的頭部與軸槽試配，應(yīng)能使鍵較緊的嵌在軸槽中對(duì)普通平鍵和導(dǎo)向平鍵而言。 4銼配鍵長(zhǎng)時(shí)，在鍵長(zhǎng)方向上鍵與軸槽留有0.1mm左右的間隙。 5在配合面上加機(jī)油，用銅棒或臺(tái)虎鉗將鍵壓裝在軸槽中，并

11、與槽底接觸良好。 6試配并安裝套件時(shí)，鍵與鍵槽的非配合面應(yīng)留有間隙，以便軸與套件到達(dá)同軸度的要求；裝配后的套件在軸上不能左右擺動(dòng)，否那么，容易引起沖擊和振動(dòng)。.二、緊鍵銜接1.楔鍵2.切向鍵.3.緊鍵銜接的裝配技術(shù)要求 1緊鍵的斜度應(yīng)與輪轂槽的斜度一致。 2緊鍵與槽的兩側(cè)面要留有一定間隙。 3對(duì)于鉤頭楔鍵，不應(yīng)使鉤頭緊貼套件端面，必需留有一定間隔，以便裝配，如下圖。. 三、花鍵銜接1.花鍵類(lèi)型矩形花鍵漸開(kāi)線(xiàn)花鍵.2.花鍵銜接的裝配要點(diǎn) 1靜銜接花鍵的裝配一定要保證裝配后有少量過(guò)盈。裝配時(shí)用銅棒輕敲入內(nèi)，但不得過(guò)緊，以防拉傷配合外表。配合時(shí)，假設(shè)過(guò)盈量較大，可將套件加熱到80120再進(jìn)展裝配。

12、2動(dòng)銜接花鍵的裝配一定要保證準(zhǔn)確的間隙配合。套件在花鍵軸上應(yīng)能滑動(dòng)自若，無(wú)阻滯，但又不能覺(jué)得有所松動(dòng)。.第三節(jié) 銷(xiāo)銜接的裝配一、銷(xiāo)銜接 圓柱銷(xiāo)圓錐銷(xiāo).二、圓柱銷(xiāo)的裝配要點(diǎn) 圓柱銷(xiāo)普通靠過(guò)盈固定在銷(xiāo)孔中，用以定位和銜接。為保證配合精度，裝配前被銜接件的兩孔應(yīng)同時(shí)鉆、鉸，并使孔壁外表的粗糙度不高于1.6m。裝配時(shí)應(yīng)在銷(xiāo)外表涂機(jī)油，用銅棒將銷(xiāo)悄然敲入。三、圓錐銷(xiāo)的裝配要點(diǎn) 圓錐銷(xiāo)具有150的錐度，定位準(zhǔn)確，圓錐銷(xiāo)以小端直徑和長(zhǎng)度代表其規(guī)格。裝配前以小端直徑選擇鉆頭，被銜接件的兩孔應(yīng)同時(shí)鉆、鉸。鉸孔時(shí)，用試裝法控制孔徑，孔徑大小以錐銷(xiāo)長(zhǎng)度的80%左右能自在插入為宜。裝配時(shí)用手錘敲入。為便于裝配，銷(xiāo)上必

13、需鉆一通氣小孔，供放氣運(yùn)用。.第四節(jié) 過(guò)盈銜接的裝配一、過(guò)盈銜接的類(lèi)型與運(yùn)用 無(wú)輔助件用于軸與輪轂銜接，輪圈與輪芯的銜接及滾動(dòng)軸承與軸及座孔的銜接 。 有輔助件借助于扣緊板或環(huán)將重型剖分零件2、4沿接縫面3銜接成一體，現(xiàn)大多由螺栓替代 。.二、過(guò)盈銜接的任務(wù)原理與裝配方法 1.任務(wù)原理 利用包容件與被包容件的徑向變形使配合面間產(chǎn)生很大壓力，從而靠摩擦力來(lái)傳送載荷。 2.裝配方法 1壓入法。利用壓力機(jī)將被包容件壓入包容件中，由于壓入過(guò)程中外表微觀不平度的峰尖被擦傷或壓平，因此降低了銜接的緊固性。 2溫差法。加熱包容件，使之脹大，同時(shí)冷卻被包容件，此時(shí)可將兩者裝配，待冷卻后即成為過(guò)盈銜接。溫差法可

14、防止擦傷銜接外表，銜接結(jié)實(shí)。.第五節(jié) 管道銜接的裝配一、管道銜接的技術(shù)要求 1管子必需根據(jù)壓力和運(yùn)用場(chǎng)所進(jìn)展選擇，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而且內(nèi)壁光滑、清潔、無(wú)砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。 2為了加強(qiáng)密封性，運(yùn)用螺紋管接頭時(shí)，在螺紋處還要加填料，如聚四氟乙烯薄膜；用銜接盤(pán)銜接時(shí)，必需在結(jié)合面之間墊以襯墊，如石棉板、橡皮或軟金屬等。 3配管作業(yè)時(shí)，對(duì)有腐蝕的管子要進(jìn)展酸洗、中和、清洗、枯燥、涂油、試壓等任務(wù)，直到合格才干運(yùn)用。 4切斷管子時(shí)，斷面應(yīng)與軸線(xiàn)垂直。彎曲管子時(shí)，不要把管子彎癟。. 5較長(zhǎng)的管道各段要有支承，管道要用管夾固定，以防振動(dòng)。 6在安裝管道時(shí)，應(yīng)保證最小的壓力損失，使整個(gè)管道最短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)

15、最少，并保證管道受溫度影響時(shí)，有伸縮變形的余地。 7系統(tǒng)中任何一段管道或元件，應(yīng)能單獨(dú)拆裝而不影響其他元件，以便于修繕。 8在液壓系統(tǒng)管道的最高處，應(yīng)裝設(shè)排氣安裝。 9液壓系統(tǒng)中的一切管道都應(yīng)進(jìn)展二次拆裝。即安裝調(diào)好后，再拆下管道，經(jīng)過(guò)清洗、枯燥、涂油及試壓，再進(jìn)展安裝，以防止管道內(nèi)存有殘留污物。.二、管道裝配的要點(diǎn)手動(dòng)滾壓擴(kuò)口擴(kuò)口薄管接頭球形管接頭銜接高壓膠管接頭.第8章 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配.第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配一、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求 1.安裝精度 徑向圓跳動(dòng)量和端面圓的跳動(dòng)量應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2.外表粗糙度 普通為3.2。 3.張緊力 適當(dāng)?shù)膹埦o力是保證帶傳動(dòng)能正常任務(wù)的重要要素。

16、 4.包角 帶在帶輪上的包角不能太小，包角越大，摩擦力也越大。對(duì)于V帶輪，其帶輪包角不能小于120.二、帶和帶輪的裝配1.帶輪的裝配帶輪與軸的裝配方式.2.V帶的安裝 .三、 張緊力的控制1.V帶張緊力的檢查 2.張緊力的調(diào)整張緊力的檢查 調(diào)整張緊力的方法很多，其根本原理在調(diào)整傳動(dòng)帶的松緊。常見(jiàn)的方法是改動(dòng)兩軸中心距，或采用張緊輪。需求留意的是，在安裝新帶時(shí)，由于帶任務(wù)一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生永久性變形，從而使張緊力會(huì)不斷的降低。.四、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù) 1軸頸彎曲。用劃針盤(pán)或百分表檢查彎曲程度，采用矯直或改換方法修復(fù)。 2帶輪孔與軸配合松動(dòng)。 當(dāng)帶輪孔和軸頸磨損量不大時(shí)，可將輪孔用車(chē)床修圓修光， 軸

17、頸用鍍鉻、堆焊或噴鍍法加大直徑，然后磨削至配合尺寸。當(dāng)輪孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可將輪孔鏜大后壓裝襯套，用騎縫螺釘固定，加工出新的鍵槽。 3帶輪槽磨損。 可適當(dāng)車(chē)深輪槽，并修正輪緣。 4V帶拉長(zhǎng)。 V帶拉長(zhǎng)在正常范圍內(nèi)時(shí)，可經(jīng)過(guò)調(diào)整中心距張緊。假設(shè)超越正常的拉伸量，那么應(yīng)改換新帶。改換V帶時(shí)，應(yīng)將一組V帶同時(shí)改換，不得新舊混用。 5帶輪崩碎。 應(yīng)改換新帶輪。 .第二節(jié) 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配一、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 1.保證兩鏈輪軸線(xiàn)平行。 2兩鏈輪之間軸向偏移量不能太大，必需在要求范圍內(nèi)。 3.鏈輪的徑向圓跳動(dòng)量和端面圓跳動(dòng)量必需符合要求。 4鏈條的下垂度要適當(dāng)。兩鏈輪軸線(xiàn)平行度及軸向偏移量的丈量 鏈輪

18、跳動(dòng)量的檢查 .二、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配鏈輪的固定方法 套筒滾子的接頭方式 拉緊鏈條工具 鏈條下垂度的檢查.三、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù) 1鏈條拉長(zhǎng)。鏈條經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后會(huì)被拉長(zhǎng)而下垂，產(chǎn)生抖動(dòng)和掉鏈，鏈節(jié)拉長(zhǎng)后使鏈和鏈輪磨損加劇。當(dāng)鏈輪中心距可以調(diào)整時(shí)，可經(jīng)過(guò)調(diào)整中心距使鏈條拉緊；假設(shè)中心距不能調(diào)整時(shí)，可運(yùn)用張緊輪張緊，也可以卸掉一個(gè)或幾個(gè)鏈節(jié)來(lái)調(diào)整。 2鏈和鏈輪磨損。鏈輪牙齒磨損后，節(jié)距添加，使磨損加快，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)改換新的鏈輪。 3鏈輪輪齒個(gè)別折斷。可采用堆焊后修銼修復(fù)，或改換新鏈輪。 4鏈節(jié)斷裂?？刹捎酶膿Q斷裂鏈節(jié)的方法修復(fù)。.第三節(jié) 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配一、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 1配合 齒

19、輪孔與州的配合要滿(mǎn)足運(yùn)用要求。 2中心距和側(cè)隙 保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。 3齒面接觸精度 保證兩嚙合齒輪分度圓軸線(xiàn)的平行度，從而保證了齒面有正確的接觸位置和足夠的接觸面積。 4齒輪定位 保證滑移齒輪在軸上滑移時(shí)的靈敏性和準(zhǔn)確的定位。 5平衡 對(duì)轉(zhuǎn)速高的大齒輪，在裝配前應(yīng)進(jìn)展動(dòng)平衡檢查。.二、圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配1.齒輪與軸的裝配 齒輪在軸上的安裝誤差 齒輪徑向圓跳動(dòng)誤差的檢查 齒輪端面圓跳動(dòng)誤差的檢查 .2.齒輪軸部件裝入箱體孔中心線(xiàn)同軸度檢查 箱體孔距精度檢查 孔軸線(xiàn)與基面間隔和平行度檢驗(yàn) 軸線(xiàn)與孔端面垂直度誤差的檢驗(yàn) .3.裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)與調(diào)整鉛絲檢驗(yàn)側(cè)隙 檢驗(yàn)小模數(shù)

20、齒輪嚙合中的側(cè)隙 .三、圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配1.箱體檢驗(yàn)兩孔軸線(xiàn)垂直度和相交程度的檢驗(yàn) .2.兩錐齒輪軸向位置確實(shí)定小圓錐齒輪軸向定位 錐齒輪的軸向調(diào)整 背錐面作基準(zhǔn)的圓錐齒輪的裝配調(diào)整 .3.錐齒輪副嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn) 1齒側(cè)間隙的檢查和調(diào)整。錐齒輪側(cè)隙的檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪根本一樣，也可用百分表測(cè)定。測(cè)定時(shí)，錐齒輪副按規(guī)定的位置裝好，固定其中一個(gè)齒輪，丈量非任務(wù)齒面間的最短間隔，即為法向側(cè)隙值。 2接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)和調(diào)整。用涂色法檢查錐齒面接觸斑點(diǎn)是，與圓柱齒輪類(lèi)似。對(duì)于任務(wù)載荷較大的錐齒輪副，起接觸斑點(diǎn)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：載荷小時(shí)，斑點(diǎn)應(yīng)略偏向小端，以保證任務(wù)時(shí)輪齒在全寬上能均勻地接觸。.四、齒輪

21、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù) 1調(diào)整墊圈，圓錐齒輪因輪齒磨損或墊圈磨損呵斥側(cè)隙增大，沿軸線(xiàn)移近兩齒輪，側(cè)隙減小后，選擇適宜厚度的墊圈，調(diào)整兩齒輪位置。 2大模數(shù)、轉(zhuǎn)速低的齒輪，有些斷裂后，可用鑲齒法修復(fù)；大型齒輪可用改換輪緣法，磨損嚴(yán)重，輪齒斷裂，更新齒輪。假設(shè)發(fā)現(xiàn)小齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)改換小齒輪，防止加速大齒輪磨損。.第四節(jié) 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配一、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求a蝸桿軸線(xiàn)與蝸輪軸線(xiàn)的交角誤差b中心距誤差c蝸輪中間平面與蝸桿軸線(xiàn)的偏移量 蝸桿傳動(dòng)裝配的幾種不正確情況.二、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝 1.對(duì)蝸桿箱體的檢驗(yàn)蝸桿軸孔與蝸輪軸孔中心距的檢驗(yàn) 蝸桿箱體孔軸心線(xiàn)間垂直度的檢驗(yàn) .2.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

22、的裝配組合式蝸輪 a正確b蝸輪偏右c蝸輪偏左用涂色發(fā)檢驗(yàn)蝸輪齒面接觸斑點(diǎn)蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢驗(yàn) .第五節(jié) 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 一、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 1螺旋副應(yīng)有較高的配合精度和準(zhǔn)確的配合間隙。 2絲桿與螺母同軸度及絲桿軸心線(xiàn)與基準(zhǔn)面的平行度，應(yīng)符合規(guī)定要求。 3螺旋副相互轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，旋轉(zhuǎn)中無(wú)時(shí)松時(shí)緊，無(wú)阻滯景象。絲桿的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 .二、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝1.絲桿螺母副配合間隙的丈量及調(diào)整徑向間隙的丈量 a彈簧拉力消隙b油缸壓力消隙c重錘消隙單螺母消隙機(jī)構(gòu)雙螺母消隙機(jī)構(gòu) . 2.校正絲桿與螺母軸心線(xiàn)的同軸度及絲桿軸線(xiàn)對(duì)基準(zhǔn)面的平行度1，5-前后軸承座 2-檢驗(yàn)心棒 3-

23、任務(wù)臺(tái) 4-螺母座 5-墊片安裝絲桿兩軸承支座.第六節(jié) 聯(lián)軸器和離合器的裝配一、聯(lián)軸器的裝配工藝1.凸緣聯(lián)軸器的裝配1，4-軸 2，3-凸緣盤(pán)凸緣式聯(lián)軸器及裝配.2.滑塊聯(lián)軸器的裝配十字槽式聯(lián)軸器及裝配 .二、離合器的裝配工藝1.牙嵌離合器的裝配1，5-軸 2-從動(dòng)半離合器 3-環(huán) 4-自動(dòng)半離合器牙嵌式離合器 先修配固定鍵和自動(dòng)軸，再修配雙滑鍵和從動(dòng)軸，固定滑鍵用沉頭螺釘，再將接合子1壓到自動(dòng)軸上。 把導(dǎo)向環(huán)3安裝在自動(dòng)離合器1孔內(nèi)，同時(shí)用騎縫螺釘固定。 最后將軸裝入導(dǎo)向環(huán)3內(nèi)，再裝撥叉4.2.圓錐摩擦離合器的裝配涂色法檢驗(yàn)錐面上接觸斑點(diǎn)分布情況 圓錐摩擦式離合器及裝配 .第九章 軸承和軸組

24、的裝配.第一節(jié) 滑動(dòng)軸承的裝配一、滑動(dòng)軸承的類(lèi)型和構(gòu)造1.滑動(dòng)軸承的類(lèi)型內(nèi)柱外錐式動(dòng)壓光滑軸承 液壓光滑軸承 .2.滑動(dòng)軸承的構(gòu)造方式整體式滑動(dòng)軸承 剖分式滑動(dòng)軸承 多軸瓦式自動(dòng)調(diào)位軸承 .二、滑動(dòng)軸承的裝配1.整體式滑動(dòng)軸承的裝配軸套的定位方式 2.剖分式滑動(dòng)軸承的裝配剖分式滑動(dòng)軸承裝配順序 1-軸承蓋 2-螺母 3-雙頭螺柱 4-軸承座 5-下軸瓦 6-墊片 7-上軸瓦.第二節(jié) 滾動(dòng)軸承的裝配一、滾動(dòng)軸承的裝配工藝1.圓柱孔滾動(dòng)軸承的裝配軸承座圈的裝配順序 .2.圓錐孔滾動(dòng)軸承的裝配圓錐孔軸承的裝配 .3.推力球滾動(dòng)軸承的裝配4.滾動(dòng)軸承的裝拆要點(diǎn)用壓力機(jī)裝配圓柱孔軸承 1，5-緊圈 2，

25、4-松圈 3-箱體 6-螺母推力球軸承的裝配.二、滾動(dòng)軸承的游隙調(diào)整和預(yù)緊1.滾動(dòng)軸承的游隙調(diào)整軸承的游隙 .2.滾動(dòng)軸承的預(yù)緊滾動(dòng)軸承的預(yù)緊原理 預(yù)緊的原理是：給軸承內(nèi)圈或外圈一定的軸向預(yù)載荷，內(nèi)、外圈發(fā)生相對(duì)位移，結(jié)果消除了內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體的游隙，并產(chǎn)生了初始的接觸彈性變形。 .滾動(dòng)軸承的預(yù)緊方法常見(jiàn)的有以下幾種 用墊圈預(yù)緊的方法 成對(duì)安裝角接觸球軸承 調(diào)理軸承錐孔軸向位置預(yù)緊 用彈簧預(yù)緊 .第三節(jié) 軸組的裝配一、軸組的裝配 軸承固定的方式有兩端單向固定法和一端雙向固定法兩種。二、滾動(dòng)軸承的定向裝配1.丈量軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)誤差 丈量軸承內(nèi)圈徑向跳動(dòng)誤差 .2.丈量主軸錐孔軸線(xiàn)偏向的檢查

26、丈量主軸錐孔中心線(xiàn)偏向的方法 3.定向裝配 裝配時(shí)，前、后兩軸承內(nèi)圈的徑向圓跳動(dòng)的最高點(diǎn)位置，應(yīng)置于同一軸向截面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的同一側(cè)，并且要與主軸錐孔軸線(xiàn)的偏向量最高點(diǎn)相反 .三、主軸軸組的裝配1.主軸部件的精度主軸徑向圓跳動(dòng)的丈量 主軸軸向竄動(dòng)的丈量 .2.車(chē)床主軸部件的裝配1-主軸 2-密封條 3-前軸承端蓋 4-雙列圓柱滾子軸承 5-阻尼套筒6，21-螺母 7，15-墊圈 8，11，13-齒輪 9-襯套 10，12，14-開(kāi)口墊圈16-推力球軸承 17-后軸承殼體 18-角接觸球軸承 19-錐形密封套 20-蓋板CA6140型臥式車(chē)床主軸部件構(gòu)造 .3.主軸軸組的預(yù)裝和試車(chē)調(diào)整 后軸承的

27、調(diào)整先將圓螺母21松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)圓螺母21，逐漸收緊角接觸軸承和推力軸承。用百分表觸及主軸前肩臺(tái)面，用適當(dāng)?shù)牧?，推進(jìn)前后主軸，保證軸向間隙在0.01mm之內(nèi)，并轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪，假設(shè)覺(jué)得不太靈敏，能夠由于角接觸軸承內(nèi)圈外圈未裝正，用銅棒或大木錘在主軸起那后端敲擊一下，直到在轉(zhuǎn)動(dòng)主軸覺(jué)得旋轉(zhuǎn)靈，最后將圓螺母鎖緊。 前軸承的調(diào)整。前軸承為雙列圓柱滾子軸承，軸承內(nèi)圈與主軸之間有112錐度相配，軸套內(nèi)外滾道之間具有原始徑向游隙，供適用調(diào)整。.第十章 臥式機(jī)床及總裝配.第一節(jié) 金屬切削機(jī)床型號(hào)一、金屬切削機(jī)床的型號(hào)1通用機(jī)床型號(hào) 通用機(jī)床的型號(hào)由根本部分和輔助部分組成，中間用“/隔開(kāi)，讀作“之。根本部分需一致管理

28、，輔助部分納入型號(hào)與否由廠(chǎng)家自定。型號(hào)的構(gòu)成如下：()-()-()-()-/()-()- 其中， :分類(lèi)代號(hào)；:類(lèi)代號(hào)；:通用特性,構(gòu)造性代號(hào)；:組代號(hào)；:系代號(hào)；:主參數(shù)或設(shè)計(jì)順序號(hào)；:主軸數(shù)或第二參數(shù)；:艱苦改良順序號(hào)；:其他特性代號(hào)；:企業(yè)代號(hào).2機(jī)床類(lèi)、組、系及其代號(hào) 普通機(jī)床類(lèi)別代號(hào)類(lèi) 別車(chē) 床鉆 床鏜 床磨 床齒輪加工機(jī)床螺紋加工機(jī)床銑床刨插床拉床鋸床其他 機(jī)床代號(hào)CZTM2M3MYSXBLGQ讀音車(chē)鉆鏜磨二磨三磨牙絲銑刨拉割其.3通用特性代號(hào)、構(gòu)造特性代號(hào)通用特性代號(hào)通用特性高精度精度自動(dòng)半自動(dòng) 數(shù)控加工中心（自動(dòng)換刀）加重型簡(jiǎn)式或經(jīng)濟(jì)形柔性加工單元數(shù)顯高速 輕形仿形代號(hào)GMZB

29、KHCJRXSQF讀音高密自半控?fù)Q重簡(jiǎn)柔顯速輕仿.第二節(jié) CA6140型臥式車(chē)床CA6140型臥式車(chē)床的組成.第三節(jié) CA6140臥式機(jī)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)一、傳動(dòng)鏈和傳動(dòng)系統(tǒng)圖.第四節(jié) 常用裝配量具和量?jī)x 一、常用裝配量具 橋形平尺、平行平尺、角形平尺 幾種常用方尺和直角形角尺 .墊鐵的種類(lèi) 檢驗(yàn)橋板 不同方式檢驗(yàn)棒 .二、常用裝配量?jī)x1程度儀 2光學(xué)平直儀 .第五節(jié) 臥式車(chē)床的總裝配一、確定臥式車(chē)床的總裝配順序 總裝配順序，普通可按以下原那么進(jìn)展： 1選擇正確的裝配基準(zhǔn)。 2處理相互沒(méi)有精度影響的裝配時(shí)，裝配先后以簡(jiǎn)一方便為準(zhǔn)。 3處理相互有精度影響的裝配時(shí)， 首先裝配好一個(gè)公共的裝配基準(zhǔn)，然后

30、再按次序到達(dá)各有關(guān)精度。CA6140車(chē)床裝配順序的裝配單元系統(tǒng)圖 .二、影響裝配精度的要素1零件的加工精度。 2零件之間的配合要求和接觸質(zhì)量。 3力、熱、內(nèi)應(yīng)力等所引起的零件變形。 4旋轉(zhuǎn)零件的不平衡。.三、臥式車(chē)床總裝配的主要工藝 1床身與床腳的裝配 程度儀指數(shù)來(lái)調(diào)整床身 2床鞍配刮與床身拼裝 丈量床鞍上導(dǎo)軌對(duì)橫絲桿孔的平行度誤差 .2床鞍配刮與床身拼裝 燕尾形導(dǎo)軌的鑲條 檢查床鞍上下導(dǎo)軌的垂直度誤差的方式 .丈量溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂直度誤差 丈量溜板箱安裝面與床身導(dǎo)軌平行度誤差 床安與床身導(dǎo)軌的拼裝 .三、臥式車(chē)床總裝配的主要工藝3溜板箱、進(jìn)給箱及主軸箱的安裝1溜板箱的安裝 2齒條

31、的安裝 3進(jìn)給箱和絲杠后托架的安裝 4絲杠和光杠的安裝 5主軸箱的安裝 6其他部件的安裝.4尾座的安裝 1將尾座安裝到床身上，首先檢查上述各項(xiàng)精度情況。 2為控制裝配精度，那么需思索如下兩個(gè)要素： 機(jī)床主軸將隨著任務(wù)溫度的提高而被抬高。 刮削尾座后，當(dāng)用壓板押緊尾座，普通會(huì)壓低0.01mm左右。 5小滑板部件的安裝 小滑板安裝在中滑板之上，假設(shè)超越誤差要求，可經(jīng)過(guò)刮削小滑板與轉(zhuǎn)盤(pán)的結(jié)合面來(lái)休整。.第六節(jié) 臥式車(chē)床的試車(chē)和驗(yàn)收一、靜態(tài)檢查 二、空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn) 三、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)四、精度檢驗(yàn)1.幾何精度 2.任務(wù)精度 1全負(fù)荷強(qiáng)度實(shí)驗(yàn) 2精車(chē)外圓實(shí)驗(yàn) 3精車(chē)端面實(shí)驗(yàn) .第11 章 機(jī)械安裝的光滑、密封與治漏

32、 .第一節(jié) 機(jī)械安裝的光滑 一、 光滑劑的種類(lèi)1光滑油2光滑脂(1)烴基光滑脂(2)皂基光滑脂(3)無(wú)機(jī)光滑脂(4)有機(jī)光滑脂3固體光滑劑工用光滑油車(chē)用光滑油.固體光滑劑的根本性能要求： 1能與摩擦外表結(jié)實(shí)地附著，有維護(hù)外表功能。 2具有較低的抗剪強(qiáng)度。 3穩(wěn)定性好，包括物理熱穩(wěn)定、化學(xué)熱穩(wěn)定、時(shí)效穩(wěn)定和不產(chǎn)生腐蝕及其他有害的作用。 4要求固體光滑劑有較高的承載才干。固體光滑劑的運(yùn)用方法有以下幾種：1作成整體零部件運(yùn)用。2作成各種覆蓋膜來(lái)運(yùn)用。3制成復(fù)合或組合資料來(lái)運(yùn)用。4作為固體光滑粉末來(lái)運(yùn)用。.二、光滑方式1機(jī)械安裝的光滑1滑動(dòng)軸承的光滑滑動(dòng)軸承的選用。 光滑方式的選擇。光滑油黏度選擇的普

33、通原那么。2滾動(dòng)軸承的光滑光滑方式的選擇。選用光滑油或光滑脂的根據(jù)。黏度的選擇。光滑脂的填充量。3導(dǎo)軌的光滑。4變速箱的光滑。5鏈傳動(dòng)安裝的光滑。.第二節(jié) 機(jī)械安裝的密封 一、密封定義及作用 密封是指采取適當(dāng)?shù)拇胧┮宰钃狭慵g接觸處出現(xiàn)液體或氣體的走漏。密封可以防止灰塵、雜質(zhì)的侵入，減少光滑劑的流失，從而減少資源的浪費(fèi)，維護(hù)環(huán)境。在易燃、劇毒及放射性物質(zhì)的場(chǎng)所，密封顯得更加重要。二、密封的類(lèi)型密封的類(lèi)型很多，主要有靜密封和動(dòng)密封兩種。.靜密封的各類(lèi)款式 . 類(lèi)型 特點(diǎn)和應(yīng)用金屬墊片密封 主要采用純鋁、銅、低碳鋼、鉛、不銹鋼和合金等制成，在結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于高溫、高壓環(huán)境。非金屬墊片密

34、封 主要采用牛皮、天然橡膠、聚四氟乙烯、紙板等制成，在結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于低溫、常溫、中溫環(huán)境。密封膠密封 此類(lèi)密封采用成品密封膠來(lái)進(jìn)行密封的。需要時(shí)，將膠體涂到設(shè)備的各種靜結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于形狀復(fù)雜及材料不同的結(jié)合面。管螺紋密封 管螺紋密封一般采用聚四氟乙烯薄膜纏繞在螺紋表面，螺紋擰入后，聚四氟乙烯就填充在管螺紋之間進(jìn)行密封。靜密封的主要類(lèi)型、特點(diǎn)和運(yùn)用.1.接觸式密封氈圈密封 2.非接觸式密封1氈圈密封。2密封圈密封。3機(jī)械密封。1間隙密封。2擋油環(huán)密封。3迷宮式密封。4組合密封。間隙密封.第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備走漏的防治一、漏油的檢查與緣由分析1漏油的形狀 1滲油。靜結(jié)合面部位，每30min滴一滴為滲油。 2滴油。動(dòng)靜結(jié)合面每23min滴一滴為滴油。 3流