鐵路連續(xù)梁橋懸灌施工技術(shù)探討

1、鐵路連續(xù)梁橋懸灌施工技術(shù)探討摘要:本文通過結(jié)合工程實(shí)例，對工程中的變截面連續(xù)箱梁采用懸臂灌注法施工技術(shù)，詳細(xì)地總結(jié)出該工程所采取的施工工藝措施，同時針對懸臂澆筑變形控制難點(diǎn)，提出可采取變形控制措施，為同類工程提供參考借鑒。關(guān)鍵詞:橋梁施工連續(xù)橋梁橋梁懸灌變形控制1工程概況某工程變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁第十四聯(lián)(45+75+75+45)m施工采用掛籃法懸臂現(xiàn)澆，施工順序如下：搭設(shè)0#段支架-澆筑0#段混凝土-掛籃拼裝、預(yù)壓-澆筑掛籃19#段懸澆段混凝土(搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆段支架、澆筑邊跨現(xiàn)澆段)澆筑邊跨合攏段澆筑中跨合攏段。主線為整體式單箱五室變載面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，第十四聯(lián)45+75+75+45M連續(xù)箱梁，

2、墩頂0#梁段和邊跨現(xiàn)澆段采用支架澆筑，其余1#9#梁段采用掛籃施工。1#9#梁段施工順序為：掛籃拼裝-底模板安裝-預(yù)壓標(biāo)高調(diào)整翼板支架安裝外模安裝綁扎底腹板鋼筋內(nèi)模板安裝-頂板鋼筋綁扎-預(yù)應(yīng)力管道安裝-澆筑混凝土-養(yǎng)護(hù)-張拉壓漿移動掛籃施工下一梁段。2模板加工及安裝模板工序雖然是施工過程中的臨時結(jié)構(gòu)但十分重要，不僅控制梁體尺寸的精度，而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價有直接影響。為保證箱梁施工的質(zhì)量和安全，模板按下列要求進(jìn)行配模：具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀尺寸和模板各部件之間的相互位置的準(zhǔn)確性；同時本工程采用組合定型鋼模，提高周轉(zhuǎn)

3、次數(shù)，保證表面光滑平整，接縫嚴(yán)密,使箱梁砼在強(qiáng)烈振動下不漏漿。箱梁的底模和側(cè)模采用3.50mX.25m面板厚6mm的定型模板拼裝而成。定型模板的放樣、拼接及整體拼焊工作必須仔細(xì)，使拼接后的總體尺寸符合設(shè)計及規(guī)范的允許值內(nèi)，模板面要平直，焊縫要平順,打光磨平,模板間連接孔的對合要準(zhǔn)確，預(yù)留孔位置正確，邊緣順滑。內(nèi)模采用普通組合鋼模和鋼木組合模板，以適應(yīng)復(fù)雜的箱梁內(nèi)不同尺寸表面支模，同時拆模比較方便，在較小空間內(nèi)能夠裝拆自如，并根據(jù)各梁段的不同高度，配置好活節(jié)段，便于高度不同的各節(jié)段的使用。模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行，先鋪設(shè)底板，然后是外側(cè)模、頂模,妨礙綁扎鋼筋及管道安裝的，應(yīng)在鋼筋或管道完成后

4、進(jìn)行，內(nèi)外模板應(yīng)在橫向用對拉螺栓拉緊，連接成整體，不與其他無關(guān)設(shè)施連接，以免對完成后的模板施加額外的受力，產(chǎn)生變形。模板安裝精度應(yīng)高于被澆筑箱體的允許誤差要求。3鋼筋安裝施工技術(shù)鋼筋綁扎前應(yīng)在模板上放出中心線（控制線）;鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置,在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭數(shù)量不宜超過受力鋼筋數(shù)量的1/4,受壓鋼筋接頭數(shù)量不宜超過受力鋼筋數(shù)量的1/2。對于接頭相互間距離如不超過鋼筋直徑的35倍時，均視為同一截面內(nèi)但每個節(jié)段連接處的受力鋼筋焊接接頭不受以上規(guī)范限制。鋼筋接頭應(yīng)盡量做成雙面焊縫，有些的確不能做成雙面焊接時，才允許采用單面焊縫，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線

5、一致，雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。本主橋箱梁的鋼筋基本為H級鋼筋，電焊條選用J502或J506焊條。對于鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時需用點(diǎn)焊焊接。同時為了有效地確保保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置半圓形水泥砂漿墊塊，墊塊要與鋼筋扎緊，并互相錯開，在多層鋼筋之間應(yīng)焊上短鋼筋支承。鋼筋的加工區(qū)設(shè)置在主橋邊跨橋下的場地上。鋼筋加工盡量要求加工后及時吊運(yùn)，垂直的吊運(yùn)由安裝在兩岸縱橋向各一臺150t.m型塔式吊機(jī)完成。4砼澆筑技術(shù)砼配合比。本合同段箱梁砼標(biāo)號為C50,混凝土配合比由試驗室進(jìn)行設(shè)計，監(jiān)理審批。水泥采用光宇細(xì)集料為江西贛江中粗砂、粗集料為富陽石門碎石(由

6、516mm和1625mm兩種級配組成)、外加劑采用浙江五龍ZWL-A-IX型高效劑、粉煤灰采用寧波北侖I級粉煤灰，設(shè)計混凝土滿足泵送要求，坍落度為18cmcm,初凝時間8小時。粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，針片狀顆粒含量小于10%。粗骨料抗壓強(qiáng)度值應(yīng)大于混凝土設(shè)計等級的2.0倍。細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)選用2.8左右,粒徑在0.315mm以下的細(xì)骨料所占的比例大于15%,達(dá)到20%，這對改善可泵性非常重要。根據(jù)箱梁的體積大，橫向?qū)挾乳L,變形約束復(fù)雜等特點(diǎn)，所以應(yīng)在保證強(qiáng)度的前提下，盡量減少水灰比，提高砼的早期強(qiáng)度，這樣既保證質(zhì)量，又減少箱梁每個節(jié)段的施工周期。箱型連續(xù)梁施工用砼的供應(yīng)由2座HZS120拌和樓集

7、中拌和。砼的供應(yīng)是否及時，對箱梁的外觀質(zhì)量控制是一道關(guān)鍵程序；如果氣溫在20C以上時，砼供應(yīng)小有間隔，澆搗后的砼就要出現(xiàn)施工縫，造成上下層有明顯的色差，對箱梁的外觀造成嚴(yán)重的影響。拆模后也無法修復(fù),所以對砼的供應(yīng)要引起高度的重視，每個環(huán)節(jié)都要有專人周密的計劃安排，確保砼的順利供應(yīng)，也就確保了箱梁的外觀質(zhì)量。砼澆搗。在施工控制階段，利用兩臺砼輸送泵同時輸送砼,可以大大減小平衡荷載值，一般能控制46m3砼。振搗采用50插入式振搗器振搗，頂板因為面積較大，需采用多臺振搗器振搗。振搗時應(yīng)特別注意不得碰撞預(yù)應(yīng)力波紋管，以引起漏入水泥漿而產(chǎn)生堵管情況發(fā)生。腹板砼澆筑按水平分層進(jìn)行，每層砼的厚度控制在304

8、0cm。澆筑前，每個振搗人員必須觀察并牢記波紋管的位置及鋼筋的布設(shè)情況，避免碰撞波紋管以及振動捧被卡住的情況發(fā)生。砼振搗時，準(zhǔn)備安全、足夠的照明以觀察腹板內(nèi)砼的振搗情況，保證砼澆筑質(zhì)量?，F(xiàn)場同時準(zhǔn)備大、小振動棒，用小振動棒配合大振動棒施工。本工程振搗混凝土采用插入式振搗器時，移動間距不應(yīng)超過振搗半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離，插入下層砼510cm,每處振搗完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振搗棒，應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件；振動棒采用快插慢提的方式插入砼，插入時要垂直,插點(diǎn)分布均勻。對每一振搗部位，必須振到該部位砼密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

9、5懸臂澆筑中的施工監(jiān)控量測箱型連續(xù)梁在懸臂掛籃澆注施工過程中，將進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控量測控制。監(jiān)控量測控制的主要內(nèi)容是：撓度監(jiān)測、立模標(biāo)高的確定與調(diào)整、主梁中線的監(jiān)測和控制、材料參數(shù)測量等幾個方面內(nèi)容。（1）撓度控制。在施工階段進(jìn)行撓度監(jiān)測的時間為：確定梁段立模標(biāo)高后;澆注梁段砼后；張拉梁段預(yù)應(yīng)力后；掛籃前移定位后。根據(jù)設(shè)計提供的各工序、工況下梁段理論撓度，并對理論撓度結(jié)果通過實(shí)際測量結(jié)果進(jìn)行對比，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與理論結(jié)果不相一致時，應(yīng)仔細(xì)檢查理論結(jié)果并根據(jù)實(shí)測結(jié)果，通過理論分析進(jìn)行連續(xù)梁段標(biāo)高調(diào)整，以滿足各梁段實(shí)際施工控制標(biāo)高。結(jié)合本工程實(shí)踐經(jīng)驗，在實(shí)際施工過程中必須對下列各階段進(jìn)行撓度控制：現(xiàn)澆段砼自重

10、；施工荷載（掛籃等）;張拉預(yù)應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失;收縮、徐變;溫差（在太陽出來之前完成觀測，以便消除此項影響）。同時還應(yīng)當(dāng)考慮邊跨、中跨合攏時預(yù)應(yīng)力筋張拉引起的撓度變化;以及拆除掛籃、施工設(shè)備及臨時支座引起的撓度變化主梁中線的監(jiān)測和控制。在0#梁段施工時就對主橋進(jìn)行全面的貫通測量，打出主橋兩端的控制點(diǎn)，當(dāng)0#梁段澆筑結(jié)束后，在0#梁段上定出中心軸線，并打出中心樁，在每一節(jié)段澆筑之后立即將中心軸線延長到已澆好的節(jié)段端部，并彈出墨線。同時彈出掛籃中心線。梁段中線控制準(zhǔn)確可以保證橋梁線型的流暢美觀，根據(jù)設(shè)計提供的各控制點(diǎn)坐標(biāo)，為了有效地控制懸澆梁的中軸線，一方面定期對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測；另一方面利用已知導(dǎo)線和控制點(diǎn)坐標(biāo)推算各梁段前緣點(diǎn)坐標(biāo)，施工時設(shè)置兩條控制線，一條為主控制線；另一條與之平行，間距23m為副控制線，各梁段放樣以兩控制線為準(zhǔn)。6結(jié)語文章通過結(jié)合某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂灌注工程實(shí)例，為保證箱梁施工的質(zhì)量和安全，模板嚴(yán)格進(jìn)行配模；同時箱型連續(xù)梁在懸臂掛籃澆注施工過程中，對變形采取嚴(yán)格控制，監(jiān)控量測撓度監(jiān)測