公路關(guān)鍵工程專項(xiàng)項(xiàng)目綜合施工安全管理及綜合措施非常全

1、公路工程項(xiàng)目施工安全管理及措施公路工程項(xiàng)目施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理，是施工管 理的重要構(gòu)成部分。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障國家和人民 生命財(cái)產(chǎn)安全，增進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全 生產(chǎn)，更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益，共同至力于公司發(fā)展，為此， 安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。工程建設(shè)的核心：“生產(chǎn)必須安全， 安全為了生產(chǎn)”，“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的，安全是為 了質(zhì)量服務(wù)，質(zhì)量亦需以安全做保證，安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一， 抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進(jìn)行，就能獲得良 好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。自覺地注重安全生產(chǎn)，樹立 良好市場信譽(yù)和公司對(duì)外形象。

2、一、施工中的安全技術(shù)措施（一）安全組織和管理安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下，工程技術(shù)人 員、班組長、操作工人，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān) 持安全生產(chǎn)“五到位”原則，即：健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文獻(xiàn)到位、 進(jìn)一步現(xiàn)場到位、檢查到位、解決問題到位；并實(shí)行“四全”管理 制度，即：全員、全過程、全方位、全天候的安全管理。安全生產(chǎn)檢查制度為了保證各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)行，由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各 工區(qū)的安全工作。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃 等的安全檢查，消除一切安全隱患，施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作 業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“嚴(yán)禁通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間

3、 設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及 環(huán)衛(wèi)規(guī)定?；鸸っ癖}庫、油庫的設(shè)立遵守國家有關(guān)規(guī)定。安全 技術(shù)措施保證制度：制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投入必須的安全設(shè)施， 為參與施工人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場的其她人員發(fā)明一 種安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高 空、起重作業(yè)，制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專人組織實(shí)行。做好 安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理， 閘箱、開關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”， 做到常常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全規(guī)定的電動(dòng)設(shè)施及電力 線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，避免發(fā)生觸電事

4、故。堅(jiān) 持定期安全檢查制度，各項(xiàng)目處每星期一次，工班一日一次。檢查 時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參與，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并將解決意 見填入檢查登記表中。重大問題，要簽發(fā)安全隱患告知書，采用相 應(yīng)對(duì)策，限期整治貫徹，并進(jìn)行復(fù)查。（二）公路施工的安全生產(chǎn)教育1.公路工程發(fā)生事故的誘因分析公路工程施工過程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上 的缺陷，是誘發(fā)事故的重要成因，因此安全教育既要從提高安全生 產(chǎn)意識(shí)，也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。考慮到目前公路 工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工公司內(nèi)部和 施工工程項(xiàng)目上同步抓，同步管。前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全 知識(shí)教育；后者是抓行為

5、、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保 護(hù)能力的提高。應(yīng)特別注重民工教育。目前許多公路工程施工公司 的一線施工人員大部分是民工，這些人如果不通過正規(guī)培訓(xùn)，往往 事故會(huì)增多。本著誰使用誰負(fù)責(zé)安全的原則，加強(qiáng)對(duì)民工的教育。 實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制，建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度。2.公路施工安全教育的重要內(nèi)容（1）各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程；（2）操作現(xiàn)場安全規(guī)章制度;（3）特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)；（4）新工藝、新技術(shù)實(shí) 行中特定的安全技術(shù)規(guī)定；（5）特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng)；（6） 工人變化工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn)；（7）施工組織設(shè)計(jì)中的安 全技術(shù)規(guī)定；（8）事故發(fā)生后的安全再教育。在公路

6、工程施工項(xiàng)目 管理的安全生產(chǎn)教育中，應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主，實(shí)行多樣化的安全教 育形式。如對(duì)新職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”；對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專 門的培訓(xùn)；對(duì)常常性的教育采用“安全活動(dòng)日”、“安全交流會(huì)”、“事 故現(xiàn)場會(huì)”等方式進(jìn)行。一般安全知識(shí)教育涉及項(xiàng)目施工流程、特 點(diǎn)，誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。專業(yè)安全知識(shí)教育 是指公路施工各專業(yè)工種必須具有的專業(yè)安全知識(shí)教育，對(duì)于從事 特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員，還需進(jìn)行專門的訓(xùn)練及獲得專業(yè) 操作上崗證。（三）公路施工的安全設(shè)施管理公路工程施工項(xiàng)目常用的安全設(shè)施有：腳手架、安全帽、安全帶、 安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。腳手架是橋梁、

7、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。 對(duì)腳手架的基本規(guī)定是：結(jié)實(shí)穩(wěn)定。裝拆簡便和能多次周轉(zhuǎn)使 用。其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)送的規(guī)定。 使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方 可搭設(shè)。腳手架的設(shè)計(jì)不僅要滿足使用的規(guī)定，并且一方面要考慮 安全問題。設(shè)立可靠的安全防護(hù)措施，如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、 通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù)，懸吊架的安全銷和雨 季防電、避雷設(shè)施等。對(duì)安全帽的規(guī)定是：安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后 方能使用。對(duì)的使用安全帽并扣好帽帶。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶 及破損的安全帽。對(duì)安全帶的規(guī)定是：安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后 方能使用。安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢一次，對(duì)抽檢不 合格的必須更換安全繩后才干使用。安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng) 的倉庫內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或鋒利的堅(jiān)硬物體。安 全帶上的多種部件不得任意拆除，更換新繩時(shí)要注意加繩套。對(duì)安