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文檔簡介
1、國際市場營銷第一頁,共二十一頁。案例:召回門事件 豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球,中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字,代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來,對(duì)未來的信心和雄心。 豐田召回事件讓全世界的消費(fèi)者見識(shí)了歐美汽車召回制度的威懾力。去年,中國已取代美國成為全球最大的汽車消費(fèi)市場,今年1月中國車市銷量再創(chuàng)歷史新高,汽車廠家會(huì)不會(huì)犯“蘿卜快了不洗泥”的錯(cuò)誤?急劇擴(kuò)張的中國市場,對(duì)中國的汽車召回管理
2、水平提出了新的挑戰(zhàn)。(2月23日北京日?qǐng)?bào))在世人的心目中,精益求精、以質(zhì)量為生命一直是日本制造的核心精神,而豐田則是其中的佼佼者。然而,在豐田召回事件發(fā)生后,其在全球汽車市場的影響卻越來越大。近日,國內(nèi)某門戶網(wǎng)站推出了一個(gè)“豐田、本田均陷召回門,你是否還會(huì)購買它們的汽車?”的調(diào)查。共有10.89萬網(wǎng)友參與了調(diào)查,其中有7.78萬人表示肯定不會(huì)購買它們的汽車,比例達(dá)到71.5%。這個(gè)結(jié)果說明,汽車召回,對(duì)消費(fèi)者的購買信心帶來沉重打擊。第二頁,共二十一頁。案例:吉利收購沃爾沃繼北汽控股之后,吉利汽車集團(tuán)海外收購基本敲定。昨日,福特汽車和吉利汽車集團(tuán)分別宣布,雙方已就收購沃爾沃轎車公司的所有重要商業(yè)
3、條款達(dá)成框架性協(xié)議,吉利汽車集團(tuán)將購買沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)。交易完成后,沃爾沃轎車公司將遠(yuǎn)嫁中國。 吉利汽車集團(tuán)、福特汽車獲悉,預(yù)計(jì)2010年一季度雙方將簽署股權(quán)收購協(xié)議;在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,2010年二季度吉利汽車集團(tuán)將完成收購沃爾沃轎車公司的交易。目前,吉利汽車集團(tuán)和福特汽車將圍繞法律文本和融資的最終確定以及政府審批等方面的問題進(jìn)行進(jìn)一步的討論。 第三頁,共二十一頁。.2010上半年課件第四頁,共二十一頁。第一章 國際營銷導(dǎo)論第一節(jié) 國際營銷問題的提出第二節(jié) 國際營銷的演變和發(fā)展第三節(jié) 國際營銷的特點(diǎn)第四節(jié) 影響國際營銷的因素第五頁,共二十一頁。第一節(jié) 國際營銷問題的提出一、
4、國際營銷的概念國際市場營銷,簡稱國際營銷,是指企業(yè)超越本國國境進(jìn)行的市場營銷活動(dòng)。國際營銷與國內(nèi)營銷的區(qū)別不在于概念的不同,而是實(shí)施營銷計(jì)劃的環(huán)境不同,盡管它們的營銷基本概念、方式與程序相同。 第六頁,共二十一頁。二、企業(yè)從事國際營銷活動(dòng)的原因1、國內(nèi)市場需求趨于飽和,市場競爭日 益加劇2、國際市場的吸引力3、政府的鼓勵(lì)與支持4、科學(xué)技術(shù)發(fā)展為企業(yè)跨國經(jīng)營提供物 質(zhì)前提5、我國企業(yè)走向國際市場的動(dòng)因第七頁,共二十一頁。三、國際營銷的基本形態(tài)1、對(duì)外營銷2、國外營銷3、多國營銷第八頁,共二十一頁。第二節(jié) 國際營銷的演變和發(fā)展一、企業(yè)跨國營銷的演進(jìn) 1、國內(nèi)營銷 2、出口營銷 3、國際市場營銷 4
5、、多國營銷 5、全球營銷 第九頁,共二十一頁。二、國際營銷理念的演進(jìn)1、傳統(tǒng)營銷理念 2、現(xiàn)代營銷理念 3、營銷戰(zhàn)略觀念 4、全球營銷理念 第十頁,共二十一頁。第三節(jié) 國際營銷的特點(diǎn)一、國際營銷與國內(nèi)營銷的區(qū)別 1、營銷環(huán)境不同 2、經(jīng)營方式不同 3、營銷策略手段不同 4、管理難度不同第十一頁,共二十一頁。二、國際營銷與國際貿(mào)易1、國際貿(mào)易與國際貿(mào)易體系(1)國際貿(mào)易:是指國家之間進(jìn)行的有形商品、無形商品及服務(wù)的交換活動(dòng),是國家之間分工的表現(xiàn)形式,反映了世界各國通過世界市場的商品、資金、科技、服務(wù)等方面的相互聯(lián)系與結(jié)合。(2)國際貿(mào)易體系:國際貿(mào)易體系主要包括對(duì)國際貿(mào)易進(jìn)行限制或管制的一系列規(guī)
6、定和制度,以及各國間經(jīng)濟(jì)合作及貿(mào)易自由化的組織機(jī)構(gòu)。第十二頁,共二十一頁。2、國際市場營銷與國際貿(mào)易的聯(lián)系都是以獲取利潤為目的而進(jìn)行的跨國界的經(jīng)營活動(dòng)都是以商品與勞務(wù)作為交換對(duì)象所面臨的經(jīng)營環(huán)境是相同的部分理論基礎(chǔ)相同:“比較利益學(xué)說”, “國際產(chǎn)品的生命周期理論”第十三頁,共二十一頁。3、國際市場營銷與國際貿(mào)易的區(qū)別 商品的交換主體不同商品流通形態(tài)不同國際貿(mào)易的作業(yè)流程比國際營銷狹窄國際營銷活動(dòng)較國際貿(mào)易更富于主動(dòng)及創(chuàng)造精神評(píng)估兩者的效益的信息來源不同第十四頁,共二十一頁。國際貿(mào)易與國際營銷比較表第十五頁,共二十一頁。第四節(jié) 影響國際營銷的因素第十六頁,共二十一頁。一、營銷的可控因素 產(chǎn)品價(jià)
7、格促銷分銷渠道 第十七頁,共二十一頁。二、國內(nèi)不可控因素政治和法律力量經(jīng)濟(jì)形勢競爭狀況第十八頁,共二十一頁。三、國外不可控因素政治、法律力量經(jīng)濟(jì)力量競爭力量技術(shù)水平分銷結(jié)構(gòu)地理和基礎(chǔ)設(shè)施文化力量 第十九頁,共二十一頁。謝 謝2022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/232022/8/23第二十頁,共二十一頁。內(nèi)容總結(jié)國際市場營銷。豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。豐田召回事件讓全世界的消費(fèi)者見識(shí)了歐美汽車召回制度的威懾力。急劇擴(kuò)張的中國市場,對(duì)中國的汽車召回管理水平提出了新的挑戰(zhàn)。近日,國內(nèi)某門戶網(wǎng)站推出了一個(gè)“豐田、本田均陷召回門,你是否還會(huì)購買它們的汽車。共有10.89萬網(wǎng)友參與了調(diào)查,其中有7.78萬人表示肯定不會(huì)購買它們的汽車,比例達(dá)到71.5%。目前,吉利汽車集團(tuán)和福特汽車將圍繞法律文本和融
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