隧道洞口與明洞施工技術(shù)方案(非常全面)

1、隧道洞口與明洞施工技術(shù)方案（非常全面） TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章 編制說(shuō)明 4編制依據(jù) 4招標(biāo)設(shè)計(jì)文件 4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程 4編制目的 4適用范圍 4 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第二章 工程概況 5工程簡(jiǎn)介 5地質(zhì)概況 6 HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 第三章 施工準(zhǔn)備 7人員配備 7機(jī)械設(shè)備 7材料計(jì)劃 8施工進(jìn)度計(jì)劃 8 HYPERLINK l bookmark9 o Current Do

2、cument 第四章 施工方案 8總體施工工藝 8邊仰坡施工 9邊仰坡施工工藝流程 9邊仰坡測(cè)量放樣及測(cè)量復(fù)測(cè) 10洞外截水溝施工 10開(kāi)挖及邊仰坡防護(hù) 11洞口地表沉降觀測(cè) 16進(jìn)洞管棚施工 17鉆機(jī)工作平臺(tái)開(kāi)挖 17測(cè)量放線 17施作混凝土套拱、安設(shè)孔口管 17封閉開(kāi)挖面 20鉆孔 20管棚的加工 21注漿 21洞門(mén)施工 22明洞施工 22明洞施工工藝流程 23仰拱填充施工 23明洞襯砌施工 264. 6 施工防排水 34排水盲溝 34排水溝 35防水層 35回填 39墻背回填 39明洞回填 39洞口及明洞施工棄渣 40 HYPERLINK l bookmark25 o Current D

3、ocument 第五章 質(zhì)量保證措施 40質(zhì)量目標(biāo) 40質(zhì)量要求 40明洞澆筑 40明洞防水層 41明洞回填 41噴射混凝土支護(hù) 41鋼筋網(wǎng) 42仰拱 42混凝土襯砌 43排水 43止水帶 43超前導(dǎo)管 44質(zhì)量缺陷整改措施 44混凝土保護(hù)層厚度不足整改措施 44隧道裂紋整改措施 44隧道襯砌（拱腰、邊墻、底板）滲水整改措施 45隧道襯砌表觀缺陷（錯(cuò)臺(tái)、表面松散物及異物、混凝土蜂窩麻面）整改措施 46隧道襯砌鋼筋間距過(guò)大整治方案 46質(zhì)量保證體系 47 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 第六章 施工安全保障措施 47安全保證體系 48安全保證措

4、施 49 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 第七章 環(huán)境保護(hù)及文明施工 50環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 50環(huán)境保護(hù)和水土保持保證措施 51文明施工保證措施 52第 頁(yè)隧道洞口與明洞施工技術(shù)方案第一章編制說(shuō)明編制依據(jù)1.1.1招標(biāo)設(shè)計(jì)文件序號(hào)招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件1235國(guó)道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段合同協(xié)議書(shū)2 235國(guó)道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段招標(biāo)文件3 235國(guó)道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段投標(biāo)文件4235國(guó)道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一冊(cè);5235國(guó)道金華婺城至武

5、義公路婺城段工程TJ-2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程序號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程名稱文號(hào)1中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法主席令第13號(hào)2浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法浙江省人民政府令第 300號(hào)3公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F60 20094施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20055公路隧道施工技術(shù)細(xì)則JTG/T F60 20096公路隧道勘測(cè)規(guī)范JTJ063-19857爆破安全規(guī)程GB672220038公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20049建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012編制目的為認(rèn)真貫徹執(zhí)行 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的

6、方針，保證大山隧道洞口與 明洞施工質(zhì)量以及施工中人員及設(shè)備安全，防止安全事故發(fā)生，特制定大山隧道洞口 與明洞施工技術(shù)方案，以規(guī)范隧道施工管理和施工作業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量生產(chǎn)管理 標(biāo)準(zhǔn)化。適用范圍本施工方案適用于235國(guó)道金華婺城至武義公路婺城段工程 TJ-2合同段大山隧道 起點(diǎn)處洞口與明洞施工。注：大山隧道由本合同段與武義段 TJ-1合同段共同完成，本合同段大山隧道施工 范圍為大山隧道起點(diǎn)至 K11+568。第二章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段起訖樁號(hào) K7+700K11+568 （婺城段終點(diǎn)）段路線長(zhǎng)度約為3.868km,主要工程內(nèi)容為路基（含防護(hù)、排水工程）、橋涵、隧道、交叉、三改及配套設(shè)施

7、等 工程（不含綠化、交通安全設(shè)施、隧道機(jī)電）及婺城段全線起訖樁號(hào)（K0+000K11+568）段范圍內(nèi)的的路面工程（含底基層、基層、瀝青混凝土面層）等工程的施 工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括上馬山分離式隧道，左洞長(zhǎng) 1062米，右洞長(zhǎng)1072米；和安分 離式隧道左洞長(zhǎng) 258米，右洞長(zhǎng)220米；大山分離式隧道左洞長(zhǎng) 748米，右洞長(zhǎng) 783米，中橋232.4米/3座。計(jì)劃工期為：30個(gè)月，缺陷責(zé)任期均為 24個(gè)月。項(xiàng)目地理位置圖浙江者235國(guó)建金華密城至武義公路工程整城月:口-2標(biāo)殿總體平面圖項(xiàng)目總體平面布置圖表2.1-1大山隧道洞門(mén)及明洞工程概況一覽表隧道名大山隧

8、道起訖樁3右洞洞口及明洞左洞洞口及明洞YK10+785-YK10+805ZK10+812-ZK10+835洞口及明洞長(zhǎng)（m）2023隧道形式分離式隧道凈高（m）5.05.0凈寬（m）1414襯砌明洞SMA明洞SMA厚度（cm）8080長(zhǎng)度（m）2023洞門(mén)形式削竹式削位通風(fēng)左右洞各4組16臺(tái)112cm縱向射流通風(fēng)（全隧道）洞門(mén)工程主要包括明洞邊仰坡施工、開(kāi)挖土石及回填、洞頂截水溝；明洞工程主 要包括仰拱、襯砌、防排水及回填。表2.1-2大山隧道洞門(mén)工程量一覽表項(xiàng)目單位數(shù)量明洞邊仰坡臨時(shí)支護(hù)C20噴碎m3303A22砂漿錨桿m3635E6鋼筋網(wǎng)間距15*15cmkg8760開(kāi)挖土石/m31350

9、0回填土石/m34300洞頂截水溝M7.5漿砌片石m3113表2.1-3大山隧道明洞工程量一覽表SMA項(xiàng)目材料單位數(shù)量模筑碎C30自防水m31572防水層鋼筋EVA防水板HPB300m2kg131336489HRB400kg90902墻背盲溝保護(hù)層級(jí)配碎石m31164 100mm紋管雙層土工布mkg862627墻背回填M7.5漿砌片石m3341調(diào)平層C10碎m376仰拱填充路緣石及鋪槽溝底C15片石碎C25鋼筋碎m3m3566342.2地質(zhì)概況大山隧道進(jìn)出洞口位于丘陵坡麓，喬灌木比較茂盛，自然坡度為7-17。；表面覆蓋較薄含碎石粉質(zhì)黏土，灰黃色，可塑，下伏基巖為凝灰質(zhì)粉砂巖；進(jìn)出口段隧道埋深淺

10、，隧道開(kāi)挖可能造成裂隙張開(kāi)發(fā)展，淺部裂隙發(fā)育大山左洞起點(diǎn) ZK10+812E5JQ禍 a20ai14m捐甫大菅m曰閑手度吒丁褚助村詞壬舉 無(wú)座像丁瑞防SHAS5JQS6c20n?0n?3a桶加上管桶故h和W+嚀管大山隧道進(jìn)洞段情況圖第三章施工準(zhǔn)備人員配備人員配備計(jì)劃表部門(mén)班組或部門(mén)人數(shù)備注作業(yè)隊(duì)開(kāi)挖班10洞口及明洞開(kāi)挖噴漿支護(hù)班20噴漿支護(hù)施工運(yùn)輸班10出渣及混凝土運(yùn)輸?shù)入姽ぐ?臨時(shí)用電鋼筋加工班6鋼筋加工碎拌和站/W品碎7碎拌制機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃表設(shè)備名稱功率、噸位、容積單位數(shù)量碎輸送泵60m孫臺(tái)1空壓機(jī)20m3min臺(tái)4變壓器800kVA臺(tái)2發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1碎濕噴機(jī)5.5kW臺(tái)4

11、挖掘機(jī)/臺(tái)3裝載機(jī)/臺(tái)3自卸汽車25t輛4碎拌和樓HZS120臺(tái)2碎拌和樓HZS90臺(tái)1碎運(yùn)輸車9方輛6材料計(jì)劃(1)隧道施工前應(yīng)做好水泥、砂石料、鋼筋(材)、外加劑、防水板、透水管等各項(xiàng) 材料的招標(biāo)訂購(gòu)工作，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃；特別是做好隧道前 期施工支護(hù)所需的采備工作，如：水泥、中(粗)砂、小碎石、速凝劑、鋼筋等材料以 及早強(qiáng)錨固藥卷、鋼拱架等成品、半成品等。(2)材料采購(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按材料招投標(biāo)程序進(jìn)行，選擇供應(yīng)能力強(qiáng)、質(zhì)量合格、價(jià)格優(yōu) 惠的供應(yīng)廠家。(3)材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行了檢查驗(yàn)收和取樣送檢， 試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后 方可進(jìn)料，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工進(jìn)度計(jì)劃大

12、山隧道施工計(jì)劃由起點(diǎn)向終點(diǎn)方向雙洞單向掘進(jìn)，大山隧道洞口及明洞計(jì)劃于2018年1月24日開(kāi)始施工，詳細(xì)施工計(jì)劃如下圖所示:第四章施工方案總體施工工藝施工準(zhǔn)備:I I施作截排水溝I邊仰坡開(kāi)挖支護(hù)洞口超前支護(hù)1開(kāi)挖I與設(shè)計(jì)不符基底承載:力監(jiān)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求I澆筑仰拱鋼筋混凝土 4 地基處理 I 施作防排水設(shè)施與洞外銜接安裝襯砌及洞門(mén)模板I洞門(mén)與明洞襯砌整體澆筑混凝土拆除襯砌及洞門(mén)模板I回填J施作洞口排水設(shè)施、坡面綠化 結(jié)束 工洞門(mén)及明洞總體施工工藝流程圖注：隧道洞門(mén)與明洞段襯砌在隧道暗洞襯砌23模后在返后洞門(mén)段施工，并用同一種材料整體澆筑。邊仰坡施工邊仰坡施工工藝流程施工工藝流程圖邊仰坡測(cè)量放樣及測(cè)

13、量復(fù)測(cè)復(fù)核圖紙，準(zhǔn)確定出洞口位置，按設(shè)計(jì)位置放出邊、仰坡及洞口開(kāi)挖邊線。在沿 隧道中線方向510m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)斷面埋設(shè) 711個(gè)地表觀測(cè)樁，定時(shí) 觀測(cè)下沉情況。并設(shè)測(cè)量專門(mén)人員嚴(yán)格檢查開(kāi)挖面坡度，做到一邊開(kāi)挖一邊進(jìn)行測(cè)量復(fù)測(cè)，所放 重要樁位應(yīng)采取在地面設(shè)十字樁進(jìn)行保護(hù)、基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)控制采用四級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量引點(diǎn)到 開(kāi)挖面附近，并在施工時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行高程復(fù)測(cè)檢查。測(cè)量復(fù)測(cè)時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要 求的坡度進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)本圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，大山隧道邊坡坡度為1:0.75,仰坡坡度為1:1.5洞外截水溝施工根據(jù)地形條件，在隧道開(kāi)挖線外 5m處設(shè)一截水溝，距形截面，內(nèi)底面寬度為50cm,高度為50cm, 25c

14、m厚M7.5漿砌片石，并且截水溝與附近洞外排水溝自然順 接，防止地表水倒流入洞內(nèi)和洞口積水。及早修建洞門(mén)處排水溝，以便截水溝水流匯 集，并根據(jù)洞口位置的地勢(shì)情況，將匯水統(tǒng)一引致指定位置。25T 5025洞外我水凝斷釉造開(kāi)挖及邊仰坡防護(hù)1、開(kāi)挖注意事項(xiàng)：(1)洞口邊坡、仰坡開(kāi)挖應(yīng)盡量保護(hù)原生態(tài)植被。(2)施工宜避開(kāi)雨季，如確需在雨季施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和防護(hù)措施， 同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測(cè)、檢查。(3)洞門(mén)端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選 擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。(4)洞口邊坡、仰坡土石方的開(kāi)挖應(yīng)減少對(duì)巖、土體的擾動(dòng)，嚴(yán)禁采用大爆破；邊 坡和仰坡上可能

15、滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡 面凹凸不平應(yīng)予整修平順。(5)應(yīng)在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)要求對(duì)地表及仰坡進(jìn)行加固防護(hù)；松軟地層開(kāi)挖邊、仰坡時(shí),宜隨挖隨支護(hù)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢查山坡穩(wěn)定情況。當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌 時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體、確保施工安全。(7)洞口邊仰坡排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成。隧道排水應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)合理連 接，不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎(chǔ)，不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設(shè)施。(8)洞口仰坡上方洞身范圍內(nèi)禁止修建施工用水池。(9)進(jìn)洞前必須完成應(yīng)開(kāi)挖的土石方，廢棄的土石方應(yīng)堆放在指定的地點(diǎn)，邊坡、 仰坡上方不得堆置棄土石方。2、開(kāi)挖方法:大山

16、隧道進(jìn)出口明洞均為20m,進(jìn)出口圍巖情況見(jiàn)圖4.3-1、圖4.3-2:雨 刑 ；相 :如 :也 J0 100 g AM TG 如 站Qj；44口無(wú)Heim, *電*, m門(mén)和7 itltWM&f. IMh Ti. FAAtiUttH. It H，HW，貼 中WHt tf fK. ittlAf- *-，卡什*鼻-M下更筌，RHB岫帛上& K4f4. *tf L tAAMIHI.ttWStf. im 戶!(*，競(jìng)配,*N*#/V * tfitttt, E*ttu *att 初產(chǎn) Jtltl*MTtttb- m T，,武?？垂?tAMUk t虻 H也 MNft. ttHt*靶，工*空，看飽*1(*“

17、，m r i4. mfltUHfilt M-髓1*。代七善 itmtsj miimhQ|Hi% HjUT“札*斯比上 tfi： mMi. BnI |Atl)fa玨I i。M圖4.3-1大山隧道右線進(jìn)洞口地質(zhì)圖圖4.3-2大山隧道左線進(jìn)洞口地質(zhì)圖洞口明洞采用明挖法施工，開(kāi)挖至明暗分界線。(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行邊坡(1:0.75)、仰坡放線(1: 1.5),自上而下逐 段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖引起安全事故。(2)人工配合挖掘機(jī)按照設(shè)計(jì)坡度、尺寸進(jìn)行洞門(mén)及明洞土方開(kāi)挖，分層35m 開(kāi)挖出洞口位置，邊仰坡的開(kāi)挖確保坡面平順并與原地形成為一體。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車運(yùn)土，人工配合刷坡。(3

18、)邊、仰坡分層開(kāi)挖完成后，經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 方可進(jìn)行邊仰坡支護(hù)。必須邊開(kāi)挖邊支護(hù)，下臺(tái)階必須在上臺(tái)階支護(hù)完畢后再進(jìn)行開(kāi) 挖，并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。3.邊仰坡防護(hù)(1)邊仰坡防護(hù)形式大山隧道進(jìn)口邊仰坡防護(hù)采用 4 22mm砂漿錨桿、雙層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)，20cm 厚C20噴射混凝土防護(hù)形式；邊仰坡周邊外 2.0m范圍內(nèi)采用(|)22mn#漿錨桿(長(zhǎng)2.5m,間距2.0*2.0m,按梅花形布置）、單層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)，20cm厚C20噴射 混凝土防護(hù)形式。大山隧道出口邊仰坡開(kāi)挖時(shí)，在邊仰坡面上應(yīng)打仰斜式排水孔，內(nèi) 插（|）50mmf丁孔波紋管，與水平夾角為79,深4.5m,間

19、距4*4m ,局部富水區(qū)域 適當(dāng)加密。表4.2.3.1邊仰坡臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)表項(xiàng)目地質(zhì)情況坡率參數(shù)備注邊仰坡周邊外2m范圍內(nèi)全風(fēng)化自然破10cm厚C20噴砂+單層E6鋼筋網(wǎng)+4 22mn#漿錨桿（長(zhǎng) 2.5m ,間距 2.0*2.0m ）先清除表層浮土 和不穩(wěn)定碎石邊仰坡全風(fēng)化1:1 1:1.2510cm厚C20噴砂+雙層E6鋼筋網(wǎng)+4 22mn#漿錨桿（長(zhǎng) 3.5m,間距 1.2*1.2m ）非臨時(shí)應(yīng)1:1.25強(qiáng)風(fēng)化1:0.5 1:0.7520cm厚C20噴砂+雙層E6鋼筋網(wǎng)+4 22mn#漿錨桿（長(zhǎng) 3.5m,間 1.5*1.5m）非臨時(shí)應(yīng)1:1中風(fēng)化1:0.3 1:0.510cm厚C2

20、0噴砂+單層E6鋼筋網(wǎng)+4 22mn#漿錨桿（長(zhǎng) 3.0m,間距 1.5*1.5m ）非臨時(shí)應(yīng)1:0.5 1:0.75保5, g句電3.辦劉u且更變建 一一前 力孫案曾杵X HJE L5-L彳中賞砂菜筋桿（長(zhǎng)L X間鹿通L 2比L聞大山隧道進(jìn)口邊仰坡防護(hù)布置斷面圖（2）砂漿錨桿施工砂漿錨桿施工工藝流程圖利用電動(dòng)鉆機(jī)鉆孔，孔位與巖面垂直，鉆孔直徑比管徑大2cm以上。鉆孔后用高 壓風(fēng)消除孔內(nèi)石屑，然后安裝錨桿，插入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%。成孔后用高壓風(fēng)清孔后，先將內(nèi)徑45mm,壁厚11.5mm的軟塑料排氣管同錨桿一起送入鉆孔 至孔底，并在孔外留0.5m左右的富余長(zhǎng)度，然后將注漿管固定在孔口位置

21、，并將錨 桿孔口堵塞，確認(rèn)排氣管暢通后，采用雙管排氣法注漿，直到排管氣不排氣或溢出稀 漿時(shí)停止，拔出排氣管，待砂漿達(dá)到強(qiáng)度后安裝墊板擰緊螺帽。(3)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)采用E6雙層鋼筋焊接網(wǎng)，為方便施工，事先加工成 1 Km的方片，并預(yù) 留一定的搭接長(zhǎng)度，施工時(shí)運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。鋼筋網(wǎng)加工制作及安裝時(shí)應(yīng)注意： 除銹、去油污、確保鋼筋質(zhì)量符合要求。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)隨混凝土初噴面起伏敷設(shè)， 并與壁面接觸緊密，每片鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于12個(gè)網(wǎng)格。第一層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土厚度不小于 4cm,第二層鋼筋網(wǎng)鋪掛時(shí)應(yīng)與第一層鋼筋網(wǎng)之間用同強(qiáng)度的混凝土墊塊或短鋼筋頭 隔開(kāi)，保證鋼筋

22、網(wǎng)之間有間隔，且第二層鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度不少于4cm0鋼筋網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)與錨桿接頭采用點(diǎn)焊的辦法焊接牢固，防止噴射混凝土?xí)r晃動(dòng)。(4)噴射混凝土厚度不足噴射混凝土施工工藝流程圖噴射前將巖面的松動(dòng)土塊、石塊進(jìn)行清理，并埋設(shè)噴層厚度控制標(biāo)志釘，每 1 2m設(shè)一根?；炷劣脧?qiáng)制式拌和機(jī)分次投料拌合 C20混凝土，機(jī)械上料，拌和料采 用混凝土輸送車運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)。拌和料采用混凝土專用輸送車運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)。噴射混凝土施工分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行，初噴在開(kāi)挖（或分層開(kāi)挖）完成后立即進(jìn) 行，以盡早封閉坡面，防止表層剝落。復(fù)噴混凝土在錨桿、掛網(wǎng)安裝后進(jìn)行，盡快形 成聯(lián)合支護(hù)體系，以抑制邊坡周邊變形。分層開(kāi)挖面混凝土噴必須噴

23、射平整，保護(hù)層 不得小于4cm?；旌狭弦S拌隨噴，供料連續(xù)；噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而 上依次進(jìn)行。分層噴射時(shí)，后一層應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝后1h再行噴射，需先用風(fēng)水清洗噴層面。噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定，噴頭與受噴面的距離保持在 0.81.5米范圍內(nèi)，噴射的角度最好保持與受噴面垂直，噴頭操作應(yīng)連續(xù)不斷地做圓 周運(yùn)動(dòng)，并形成螺旋狀，噴射的路線應(yīng)自下而上，做“需運(yùn)動(dòng)，噴射混凝土終凝3h后方可進(jìn)行下一層作業(yè)。支護(hù)施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，主要控制項(xiàng)目：錨桿數(shù)量、位置、長(zhǎng)度、注漿飽滿度、砂漿強(qiáng)度、噴射混凝土厚度和強(qiáng)度。支護(hù)完成后按照規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。4.2.5洞口地表沉降觀測(cè)（1）洞外觀

24、察重點(diǎn)在洞口段、巖溶發(fā)育區(qū)段地表和洞身埋置深度較淺地段，其 觀察內(nèi)容應(yīng)包括地表開(kāi)裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透、地表植被 變化等。淺埋隧道地表沉降測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開(kāi)挖前布設(shè)，地表沉降測(cè)點(diǎn)和隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)在隧道開(kāi)挖影響范圍以內(nèi)，基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在隧道開(kāi)挖影響范 圍以外。地表下沉量測(cè)頻率應(yīng)與拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)頻率相同。一般條件下， 地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距按下表要求布置。地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開(kāi)挖寬度縱向測(cè)點(diǎn)間距（m）2BvHo2.5B20 50BHow 2B10 20HoB510注：B-隧道開(kāi)挖寬度；ho-隧道埋深測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置可靠、并應(yīng)妥善保護(hù)，測(cè)點(diǎn)布設(shè)時(shí)應(yīng)

25、將沉降觀測(cè)點(diǎn)序號(hào)寫(xiě)于不易破壞、 易于觀測(cè)、保護(hù)的位置，加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)，測(cè)點(diǎn)的布設(shè)及保護(hù)方法與基準(zhǔn)點(diǎn)的布 設(shè)方法類似。在地表鉆（或挖）3050cm深的孔，豎直放入 4 2225mm的鋼筋，鋼 筋和孔壁之間可填充水泥砂漿，鋼筋頭磨平，刻度十字絲，露出地面2cm左右，并用紅油漆標(biāo)記，作為測(cè)點(diǎn)，并在四周砌石保護(hù)（如下圖所示），在開(kāi)挖影響范圍外埋設(shè) 23個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。蓋板保護(hù)小25頂端磨圓的鋼筋砌石保護(hù)砂漿澆筑0.15m地表沉降點(diǎn)埋設(shè)示意圖測(cè)量?jī)x器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在施工初期階段、地質(zhì)條件較差地段或者變形和位 移速率較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加量測(cè)斷面和量測(cè)頻率。4.3進(jìn)洞管棚施工大山隧道進(jìn)洞口圍巖為V級(jí)圍巖，進(jìn)

26、洞護(hù)拱管棚采用4 108*6mm管棚。鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)開(kāi)丁測(cè)量放線:工1:什施作套拱、安設(shè)孔口管.孔,棚管制作IT 棚安設(shè)一|I封閉工作面/作止?jié){埴注漿材料及機(jī)具怵萬(wàn)-U邪漿|洞身開(kāi)挖及支護(hù)管棚施工工藝流程圖鉆機(jī)工作平臺(tái)開(kāi)挖首先根據(jù)鉆機(jī)自身高度確定臺(tái)階的開(kāi)挖高度，由原地面自上而下挖臺(tái)階，仰坡面 需豎直開(kāi)挖，以便管棚套拱施作。當(dāng)挖至臺(tái)階底部時(shí)，形成管棚鉆機(jī)施作平臺(tái)。考慮 鉆機(jī)平臺(tái)高度不能滿足套拱施作高度，需將開(kāi)挖平臺(tái)兩側(cè)以外的位置進(jìn)行加深。開(kāi)挖 方法主要采用機(jī)械開(kāi)挖，人工用風(fēng)鎬配合，挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣、汽車運(yùn)輸出渣。測(cè)量放線首先復(fù)核線路中線、水平，根據(jù)線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn)在仰坡面標(biāo)識(shí)出 隧道中

27、心線及外拱頂標(biāo)高，并根據(jù)暗洞開(kāi)挖輪廓線在仰坡面畫(huà)出外拱弧，做為套拱立 模的依據(jù)，根據(jù)導(dǎo)向墻的里程控制好套拱內(nèi)外模的高度，并預(yù)留相應(yīng)的沉降量。施作混凝土套拱、安設(shè)孔口管(1)工字鋼安裝設(shè)計(jì)采用C30混凝土套拱做管棚固定端，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼學(xué)子面 施做。套拱厚度100cm長(zhǎng)200cm。為保證管棚施工剛度，于套拱內(nèi)設(shè) 3幅18號(hào)工字鋼架，每桶鋼拱架間距80cm。 每桶鋼架分為3個(gè)單元，鋼架必須保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)鋼架兩端均焊連接板，工字鋼各單元通過(guò)連接板焊接并用螺栓連接牢靠，連接板應(yīng)密貼， 加工后進(jìn)行試拼檢查，每桶鋼架每端共需4套螺栓、螺母。鋼架安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)

28、中線及水平位置架設(shè)，安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為05cm,垂直度及。鋼架的下端設(shè)在穩(wěn)固的C20片石碎基礎(chǔ)上，在灌注混凝土?xí)r鋼架應(yīng)全部被混凝土覆蓋。鋼架在加工完畢以后應(yīng)在水泥地上試拼，鋼架周邊拼裝允許偏差為:3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm0 3板鋼架間縱向采用 小22岡筋按環(huán)向80cm間距布置，并與鋼架焊接 牢固,鋼架落底需置于穩(wěn)固的 C20片石碎基礎(chǔ)上。仁值護(hù)盤(pán) 2鋼拱架安裝布置圖(2)孔口管管埋設(shè)工字鋼架架設(shè)完成后，為了防止鋼導(dǎo)管管在灌注混凝土?xí)r發(fā)生位移，按照設(shè)計(jì)要 求預(yù)先在工字鋼架上固定 小140*4mmffL口管，并用小163定筋與工字鋼架焊接牢固 導(dǎo)向管中心線位置允許偏差 10mm,尺

29、寸允許偏差+10mm或0mm?？卓诠馨惭b布置圖安裝孔口管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制孔口管的環(huán)向間距及縱向位置。為滿足設(shè)計(jì)要求，可 先在工字鋼架頂面標(biāo)定出孔口管的位置，并按間距、方向角要求布置孔口管，孔口管 縱向與線路方向需一致，外插角角度為 2 ,以免管棚鉆機(jī)鉆孔侵入洞身開(kāi)挖斷面。為 避免混凝土澆注時(shí)砂漿進(jìn)入并堵塞導(dǎo)向管， 安裝導(dǎo)向管時(shí)需與端模抵緊并采取措施使 其牢牢固定在端模上。(3)模板安裝：套拱鋼模板之間通過(guò)螺栓連接。為確保套拱內(nèi)模圓順，套拱端 頭模板采用5cm厚木板安裝，木板間連接采用加背撐方式進(jìn)行加固， 木模板與鋼模板 之間采用扒釘或鋼釘連接牢固。在安裝模板前應(yīng)檢查模板尺寸除頂面高程允許偏差 由

30、0mm,套拱邊緣位置允許偏差+ 10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm,模板 表面錯(cuò)臺(tái)允許偏差2mm。模板安裝需牢固可靠，模板與混凝土接觸面需涂刷脫模劑。(4)混凝土澆注混凝土澆注前，需再次對(duì)模板、孔口管進(jìn)行檢查，并作必要的較正。模板的中線、 水平及尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件的位置必須正確，模板安裝及支架必須牢固緊 密，套拱采用混凝土澆注，施工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量、加強(qiáng)混凝土的拌 合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制?；炷两y(tǒng)一由拌合站集中供應(yīng)，混凝土 灌車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械澆注并搗固密實(shí)，澆注順序?yàn)樽怨澳_兩側(cè)對(duì)稱澆注，直至拱 頂。(5)混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢后，需及

31、時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于7天?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后可拆除非承重模板(外模)及端模板。封閉開(kāi)挖面開(kāi)挖面封閉采用噴射混凝土封閉方式，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。 噴射碎的強(qiáng)度為C20。鉆孔(1)鉆孔采用管棚鉆機(jī)進(jìn)行，鉆機(jī)平臺(tái)的高度根據(jù)鉆機(jī)的可調(diào)控范圍以及鉆孔 順序進(jìn)行確定，由于鉆機(jī)鉆孔順序按高孔位向低孔位進(jìn)行，平臺(tái)位置相應(yīng)自上而下進(jìn) 行逐步降低，以滿足鉆孔需要。(2)為了便于安裝鋼管，鉆機(jī)鉆頭直徑采用127mm。噂中色班L田(3)巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。(4)鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)低速低壓，待成孔 10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及 風(fēng)

32、壓。(5)鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí) 處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。(6)鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。(7)認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作 為洞身開(kāi)挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開(kāi)挖。(8)工藝要求鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆 桿軸線和導(dǎo)向軸線相吻合。需要搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)滿足承受機(jī)具、材料、人員荷載要求，連接牢固、穩(wěn) 定，防止施鉆時(shí)產(chǎn)生不均勻的下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔的質(zhì)量。鉆孔時(shí)經(jīng)常測(cè)量孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限應(yīng)及時(shí)糾正，至終孔仍然超限者應(yīng)封 孔，原

33、位重鉆。在鉆孔時(shí)，若出現(xiàn)卡鉆、塌孔時(shí)應(yīng)注漿后再鉆。鉆孔時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填好鉆孔記錄， 除記錄鉆孔深度、方向角外，還應(yīng)根據(jù)鉆孔出屑或取芯情況記錄不同孔時(shí)的圍巖情況， 達(dá)到超前探測(cè)圍巖的目的?？足@完之后應(yīng)進(jìn)行清孔。管棚的加工(1)成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔內(nèi)堵塞而無(wú)法順利安裝。(2)長(zhǎng)管棚為直徑為108mm、壁厚為6mm的無(wú)縫鋼管。管棚管壁上鉆 小2mn 注漿孔，并呈梅花形布置其縱向、橫向間距為 10cm,尾部為不鉆孔的止?jié){段395cm， 鋼導(dǎo)管在同一截面的接頭數(shù)不得超過(guò)管數(shù)的 50%。綱導(dǎo)管大樣鋼導(dǎo)管大樣圖(3)管棚在安裝前用高壓風(fēng)對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確?？讖?、 孔深符合

34、要求，防止堵孔。管棚可采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)接長(zhǎng)，鋼導(dǎo)管采用長(zhǎng)15cm的絲扣連接，用于接長(zhǎng)管節(jié)的接頭應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)。同一 橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開(kāi)1m。注漿(1)管棚安裝完成后進(jìn)行注漿，漿液采用水灰比為0.5: 1的水泥漿液。注漿順序原則上由低孔位向高孔位進(jìn)行。對(duì)鋼導(dǎo)管進(jìn)行單液注漿，注漿壓力取0.5-1.0MPa,注漿壓力應(yīng)逐步升高，達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿15min以上，進(jìn)漿量一般為20-30L/min 以下。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。(2)、工藝要求、注漿前應(yīng)采用噴混凝土、噴混凝土加注漿或加其它的方式對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行 封閉

35、，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。、注漿的順序原則上由低向高依次進(jìn)行，有水時(shí)從無(wú)水孔向有水孔進(jìn)行，一般 采用逐孔注漿。、注漿壓力根據(jù)巖層性質(zhì)、地下水情況和注漿材料的不同而定，一般情況下注 漿壓力取0.51.0Mpa。、注漿方式：在管棚口直接注漿，注漿管深入管棚0.20.5m。、以單孔設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中應(yīng)以單孔注漿量控制 為主，注漿壓力控制為輔，注漿至4 108X 6mrffl管與導(dǎo)向管之間的空隙連續(xù)流出水泥 漿為止；注漿時(shí)要注意對(duì)地表以及四周進(jìn)行觀察，如壓力一直不上升，應(yīng)采取間隙注 漿方法，以控制注漿范圍。、注漿時(shí)，應(yīng)對(duì)注漿管進(jìn)行編號(hào)(注漿編號(hào)應(yīng)和埋設(shè)孔口管管的編

36、號(hào)一致)， 每個(gè)注漿孔的注漿量、注漿時(shí)間、注漿壓力作出記錄，以保證注漿質(zhì)量，注漿記錄包 括：注漿孔號(hào)、注漿機(jī)型號(hào)、注漿日期、注漿起止時(shí)間、壓力、水泥品種和標(biāo)號(hào)、漿 液容重和注漿量。、灌漿的質(zhì)量直接影響管棚的支護(hù)剛度，因此必須設(shè)法保證、檢驗(yàn)灌漿的飽滿、 密實(shí)。、注漿孔封堵方式：采用鋼板在鋼管口焊接封堵，預(yù)留注漿管，注漿管必須安 裝閥門(mén)，堵頭必須封閉嚴(yán)實(shí)。注漿完成后采用快干水泥砂漿進(jìn)行封堵 4 108X6mrffl管 與孔口管之間的空隙。洞門(mén)施工洞門(mén)施工時(shí)，將隧道洞門(mén)范圍內(nèi)襯砌與明洞區(qū)段襯砌用同一種材料整體澆筑。墻背回填兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓，施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)雨季，確保洞 頂截水溝和明洞

37、兩側(cè)暗埋100mmHDPE管排水暢通。明洞施工隧道明洞施工采取仰拱施工完成后進(jìn)行仰拱填充施工，最后進(jìn)行墻、拱襯砌。仰 拱采用分段開(kāi)挖，分段澆筑，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施做完成后待混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,安設(shè)仰拱填充模板，進(jìn)行仰拱填充。采用液壓整體式襯砌臺(tái)車作為明洞施工的內(nèi)模，臺(tái)車就位固定，經(jīng)測(cè)量檢查合格后綁扎鋼筋，利用木模現(xiàn)場(chǎng)拼 裝作為明洞施工的外模進(jìn)行二次襯砌。拱墻采用一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐?采用拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。明洞施工工藝流程結(jié)束 IXZ明洞施工工藝流程圖仰拱填充施工仰拱施工應(yīng)超前拱墻襯砌，并盡量緊跟前一開(kāi)挖工作段，圍

38、巖軟弱不穩(wěn)定時(shí)，仰 拱距開(kāi)挖面不宜超過(guò)35m。仰拱、填充應(yīng)分開(kāi)澆筑，且全幅灌注，仰拱和底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后車輛方可通行，為使掌子面開(kāi)挖不因此而中斷，運(yùn)輸車輛在仰拱施工位置采用移動(dòng)式棧橋通過(guò)。施工工藝流程見(jiàn)圖所示：前方為開(kāi)挖面仰拱施工工藝流程圖預(yù)留的棄硝段移動(dòng)式仰拱施工棧橋示意圖每幅仰拱棧橋由兩片梁板組成，每片梁板由4根36b工字鋼焊接而成，工字鋼長(zhǎng)12m,間距20cm,設(shè)8組中間連接，問(wèn)距1.5m。每2根36b工字鋼中間用16號(hào)工字鋼焊接成一個(gè)整體。36b工字鋼上鋪1.2m寬，12m長(zhǎng)，1cm厚的鋼板做為棧橋 面板，并將鋼板與工字鋼焊接為一整體。鋼板面板表面焊接C22鋼筋，間距20

39、cm1、隧底開(kāi)挖測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽缂案叱陶_放樣。開(kāi)挖工班根據(jù)測(cè)量班放樣正確 開(kāi)挖隧道底部。按照鉆爆設(shè)計(jì)布置好炮眼間距、深度。鉆眼完畢后按炮眼布置圖進(jìn)行 檢查并做好記錄，對(duì)不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。待仰拱開(kāi)挖 到位后需經(jīng)測(cè)量班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員共同驗(yàn)收。隧底開(kāi)挖完后，為了不干擾前面施工，需 搭設(shè)仰拱棧橋，才能滿足平行施工作業(yè)。仰拱棧橋的長(zhǎng)度需滿足仰拱施工需要。2、調(diào)平層施工大山隧道進(jìn)洞口隧底開(kāi)挖完成后，清除表層殘?jiān)槭皶r(shí)施做C10混凝土調(diào)平層。施工中注意施工要緊湊，保證調(diào)平層的澆注厚度；并注意控制頂面高程，避免侵 入仰拱結(jié)構(gòu)層。3、仰拱施做(1)綁扎仰拱鋼筋仰拱鋼筋在

40、鋼筋加工場(chǎng)加工，加工時(shí)注意按照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)鋼筋搭接位置，保證 搭接長(zhǎng)度，鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi)或用防水布包嚴(yán)，防止銹蝕；仰拱鋼筋加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎前對(duì)鋼筋的位置進(jìn)行放樣；綁扎過(guò)程中嚴(yán)格 控制鋼筋位置、間距、保護(hù)層厚度、搭接焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量、鋼筋綁扎點(diǎn)數(shù)量。安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)預(yù)留足夠的 鋼筋接頭，以便進(jìn)行拱墻襯砌時(shí)連接。仰拱鋼筋綁扎完成經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序仰拱配筋圖(2)施工縫處理和模板立設(shè)1)、縱向和橫向止水帶的埋設(shè)不得有發(fā)生未埋入碎或埋入碎過(guò)深的現(xiàn)象。2)、縱向施工縫的止水帶埋設(shè)時(shí)，前進(jìn)方向封端位置的模板必須刻槽，以便止 水帶穿過(guò)與下次的止水帶進(jìn)

41、行連接。止水帶連接采用熱搭或冷粘，止水帶的搭接長(zhǎng)度 必須滿足規(guī)范要求。3)、待鋼筋綁扎完畢需要立仰拱兩面的堵頭模板及兩邊的邊模，還要根據(jù)實(shí)際 情況，為了保證仰拱兩側(cè)與拱腳連接處澆注混凝土?xí)r，能夠使仰拱成型還需要在內(nèi)側(cè) 增設(shè)模板。(3)澆注仰拱混凝土仰拱鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆注仰拱C30自防水鋼筋混凝土。仰拱施工前，應(yīng)將隧底虛渣、雜物、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈， 超挖采用同級(jí)混凝土回填。仰拱混凝土應(yīng)整體澆注一次成型。仰拱施工縫和變形縫應(yīng) 作防水處理。(4)中心水溝模板立設(shè)在進(jìn)行填充碎施工前，需立設(shè)中心水溝模板，水溝的中心坡度，段落坡度要協(xié)調(diào) 一致，并符合設(shè)計(jì)要求，

42、不得高低起伏。(5)澆注仰拱填充混凝土在仰拱混凝土終凝后及時(shí)立中心水溝模板， 加固好后，澆注C15片石填充混凝土。 填充混凝土達(dá)到強(qiáng)度5Mpa后允許行人通行。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后方可允許車輛 通行。明洞襯砌施工明洞襯砌施工流程圖1、施工準(zhǔn)備在明洞襯砌施工前，必須進(jìn)行如下工作：襯砌臺(tái)車拼裝完成，并檢查好模板的剛度、液壓系統(tǒng)、模板表面平整度、模板 接縫錯(cuò)臺(tái)情況處理等各項(xiàng)指標(biāo)，并刷好脫模劑。澆筑混凝土前將基底表面的積水、巖屑、泥漿等松散物清除干凈。為了保證每組襯砌接頭的平整度， 在二次襯砌施工前先施作隧道仰拱混凝土及 填充，再鋪設(shè)枕木和軌道，檢查軌道標(biāo)高和軌道距中線的距離，保證臺(tái)車就位準(zhǔn)確和

43、接頭的平整度。2、臺(tái)車中線、高程定位臺(tái)車長(zhǎng)度為12m。臺(tái)車就位前，測(cè)量放樣隧道中心線和襯砌臺(tái)車軌道線，使臺(tái)車 就位誤差不得超過(guò)10mm,并在小邊墻上定出臺(tái)車就位標(biāo)高及就位邊線，用紅油漆標(biāo) 識(shí)，以便臺(tái)車按照標(biāo)高和邊線就位。3、臺(tái)車就位軌道鋪設(shè)軌道宜采用P43以上鋼軌，短枕采用木枕，鋼軌與短軌間使用軌墊板，軌道置 于已填充的混凝土面上，以保證臺(tái)車平穩(wěn)。軌道中心線盡可能與隧道中心線重合，偏 差應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。臺(tái)車準(zhǔn)確定位臺(tái)車定位采用五點(diǎn)定位法，即以襯砌圓心為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系，通過(guò)控制拱部 模板中心點(diǎn)、拱部模板同墻部模板的兩個(gè)較接點(diǎn)、兩墻部模板的底腳點(diǎn)來(lái)精確控制臺(tái) 車就位。為避免混凝土澆筑過(guò)程

44、中臺(tái)車上浮（一般可達(dá)到 15mm左右），采用三個(gè)30t的 千斤頂在臺(tái)車前端端部拱頂增設(shè)支撐，以防止臺(tái)車上浮造成拱部錯(cuò)臺(tái)。臺(tái)車就位前，在小邊墻上定出臺(tái)車就位標(biāo)高及就位邊線， 按照標(biāo)高和邊線就位后， 重新檢查臺(tái)車的凈空和拱頂標(biāo)高，保證隧道襯砌凈空滿足設(shè)計(jì)要求。臺(tái)車安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法在舁 廳P項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法1邊墻角土0mm尺量2起拱線受mm尺量3拱頂受mm水平測(cè)量4模板表向平整度4mm2m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表向圖差Mmm尺量4、鋼筋制作安裝鋼筋施工采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行鋼筋加工， 縱向鋼筋采用B12鋼筋，間距 30cm；內(nèi)層環(huán)向主筋采用B25鋼筋，間距20cm；箍筋采用B12鋼筋，

45、縱向間距20cm。 鋼筋連接采用搭接焊接或綁扎連接。明洞襯砌鋼筋大樣圖明洞襯砌配筋橫斷面圖襯砌鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算下料時(shí)，應(yīng)考慮鋼筋搭接長(zhǎng)度 和接頭錯(cuò)開(kāi)的距離，下料完成后在加工場(chǎng)焊接完成，盡量減少在臺(tái)架焊接。襯砌工作 面設(shè)簡(jiǎn)易綁扎臺(tái)架，襯砌鋼筋的安裝、綁扎在臺(tái)車上進(jìn)行。襯砌鋼筋施工應(yīng)符合以下要求：襯砌鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行抽樣檢查，合格后方可投入使用；鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除 干凈。加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。當(dāng)利用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，鋼 筋的調(diào)直伸長(zhǎng)率：

46、I級(jí)鋼筋不得超過(guò) 2%, II級(jí)鋼筋不得超過(guò)1%。鋼筋主筋采用焊接接頭，接頭質(zhì)量必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。在焊接前，必須按實(shí)際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行焊接施工；襯砌鋼筋之受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)， 焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離為35d（d 為鋼筋直徑），且不少于50cm。在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面面 積的百分率不超過(guò)50%。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，避免損傷防水板；焊接接頭距彎曲處的距離不應(yīng)小于 10d,也不應(yīng)位于最大彎距處；鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲全部綁扎牢固，數(shù)量不少于90%,鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度及誤差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。為確保混凝土保護(hù)層的必要厚度，在鋼筋和模板

47、之間設(shè)置強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊，墊塊中埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊位置互相錯(cuò)開(kāi)，分散布置， 每平米不少于4個(gè)。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐，以保證位置準(zhǔn)確。在施工現(xiàn)場(chǎng)配 備全站儀測(cè)量安裝精度。5、預(yù)埋件安裝明洞襯砌施工前仔細(xì)核對(duì)預(yù)埋件類型、數(shù)量以及安裝里程和安裝方法，并對(duì)不同 專業(yè)類型預(yù)埋件出現(xiàn)項(xiàng)目矛盾的現(xiàn)象及時(shí)與設(shè)計(jì)院澄清，確保預(yù)埋件不遺漏、安裝質(zhì) 量符合設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)工程施工創(chuàng)造良好條件。6、外模安裝外模要有一定的剛度，拼接密實(shí)、支撐牢固。檢查重點(diǎn)為模板縫隙和支撐牢固程 度，避免跑漿和跑模。兩頭端模同樣要求拼接密實(shí)、支撐牢固。洞門(mén)處的端模尤為重 點(diǎn)，保證澆筑后位置正確、光滑平整。端

48、模安裝過(guò)程中按照設(shè)計(jì)安裝環(huán)向止水帶。 襯砌外模包括襯砌的上部模板及正面 擋頭模板。木模方案為：邊墻部分采用方木加槽鋼組合骨架。骨架由立柱和水平連接 件組成，立柱為80X80mm通長(zhǎng)方木，間距約1.0m,底部用埋設(shè)的鋼筋頭抵?。凰?連接件為10號(hào)通長(zhǎng)槽鋼，用螺桿通過(guò)槽鋼中部預(yù)留孔怫掛在每根方木上，每側(cè)共設(shè) 置兩根，間距約1.0m,下面一根離地面約1.0m。槽鋼與方木連接處均設(shè)置斜撐或水 平支撐。模板采用大塊木模排列固定于立柱方木上，每塊木模至少與三根立柱連接，木模 連接緊密，下面的縫隙用砂漿填塞。拱部采用模板架立筋、模板箍筋和大號(hào)鐵絲夾壓 木模形成拱部外輪廓，模板架立筋與模板箍筋配對(duì)設(shè)置，在拱

49、部環(huán)向通長(zhǎng)布置，縱向 間距約1.0m,大號(hào)鐵絲穿過(guò)模板把架立筋、模板及箍筋連接在一起，環(huán)向間距拱腰以 下約50cm、拱腰以上約100cm。架立筋采用 16以上鋼筋，箍筋采用22以上鋼筋。模板與套拱范圍之間存在的空隙可采用異型模板加于順接。鋼筋的保護(hù)層應(yīng)通過(guò)保護(hù)層墊塊加于控制，外模安裝時(shí)亦應(yīng)特別注意，避免安裝不到位或支撐過(guò)渡造成鋼 筋保護(hù)層厚度不夠。擋頭模板通過(guò)臺(tái)車端部加勁板上的預(yù)留連接孔安裝角鋼作為支撐，模板可采用定制鋼?；蚰０迤唇樱卿擁敳客ㄟ^(guò)大號(hào)鐵絲或鋼筋與外模骨架連成整體，邊墻部分角 鋼支撐應(yīng)用槽鋼連成一體，并用斜撐通過(guò)槽鋼對(duì)擋頭模板進(jìn)行正面支撐加固。模板表面與混凝土的接觸面必須清理干凈

50、并涂刷隔離劑。外模安裝示意圖7、凝土澆筑襯砌混凝土的質(zhì)量，受到施工方法的極大影響。特別是現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等方法對(duì)混凝土的性能影響很大，因此，應(yīng)仔細(xì)研究混凝土的運(yùn)輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行操作?；炷凉嘧⒉捎没炷凛斔捅茫嘧⑦^(guò)程中根據(jù)灌注的部位不同嚴(yán)格按照下表 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)?；炷恋墓嘧⒎椒皹?biāo)準(zhǔn)ag項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)仰拱、邊墻及拱部以下落卜局度1.5m以下灌注一層的高度40-50cm 左右流動(dòng)距離不流動(dòng)拱頂部灌注方式向下灌注流動(dòng)距離10m左右8、碎拌制(1)混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)根據(jù)原材料情況的變化及時(shí)調(diào)整配合比。一般

51、情況下每班抽測(cè) 2次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)。嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差應(yīng)符合下 列規(guī)定(按重量計(jì))：膠凝材料(水泥、礦物摻合料)為 蟲(chóng);外加劑蟲(chóng),粗細(xì)骨 料為及,拌合用水為 由。(2)混凝土原材料計(jì)量后，宜先向攪拌機(jī)投放細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料，攪 拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機(jī)投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿?并攪拌均勻。(3)水泥、砂、石儲(chǔ)備要滿足碎不間斷施工需要。(4)泵送混凝土攪拌的最短時(shí)間，不應(yīng)小于 3.0min。(5)每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后，應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈， 并排盡積水。9、碎運(yùn)輸(1)碎在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，

52、做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn) 時(shí)，要滿足坍落度的要求。(2)混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵，并在初凝 前澆筑完畢。(3)混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土 發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。(4)混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持 24r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)攪拌 運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn) 2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。(5)混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求：喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說(shuō)明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止

53、出料，再順轉(zhuǎn)攪拌 23min,方可出料。喂料時(shí)，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志 線以上。中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。(6)嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。(7)混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗拌筒并排盡積水。10、碎灌筑及搗固(1)所有工作都準(zhǔn)備完畢后，便可施工襯砌碎。將臺(tái)車上所有的小窗口全部打 開(kāi)，從襯砌臺(tái)車的一側(cè)接入碎輸送泵的輸送管道，調(diào)試碎攪拌設(shè)備及碎配合比后開(kāi)始 澆筑。(2)灌筑邊拱混凝土?xí)r，應(yīng)由下向上對(duì)稱灌筑，兩側(cè)同時(shí)或交替進(jìn)行，邊墻部 位混凝土應(yīng)采取埋管式澆注，由液壓泵直接頂壓入模，擠壓頂升式澆注。(3)拱部先采取退出式澆注，

54、最后用壓入式封頂?；炷劣酶街秸駬v器和插 入式振搗器聯(lián)合搗固，安排專人負(fù)責(zé)，保證混凝土內(nèi)部密實(shí)，外部光滑。(4)在施振過(guò)程中要注意對(duì)預(yù)留及預(yù)埋件的保護(hù)，以免將其損壞，失去作用。 在弧頂部位的碎可采用附著式振搗器對(duì)其進(jìn)行的振搗。(5)在施工過(guò)程中要保證碎的坍落度及良好的流動(dòng)性以填充拱部的剩余空間。 要配足備用搗固機(jī)具，防止因搗固機(jī)具發(fā)生故障，造成漏搗或搗固不實(shí)。(6)混凝土灌筑必須連續(xù)進(jìn)行，因故不能連續(xù)灌筑，間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝 時(shí)間時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行接荏處理。(7)碎由碎拌和站集中拌和，碎罐車運(yùn)輸，碎泵送入模。碎泵管架設(shè)時(shí)要考慮 避免搖動(dòng)和撞擊模板臺(tái)車，防止模板臺(tái)車移位。(8)澆注過(guò)程中保

55、證碎配合比的正確性，勤移泵管，左右側(cè)同步澆注，防止模 板臺(tái)車偏壓移位；澆注過(guò)程加強(qiáng)振搗，保證碎的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。澆注過(guò)程中設(shè)專人 檢查模板臺(tái)車是否移動(dòng)變形。澆注控制重點(diǎn)：碎配合比、碎振搗，左右側(cè)碎澆注高度 控制在1m以內(nèi)，模板臺(tái)車變形、移位。11、碎的拆模與養(yǎng)護(hù)襯砌拆內(nèi)模及側(cè)模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)在洞口穩(wěn)定后施工的，襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。(2)洞口未穩(wěn)定，襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上。碎拆模后，要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證碎的強(qiáng)度按期增長(zhǎng)。在實(shí)際施工中， 可采用履蓋土工布(膜)澆水養(yǎng)護(hù)。待碎強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，方可取消對(duì)碎的養(yǎng)護(hù)。混 凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合下表

56、的要求，且養(yǎng)護(hù)不得中斷。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土 內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于 20 C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與 混凝土表面溫度之差不得大于15Co澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 當(dāng)環(huán)境 氣溫低于5 c時(shí)不應(yīng)澆水?；炷琉B(yǎng)護(hù)最低期限混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T (C)養(yǎng)護(hù)期限(d)5T0.4510Wk 2021T2014V 0.455T2010膠凝材料中摻有 礦物摻和料(455T2010V 0.455T2076施工防排水排水盲溝為減小襯砌背后水壓力，及時(shí)將圍巖少量滲水排出洞外，在二次襯砌背后設(shè)50mmHDPE打孔波紋管，大山隧道明洞圍巖為V級(jí)圍巖，環(huán)向排水盲溝間距 2m

57、設(shè) 置一道，縱向盲溝管為 100mmHDPE打孔波紋管。橫向150mm鋼筋碎管間距25m 設(shè)置一道，并通過(guò) 100mmHDPE雙壁波紋管與橫縱向盲連接，接頭處采用 UPVC 管三通連接頭，并將地下水引入中央排水溝。環(huán)向排水盲管布置大樣圖施工中要做好水管接頭處理工作，防止雜物進(jìn)入管道。排水大樣圖排水溝隧道內(nèi)排水采用雙側(cè)溝和中央排水溝的方式，側(cè)溝主要用于匯集隧道路面水，并將水匯集經(jīng)兩側(cè)排水溝匯入洞外路基排水溝，每隔50m設(shè)置一個(gè)沉砂進(jìn)，同時(shí)起到沉淀和兼顧部分排水的作用。中央排水溝每隔 25m設(shè)置一個(gè)60*30cm的路基暗井，便 于與橫向150mm鋼筋碎管連接匯集隧道頂部水；隧道洞口設(shè)一 60*60

58、cm的中央暗 井并通過(guò)內(nèi)徑為40cm的路基橫向排水溝引到填方路基邊溝。illU* ti 帶?iw 真苴*i*zz zzd- 3用&+“與事中競(jìng)#恭聲/12n l iHr Xwim-wM*1te*受濯路聽(tīng)制不用吊芭軍排水平面布置圖4.6.3防水層工藝流程在隧道二次襯砌和明洞回填之間鋪設(shè)防水板（厚度為2.5mm）,防水板與土工布結(jié)合使用，土工布厚度大于 3mm,重量大于400g/m2。施工工藝流程見(jiàn)圖。防水板施工工藝流程圖施工方法a.鋪設(shè)準(zhǔn)備在洞外檢查、檢驗(yàn)防水卷材質(zhì)量，明洞防水卷材為 2.5mm厚EVA防水板，具材 料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合防水板技術(shù)條件。幅寬一般為 24m,耐刺穿性、柔性、耐久性好且應(yīng) 符

59、合設(shè)計(jì)要求。b.防水板鋪設(shè)防水板鋪設(shè)時(shí)設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，同時(shí)與開(kāi)挖面應(yīng)保持一定的安全距離。防水板采用環(huán)向鋪設(shè)，從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板， 松緊應(yīng)適應(yīng)并留有余量（一般實(shí)鋪長(zhǎng)度與噴射混凝土面弧長(zhǎng)的比值為1.11.2）,保證防水板全部面積均能抵到圍巖。明暗交界處鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留部少于50cm的搭接余量，并對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。(4)結(jié)構(gòu)縫防水施工縫在先澆筑混凝土初凝后、終凝前，根據(jù)止水條的規(guī)格在混凝土基面中間壓磨出一 條平直、光滑槽。拆除混凝土模板后，鑿毛施工縫，用鋼絲刷清除界面上的浮渣，并 涂25mm的水泥漿，待其表面干燥后，用配

60、套的膠粘劑固定止水條，再灌注下一循 環(huán)混凝土。環(huán)向(豎向)施工縫采用在端頭模板中間固定木條或金屬構(gòu)件等，混凝土澆筑后 形成凹槽。槽的深度為止水條厚度的一半，寬度為止水條寬度，在灌注下一循環(huán)混凝 土之前，對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行清理，將止水條粘貼在槽中，模板臺(tái)車定位后，灌注下一循環(huán) 的混凝土。止水條施工方法見(jiàn)圖施工縫防水示意圖明暗洞接縫在端頭模板上鉆一小8mm的鋼筋孔將制成的鋼筋卡穿過(guò)擋頭板，內(nèi)外側(cè)卡緊止水 帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上，待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直, 然后彎鋼筋卡緊止水帶。為使鋼筋卡固定，在待澆筑空間設(shè)置定位鋼筋，定位鋼筋沿 環(huán)向每隔60cm設(shè)置一道，鋼筋卡與定位鋼筋用鐵絲