2022年關(guān)于參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇

1、第 頁(yè)2022關(guān)于參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇關(guān)于參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非?？鄲腊?，下面是我整理的參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1姓名：X XX專(zhuān)業(yè)：平安工程學(xué)號(hào)：XXXXXXXXX目錄1實(shí)習(xí)時(shí)間 32實(shí)習(xí)地點(diǎn) 33. 指導(dǎo)教師 34. 實(shí)習(xí)目的與要求 34.1 實(shí)習(xí)目的 34.2 實(shí)習(xí)要求 35. 實(shí)習(xí)內(nèi)容和方式方法 35.1 實(shí)習(xí)內(nèi)容 35.2 實(shí)習(xí)方式方法 36. 公司概況 46.1 上海華誼天原化工物流概況 46.2 上海新華聯(lián)制藥概況 47. 實(shí)

2、習(xí)內(nèi)容 57.1 上海華誼天原化工物流碼頭參觀學(xué)習(xí) 57.2 上海華誼天原化工物流平安管理講座 67.3 上海華誼天原化工物流倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間參觀學(xué)習(xí) 67.4 上海新華聯(lián)制藥參觀學(xué)習(xí) 77.5 上海新華聯(lián)制藥平安管理講座 88. 實(shí)習(xí)心得體會(huì) 81 實(shí)習(xí)時(shí)間：20 xx年6月25號(hào)20 xx年7月6號(hào)2實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海華誼天原化工物流；上海新華聯(lián)制藥3指導(dǎo)教師：周波老師，田思進(jìn)老師4實(shí)習(xí)目的與要求：4.1實(shí)習(xí)目的：1.了解上海華誼天原化工物流涉外碼頭作業(yè)工藝，平安技術(shù)設(shè)施及平安管理要求。2.了解企業(yè)主要事故隱患。3.熟悉化工企業(yè)常用的平安管理方法與管理制度。4.2實(shí)習(xí)要求：1.事先搜集有關(guān)實(shí)習(xí)單位的相

3、關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品，產(chǎn)品性能，企業(yè)規(guī)模等資料。2.在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)工藝及事故隱患。3.及時(shí)總結(jié)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)資料，綜述理論與實(shí)習(xí)所獲得的相關(guān)知識(shí)。5.實(shí)習(xí)內(nèi)容和方式方法：5.1實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.深入上海華誼天原化工物流和上海新華聯(lián)制藥現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)生產(chǎn)工藝及事故隱患。2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，獲取現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)平安生產(chǎn)的平安防范措施，包括平安管理措施和平安技術(shù)措施。3.總結(jié)理論知識(shí)與實(shí)習(xí)所獲得的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際知識(shí)，分析研究平安生產(chǎn)管理和平安生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定根底。5.2實(shí)習(xí)方式方法：1.查閱資料2.深入現(xiàn)場(chǎng)3.考察，咨詢，總結(jié)。6公司概況：6.1上海華誼天原化工物流公司概況上海華誼天原化工物流是上

4、海氯堿化工股份英文縮寫(xiě)：SCAC，股票代碼600618組建投資的化工核心物流企業(yè)，是目前中國(guó)具有領(lǐng)先地位的專(zhuān)業(yè)化工物流效勞供給商，20 xx年11月變更為上海華誼天原化工物流，現(xiàn)直屬于上海華誼集團(tuán)旗下，是中國(guó)具有領(lǐng)先地位的專(zhuān)業(yè)化工物流效勞供給商，全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)。目前公司擁有三大物流基地：上海吳涇基地、上海漕涇基地和西部寧夏十內(nèi)蒙苦基地，并輻射到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)興旺的沿海地區(qū)和其它戰(zhàn)略性地區(qū)。 公司目前擁有8股道鐵路固、液體運(yùn)輸專(zhuān)用線；吳涇、漕涇兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)散貨、危險(xiǎn)品專(zhuān)用涉外碼頭；9萬(wàn)平方米的各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、五萬(wàn)噸液體儲(chǔ)罐和持有危險(xiǎn)品劇毒品準(zhǔn)運(yùn)證的各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)近百輛。主要經(jīng)營(yíng)范圍有：各類(lèi)固體、液體、氣體化工危

5、險(xiǎn)品含劇毒品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、漕罐儲(chǔ)存業(yè)務(wù)、碼頭裝卸業(yè)務(wù)、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)；國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)、包裝加工業(yè)務(wù)及起重機(jī)械的安裝、改造及維修、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)包括廣東、福建、上海、浙江、江蘇、寧夏、蒙古等國(guó)家開(kāi)展迅速的沿海地區(qū)和其化戰(zhàn)略性地區(qū)，并用有一個(gè)廣泛而全面的效勞網(wǎng)絡(luò)。公司成立至今已逐步擁有了較為完善的物流運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵資質(zhì)，主要有：專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)、一級(jí)貨運(yùn)代理：國(guó)際展品、私人物品國(guó)際貨運(yùn)代理及海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)資質(zhì)；化工危險(xiǎn)品運(yùn)輸含劇毒品、集裝箱危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品碼頭營(yíng)運(yùn)資質(zhì)；特種設(shè)備安裝改造維修許可證起重機(jī)械和無(wú)船承運(yùn)證書(shū)等。目前公司承攬的各類(lèi)化工液體危險(xiǎn)品和固體物流業(yè)能力，擁有嚴(yán)密的平安管理

6、控制保障系統(tǒng)。目前公司還承接了拜耳、華勝、聯(lián)合天原等世界知名企業(yè)的整體物流工程，并在上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)SCIP建立了一體化的化工物流基地，在20 xx年中，公司投資建設(shè)的30000平方米的智能化倉(cāng)儲(chǔ)中心和5萬(wàn)噸級(jí)的多功能固液綜合型碼頭已投入使用。公司所獲榮譽(yù)有：20 xx年被評(píng)為三星級(jí)質(zhì)量誠(chéng)信會(huì)員單位；20 xx年被評(píng)為質(zhì)量誠(chéng)信消費(fèi)者用戶信得過(guò)單位；20 xx年被中國(guó)物流之星評(píng)為“十大優(yōu)秀物流企業(yè)；20 xx年被授予“全國(guó)百家企業(yè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；20 xx年被授予“中國(guó)物流最具成長(zhǎng)力企業(yè)100強(qiáng)；20 xx年獲3A級(jí)綜合效勞型物流企業(yè)。 為實(shí)現(xiàn)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際知名的物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，華誼天原將進(jìn)一

7、步深化企業(yè)改革，推進(jìn)科學(xué)管理，優(yōu)化資源配置，以現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)為依托，拓展精干的經(jīng)營(yíng)人才和員工隊(duì)伍，樹(shù)立誠(chéng)信、高效的華誼天原物流品牌形象。公司將竭誠(chéng)為各方合作者提供平安、快捷、方便、高效的物流效勞，以我們的盡心效勞取得雙贏和你的滿意。6.2 上海新華聯(lián)制藥概況上海新華聯(lián)制藥是一家新型高科技制藥企業(yè)，銷(xiāo)售中心設(shè)在上海中山西路1800號(hào)兆豐環(huán)球大廈15樓A座。生產(chǎn)廠區(qū)在上海奉賢星火開(kāi)發(fā)區(qū)，交通便利，距離浦東機(jī)場(chǎng)30多公里，距離上?；疖?chē)南站40公里。企業(yè)占地341畝，建筑面積6萬(wàn)多平方米。擁有價(jià)值20 xx多萬(wàn)元的國(guó)際一流檢測(cè)設(shè)備，企業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)模年生產(chǎn)能力可超30多億元人民幣，是上海最大的原料藥生產(chǎn)基地和

8、發(fā)酵基地。 公司現(xiàn)有職工650人，其中管理人員和技術(shù)骨干200多人。擁有領(lǐng)先的醫(yī)藥產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，標(biāo)準(zhǔn)的GMP管理體系、完善的藥品檢測(cè)手段、先進(jìn)的制藥設(shè)備、完整的環(huán)保和平安設(shè)施、技術(shù)精湛的科研工作者與員工團(tuán)隊(duì)，目前擁有40多個(gè)藥品批文，13項(xiàng)國(guó)家級(jí)藥品創(chuàng)造專(zhuān)利。有相當(dāng)比例的領(lǐng)先技術(shù)為國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)。與一批著名跨國(guó)企業(yè)包括先靈、奈可明、羅氏等在內(nèi)建立了互惠互利、共贏的合作伙伴關(guān)系。公司具有全面的化學(xué)合成與口服固體制劑生產(chǎn)制造能力，具有廣泛的化學(xué)反響能力及手性合成、純化、氟化等領(lǐng)先的技術(shù)特色，能為廣闊客戶提供價(jià)廉質(zhì)優(yōu)并符合GMP生產(chǎn)要求的原料藥產(chǎn)品和口服固體制劑產(chǎn)品。其中米非司酮等產(chǎn)品通過(guò)了美國(guó)F

9、DA、歐洲EDQM、俄羅斯等國(guó)家與地區(qū)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證與注冊(cè)。公司迎來(lái)新的機(jī)遇，攜手藥業(yè)精英，樹(shù)立“高品質(zhì)，高效率，高信譽(yù)的管理理念，追求企業(yè)效益、職工利益和社會(huì)價(jià)值相和諧的開(kāi)展理念，繼續(xù)致力于高科技醫(yī)藥產(chǎn)品的研發(fā)與制造，竭誠(chéng)為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)藥品，以真誠(chéng)成就卓越，用科技造福人類(lèi)。7實(shí)習(xí)內(nèi)容7.1 上海華誼天原物流碼頭參觀學(xué)習(xí)20 xx年6月26日上午八點(diǎn)四十五分，我們平安專(zhuān)業(yè)10級(jí)的同學(xué)對(duì)上海華誼天原化工物流的碼頭進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。該碼頭位于上海化學(xué)工業(yè)區(qū)金山區(qū)，包括新建碼頭一座，內(nèi)外兩側(cè)靠泊。外側(cè)碼頭三萬(wàn)噸級(jí)，內(nèi)測(cè)碼頭五千噸級(jí)，碼頭總長(zhǎng)度498米，其中工作平臺(tái)453米，寬度39米。改擴(kuò)建工程完工后

10、，總裝卸能力將從165萬(wàn)噸擴(kuò)大至700萬(wàn)噸，可為上海乃至長(zhǎng)三角地區(qū)化工產(chǎn)業(yè)開(kāi)展提供有效保障。參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)時(shí)間20 xx年6月15日20 xx年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、外表處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)決信心。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的

11、工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和考前須知，以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局說(shuō)明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作考前須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤(pán)。這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部

12、件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20 xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)

13、余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20 xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：20 xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20 xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反響給儲(chǔ)運(yùn)管理科，

14、由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車(chē)輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸方案到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。然后老師帶著我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛

15、。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。最后我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē)，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。3、京鐵物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該企業(yè)創(chuàng)立與20 xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和

16、上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%45%。走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3一.實(shí)習(xí)根本情況1.實(shí)習(xí)時(shí)間xx年7月6日xx年7月12日2.實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國(guó)優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購(gòu)、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級(jí)旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，

17、樹(shù)立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。二.實(shí)習(xí)安排7月6日早從十堰乘火車(chē)抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車(chē)抵達(dá)榆;7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車(chē)前往東勝，再轉(zhuǎn)火車(chē)抵達(dá)包頭。乘公交車(chē)前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購(gòu)物，宿包頭。7月9日上午參觀全國(guó)重工業(yè)旅游示范點(diǎn)北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車(chē)于22;39抵達(dá)銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車(chē)直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車(chē)于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息，下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館，晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓，游覽市

18、容和購(gòu)物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車(chē)于16：05抵達(dá)旬陽(yáng)北再轉(zhuǎn)火車(chē)于當(dāng)晚返回十堰。三、旅游認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作內(nèi)容對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí)，目的便是通過(guò)這段實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比擬全面的了解。從而更深的了解的了自己的缺乏，但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問(wèn)題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購(gòu)、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過(guò)實(shí)際有效系統(tǒng)并且專(zhuān)一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而到達(dá)進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。而身為“行組中的一員，我們收獲了許多?！靶惺锹糜位顒?dòng)過(guò)程中

19、的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說(shuō)起“行，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。為此，我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn)1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。(1)由于人們?cè)絹?lái)越重視時(shí)間，因此出門(mén)希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原那么。我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上的策略，因此采取乘坐火車(chē)是中線旅游里較為適宜的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(zhǎng)線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車(chē)的游客也有減少的趨勢(shì)。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車(chē)不相上下，至于輪船，

20、只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的開(kāi)展趨勢(shì)。(2)與此同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)條件變好，舒適程度也開(kāi)始影響到對(duì)交通工具的選擇。因此，長(zhǎng)線游客愿意乘飛機(jī)，與火車(chē)相比，較舒適的旅游列車(chē)便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車(chē)，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)(也可稱(chēng)為團(tuán)隊(duì))能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的方法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的

21、關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開(kāi)的。參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4實(shí)習(xí)時(shí)間：20 xx年11月2日15日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：包頭軌枕公司指導(dǎo)老師：*老師實(shí)習(xí)目的：通過(guò)這次對(duì)軌枕廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，軌枕冶金企業(yè)的車(chē)間組成和總圖布置，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下根底。概況：軌枕廠是國(guó)家在“一五期間建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)工程之一，1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)，擁有“包鋼股份和“稀土高科兩個(gè)上市公司，是我國(guó)重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工

22、業(yè)企業(yè)。目前，包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局，具備年產(chǎn)鋼850萬(wàn)噸以上的能力，軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無(wú)縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個(gè)品種1970個(gè)規(guī)格，是全國(guó)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬(wàn)噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬(wàn)噸以上的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動(dòng)力電池等53個(gè)品種155個(gè)規(guī)格，是全國(guó)最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心。實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過(guò)十四天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了軌枕冶煉的根本生產(chǎn)知識(shí)，包括煉鋼煉鐵

23、的工藝設(shè)備情況，以及對(duì)煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認(rèn)識(shí)。軌枕的工藝流：選礦：就通過(guò)一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來(lái)的鐵礦分步粉碎到適宜的粒度過(guò)篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度，最后通過(guò)磁選得到精礦特別說(shuō)明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦，而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料。燒結(jié)：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個(gè)過(guò)程。這兩個(gè)流程主要因?yàn)槲覈?guó)的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。煉鐵

24、：高爐冶煉是把鐵礦石復(fù)原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼銅的導(dǎo)熱性好、耐腐蝕，殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5局部。高爐生產(chǎn)時(shí)通過(guò)傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無(wú)料鐘可保持爐壓不變的情況下入料送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充分，生鐵合格，高產(chǎn)低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過(guò)程中除去鐵礦石中的氧，從而復(fù)原

25、得到鐵，鐵礦石中未復(fù)原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，二者定期通過(guò)鐵渣混合口排出。通過(guò)撇渣器實(shí)現(xiàn)渣鐵別離，鐵水通過(guò)鐵水罐車(chē)運(yùn)送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準(zhǔn)備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池，通過(guò)渣水別離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的局部地區(qū)供暖。高爐冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。煉鋼：煉鋼就是鐵水通過(guò)氧化反響脫碳、升溫、合金化的過(guò)程。它的主要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜如S、P、合金化?，F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過(guò)程中放出大量的熱量、，可使?fàn)t內(nèi)

26、到達(dá)足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨，內(nèi)壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi)，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開(kāi)始時(shí)，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并參加一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來(lái)。這時(shí)液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反響，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。過(guò)一段時(shí)間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說(shuō)。電爐鋼多用來(lái)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類(lèi)鋼質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能均勻。在相同

27、含碳量時(shí)，電爐鋼的強(qiáng)度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替局部廢鋼。通過(guò)參加鐵合金來(lái)調(diào)整化學(xué)成分、合金元素含量。軋鋼：在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過(guò)程?？偨Y(jié)：通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)使我對(duì)包鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車(chē)間布置。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選擇及車(chē)間布置的決定作用，認(rèn)識(shí)包鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。包鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線，都給我們留下深刻的印象，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導(dǎo)老師詳細(xì)的解說(shuō)下我還萌生改良的想法，通過(guò)我的不懈努力或許將來(lái)能設(shè)計(jì)出一種新的材料，從而降低本錢(qián)。參觀類(lèi)的實(shí)

28、習(xí)報(bào)告 篇5一、實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年年9月17日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：酒廠三、指導(dǎo)教師：四、實(shí)習(xí)目的：通過(guò)對(duì)酒廠的參觀實(shí)習(xí)，了解我國(guó)酒品(白酒)的生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，酒品的加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生平安控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí)，了解概況等。五、單位開(kāi)展史：石家莊市制酒廠建于1948年，是國(guó)家大二型國(guó)有企業(yè)，1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè)。1998年、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。是“中國(guó)釀酒工業(yè)協(xié)會(huì)理事廠。1953年，輕工部任命翟樹(shù)棠為廠長(zhǎng)，袁樹(shù)田為第一副廠長(zhǎng)，在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信

29、、開(kāi)展的企業(yè)宗旨，“優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信，鑄造第一莊百年品牌的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及“堅(jiān)決信心、科學(xué)決策、開(kāi)拓創(chuàng)新、實(shí)干興企的工作方針在眾多同行中出類(lèi)拔萃，受到的廣闊消費(fèi)者的青睞。近幾年，該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，走“興企道路，根本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)的帶著下，我們首先進(jìn)入了該廠的釀酒車(chē)間，車(chē)間是1953年建造的，當(dāng)時(shí)只有北京、天津和石家莊有類(lèi)似的車(chē)間。此車(chē)間的獨(dú)特之處在于它的窗戶比一般的房屋高，這是因?yàn)樵卺勗爝^(guò)程中，既不能讓室內(nèi)溫度過(guò)高，也不能過(guò)低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照。該廠的品牌酒：1.精品第一莊：該

30、產(chǎn)品的特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起，酒度高而不烈，不上頭，酒質(zhì)香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾之感，別具風(fēng)格，是我廠精品之精華，故稱(chēng)“精品第一莊酒。2.趙州橋牌石家莊大曲：它是70年代初開(kāi)發(fā)的老產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)噸。三十年來(lái)以其物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)而暢銷(xiāo)不衰。為適應(yīng)消費(fèi)需求，形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有，包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來(lái)，連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié)“信得過(guò)產(chǎn)品，是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷(xiāo)品牌。3.趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名，并出口日本、東南亞等國(guó)

31、家和地區(qū)。1979年被評(píng)為“河北省名酒，1991年被評(píng)為“輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并獲“中國(guó)食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。白酒的分類(lèi)：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分，可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分，可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類(lèi)如此之多，要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。白酒的品評(píng)，分三步：看色、聞香和品味。一般對(duì)品酒師的要求很高，因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進(jìn)而品就過(guò)程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了。高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥后喝酒等。以上的介紹使我們對(duì)白酒有了初步的認(rèn)識(shí)，之

32、后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長(zhǎng)，1米多寬，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天，池內(nèi)有四層，稱(chēng)“四甑即四鍋。觸壁的酒料稱(chēng)作酒柸，發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質(zhì))。再經(jīng)排酸等工序，釀造過(guò)程即成。其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。這里有測(cè)量醇酸脂的氣象測(cè)譜儀。據(jù)高部長(zhǎng)所說(shuō)，當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái)，而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進(jìn)的，也正是檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)和精密，才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。之后我們來(lái)到了包裝車(chē)間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。大體流

33、程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會(huì)到了酒品的整體出場(chǎng)過(guò)程，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術(shù)的震撼。最后我們來(lái)到了酒庫(kù)門(mén)口，由于進(jìn)入酒庫(kù)是要進(jìn)行全面消毒的，因此我們只是在門(mén)口進(jìn)行了參觀。酒庫(kù)內(nèi)整齊的排列著寫(xiě)有不同人名字的酒缸，內(nèi)裝有不同類(lèi)別的酒。缸重600余斤，缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存，此為原酒，在經(jīng)歷一個(gè)“醇-醛-酸的緩慢的化學(xué)變化之后，就根本完成了。高部長(zhǎng)說(shuō)生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定，而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)到達(dá)萬(wàn)無(wú)一失。七、實(shí)習(xí)收獲：通過(guò)半天的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)該酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生

34、產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，擴(kuò)展了知識(shí)面，對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)的開(kāi)展有了初步的了解，能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)分析在參觀過(guò)的問(wèn)題，也為以后學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下了根底。我知道所學(xué)的知識(shí)都是為以后的實(shí)踐打根底，只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際的問(wèn)題，因此這次在實(shí)習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后的學(xué)習(xí)，成為我對(duì)自己專(zhuān)業(yè)探究的一塊鋪路石。參觀類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6一、 實(shí)習(xí)目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使本專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作

35、風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，拓寬本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)方案中，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)那么是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等

36、多種形式，一方面來(lái)穩(wěn)固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。二、 實(shí)習(xí)要求1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。2)完成實(shí)習(xí)報(bào)告一份，字?jǐn)?shù)不少于20 xx字。三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容3.1 實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容實(shí)習(xí)共為5天，在第二、四天主要以視頻學(xué)習(xí)為主，我們對(duì)電廠的結(jié)構(gòu)和工作原理以及電網(wǎng)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)有了簡(jiǎn)單地了解。第三天進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為武川縣李漢梁風(fēng)電場(chǎng)，主要目的了解風(fēng)電場(chǎng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)。在風(fēng)電場(chǎng)參觀時(shí)，在工作人員、工程師的親自帶著下，我們參觀了風(fēng)電場(chǎng)的各個(gè)部門(mén)和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電流程、

37、了解到了設(shè)備儀器的根本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等通過(guò)分組跟班、工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解風(fēng)電場(chǎng)的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了風(fēng)電場(chǎng)的各類(lèi)監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專(zhuān)業(yè)軟件以及需要掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問(wèn)題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。3.2 實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備(1)風(fēng)電場(chǎng)主要概念風(fēng)電場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是兩個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先流動(dòng)的風(fēng)能通過(guò)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。(2)了解發(fā)電廠的兩大局部風(fēng)

38、力發(fā)電系統(tǒng)局部 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、集電系統(tǒng)、升壓變電站和送電線路等組成，他包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電、升壓變壓器提升電壓和送電并網(wǎng)等工序。流動(dòng)的風(fēng)能推動(dòng)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使得發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，這是一個(gè)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程。由于風(fēng)力機(jī)的輸出電壓為690V，所以需要經(jīng)過(guò)集電系統(tǒng)的升壓作用，將電壓升高為350V，之后統(tǒng)一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高為110KV或220KV以供并網(wǎng)，而在本次實(shí)習(xí)中是將電壓升高為220KV進(jìn)行并網(wǎng)。上述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)僅僅是電力網(wǎng)的一局部，電力網(wǎng)由輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)組成，又稱(chēng)為輸電系統(tǒng)。輸電設(shè)備主要由輸電線、桿塔、絕緣子串等。變電設(shè)備主要有變壓器、電抗

39、器、電容器、斷路器、開(kāi)關(guān)、避雷器、互感器、母線等一次設(shè)備以及保證輸變電平安可靠運(yùn)行的繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、控制設(shè)備等。監(jiān)控運(yùn)行局部在風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行的同時(shí)要對(duì)風(fēng)力機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)風(fēng)力機(jī)的啟停機(jī)、不同風(fēng)速下風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)力機(jī)的有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)等進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)風(fēng)力機(jī)運(yùn)行監(jiān)控是在高自動(dòng)化技術(shù)支持下進(jìn)行的。如風(fēng)力機(jī)齒輪箱的溫度監(jiān)控，在溫度到達(dá)報(bào)警溫度溫度時(shí)風(fēng)時(shí)機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，待溫度降低后再次啟動(dòng)，而其中也有人工管理的因素，為了延長(zhǎng)風(fēng)力機(jī)的壽命，往往在到達(dá)報(bào)警溫度之前就人為地將風(fēng)力機(jī)停轉(zhuǎn)。此外風(fēng)電場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)施任然有一局部在離風(fēng)力機(jī)組附近，可以與監(jiān)控室里的監(jiān)控設(shè)備配合工作。3.3實(shí)習(xí)過(guò)程3.

40、3.1視頻學(xué)習(xí)在周二的視頻教學(xué)中，我們繼續(xù)看了一些關(guān)于發(fā)電企業(yè)事故的視頻。20 xx年9月2日，張家口發(fā)電廠發(fā)生人身傷亡事故，此次事故是由高溫蒸汽導(dǎo)致的傷亡事故，事故原因是彎頭制造有瑕疵，再加上廠方對(duì)機(jī)組管理不標(biāo)準(zhǔn)、存在漏洞導(dǎo)致的。20 xx年4月18日，哈爾濱4.18發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋事故，此次事故是由于發(fā)電機(jī)制造偷工減料、不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的事故。20 xx年?yáng)|北3.10人身傷亡事故，是發(fā)電機(jī)的氫氣泄露再加上操作不標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備管理不善導(dǎo)致的。20 xx年8月12日，某發(fā)電公司人身傷亡事故。某員工違規(guī)從平臺(tái)跳下，導(dǎo)致摔死。反映了該員工存在僥幸心理，也從側(cè)面反映了該公司平安教育和平安監(jiān)護(hù)存在很大問(wèn)題。20

41、xx年2月2日，某電廠設(shè)備損壞事故，其事故原因是人為失誤導(dǎo)致的，歸根到底，是公司工作票制度執(zhí)行不力，管理疏漏，人員分工不明確，違章操作導(dǎo)致。20 xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故，經(jīng)過(guò)調(diào)查，證明是進(jìn)口的220KV高壓套管生產(chǎn)有缺陷導(dǎo)致的，這次事故由于廠方處理得當(dāng)，及時(shí)撲滅了火災(zāi)，沒(méi)有造成更惡性的事故，也是不幸中的萬(wàn)幸。通過(guò)對(duì)這些事故的分析不難發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，具體到發(fā)電廠，平安生產(chǎn)也不容無(wú)視，稍微有一點(diǎn)疏忽，就可能造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。企業(yè)要建立健全平安生產(chǎn)和監(jiān)護(hù)制度，使生產(chǎn)有序、平安地進(jìn)行。之后，我利用課下時(shí)間了解了關(guān)于一些風(fēng)電場(chǎng)的視頻，其中有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的飛車(chē)事故和塔筒斷裂的事故，使我們對(duì)自己將

42、來(lái)從事的工作有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)身上也多了一份責(zé)任，平安生產(chǎn)無(wú)小事!3.3.2李漢梁電廠實(shí)習(xí)1、李漢梁風(fēng)電場(chǎng)簡(jiǎn)介 李漢梁風(fēng)電場(chǎng)位于武川縣西烏蘭不浪鎮(zhèn)，規(guī)劃裝機(jī)容量100萬(wàn)千瓦。目前投產(chǎn)裝機(jī)9.9萬(wàn)千瓦，在建裝機(jī)9.9萬(wàn)千瓦。武川李漢梁風(fēng)電場(chǎng)一、二期工程共安裝66臺(tái)1.5萬(wàn)千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，工程于20 xx年4月25日開(kāi)工，20 xx年11月8日，首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，20 xx年12月30日全部建成投產(chǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由東汽公司制造的1.5MW的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)型。2、實(shí)習(xí)參觀情況在李漢梁風(fēng)電場(chǎng)工作人員詳細(xì)而認(rèn)真地為我們介紹風(fēng)電場(chǎng)的根本情況。該風(fēng)電場(chǎng)使用的機(jī)型是東汽1.5MW的雙饋異步風(fēng)力發(fā)

43、電機(jī)機(jī)型，塔架高度61.5M。此地屬于2到3類(lèi)風(fēng)區(qū)，風(fēng)速不算太大，但是也足夠利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電。目前這里已經(jīng)遠(yuǎn)景規(guī)劃到了五六七八期，這里還將有大的開(kāi)展。該風(fēng)電場(chǎng)的集電變壓器是將電壓從690V升至35KV，聚集到母線后，再由主變電站的主變壓器升至220KV并網(wǎng)。該風(fēng)電場(chǎng)以前采用的是無(wú)功補(bǔ)償裝置是SVC，現(xiàn)在改用的無(wú)功補(bǔ)償裝置是SVG。介紹完風(fēng)電場(chǎng)的根本情況后，負(fù)責(zé)人帶著我們來(lái)到中控室，這里有三臺(tái)監(jiān)控，有多名值班員在此工作，記錄時(shí)局并實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)電場(chǎng)的工作狀況，比方有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)以及具體各個(gè)風(fēng)機(jī)的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后，我們乘車(chē)來(lái)到風(fēng)塔下，并進(jìn)入風(fēng)塔底層空間參觀