單元十 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全

1、單元十 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全主要內(nèi)容項(xiàng)目一 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)項(xiàng)目二 公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施項(xiàng)目三 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全項(xiàng)目一 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)SLSHGZLxS-警告區(qū); Ls-車道封閉上游過(guò)渡區(qū)； H-緩沖區(qū)； G-工作區(qū)； Lx-下游過(guò)渡區(qū)； Z-終止區(qū)。起點(diǎn)終點(diǎn)車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)SLSHGZLx作業(yè)控制區(qū)的長(zhǎng)度=S+Ls+H+G+Lx+Z起點(diǎn)終點(diǎn)SLSHGZLx在起點(diǎn)設(shè)置前方施工標(biāo)志起點(diǎn)終點(diǎn)警告駕駛員已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)維修路段，需要按交通標(biāo)志行車，如減速車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算警告區(qū)長(zhǎng)度？需要保證駛?cè)胲囕v的車速能順利減至工作區(qū)限速，如由80Km/h40Km/

2、h。車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算S=警告區(qū)LSHGZLx起點(diǎn)終點(diǎn)S=S1+S2+S3S1是車輛進(jìn)入警告區(qū)后，速度從v1減到限速標(biāo)志牌的速度v2所需的距離。如從80Km/h40Km/h。正常行駛速度（km/h）減速后行駛速度（km/h）減速距離（m）正常行駛速度（km/h）減速后行駛速度（km/h）減速距離（m）12060225603070100601504020458040120302030車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算S=警告區(qū)LSHGZLxS=S1+S2+S3S2是車輛已經(jīng)以速度40km/h行駛，但前方車輛因?yàn)樽兊腊l(fā)生減速或排隊(duì)，為避免相撞，車輛需要再次減速。限制速度（km/h）安全距離

3、（m）限制速度（km/h）安全距離（m）限制速度（km/h）安全距離（m）609040502020車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算S=警告區(qū)LSHGZLxS=S1+S2+S3S3是前方發(fā)生擁堵，車輛需要排隊(duì)通過(guò)。走走停停的距離。計(jì)算公式是 ，Q值見(jiàn)表10-3.10-4.車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算S=警告區(qū)LSHGZLxS=S1+S2+S3車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算SLSHGZLx上游過(guò)渡區(qū)LS是變道區(qū)。3.03.53.75607090904030404020封閉車道寬度（m）最小長(zhǎng)度（m）限制車速車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算SLSHGZLx緩沖區(qū)H是緩沖區(qū)。設(shè)置的目的，怕駕駛員判斷失誤，直接從過(guò)渡區(qū)沖進(jìn)工作區(qū)，造成傷害。所以設(shè)置緩沖區(qū)，給失誤的車輛以調(diào)整行車狀態(tài)的余地。緩沖區(qū)H的長(zhǎng)度一般取50m。車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算SLSHGZLx工作區(qū)工作區(qū)G的長(zhǎng)度一般根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和施工的需要而定。車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算SLSHGZLx下游過(guò)渡區(qū)下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度宜取30m。下游過(guò)渡區(qū)是保證車輛能平穩(wěn)的從工作區(qū)旁邊的車道過(guò)渡到正常車道，調(diào)整行車狀態(tài)。車道封閉式的作業(yè)控制區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算SLSHGZLx終止