分離式立交工程施工組織設(shè)計(jì)

1、分離式立交工程施工組織設(shè)計(jì)-編制依據(jù)；國道206黃山館全新河段高速公路招標(biāo)文件-橋涵施工技術(shù)規(guī)范（）-國道206線黃山館全新河段公路兩階段施工圖-我單位以往施工高速公路橋梁的經(jīng)驗(yàn)一-工程概況本橋是主線上的分離式立交橋，中樁里程為K68+839,橋長54.06米，上跨地方柏油路。本橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，9 120墩樁,12根，共計(jì)240米,9 150臺樁,12根，共計(jì)252米;下部結(jié)構(gòu)為柱式 橋墩、臺;上部結(jié)構(gòu)為3-16米預(yù)應(yīng)力空心板梁，共計(jì)78片。三、施工工期本橋定于4月1日正式開工，并計(jì)劃于4月20日結(jié)束。四、施工準(zhǔn)備（一）現(xiàn)場準(zhǔn)備1施工場地位于旱地上，現(xiàn)場用推土機(jī)把現(xiàn)場整平，并清 除雜物以

2、利于樁基作業(yè)和梁場的建設(shè)。修建臨時(shí)生活設(shè)施,施工場地做到”三通一平”，為更 好的施工打下基礎(chǔ)。3 為保證現(xiàn)場的施工用電，配備發(fā)電機(jī)（120Kw）兩臺。4. 由于河水有污染，施工和生活用水采用打井取水供給。（二）人員機(jī)械準(zhǔn)備1根據(jù)施工工期安排施工人員進(jìn)場，進(jìn)行崗前培訓(xùn)、教育, 使其了解安全、質(zhì)量的重要性，而且要不定期進(jìn)行教 育。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，如:電氣焊工、電 工、鋼筋工、模板工、混凝土工、起重工等人員必須 加強(qiáng)培訓(xùn)。3測量試驗(yàn)儀器提前標(biāo)定，確保能夠滿足施工精度要求。4、由于施工要求起點(diǎn)高，砼采用集中拌合的形式，以便能滿 足施工要求。（三）、材料準(zhǔn)備1、砂、石料進(jìn)場需檢驗(yàn)合格，水泥

3、進(jìn)場需有出廠合格 證書。2、鋼筋等進(jìn)場，需提供出廠合格證書。3、根據(jù)規(guī)范要求的頻率，對材料進(jìn)行抽檢,合格后報(bào)請 監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。4、做好材料進(jìn)場后的堆放和標(biāo)識工作。五、施工工藝()、鉆孔樁基礎(chǔ)1、場地平整本橋樁位均處在干處。干處采用推土機(jī)整平場地，平地鉆進(jìn)成孔的 方式成孔;在正式開鉆前，開挖好泥漿池、沉淀池、泥漿循環(huán)槽。2、測量放線根椐每根樁的樁位中心坐標(biāo),利用全站儀進(jìn)行放樣定位，并做好護(hù) 樁保護(hù)。待護(hù)筒埋設(shè)好、樁機(jī)就位前進(jìn)行復(fù)測，并報(bào)請監(jiān)理工程師 復(fù)核。高程用水準(zhǔn)儀把高程點(diǎn)引到護(hù)筒頂，并做好標(biāo)記，定期復(fù)核以 防移動。3、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用厚鋼板卷制而成，并用50mm*50mm角鋼做加

4、勁肋，直徑比 設(shè)計(jì)孔徑大30cm，高度為2.0m;護(hù)筒頂埋設(shè)時(shí)應(yīng)露出地表面20cm 以上,護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確，上下垂直,中心偏位不大于5cm。4、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)要擺平對中,支墊要牢固，鉆頭中心應(yīng)正對樁位中心，偏差不允許超過1cm。鉆機(jī)就位復(fù)測后，報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核后，進(jìn)行 鉆孔作業(yè)。5、成孔鉆孔作業(yè)前，先把準(zhǔn)備好的優(yōu)質(zhì)泥漿注入護(hù)筒中，然后開始鉆進(jìn)。 鉆孔初期要控制好鉆進(jìn)速度，鉆進(jìn)3.0m左右時(shí)，要進(jìn)行樁位復(fù)測，并 檢查孔徑、傾斜度、及鉆機(jī)平穩(wěn)程度，同時(shí)做好鉆孔記錄。各種指 標(biāo)都符合要求后繼續(xù)鉆進(jìn)，否則調(diào)整好后再進(jìn)行鉆進(jìn)工作。在鉆孔 過程中，施工人員應(yīng)隨時(shí)檢查泥漿比重，并經(jīng)常向孔內(nèi)補(bǔ)充新鮮優(yōu)

5、質(zhì) 泥漿,且要根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況隨時(shí)調(diào)節(jié)泥漿比重，以防坍孔。進(jìn)巖時(shí), 要會同監(jiān)理撈取渣樣確定入巖標(biāo)高。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高或入微風(fēng)化 達(dá)到設(shè)計(jì)要求2米時(shí)，立即報(bào)請監(jiān)理工程師檢孔:包括孔徑、孔深、 垂直度等，其中孔位偏差不得超過5cm；孔深滿足設(shè)計(jì)要求;垂直度 不得大于0.5%H。待監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行清孔、下鋼筋籠 等灌注前的準(zhǔn)備工作。施工順序采用間隔跳打法，在不可避免時(shí)，應(yīng) 在中距5m范圍內(nèi)混凝土灌注樁完成24小時(shí)后，再開始施工。6、清孔采用掏渣換漿法清孔，即把新鮮泥漿注入孔底使沉渣懸浮于泥漿 中并隨泥漿流出，以清出孔中浮渣。當(dāng)孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)及 規(guī)范規(guī)定值3Cm時(shí)，停止清孔。清孔時(shí)注意保

6、持孔內(nèi)泥漿滿孔。7、鋼筋加工鋼筋進(jìn)場并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。鋼筋籠在鋼筋加 工棚內(nèi)加工制作成型，用平板車運(yùn)到施工現(xiàn)場，每節(jié)鋼筋籠長度根 據(jù)圖紙制作。鋼筋籠在制作過程中要嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定要求 加工。8、下放鋼筋籠當(dāng)清孔完畢后下放鋼筋籠,下放鋼筋籠用吊車配合人工下放。為 了防止鋼筋籠偏位和上浮，在孔口上加壓和用定位鋼筋定位固定（每 隔4米沿加強(qiáng)箍四周放4個(gè)凸型定位筋）的措施。完畢后，下放導(dǎo)管 入孔，下放前應(yīng)做導(dǎo)管水密性和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，并逐節(jié)編號，完好無 損后才可投入使用,導(dǎo)管離孔底約3050cm。9、二次清孔、砼灌注導(dǎo)管安裝完畢后，用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至沉渣厚度滿足規(guī)范及 設(shè)計(jì)要求、含

7、沙率和泥漿比重滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)請監(jiān)理工程師認(rèn) 可。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行混凝土的水下灌注工作,混凝土灌注 采用砍球法，在灌注混）疑土前先做一個(gè)大漏斗，能滿足砍球后灌注的 混）疑土使導(dǎo)管埋深超過1.0m的要求。開灌砼，先把大漏斗下口用 軟木球塞住，然后注入足量的混）疑土后，用斧子把系球的繩砍斷,使 混）疑土沿導(dǎo)管迅速沖下把浮渣沖上來，接著連續(xù)灌注混）疑土并及時(shí) 檢測，要嚴(yán)格控制好導(dǎo)管的提升和拆卸時(shí)間，導(dǎo)管提升和拆卸時(shí)要上 下晃動導(dǎo)管以使混）疑土密實(shí)。在灌注過程中隨時(shí)測量導(dǎo)管埋深，- 般應(yīng)不小于2m,不大于6m?；欤┮赏凉嘧㈨斆嬉鲈O(shè)計(jì)頂面80 100cm，以保證混）疑土樁頂?shù)馁|(zhì)量。鉆孔樁施

8、工時(shí)，應(yīng)做好泥漿池的 規(guī)劃工作，廢棄的泥漿外運(yùn)以免影響基坑開挖。10、樁頭鑿除及樁基檢測待混）疑土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的75%以上或7天以后，進(jìn)行樁頭開挖鑿除 和樁基檢測工作。（見鉆孔樁施工工藝流程圖） （二）、橋墩、臺身施工本橋臺身為柱式墩臺，立柱施工要求混凝土表面質(zhì)量高。具體施 工如下：1、鋼筋加工與安裝鋼筋加工采用雙面搭接焊或?qū)福摻罴庸づ锛庸?，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎 成型，柱和樁的鋼筋連接，采用分上中下三段單面焊長10d連接。鋼 筋施工時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，并要保證保護(hù)層的厚度。2、立模模板采用定型鋼模板，模板厚度不小于5mm,每節(jié)分成數(shù)塊，并按 高度要求統(tǒng)籌把模板加工成一定高度。板縫用雙面膠嵌縫，模板在 立模前涂抹脫模劑。模板加固采用螺栓連接，整體用拉桿和支撐固 定