2022年路燈管理細則范文

1、第PAGE7頁共NUMPAGES7頁2022年路燈管理細則范文總則為了進一步加強路燈運行管理，提高路燈設備完好率，確保鎮(zhèn)區(qū)、村級道路夜間路燈亮燈率，特制定本路燈管理制度。第一條、適用范圍1、本制度適用于鎮(zhèn)區(qū)、村級道路范圍內路燈設備(包括代管路燈)，電源開關、閘刀、路燈附屬設備(光控、鐘控、戶外落地控制箱)，以及所屬管理范圍的路燈直、路燈引下線、電纜等運行工作。2、本制度制訂目的是確保路燈設備的正常運行。消滅路燈設備事故，延長路燈設備的使用壽命。3、在運行中有關安全事項應遵照部頒的電業(yè)安全工作規(guī)程和公司的“安全管理制度”實施。第一章、路燈巡修第二條、巡修人員的職責1、巡修人員根據劃分的范圍，定期

2、完成每天應巡修的任務，不能任意調換巡視范圍。2、巡修中發(fā)現(xiàn)的失明燈盞應做好記錄。3、巡修人員要掌握本鎮(zhèn)區(qū)內的路燈控制方式，接觸開關和光源種類、數(shù)量等設備情況。4、因供電系統(tǒng)發(fā)生故障，造成路燈大批失明、燒毀或白天放光。必須及時通知我部門，_力量進行搶修，當日修好。第三條、巡修1、巡修工作按目的分為：、定期性巡修。、特殊性巡修。、定期性巡修是根據多年巡修經驗，結合設備和光源等多種因素決定，為確保路燈亮燈率，其周期規(guī)定如下：、鎮(zhèn)區(qū)道路，每周_次。、村級道路，每周_次。、特殊性巡修是指屬下列情況之一的巡修：、有重要活動。、遇有異常自然條件(如冰雹、臺風、暴雨等)。、節(jié)假日(國慶、春節(jié)等)。2、巡修時間

3、、定期性巡修，因冬季和夏季亮燈時間差別較大，故巡修時間分別為：夏季：_月_日-_月_日每周一至五19：00-23：00冬季：_月_日-_月_日每周一至五17：00-23：00、特殊性巡修按當時工作需要決定。3、巡修內容、凡有下列情況之一，均應在巡修中處理；、由任何原因引起的失明燈。如。、燈泡壽命終了或管壓較高忽亮忽熄；、燈泡光色嚴重反常；、燈泡損壞，只剩下燈芯；、下引線松脫，保險絲熔斷等；、觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器損壞等。、燈頭、燈身松動或照明方向不正；、鎮(zhèn)流器噪音異常的。、當日不能處理或備品不夠時，應在下次巡修時修復。如：、燈頭、燈罩損壞；、個別缺燈，無燈的補燈工作等。4、巡修管理、應建立的資料：、分

4、塊巡修小圖(標明巡修路線)。、設備資料記錄(注明燈具及各種光源的系統(tǒng)圖，路燈設備一覽表)。、巡修記錄。、亮燈率.鎮(zhèn)區(qū)路燈平均亮燈率不低于_%。村級路燈平均亮燈率不低于_%第三章、路燈設備檢查第四條、照明燈具1、檢查時照明燈具應達到下列要求：、檢查燈泡應良好、位置應適當、其容量應與一覽表的記載相符。、燈罩(包括透明罩和反光罩)應完整。、燈罩螺絲無松動、損壞和缺少等情況。、封閉型燈具，應完整無漏水。、燈具和支架等連接的螺絲、開口銷、底腳螺絲等應良好。、燈具的油漆良好，無銹蝕等情況。、燈頭應完好，無松動。、燈頭線的絕緣良好，與燈頭的連接應可靠。2、燈架和燈桿檢查。、燈架和燈桿裝置應齊全、平整或豎直，

5、無殘缺歪斜或變形。、燈架管子、拉杠、撐板，無嚴重銹蝕或斷裂等情況。、鐵箍規(guī)格應合適，螺栓螺帽應完整，無銹蝕現(xiàn)象。、燈桿的底腳螺絲或其他的_設施應良好。、鋼管燈桿無生銹、裂縫和斷裂等情況。、燈桿編號清晰。、引下線無松弛及損壞情況。、引下線的絕緣應良好。、引下線與路燈線、燈頭線的連接處應良好。、燈桿接線匣無漏水，匣蓋無銹蝕，螺絲齊全。、上桿的穿線管子無損壞，管子口導線應完好，_處無松動和銹蝕。3、電纜線路檢查、檢查沿線無綠化種樹、修路及地面堆物下沉等各種異常情況。、各種電纜應用_伏搖表測量其絕緣電阻，測量時應將電纜接線匣內線路接頭解開，電纜絕緣電阻謝絕小于0.5兆歐姆。、電纜接線匣或管窨井應完好，

6、無拉圾或積水現(xiàn)象。、燈桿底座內、接線匣無積水，熔絲良好，匣蓋無銹蝕，螺絲應齊全。、燈桿底座內電纜接線柱及鎮(zhèn)流器接線無斷裂，外殼無銹蝕等4情況。、電纜線路檢查一般五年一次。4、其它檢查項目、由于拆遷、道路拓寬等情況的變化，所裝的燈盞應符合實際的需要。、沒有因綠化樹木加固而埋設的水泥樁、建設等情況影響桿線和電纜線路安全運行和照明效果。、未經許可嚴禁在路燈設備上裝飾廣告物。、嚴禁在路燈電源上私接非路燈負載。、燈桿接地電阻每五年測定，電阻小于等于10(高桿燈接地電阻小于等于4)。第四章、路燈維護第五條、巡修時發(fā)現(xiàn)下列重要缺陷，如不能在現(xiàn)場解決應向領導匯報，在保證安全的原則下，_力量迅速處理。1、有倒桿

7、、鋼桿裂、繼線或設備下墜等危險應立即處理。2、因導線絕緣不良對地、對其他線路或物體距離不正常有引起接地、碰線和有人觸電等危險應立即處理。3、燈桿嚴重歪斜、燈號不全及嚴重影響鎮(zhèn)容的現(xiàn)象。4、接地或接零失效有引起行人或工作人員觸電的危險。5、銘牌、編號、桿號、燈號等不全，影響事故處理等缺陷。6、燈桿底座小室內無鎮(zhèn)流器、無小門、導線外露等應立即處理。第六條、路燈電壓的測量1、路燈電壓測量應做好下列內容：、在查燈時發(fā)現(xiàn)，因電壓不正常而使燈泡有過暗或過亮等情況，5應進行電壓測量。、測量結果電壓低于_%的額定電壓，或超過_%以上，必須及時向工段長或專業(yè)工程師報告。本制度于_年_月發(fā)布執(zhí)行。2022年路燈管

8、理細則范文（二）為進一步加強機場路路燈管護，確保機場路亮燈率不低于_%，做到隨壞隨修。特制定本管護細則。一、管護范圍新機場路東起香江飯店，西至機場口收費站共有路燈2867桿。(其中：山水畫扇雙臂燈139桿，青花梅瓶雙臂燈720桿，桂花燈395桿，七彩行人景觀燈_盞。)變壓器_臺，監(jiān)控箱_個。二、管護措施：(二)、成立維修班組，分二班運行，確保路燈亮燈率不低于_%，做到隨壞隨修，每天由電工、司機二人組成檢修小組，在19：0024：00進行巡查檢修，確保在同一段控制線路上不出現(xiàn)連續(xù)兩桿燈不亮的故障。(三)、每周對變電箱、控制箱檢查二次，消除安全隱患，確保路燈設施處于良好工作狀態(tài)。(四)、做好節(jié)約用電工作，根據季節(jié)及時調整亮燈時間(政治任務按要求調整)。(五)、電工對搶修工作具體操作事項負責，其他人員應密切配合電工的工作，在操作現(xiàn)場服從統(tǒng)一指揮。(六)、電工負責對每次搶修情況作出工作記錄，并報部門領導，部門領導向分管領導匯報。(七)、要確保搶修設備良好，特別是要做好高空作業(yè)車的維護保養(yǎng)工作。確保高空作業(yè)車隨時處于待命狀態(tài)。高空作業(yè)車的維護保養(yǎng)工作由司機負責。(八)、搶修人員要加強學習，學習電工基礎知識、安全用電知識，爭取每人都要掌握用