南京地鐵高架綜合施工測量專題方案_第1頁
南京地鐵高架綜合施工測量專題方案_第2頁
南京地鐵高架綜合施工測量專題方案_第3頁
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文檔簡介

1、目錄一、 工程概況錯誤!未定義書簽。二、測量技術規(guī)范錯誤!未定義書簽。三、線路設計原則錯誤!未定義書簽。四、施工控制測量錯誤!未定義書簽。五、人員設備配備錯誤!未定義書簽。1、 儀器設備如下表錯誤!未定義書簽。2、 人員組織錯誤!未定義書簽。六、 精密導線加密點布置措施及規(guī)定錯誤!未定義書簽。1、 控制點日勺布置與測設錯誤!未定義書簽。2、加密導線點選點時應符合下列規(guī)定.錯誤!未定義書簽。七、 精密高程加密點布置措施錯誤!未定義書簽。八、 聯系測量錯誤!未定義書簽。九、 施工測量錯誤!未定義書簽。1、高架施工測量錯誤!未定義書簽。1.1樁基施工測量錯誤!未定義書簽。1.2承臺、墩柱施工測量錯誤

2、!未定義書簽。1.4支承墊石、支座施工測量錯誤!未定義書簽。1.5現澆箱梁施工測量錯誤!未定義書簽。1.6 U型梁吊裝施工測量錯誤!未定義書簽。2、 車站房建工程施工測量錯誤!未定義書簽。十、質量保證錯誤!未定義書簽。施工測量方案一、工程概況南京地鐵二號線東延線東延伸段工程起自仙鶴東站終點(線路設計 起點里程K33+460.892),線路延仙林大道北側,至370m處經半徑600m 跨過仙林大道至南側,延仙林大道向東,跨過九鄉(xiāng)河西路、九鄉(xiāng)河東路設南 京大學站,隔仙林大道與南京大學相望。出南京大學站后繼續(xù)沿仙林大 道南側東行,在桂林路與仙林大道路口東南側設體育學院站,站后設交 叉渡線和折返線(線路

3、設計終點里程K37+577.562)。東延線東延伸工程 線路全長4.117km,均為高架線。其中仙鶴東站南京大學站區(qū)間起止里程為K33+406.892 K35+266.652,區(qū)間長度1859.76m。南京大學站體育學院站區(qū)間起止里 程為K35+408.143K37+111.793,區(qū)間長度1703.65m。兩個區(qū)間上部構 造均采用25m單線預應力混凝土 U型簡支梁,尚有幾種26m和18m配 跨,斷面采用折線型斜腹板U型梁,梁頂寬5.205m,梁底寬4.005m,梁 高1.8m。高架橋原則橋墩采用T型橋墩,預應力蓋梁,橋墩截面為圓形, 原則橋墩基本采用4根直徑1.2m和直徑1.0m鉆孔灌注樁。南京大學站中心里程為K35+337.318,為兩層島式車站,有效站臺長 度為140m。車站設計起點里程 K35+266.652,車站設計終點里程 K35+407.984。體育學院站中心里程為K37+182.

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