（汽車產(chǎn)業(yè)分析）11月汽車市場分析2021：產(chǎn)銷同比增長18.2% 市場U型反彈明顯

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告11月汽車市場分析2021：產(chǎn)銷同比增長18.2% 市場U型反彈明顯 11月汽車市場分析：據(jù)悉，隨著人們的生活水平不斷提高，每家每戶有部車也不是什么難事。那么汽車市場行情如何呢？數(shù)據(jù)顯示，中國汽車市場11月份銷量延續(xù)大好局勢，當(dāng)月共計(jì)生產(chǎn)新車214萬輛，同比增長22.2%；銷量高達(dá)195萬輛，同比增長18.2%；1-11月份累計(jì)銷量到達(dá)1735萬輛，同比增長9.7%，呈現(xiàn)產(chǎn)銷同比大幅增長的利好局面，市場U型反彈愈加明顯。 乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，11月銷量的大幅“回暖主要是因?yàn)槿ツ晖诰植繌S家主動在年末減少批售量，而今年受小排量車購置稅減半政策影響，各廠家全力沖

2、刺，從而形成了低基數(shù)、高增長的態(tài)勢。 在具體細(xì)分市場中，表現(xiàn)最為搶眼的依然是SUV市場。11月份國內(nèi)SUV累計(jì)銷量到達(dá)67.3萬輛，同比增幅高達(dá)近75%，1-11月份SUV累計(jì)銷量到達(dá)533.2萬輛，同比增長58.9%，成為整個車市的“定海神針。在這個細(xì)分領(lǐng)域，自主品牌表現(xiàn)搶眼，在銷量前十車型中占據(jù)七席，包攬前三位。 其中，長城哈弗H6單個月份銷量首次突破4萬輛；“黑馬寶駿560和傳祺GS4那么一黑到底，其11月份銷量分別超過3萬和2萬輛。 隨著“二胎政策的放開，7座SUV和MPV也開始迎來開展契機(jī)，福特銳界11月份銷量突破1.3萬輛，創(chuàng)下中大型SUV市場月銷零售的新高。 自10月份實(shí)施1.6

3、L排量政策以來，市場政策效應(yīng)進(jìn)一步得到釋放，1.6L及以下排量乘用車份額環(huán)比10月微增0.5%。轎車市場中，1.6L及以下排量乘用車份額從去年同期的76%上升到79%，并且銷量同比增長13%。但由于1.6L以上排量轎車銷量同比下滑5%，導(dǎo)致整個轎車市場11月份表現(xiàn)并不理想，同比微跌0.3%，成為唯一一個呈現(xiàn)下跌趨勢的細(xì)分市場。 其中，自主品牌在該細(xì)分市場實(shí)力仍然較為薄弱。銷量前十車型中依舊看不到自主品牌轎車的身影。在自主品牌轎車銷量榜單中，銷量排在最高處的是吉利帝豪EC7，11月份銷售2.24萬輛，位居轎車總榜單第11位。其次是長安逸動，銷量為1.58萬輛，排名位列總榜第21位。此外，吉利遠(yuǎn)景和比亞迪F3分別以1.40萬輛和1.29萬輛躋身轎車單月銷量過萬俱樂部。 合資品牌方面，今年以來表現(xiàn)不俗的日系品牌在11月份繼續(xù)上演著集體大幅上漲的良好勢頭。日產(chǎn)、豐田、本田以及馬自達(dá)等日系品牌都實(shí)現(xiàn)高達(dá)10-32%的同比增長。其中，日產(chǎn)單月銷量同比增長21.90%，至12.27萬輛。本田