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1、淺議公路橋梁建立管理摘要:在如今國(guó)際金融危機(jī)的大前提下,國(guó)家投入大筆資金來(lái)進(jìn)展根底設(shè)施建立,以此來(lái)擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)、增加人民收入。橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對(duì)于國(guó)家根底設(shè)施建立成功與否在重要性上很有位置,具有普遍意義,對(duì)于一般的施工單位來(lái)說(shuō)更是必修課。工程進(jìn)度和質(zhì)量是所用工程的重抓工程,公路橋梁建立工程中另一個(gè)的核心問題是平安,工程要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的“平安第一,預(yù)防為主的方針進(jìn)展消費(fèi)活動(dòng),貫徹“平安開展、“以人為本的平安理念??梢娖桨彩┕な枪こ探⒅凶钭屓岁P(guān)心的問題。質(zhì)量管理與平安管理息息相關(guān),質(zhì)量松懈將引發(fā)質(zhì)量平安事故,其損失和造成的維護(hù)也宏大。
2、因此,如何在高速公路橋梁的施工中以平安施工保證工程進(jìn)度順利開展,是當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注的現(xiàn)實(shí)課題。關(guān)鍵詞:公路橋梁管理措施1建立完善的施工人員平安的管理措施在施工過(guò)程中,施工人員會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境因素、自身心理因素等原因產(chǎn)生不平安心理這樣的情緒,外界因素主要包括社會(huì)因素、環(huán)境因素、勞動(dòng)管理方法等,自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受才能等,假如人員在施工操作過(guò)程中產(chǎn)生這樣的不良情緒就會(huì)容易導(dǎo)致違章操作的失誤的頻繁發(fā)生,通過(guò)對(duì)施工人員不良情緒產(chǎn)生原因的分析,完善環(huán)境和管理,這樣就能有效防止失誤及違章操作的發(fā)生。因此,要對(duì)施工人員在不同環(huán)境情況下產(chǎn)生的不良情緒進(jìn)展綜合的分析,要消除施工人員的不良心理情緒
3、,這就要求基層管理人員在日常的施工過(guò)程中要深化施工人員周圍,觀察搜集施工人員情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其心理變化動(dòng)向,從而降低因施工人員的情緒問題導(dǎo)致的操作平安問題。1.1合理安排休息時(shí)間,防止人員過(guò)勞因?yàn)楣こ淌┕と藛T工作強(qiáng)度大,工作量大,因此就要合理、適時(shí)的安排人員的休息時(shí)間,施工人員通常采用輪班制的休息方式,在長(zhǎng)時(shí)間工作以后要讓工作人員得到充分的休息,以緩解人員身心壓力,減少工作中的疲勞程度。并要是可以通過(guò)開展文體活動(dòng),以增進(jìn)施工人員的身心安康開展。1.2通過(guò)培訓(xùn),減少不標(biāo)準(zhǔn)操作對(duì)施工人員進(jìn)展定期培訓(xùn),可以進(jìn)步人員的工作純熟度,進(jìn)步對(duì)機(jī)械的掌握運(yùn)用程度,增加施工人員的信心,這樣就能大大減少平安隱患。并
4、且進(jìn)步消費(fèi)效率。2建立完善的施工質(zhì)量保證體系2.1完善獎(jiǎng)罰制度,進(jìn)步員工積極性工程質(zhì)量工程經(jīng)理要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,通過(guò)建立工程質(zhì)量監(jiān)理獎(jiǎng)懲制度。對(duì)工程施工過(guò)程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離任守等人員行為所造成的事故進(jìn)展相應(yīng)的處分;對(duì)工作積極認(rèn)真,事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎(jiǎng)勵(lì),從而進(jìn)步人員工作的認(rèn)真工作的責(zé)任心。2.2做好機(jī)械保養(yǎng)與維護(hù)機(jī)械的維護(hù)工作要通過(guò)相關(guān)的專業(yè)機(jī)修人員在計(jì)算機(jī)的輔助管理下給與維護(hù),機(jī)械操作人員要做到配合、監(jiān)視工作,在日常操作中要對(duì)機(jī)械認(rèn)真觀察,做到“一日三查,對(duì)設(shè)備進(jìn)展根本保養(yǎng),慎重操作。3做好質(zhì)量控制管理工作3.1充分發(fā)揮試驗(yàn)室的檢驗(yàn)控制功能實(shí)
5、驗(yàn)室是工地質(zhì)量管理的主要根據(jù)部門,是質(zhì)量保證的最重要環(huán)節(jié)之一。在路橋建立過(guò)程中,應(yīng)設(shè)立具有完善檢驗(yàn)功能的工地實(shí)驗(yàn)室。并且裝備進(jìn)展試驗(yàn)所需的設(shè)備儀器和具有專業(yè)知識(shí)經(jīng)歷的實(shí)驗(yàn)人員。對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室要進(jìn)展制度化的管理,建立完善的報(bào)告反應(yīng)制度,用試驗(yàn)的數(shù)據(jù)監(jiān)控施工的平安。3.2標(biāo)準(zhǔn)操作,做好驗(yàn)收工作施工過(guò)程中,工程監(jiān)理部門要加強(qiáng)檢驗(yàn)查收工作,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)展施工,施工人員對(duì)于每道工序完成后,必須經(jīng)檢查合格前方可進(jìn)入下道工序,并做好交接記錄,針對(duì)存在的問題,做到詳細(xì)問題詳細(xì)分析,對(duì)已完成的工序要進(jìn)展自檢后轉(zhuǎn)交工程經(jīng)歷審查,質(zhì)量達(dá)標(biāo)后轉(zhuǎn)交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。施工人員在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工,按照質(zhì)量
6、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)操作。3.3加強(qiáng)施工時(shí)間,保證施工進(jìn)度施工單位在在施工過(guò)程中要工程期限要有個(gè)預(yù)期的估計(jì),不能延期完成,要通過(guò)控制工程時(shí)間來(lái)控制工程本錢。4保證施工環(huán)境條件4.1采光照明問題施工現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)備、色彩識(shí)別標(biāo)志、環(huán)境溫度對(duì)高速公路橋梁施工平安的影響非常宏大。這就要求施工方要根據(jù)不同的周圍環(huán)境采用不同的照明設(shè)備和色彩標(biāo)志,并且色彩標(biāo)志顏色要醒目。比方用紅色警告牌,綠色平安網(wǎng),紅白相間的欄桿等,都是能有效地預(yù)防事故的明顯標(biāo)志。4.2環(huán)境溫度問題研究說(shuō)明,當(dāng)環(huán)境溫度接近37.5攝氏度時(shí),人體內(nèi)部的熱量就難以通過(guò)皮膚散發(fā),人就會(huì)產(chǎn)生不適感,比方頭昏腦漲、手腦配合失調(diào)、應(yīng)變才能減緩等等。在高溫環(huán)境下工作也容易導(dǎo)致施工人員因身體缺少水分而虛軟無(wú)力,這樣也容易引發(fā)平安事故。反之,在低溫環(huán)境進(jìn)展施工作業(yè),人體熱量流失大,手腳容易僵冷不靈敏,也易導(dǎo)致事故發(fā)生。4.3現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境問題假如施工現(xiàn)場(chǎng)器械、堆放雜亂無(wú)序,機(jī)械無(wú)防護(hù)裝置,施工人員工作環(huán)境粉塵飛揚(yáng),噪聲刺耳等,會(huì)使施工人員生理、心理難以承受,這樣就必然引起平安事故事故。參考文獻(xiàn):1曹美俊.跨既有高速公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁撤除施工技術(shù)J.中華建立.2022,12.2尤建忠.橋梁伸縮縫早期破壞成因分析與對(duì)策J.
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