中國上市新車型數量逐年增加-汽車樣車試制占比整車研發(fā)支出比重持續(xù)增長圖_第1頁
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1、中國上市新車型數量逐年增加_汽車樣車試制占比整車研發(fā)支出比重持續(xù)增長圖 2019年中國整車研發(fā)支出規(guī)模約為968.3億元，其中樣車試制市場規(guī)模為330.87億元，樣車試制占同期國內整體研發(fā)支出總額的34.17%。 汽車設計公司的業(yè)務以汽車設計為主，產品試制為輔，不過它們的業(yè)務范圍一般都包括了從市場調查、整車設計、到樣車試制以及隨后的試驗和投產服務等。專業(yè)從事汽車產品試制的工作流程切入點在于汽車設計公司和整車企業(yè)開發(fā)部門。在汽車產品試制過程中，設計公司、整車企業(yè)全盤主持試制和裝配工作等整個進程，也可能將部分試制工作分包給外面公司及對外采購零部。目前中國汽車樣車試制市場參與者以整車制造企業(yè)內部試制

2、車間或下屬公司為主。 新車上市需求經過多次樣車試制，所以新車上市數量對于汽車試制需求呈現出正相關關系。中國近幾年上市新車車型數量整體有所增長，到2019年約為830款，新車型數量的增長，一定程度上擴大了汽車設計、樣車試制環(huán)節(jié)的需求程度。 HYPERLINK /research/202101/927105.html 智研咨詢發(fā)布的2021-2027年中國汽車樣車試制產業(yè)競爭現狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告內容顯示，目前，國內汽車樣車試制行業(yè)企業(yè)生產能力基本滿足國內汽車企業(yè)需求，只有少部分汽車樣車試制產品需要從國外進口。2019年中國汽車樣車試制行業(yè)產值296.13億元，占比汽車市場規(guī)模比重的89.5%。 近幾年中國汽車樣車試制行業(yè)價格整體呈現下降態(tài)勢，從2011年的139.3萬元/輛下降到了2019年的115.2萬元/輛。 隨著中國汽車工業(yè)市場的不斷壯大，汽車研發(fā)能力得到明顯提升，國產及合資車新車生產得到技術支持。隨著下游汽車消費的多樣化需求，中國汽車試制樣車產量有望保持可觀的增長趨勢。 預計2020年汽車樣本試制行業(yè)市場規(guī)模為347.09億元，同比增長4.90%；2026年汽車樣本試制行業(yè)市場規(guī)模為596.

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