2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任

1、第PAGE4頁共NUMPAGES4頁2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任(1)接受交通安全教育。(2)對工程運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期檢查。(3)參與制定車輛行駛管理制度特別是特種車輛管理制度，并遵照執(zhí)行。(4)有權(quán)拒絕違法駕駛作業(yè)。(5)班前、班中、班后進(jìn)行安全檢查，檢查?；?、氣瓶擺放是否合理，辨識安全生產(chǎn)風(fēng)險，消除安全生產(chǎn)隱患和事故苗頭。(6)嚴(yán)禁車輛混運(yùn)禁忌化學(xué)品，如運(yùn)輸禁忌化學(xué)品或禁忌混存氣瓶而導(dǎo)致事故，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。(7)發(fā)生交通事故時，搶救傷員，最快時間內(nèi)上報事故。(8)有責(zé)任、有義務(wù)第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭，有責(zé)任、有義務(wù)無條件參加公司安排的搶險任務(wù)。(9)有權(quán)拒絕違章指揮及制

2、止違章作業(yè)，有權(quán)拒絕參加嚴(yán)重威脅個人人身安全的危險作業(yè)。(10)不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，對自身安全負(fù)責(zé)。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（二）1、緊密配合施工，堅持實事實是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng);2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙，了解施工部署，制定測量放線方案;3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進(jìn)行實地校測，測量儀器的核定、校正;4、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案;5、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工;6、驗線工作要主

3、動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然;7、負(fù)責(zé)垂直觀測、沉降觀測，準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高，并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表);8、負(fù)責(zé)及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（三）1、測量應(yīng)堅持科學(xué)、簡捷、精度合理的工作原則。2、測量放線應(yīng)配合施工，認(rèn)真完成項目部安排的各項工作，確保總體施工的進(jìn)行。3、負(fù)責(zé)維護(hù)設(shè)備和按期進(jìn)行標(biāo)定工作，以確保儀器與設(shè)備的準(zhǔn)確性和使用的良好性，并對設(shè)備按檢測結(jié)果和使用周期進(jìn)行標(biāo)識。4、對于特殊部位采用特殊方法，做到測與量相結(jié)合，以達(dá)到檢測效果。2022年工程汽車司機(jī)

4、安全生產(chǎn)責(zé)任（四）(1)從事建筑工程結(jié)構(gòu)檢測鑒定、橋梁檢測鑒定等相關(guān)工作;(2)根據(jù)客戶要求和現(xiàn)場特點，出具滿足規(guī)范要求且有可操作性的檢測方案;(3)向客戶或政府監(jiān)管部門溝通解釋現(xiàn)場檢測工作;(4)根據(jù)公司和市場上的檢測儀器設(shè)備的性能，根據(jù)項目特點進(jìn)行設(shè)備選型;(5)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、期間核查、內(nèi)部校核;(6)正確科學(xué)的記錄原始數(shù)據(jù)，并能判別異常數(shù)據(jù);(7)組織現(xiàn)場檢測工作，對檢測過程的異常情況進(jìn)行及時處理;(8)分析檢測數(shù)據(jù)，編寫檢測報告。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（五）1.掌握工程測量技術(shù)規(guī)范，掌握測量儀器的性能、各項參數(shù)，負(fù)責(zé)項目具體測量工作;2.建立測量儀器臺賬，加強(qiáng)儀器保養(yǎng)

5、、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進(jìn)行自檢，自檢記錄妥善保管;3.負(fù)責(zé)制訂項目測量方案和執(zhí)行測量、測量的管理實施辦法;4.負(fù)責(zé)開工前的測量交接工作和復(fù)測工作，形成測量成果，施工期間的控制網(wǎng)布設(shè)、施工放樣、測量技術(shù)資料交底等工作，保證工程項目正常施工;5.負(fù)責(zé)測量原始記錄的整理，內(nèi)業(yè)資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字手續(xù);6.完成其他未列測量工作任務(wù)。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（六）1、緊密配合施工，堅持實事實是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進(jìn)行實地校測。4、測量儀

6、器的核定、校正。5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。8、準(zhǔn)確地測沒標(biāo)高。9、負(fù)責(zé)垂直現(xiàn)測、沉降觀測，并記錄整理現(xiàn)測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。10、負(fù)責(zé)及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（七）1、根據(jù)質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)以及項目整體施工進(jìn)度編制質(zhì)量檢查計劃2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場實測實量，通過實測實量得出質(zhì)量數(shù)據(jù)、進(jìn)行質(zhì)量分析，并將數(shù)據(jù)提交施工員落實整改;3、負(fù)責(zé)交樓前對質(zhì)量進(jìn)行集中檢查，及時將出現(xiàn)的問題反饋給施工員進(jìn)行整改;4、負(fù)責(zé)對質(zhì)量、安全檢查的各類數(shù)據(jù)、結(jié)果形成資料文件并交由工程資料員存檔。2022年工程汽車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任（八）1、負(fù)責(zé)對