一建市政典型案例教案資料

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。一建市政典型案例-2011典型案例典型案例1背景材料：某市政公司承包某路段的改建工程，全長25km，工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層；非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層；兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進(jìn)場后，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開始

2、工程項目的實施。在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題：1監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?答：原因為(1)填土后未檢查就碾壓，因為填土應(yīng)符合：填土長度達(dá)50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，

3、合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。(2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作，因為路基碾壓完成時，必須按質(zhì)量驗收項目(寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等)檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工)，并在24小時內(nèi)向乙方提出具體處理意見，乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理意見后，并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工通知后，才能繼續(xù)施工。2施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?答：存在問題有(1)該施工組織設(shè)計僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人

4、審批同意不妥，因為施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表；這里未說明加蓋公章、填寫審批表，如果無加蓋公章和填寫審批表，不能代表上級部門意見。(2)無變更審批程序，因為根據(jù)后面“在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊”，這屬于工程變更，變更時，應(yīng)有變更審批程序。3瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?答：瀝青混凝土面層：應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過175。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時

5、碾壓、及時成型”的方針。4該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。因為該道路工不是電工，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。5工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?答：施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查不對，因為施工項目的安全檢查由項目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。典型案例2背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強(qiáng)調(diào)：“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工

6、程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，1215t三輪壓路機(jī)碾壓。面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。問題：1項目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。答：不妥當(dāng)。理由：應(yīng)由工程項目經(jīng)理主持編制工程施工項目質(zhì)量計劃，工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，辦理簽字手續(xù)并歸檔。2項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技

7、術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。答：技術(shù)交底還應(yīng)包括：施工組織設(shè)計、工程質(zhì)量、工期、進(jìn)度要求，工程安全方面要求，技術(shù)交底要有書面記錄。3指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，并說明應(yīng)如何調(diào)整。答：存在的問題：不應(yīng)該使用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層，并應(yīng)該使用1215t三輪壓路機(jī)碾壓。調(diào)整：應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)使用1820t的三輪壓路機(jī)碾壓。4面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。答：平接縫施工時不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫

8、向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)不對。正確的要求是：在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對。正確的方法是：壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。典型案例3背景材料某污水排放工程項目施工采用了包工包全部材料的固定價格合同。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂地點(diǎn)距工地4公里。但是開工后，檢查發(fā)現(xiàn)該砂質(zhì)量不符合要求，承包商只得從另一距工地20公里的供砂地點(diǎn)采購。而在一個關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了以下原因造成臨時停工：5月20日至5月26日承包商的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應(yīng)于5月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包商；6月7日至6月1

9、2日施工現(xiàn)場下了該季節(jié)罕見的特大暴雨，造成了6月11日至6月14日的該地區(qū)的供電全面中斷。問題1由于供砂距離的增大，必然引起費(fèi)用的增加，承包商經(jīng)過仔細(xì)認(rèn)真計算后，在業(yè)主指令下達(dá)的第3天，向業(yè)主的監(jiān)理工程師提交了將原用砂單價每噸提高5元人民幣的索賠要求。作為一名監(jiān)理工程師，應(yīng)該批準(zhǔn)該索賠要求嗎?為什么?2由于幾種情況的暫時停工，承包商在6月15日向監(jiān)理工程師提交了延長工期25天，成本損失費(fèi)人民幣2萬元天(此費(fèi)率已經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn))和利潤損失費(fèi)人民幣2000元天的索賠要求，共計索賠款572萬元。作為一名監(jiān)理工程師，應(yīng)該批準(zhǔn)該索賠款額多少萬元?3索賠成立的條件是什么?4若承包商對因業(yè)主原因造成窩工損

10、失進(jìn)行索賠時，要求設(shè)備窩工損失按臺班計算，人工的窩工損失按工日計價是否合理?如不合理應(yīng)怎樣計算?5你認(rèn)為應(yīng)該在業(yè)主給承包商工程進(jìn)度款的支付中扣除竣工拖期違約損失賠償金嗎?為什么?參考答案：1因砂場地點(diǎn)的變化提出的索賠不能被批準(zhǔn)。原因是：(1)承包商應(yīng)對自己就招標(biāo)文件的解釋負(fù)責(zé)并考慮相關(guān)風(fēng)險；(2)承包商應(yīng)對自己報價的正確性與完備性負(fù)責(zé)；(3)材料供應(yīng)的情況變化是一個有經(jīng)驗的承包商能夠合理預(yù)見到的。2可以批準(zhǔn)的費(fèi)用索賠額為32萬元人民幣。原因是：(1)5月20日至5月26日出現(xiàn)的設(shè)備故障，屬于承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，不應(yīng)考慮承包商的費(fèi)用索賠要求。(2)5月27日至6月9日是由于業(yè)主遲交圖紙引起的，為

11、業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，可以索賠，但不應(yīng)考慮承包商的利潤要求，索賠額為14天X2萬元天28萬元。(3)6月?日至6月12日的特大暴雨屬于雙方共同的風(fēng)險，不應(yīng)考慮承包商的費(fèi)用索賠要求。(4)6月13日至6月14日的停電屬于有經(jīng)驗的承包商無法預(yù)見的自然條件變化，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，但不應(yīng)考慮承包商的利潤要求，索賠額為2天X2萬元天4萬元。3承包商的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件：(1)與合同相比較，已造成了實際的額外費(fèi)用或工期損失；(2)造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包商的過失；(3)按合同規(guī)定造成的費(fèi)用增加或工期損失不是應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險；(4)承包商在事件發(fā)生后的規(guī)定時間內(nèi)提出了索賠

12、的書面意向通知。4不合理。因窩工閑置的設(shè)備按折舊費(fèi)或停滯臺班費(fèi)或租賃費(fèi)計價，不包括運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)部分；人工費(fèi)損失應(yīng)考慮這部分工作的工人調(diào)做其他工作時工效降低的損失費(fèi)用；一般用工日單價乘以一個測算的降效系數(shù)計算這一部分損失，而且只按成本費(fèi)用計算，不包括利潤。5由上述事件引起的工程進(jìn)度拖延不等于竣工工期的延誤。原因是：如果不能通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補(bǔ)回，將會造成工期延誤，支付中要扣除拖期違約金；如果能夠通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補(bǔ)回，不會造成工期延誤，不產(chǎn)生拖期違約金，支付中不扣。典型案例4背景材料某一般工程項目招標(biāo)，采用資格后審和工程量清單方式招標(biāo)。承包商在購買標(biāo)書后，對報價部分采取了如下計

13、算方法，工程量直接使用清單數(shù)量，價格使用某定額站的信息價格，所有組價完成后，按規(guī)定時間報送招標(biāo)單位。問題（1）承包商除采用了清單工程數(shù)量和定額站的信息價格外，還應(yīng)該參考哪些資料？（2）綜合單價應(yīng)該包括哪些費(fèi)用？分析（1）一般應(yīng)注意招標(biāo)文件提供的工程數(shù)量含有預(yù)估的成分，所以，可以從為了能準(zhǔn)確確定綜合單價這個角度分析，應(yīng)該根據(jù)招標(biāo)文件提供的施工圖紙及相關(guān)說明，重新核對工程數(shù)量，并根據(jù)核對后的工程數(shù)量，確定組價的工作內(nèi)容，并以此計算綜合單價。應(yīng)注意除了參考定額站的信息價格外，更重要的是實際詢價，調(diào)查當(dāng)?shù)厥袌鰞r。根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟牧瞎?yīng)情況和材料價格的走勢，確定報價中使用的材料價格。要使報價具有競爭力，材料

14、價格的確定是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，另外，當(dāng)?shù)氐亩~、相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的政策規(guī)定等等，都是不可缺少的參考資料。（2）綜合單價應(yīng)從完成本清單項目所需的直接費(fèi)、間接費(fèi)以及所發(fā)生的利潤與稅金等方面內(nèi)容去分析，還要考慮風(fēng)險費(fèi)用。典型案例5背景材料某建筑公司于2009年3月8日與某建設(shè)單位簽訂了修建建筑面積為3000m2垃圾填埋處理工程的施工合同。該建筑公司編制的施工方案和進(jìn)度計劃已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工進(jìn)度計劃已經(jīng)達(dá)成一致意見。合同規(guī)定由于建設(shè)單位責(zé)任造成施工窩工時，窩工費(fèi)用按原人工費(fèi)、機(jī)械臺班費(fèi)60%計算。在專用條款中明確6級以上（含6級）大風(fēng)、大雨、大雪、地震等自然災(zāi)害按不可抗力因素處理。工程師應(yīng)在

15、收到索賠報告之日起28d內(nèi)予以確認(rèn)，工程師無正當(dāng)理由不確認(rèn)時，自索賠報告送達(dá)之日起28d后視為索賠已經(jīng)被確認(rèn)。根據(jù)雙方商定，人工費(fèi)定額為30元/工日，機(jī)械臺班費(fèi)為1000元臺班。建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件：事件1：基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地下情況和發(fā)包商提供的地質(zhì)資料不符，有古河道，須將河道中的淤泥清除并對地基進(jìn)行二次處理。為此，業(yè)主以書面形式通知施工單位停工l0d，窩工費(fèi)用合計為3000元。事件2：2009年5月18日發(fā)生6級大風(fēng)，一直到5月21日開始施工，造成20名工人窩工。事件3:2009年5月21日用30個工日修復(fù)因大雨沖壞的永久道路，2009年5月22日恢復(fù)正常挖掘工作。事件4

16、:2009年5月27日因租賃的挖掘機(jī)大修，挖掘工作停工2d，造成人員窩工10個工日。事件5：2009年5月29日，因外部供電故障，使工期延誤2d，造成20人窩工，2臺施工機(jī)械窩工。事件6：在施工過程中，發(fā)現(xiàn)因業(yè)主提供的圖樣存在問題，故停工3d進(jìn)行設(shè)計變更，造成人員窩工的60個工日，機(jī)械窩工9個臺班。問題1分別說明事件16的工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由誰承擔(dān)。并說明理由。如是建設(shè)單位的責(zé)任應(yīng)向承包單位補(bǔ)償工期和費(fèi)用分別為多少？2.建設(shè)單位應(yīng)給予承包單位補(bǔ)償工期多少天？補(bǔ)償費(fèi)用多少元？參考答案：1工期延誤和費(fèi)用增加的承擔(dān)責(zé)任劃分事件1：應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)延誤的工期和增加的費(fèi)用。理由：是因建設(shè)單位造成的施工

17、臨時中斷，從而導(dǎo)致承包商的工期延誤和費(fèi)用的增加。建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位工期lOd，費(fèi)用3000元。事件2：工期延誤3d應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)，造成20人窩工的費(fèi)用應(yīng)由承包單位承擔(dān)。理由：因為高于6級大風(fēng)按合同約定屬不可抗力。建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位工期3d。事件3：應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)修復(fù)沖壞的永久道路所延誤的工期和增加的費(fèi)用。理由：沖壞的永久道路是由于不可抗力（合同中約定的大雨）引起的道路損壞，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)其責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位的費(fèi)用：30工日30元工日=900元事件4：應(yīng)由承包前段時間承擔(dān)由此造成的工期延誤和增加費(fèi)用。理由：該事件的發(fā)生原因?qū)俪邪套陨淼呢?zé)任。事件5：應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)工期延

18、誤的責(zé)任，承包單位承擔(dān)費(fèi)用增加的責(zé)任。理由：外部供電故障屬于第三方責(zé)任，不屬于建設(shè)單位的責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位工期2天。事件6：應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)工期的延誤和費(fèi)用增加的責(zé)任。理由：施工圖樣是由建設(shè)單位提供的，停工待圖屬于建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位工期3d，建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)償承包單位費(fèi)用：30元工日60工日60%+9臺班1000元臺班60%=6480元2建設(shè)單位應(yīng)給予承包單位補(bǔ)償工期：(l03+2+3)d=18d建設(shè)單位應(yīng)給予承包單位補(bǔ)償費(fèi)用：(3000+900+6480)元=10380元典型案例6背景材料：某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)

19、點(diǎn)按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-10以下焊接時，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。問題1施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處？并改正。2焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？3判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處？并改正。4熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣

20、的？參考答案：1施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處：(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容：(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。3施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥

21、之處：(1)不妥之處：焊接縱向焊縫的端部采用定位焊。正確做法：在焊接縱向焊縫的端部不得進(jìn)行定位焊。(2)不妥之處：焊接溫度在-10以下焊接時先進(jìn)行預(yù)熱后焊接。正確做法：焊接溫度在0以下焊接時就應(yīng)該進(jìn)行先預(yù)熱后焊接。(3)不妥之處：焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。正確做法：在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進(jìn)行敲打。(4)不妥之處：不合格的焊接部位經(jīng)過三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。正確做法：不合格的焊接部位，應(yīng)采取措施進(jìn)行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過2次。4熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序：(1)對口質(zhì)量檢驗。(2)表面質(zhì)量檢驗。(3)無損探傷檢驗。(4)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗。典型

22、案例7背景材料某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目，道路總長15km，其中包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間，該公司很快組成項目經(jīng)理部，項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工，監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計，其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完成后報上級審批，但上級退回要求補(bǔ)充完善。整個項目實施順利，在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時，發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補(bǔ)填許多施工過程文件，且施工技術(shù)文件不完全。問題1說明退回該施工組織設(shè)計的原因及完善內(nèi)容

23、。2項目部開工過程主要錯誤是什么？3燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位，總包方如何確定分包方？在確定分包方過程中主要考察哪些方面？4現(xiàn)場項目經(jīng)理部，按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌？5施工技術(shù)文件的編制過程有什么問題？試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外的施工技術(shù)文件的組成。（最少列出6點(diǎn)）參考答案：1退回該施工組織設(shè)計的原因：該施工組織設(shè)計未考慮工程包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情況及應(yīng)采取的措施并且不完善。應(yīng)完善的內(nèi)容：施工平面布置圖；施工部署和管理體系；質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計；施工方法及技術(shù)措施，即結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施（在此例中表現(xiàn)為包括一段燃?xì)?/p>

24、管線的敷設(shè)這一特殊情況）。2項目部開工過程主要錯誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。3燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位，總包方應(yīng)這樣確定分包方：對確須分包的項目，采取由總包方組織進(jìn)行招標(biāo)，由監(jiān)理、設(shè)計與總包方共同組成評審小組對分包招標(biāo)過程進(jìn)行監(jiān)控，以保證分包工程的質(zhì)量。在確定分包方過程中主要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。4現(xiàn)場項目經(jīng)理部，按常規(guī)應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括：工程概況牌：工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。安全紀(jì)律牌；防火須知牌；安全無重大事故計時牌；安全生產(chǎn)、文明施工牌；施工總平面圖；

25、施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。5施工技術(shù)文件的編制過程的問題：在施工之前，施工單位必須編制施工組織設(shè)計，此例中項目部人員在竣工驗收前補(bǔ)填許多施工過程文件不合規(guī)范。除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有施工圖設(shè)計文件會審、技術(shù)交底；原材料、成品、半成品、構(gòu)（配）件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證；出廠檢（試）驗報告及復(fù)試報告；施工檢（試）驗報告；施工記錄；測量復(fù)檢及預(yù)驗記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；功能性試驗記錄；質(zhì)量事故報告及處理記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄。典型案例8背景材料:一座日處理污水能力為11.5萬噸的污水處理廠工程由博達(dá)公司總承包，工程主要包括曝

26、氣沉砂池，初次沉淀池，曝氣池，二次沉淀池，加氯接觸池，污泥濃縮池等單項工程。初次沉淀池，曝氣池，加氯接觸池，污泥濃縮池都是大型半埋式儲水構(gòu)筑物。所有工程都是現(xiàn)澆鋼筋混凝土。其中有一座混凝土二次沉淀池，其外接一條600mm的硬聚氯乙烯雙壁波紋排水管。二次沉淀池施工時正值冬季，項目經(jīng)理部為了保證工程質(zhì)量，除按常規(guī)做法，又采取了一下措施：(1)采用熱水拌和混凝土，以提高入模溫度,入模溫度28；（2）增加水泥用量來提高和易性；（3）增加坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散性；（4）選擇在低溫時澆筑。結(jié)果二次沉淀池還是出現(xiàn)了裂縫。硬聚氯乙烯雙壁波紋排水管施工時采取以下措施：（1）排水管施工采用電熔連接；（2）排水管

27、施工時，溝槽采用挖掘機(jī)挖至設(shè)計標(biāo)高，槽底寬1.0m；（3）二次沉淀池和排水管同時施工完畢后，一起進(jìn)行功能性試驗。問題:1分析二次沉淀池出現(xiàn)裂縫的原因。2為防止在其他單位工程中混凝土構(gòu)筑物出現(xiàn)裂縫，在施工中應(yīng)該采取哪些控制措施。3單項工程驗收應(yīng)在什么時候進(jìn)行？驗收應(yīng)包括哪些內(nèi)容？4硬聚氯乙烯雙壁波紋排水管施工采取的措施是否正確？參考答案：1(1)混凝土入模溫度高的話，混凝土內(nèi)外溫差過大，增加溫度裂縫。入模溫度應(yīng)小于25oC。(2)加大水泥用量會增加水化熱，混凝土內(nèi)外溫差大，易產(chǎn)生裂縫。(3)加大坍落度，增加了水泥和用水量，增加了水化熱，加劇了混凝土干縮，導(dǎo)致溫度裂縫和干縮裂縫。（4）選擇在低溫時

28、澆筑不會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。2(1)混凝土原材料質(zhì)量控制：砂和碎石要連續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求。(2)合理設(shè)計低水化熱混凝土的配合比；通過使用外加劑改善混凝土性能降低水化熱峰值。(3)控制入模坍落度，做好澆筑振動工作。(4)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。采取降低混凝土的入模溫度、采取延長拆模時間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定的范圍內(nèi)。(5)拆模后及時回填地下工程以控制早期、中期裂縫。3單項工程驗收應(yīng)在單項工程竣工后進(jìn)行，單項工程驗收包括以下內(nèi)容：對工程各個部分是否符合設(shè)計要求進(jìn)行逐項檢查；按規(guī)范對分部工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查和評定；檢查施工單位應(yīng)提供的資料；經(jīng)驗收合格的工程，填寫資料移交單及工

29、程驗收記錄；工程驗收合格后，遺留問題仍由施工單位處理。4（1）不正確。硬聚氯乙烯雙壁波紋排水管施工應(yīng)采用彈性密封圈柔性接頭連接。（2）不正確。排水管施工時，溝槽采用挖掘機(jī)要留出200mm300mm人工開挖。槽底寬應(yīng)為:管外徑+0.6=1.2m。（3）不正確。二次沉淀池不能與排水管道一起進(jìn)行功能性試驗。因為排水管功能性試驗采用閉水檢驗方法，檢驗時充水并保持上游管頂以上2m水頭壓力。水池功能性試驗采用滿水試驗方法，試驗時充水至設(shè)計水位。典型案例9背景資料：A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二

30、灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混撮土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為4550mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進(jìn)行驗收，同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付

31、了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。問題1就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用？答：停工損失費(fèi)（包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等）;縮短工期增加費(fèi)用。2分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。答：施工方式問題：還應(yīng)要求三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；切縫問題:應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為4550mm可能偏?。火B(yǎng)護(hù)問題：養(yǎng)護(hù)時間可能太短，養(yǎng)護(hù)時間不得少于混凝土到達(dá)80%設(shè)計彎拉強(qiáng)度所需時間，一般14-21天。設(shè)計彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%，才能開放

32、交通。3A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加？答：質(zhì)量驗收，配合分包單位進(jìn)行資料組卷；還應(yīng)有監(jiān)督單位和接收管理單位。4指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。答：不妥，由分包單位進(jìn)行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。典型案例10背景資料某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180天。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機(jī)，編制了管線施工的進(jìn)度計劃。工程實施后，由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計劃不協(xié)調(diào)，造成總工期為212天。路基工程施工時，A公司項目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中

33、沒有提及的大型暗浜。對此，施工單位設(shè)計了處理方案，采用換填法進(jìn)行了處理。施工后，A公司就所發(fā)生事件向建設(shè)單位提出索賠要求，建設(shè)單位要求A公司提供索賠依據(jù).問題：補(bǔ)充B公司編制雨水管施工進(jìn)度計劃的依據(jù)，并指明A、B兩公司處理進(jìn)度關(guān)系的正確做法。答：補(bǔ)充：還應(yīng)考慮總包單位的總進(jìn)度、分包合同、工期等說明：承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制范疇，總、分包之間互相協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包單位解決項目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。承包商處理暗浜做法是否妥當(dāng)?應(yīng)按什么程序進(jìn)行?答：不妥當(dāng)。程序：應(yīng)由施工單位、會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計（勘察）單位共同研究處理措施。3.施

34、工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)?答：勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應(yīng)該受理。索賠依據(jù)：（1）招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計劃、施工圖；（2）雙方的來往信件和會議紀(jì)要；（3）進(jìn)度計劃、具體的進(jìn)度以及項目現(xiàn)場的有關(guān)文件；（4）工程檢查驗收報告；（5）換填的材料的使用憑證。典型案例11背景資料：A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工

35、方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：(1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計算機(jī)的控制及打印裝置的可信度o(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。問題：1工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?答：工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容：修建臨時便線(道)；導(dǎo)行臨時交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交

36、通組織方案)；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。答：背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施補(bǔ)充：嚴(yán)格按設(shè)計配合比配料，拌和均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。3補(bǔ)充面層試驗路段的試驗內(nèi)容。答：面層試驗路段的試驗內(nèi)容的補(bǔ)充：檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇)，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?答：造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因：水泥含量過高(配合比不適當(dāng))，含水量過高(含水量

37、不符合要求)，養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足).典型案例6背景資料：某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下20mo基坑平面尺寸為145m20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼管支撐，豎向間距分別為35m、35m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻20m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)50m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用20m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培

38、訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅?1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅20m，造成挖機(jī)挖土困難，把第三道支撐下移10m，取消第四道支撐。問題:1現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。答：現(xiàn)場圍擋的高度不應(yīng)低于25m。2項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答：項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。理由：應(yīng)由施工單位主要負(fù)責(zé)人對施工安全全面負(fù)責(zé)。3安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補(bǔ)充。答：安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補(bǔ)充：電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。4根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測項目。答：根據(jù)基坑

39、周邊環(huán)境，補(bǔ)充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內(nèi)力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護(hù)結(jié)構(gòu)界面上側(cè)向壓力。5指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?答：支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。典型案例12背景資料某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.0m7.0m2.5m（長寬高），承臺頂標(biāo)高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m；河道常水位為+8.0m

40、，河床底標(biāo)高為+5.0m，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標(biāo)高為+10.0m。項目部進(jìn)場后編制了施工組織設(shè)計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負(fù)責(zé)人組織項目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進(jìn)入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進(jìn)行了處理?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架，對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)采用滿布

41、式支架，對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進(jìn)行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護(hù)措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題:1結(jié)合背景資料和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，補(bǔ)齊安全專項施工方案。答：進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施；施工用電安全；機(jī)械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會和自然災(zāi)害的措施。2說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。答：技術(shù)管理人員向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔。3分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。答：原因1：未用

42、同標(biāo)號砂漿潤滑導(dǎo)管;2：導(dǎo)管距底面過底;3：砼坍落度低。措施:1，清除，重新進(jìn)行。2，繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來進(jìn)行注漿加固。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？答：預(yù)拱度，高程，變形，尺寸5澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對支架采取什么保護(hù)措施？答：防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ)；用撐桿固定支架，確保穩(wěn)定性。6補(bǔ)充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。答:混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得安裝預(yù)應(yīng)力筋;空氣中如含鹽，應(yīng)控制預(yù)應(yīng)力安裝后至孔道灌漿完成的時間，否則采取防銹措施;電焊時，應(yīng)采取保護(hù)措施.典型案例13背景資料：某市政橋梁工程，總包方A市政公司

43、將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實施了第一吊。鋼梁在2lm高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。問題:1針對本事故，總分包方的

44、安全責(zé)任如何劃分?說明理由。答：針對本事故，由分包承擔(dān)主要責(zé)任，總包承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒有服從總包的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。2本工程施工中的不安全行為有哪些?答：本工程施工中的不安全行為：(1)初次第一吊，對鋼梁不做試吊。(2)大霧光線不清吊裝作業(yè)。(3)李某違章作業(yè)、違章指揮。(4)高某違章作業(yè)。(5)不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強(qiáng)。(6)兩位工人在吊裝區(qū)行走。3本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?答：本工程施工中物的不安全狀態(tài)：(1)吊繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報廢不用。(2)鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。4項目部在安全管理方面存在哪些問題？答：項目部在安全管理方面存在的問題：(1)項目部對

45、吊裝作業(yè)，未堅持持證上崗制度。(2)吊裝系危險作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。(3)吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實。(4)危險作業(yè)，現(xiàn)場未設(shè)置禁止通行設(shè)施。典型案例14背景資料某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安

46、全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載。問題:1鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？答：水泥標(biāo)號低、水灰比過大、水泥用量較少，以及灌注時引起混凝土離析等原因。措施：周圍注漿加固.2加支撐加固2說明項目部變更施工方案的正確做法。答；重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)，審批后執(zhí)行。3改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗算？答：重新驗算起吊能力能否滿足，包括龍門吊自身強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的基礎(chǔ)承載力。4頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？答：頂管分節(jié)長度增加

47、，因而阻力增大。措施，注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設(shè)中繼間。典型案例15背景資料某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程，管道直徑DN30mm，長26km，合同價3600萬元。管道溝槽開挖過程中，遇到地質(zhì)勘查時未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意，施工項目部組織人員、機(jī)具及時清除了磚溝，進(jìn)行換填級配砂石處理，使工程增加了合同外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付，遭到計量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：（1）現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；（2）管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。檢查后向項目部發(fā)出整改通知。問題：1.項目部處理廢棄

48、磚溝在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。答：不妥當(dāng)（1分）。正確程序：應(yīng)由設(shè)計人（1分）驗收地基，并由設(shè)計人提出處理意見（1分）。施工項目部應(yīng)按設(shè)計圖紙（1分）和要求施工（1分）。2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。答：因為計量工程師是按施工合同文件（1分）執(zhí)行計量支付的（1分）。項目部應(yīng)就此項增加的工作量，事先征得設(shè)計變更或洽商（2分）和收集充分證據(jù)（1分）。3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件？為什么？答：不符合（1分）。因為規(guī)范規(guī)定“凡中斷焊接（1分）工作六個月（1分）以上焊工正式復(fù)焊前，應(yīng)重新參加（1分）焊工考試（1分）”。4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合有關(guān)規(guī)

49、范的要求？答：應(yīng)將坡口（1分）及兩側(cè)（1分）10mm范圍內(nèi)油、漆、銹、毛刺等污物（1分）進(jìn)行清理，清理合格（1分）后應(yīng)及時（1分）施焊。典型案例16背景材料某承包商通過資格預(yù)審后，對招標(biāo)文件進(jìn)行了仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻，且合同條款中規(guī)定每拖延l天工期罰合同價的1。若要保證實現(xiàn)該工期要求，必須采取特殊措施，從而大大增加成本；還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計結(jié)構(gòu)方案采用框架剪力墻體系過于保守。因此，該承包商在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實現(xiàn)，因而在工期方面按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個月)編制施工進(jìn)度計劃并據(jù)此報價；還建議將框架剪力墻體系改為框架體系，并對這兩種結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了技

50、術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，證明框架體系不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、增加使用面積、提高空間利用的靈活性，而且可降低造價約3。該承包商將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝，在封口處加蓋本單位公章和項目經(jīng)理簽字后，在投標(biāo)截止日期前1天上午將投標(biāo)文件報送業(yè)主。次日(即投標(biāo)截止日當(dāng)天)下午，在規(guī)定的開標(biāo)時間前1小時，該承包商又遞交了一份補(bǔ)充材料，其中聲明將原報價降低4。但是，招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為，根據(jù)國際上“一標(biāo)一投”的慣例，一個承包商不得遞交兩份投標(biāo)文件，因而拒收承包商的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會由市招投標(biāo)辦的工作人員主持，市公證處有關(guān)人員到會，各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前，市公證處人員對各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查，并

51、對所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查，確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后，正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明。問題1該承包商運(yùn)用了哪幾種報價技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請逐一加以說明。答：1該承包商運(yùn)用了三種報價技巧，即多方案報價法、增加建議方案法和突然降價法。其中，多方案報價法運(yùn)用不當(dāng)，因為運(yùn)用該報價技巧時，必須對原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報價，而該承包商在投標(biāo)時僅說明了該工期要求難以實現(xiàn)，卻并未報出相應(yīng)的投標(biāo)價。增加建議方案法運(yùn)用得當(dāng)，通過對兩個結(jié)構(gòu)體系方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對兩個方案均報了價)，論證了建議方案(框架體系)的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，對業(yè)主有很強(qiáng)

52、的說服力。突然降價法也運(yùn)用得當(dāng)，原投標(biāo)文件的遞交時間比規(guī)定的投標(biāo)截止時間僅提前一天多，這既是符合常理的，又為競爭對手調(diào)整、確定最終報價留有一定的時間，起到了迷惑競爭對手的作用。若提前時間太多，會引起競爭對手的懷疑，而在開標(biāo)前一小時突然遞交一份補(bǔ)充文件，這時競爭對手已不可能再調(diào)整報價了。2招標(biāo)人對投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審應(yīng)包括哪些內(nèi)容?答：2招標(biāo)人對投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審應(yīng)包括以下內(nèi)容：投標(biāo)人組織與機(jī)構(gòu)和企業(yè)概況、企業(yè)資質(zhì)等級、企業(yè)質(zhì)量安全環(huán)保認(rèn)證、近三年完成工程的情況、目前正在履行的合同情況、資源方面，如財務(wù)、管理、技術(shù)、勞力、設(shè)備等方面的情況；其他資料(如各種獎勵或處罰等)。3.從所介紹的背景資料來看

53、，在該項目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請分別作簡單說明。答：3該項目招標(biāo)程序中存在以下問題：(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收承包商的補(bǔ)充文件，因為承包商在投標(biāo)截止時間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件，都是投標(biāo)文件的有效組成部分，也就是說，補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件，而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法，應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會，并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價格等內(nèi)容，而不應(yīng)由市招投標(biāo)辦工作人員主持和宣讀。(3)資格審查應(yīng)在投標(biāo)之前進(jìn)行(背景資料說明了承包商已通過資格預(yù)審)，公證處人員無權(quán)對承包商資格進(jìn)行審查，其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性

54、和合法性(包括投標(biāo)文件的合法性)。(4)公證處人員確認(rèn)所有投標(biāo)文件均為有效標(biāo)書是錯誤的，因為該承包商的投標(biāo)文件僅有投標(biāo)單位的公章和項目經(jīng)理的簽字，而無法定代表人或其代理人的簽字或蓋章，應(yīng)作為廢標(biāo)處理。典型案例17安全背景材料：某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識，保護(hù)了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、

55、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報告上級以后，項目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參加調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案，方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交

56、底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。問題:1事故報告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?答：事故報告應(yīng)包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施。簽報程序為安全事故發(fā)生后，受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段，將發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況，上報至企業(yè)安全主管部門。企業(yè)安全主管部門

57、視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，按規(guī)定向政府主管部門報告。2該事故屬幾級事故?答：一般事故。3上述背景資料中、種現(xiàn)象違反了安全控制要求?答：(1)違反的安全控制要求為實行總分包的項目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。(2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改。分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守承

58、包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理。(3)違反的安全控制要求為項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術(shù)交底制度，縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。(4)違反的安全控制要求為技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項工程施工中作業(yè)人員帶來的潛在隱含危險因素和存在問題。4按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?答：項目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組5對事故處理是否全面?請說明理由。答：不全面，還應(yīng)制定防范措施。典型案例18背景資料某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180天。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機(jī)，編制了管線

59、施工的進(jìn)度計劃。工程實施后，由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計劃不協(xié)調(diào)，造成總工期為212天。路基工程施工時，A公司項目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。對此，施工單位設(shè)計了處理方案，采用換填法進(jìn)行了處理。施工后，A公司就所發(fā)生事件向建設(shè)單位提出索賠要求，建設(shè)單位要求A公司提供索賠依據(jù).問題：補(bǔ)充B公司編制雨水管施工進(jìn)度計劃的依據(jù)，并指明A、B兩公司處理進(jìn)度關(guān)系的正確做法。答：補(bǔ)充：還應(yīng)考慮總包單位的總進(jìn)度、分包合同、工期等說明：承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制范疇，總、分包之間互相協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包單位解決項目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)

60、問題。承包商處理暗浜做法是否妥當(dāng)?應(yīng)按什么程序進(jìn)行?答：不妥當(dāng)。程序：應(yīng)由施工單位、會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計（勘察）單位共同研究處理措施。3.施工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)?答：勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應(yīng)該受理。索賠依據(jù)：（1）招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計劃、施工圖；（2）雙方的來往信件和會議紀(jì)要；（3）進(jìn)度計劃、具體的進(jìn)度以及項目現(xiàn)場的有關(guān)文件；（4）工程檢查驗收報告；（5）換填的材料的使用憑證。典型案例19背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強(qiáng)調(diào)：“