奧曲肽微球項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案

1、泓域咨詢(xún)/奧曲肽微球項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案奧曲肽微球項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112367038 一、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc112367038 h 2 HYPERLINK l _Toc112367039 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112367039 h 3 HYPERLINK l _Toc112367040 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112367040 h 4 HYPERLINK l _Toc112367041 二、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc112367041 h

2、4 HYPERLINK l _Toc112367042 三、 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc112367042 h 7 HYPERLINK l _Toc112367043 四、 供應(yīng)鏈管理的概念 PAGEREF _Toc112367043 h 10 HYPERLINK l _Toc112367044 五、 供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展 PAGEREF _Toc112367044 h 11 HYPERLINK l _Toc112367045 六、 聯(lián)合庫(kù)存管理 PAGEREF _Toc112367045 h 15 HYPERLINK l _Toc112367046 七、 第三方物流系統(tǒng) PAGE

3、REF _Toc112367046 h 17 HYPERLINK l _Toc112367047 八、 自動(dòng)化技術(shù)及其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響 PAGEREF _Toc112367047 h 19 HYPERLINK l _Toc112367048 九、 信息技術(shù)及其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響 PAGEREF _Toc112367048 h 25 HYPERLINK l _Toc112367049 十、 DfX概述 PAGEREF _Toc112367049 h 29 HYPERLINK l _Toc112367050 十一、 DfM、DfC和DfE PAGEREF _Toc112367050 h 29 HYP

4、ERLINK l _Toc112367051 十二、 庫(kù)存問(wèn)題的提出 PAGEREF _Toc112367051 h 33 HYPERLINK l _Toc112367052 十三、 庫(kù)存的作用 PAGEREF _Toc112367052 h 34 HYPERLINK l _Toc112367053 十四、 經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型 PAGEREF _Toc112367053 h 35 HYPERLINK l _Toc112367054 十五、 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型 PAGEREF _Toc112367054 h 36 HYPERLINK l _Toc112367055 十六、 投資方案 PAGEREF

5、_Toc112367055 h 37 HYPERLINK l _Toc112367056 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc112367056 h 38 HYPERLINK l _Toc112367057 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc112367057 h 39 HYPERLINK l _Toc112367058 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc112367058 h 41 HYPERLINK l _Toc112367059 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc112367059 h 42 HYPERLINK l _Toc112367060 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資

6、金籌措一覽表 PAGEREF _Toc112367060 h 43 HYPERLINK l _Toc112367061 十七、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc112367061 h 44 HYPERLINK l _Toc112367062 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc112367062 h 45 HYPERLINK l _Toc112367063 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc112367063 h 46 HYPERLINK l _Toc112367064 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc112367064 h 48 HYP

7、ERLINK l _Toc112367065 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc112367065 h 50 HYPERLINK l _Toc112367066 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc112367066 h 52公司簡(jiǎn)介（一）基本信息1、公司名稱(chēng)：xxx有限公司2、法定代表人：陶xx3、注冊(cè)資本：1340萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2011-9-47、營(yíng)業(yè)期限：2011-9-4至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡(jiǎn)介公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識(shí)，提升品

8、牌管理能力，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì)，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以客戶(hù)需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶(hù)量身定制出完美解決方案，滿(mǎn)足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。（三）公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年

9、12月資產(chǎn)總額19495.4515596.3614621.59負(fù)債總額9630.717704.577223.03股東權(quán)益合計(jì)9864.747891.797398.56公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入66353.2753082.6249764.95營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14511.5411609.2310883.66利潤(rùn)總額12591.2010072.969443.40凈利潤(rùn)9443.407365.856799.25歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)9443.407365.856799.25項(xiàng)目基本情況（一）項(xiàng)目投資人xxx有限公司（二）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方

10、案為準(zhǔn)）。（三）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約96.00畝。（四）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（五）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資47745.56萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資35552.82萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.46%；建設(shè)期利息408.55萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.86%；流動(dòng)資金11784.19萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.68%。（六）資金籌措項(xiàng)目總投資47745.56萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）31069.89萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額1

11、6675.67萬(wàn)元。（七）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：106500.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：83579.66萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：16772.71萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：26.16%。5、全部投資回收期（Pt）：5.22年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：37746.05萬(wàn)元（產(chǎn)值）。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積64000.00約96.00畝1.1總建筑面積107615.78容積率1.681.2基底面積39040.00建筑系數(shù)61.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝353.522

12、總投資萬(wàn)元47745.562.1建設(shè)投資萬(wàn)元35552.822.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元30324.182.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元4166.502.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元1062.142.2建設(shè)期利息萬(wàn)元408.552.3流動(dòng)資金萬(wàn)元11784.193資金籌措萬(wàn)元47745.563.1自籌資金萬(wàn)元31069.893.2銀行貸款萬(wàn)元16675.674營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元106500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元83579.666利潤(rùn)總額萬(wàn)元22363.617凈利潤(rùn)萬(wàn)元16772.718所得稅萬(wàn)元5590.909增值稅萬(wàn)元4639.3610稅金及附加萬(wàn)元556.7311納稅總額萬(wàn)元10786.9912工業(yè)增加

13、值萬(wàn)元36272.8713盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元37746.05產(chǎn)值14回收期年5.22含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率26.16%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元22093.45所得稅后供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)（一）供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的作用供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)就是對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況進(jìn)行必要的測(cè)評(píng)，并根據(jù)測(cè)評(píng)結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)行績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)，針對(duì)所出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)方案，不斷提高績(jī)效水平。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)主要有以下三個(gè)方面的作用。（1）掌握整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早已不僅僅是在企業(yè)之間展開(kāi)，更多的是，在不同供應(yīng)鏈之間開(kāi)展。所以，必須通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)來(lái)掌握整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況，找出供應(yīng)，鏈運(yùn)行方面的不足，及時(shí)采取措施予以糾正。（

14、2）獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)評(píng)價(jià)節(jié)點(diǎn)企業(yè)，培植、扶持優(yōu)良企業(yè)，剔除不良企業(yè)。（3）促進(jìn)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作。以顧客滿(mǎn)意度為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果，公示產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，以此來(lái)促進(jìn)上下游企業(yè)之間的合作。（二）供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)遵循的原則為客觀地反映供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)情況，在評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的績(jī)效時(shí)應(yīng)堅(jiān)持以下三個(gè)基本原則。（1）評(píng)價(jià)指標(biāo)的全局性原則。所設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)能反映供應(yīng)鏈的整體運(yùn)營(yíng)狀況、節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的運(yùn)營(yíng)關(guān)系以及業(yè)務(wù)流程的改進(jìn)。（2）重點(diǎn)突出原則。對(duì)關(guān)聯(lián)績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析，把重點(diǎn)放在整個(gè)供應(yīng)鏈的突出問(wèn)題上。（3）動(dòng)態(tài)性原則。盡可能地做到對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與評(píng)價(jià)，針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施，提高供應(yīng)鏈的整體效率。（

15、三）供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)參考模型與績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)參考模型是由美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)在總結(jié)多數(shù)500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上提出的，是唯一的供應(yīng)鏈管理的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。SCOR將組織最高層的四個(gè)基本商業(yè)流程（計(jì)劃、資源獲取、制造、交付）逐層分解下去，采用流程參考模式，通過(guò)分析公司目標(biāo)和流程現(xiàn)狀，量化作業(yè)績(jī)效，對(duì)照目標(biāo)數(shù)據(jù)，尋求改進(jìn)機(jī)會(huì)。SCOR6.0版給出了供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)，共有13個(gè)。這些指標(biāo)反映了供應(yīng)鏈交貨的可靠性、供應(yīng)鏈的響應(yīng)性、供應(yīng)鏈的柔性、供應(yīng)鏈的成本和供應(yīng)鏈的資產(chǎn)管理效率。（四）供應(yīng)鏈激勵(lì)模式激勵(lì)是提高供應(yīng)鏈績(jī)效的有效途徑。常用的激勵(lì)模式主要有以下六種。1、價(jià)格激勵(lì)價(jià)格激勵(lì)就

16、是通過(guò)價(jià)格調(diào)整來(lái)調(diào)動(dòng)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的積極性。在供應(yīng)鏈環(huán)境下，節(jié)點(diǎn)企業(yè)在戰(zhàn)略上是相互合作的關(guān)系，但是不能忽視各個(gè)企業(yè)的自身利益。供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)間的利益分配主要體現(xiàn)在價(jià)格上。但是，價(jià)格激勵(lì)本身也隱藏著一定的風(fēng)險(xiǎn)。例如，如果制造商在談判中，過(guò)分強(qiáng)調(diào)價(jià)格，往往會(huì)選中報(bào)價(jià)較低的供應(yīng)商，而將一些整體素質(zhì)較好的企業(yè)排除在外，導(dǎo)致影響產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期等。2、訂單激勵(lì)能夠獲得更多的訂單是一種極大的激勵(lì)。制造商總擁有不止一個(gè)供應(yīng)商，制造商能夠給出更多的訂單是對(duì)供應(yīng)商的一種激勵(lì)。當(dāng)然，訂單激勵(lì)也存在風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)商在接受訂單之前一定要調(diào)查和評(píng)估制造商的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。如果下游企業(yè)缺乏持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，上游企業(yè)盲目接受一時(shí)到來(lái)的大訂

17、單帶來(lái)的可能不是商機(jī)，而是風(fēng)險(xiǎn)。3、商譽(yù)激勵(lì)商譽(yù)是企業(yè)極其重要的無(wú)形資產(chǎn)。來(lái)自供應(yīng)鏈內(nèi)合作伙伴的評(píng)價(jià)和在公眾中的聲譽(yù)反映了企業(yè)的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)地位。聲譽(yù)越好，訂單越多，收益越大。4、信息激勵(lì)在信息時(shí)代，企業(yè)獲得更多的信息意味著企業(yè)擁有更多的資源和機(jī)會(huì)，企業(yè)因此而獲得激勵(lì)。信息激勵(lì)雖然是間接的，但其作用不可低估。如果能夠獲得合作企業(yè)的供需信息，就能主動(dòng)采取措施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)果會(huì)大大提高合作方的滿(mǎn)意度。5、淘汰“激勵(lì)”淘汰“激勵(lì)”即淘汰機(jī)制，是一種負(fù)激勵(lì)。優(yōu)勝劣汰是生存的自然法則。為了使供應(yīng)，鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力保持在一個(gè)較高的水平，必須在供應(yīng)鏈中建立起對(duì)成員企業(yè)的淘汰機(jī)制。淘汰機(jī)制是供應(yīng)鏈系統(tǒng)形成的一種

18、危機(jī)制度，以讓所有合作者都有一種危機(jī)感，防止短期行為，減少供應(yīng)鏈群體風(fēng)險(xiǎn)。6、共同投資和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品/新技術(shù)共同投資和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品/新技術(shù)也是一種激勵(lì)機(jī)制。通過(guò)共同開(kāi)發(fā)可以使合作企業(yè)全面掌握新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)信息，有利于新產(chǎn)品/新技術(shù)的推廣和應(yīng)用。供應(yīng)鏈管理實(shí)施得好的企業(yè)都將供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷(xiāo)商甚至用戶(hù)整合到產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)中來(lái)，按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)的工作方式展開(kāi)全面的合作。供應(yīng)鏈管理的概念隨著顧客需求的多樣化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，在這一環(huán)境下，要想在物資供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、分銷(xiāo)和零售全過(guò)程中都能獲得豐厚的利潤(rùn)基本上不可能了。企業(yè)的唯一出路在于充分發(fā)揮自己的強(qiáng)勢(shì)，與上下游企業(yè)聯(lián)合起來(lái)。1、供應(yīng)鏈的定義對(duì)于供應(yīng)鏈，到目前

19、為止，還沒(méi)有形成統(tǒng)一的定義。甘尼香和哈里森認(rèn)為：供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N物流分布選擇的網(wǎng)絡(luò)工具，它發(fā)揮著獲取原料，把原料轉(zhuǎn)化成中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品，以及把產(chǎn)品分銷(xiāo)給消費(fèi)者的功能。馬士華指出：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶(hù)整合成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。美國(guó)生產(chǎn)與庫(kù)存控制協(xié)會(huì)認(rèn)為：供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N全球性的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)精心設(shè)計(jì)的信息流、物流和資金流，從原料開(kāi)始直到把產(chǎn)品和服務(wù)交到客戶(hù)手中。綜合上述定義，可以認(rèn)為：供應(yīng)鏈就是通過(guò)物流、資金流和信息流聯(lián)系起來(lái)的從供貨商到

20、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直至最終用戶(hù)的聯(lián)合體。2、供應(yīng)鏈管理的定義如上所述，為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，通過(guò)供應(yīng)鏈建立了零售商、分銷(xiāo)商、制造商、供應(yīng)商之間低成本、高效率、多方共贏的業(yè)務(wù)聯(lián)系。而供應(yīng)鏈管理就是對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流實(shí)行計(jì)劃、組織與控制。供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展為了更好地滿(mǎn)足顧客多樣化的需求，增強(qiáng)供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，隨著信息與通信科技領(lǐng)域新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)：供應(yīng)鏈的擴(kuò)展又有了新的內(nèi)涵；更加注重供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度；降低供應(yīng)鏈成本有了新思路；綠色供應(yīng)鏈從理論變成實(shí)踐。1、供應(yīng)鏈的擴(kuò)展供應(yīng)鏈整合的范圍已擴(kuò)展到二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商和客戶(hù)。日新月異的信息與通信技術(shù)為供

21、應(yīng)鏈成員之間的信息共享提供了便利條件，也為供應(yīng)鏈的深度整合提供了可能。供應(yīng)鏈擴(kuò)展的另一個(gè)趨勢(shì)是創(chuàng)建全球供應(yīng)鏈。隨著國(guó)際貿(mào)易壁壘的瓦解，越來(lái)越多的公司擴(kuò)大了自己的業(yè)務(wù)范圍，開(kāi)始向全球拓展，不但在全球范圍內(nèi)建立了自己的生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，還在全球范圍內(nèi)聯(lián)合眾多企業(yè)，組建全球供應(yīng)鏈，并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與集成，合理利用資源，以降低運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本和營(yíng)運(yùn)成本，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。為有效管理全球供應(yīng)鏈，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)應(yīng)有足夠的柔性以應(yīng)對(duì)在零部件供應(yīng)、分銷(xiāo)或配送渠道、關(guān)稅、匯率等方面的變化，企業(yè)必須應(yīng)用最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和傳輸技術(shù)以便對(duì)零部件（運(yùn)進(jìn)）和產(chǎn)成品（運(yùn)出）的配送做出準(zhǔn)確計(jì)劃和管理，聘用當(dāng)?shù)?/p>

22、的管理專(zhuān)家來(lái)處理稅務(wù)、貿(mào)易、貨運(yùn)、關(guān)稅，甚至與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的政治事務(wù)。2、供應(yīng)鏈響應(yīng)速度的提高“準(zhǔn)時(shí)制、敏捷制造、大規(guī)模定制、柔性系統(tǒng)”等都是為了致力于快速地響應(yīng)顧客需求的變化。為此，企業(yè)必須識(shí)別終端顧客的需求，不斷設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)，從供應(yīng)鏈層面上做出運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃與控制并改進(jìn)業(yè)務(wù)流程。3、供應(yīng)鏈成本的降低通過(guò)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和服務(wù)設(shè)計(jì)中引入價(jià)值分析，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)、第三方物流等手段來(lái)最大限度地降低供應(yīng)鏈成本。4、綠色供應(yīng)鏈的構(gòu)建原料獲取、生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、使用直至最后處置等各個(gè)階段都會(huì)不同程度地對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境造成負(fù)面影響。隨著供應(yīng)鏈管理變得越來(lái)越普遍，綠色物流與綠色供應(yīng)鏈已不再只是理論上要探討的問(wèn)題，而

23、是實(shí)實(shí)在在地?cái)[在了企業(yè)的面前。最廣泛地使用可回收材料以及通用的工具、器具，規(guī)劃城區(qū)運(yùn)輸路線，使用清潔能源等不但為企業(yè)帶來(lái)看得見(jiàn)的利益，而且極大地提高了企業(yè)的聲譽(yù)。5、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用無(wú)線射頻識(shí)別、二維碼識(shí)讀、紅外感應(yīng)、激光掃描、全球定位等信息傳感技術(shù)，把人員、設(shè)備、商品、信息等以全新的方式聯(lián)在一起，實(shí)現(xiàn)物體智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控與管理的一種新型網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)分為三層：以RFID、傳感器、二維碼為主的用于識(shí)別物體和采集信息的感知層；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及其他網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、分類(lèi)、聚合的網(wǎng)絡(luò)層；

24、通過(guò)信息技術(shù)與專(zhuān)業(yè)技術(shù)的深度融合實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化管理的應(yīng)用層。物聯(lián)網(wǎng)的主要特征表現(xiàn)為以下四個(gè)方面。（1）物聯(lián)網(wǎng)最廣泛地應(yīng)用了各種感知技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)上部署的各種類(lèi)型的傳感器構(gòu)成了最廣泛的信息源。傳感器所獲取的信息具有實(shí)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)更新。（2）物聯(lián)網(wǎng)是建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)各種有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，按照各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將物體的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞出去。（3）物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)間的實(shí)時(shí)互動(dòng)。物聯(lián)網(wǎng)以手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)為平臺(tái)，強(qiáng)化了用戶(hù)之間的即時(shí)互動(dòng)。（4）物聯(lián)網(wǎng)具備了智能處理能力。物聯(lián)網(wǎng)不但能夠利用云計(jì)算、模式識(shí)別等技術(shù)對(duì)從傳感器獲得的海量信息進(jìn)行分析、加工和處理，而且能適應(yīng)

25、不同用戶(hù)的需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的智能化控制。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用極大地提高了供應(yīng)鏈過(guò)程中的可視性，供貨商、制造商、分銷(xiāo)商、批發(fā)商、零售商、消費(fèi)者各節(jié)點(diǎn)均可實(shí)現(xiàn)可視化操作。信息的實(shí)時(shí)性、一致性增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，保證了上下游企業(yè)協(xié)作的有效性，提高了供應(yīng)鏈的整體績(jī)效。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的影響具體體現(xiàn)在以下四個(gè)環(huán)節(jié)。采購(gòu)環(huán)節(jié)，物聯(lián)網(wǎng)中感知技術(shù)的全方位應(yīng)用，減少了人員操作所造成的誤差，同時(shí)，源頭跟蹤功能實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的可追溯性；制造環(huán)節(jié)，在制造過(guò)程中設(shè)置質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，并部署傳感器，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管控，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；配送環(huán)節(jié)，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)全程信息編碼和GPS定位系統(tǒng)

26、，根據(jù)客戶(hù)下達(dá)的訂單，對(duì)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)行全程監(jiān)控，確保按時(shí)按地將貨物送達(dá)客戶(hù)；售后環(huán)節(jié)，通過(guò)手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)獲取顧客的反饋，處理異議更快捷，更準(zhǔn)確。聯(lián)合庫(kù)存管理1、聯(lián)合庫(kù)存管理的起源與基本思想聯(lián)合庫(kù)存管理源于分銷(xiāo)中心的聯(lián)合庫(kù)存功能。傳統(tǒng)的分銷(xiāo)模式是分銷(xiāo)商根據(jù)市場(chǎng)需求直接向工廠訂貨，比如汽車(chē)分銷(xiāo)商，根據(jù)用戶(hù)對(duì)車(chē)型、款式、顏色、價(jià)格等的不同需求，向汽車(chē)制造廠訂貨，等到訂貨到達(dá)，再送達(dá)顧客時(shí)，已過(guò)去較長(zhǎng)一段時(shí)間。為了減少顧客的等待時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商不得不進(jìn)行備貨，大量的庫(kù)存使其難以承受，甚至破產(chǎn)。正是在這種背景下，地區(qū)分銷(xiāo)中心應(yīng)運(yùn)而生。其效果是：大大減少了經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存占用，大量庫(kù)存由地區(qū)分銷(xiāo)中心儲(chǔ)備。受

27、到分銷(xiāo)中心功能的啟發(fā)，對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存管理模式進(jìn)行拓展和重構(gòu)，就形成了今天普遍應(yīng)用的JMI模式。JMI是一種在VMI基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上、下游企業(yè)責(zé)、權(quán)、利對(duì)等和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。JMI更加強(qiáng)調(diào)供需雙方的合作，體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型合作關(guān)系。2、聯(lián)合庫(kù)存管理的優(yōu)點(diǎn)JMI削弱了牛鞭效應(yīng)的影響。如果供應(yīng)鏈上每個(gè)企業(yè)只根據(jù)相鄰企業(yè)的需求信息確定自己的采購(gòu)和庫(kù)存計(jì)劃并進(jìn)行生產(chǎn)，需求的變化就會(huì)沿著信息流方向逐級(jí)放大。偏差累積的結(jié)果導(dǎo)致處于供應(yīng)鏈源頭的供應(yīng)商得到的需求信息與市場(chǎng)實(shí)際需求信息之間出現(xiàn)較大的出入。這種沿著需求信息的流動(dòng)方向，在供應(yīng)鏈上各個(gè)階段產(chǎn)生的需求變化逐級(jí)放大的現(xiàn)象就是牛鞭效

28、應(yīng)。牛鞭效應(yīng)直接影響供應(yīng)鏈上各級(jí)供應(yīng)商的庫(kù)存量和庫(kù)存時(shí)間，使庫(kù)存成本大大增加，此外還影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和交付時(shí)間，最終降低了顧客滿(mǎn)意度。JMI不同于VMI，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制訂庫(kù)存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者（供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商）都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而減弱了需求變動(dòng)放大的現(xiàn)象，有效地規(guī)避了牛鞭效應(yīng)的影響。3、聯(lián)合庫(kù)存管理的演化JMI的先進(jìn)模式是無(wú)庫(kù)存模式。在這種模式下，核心企業(yè)實(shí)行無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)方式，由供應(yīng)商直接向核心企業(yè)的生產(chǎn)線小批量、多頻次地補(bǔ)充物料，從而實(shí)現(xiàn)“在需要的時(shí)候把所需要品種和數(shù)量的物料配送

29、到需要的地點(diǎn)”。由于取消了庫(kù)存，所以效率最高，成本，最低。但是，這種模式對(duì)供應(yīng)商和核心企業(yè)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化、配合程度、協(xié)作精神都有很高的要求。第三方物流系統(tǒng)1、第三方物流的概念與優(yōu)點(diǎn)第三方物流是供應(yīng)鏈集成的一種手段。第三方物流是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)把核心業(yè)務(wù)以外的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，掌握物流全過(guò)程狀態(tài)的一種物流管理模式。第三方物流是由一些大的公共倉(cāng)儲(chǔ)公司通過(guò)提供更多的附加服務(wù)演變而來(lái)，另一種情形則是由一些制造企業(yè)的運(yùn)輸和分銷(xiāo)部門(mén)發(fā)展而來(lái)。第三方物流系統(tǒng)起到了聯(lián)系供應(yīng)商和用戶(hù)之間的橋梁作用。把庫(kù)存管理的部分功能委托給第三方物流系統(tǒng)管理，

30、可以使企業(yè)把更多的精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上。第三方物流系統(tǒng)為企業(yè)帶來(lái)諸多好處，如降低了成本，進(jìn)一步發(fā)揮了企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)，獲得了更充分的市場(chǎng)信息，獲得了一流的物流咨詢(xún)，改進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量，更加快速地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)等。對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，面向協(xié)調(diào)中心的第三方物流系統(tǒng)使供需雙方都取消了各自獨(dú)立的庫(kù)存，增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性，極大地改善了供應(yīng)鏈的用戶(hù)服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率。2、對(duì)第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)管理第三方物流也會(huì)給核心企業(yè)帶來(lái)一些挑戰(zhàn)。核心企業(yè)通常會(huì)面臨所托付儲(chǔ)運(yùn)的產(chǎn)品保管不善、收貨或交貨延遲等風(fēng)險(xiǎn)。以下以制藥行業(yè)為例來(lái)說(shuō)明這些風(fēng)險(xiǎn)及管控方案。今天，隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，作為核心企業(yè)的制藥企業(yè)會(huì)

31、利用這些先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)第三方物流企業(yè)所儲(chǔ)運(yùn)的藥品就藥品數(shù)量、藥品位置、庫(kù)、車(chē)、保溫箱的溫度與濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。即使如此，仍然會(huì)面臨以下兩大風(fēng)險(xiǎn)。（1）證照不全方面的風(fēng)險(xiǎn)。這些證照包括：承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)企業(yè)藥品經(jīng)營(yíng)許可證、人員資質(zhì)、承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)企業(yè)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等。（2）制度與文件不完善方面的風(fēng)險(xiǎn)。這些制度與文件包括：各項(xiàng)規(guī)章制度、GSP認(rèn)證報(bào)告、操作規(guī)程、冷庫(kù)、專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛、保溫箱等清單、應(yīng)急預(yù)案及演練報(bào)告等。為管控以上兩類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，核心企業(yè)通常會(huì)對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行證照審計(jì)以及制度與文件審計(jì)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。自動(dòng)化技術(shù)及其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響自動(dòng)化技術(shù)是指使機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過(guò)程在沒(méi)有人或較少人的直

32、接參與下，按照人的要求，經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的綜合性技術(shù)。自動(dòng)化技術(shù)與控制論、信息論、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)等都有著十分密切的關(guān)系，而其中又以控制論和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的影響最大。下面介紹幾種標(biāo)志性的自動(dòng)化技術(shù)，并總結(jié)其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響。1、數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人（1）數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人簡(jiǎn)介數(shù)控機(jī)床是由裝有程序的控制系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)字代碼信號(hào)控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，對(duì)零件進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床由輸入與輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程邏輯控制器、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床本體等組成。工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的，由多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自

33、由度裝置組成的，按照預(yù)先編排的控制程序來(lái)完成各種功能的一種機(jī)器。今天，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)正逐漸向著具有行走能力、具有多種感知能力、具有較強(qiáng)的對(duì)作業(yè)環(huán)境的自適應(yīng)能力的方向發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人由主體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個(gè)基本部分組成。（2）數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響數(shù)據(jù)機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人是早期自動(dòng)化技術(shù)在制造業(yè)應(yīng)用方面的典型例子。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1）實(shí)現(xiàn)了快速、連續(xù)加工，提高了生產(chǎn)效率。數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件通過(guò)快速移動(dòng)和定位及高速切削加工，實(shí)現(xiàn)了快速、連續(xù)加工。同時(shí)，在數(shù)控機(jī)床上可進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工，減少了半成品工序間的周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

34、2）增強(qiáng)了加工系統(tǒng)的柔性。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了柔性化制造。3）實(shí)現(xiàn)了程序控制，提高了質(zhì)量水平。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人通過(guò)程序控制，加工精度高，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。4）實(shí)現(xiàn)了快速換模，減少了作業(yè)時(shí)間。與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床不需要更換模具、夾具，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。5）減少了人工參與，降低了成本。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人減少了直接參與加工過(guò)程的人員，節(jié)省了人工費(fèi)用。同時(shí)，也節(jié)省了工藝裝備費(fèi)用。6）操作者從程序化的操作中解放出來(lái)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人把操作人員從重復(fù)性、危險(xiǎn)性的操作中解放出來(lái)，勞動(dòng)強(qiáng)度大為降低。同時(shí)，工作環(huán)

35、境也大為改善。7）促進(jìn)了生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化于一體，通過(guò)對(duì)加工過(guò)程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，促進(jìn)了現(xiàn)代化集成制造。2、CAX（1）CAX簡(jiǎn)介CAX是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助工程、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃、計(jì)算機(jī)輔助制造的統(tǒng)稱(chēng)。由于CAD，CAE、CAPP、CAM的前兩個(gè)字母都是CA，用X表示不同功能，就有了CAX。CAD是指在計(jì)算機(jī)上通過(guò)特定軟件完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程。CAE是通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助求解，分析復(fù)雜工程和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，并優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能。CAPP是指借助計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)和支撐環(huán)境，通過(guò)數(shù)值計(jì)算、邏輯判斷和推理等功能來(lái)制定零件加工工藝。CAM是

36、指借助計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、測(cè)試、加工、裝配、檢驗(yàn)?zāi)酥廖锪线\(yùn)輸?shù)嚷毮芑顒?dòng)的物流、信息流和價(jià)值流集成，并加以自動(dòng)化的監(jiān)視、控制和管理。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司推出的Pro/Engineer是CAD、CAE、CAM一體化的軟件系統(tǒng)，是參數(shù)化技術(shù)的成功應(yīng)用，在目前的三維造型軟件中占有重要地位。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)是綜合運(yùn)用制造技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)，形成與企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素及其信息與物流有機(jī)集成并優(yōu)化運(yùn)行的復(fù)雜大系統(tǒng)。CIMS超越設(shè)計(jì)與制造的界限，把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理也納入了制造系統(tǒng)中。（2）CAX對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響CAX將多元化的

37、計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)集成起來(lái)，綜合考慮產(chǎn)品生命周期的各種因素，實(shí)現(xiàn)了復(fù)合化、協(xié)同性工作，能夠?qū)Ω麟A段的功能、進(jìn)度、費(fèi)用做出評(píng)估。同時(shí)，可以對(duì)外部需求做出響應(yīng)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造方案，從而獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。例如，CAE既可以解決線性問(wèn)題，也可以解決非線性問(wèn)題；既能做靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析，也能做動(dòng)態(tài)分析。借助CAPP系統(tǒng)，可以解決手工工藝設(shè)計(jì)效率低、一致性差、質(zhì)量不穩(wěn)定、不易達(dá)到優(yōu)化等問(wèn)題。而CAM則可以實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、加工、裝配、測(cè)試、檢驗(yàn)?zāi)酥廖锪线\(yùn)輸?shù)嚷毮芑顒?dòng)的物流、信息流和價(jià)值流集成和自動(dòng)化的監(jiān)視、控制和管理。CIMS更是把設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行了有效集成。3、柔性制造系統(tǒng)（1）柔性制造系統(tǒng)簡(jiǎn)介柔性制造系

38、統(tǒng)是指由數(shù)控加工設(shè)備、物料儲(chǔ)運(yùn)裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的，能根據(jù)制造任務(wù)或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進(jìn)行調(diào)整的，能適應(yīng)多品種、中小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化制造系統(tǒng)。與FMS相關(guān)的有柔性制造模塊、柔性制造單元、柔性制造線、柔性制造工廠。其中，F(xiàn)MM相當(dāng)于功能齊全的，具有一定柔性的加工中心。FMC是指由單臺(tái)數(shù)控機(jī)床、加工中心、工件自動(dòng)輸送及更換系統(tǒng)等組成的，實(shí)現(xiàn)單工序加工的可變加工單元。FML是指由自動(dòng)化加工設(shè)備、工件輸送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成的，可以對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行調(diào)整的制造線。FMF把柔性制造擴(kuò)大到全廠范圍，配以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)從訂貨、設(shè)計(jì)、加工、裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)送至發(fā)貨在內(nèi)的全過(guò)程柔性化、自動(dòng)

39、化制造。（2）柔性制造給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響FMS給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響集中體現(xiàn)在其柔性上。首先是機(jī)床加工的柔性。在FMS中，通過(guò)配置相應(yīng)的刀具、夾具、NC程序等即可加工給定零件族中的零件。生產(chǎn)需求發(fā)生變化時(shí)，F(xiàn)MS可以方便地?cái)U(kuò)展、收縮或重構(gòu)，從而能夠以不同的加工工序加工一個(gè)零件，或在給定的一個(gè)工藝規(guī)劃下以不同的路線加工零件。其次是產(chǎn)品及生產(chǎn)批量的柔性。FMS能夠經(jīng)濟(jì)、快速地切換不同產(chǎn)品的生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)批量的剛性。最后是擴(kuò)展的柔性。FMS能夠在需要時(shí)快捷、經(jīng)濟(jì)地?cái)U(kuò)展系統(tǒng)。FMS給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的這些影響達(dá)到的效果有：提高了制造系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力，提高了設(shè)備利用率，減少了設(shè)備投資，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間

40、，減少了在制品數(shù)量，減少了工時(shí)費(fèi)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量水平。4、自動(dòng)化技術(shù)的新發(fā)展如今自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)不僅僅局限于制造業(yè)加工過(guò)程的應(yīng)用，還應(yīng)用于企業(yè)整體管理，形成了從底層的過(guò)程控制系統(tǒng)，到中間層的制造執(zhí)行系統(tǒng)，再到管理層的企業(yè)資源計(jì)劃的企業(yè)管控一體化體系。這個(gè)三層面企業(yè)管控一體化體系由六級(jí)構(gòu)成，即LO級(jí)的參數(shù)檢測(cè)與傳動(dòng)、L1級(jí)的基礎(chǔ)自動(dòng)化、L2級(jí)的過(guò)程控制、L3級(jí)的生產(chǎn)控制、LA級(jí)的職能管理、15級(jí)的經(jīng)營(yíng)管理。自動(dòng)化技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是綜合利用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的最新成果，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化、機(jī)械功能多元化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度化、控制智能化。事實(shí)上，這種發(fā)展成果已經(jīng)開(kāi)始展

41、現(xiàn)在人們面前，3D打印、智能制造已經(jīng)從幕后走向臺(tái)前。信息技術(shù)及其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響信息技術(shù)是指用于管理和處理信息所采用的各種技術(shù)的總稱(chēng)。也稱(chēng)信息和通信技術(shù)。信息技術(shù)主要包括傳感和識(shí)別技術(shù)、信息傳遞技術(shù)、信息處理技術(shù)、信息施用技術(shù)。信息技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、生物技術(shù)、空間技術(shù)和海洋技術(shù)構(gòu)成了第三次工業(yè)革命的基石。第三次工業(yè)革命在本質(zhì)上就是一次關(guān)于信息控制的技術(shù)革命。下面介紹幾種標(biāo)志性的信息技術(shù)，并總結(jié)其對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響。1、無(wú)線射頻識(shí)別無(wú)線射頻識(shí)別是一種非接觸式的，利用射頻信號(hào)和空間耦合（電感或電磁耦合）或雷達(dá)反射的傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體自動(dòng)識(shí)別的信息技術(shù)。RFID又稱(chēng)射頻識(shí)別或電子標(biāo)

42、簽。RFID在運(yùn)營(yíng)管理中的應(yīng)用可以說(shuō)是劃時(shí)代的，給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響最為深遠(yuǎn)。在制造業(yè)、零售業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、出版發(fā)行等諸多行業(yè)改變了倉(cāng)儲(chǔ)與物流的管理形態(tài)。物料的出入庫(kù)管理、盤(pán)存管理、物流信息追蹤能夠以快捷、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的方式得到有效實(shí)施。今天，其應(yīng)用已經(jīng)從庫(kù)存與物流管理擴(kuò)展到商品防偽、安全防護(hù)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃等領(lǐng)域。2、GPS與GIS（1）GPS全球定位系統(tǒng)是美國(guó)20世紀(jì)70年代初推出的，具備全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS由空間星座、地面控制與監(jiān)控，系統(tǒng)、GPS信號(hào)接收機(jī)三個(gè)主要部分組成。GPS的主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服

43、務(wù)，用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通信等，是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要部署。今天，GPS的應(yīng)用已經(jīng)從軍事發(fā)展到汽車(chē)導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋救援、載人航天器防護(hù)探測(cè)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。通過(guò)GPS可以引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車(chē)輛以及個(gè)人，安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。GPS給企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)的影響主要體現(xiàn)在物流配送路線優(yōu)化及實(shí)時(shí)跟蹤上。通過(guò)接人GPS，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)單信息化、車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、人員定位、調(diào)度與導(dǎo)航。其經(jīng)濟(jì)效果是通過(guò)配送線路、運(yùn)輸設(shè)備、人員的優(yōu)化，達(dá)到了更快捷的物流配送、更高的資源利用率、更低的運(yùn)營(yíng)成本。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)GPS、

44、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。BDS已成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。（2）GISGIS是在計(jì)算機(jī)硬件和軟件系統(tǒng)的支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。GIS在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中的應(yīng)用是商業(yè)與市場(chǎng)分析。GIS可以提供進(jìn)行商業(yè)規(guī)劃時(shí)要考慮的商圈內(nèi)其他商場(chǎng)的分布、周?chē)用駞^(qū)的分布和人口結(jié)構(gòu)等信息。再具體一些，GIS通過(guò)強(qiáng)大的空間分析和可視化功能，提供選址規(guī)劃中要考慮的地理環(huán)境特征、交通條件、公共設(shè)施、人口結(jié)構(gòu)等信息，

45、使得選址規(guī)劃更具科學(xué)性和直觀性。此外，GIS還廣泛用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施等資源的規(guī)劃、配置與管理，以及生態(tài)環(huán)境的管理與模擬。GIS與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)結(jié)合，以數(shù)字地形模型為基礎(chǔ)，通過(guò)建立城市、區(qū)域或大型建筑工程、著名風(fēng)景名勝區(qū)的三維可視化模型，可以實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域規(guī)劃、大型工程管理、旅游景點(diǎn)的仿真等。3、BIM在建筑行業(yè)，建筑信息建?？芍^如日中天。BIM是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，通過(guò)建立三維的建筑模型，用數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息的一種建筑設(shè)計(jì)解決方案。BIM具有信息完備性、信息關(guān)聯(lián)性、信息一致性、可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性這八大特點(diǎn)。BIM技術(shù)在建筑行

46、業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)維方面的應(yīng)用早已不再是設(shè)想，其應(yīng)用越來(lái)越成熟，甚至成了建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。4、區(qū)塊鏈區(qū)塊鏈?zhǔn)抢梅植际焦?jié)點(diǎn)共識(shí)機(jī)制生成、更新、驗(yàn)證與存儲(chǔ)時(shí)序性數(shù)據(jù)，通過(guò)密碼算法保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問(wèn)的安全性，利用腳本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能合約功能的一種新型分布式信息架構(gòu)與應(yīng)用模式。區(qū)塊鏈的主要特征有：去中心化、信任創(chuàng)建機(jī)制、信息公開(kāi)與內(nèi)容不可篡改等。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)從概念到落地，其應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)在金融行業(yè)的商業(yè)票據(jù)、數(shù)字倉(cāng)單、P2P、溯源與所有權(quán)認(rèn)證、應(yīng)收賬款、跨境匯款等方面得到應(yīng)用。區(qū)塊鏈技術(shù)在醫(yī)療保健行業(yè)的應(yīng)用則更多地集中在電子票據(jù)的生成與使用、個(gè)人與公共信息安全管理等領(lǐng)域。5、

47、信息技術(shù)的新發(fā)展信息技術(shù)最前沿的技術(shù)有人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)。AI是指與機(jī)器人技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng)相結(jié)合的，應(yīng)用于制造業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，并拓展到管理領(lǐng)域的智能制造技術(shù)。20世紀(jì)50年代，AI已經(jīng)被提出并逐步得到應(yīng)用。今天，AI正在引領(lǐng)新一輪制造業(yè)的變革。VR是指綜合計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、傳感器技術(shù)、顯示技術(shù)等多種科學(xué)技術(shù)，通過(guò)建模與仿真，在多維信息空間上創(chuàng)建一個(gè)虛擬信息環(huán)境，使用戶(hù)具有身臨其境的沉浸感，具有與環(huán)境完善的交互作用能力，并有助于啟發(fā)構(gòu)思的綜合技術(shù)。虛擬現(xiàn)實(shí)在電子商務(wù)中的應(yīng)用將再一次顛覆人們的購(gòu)物觀念與方式。DfX概述所謂DfX，就是為產(chǎn)品生命周期內(nèi)某一環(huán)節(jié)或

48、某一要素而設(shè)計(jì)。其中，X可以代表產(chǎn)品生命周期內(nèi)的某一環(huán)節(jié)，如制造、測(cè)試、使用、維修、回收、報(bào)廢等，也可以代表決定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的某一要素，如質(zhì)量、成本等。最常用的DfX有：可采購(gòu)性設(shè)計(jì)、可制造性設(shè)計(jì)、可測(cè)試性設(shè)計(jì)、可診斷分析性設(shè)計(jì)、可裝配性設(shè)計(jì)、可拆卸性設(shè)計(jì)、可服務(wù)性設(shè)計(jì)、為可靠性而設(shè)計(jì)、面向成本的設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)。DfM、DfC和DfE下面分別介紹DfM、DfC和DfE三種設(shè)計(jì)理念。1、DfMDfM，即可制造性設(shè)計(jì)。威廉，丘伯利和拉曼，貝克簡(jiǎn)在加工與制造工程師手冊(cè)一書(shū)中對(duì)此做了如下解釋?zhuān)骸癉/M主要研究產(chǎn)品本身的物理設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)各部分之間的相互關(guān)系，并把它用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以便將整個(gè)制造系統(tǒng)融合在一

49、起進(jìn)行總體優(yōu)化。DfM可以降低產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和成本，使之更順利地投入生產(chǎn)。”采用可制造性設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就考慮與制造有關(guān)的約束，可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)師選擇原輔材料和工藝方案，并估計(jì)制造周期和制造成本。此外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可制造性分析，可消除產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造環(huán)節(jié)之間的“間隙”，對(duì)于提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性，減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造成本，增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。2、DfCDfC，即面向成本的設(shè)計(jì)。其出發(fā)點(diǎn)是在滿(mǎn)足用戶(hù)需求的前提下，分析和研究產(chǎn)品制造過(guò)程及銷(xiāo)售、使用、維修、回收、報(bào)廢等產(chǎn)品全生命周期中的各個(gè)部分的成本組成情況，對(duì)原設(shè)計(jì)方案中造成產(chǎn)品成本過(guò)高的項(xiàng)目進(jìn)行修改，以降低設(shè)計(jì)與制造成本。

50、在DfC中，成本是指全生命周期成本。全生命周期成本是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終回收利用整個(gè)生命周期的成本。與全生命周期成本相關(guān)的因素有：產(chǎn)品材質(zhì)、重量、尺寸、形狀、裝配操作數(shù)、接觸面數(shù)、緊固件數(shù)、裝配路徑、檢測(cè)方法和工具、所用公用工程介質(zhì)、使用環(huán)境、操作方法、可回收利用情況，等等。惠普公司對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與成本之間關(guān)系的調(diào)查表明：產(chǎn)品總成本的60%取決于最初的設(shè)計(jì)，75%的制造成本取決于設(shè)計(jì)說(shuō)明和設(shè)計(jì)規(guī)范。從這些數(shù)據(jù)可以看出DfC在企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中所起到的重要作用。3、DfEDfE，即綠色設(shè)計(jì)，也稱(chēng)作面向環(huán)境的設(shè)計(jì)或環(huán)境友好的設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)就是在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，在保證產(chǎn)品的性能、質(zhì)量的前提下，考慮產(chǎn)品在其整個(gè)生命

51、周期中對(duì)資源和環(huán)境的影響，使產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的總體影響減到最低。綠色設(shè)計(jì)體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)內(nèi)部小循環(huán)的3R原則，即減量化、再利用、再循環(huán)。所謂減量化，就是通過(guò)消耗最少的物料和能源來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品；所謂再利用，就是使廢舊產(chǎn)品的某些配件或成分能夠得到最大限度的利用；所謂再循環(huán)，是指把本企業(yè)的廢棄物資源化。（1）綠色設(shè)計(jì)的基本要求1）優(yōu)良的環(huán)境友好性。要求產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用、廢棄、回收、處置的各個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)環(huán)境無(wú)害或危害最小化。2）最大限度地減少資源消耗。盡量減少材料使用量和種類(lèi)，產(chǎn)品在其生命周期的各個(gè)階段所消耗的能源最少。3）排放最小。通過(guò)各種技術(shù)或方法減少制造、使用過(guò)程中廢棄物的排放量。4）最大化可回收利用。

52、在材料的選擇、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件的可共用性等方面提高產(chǎn)品的回收利用率。（2）綠色設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容綠色設(shè)計(jì)材料的選擇與管理；產(chǎn)品的可拆卸性與可回收性設(shè)計(jì)；綠色產(chǎn)品成本分析；綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)與知識(shí)庫(kù)管理。（3）惠普的綠色設(shè)計(jì)惠普可稱(chēng)得上DfE的典范，惠普與利益相關(guān)者合作，致力于降低產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、配送、使用和回收等整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境所造成的影響。1）設(shè)計(jì)。早在1992年，惠普就提出了為環(huán)境而設(shè)計(jì)的概念，即縮小產(chǎn)品尺寸，降低產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用過(guò)程中的能源消耗，減少原輔材料使用量，開(kāi)發(fā)環(huán)保材料并設(shè)計(jì)更易回收的產(chǎn)品。2）制造。要求供應(yīng)商遵守供應(yīng)商行為準(zhǔn)則，簡(jiǎn)化產(chǎn)品組裝。3）配送。通過(guò)設(shè)計(jì)幾何形態(tài)規(guī)則、體積

53、小、重量輕的產(chǎn)品來(lái)增加運(yùn)輸數(shù)量，進(jìn)而減少單位運(yùn)輸成本和二氧化碳的排放量。4）使用。采用壽命更長(zhǎng)的電池并加強(qiáng)電源管理，以降低能源消耗。設(shè)計(jì)多功能產(chǎn)品，以降低能源和材料的使用。設(shè)計(jì)可升級(jí)的產(chǎn)品，延長(zhǎng)其生命周期，節(jié)省開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本。5）回收利用。提供回收、捐獻(xiàn)、租賃、廢舊設(shè)備處置/翻新等服務(wù)。在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮拆卸、回收和重復(fù)利用的方便性。庫(kù)存問(wèn)題的提出物料的存儲(chǔ)現(xiàn)象由來(lái)已久，但是把存儲(chǔ)問(wèn)題作為一門(mén)學(xué)科來(lái)研究，還是進(jìn)入20世紀(jì)以后的事情。早在1915年，哈里斯對(duì)銀行貨幣的儲(chǔ)備進(jìn)行了詳細(xì)的研究，建立了一個(gè)確定性的庫(kù)存費(fèi)用模型，并確定了最優(yōu)解，即最佳批量。后來(lái)，威爾遜在把這一結(jié)果納入存儲(chǔ)管理系統(tǒng)方面做了積極

54、的工作。所以，人們常把經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計(jì)算公式稱(chēng)為威爾遜哈里斯模型。經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量研究了如何從經(jīng)濟(jì)的角度確定最佳訂貨數(shù)量，從根本上改變了人們對(duì)庫(kù)存問(wèn)題的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，是對(duì)庫(kù)存理論研究的一個(gè)重大突破，可以說(shuō)是現(xiàn)代庫(kù)存理論的奠基石。第二次世界大戰(zhàn)之后，由于運(yùn)籌學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等理論與方法的廣泛應(yīng)用，特別是20世紀(jì)50年代以來(lái)，人們開(kāi)始應(yīng)用系統(tǒng)工程理論來(lái)研究和解決庫(kù)存問(wèn)題，從而逐步形成了系統(tǒng)的庫(kù)存理論，亦稱(chēng)“存儲(chǔ)論”。隨著計(jì)算機(jī)在管理中的普遍應(yīng)用以及供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展，庫(kù)存理論不斷完善與成熟起來(lái)。庫(kù)存的作用一般來(lái)說(shuō)，庫(kù)存是維持正常生產(chǎn)、保持連續(xù)、應(yīng)付意外需求所必需的。庫(kù)存的作用至少表現(xiàn)在以下六個(gè)方面。（1）滿(mǎn)

55、足不確定的顧客需求。顧客對(duì)產(chǎn)品的需求在時(shí)間與空間上均有不確定性，庫(kù)存可以滿(mǎn)足隨時(shí)發(fā)生的顧客需求。這種情況在超市最為常見(jiàn)，特別是對(duì)大路貨，總會(huì)上架足夠數(shù)量的貨物，以滿(mǎn)足隨時(shí)到來(lái)的需求。（2）平滑對(duì)生產(chǎn)能力的要求。當(dāng)需求與生產(chǎn)能力不平衡時(shí)，企業(yè)可以利用庫(kù)存來(lái)調(diào)節(jié)需求的變化。特別是對(duì)于季節(jié)性需求，如中秋月餅、圣誕樹(shù)、新年賀卡、開(kāi)學(xué)時(shí)的學(xué)生用品等可以在淡季建立庫(kù)存，以供旺季時(shí)銷(xiāo)售。這樣通過(guò)預(yù)設(shè)庫(kù)存使生產(chǎn)能力保持均衡，能夠更好地利用生產(chǎn)能力。（3）緩解運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不可預(yù)料的問(wèn)題。供應(yīng)商缺貨、運(yùn)輸中斷、機(jī)器故障、質(zhì)量問(wèn)題等都可能造成生產(chǎn)中斷。為此，需設(shè)置一定的庫(kù)存（安全庫(kù)存）來(lái)緩解運(yùn)營(yíng)過(guò)程中這些不，可預(yù)料的

56、問(wèn)題。（4）降低單位訂購(gòu)費(fèi)用或生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用。訂購(gòu)一批物資的訂購(gòu)費(fèi)用與訂購(gòu)物資的數(shù)量無(wú)關(guān)或關(guān)系不大。生產(chǎn)一批產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用與生產(chǎn)的數(shù)量無(wú)關(guān)或關(guān)系不大。因此，增大訂購(gòu)批量會(huì)降低訂購(gòu)費(fèi)用。增加生產(chǎn)批量會(huì)降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用。同時(shí)，大批量生產(chǎn)還會(huì)減少單位產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，從而使生產(chǎn)能力得到充分利用。這一點(diǎn)對(duì)于瓶頸環(huán)節(jié)尤為重要。（5）利用數(shù)量折扣。通常供應(yīng)商為了刺激需求，對(duì)于達(dá)到一定采購(gòu)量的采購(gòu)方會(huì)提供一定的價(jià)格優(yōu)惠。一次訂貨量越大，折扣幅度越大。這種情況在大宗原料的供銷(xiāo)中最為常見(jiàn)。作為采購(gòu)方，當(dāng)數(shù)量折扣帶來(lái)的好處大于增加的保管費(fèi)用時(shí)，就會(huì)利用這種數(shù)量折扣。（6）避免價(jià)格上漲。存儲(chǔ)價(jià)格即將上

57、漲的物資。因避免價(jià)格上漲而保有的庫(kù)存稱(chēng)為投機(jī)性庫(kù)存。這種情況常見(jiàn)于稀缺資源，如石油、鐵礦石等。當(dāng)然也有反例，如1996年春季，美國(guó)的石油公司預(yù)計(jì)伊拉克的石油會(huì)重新進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，從而拋售了大量石油儲(chǔ)備。經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型所謂經(jīng)濟(jì)訂貨批量，就是使與庫(kù)存有關(guān)的成本（以下簡(jiǎn)稱(chēng)總成本）達(dá)到最小的訂貨批量。經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型最早由哈里斯于1915年提出。該模型有以下基本假設(shè)：總需求量已知；對(duì)庫(kù)存的需求率為常數(shù)；提前期不變；訂貨費(fèi)用與訂貨批量無(wú)關(guān)；持有費(fèi)用是庫(kù)存量的線性函數(shù)；全部訂貨一次交付；無(wú)數(shù)量折扣。經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型實(shí)際中，經(jīng)常會(huì)采用成批生產(chǎn)方式。成批生產(chǎn)的特點(diǎn)是輪番生產(chǎn)少數(shù)幾種產(chǎn)品。每次重新生產(chǎn)前，都要做

58、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，因此會(huì)產(chǎn)生生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用，包括清理或調(diào)整設(shè)備、改變工具與工裝等的費(fèi)用。成批生產(chǎn)方式的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是確定生產(chǎn)批量的大小。批量越大，庫(kù)存水平越高，持有費(fèi)用越高，但一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)準(zhǔn)備的次數(shù)越少，生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用低；批量越小，庫(kù)存水平越低，但一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)準(zhǔn)備次數(shù)越多，生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用越高。為確定合理的生產(chǎn)批量，可采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量的思想，建立經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型。所謂經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量是指使持有費(fèi)用和生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用之和最小的生產(chǎn)批量。經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型的基本假設(shè)如下。（1）產(chǎn)品按生產(chǎn)速率逐漸生產(chǎn)出來(lái)，連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存。（2）生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用替代訂貨費(fèi)用。（3）其他假設(shè)條件與經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型相同。投資方案（一）投資估算的

59、依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資35552.82萬(wàn)元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)

60、用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計(jì)30324.18萬(wàn)元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為13260.81萬(wàn)元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類(lèi)似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為16170.69萬(wàn)元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為892.68萬(wàn)元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為4166.50萬(wàn)元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)