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文檔簡介

1、ICS 91.080.40P25備案號:52387-2017DB32江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB 32/T 3154-2016 公路橋梁伸縮裝置維護(hù)與更換技術(shù)規(guī)程Technical codes for Maintain and replacement of highway bridge expansion joints 2016 -11-20 發(fā)布2016-12-20 實(shí)施江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB32/T 3154-2016I 目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 1 范圍1 HYPERLINK l _bookmark2 2 規(guī)

2、范性引用文件1 HYPERLINK l _bookmark3 3 名詞術(shù)語與定義1 HYPERLINK l _bookmark4 4 基本規(guī)定2 HYPERLINK l _bookmark5 5 伸縮裝置的維護(hù)方法與技術(shù)要求3 HYPERLINK l _bookmark6 6 伸縮裝置更換的技術(shù)準(zhǔn)備與拆除方案設(shè)計(jì)4 HYPERLINK l _bookmark7 7 伸縮裝置更換方案設(shè)計(jì)5 HYPERLINK l _bookmark8 8 伸縮裝置更換的技術(shù)條件與要求5 HYPERLINK l _bookmark9 9 伸縮裝置更換方法5 HYPERLINK l _bookmark10 10 更

3、換后的質(zhì)量驗(yàn)收7 HYPERLINK l _bookmark11 附 錄 A (資料性附錄) 梁體伸縮量簡化計(jì)算方法9 HYPERLINK l _bookmark12 附 錄 B (資料性附錄) 伸縮裝置更換質(zhì)量自查驗(yàn)收記錄表11 HYPERLINK l _bookmark13 附 錄 C (資料性附錄) 伸縮裝置病害檢查與維修記錄表14 DB32/T 3154-2016II 前言本規(guī)程按GB/T1.1-2009標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫的給出的規(guī)則起草。本規(guī)程由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出。 本規(guī)程由江蘇省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局歸口管理。 規(guī)程主要起草單位:江蘇省交通運(yùn)輸局工程質(zhì)量監(jiān)督

4、局,東南大學(xué)、江蘇交通控股有限公司、南京長江二橋有限責(zé)任公司、江蘇潤揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司、江蘇揚(yáng)子江大橋股份有限公司、常州華瑞特種加固技術(shù)工程公司 本規(guī)程主要起草人:周明華、姜竹生、黃躍平、惠卓、吳贊平、胥明、謝利寶、彭森、歐慶保、陳輝、陳雄飛、汪鋒、翟瑞興、魏存杰、何頂頂。 DB32/T 3154-2016 PAGE 14 公路橋梁伸縮裝置維護(hù)與更換技術(shù)規(guī)程范圍本規(guī)程規(guī)定了公路橋梁伸縮裝置的日常維護(hù)技術(shù)要求和維護(hù)方法、公路橋梁伸縮裝置更換方案設(shè)計(jì)、更換技術(shù)條件、技術(shù)要求和更換方法,以及更換后的質(zhì)量驗(yàn)收等內(nèi)容。 本規(guī)程適用于具有交通運(yùn)輸部行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的公路橋梁異型鋼單縫式伸縮裝置,模數(shù)伸縮裝

5、置,梳齒板伸縮裝置,波形伸縮裝置,其他橋梁的伸縮裝置的維護(hù)與更換亦可參照執(zhí)行。 規(guī)范性引用文件下列文件對于本規(guī)程的應(yīng)用是必不可少的,凡注日期的應(yīng)用文件,使注日期的版本適用于本規(guī)程, 凡不注日期的文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。 GB 50017-2014 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T327 公路橋梁伸縮裝置JT/T502 公路橋梁波形伸縮裝置 JT/T723 單元式多變位梳形板伸縮裝置JTG D60 公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTG D62 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TF50 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG H11 公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG/TJ22 公路橋梁加固

6、設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TJ 23 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JTQX-2011-12-1 公路橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)指南JTG/TH21 公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JT/T722 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件CJJ2-2008 城市橋梁施工質(zhì)量與驗(yàn)收規(guī)范CJJ99 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTG H30-2015 公路安全養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程 JT/T327-2015 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件 名詞術(shù)語與定義3.1異型鋼單縫式伸縮裝置 Special shaped steel single expansion joint由異型邊梁鋼與橡膠止水帶組合而成的伸縮裝置。 3.

7、2模數(shù)伸縮裝置Modular expansion joint伸縮體由異型鋼與80mm為模數(shù)的橡膠止水帶和支承橫梁,位移控制彈簧及位移箱等組合而成的伸縮裝置。 3.3懸臂式梳齒板伸縮裝置 Cantilever type comb plate expansion joint伸縮體由鋼制梳齒板(尖角形)與支承轉(zhuǎn)軸組合而成,梳齒板支承方式為懸臂式,故稱懸臂式梳齒板伸縮裝置。亦稱跨縫式伸縮裝置。 3.4單元支承式梳齒板伸縮裝置 Unit type multiple comb plate expansion joint伸縮體由若干標(biāo)準(zhǔn)模塊和特殊模塊組成,每組模塊由支撐托架,支承轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)動控制座,活動梳齒板

8、和固定梳齒板(矩形狀)及導(dǎo)水裝置等組合而成的伸縮裝置。梳齒板支承方式為簡支式。亦稱騎縫式伸縮裝置。 3.5波形伸縮裝置Wave type expansion joint伸縮體由鋼制波形板與專用密封膠以及泡沫棒和U形底槽組合而成的單縫式伸縮裝置。 3.6橡膠板式伸縮裝置Subber plate type expansion joint伸縮體由橡膠板與鋼板和支承角鋼硫化在一起的伸縮裝置。 3.7伸縮裝置零部件 Components and parts of expansion joint指構(gòu)成伸縮裝置整體結(jié)構(gòu)的各單元的配件。 3.8伸縮裝置維護(hù)Maintain of expansion joint

9、對伸縮裝置容易產(chǎn)生病害的零部件和構(gòu)造連接部位進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),減少病害發(fā)生。對已經(jīng)發(fā)生病害的連結(jié)部位和零部件通過修復(fù)或更換零部件,保障正常使用,統(tǒng)稱為維護(hù)。3.9伸縮裝置更換Replacement of expansion joint處于三級病害的伸縮裝置,主要受力構(gòu)件和零部件多處損壞,已影響行車安全,伸縮裝置整體功能已基本失效,確認(rèn)無法修復(fù)的,予以整體更換。 基本規(guī)定伸縮裝置位于橋面上,應(yīng)平整、直順、伸縮自如,處于良好的工作狀態(tài)。對外觀病害,應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查維護(hù),使之不應(yīng)有影響橋梁伸縮位移和行車安全的不利因素存在。 對外觀上看不見的病害應(yīng)定期深度檢查,及時發(fā)現(xiàn),登記記錄病害位置和病害性質(zhì)。并及

10、時修復(fù),不留隱患。 當(dāng)伸縮裝置出現(xiàn)零部件損壞,構(gòu)造連結(jié)螺栓松動的,脫焊的應(yīng)在專項(xiàng)維護(hù)中修復(fù)或更換零部件。嚴(yán)格控制病害繼續(xù)發(fā)展。 對有部分非主要受力零部件或構(gòu)造連結(jié)部位,雖然已達(dá)到3級病害,但能通過維修或更換零部件后可以繼續(xù)使用的,應(yīng)盡量避免整體更換。 當(dāng)伸縮裝置零部件多處損壞達(dá)到三級病害時,確認(rèn)已基本喪失整體功能,不能通過維修或更換零部件能繼續(xù)使用的,應(yīng)予以整體更換。 確認(rèn)需要整體更換的伸縮裝置,應(yīng)根據(jù)病害成因,更換方案設(shè)計(jì)時應(yīng)有改進(jìn)措施,避免更換后重復(fù)出現(xiàn)相同病害。 伸縮裝置更換應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定,并符合JTG/TJ22和JTG/TJ23等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不得損傷原結(jié)構(gòu)。 新更換的伸縮裝置

11、應(yīng)符合原設(shè)計(jì)的規(guī)格型號和產(chǎn)品質(zhì)量要求。需要變更規(guī)格型號或采用替代產(chǎn)品,應(yīng)履行變更手續(xù)后,方可使用。 對于伸縮裝置預(yù)留安裝槽口寬度和深度尺寸不符合伸縮裝置伸縮量或安裝要求而損壞 的,更換時應(yīng)采取有效措施,保證安裝和錨固尺寸要求。 當(dāng)橋面縱、橫向有較大坡度時,安裝伸縮裝置應(yīng)重視縱橫向轉(zhuǎn)角變形影響。 伸縮裝置的錨固混凝土損壞較多,更換時宜采用高性能混凝土或鋼纖維混凝土等,并提高早期錨固強(qiáng)度。 伸縮裝置維護(hù)及更換時,應(yīng)按公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTG H30中相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)交通管制。 伸縮裝置的維護(hù)方法與技術(shù)要求常態(tài)化檢查維護(hù)管理項(xiàng)目與要求伸縮縫隙內(nèi)的垃圾塵土應(yīng)及時清理,每個季度應(yīng)至少清理一次。橡膠止水帶

12、等防水密封系統(tǒng),破損出現(xiàn)滲水,漏水現(xiàn)象,應(yīng)及時維護(hù),修補(bǔ)或局部更換。伸縮裝置錨固混凝土開裂破損應(yīng)及時修復(fù)。伸縮裝置定期專項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目要求與保養(yǎng)周期表 5.2 伸縮裝置定期專項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目及保養(yǎng)周期序號伸縮裝置類型專項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目保養(yǎng)周期1型鋼單縫伸縮裝置邊梁型鋼變形或斷裂錨固混凝土部位開裂破損的應(yīng)及時修復(fù)2鋼制梳齒板伸縮裝置錨固螺栓松動,齒板松動脫落,逐個擰緊,齒板翹起,或卡齒的逐個維修。支承轉(zhuǎn)軸或轉(zhuǎn)動控制座轉(zhuǎn)動不靈活的,正常情況每半年維護(hù)保養(yǎng) 1 次。3模數(shù)伸縮裝置對于有檢修條件的模數(shù)伸縮裝置,中梁鋼與支承橫梁連接吊架螺栓螺母松動,逐個擰緊,壓緊支座和承壓支座損壞的逐個更換。位移控制系統(tǒng)剪切彈簧吊架固

13、定螺栓松動的逐個擰緊,壓縮彈簧和剪切彈簧損壞的逐個更換。正常情況下每半年檢查維護(hù) 1 次。中梁鋼斷裂未斷開的,及時修復(fù)補(bǔ)焊。防腐涂裝脫落,每兩年重新涂裝一次。4波形伸縮裝置波形伸縮裝置,密封膠和泡沫棒容易老化損壞,每半年養(yǎng)護(hù)一次,U 形槽每年檢修一次。5橡膠板式伸縮裝置橡膠板式伸縮裝置已淘汰不生產(chǎn)了,發(fā)現(xiàn) 2、3 級病害后,不再專項(xiàng)維護(hù),采用替代產(chǎn)品整體更換。零部件更換修復(fù)方法與技術(shù)要求模數(shù)式伸縮裝置的易損零部件承壓支座和壓緊支座更換,承壓支座和壓緊支座置于支承橫梁的上下部位,采用若干吊架與中梁鋼連結(jié)在一起,更換時應(yīng)逐個松開固定支承橫梁的吊架螺栓,逐個取出損壞的承壓支座和壓緊支座, 更換新的支

14、座,再逐個擰緊固定螺栓。若固定吊架斷裂,連同吊架一起更換。更換后的承壓支座和壓緊支座不應(yīng)有超壓變形現(xiàn)象。位移控制彈簧更換,位移控制彈簧是采用吊架直接與中梁鋼螺栓連結(jié),更換時應(yīng)逐個松開固定位移控制彈簧的吊架螺栓,逐個取出損壞彈簧,更換新的彈簧,再擰緊吊架固定螺栓。更換后的位移彈簧不應(yīng)有外鼓和初始剪切變形現(xiàn)象。異型鋼斷裂未斷開的,應(yīng)通過補(bǔ)焊,恢復(fù)原來狀態(tài)。對斷開可修復(fù)的,應(yīng)將斷開的異型鋼重新就位對接焊接,恢復(fù)正常工作。構(gòu)造連結(jié)部位脫焊的應(yīng)補(bǔ)焊,使其恢復(fù)正常狀態(tài)。梳齒板伸縮裝置的易損零部件活動梳齒板更換。對損壞的梳齒板逐個松開固定螺帽,取出損壞梳齒板,更換新的梳齒板。固定螺帽損壞或脫落的應(yīng)更換和補(bǔ)全

15、擰緊。支承轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動控制座更換。對已損壞的按單元更換,拆除固定螺帽,取出損壞轉(zhuǎn)軸,更換新的。更換后支承轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動控制座的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。導(dǎo)水裝置更換。導(dǎo)水裝置位于伸縮裝置的底部,獨(dú)立安裝,直接拆除損壞的,更換新的。更換后不應(yīng)有積水現(xiàn)象。零部件更換原則上應(yīng)由生產(chǎn)廠家專業(yè)人員更換。嚴(yán)禁非專業(yè)人員更換。伸縮裝置更換的技術(shù)準(zhǔn)備與拆除方案設(shè)計(jì)一般規(guī)定應(yīng)由具備橋梁設(shè)計(jì)資格的單位或生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)前應(yīng)查閱橋梁施工圖設(shè)計(jì)資料,竣工圖和交工驗(yàn)收資料。應(yīng)查閱橋梁運(yùn)營后的歷年養(yǎng)護(hù)管理資料,包括結(jié)構(gòu)部位缺陷檢查維護(hù)及支座和伸縮裝置維護(hù)維修記錄。應(yīng)根據(jù)病害檢查評定報(bào)告,現(xiàn)場實(shí)際考察伸縮裝置損壞狀況。為更換設(shè)計(jì)

16、提供依據(jù)。原伸縮裝置的拆除技術(shù)要點(diǎn)與拆除方案伸縮裝置拆除一般不中斷交通,應(yīng)按JTG H30規(guī)定要求在更換作業(yè)區(qū)段內(nèi),應(yīng)布置圍檔和進(jìn)行適當(dāng)交通管制,然后對損壞伸縮裝置進(jìn)行拆除。應(yīng)保證行車和更換施工人員安全施工。拆除應(yīng)根據(jù)不同類型伸縮裝置的構(gòu)造特點(diǎn)制定拆除方案,確定拆除先后順序。應(yīng)盡可能不損壞安裝槽口。伸縮裝置拆除后的安裝槽口修復(fù),應(yīng)確定對局部損壞槽口的加固修復(fù)設(shè)計(jì)方案,包括對錨固筋和錨固螺栓的整理和修復(fù)。伸縮裝置更換方案設(shè)計(jì)檢查測量支座和梁體縱橫向移位尺寸并同時實(shí)測槽口深度和上、下口寬度,為設(shè)計(jì)選用新更換伸縮裝置規(guī)格型號提供設(shè)計(jì)依據(jù)。 復(fù)核梁體實(shí)際伸縮量,根據(jù)復(fù)核伸縮量選用伸縮裝置規(guī)格型號。根據(jù)

17、實(shí)測槽口上、下口寬度和支座及梁體實(shí)測縱向移位尺寸,確定伸縮裝置的安裝寬度或出廠寬度。 梁體伸縮量計(jì)算復(fù)核,應(yīng)按JTG D62公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范8.6.2條規(guī)定計(jì)算。本規(guī)程建議亦可按附錄A中推薦的伸縮量簡化公式計(jì)算(包括鋼橋和鋼混復(fù)合橋)。 當(dāng)復(fù)核伸縮量與原設(shè)計(jì)伸縮量基本相符時,則應(yīng)采用原設(shè)計(jì)伸縮裝置相同規(guī)格型號進(jìn)行更換。 當(dāng)復(fù)核伸縮量大于或小于原設(shè)計(jì)伸縮量時,則應(yīng)變更符合復(fù)核伸縮量要求的規(guī)格型號伸縮裝置更換。 當(dāng)需變更與原設(shè)計(jì)完全不同類型的伸縮裝置時,則應(yīng)在更換設(shè)計(jì)方案中說明原因,并應(yīng)附有相應(yīng)的變更設(shè)計(jì)資料,包括施工構(gòu)造措施等。 對新更換伸縮裝置,在更換方案設(shè)計(jì)中根據(jù)病害

18、成因應(yīng)有改進(jìn)措施,應(yīng)避免重復(fù)發(fā)生相同病害。 對特大跨度橋梁的超大位移伸縮裝置,由于伸縮量大,不確定影響因素多,為防止過早損壞,更換設(shè)計(jì)時可根據(jù)不同橋型采取增設(shè)限位措施,如設(shè)置縱橋向阻尼器或中梁鋼下面設(shè)置限位尼龍拉伸帶等減緩位移量措施。 整體更換設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括更換作業(yè)程序和更換實(shí)施步驟。 伸縮裝置更換的技術(shù)條件與要求伸縮裝置更換應(yīng)盡可能采用原設(shè)計(jì)相同型號規(guī)格的伸縮裝置 伸縮裝置的更換安裝縫寬,應(yīng)根據(jù)橋梁所在地區(qū)的氣溫條件和更換施工時的氣溫計(jì)算確定伸縮裝置的開口量和閉口量。更換安裝時間應(yīng)按JTG/TF50規(guī)范規(guī)定選擇在白天溫差相對變化較小的時段內(nèi)。 8.3 在更換安裝連接點(diǎn)處,橋面板的錨固預(yù)埋件有

19、缺損時,應(yīng)打孔補(bǔ)植連接錨筋。植筋大小,數(shù)量,長度等應(yīng)符合JTG/TJ22等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 伸縮裝置在安裝焊接時,應(yīng)采用低電流焊接機(jī)焊接,連接筋與錨筋的搭接長度應(yīng)符合焊接要求,嚴(yán)禁點(diǎn)焊連接。 模數(shù)伸縮裝置的中梁鋼對接焊縫,更換時應(yīng)錯位對接,按JT/T327產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求采用鋼板兩側(cè)貼焊連接,搭接長度應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)禁用鋼筋幫焊。 更換后的伸縮裝置錨固混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級應(yīng)符合JTG D62公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定要求,不得低于C50,應(yīng)有早強(qiáng)措施,宜采用高性能混凝土并采取防裂措施。鋪設(shè)后, 與橋面高差應(yīng)符合JTG/TF50規(guī)定要求。 鋼制梳齒板伸縮裝置,鋼板焊接為防止焊

20、接應(yīng)力引起的初始翹曲和左右方向變形,應(yīng)采用氣體保護(hù)焊或低電流焊機(jī)焊接,或采用高溫退火方法消除焊接應(yīng)力,以防通車后齒板翹曲變形和卡齒。 波形伸縮裝置更換,對混凝土路面和瀝青路面應(yīng)區(qū)別對待,波形鋼板與路面連接錨固方法應(yīng)有區(qū)別。應(yīng)防止接縫開裂分離。 伸縮裝置更換方法原伸縮裝置的拆除與槽口修復(fù)原伸縮裝置的拆除按本規(guī)程拆除方案設(shè)計(jì)要求,根據(jù)不同類型不同構(gòu)造特點(diǎn)伸縮裝置的拆除方案和拆除順序進(jìn)行拆 除。對模數(shù)伸縮裝置應(yīng)先拆除錨固混凝土,露出錨固筋和模數(shù)伸縮裝置的位移箱,然后切斷與伸縮裝置的錨固連結(jié)和模數(shù)伸縮裝置支承橫梁與橋梁上的連結(jié),最后割斷拆除伸縮裝置。注意保護(hù)原安裝槽口。對梳齒板伸縮裝置應(yīng)按損壞單元進(jìn)行

21、拆除。 拆除后的安裝槽口和錨固筋的整理與修復(fù)原伸縮裝置拆除后,根據(jù)本規(guī)程拆除方案設(shè)計(jì)要求對安裝槽口內(nèi)原錨固混凝土徹底清理,對局部損壞的槽口進(jìn)行修復(fù)或加固,對錨固螺栓和錨固筋進(jìn)行整理,補(bǔ)筋或植筋,使之符合新的伸縮裝置的安裝要求。 異型鋼單縫伸縮裝置更換方法應(yīng)按更換設(shè)計(jì)方案要求,根據(jù)實(shí)測槽口寬度,如果大于設(shè)計(jì)值130mm,則應(yīng)在構(gòu)造縫處加設(shè)連接鋼筋與原預(yù)埋筋焊接,并置模澆注混凝土,縮小原預(yù)留槽口寬度與設(shè)計(jì)尺寸一致。亦可根據(jù)槽口實(shí)際寬度尺寸變更為雙縫。如果實(shí)測構(gòu)造縫寬度尺寸小于10mm或完全閉合狀態(tài),則應(yīng)采取措施擴(kuò)大構(gòu)造縫寬度,滿足原規(guī)格型號伸縮裝置的安裝要求。如果槽口深度不滿足錨固設(shè)計(jì)厚度,小于4

22、0cm,則應(yīng)適當(dāng)加深,滿足錨固要求。架設(shè)新更換的伸縮裝置于構(gòu)造縫和槽口位置,并調(diào)整伸縮裝置安裝中心位置和平整度,要求與槽口中心線重合,然后將錨固筋與預(yù)埋筋焊接并定位。模數(shù)伸縮裝置更換方法根據(jù)更換設(shè)計(jì)方案,確認(rèn)所選用的規(guī)格型號的伸縮裝置進(jìn)行更換。將確認(rèn)選用的規(guī)格型號的伸縮裝置安放到構(gòu)造縫和槽口位置,使其中心線與槽口中心線重合,并調(diào)整支承橫梁和位移箱水平及高差位置,先點(diǎn)焊定位。對伸縮裝置整體調(diào)平,控制伸縮裝置邊梁低于瀝青路面02mm。支承橫梁的焊接,直接與鋼箱梁設(shè)計(jì)位置或混凝土梁預(yù)埋鋼板位置焊接,先四周點(diǎn)滿焊定位,然后按順序上下左右對稱焊接,防止焊接變形。錨固筋焊接,錨固筋與預(yù)埋筋焊接從中間開始向

23、兩邊依次焊接,每米至少保證兩處焊接,再穿入不少于2根縱向鋼筋,鋼筋接頭控制在不同一截面,搭接長度應(yīng)滿足10d。位移箱的安裝就位應(yīng)與支承橫梁應(yīng)處于同一水平線上,左右偏差應(yīng)最小(1mm)。懸臂式梳齒板伸縮裝置更換方法原伸縮裝置拆除后,根據(jù)懸臂式梳齒板伸縮裝置的構(gòu)造特點(diǎn),檢查螺栓組每個螺栓的垂直度和間距,按梳齒板的安裝孔距尺寸對其進(jìn)行整理修復(fù)。根據(jù)路面標(biāo)高,調(diào)整螺栓組頂面與槽口兩側(cè)路面相齊平,應(yīng)采用“U”形或“L”形鋼筋將螺栓組與預(yù)埋鋼筋焊接定位。要求螺栓組每個螺栓的垂直度和間距應(yīng)與梳齒板安裝的孔距應(yīng)準(zhǔn)確一致。按照設(shè)計(jì)縫寬安裝焊接中間鋼模板,要求其頂面應(yīng)略低于路面梳齒縫、防水布和不銹鋼滑板的總高度。

24、澆筑梳齒板下部(螺栓組架設(shè)部位)混凝土。澆筑前應(yīng)檢查模板的穩(wěn)固和密封情況,防止漏漿現(xiàn)象。澆筑混凝土應(yīng)采用機(jī)械振搗,保證混凝土密實(shí)度。梳齒板安裝,將不銹鋼滑板安裝在螺栓組架上,按預(yù)先設(shè)置的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。然后將滑動板、固定板安放在不銹鋼頂面,并調(diào)整梳齒板高度,控制與橋面高差在03mm內(nèi),調(diào)整后用螺栓固定。固定螺栓與安裝螺栓孔間隙誤差應(yīng)控制在0.5mm以內(nèi),嚴(yán)禁敲打。螺帽應(yīng)一次性擰緊,防止松動和脫落。單元支承式梳齒板伸縮裝置更換方法按損壞的單元拆除和更換對于支承式梳齒板結(jié)構(gòu)(大于240mm的伸縮裝置),其梳齒板為兩端支承,應(yīng)按下列條文規(guī)定方法更換。根據(jù)更換設(shè)計(jì)方案實(shí)測原預(yù)留槽口和構(gòu)造縫寬度及安裝深度

25、是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求,并進(jìn)行修復(fù)和加固,符合更換要求。將新組裝的單元“U”形螺栓組吊裝就位,首先調(diào)整“U”形螺栓組的直線度定位,然后根據(jù)橋面標(biāo)高調(diào)整其安裝標(biāo)高和平整度,并與相鄰單元的標(biāo)高相一致。同時采用固定鋼筋將支承托架與預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位。若“U”螺栓組無法與預(yù)埋筋連接時,應(yīng)與橋面構(gòu)造鋼筋焊接,或采取植筋與其焊接。應(yīng)保證連接牢固,防止脫焊。選用合適材料將梁板之間縫隙塞滿,并采取臨時固定措施。然后焊接安裝固定橡膠止水帶的角鋼, 最后安裝橡膠止水帶。安裝固定梳齒板,通過螺栓將固定梳齒板與“U”形螺栓組連接成整體,固定用螺帽應(yīng)一次擰緊, 防止松動。安裝轉(zhuǎn)動控制座,其定位應(yīng)與相鄰單元轉(zhuǎn)動控制座在同一直線

26、上。然后在轉(zhuǎn)動控制座上安裝帶有多向變位鉸的活動跨縫梳齒板。通過定位螺栓與槽口區(qū)域內(nèi)的預(yù)埋鋼筋焊接,最后將螺栓固定螺帽一個不漏地捻緊,不應(yīng)有松動現(xiàn)象。在預(yù)留構(gòu)造縫槽內(nèi)和伸縮裝置兩側(cè)澆筑混凝土?xí)r,要求混凝土與兩側(cè)路面接平。波形伸縮裝置更換方法拆除清理和修復(fù)后,實(shí)測槽口尺寸,并采取有效措施滿足設(shè)計(jì)尺寸要求。按更換方案設(shè)計(jì)要求,放置伸縮裝置,安裝“U”形底槽與波形鋼板焊接,控制波形板沿口標(biāo)高略低于錨固混凝土表面12mm。安裝泡沫棒于“U”形底槽內(nèi),其斷面尺寸應(yīng)與“U”形槽內(nèi)斷面形狀相一致。在泡沫棒上面澆筑專用密封膠,灌膠的環(huán)境溫度應(yīng)與膠體設(shè)定的操作溫度相一致。灌膠前應(yīng)對波形板進(jìn)行檢查,要求波形板兩側(cè)清

27、潔,無銹蝕,無油污。灌膠要求密實(shí),無氣泡,粘結(jié)牢固無剝離現(xiàn)象。外觀應(yīng)為凹形圓滑過渡表面,無裂紋及明疤缺膠現(xiàn)象。在每段伸縮體連接處,應(yīng)現(xiàn)場灌膠粘結(jié)等防滲水處理。錨固混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)在新更換的伸縮裝置安裝檢查無誤后,最后工序澆筑錨固混凝土。澆筑前應(yīng)清理所有垃圾,灑水濕潤。按更換方案設(shè)計(jì)對澆錨固混凝土的強(qiáng)度等級要求不低于C50,一般宜采用高性能混凝土或鋼纖維混凝土。伸縮裝置兩側(cè)混凝土應(yīng)略低于橋面12mm?;炷琉B(yǎng)護(hù),宜在混凝土表面鋪設(shè)土工布,確認(rèn)錨固混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級后,方可開放交通。更換后的質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)收依據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙,包括原施工圖和竣工圖本規(guī)程及交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)伸縮裝置更換設(shè)計(jì)文件新更

28、換的伸縮裝置,應(yīng)具有產(chǎn)品合格證及質(zhì)量保證書,生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)日期等。現(xiàn)場驗(yàn)收項(xiàng)目與質(zhì)量驗(yàn)收要求驗(yàn)收資料應(yīng)齊全,包括伸縮裝置更換設(shè)計(jì)文件,施工資料。更換后的伸縮裝置應(yīng)符合更換設(shè)計(jì)方案要求。外觀應(yīng)平整,直順,縫隙間距均勻,防水密封系統(tǒng)無瑕疵,錨固混凝土平整,無裂縫缺陷等。所有構(gòu)造連結(jié)部位螺栓螺帽無松動,焊接無缺陷。支承橫梁上下承壓支座和壓緊支座壓縮變形正常。位移控制元件安裝質(zhì)量包括壓縮彈簧和剪切控制彈簧及機(jī)械鉸鏈等安裝符合質(zhì)量要求,處于正常工作狀態(tài),應(yīng)無超壓縮變形和超剪切變形現(xiàn)象。梳齒板伸縮裝置外觀表面平整,齒板間隙均勻應(yīng)無翹曲和卡齒現(xiàn)象。固定螺栓螺帽無松動等。波形伸縮裝置接縫無開裂脫膠現(xiàn)象。檢查、

29、驗(yàn)收方法首先進(jìn)行外觀目測,然后輔助測量手段,采用鋼卷尺、鋼直尺測量伸縮縫隙均勻度,采用水平尺測量平整度,采用扳手檢查,錨固連結(jié)螺栓螺帽松動現(xiàn)象,采用放大鏡檢查焊接縫缺陷等,宜對所有構(gòu)造細(xì)節(jié)檢查。對內(nèi)部損傷檢查,宜用無損檢測方法。 檢查驗(yàn)收評定記錄本規(guī)程采用附錄B統(tǒng)一設(shè)計(jì)的驗(yàn)收記錄表。所有驗(yàn)收文件歸檔保存。 附 錄 A(資料性附錄)梁體伸縮量簡化計(jì)算方法對混凝土梁橋伸縮量值亦可按JTGD62橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范8.6.2條規(guī)定計(jì)算。也可按下列簡化公式計(jì)算復(fù)核(包括鋼橋和鋼-混組合橋等)。 L L L1梁體設(shè)計(jì)伸縮位移量計(jì)算: 式中: L0 基本伸縮位移量 L100 0 富余量(考慮不確定因素產(chǎn)生的伸縮位

30、移量) 基本伸縮位移量計(jì)算: L0 Lt Ls Lc R 式中: Lt 溫度變化引起的梁體伸縮量; Ls 混凝土收縮引起的梁體收縮量; Lc 混凝土徐變引起的梁體收縮量; R 車輛荷載引起的梁體變位量。溫度變化伸縮量計(jì)算: Lt .T .L 線膨脹系數(shù),混凝土橋取1.010-5,鋼橋取1.210-5; T 橋梁所處地區(qū)的溫度變化范圍(溫差); L 有效溫度跨長,根據(jù)支座布置情況確定(簡支梁,多跨整澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁或多跨先簡支后連續(xù)預(yù)制梁等情況。) 混凝土收縮徐變引起的梁體伸縮量: Ls 和Lc 基于通車2年以上的橋梁,混凝土收縮徐變已基本完成,更換設(shè)計(jì)時可不予考慮。 車輛活荷載作用下的梁體變位量R:由橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算確定。更換設(shè)計(jì)應(yīng)根

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