惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)方案研究

1、惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)方案研究關(guān)健詞惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)啟動(dòng)子途徑一、黑啟動(dòng)綜述1.黑啟動(dòng)的定義。電網(wǎng)黑啟動(dòng)是指整個(gè)系統(tǒng)因故障停運(yùn)后，不依賴(lài)其他網(wǎng)絡(luò)的幫助，通過(guò)系統(tǒng)中具有自啟動(dòng)才能機(jī)組的啟動(dòng)，從而帶動(dòng)無(wú)自啟動(dòng)才能的機(jī)組，逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力系統(tǒng)恢復(fù)的過(guò)程。實(shí)際上，廣義的具有自啟動(dòng)才能機(jī)組還應(yīng)包括利用自身的動(dòng)力資源(柴油機(jī)、水利資源等)而實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)或者當(dāng)與電網(wǎng)解列而孤立小系統(tǒng)仍維持運(yùn)行的機(jī)組。2.研究必要性。近幾年，隨著惠州電網(wǎng)建立進(jìn)度的不斷加快，整個(gè)電網(wǎng)構(gòu)造有了很大的改善，電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行程度也有了很大的進(jìn)步。但由于經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展導(dǎo)致負(fù)荷迅猛增長(zhǎng)，系統(tǒng)短路容量超標(biāo)日益嚴(yán)重，設(shè)備超穩(wěn)定界面

2、運(yùn)行時(shí)常發(fā)生，特別是110kv母線由于設(shè)備超界面運(yùn)行而分母運(yùn)行，部分220kv線路過(guò)載導(dǎo)致頻繁調(diào)整方式，部分110kv線路在事故下或檢修情況下倒供負(fù)荷存在嚴(yán)重過(guò)載問(wèn)題。所有這些問(wèn)題都有可能會(huì)造成部分電網(wǎng)停電，甚至可能誘發(fā)惡性連鎖反響造成大面積停電。因此，在部分電網(wǎng)發(fā)生大面積停電或由于省網(wǎng)大面積停電造成惠州全網(wǎng)停電的情況下，在無(wú)法利用事故應(yīng)急預(yù)案恢復(fù)電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，假如沒(méi)有任何電網(wǎng)黑啟動(dòng)措施，將使停電時(shí)間大大延長(zhǎng)，甚至在恢復(fù)系統(tǒng)時(shí)可能無(wú)從入手，由此給整個(gè)電網(wǎng)公司及惠州國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大損失，研究系統(tǒng)大面積停電后的恢復(fù)問(wèn)題，從而制定實(shí)在可行的黑啟動(dòng)方案就顯得非常必要。二、惠州電網(wǎng)全停后恢復(fù)總原那么電

3、網(wǎng)全停事故后是否可以順利恢復(fù)，取決于黑啟動(dòng)電源的選取以及制定最優(yōu)恢復(fù)途徑，在最短時(shí)間內(nèi)合理分配啟動(dòng)電源，使系統(tǒng)獲得的發(fā)電才能最大。1.惠州電網(wǎng)概況。惠州電網(wǎng)由500kv、220kv、110kv、35kv四個(gè)電壓等級(jí)的電網(wǎng)組成，500kv電網(wǎng)是南方電網(wǎng)及廣東電網(wǎng)的主要部分，由惠州站3臺(tái)750va的自藕變壓器與汕尾市及東莞市電網(wǎng)聯(lián)接，由博羅站2臺(tái)直流變與三廣直流輸電聯(lián)接，220千伏電網(wǎng)與河源、東莞、汕尾、深圳相聯(lián)，110千伏電網(wǎng)與河源、東莞、廣州、汕尾四市存在弱聯(lián)絡(luò)，主要電源來(lái)自于廣東省電網(wǎng)；110kv電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)，開(kāi)環(huán)運(yùn)行，每個(gè)子區(qū)以220kv變電站為中心輻射狀供電，共13個(gè)區(qū)域電網(wǎng)，系統(tǒng)充裕度

4、較高。2.黑啟動(dòng)電源確實(shí)定。根據(jù)黑啟動(dòng)經(jīng)歷，水電機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間較短，啟動(dòng)較快，幾分鐘就能完成啟動(dòng)過(guò)程，而火電機(jī)組啟動(dòng)比擬復(fù)雜，而且需要熱態(tài)再啟動(dòng)才能，在時(shí)間上要求也比擬嚴(yán)格，因此一般優(yōu)先選擇水電機(jī)組。根據(jù)調(diào)查顯示，惠州電網(wǎng)具備自啟動(dòng)才能的電廠只有白盆珠水電廠，劍譚水電廠在柴油機(jī)幫助下可以實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)，而惠陽(yáng)電廠在機(jī)組解列時(shí)有保持一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)歷，可自行啟動(dòng)。因此，劍譚電廠、白盆珠電廠及惠陽(yáng)電廠都可做為黑啟動(dòng)電源。3.黑啟動(dòng)途徑確實(shí)定。黑啟動(dòng)途徑的選擇應(yīng)遵循以下幾條原那么：1啟動(dòng)途徑盡量短；2盡量減少不同電壓等級(jí)的變換；3盡量先啟動(dòng)大容量的機(jī)組；4盡量先啟動(dòng)離重要負(fù)荷近的機(jī)組。4.惠州電網(wǎng)恢復(fù)總

5、原那么。由于系統(tǒng)發(fā)生全停事故的幾率極小，一般來(lái)說(shuō)，大部分電網(wǎng)運(yùn)行人員缺乏足夠的電網(wǎng)全停的事故處理經(jīng)歷，因此有必要確定系統(tǒng)恢復(fù)的總原那么，以使系統(tǒng)恢復(fù)有條不紊地進(jìn)展：1在惠州電網(wǎng)全系統(tǒng)停運(yùn)且失去省網(wǎng)及相鄰電網(wǎng)幫助的情況下，由惠州調(diào)度指揮有自啟動(dòng)才能的地方機(jī)組“黑啟動(dòng)，進(jìn)而拖動(dòng)其它機(jī)組啟動(dòng)，逐步擴(kuò)大系統(tǒng)的發(fā)電容量并適時(shí)恢復(fù)重要負(fù)荷的供電，建立穩(wěn)定的運(yùn)行系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的恢復(fù)。2惠州電力調(diào)度中心是惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)的指揮機(jī)構(gòu)，黑啟動(dòng)過(guò)程中除準(zhǔn)備階段外的其它階段，系統(tǒng)內(nèi)一切操作均需得到惠州電力調(diào)度中心的同意。3當(dāng)發(fā)生本地區(qū)網(wǎng)及廠、站全停事故時(shí)，各級(jí)調(diào)度需及時(shí)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)事故情況，與此同時(shí)，各電廠不

6、待調(diào)度令，嚴(yán)格按各廠、站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)展事故處理。4地調(diào)調(diào)度員根據(jù)所獲得的信息判斷為電網(wǎng)大面積停電、確定停電范圍并明確220kv及其它外網(wǎng)均不能支持惠州電網(wǎng)的恢復(fù)后，經(jīng)請(qǐng)示黑啟動(dòng)小組指導(dǎo)后，進(jìn)入“黑啟動(dòng)程序。向各縣調(diào)、各電廠、變電部下達(dá)“黑啟動(dòng)命令。并決定是否下放部分調(diào)度權(quán)給相應(yīng)縣調(diào)指揮，但各縣調(diào)在小網(wǎng)間合環(huán)時(shí)必須得到地調(diào)同意。5在廠、站用電恢復(fù)前，調(diào)度應(yīng)盡可能減少該廠、站的操作，對(duì)于無(wú)自啟動(dòng)才能的電廠，調(diào)度員應(yīng)盡可能地在其外來(lái)電源允許間隔時(shí)間內(nèi)恢復(fù)其廠、站用電。6對(duì)于黑啟動(dòng)所涉及的廠站，應(yīng)編制本廠站黑啟動(dòng)方案，并熟悉本廠站黑啟動(dòng)方案及惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)方案。7當(dāng)發(fā)生惠州電網(wǎng)全系統(tǒng)停運(yùn)事故時(shí)，各單

7、位應(yīng)立即自覺(jué)恢復(fù)有人值班運(yùn)行，特別是啟動(dòng)途徑上的變電站。8在“黑啟動(dòng)初期，系統(tǒng)出力很小且不穩(wěn)定，系統(tǒng)的無(wú)功出力就更校因大型電動(dòng)機(jī)、軌道交通等需大量無(wú)功的設(shè)備，在系統(tǒng)初期恢復(fù)時(shí)不宜恢復(fù)送電。因此，在系統(tǒng)全停后，各站及重要用戶(hù)應(yīng)立即全停所有空調(diào)、抽水泵、電梯等大功率、沖擊性負(fù)荷。9嚴(yán)禁非同期并列或合環(huán)。電廠與系統(tǒng)的并列原那么上應(yīng)在電廠側(cè)進(jìn)展。對(duì)于子系統(tǒng)間的并列，各子系統(tǒng)之間應(yīng)在事先確定的同期點(diǎn)實(shí)現(xiàn)同期并列。三、黑啟動(dòng)校驗(yàn)2.工頻過(guò)電壓校驗(yàn)。根據(jù)電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)dl/t620-1997?交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合?規(guī)定，各個(gè)黑啟動(dòng)途徑中線路空載合閘中的過(guò)電壓程度均滿(mǎn)足有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，空載線路操作過(guò)電壓應(yīng)小于母線額定電壓的3倍，工頻過(guò)電壓數(shù)值不應(yīng)超過(guò)額定電壓的1.3倍。四、結(jié)論本文通過(guò)對(duì)惠州電網(wǎng)黑啟動(dòng)電源、啟動(dòng)子途徑的選擇進(jìn)展了詳細(xì)討論，并進(jìn)展自勵(lì)磁、工頻過(guò)電壓等方面計(jì)算分析論證，