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1、2022/8/28電梯的常用計(jì)算介紹2021年電梯檢驗(yàn)師考核前輔導(dǎo)講座曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算GB7588關(guān)于懸掛繩平安系數(shù)的規(guī)定懸掛繩的平安系數(shù)應(yīng)按附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算。在任何情況下,其平安系數(shù)不應(yīng)小于以下值: a)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12; b)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16; c)對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12; 平安系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值。2022/8/282 現(xiàn)行的國(guó)家電梯標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)那么、檢驗(yàn)細(xì)那么中,都有“電梯鋼絲繩平安系數(shù)按GB7588的附錄N計(jì)算這樣的規(guī)定 。曳

2、引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算(懸掛繩的平安系數(shù)應(yīng)按附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算)【計(jì)算題】1.請(qǐng)按GB7588附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算右圖中電梯懸掛繩的平安系數(shù)。額定載重量:Q=1000kg,轎廂自重: P=1200kg,額定速度: v,提升高度:H=3m。減速比:i懸掛鋼絲繩:8X19S+NF 136 qs=0.61kg/m, b=800kg2022/8/283曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算附錄N不能計(jì)算懸掛繩的平安系數(shù)!?懸掛繩的平安系數(shù)按附錄N算不出??? GB7588的的表達(dá)有些難懂,按照字面的意思,讓讀者無(wú)所適從,很容易誤會(huì)。2022/8/2849.2.2 懸掛繩的平安系數(shù)應(yīng)按附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算。在

3、任何情況 下,其平安系數(shù)不應(yīng)小于以下值: a)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12; b)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16; c)對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12; 平安系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算2022/8/2859.2.2 懸掛繩的平安系數(shù)應(yīng)按附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算。在任何情況 下,其平安系數(shù)不應(yīng)小于以下值: a)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12; b)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16; c)對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12; 平安系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹?/p>

4、層站時(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值 表達(dá)中對(duì)“按照附錄N計(jì)算的平安系數(shù)和“按照破斷載荷與最大受力比計(jì)算的平安系數(shù)的關(guān)系沒(méi)有表述清楚,曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算【解讀】聯(lián)系上下文,本條的意思應(yīng)是這樣的:平安系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值在任何情況下不得小于根據(jù)附錄N(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)計(jì)算所得的最小平安系數(shù)要求;同時(shí)還必須滿足:a)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12;b)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16;c)對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12。1按照附錄N計(jì)算出的平安系數(shù):應(yīng)

5、視作對(duì)于被計(jì)算的,特定的懸掛系統(tǒng)中鋼絲繩必須滿足的最小平安系數(shù),這個(gè)系數(shù)越大那么對(duì)懸掛系統(tǒng)鋼絲繩的要求越嚴(yán)格。2按照破斷載荷與最大受力比計(jì)算的平安系數(shù):是鋼絲繩在受力最大的情況下,單根鋼絲繩的最小破斷載荷與這根鋼絲繩的最大可能的受力之比。張緊裝置的影響。2022/8/286曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算附錄N作為GB7588-2003的標(biāo)準(zhǔn)的附錄,意味著它作為強(qiáng)制內(nèi)容而必須被執(zhí)行。GB7588-2003的附錄N較GB7588-1995新增加了許多內(nèi)容。在GB7588-1995中,計(jì)算平安系數(shù)僅僅是按照“裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r(shí),一根鋼絲繩的最小破斷載荷N與這根鋼絲繩所受的最大力N之間的比值,

6、來(lái)計(jì)算的。相比起來(lái)GB7588-2003附錄N中考慮到折彎對(duì)鋼絲繩壽命的影響,引入了“等效滑輪數(shù)量的概念,將鋼絲繩的折彎次數(shù)、嚴(yán)重程度以及曳引輪繩槽槽口形狀的影響和是否有反向折彎等相關(guān)情況表達(dá)在計(jì)算中,并經(jīng)計(jì)算綜合加以判斷。顯然GB7588-2003在鋼絲繩平安系數(shù)的計(jì)算方面更加合理,更加符合實(shí)際情況。2022/8/287曳引鋼絲繩平安系數(shù)計(jì)算 在附錄N中,被認(rèn)為與鋼絲繩平安系數(shù)有關(guān)系的因素有以下幾個(gè):equiv(t):曳引輪的等效數(shù)量;2. Nps:引起簡(jiǎn)單彎折的滑輪數(shù)量;3. Npr:引起反向彎折的滑輪數(shù)量;t:曳引輪的直徑;p:除曳引輪外的所有滑輪的平均直徑;r:鋼絲繩的直徑。2022/8/2882022/8/289曳引鋼絲繩平安系數(shù)2022/8/2810 曳引鋼絲繩平安系數(shù)2022/8/2811 曳引鋼絲繩平安系數(shù)2022/

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