1017汽車行業(yè)的電子商務與的競爭力

1、分類號： 單位位代碼：110006 學 號號：100006000S07883北京航空航航天大學 工商管理碩碩士學位論論文 題 目：汽車車行業(yè)的電電子商務應應用與企業(yè)業(yè)競爭力 研 究 生生：涂偉指導教師：劉魯學科專業(yè)：MBA 2002年年10月331日北京航空航航天大學 _ 教 研 室教研室主任任（簽字）_ 年 月 日碩士學位論論文任務書書研究生：涂涂偉_ _經經濟管理學學院（系）_MBBA_專業(yè)業(yè)_管理信信息系統(tǒng)_研究方向向 論論文題目：_汽車車行業(yè)電子子商務應用用與競爭力力_ 選題的來源源、意義和和價值：_學位論文工工作自_年_月月_日起起 至_年年_月月_日日止呈交學位論論文日期_年年_月

2、_日答辯日期 年年 月 日日 導師師（簽字）：_本人聲明我聲明，本本論文及其其研究工作作是由本人人在導師指指導下獨立立完成的，在在完成論文文時所利用用的一切資資料均已在在參考文獻獻中列出。涂偉 ： 2002年年10月225日 題 目：汽車車行業(yè)的電電子商務應應用與企業(yè)業(yè)競爭力摘要在全世界界的電子商商務應用蓬蓬勃發(fā)展的的大環(huán)境下下、在國家家提出“信息化帶帶動工業(yè)化化”的戰(zhàn)略舉舉措下，在在我國汽車車行業(yè)整個個電子商務務應用相對對發(fā)達國家家還比較后后的情況下下，本文首首先從波特特競爭力模模型、企業(yè)業(yè)價值鏈、企業(yè)核心心競爭力提提升與電子子商務應用用的關系來來闡述企業(yè)業(yè)的電子商商務應用是是如何來提提企業(yè)

3、競爭爭力的。接接著本文結結合汽車行行業(yè)的特點點來闡述汽汽車行業(yè)又又應該如何何從具體的的電子商務務應用：企企業(yè)資源規(guī)規(guī)劃（ERRP）、供供應鏈管理理（SCMM）、客戶戶關系管理理（CRMM）、網絡絡營銷幾個個方面進行行應用模塊塊的的選擇擇、如何進進行實施的的，并明確確在選擇和和實施過程程應注意哪哪些方面的的問題。在在進行論文文過程中我我對我原來來單位（江江鈴汽車股股份有限公公司）的一一些電子商商務應用情情況做了實實地調研，并并對國內外外汽車行業(yè)業(yè)的網站做做了對此，同同時本文搜搜集了大量量以國內知知名汽車企企業(yè)電子商商務實施情情況為主的的案例來支支持觀點。最后根據據我國汽車車行業(yè)目前前的狀況和和電

4、子商務務應用實施施的原則提提出我國汽汽車行業(yè)電電子商務應應用實現的的途徑選取取、開發(fā)模模式選擇、信息集成成商的選擇擇，并且提提出我國汽汽車行業(yè)電電子商務應應用實施規(guī)規(guī)劃的建議議，期望為為我國汽車車行業(yè)的電電子商務應應用與實施施策略提供供一些有益益的參考。關鍵字：汽汽車行業(yè)，電電子商務應應用，競爭爭力AbstrractUnderr thee sittuatiion oof ECCs aappliicatiion mmakinng a greaat prrogreess iin thhe woorld, ourr couuntryy hadd putt forrwardd thee strrata

5、ggem oof “iinforrmatiion ppromoote iindusstriaalizaationn”, aand aat thhe saame ttime the ECss appplicaationn in our counntrys auuto iindusstry droppped behiind tthan deveelopeed coountrrys. At the firsst, mmy paaper statte thhe ECCs aappliicatiion hhow tto prromotte thhe coompettitioon byy thee mod

6、del oof Poorterrs ccompeetitiion aand tthe aanalyysis of vvaluee chaain aand tthe aanalyysis of ccompaanyss commpetiitionn. Thhen, withh thee feaaturee of autoo inddustrry, mmy paaper statte ouur coountrrys autoo inddustrry shhouldd howw to chooose tthe moddule of EERPSSCMCCRM net-markketinng annd h

7、oow too putt in praccticee. Myy papper aalso statte whhat wwe shhouldd reggard in tthe pproceess oof chhoosiing aand iimpleementting moduule. Duriing wwritiing tthe ppaperr, I maake ssome inveestiggate and reseearchh in my fformeer coompanny (JJiangglin motoor coompanny coo.). I allso ccompaare tthe

8、 nnetwoork oof ouur coountrrys autoo inddustrry wiith ootherrs. AAt thhe saame ttime, I ccolleect aa lott of domeesticc autto inndusttry ccase of EECs appllicattion to ssuppoort mmy viiew. Basee on the situuatioon att preesentt of domeesticc autto inndusttry EECs appllicattion and somee priincipple

9、oof ECCs iimpleementt I pput fforwaard ssome adviices for domeesticc autto inndusttry oof ECCs aappliicatiion oon soome sside, succh ass chooose the roadd to praccticee ECs apppliccatioon, cchoosse thhe paatterrn too devvelopp, chhoosee thee parrtnerr to coopperatte. AAt puut foorwarrd soome aadvicc

10、e onn dommestiic auuto iindusstry shouuld hhow tto puut ECCs aappliicatiion iinto praccticee. I hopee my papeer caan prrovidde ussefull refferennce ffor ddomesstic autoo inddustrry onn ECs apppliccatioon.Key wwordss: auuto iindusstry, ECs apppliccatioon, ccompeetitiion目錄TOC o 1-4 h z HYPERLINK l _To

11、c21458949 第一章：緒緒論 PAGEREF _Toc21458949 h 7 HYPERLINK l _Toc21458950 第一節(jié)：概概念的界定定 PAGEREF _Toc21458950 h 7 HYPERLINK l _Toc21458951 第二節(jié)：汽汽車行業(yè)的的電子商務務應用現狀狀與展望 PAGEREF _Toc21458951 h 7 HYPERLINK l _Toc21458952 第三節(jié)：本本文研究的的背景、內內容及意義 PAGEREF _Toc21458952 h 8 HYPERLINK l _Toc21458953 第二章：電電子商務應應用如何提提升企業(yè)競競爭力

12、PAGEREF _Toc21458953 h 9 HYPERLINK l _Toc21458954 第一節(jié)：概概述 PAGEREF _Toc21458954 h 9 HYPERLINK l _Toc21458955 一、波特競競爭力模型型分析 PAGEREF _Toc21458955 h 9 HYPERLINK l _Toc21458956 二、企業(yè)價價值鏈分析析 PAGEREF _Toc21458956 h 10 HYPERLINK l _Toc21458957 三、核心競競爭力分析析 PAGEREF _Toc21458957 h 10 HYPERLINK l _Toc21458958 第二

13、節(jié)：電電子商務應應用與企業(yè)業(yè)競爭力的的關系 PAGEREF _Toc21458958 h 12 HYPERLINK l _Toc21458959 第三章：電電子商務應應用系統(tǒng)的的選擇與實實施 PAGEREF _Toc21458959 h 14 HYPERLINK l _Toc21458960 第一節(jié)： 汽車行業(yè)業(yè)特點與電電子商務應應用選擇 PAGEREF _Toc21458960 h 14 HYPERLINK l _Toc21458961 第二節(jié)：EERP模塊塊選擇與實實施 PAGEREF _Toc21458961 h 15 HYPERLINK l _Toc21458962 一、如何選選擇ER

14、PP模塊 PAGEREF _Toc21458962 h 15 HYPERLINK l _Toc21458963 二、ERPP的實施方方法與過程程 PAGEREF _Toc21458963 h 17 HYPERLINK l _Toc21458964 案例:江鈴鈴汽車ERRP模塊的的選擇 PAGEREF _Toc21458964 h 17 HYPERLINK l _Toc21458965 案例：一汽汽大眾ERRP實施狀狀況 PAGEREF _Toc21458965 h 17 HYPERLINK l _Toc21458966 第三節(jié)：SSCM模塊塊選擇與實實施 PAGEREF _Toc2145896

15、6 h 17 HYPERLINK l _Toc21458967 一、供應鏈鏈實施的核核心內容 PAGEREF _Toc21458967 h 17 HYPERLINK l _Toc21458968 二、供應鏈鏈管理的實實施方式 PAGEREF _Toc21458968 h 17 HYPERLINK l _Toc21458969 案例：新車車型開發(fā)需需充分考慮慮SCM PAGEREF _Toc21458969 h 17 HYPERLINK l _Toc21458970 第四節(jié)：CCRM模塊塊選擇與實實施 PAGEREF _Toc21458970 h 17 HYPERLINK l _Toc21458

16、971 一、CRMM的運作流流程 PAGEREF _Toc21458971 h 17 HYPERLINK l _Toc21458972 二、部門需需求與CRRM模塊 PAGEREF _Toc21458972 h 17 HYPERLINK l _Toc21458973 三、CRMM的實施方方法與過程程 PAGEREF _Toc21458973 h 17 HYPERLINK l _Toc21458974 第五節(jié)：網網絡營銷系系統(tǒng)的選擇擇與實施 PAGEREF _Toc21458974 h 17 HYPERLINK l _Toc21458975 一、汽車行行業(yè)選擇網網絡營銷的的考慮因素素、規(guī)則及及模

17、式 PAGEREF _Toc21458975 h 17 HYPERLINK l _Toc21458976 二、汽車行行業(yè)網絡營營銷的一些些分析 PAGEREF _Toc21458976 h 17 HYPERLINK l _Toc21458977 三、網絡營營銷應用系系統(tǒng)的選擇擇 PAGEREF _Toc21458977 h 17 HYPERLINK l _Toc21458978 案例：東風風汽車公司司電子商務務的發(fā)展狀狀況 PAGEREF _Toc21458978 h 17 HYPERLINK l _Toc21458979 第四章：我我國汽車行行業(yè)電子商商務應用規(guī)規(guī)劃的選擇擇及建議 PAGER

18、EF _Toc21458979 h 17 HYPERLINK l _Toc21458980 第一節(jié)：電電子商務應應用的實現現的途徑選選擇 PAGEREF _Toc21458980 h 17 HYPERLINK l _Toc21458981 第二節(jié)：電電子商務應應用的開發(fā)發(fā)模式選擇擇 PAGEREF _Toc21458981 h 17 HYPERLINK l _Toc21458982 第三節(jié)：如如何選擇信信息集成商商 PAGEREF _Toc21458982 h 17 HYPERLINK l _Toc21458983 案例：長安安汽車與OOraclle共建汽汽車電子商商務平臺 PAGEREF _

19、Toc21458983 h 17 HYPERLINK l _Toc21458984 第四節(jié)：汽汽車行業(yè)的的電子商務務規(guī)劃建議議： PAGEREF _Toc21458984 h 17 HYPERLINK l _Toc21458985 案例：800年代克萊萊斯勒與通通用的信息息化戰(zhàn)略對對比 PAGEREF _Toc21458985 h 17第一章：緒緒論第一節(jié)：概概念的界定定由于中文詞詞匯的內涵涵和外延因因使用的地地方、描述述的對象不不同會產生生很大的差差別，所以以在整個論論文的開始始我把本文文汽車行業(yè)業(yè)、電子商商務應用、競爭力幾幾個詞的概概念做個界界定，以確確定本文所所論述的對對象、范圍圍。汽車

20、行業(yè)：這里的汽汽車行業(yè)特特指汽車的的進行整車車生產、銷銷售并提供供售后服務務的整車制制造商，不不包括汽車車零部件供供應商。電子商務應應用：這里里特指ERRP（企業(yè)業(yè)資源計劃劃）/SCCM（供應應鏈管理）/CRM（客戶關系管理）/網絡營銷方面電子商務應用。競爭力：目目前和未來來在各自的的環(huán)境中以以比其國內內外競爭者者更有吸引引力的價格格和質量進進行設計、生產以及及銷售貨物物并提供服服務的能力力和機會。第二節(jié)：汽汽車行業(yè)的的電子商務務應用現狀狀與展望汽車行業(yè)是是既傳統(tǒng)又又現代的行行業(yè)，說它它傳統(tǒng)是因因為汽車的的制造已經經有一百多多年的歷史史，說它現現代是因為為一方面汽汽車本身是是各種先進進的現代技

21、技術應用的的載體，如如高性能材材料的應用用，高性能能通訊工具具的應用等等；另一方方面汽車制制造、銷售售、售后服服務也總是是和各種現現代技術、管理緊密密地結合在在一起，比比如幾乎各各種電子商商務應用的的最新成果果總能在汽汽車行業(yè)得得以體現。在以美國為為代表的發(fā)發(fā)達國家的的汽車行業(yè)業(yè)的電子商商務應用已已經到了非非常成熟的的水平，只只要我們去去瀏覽一下下美國通用用汽車公司司的網站就就能親身體體會到這一一點，美國國通用汽車車公司的主主頁分為汽汽車品牌、金融服務務等幾個版版塊，進入入汽車品牌牌就有該車車的介紹，從從外形到內內飾，到零零部件都可可以做到立立體環(huán)視，同同時美國通通用汽車在在全美國有有著相當密

22、密集的經銷銷商網絡，客客戶可以向向最近的經經銷商定購購，并且可可以選擇自自己喜歡的的配置，選選擇自己需需要的金融融服務，在在一星期內內客戶就可可以得到自自己定購的的車。反觀我國汽汽車行業(yè)的的電子商務務應用水平平就要低得得多，從內內部來說多多數只停留留在ERPP的應用與與摸索階段段，從外部部來說，有有網站的多多數也只留留在公司、產品介紹紹上，交互互的、交易易的層面的的東西很少少或沒有，所所以我國汽汽車行業(yè)的的電子商務務應用總體體處在初級級階段，將將來有個發(fā)發(fā)展、追趕趕的階段?？v觀全球汽汽車電子商商務應用的的發(fā)展，將將是一個由由個別汽車車制造商的的個別電子子商務應用用向供應鏈鏈上的網上上營銷集成成

23、發(fā)展，然然后再向供供應鏈上的的產品綜合合數據網絡絡協(xié)同商務務發(fā)展，它它的目標是是汽車制造造商或顧客客在任何時時候都有可可以掌握整整車上的任任何零部件件的任何數數據。第三節(jié)：本本文研究的的背景、內內容及意義義首先是因為為電子商務務飛速發(fā)展展。國際數數據公司(IDC)二月份發(fā)發(fā)表一項預預測報告，22002年年底全球網網民人數超超過6億，全全球電子商商務規(guī)模將將超過1萬萬億美元。其次，電電子商務是是商務的最最新形式，電電子商務應應用有利于于提高企業(yè)業(yè)的運營效效率從而提提高企業(yè)競競爭力，就就我個人而而言，我對對電子商務務非常感興興趣。第三三，國家提提出了以信信息化帶動動工業(yè)化的的戰(zhàn)略布署署，我認為為電

24、子商務務應用是信信息化主要要內容，電電子商務與與汽車行業(yè)業(yè)相結合將將極大地提提高企業(yè)的的競爭力。電子商務應應用在汽車車行業(yè)的發(fā)發(fā)展十分迅迅猛，電子子商務應用用已經深入入到汽車行行業(yè)的銷售售、采購、生產、服服務等幾乎乎各個方面面。但我國國汽車行業(yè)業(yè)的商務電電子化的程程度還相對對較低，所所以我想從從汽車行業(yè)業(yè)的電子商商務應用如如何提升企企業(yè)競爭力力、電子商商務應用系系統(tǒng)的選擇擇與實施，我我國汽車行行業(yè)電子商商務應用規(guī)規(guī)劃的原則則及建議等等幾個方面面展開一些些研究和分分析，并用用一些實際際的案例支支持觀點，期期望為我國國汽車行業(yè)業(yè)的電子商商務應用與與實施策略略提供一些些有益的參參考。第二章：電電子商

25、務應應用如何提提升企業(yè)競競爭力第一節(jié)：概概述波特競爭力力模型是分分析企業(yè)競競爭戰(zhàn)略、競爭力的的有力工具具，企業(yè)價價值鏈分析析也是找出出哪些環(huán)節(jié)節(jié)可以使企企業(yè)得到增增值從而提提高競爭力力的分析工工具，所以以本節(jié)將從從波特競爭爭力模型分分析，企業(yè)業(yè)價值鏈分分析，企業(yè)業(yè)核心競爭爭力提升分分析這樣三三個層面來來論述電力力商務應用用如何提升升企業(yè)競爭爭力。以下下的分析都都是基于汽汽車行業(yè)展展開的。一、波特競競爭力模型型分析同行競爭潛在競爭者進入顧客討價還價能力替代產品威脅供應商討價還價能力圖2.1 波特競爭爭力模型圖圖從波特競爭爭力模型可可以看出，影影響一個企企業(yè)的競爭爭力來自五五個方面，其其中潛在競競

26、爭者進入入與行業(yè)的的進入壁壘壘有關，替替代產品威威脅與業(yè)務務選擇有關關，而我在在本文選定定的是汽車車行業(yè)，所所以本文將將不討論由由于潛在競競爭者進入入以及替代代產品威脅脅方面影響響的企業(yè)競競爭力。從從剩下的幾幾個方面分分析，我們們可以看出出電子商務務應用的好好壞將直接接影響到企企業(yè)的競爭爭力。1、ERP側側重于企業(yè)業(yè)的內部管管理，有助助于提高企企業(yè)的生產產效率，從從而提高企企業(yè)在同行行中的競爭爭力；2、SCM（供供應鏈管理理）和網絡絡營銷有助助于企業(yè)對對供應商討討價還價的的能力，從從而提高企企業(yè)的競爭爭力。3、CRM與與網絡營銷銷有助于針針對客戶個個性化進行行服務，降降低顧客討討價還價的的能力

27、，從從面提高企企業(yè)的競爭爭力。二、企業(yè)價價值鏈分析析汽車企業(yè)價價值增值的的主業(yè)務流流程包括營營銷、研發(fā)發(fā)、定單管管理、采購購、生產、客戶支持持。利用電電子商務應應用技術幾幾乎可使得得企業(yè)價值值增值的每每個環(huán)節(jié)都都受益，從從而使企業(yè)業(yè)的利潤最最大化。下下表是一具具電子商務務應用與企企價值鏈關關系矩陣圖圖， 代表某某一種電子子商務應用用與某一種種的業(yè)務流流程單元是是緊密聯系系的。表2.1 電子商商務應用與與企業(yè)價值值鏈關系矩矩陣表營銷研發(fā)定單管理采購生產客戶支持網絡營銷CRMERP (SCM)任何企業(yè)，都都少不了采采購、銷售售、制造、財務等管管理功能。這些管理理功能組成成企業(yè)的管管理信息系系統(tǒng)，形

28、成成企業(yè)內外外信息交流流活動。企企業(yè)在應用用電腦之前前，建立的的是一個手手工的管理理信息系統(tǒng)統(tǒng)；應用電電腦之后，建建立的是計計算機管理理信息系統(tǒng)統(tǒng)。既然是是系統(tǒng)，那那就不僅僅僅只是針對對某一方面面管理電子子商務應用用，而應該該是全面管管理電子商商務應用，這這個系統(tǒng)應應該是一個個集成的系系統(tǒng)，包含含分銷、財財務、制造造各方面的的信息管理理。只有這這樣，才有有助于企業(yè)業(yè)數據統(tǒng)一一、信息準準確暢通、決策正確確，使企業(yè)業(yè)更具有活活力。所以以商務電子子化是必走走之路。三、核心競競爭力分析析ERP/SCM建設CRM建設網絡營銷電子商務應用業(yè)務流程重組生產制造渠道管理知識管理核心競爭力提升營銷業(yè)務創(chuàng)新圖2.

29、2 電子商商務應用與與核心競爭爭力關系電子商務應應用建設將將引起業(yè)務務組合調整整、激勵機機制、組織織機構和決決策程序方方面的變化化，而企業(yè)業(yè)的這些變變化則會有有助于提升升企業(yè)的核核心競爭力力。企業(yè)核核心競爭力力在生產制制造、營銷銷業(yè)務創(chuàng)新新、渠道管管理和知識識優(yōu)勢等方方面等都得得到了提升升。核心競競爭力的提提升具體則則表現在管管理優(yōu)化、成本控制制、市場拓拓展、人才才培養(yǎng)、管管理觀念與與體制變革革。管理優(yōu)優(yōu)化可以使使企業(yè)對市市場的反應應速度加塊塊，成本得得到控制可可以使企業(yè)業(yè)產品在售售價上提高高競爭能力力，市場拓拓展的結果果是市場占占有率的提提高，觀念念的變革以以及人才培培養(yǎng)是一個個企業(yè)內在在素

30、質水平平的提高。表2.2 電子商務務應用技術術提高企業(yè)業(yè)核心競爭爭力細化表表提高企業(yè)核心競爭力管理優(yōu)化管理透明度增加業(yè)務流程趨向合理加強決策支持管理效率提高市場拓展改善企業(yè)形象提高客戶滿意度提高產品知名度客戶關系管理與改善成本控制管理觀念與體制變革人才培養(yǎng)在電子商務務應用水平平較低的企企業(yè)，電子子商務的應應用的作用用僅限于代代替手工勞勞動，對管管理的改善善沒有明顯顯作用，而而大多數企企業(yè)電子商商務應用和和電子商務務的應用迫迫使企業(yè)改改變傳統(tǒng)、陳舊的管管理方式，重重新組織業(yè)業(yè)務流程，不不同程度地地優(yōu)化業(yè)務務流程、提提高了管理理水平。減減少了管理理的隨意性性。第二節(jié)：電電子商務應應用與企業(yè)業(yè)競爭力

31、的的關系一、ERPP與企業(yè)競競爭力的關關系。ERRP的成功功實施將提提高企業(yè)的的管理效率率，它在提提升企業(yè)競競爭力方面面成績是卓卓越的。美美國幸福福雜志統(tǒng)統(tǒng)計的5000強企業(yè)業(yè)中，700%以上都都使用了EERP，作作為傳統(tǒng)制制造業(yè)的汽汽車制造業(yè)業(yè)在ERPP實施效果果同樣非常常顯著,。根據北北京利瑪公公司多年來來在北京汽汽車行業(yè)各各企業(yè)統(tǒng)計計的數字表表明, ERPP系統(tǒng)可大大幅度提高高各業(yè)務部部門的工作作效率，產產品計劃編編制和能力力平衡提高高200倍倍，廠級月月零件計劃劃（編制）提提高3080倍倍，物資供供應計劃（編編制） 提提高3000倍，銷售售合同管理理提高122倍，庫存存管理提高高6倍，

32、成成本核算提提高10倍倍，生產統(tǒng)統(tǒng)計提高44-6倍。二、供應鏈鏈管理與企企業(yè)競爭力力的關系。供應鏈是是指：圍繞繞核心企業(yè)業(yè)，通過信信息流，物物流和資金金流的控制制，從采購購原材料開開始，制成成中間產品品以及最終終產品，最最后由銷售售網絡把產產品送到消消費者手中中的將供應應商、制造造商、分銷銷商、零售售商、直到到最終用戶戶連成一個個整體的基基于功能的的網鏈結構構的模式。供應鏈管管理是一種種集成的管管理思想和和方法，它它執(zhí)行供應應鏈中從供供應商到最最終用戶的的物流計劃劃和控制等等職能。供供應鏈管理理的背后是是增加渠道道的競爭力力.其中包包括兩個基基本概念：合作行為為將減少風風險，提高高整個物流流過

33、程的效效率，排除除浪費和重重復努力。再者，供供應鏈管理理是客戶定定制，敏捷捷制造的良良好組織方方式基礎。依據每個個客戶需求求而制造產產品。為了了達到上述述目的，制制造商必須須高度可以以輕易調整整，以適應應客戶需求求。在買方方市場的今今天，客戶戶定制、敏敏捷制造的的模式無疑疑會增強制制造商的競競爭力。汽汽車行業(yè)需需要供應鏈鏈管理。三、客戶關關系管理與與企業(yè)競爭爭力的關系系。電子商商務在客戶戶關系管理理中的優(yōu)勢勢在于互動動，邊際成成本低，有有強在的數數據庫支持持，使流程程簡化提高高效率，客客戶導向等等。國際上上一些非常常有權威的的研究機構構，經過深深入的調查查研究后分分別得出一一些這樣的的結論：“

34、把客戶的的滿意度提提高5個百百分點，其其結果是企企業(yè)的利潤潤增加一倍倍?！薄耙粋€非非常滿意的的客戶購買買意愿比一一個滿意客客戶高出66倍”“三分之之二的客戶戶離開供應應商是因為為供應商對對他們的關關懷不夠”“93%的企業(yè)的的CEO認認為，客戶戶關系管理理是使企業(yè)業(yè)成功和更更有競爭力力的最重要要的因素”客戶的保保持周期越越長久，企企業(yè)的相對對投資回報報就越高，從從而給企業(yè)業(yè)帶來的利利潤就會越越大。保留留什么樣的的客戶，如如何保留客客戶是對企企業(yè)提出的的重要課題題。依靠電電子商務對對客戶關系系進行精細細管理才有有可能迎接接客戶關系系管理困難難的挑戰(zhàn)，從從而實現提提升客戶滿滿意度的戰(zhàn)戰(zhàn)略目標。四、網

35、絡營營銷與競爭爭力的關系系。網絡營營銷利用互互聯網進行行各種經營營活動的總總和。網絡絡營銷是電電子商務的的一部分，是是電子商務務的前臺，它它必須解決決與之相關關的法律、安全、技技術、認證證、支付、和配送等等到問題。網絡營營銷的活動動內容在于于如何利用用互聯網和和企業(yè)網做做好與客戶戶和顧客之之間的信息息交流。網網絡營銷的的內容：11、網絡營營銷的戰(zhàn)略略規(guī)劃。22、網站建建設。3、網上廣告告。4、網網上市場調調查。5、網上營銷銷綜合實務務。6、建建立顧客忠忠誠度。網網絡營銷可可以降低交交易成本、可以提高高制造商以以及品牌知知名度擴大大用戶范圍圍，可以通通過優(yōu)秀的的設計提高高顧客的忠忠誠度，從從而提

36、高企企業(yè)的競爭爭能力。從以上的綜綜合分析可可以看出，電電子商務的的應用對企企業(yè)競爭力力的提升具具有重要的的推進作用用，電子商商務應用在在汽車行業(yè)業(yè)大有作為為，ERPP對于汽車車企業(yè)的生生產效率、CRM對對于汽車企企業(yè)客戶的的分析與管管理、SCCM對上下下游企業(yè)的的資源整合合、網絡營營銷對于企企業(yè)的渠道道的拓展都都有切實提提升和推進進作用。在在下面的文文章將從汽汽車電子商商務模塊的的選擇，汽汽車行業(yè)電電子商務應應用實施規(guī)規(guī)劃建議等等幾個方面面加以論述述。第三章：電電子商務應應用系統(tǒng)的的選擇與實實施在對ERPP、SCM、CRM和網網絡營銷有有充分理解解的基礎上上，企業(yè)還還需仔細分分析自身的的行業(yè)特

37、點點、產品特特性、企業(yè)業(yè)規(guī)模、管管理瓶頸和和企業(yè)未來來的發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略等外部部和內部的的相關因素素，從中提提煉出企業(yè)業(yè)對電子商商務應用的的明確需求求，然后才才能決定整整個電子商商務應用投投資規(guī)劃及及電子商務務應用實施施的孰先孰孰后。這里要說明明的是，EERP/SSCM、CCRM同網網絡營銷之之間并不是是并行的，網網絡營銷在在順序上是是靠后的。通常情況況下，只有有在ERPP和CRMM實施到一一定程度時時，網絡營營銷的實施施才是比較較現實的。企業(yè)電子商商務應用的的建設，其其最終所要要建設的是是一個經過過高度整合合的電子商商務應用體體系，而非非單純地僅僅僅是ERRP或者其其它諸如此此類的單一一部件，這這

38、些部件雖雖然其內部部也自有其其體系，但但卻仍然遠遠不足以造造就一整套套完善的數數字神經體體系。第一節(jié)： 汽車行業(yè)業(yè)特點與電電子商務應應用選擇汽車行業(yè)是是一個裝配配制造業(yè)，采采購的零部部件品種多多，銷售對對象是最終終用戶。汽汽車銷售范范圍廣，客客戶需要快快速的服務務響應，這這些要求企企業(yè)能夠有有效地管理理多層次分分銷體系和和服務體系系，CRMM是非常有有用的；汽汽車行業(yè)的的內部注重重生產效率率的提高和和成本的降降低，因此此也要考慮上上ERP 。汽車整整車裝配廠廠的60%以上的零零部件要向向其它的供供應商購買買，所以對對供應端的的SCM對對汽車行業(yè)業(yè)來說同樣樣是非常有有意義的。由于汽車車行業(yè)銷售售

39、對象是最最終用戶，用用戶的個性性大不一樣樣，用戶對對品牌有偏偏好等種種種原因，所所以顯得網網絡營銷同同樣是相當當的重要。在規(guī)劃電子子商務應用用投資之前前，企業(yè)必必須從管理理績效評價價入手，分分析企業(yè)在在產、供、銷等各個個環(huán)節(jié)的運運作效率和和存在的問問題。借助助約束理論論等分析手手段找出企企業(yè)在哪個個環(huán)節(jié)上存存在哪些問題？問題的根根源是什么么？其中哪哪些問題是是首先需要要解決的、哪些是其其次需要解解決的？也也就是說，要要明確企業(yè)業(yè)的管理瓶瓶頸，以解解決瓶頸問問題的優(yōu)先先級為依據據，制定企企業(yè)的電子子商務應用用投資規(guī)劃劃，決定先先上的是EERP，還還是CRMM。 如果果是在公司司內部管理理和協(xié)調上

40、上存在瓶頸頸，剛應考考慮先上EERP,如如果在公司司營銷渠道道或客戶關關系管理上上存在問題題，剛應考考慮先上CCRM。而而如果公司司電子商務務應用基礎礎比較好，網網絡營銷也也應該初步步加以考慮慮。同樣企業(yè)未未來中長期期的發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略與規(guī)劃劃，將直接接影響電子子商務應用用規(guī)劃中的的產品選型型和實施步步驟等環(huán)節(jié)節(jié)。電子商商務應用系系統(tǒng)的實施施是為企業(yè)業(yè)經營管理理服務的，在在產品選型型過程中必必須考慮未未來企業(yè)業(yè)業(yè)務發(fā)展的的戰(zhàn)略部署署，做到管管理軟件能能夠與企業(yè)業(yè)發(fā)展趨勢勢相適應，具具備一定的的可擴展性性和靈活性性；根據企企業(yè)未來發(fā)發(fā)展的方向向和時間表表，確定企企業(yè)應先上上ERP，還還是CRMM，以及

41、與與企業(yè)發(fā)展展戰(zhàn)略相一一致的推進進時間表。如果企業(yè)業(yè)未來工作作重點放在在市場拓展展和營銷體體系建設，可可以考慮先先上CRMM；如果是是以加強內內部管理、提高企業(yè)業(yè)運作效率率、降低企企業(yè)生產成成本、組建建網絡化的的供應鏈生生產運作體體系為未來來的工作重重點，可以以考慮先上上ERP。 第二節(jié)：EERP模塊塊選擇與實實施一、如何選選擇ERPP模塊汽車企業(yè)正正確地選取取合適的EERP模塊塊可以從需需求、時機機、投入，以及及行業(yè)特點點等四方面面分析入手手。1、以問題題和需求為為出發(fā)點當一個企業(yè)業(yè)決定了使使用ERPP后，就要要考慮使用用什么樣的的ERP模模塊或如何何選擇ERRP軟件。由于不同同的ERPP的

42、模塊會會有針對性性地解決特特定的問題題，因此在在ERP模模塊的選擇擇上務必要要從企業(yè)面面臨的問題題與需要出出發(fā)。企業(yè)業(yè)在上ERRP項目前前必須清楚楚企業(yè)的現現狀，深刻刻了解企業(yè)業(yè)對ERPP的需求到到底是什么么。這事實實上也就是是要明確引引入ERPP的目的，從而使得ERP選型和實施都能夠做到有的放矢。一般地，企業(yè)面臨的問題及對ERP的需求包括：（1）、管管理問題及及相應的需需求。對于于迫切需要要理順管理理的企業(yè)。一些企業(yè)上上ERP目目的就是為為了借助EERP的力力量理順管管理問題，借借助軟件功功能的應用用規(guī)范管理理。（2）、決決策問題及及相應的需需求。對于于迫切需要要完善信息息管理的企企業(yè)。企業(yè)

43、業(yè)在發(fā)展過過程中經常常會發(fā)現內內部統(tǒng)計數數據滯后，跟跟不上市場場的快速反反映，重復復統(tǒng)計工作作煩瑣，數數據出處不不唯一，甚甚至誤導決決策者，歸歸其原因就就是內部信信息還沒有有共享。這這種企業(yè)上上ERP的的目的是先先實現數據據統(tǒng)一，再再通過ERRP應用和和管理理念念提升督促企企業(yè)管理的的完善和提提高。（3）、發(fā)發(fā)展問題及及相應的需需求。對于于發(fā)展受限限，迫切往往更高層次次發(fā)展的企企業(yè)，企業(yè)的決決策者很清清楚，企業(yè)業(yè)要生存，發(fā)發(fā)展才是硬硬道理，所所以他們必必須有追求求無限的胸胸懷。這種種情況實現現ERP見見效是最快快的，因為為決策者已已很清楚首首要解決的的焦點問題題，包括營營銷問題、內部生產產配套

44、問題題、財務資資金運作問問題以及更更深層的企企業(yè)國際化化問題等，所所以需求定定義時只要要將這些問問題細化即即可，實施施時也明確確了實施次次序，實施施重點。2、選擇好好適當的實施施時機企業(yè)實施EERP必須須選擇合適適的時機，不不要因為聽聽說ERPP好而不擇擇時機而上上，成功實實施ERPP的最佳時時期是在企企業(yè)的興盛盛期及呆滯滯期，在創(chuàng)創(chuàng)業(yè)期和衰衰退期上EERP是很很難成功的的。在創(chuàng)業(yè)期，企企業(yè)首先考考慮的是生生存，資金金優(yōu)先考慮慮使用在一一些關鍵的的投資，如如增加設備備、市場活活動、物料料采購等方方面，人員員的精力也也主要放在在營銷、產產品開發(fā)及及日常生產產上。在沒沒有資金，沒沒有人力的的前提下

45、匆匆匆引入EERP管理理，是不可可能馬上產產生效益的的，結果會會導致項目目閑置。在在這時期可可以引入EERP的管管理思想，重重視企業(yè)電電子商務應應用建設，但但實現ERRP尚不是是時候。在衰退期，企企業(yè)多數處處于資金運運作不佳、人心煥散散的狀況，一一些管理者者到這時才才想通過實實現ERPP去改變現現狀，其實實為期已晚晚。在這階階段，ERRP的管理理思想仍是是有效的，但但重點應放放在人的管管理方面，而而不是靠一一套軟件去去改變現狀狀。在興盛及呆呆滯時期期期，企業(yè)會會居安思危?；驅で蟪龀雎?，很自自然地產生生了革新念念頭，這是是成功實施施ERP的的最佳時機機。3、資金與與人員的投投入規(guī)劃可以說ERRP

46、是一種種需要重投投入才能成成功及產生生效益的管管理工具，這這種投入主主要包括資資金和人員員，沒有盡盡情的投入入，ERPP是不可能能實施成功功的。在資資金方面，會會包括電腦腦軟件及硬硬件的投資資；在人員員方面，必必須有一個個核心的機機構在推行行這工作，并并視為日常常工作的一一個重要部部份。在資金投入入方面，要要根據企業(yè)業(yè)的具體情情況，充分分考慮企業(yè)業(yè)規(guī)模和企企業(yè)的承受受能力，特特別是硬件件投資方面面，不要理理想化地認認為可以一一次到位，對對于一個企企業(yè)只要使使用電腦，電電腦硬件的的投資是會會不斷的，包包括易耗品品的投入。在ERPP軟件方面面，不要盲盲目追求最最好，也不不要因為舍舍不得花錢錢而引入

47、不不成熟或一一些冷門的的ERP軟軟件。對于于成熟的EERP軟件件而言，功功能上是各各有優(yōu)點，企業(yè)應該該充分考慮慮自身的運運作特點，充充分考慮性性能價格比比。4、行業(yè)的的特點在汽車制造造業(yè)中，客客戶對零部部件或產品品的某些配配置給出要要求，生產產商根據客客戶的要求求提供為客客戶定制的的產品。所所以，生產產商必須保保持一定數數量的零部部件的庫存存，以便當當客戶定單單到來時，可可以迅速按按定單裝配配出產品并并發(fā)送給客客戶。為此此，需要運運用某些類類型的配置置系統(tǒng)，以以便迅速獲獲取并處理理定單數據據信息，然然后按照客客戶需求組組織產品的的生產裝配配來滿足客客戶需要。生產企業(yè)業(yè)必須備有有不同部件件并準備

48、好好多個柔性性的組裝車車間，以便便在最短的的時間內組組裝出種類類眾多的車車型。 滿足汽車車行業(yè)ERRP軟件一一般需有以以下關鍵模模塊：產品品配置（PProduuctioon Coonfiggurattion），分分包生產，車車間管理和和成本控制制，高級生生產排程管管理與跟蹤蹤功能，分分銷與庫存存管理，多多工廠的排排程，設計計界面，以以及集成模模塊。二、ERPP的實施方方法與過程程一個典型的的ERP實施施進程主要要包括以下下幾個階段段，如圖所所示：領導層培訓ERP原理培訓軟、硬件產品培訓系統(tǒng)維護員培訓程序員培訓 持續(xù)擴大培訓企業(yè)診斷目標、需求分析軟件選擇項目組織數據準備系統(tǒng)安裝調試軟件原型調試模

49、擬運行及用戶化工作流程制定驗收切換運行業(yè)績評價持續(xù)改進前期工作實施準備模擬運行及用戶化切換新系統(tǒng)運行圖3.1 ERP實實施進程圖圖項目的前期期工作（軟軟件安裝之之前的階段段）這個階段非非常重要，關關系到項目目的成敗，但但往往為實實際操作所所忽視。這這個階段的的工作主要要包括：(1) 領領導層培訓訓及ERPP原理的培培訓。主要要的培訓對對象是企業(yè)業(yè)高層領導導及今后EERP項目目組人員，使使他們掌握握ERP的基基本原理和和管理思想想。這是EERP系統(tǒng)統(tǒng)應用成功功的思想基基礎。因為為只有企業(yè)業(yè)的各級管管理者及員員工才是真真正的使用用者，真正正了解企業(yè)業(yè)的需求，只只有他們理理解了ERRP，才能能判斷企

50、業(yè)業(yè)需要什么么樣的ERRP軟件，才才能更有效效率的運用用ERP。(2) 企企業(yè)診斷。由企業(yè)的的高層領導導和今后各各項目組人人員用ERRP的思想想對企業(yè)現現行管理的的業(yè)務流程程和存在的的問題進行行評議和診診斷，找出出問題，尋尋求解決方方案，用書書面形式明明確預期目目標，并規(guī)規(guī)定評價實實現目標的的標準。這這里會用到到我們在下下一個部分分里將要介介紹的業(yè)務務流程重組組方法。(3) 分分析需求，確確定目標。企業(yè)在準準備應用EERP系統(tǒng)統(tǒng)之前，還還需要理智智地進行立立項分析：企業(yè)是是不是到了了該應用EERP系統(tǒng)統(tǒng)的階段？企業(yè)當當前最迫切切需要解決決的問題是是什么，EERP系統(tǒng)統(tǒng)是否能夠夠解決？ERPP系

51、統(tǒng)的投投資回報率率或投資效效益的分析析？在財力力上企業(yè)能能不能支持持ERP的實實施？上ERRP的目的的所在，到到底為什么么，系統(tǒng)到到底能夠解解決哪些問問題和達到到哪些目標標？基礎管管理工作有有沒有理順順或準備在在上ERPP之前讓咨咨詢公司幫幫助理順、人員的素素質夠不夠夠高？ 然后將分析析的結果寫寫成需求分分析和投資資效益分析析正式書面面報告，從從而做出是是否上ERRP項目的的正確決策策。(4) 軟軟件選型。在選型過過程中，首首先要知己己知彼。知知己，就是是要弄清楚楚企業(yè)的需需求，即先先對企業(yè)本本身的需求求進行細致致的分析和和充分的調調研，這我我們在需求求分析階段段已經完成成；知彼，就就是要弄清

52、清軟件的管管理思想和和功能是否否滿足企業(yè)業(yè)的需求。這兩者是是相互交織織進行的，可可以通過軟軟件的先進進的管理思思想來找出出企業(yè)現有有的管理問問題，特定定的軟件則則可能由于于自身的原原因，不能能夠滿足企企業(yè)一定的的特殊需求求，也需要要一定的補補充開發(fā)。去此，還還要了解實實施的環(huán)境境。這里的的環(huán)境包括括兩個方面面：國情（像像財務會計計法則等一一些法令法法規(guī)，還包包括漢化等等）、行業(yè)業(yè)或企業(yè)的的特殊要求求。根據這這些來運行行流程和功功能，從“用戶化”和“本地化”的角度來來為ERPP選型。2、實施準準備階段（包包括數據和和各種參數數的準備和和設置）這一階段要要建立的項項目組織和和所需的一一些靜態(tài)數數據

53、可以在在選定軟件件之前就著著手準備和和設置，圖圖中用向左左延伸到前前期工作階階段來表示示。在這個個準備階段段中，要作作這樣幾項項工作：(1) 項項目組織。ERP的實實施是一個個大型的系系統(tǒng)工程，需需要組織上上的保證，如如果項目的的組成人選選不當、協(xié)協(xié)調配合不不好，將會會直接影響響項目的實實施周期和和成敗。項項目組織應應該由三層層組成，而而每一層的的組長都是是上層的成成員。領導小小組，由企企業(yè)的一把把手牽頭，并并與系統(tǒng)相相關的副總總一起組成成領導小組組。這里要要注意的是是人力資源源的合理調調配，像項項目經理的的任命、優(yōu)優(yōu)秀人員的的發(fā)現和啟啟用等。項目實實施小組，主主要的大量量的ERPP項目實施施

54、工作是由由他們來完完成的，一一般是由項項目經理來來領導組織織工作，其其他的成員員應當由企企業(yè)主要業(yè)業(yè)務部門的的領導或業(yè)業(yè)務骨干組組成。業(yè)務組組，這部分分工作的好好壞是ERRP實施能能不能貫徹徹到基層的的關鍵所在在。每個業(yè)業(yè)務組必須須有固定的的人員，帶帶著業(yè)務處處理中的問問題，通過過對ERPP系統(tǒng)的掌掌握，尋求求一種新的的解決方案案和運作方方法，并用用新的業(yè)務務流程來驗驗證，最后后協(xié)同實施施小組一起起制定新的的工作規(guī)程程和準則。還包括基基層單位的的培訓工作作。(2) 數數據準備。在運行EERP系統(tǒng)統(tǒng)之前，要要準備和錄錄入一系列列基礎數據據，這些數數據是在運運用系統(tǒng)之之前沒有或或未明確規(guī)規(guī)定的，故

55、故需要做大大量分析研研究的工作作。包括一一些產品、工藝、庫庫存等信息息，還包括括了一些參參數的設置置，如系統(tǒng)統(tǒng)安裝調試試所需信息息、財務信信息，需求求信息等等等。(3) 系系統(tǒng)安裝調調試。在人人員、基礎礎數據已經經準備好的的基礎上，就就可以將系系統(tǒng)安裝到到企業(yè)中來來了，并進進行一系列列的調試活活動。(4) 軟軟件原型測測試。這是是對軟件功功能的原型型測試（pprotootypiing），也也稱計算機機模擬（ccompuuter piloot）。由由于ERPP系統(tǒng)是信信息集成系系統(tǒng)，所以以在測試時時，應當是是全系統(tǒng)的的測試，各各個部門的的人員都應應該同時參參與，這樣樣才能理解解各個數據據、功能和

56、和流程之間間相互的集集成關系。找出不足足的方面，提提出解決企企業(yè)管理問問題的方案案，以便接接下來進行行用戶化或或二次開發(fā)發(fā)。3、模擬運運行及用戶戶化這一階段的的目標和相相關的任務務是：(1) 模模擬運行及及用戶化。在基本掌掌握軟件功功能的基礎礎上，選擇擇代表產品品，將各種種必要的數數據錄入系系統(tǒng)，帶著著企業(yè)日常常工作中經經常遇到的的問題，組組織項目小小組進行實實戰(zhàn)性模擬擬，提出解解決方案。模擬可集集中在機房房進行，也也稱之為會會議室模擬擬（connfereence roomm pillot）。(2) 制制定工作準準則與工作作規(guī)程。進進行了一段段時間的測測試和模擬擬運行之后后，針對實實施中出現現

57、的問題，項項目小組會會提出一些些相應的解解決方案，在在這個階段段就要將與與之對應的的工作準則則與工作規(guī)規(guī)程初步制制定出來，并并在以后的的實踐中不不斷完善。(3) 驗驗收。在完完成必要的的用戶化的的工作、進進入現場運運行之前還還要經過企企業(yè)最高領領導的審批批和驗收通通過，以確確保ERPP的實施質質量。4、切換運運行這要根據企企業(yè)的條件件來決定應應采取的步步驟，可以以各模塊平平行一次性性實施，也也可以先實實施一兩個個模塊。在在這個階段段，所有最最終用戶必必須在自己己的工作崗崗位上使用用終端或客客戶機操作作，處于真真正應用狀狀態(tài)，而不不是集中于于機房。如如果手工管管理與系統(tǒng)統(tǒng)還有短時時并行，可可作為

58、一種種應用模擬擬看待（llive piloot），但但時間不宜宜過長。5、新系統(tǒng)統(tǒng)運行一個新系統(tǒng)統(tǒng)被應用到到企業(yè)后，實實施的工作作其實并沒沒有完全結結束，而是是將轉入到到業(yè)績評價價和下一步步的后期支支持階段。這是因為為我們有必必要對系統(tǒng)統(tǒng)實施的結結果作一個個小結和自自我評價，以以判斷是否否達到了最最初的目標標，從而在在此基礎上上制定下一一步的工作作方向。還還有就是由由于市場競競爭形勢的的發(fā)展，將將會不斷有有新的需求求提出，再再加之系統(tǒng)統(tǒng)的更新換換代，主機機技術的進進步都會對對原有系統(tǒng)統(tǒng)構成新的的挑戰(zhàn)，所所以，無論論如何，都都必須在鞏鞏固的基礎礎上，通過過自我業(yè)績績評價，制制定下一目目標，再進進

59、行改進，不不斷地鞏固固和提高。 以上是一個個ERP的實實施過程，這這些階段是是密切相關關的，一個個階段沒有有做好，決決不可操之之過急進入入下一個階階段，否則則，只能是是事倍功半半。值得注注意的是，在在整個實施施進程中，培培訓工作是是貫徹始終終的。那些些貫穿于實實施準備、模擬運行行及用戶化化、切換運運行、新系系統(tǒng)運行過過程中的有有關培訓，如如軟件產品品培訓、硬硬件及系統(tǒng)統(tǒng)員培訓、程序員培培訓和持續(xù)續(xù)擴大培訓訓都是至關關重要的。這個道理理，應該說說是顯而易易見的。因因為只有員員工才是系系統(tǒng)的真正正使用者，只只有他們對對相關的EERP軟件件產品及所所要求的硬硬件環(huán)境有有了一定的的了解，才才能夠保證證

60、系統(tǒng)最終終的順利實實施和應用用。案例:江鈴鈴汽車ERRP模塊的的選擇 1997年年江鈴汽車車開始引進進ERP系系統(tǒng)，其選選用的ERRP系統(tǒng)和和戰(zhàn)略投資資伙伴美國國福特汽車車公司一致致，是Baaan公司司的QADD系統(tǒng)。具具體的ERRP模塊如如下：表3.1 江鈴汽車車ERP模模塊的選擇擇儲運/銷售售生產/制造造財務/管理理零件/地點點庫存控制采購管理客戶訂單管管理產品配置服務/修理理單服務/支持持分銷計劃產品結構工藝流程車間管理重復生產質量管理物料需求計計劃能力需求計計劃生產排程總賬多種貨幣應收帳應付賬成本管理現金管理固定資產電子數據交交換(EDDI) 案例：一汽汽大眾ERRP實施狀狀況由于汽車