路基排水溝施工技術交底

1、專業(yè)資料專業(yè)資料新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程ZESG-2標段路基排水溝施工技術交底編制人：審核：批準:中鐵十九局集團有限公司呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部二0四年六月新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊交底項目排水溝交底日期2014年6月3日一、一般要求1、施工人員應熟知相關施工規(guī)及質(zhì)量要求并格執(zhí)行。2、施工人員應認真審核圖紙，充分理解并認真執(zhí)行施工圖紙要求。3、施工人員應格執(zhí)行鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準客貨共線鐵路路基工程施工技術指南要求。二、技術要求1、軟質(zhì)巖路塹地段（膨脹巖除外）及一般黏性土、粉土、碎類土

2、、砂類土（粉細砂除外）表層換填地段（路塹及底路堤）漿砌片側溝“漿砌片矩形側溝”適用于軟質(zhì)巖路塹，底寬0.6m，深0.8m，壁厚0.4m，側溝外留設2m寬側溝平臺，厚0.3m，側溝及平臺均采用M7.5水泥砂漿砌片砌筑。側溝頂部采用M10水泥砂漿抹面，厚0.01m?！皾{砌片梯形側溝”適用于一般黏性土、粉土、碎類土、砂類土（粉細砂除外）的表層換填段落，底寬0.4m，深0.8m，溝壁坡率采用1:1,壁厚0.3m，側溝外留設2m寬側溝平臺，厚0.3m，側溝及平臺均采用M7.5水泥砂漿砌片砌筑。側溝設置于路肩地段時靠線路側溝壁頂面與路基面的高差應采取M10水泥砂漿找平，同時側溝靠線路一側距溝頂0.6m處沿

3、線路向每隔2m設泄水一個，泄水采用PVC管，管徑0.05m，坡度為4%，PVC管進水側采用0.30.3m的透水土工布（400g/葉）包裹?；脖韺酉虏夸佋O兩布一膜不透水土工布（600g/葉）時，兩布一膜不透水土工布應與泄水底部高程處伸入溝壁砌體不少于0.1m。側溝、排水溝沿線路向每隔10m15m設一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫通填塞瀝青麻筋或瀝青木板。側溝應與橋涵，路堤排水溝平順銜接，橋頭、涵洞處將側溝砌筑至溝底。2、膨脹巖（土）、濕陷性黃土地段路塹混凝土側溝新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊交底項目

4、排水溝交底日期2014年6月3日專業(yè)資料專業(yè)資料側溝靠線路一側溝壁上距溝頂0.6m處沿線路向每隔2m設泄水一個，泄水采用PVC管，管徑0.05m,坡度為4%,PVC管進水側采用0.30.3m的透水土工布（400g/葉）包裹。膨脹巖（土）地段側溝邊采用0.3m厚的三七灰土包裹，泄水的進水口端應設置于中粗砂和土工布的底部，防止水下滲。側溝沿線路向每隔10m設一道伸縮縫，縫寬0.02m,縫通填塞瀝青麻筋或瀝青木板。側溝應與橋涵，路堤排水溝平順銜接，橋頭、涵洞處將側溝砌筑至溝底。三、施工法1、漿砌片側溝施工程序漿砌片側溝施工程序：施工準備f測量放線f基坑開挖f砂漿拌制f砌筑及勾縫f養(yǎng)護。施工法測量放線

5、開挖線由工區(qū)測量隊現(xiàn)場測量放線所提供的控制樁、水準點進行施工，并經(jīng)現(xiàn)場技術人員復核無誤后可施工。基坑開挖側溝應與天然溝渠和相鄰的橋涵、隧道、車站排水設施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側排水銜接，組成完整的排水系統(tǒng)。側溝應安排在適宜時間施工、保護路基和防止水土流失?；娱_挖前應做好地面臨時排水，防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成基坑邊坡失穩(wěn)或坍塌。新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊體同級漿砌片回填?；娱_挖出土應妥善處理，不得任意破壞地表植被或堵塞水流通道?；娱_挖過程中應根據(jù)地基條件采取加

6、固措施，防止沖刷或滲漏。加固措施一般有夯實基底、基底換填滲水土、漿砌片加固基底，設階梯式溝底等?；討獟炀€放坡開挖、防止超挖欠挖，基坑放坡開挖的坑壁坡度應按照水溝壁坡度進行?；娱_挖過程中應隨時修整邊坡，保持邊坡的穩(wěn)定性和平整性。基坑檢底：按照溝底高程拉線清底找平，不得破壞溝底原狀土，檢底時應滿足坑底尺寸、高程、坡率符合施工圖要求。溝身砌筑溝身砌筑前應檢查基坑底尺寸、深度、邊坡坡度及基底穩(wěn)定性。料進入工地臨時料場后，應派工修鑿，將料表面的污漬清除干凈，將較平的一面修鑿成平面，用作砌筑面。溝身砌筑前一天用水浸泡使用的片。按施工圖結構尺寸掛線砌筑漿砌片溝身，根據(jù)基底情況每10m設置水溝伸縮縫。水溝

7、伸縮縫用同級砂漿填實。溝身砌筑時，先砌溝底，再砌邊墻，同段溝身應同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應留成斜槎。漿砌水溝鋪砌應密實、平順、整齊、無滲漏水，溝不積水，無淤塞。養(yǎng)生漿砌片砌筑完畢后，及時覆蓋并灑水養(yǎng)護。施工工藝流程見下圖新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊側溝施工工藝流程圖2、混凝土側溝施工程序混凝土側溝施工程序：施工準備f挖槽f模板制作、安裝f混凝土拌合f澆筑、振搗f養(yǎng)護f模板拆除。施工法側溝采用C35鋼筋混凝土?；炷劣?#混凝土拌和站集中供應，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，鋼筋由

8、鋼筋加工場統(tǒng)一加工成半成品，現(xiàn)場進行綁扎成型。新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊現(xiàn)場技術人員復核無誤后可施工?；娱_挖由人工配合小型機械開挖，開挖時盡量減少對路基的擾動，開挖出的土及時運出,避免污染路基。開挖選擇無雨時作業(yè)，注意防水，溝壁超挖部分應用混凝土回填?；娱_挖完畢后應由人工清除溝壁浮土。模板制作、安裝側溝模板采用木模板，模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，板縫的處理采用在接縫處夾雙面膠條法，要求接縫緊密，不漏漿。模板拼接完成后，檢查模板各部位尺寸、高程，模板表面平整度和板縫間的錯臺等符合要求。對于無法調(diào)整

9、或結果不符合要求的，重新安裝。在模板調(diào)整校正符合要求后，進行加固。加固過程中應注意模板各部位尺寸的變化。初次加固完成后應再次復核尺寸是否滿足要求，不合格重新調(diào)整。加固完成后將模板表面油污、雜物清除干凈，模板不得積水，并在模板面上涂刷脫模劑。鋼筋安裝鋼筋在儲存和運輸過程中防止銹蝕、污染和避免壓彎，裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋綁扎注意鋼筋間距、直徑、根數(shù)等應滿足設計要求。鋼筋接頭的工藝、參數(shù)、質(zhì)量應滿足設計要求。安裝鋼筋時，鋼筋的位置應符合設計要求，在多排鋼筋之間，必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護層。安裝鋼筋時，采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護層厚

10、度滿足設計要求。為此,可在鋼筋與模板之間采用混凝土墊塊支墊。墊塊的強度不低于結構本身設計強度。墊塊互相錯開，分散布置，并不得橫貫保護層的全部截面。新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊等現(xiàn)象。運至澆筑地點的混凝土應仍保持均勻和規(guī)定的坍落度。當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。在澆筑混凝土前，對基礎底面和模板側灑水潤濕，但表面不得積水。仔細檢查模板、鋼筋的緊固程度和保護層墊塊的位置、數(shù)量等。當發(fā)現(xiàn)不符合相關要求時，及時糾正或返工直至合格為止。澆筑混凝土時，如混凝

11、土自由下落高度大于2m時，應用串筒、溜槽等工具輔助下落?；炷翝仓^程中加強振搗，確保混凝土密實。澆筑過程中隨機抽樣制作試件?；炷琉B(yǎng)生、拆模混凝土澆筑完畢后，及時覆蓋，并灑水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護期間，混凝土部溫度不宜超過60C，最高不得大于65C，混凝土部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20C，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15C。自然養(yǎng)護時，在混凝土澆筑完畢后應對混凝土進行保水潮濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于驗標的規(guī)定。當環(huán)境溫度低于5C時禁止灑水?；炷翉姸冗_到1.2MPa以前，不得在其上踩踏。拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20C，混凝土部開始降溫

12、前不得拆模。拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。拆完后將模板表面清除干凈。施工工藝流程施工工藝流程圖見下圖專業(yè)資料專業(yè)資料新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊交底項目排水溝交底日期2014年6月3日專業(yè)資料專業(yè)資料后加水，自投料完算起，攪拌時間不得少于2min。砂漿隨拌隨用，拌制好的砂漿應在3h使用完畢，當施工期間最高氣溫超過30C時，應在拌成后2

13、h使用完畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌制，已凝結的砂漿，不得使用。砂漿應具有適當?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?。用于檢查砂漿強度的試件應在攪拌機出料口隨機抽樣制作。3、漿砌片的砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑，坐漿飽滿，勾縫平順，禁采用灌漿法施工。分段位置宜設在沉降縫或伸縮縫處。砌筑時先在底部鋪一層砂漿，其厚度應使片在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑填腹時，料間的砌縫應互相交錯、咬搭，砂漿密實，不得有通縫和空縫。片不得無砂漿直接接觸，也不得干填片后鋪灌砂漿。料應大小搭配，較大的料應以大面為底，較寬的砌縫可用小塊擠塞。擠漿進可用小錘敲打料，將砌縫濟緊，不得留有隙。漿砌片的砌縫，砌體

14、表面與三塊相鄰料相切的切圓直徑，不得大于7cm,兩層間的錯縫不得小于8cm。填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌縫中可用小塊塞填。4、勾縫采用凹縫形式，保證“三個一”要求，即縫深、寬及兩側均為1cm，勾縫前砌縫處用人工清理2cm深左右并用水沖洗干凈。勾縫所用砂漿強度不小于漿砌片砂漿強度。嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。5、漿砌片砌筑完畢后及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得少于7d。6、側溝施工前應先整平溝壁邊坡，夯實溝底，溝底應建在原狀巖土上，禁建在虛土上，并應保證縱向坡度符合設計要求。新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局

15、集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊9、砌體的料強度等級均不得低于MU30.10、排水設施應縱坡順適、溝底平整、排水通暢、無沖刷和阻水現(xiàn)象。11、急流槽、平臺截水溝應隨路基防護圬工同步砌筑，排水坡度、溝槽斷面不得小于設計要求。12、當路堤基本成型或跨雨季填筑時，路堤邊坡較高地段宜在路堤頂面邊緣臨時設置土埂每隔30m左右于路堤邊坡上設置臨時排水溝，以免沖刷路堤邊坡。五、施工質(zhì)量檢驗1、各種水泥砂漿、混凝土的強度等級和料的強度均應符合設計要求，并應符合現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241號)和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)的規(guī)定。2、排水設施結構形

16、式應符合設計要求。3、地表排水設施平面位置應符合設計要求，其縱坡應和實際地形相協(xié)調(diào)，排水通暢，不得反坡。檢驗數(shù)量：施工單位檢查6處。檢驗法：觀察、尺量、水準儀測量。4、排水溝開挖斷面應符合設計要求，溝底地基應穩(wěn)固。檢驗數(shù)量：施工單位檢查6處。檢驗法：尺量、水準測量。5、砌體砂漿強度等級應符合設計規(guī)定。6、鋪砌背后及頂部與地面之間應填塞封；溝底及溝邊應平順整齊。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗法：觀察。新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部接受交底單位路基隊地表排水溝設置圍、高程、坡度、平整度、寬度、深度、鋪砌厚度允偏差及檢

17、驗標準序號項目允偏差施工單位檢杳數(shù)量檢驗法1設置圍200mm每條溝2處測量2溝底咼程土質(zhì)土20mm,質(zhì)土30mm，鋪砌溝土20mm6處水準儀測量3溝底坡度5%設計坡度6處坡度尺量4溝底平整度土質(zhì)15mm，質(zhì)30mm,鋪砌溝15mm6處尺量5寬度+50mm-20mm6處尺量6深度+100mm-30mm6處尺量7鋪砌厚度-10%設計厚度6處尺量六、軟質(zhì)巖路塹漿砌片矩形側溝示意圖比例：1：10接受人：部門負責人：交底人:新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程專業(yè)資料專業(yè)資料技術交底編號：JSJD-(LJ)-015中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目施工單位接受交底單位路基隊經(jīng)理部交底項目排水溝交底日期2014年6月3日七、一般黏性土、粉土、碎類土、砂類土（粉細砂除外）的表層換填段落漿砌片梯形側溝示意圖圖（二）：漿砌片石梯形側溝比例：1：20八、膨脹巖（土）、濕陷性黃土地段路塹混凝土側溝示意圖圖（三）：C35鋼筋混凝土矩形側溝比例：i：io+右V71接受人：部門負責人：交底人：新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程技術交底編號：JSJD-(LJ)-015施工單位中