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1、如何加強(qiáng)民航安全管理一、安全文化的提出管理作為一種社會(huì)職能,必然植根于一定的文化、價(jià)值傳統(tǒng)、習(xí)慣和信念之中。從世界現(xiàn)代企業(yè)走過(guò)的200多年歷程來(lái)看,企業(yè)管理經(jīng)歷了經(jīng)驗(yàn)管理、科學(xué)管理和文化管理三個(gè)階段。其中,文化管理把企業(yè)人當(dāng)作“自我實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代社會(huì)文化人”來(lái)看待,以開(kāi)發(fā)企業(yè)人的潛能,實(shí)現(xiàn)企業(yè)人的價(jià)值為管理宗旨,這是現(xiàn)代管理最深刻的革命。許多成功的企業(yè)在管理實(shí)踐中都很重視企業(yè)的文化工作,尤其在戰(zhàn)略重組時(shí),更是將文化的整合放在非常重要的位置。1986年,“國(guó)際核安全檢查咨詢(xún)組”(INSAG)首先提出安全文化的概念。兩年后,INSAG在其“核安全的基本原則”中把“安全文化”(safety cultur
2、e)的概念作為一種基本的管理原則,提出安全的目標(biāo)必須滲透到核電廠(chǎng)發(fā)電所進(jìn)行的一切活動(dòng)中。1991年國(guó)際安全咨詢(xún)組編寫(xiě)的75-INSAG-4報(bào)告安全文化面世,標(biāo)志安全文化正式在世界各國(guó)傳播和實(shí)踐。1994年3月國(guó)務(wù)院核應(yīng)急辦公室與中國(guó)核能學(xué)會(huì)聯(lián)合召開(kāi)安全文化研討會(huì),把安全文化的研究推進(jìn)一步。此后,在中國(guó)勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)的推動(dòng)下,我國(guó)在核電工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、石油化工業(yè)、冶金業(yè)等領(lǐng)域逐步引入并推廣這一概念。目前,研究和建設(shè)安全文化的熱潮正在我國(guó)勃然興起。二、中國(guó)民航安全文化架構(gòu)民航是一個(gè)最能體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力和時(shí)代科技發(fā)展水平的行業(yè),具有技術(shù)裝備程度高、資金密集程度高、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)程度高等特點(diǎn)
3、。中國(guó)民航在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,不斷積累改革和發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn),努力探索現(xiàn)代化管理的客觀(guān)規(guī)律,在安全、效益、服務(wù)、改革等許多領(lǐng)域,逐漸形成了包括行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的思想、精神,以及反映社會(huì)心理、勞動(dòng)技能、管理方法和企業(yè)自我成長(zhǎng)的特殊方式的認(rèn)識(shí)和規(guī)則。其中,積極的文化因子就是全行業(yè)累積的寶貴的精神文化財(cái)富,是構(gòu)成行業(yè)文化的重要內(nèi)容。將這些重要的精神文化財(cái)富進(jìn)行科學(xué)、合理的概括,就會(huì)上升為行業(yè)精神或企業(yè)精神,用以指導(dǎo)、規(guī)范、激勵(lì)行業(yè)員工的言行,推進(jìn)民航事業(yè)的發(fā)展。其中,有關(guān)安全工作的價(jià)值觀(guān)念、行業(yè)準(zhǔn)則、道德規(guī)范、管理制度、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等精神因素和保證安全所需的各類(lèi)設(shè)備、設(shè)施等物質(zhì)形態(tài),就構(gòu)成了民航富有競(jìng)爭(zhēng)
4、力的安全文化。“安全第一”是民航安全文化的靈魂安全是民航永恒的主題。就國(guó)家大局來(lái)說(shuō),航空安全事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,事關(guān)國(guó)家安全,事關(guān)全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大局。我國(guó)黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人歷來(lái)重視民航的安全生產(chǎn)工作,做過(guò)許多重要指示。其中,周恩來(lái)總理的重要指示“保證安全第一”已經(jīng)成為民航總體工作的指導(dǎo)方針。就民航整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),安全工作是民航所有工作的重中之重,是民航健康發(fā)展的客觀(guān)規(guī)律,是多少代民航人用血的代價(jià)換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。安全形勢(shì)好,其他工作就能有條不紊地開(kāi)展。安全出了問(wèn)題,全行業(yè)的正常的工作、尤其是行業(yè)形象和整體效益就會(huì)受到影響。對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),安全是其賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),是其永遠(yuǎn)追求
5、的信譽(yù)和努力鍛造的戰(zhàn)略品牌。就從業(yè)人員來(lái)說(shuō),安全是一切工作的基礎(chǔ),個(gè)人的利益必須建立在安全的基礎(chǔ)之上。如果一個(gè)航空公司安全出了問(wèn)題,企業(yè)所有員工的物質(zhì)和精神利益必然會(huì)受到影響。就社會(huì)公眾來(lái)說(shuō),保證安全是消費(fèi)者首要的生理、心理需求和消費(fèi)前提。“出門(mén)在外,安全第一”說(shuō)的就是這個(gè)道理。在民航管理理論的發(fā)展和航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)踐中,作為安全工作的指導(dǎo)思想,“安全第一,預(yù)防為主”已經(jīng)成為指導(dǎo)全局工作、促進(jìn)行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展重要的思想基礎(chǔ)和寶貴的精神財(cái)富。誠(chéng)信嚴(yán)實(shí)是民航安全文化的精髓回顧我國(guó)民航的發(fā)展歷程,特別是安全工作的實(shí)踐,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)極其寶貴的經(jīng)驗(yàn),“誠(chéng)信”、“嚴(yán)實(shí)”已經(jīng)在我國(guó)航空安全管
6、理體系之中得到全面的體現(xiàn);作為一種優(yōu)良的作風(fēng),“誠(chéng)信”、“嚴(yán)實(shí)”已經(jīng)在民航安全生產(chǎn)實(shí)踐中得以廣泛的傳承。民航安全工作技術(shù)性、系統(tǒng)性、風(fēng)險(xiǎn)性非常強(qiáng),是一項(xiàng)實(shí)打?qū)?、硬碰硬的工作,?qiáng)調(diào)“誠(chéng)”,就是要求在抓安全工作時(shí),一定要尊重科學(xué),實(shí)事求是,照章辦事,有錯(cuò)即改,堅(jiān)決反對(duì)不求甚解、盲目蠻干,反對(duì)擺花架子、弄虛作假。在安全工作方面,老一輩民航人給我們留下了許多經(jīng)驗(yàn),譬如“三老四嚴(yán)”?!叭稀碧岢f(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,這其實(shí)是在倡導(dǎo)科學(xué)精神,發(fā)揚(yáng)誠(chéng)實(shí)品質(zhì)。但是,受不良的社會(huì)風(fēng)氣的影響,近年來(lái)“三老”傳統(tǒng)受到削弱,甚至有失傳的可能。這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。信,就是“守信”。對(duì)民航的安全工作來(lái)說(shuō),“
7、信”就是有關(guān)航空安全的客觀(guān)規(guī)律、規(guī)章制度和法律意義上的合同、約定。提倡守信,就是要求在安全工作中一定要尊重客觀(guān)規(guī)律,遵守規(guī)章制度,恪守商業(yè)道德,認(rèn)真履行合同,在實(shí)踐中養(yǎng)成一種遵紀(jì)守法的作風(fēng),堅(jiān)決反對(duì)違反規(guī)律、違背道德,反對(duì)違規(guī)運(yùn)行、違章操作、破壞合同。組織和實(shí)施飛行,要嚴(yán)格依照法規(guī)規(guī)章和運(yùn)行手冊(cè);進(jìn)行機(jī)務(wù)維護(hù),要嚴(yán)格執(zhí)行工作單卡制度;空中交通管制,要尊重規(guī)律、規(guī)范程序。調(diào)查表明,當(dāng)前對(duì)航空安全危害最大的是有章不循、有法不依。嚴(yán),就是堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭。在民航,“嚴(yán)”具有豐富的內(nèi)涵。嚴(yán),可以理解為嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)明、嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)肅(“五嚴(yán)”)。準(zhǔn)確地說(shuō),就是在安全工作中,制度一定要嚴(yán)格,組織一定要嚴(yán)密,紀(jì)律一定要嚴(yán)明,作風(fēng)一定要嚴(yán)謹(jǐn),處罰一定要嚴(yán)肅,堅(jiān)決反對(duì)執(zhí)行規(guī)章打折扣、落實(shí)制度不規(guī)范,反對(duì)組織松弛、紀(jì)律散漫、作風(fēng)稀落,反對(duì)送人情,反對(duì)大事化小,小事化了。實(shí),就是務(wù)實(shí)、扎實(shí)、塌實(shí)。安全工作,重在落實(shí),這個(gè)“實(shí)”就是思想上的務(wù)實(shí)、作風(fēng)上的扎實(shí)和工作上的塌實(shí),最終體現(xiàn)為合乎規(guī)范和效率較高的工作質(zhì)量(達(dá)到并超過(guò)飛行、維護(hù)、管制、安檢
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