鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定

1、一、鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定1、執(zhí)行鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求所有參加鐵路調(diào)車作業(yè)人員，必須執(zhí)行鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的九項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。由于勞動(dòng)組織、作業(yè)性質(zhì)、技術(shù)設(shè)備、技術(shù)要求等的不同，可用響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充規(guī)定；專用鐵路的某些作業(yè)未納入標(biāo)準(zhǔn)或因特殊要求執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)由困難的，可按本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但國家鐵路機(jī)車進(jìn)入專用鐵路或?qū)Ｓ描F路機(jī)車進(jìn)入國家鐵路作業(yè)，必須執(zhí)行九項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。由于作業(yè)組織方法和作業(yè)人員的職名不同，崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)人員分工，可按崗位責(zé)任制的規(guī)定執(zhí)行，但對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求不得簡化。2、調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度的要求休息、著裝制。必須保證班前充分休息，班中穿著各企業(yè)（系指局或公司各

2、項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中同）規(guī)定的服裝。點(diǎn)名預(yù)想制。按時(shí)參加班前點(diǎn)名，開好預(yù)想會(huì)。包線檢查制。按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行對(duì)號(hào)交接班。交班總結(jié)制。實(shí)現(xiàn)站定交班條件，做好班后工作總結(jié)。3、調(diào)車作業(yè)的一般要求車站的調(diào)車工作，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)和車站的技術(shù)作業(yè)過程及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車；及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛；充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。作固定

3、替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（由前后頭燈、扶手把、木腳踏板等）。制動(dòng)及防溜鐵鞋應(yīng)放置在車站行車工作細(xì)則（以下簡稱站細(xì)）規(guī)定的地方，用后歸位。制動(dòng)鐵鞋應(yīng)成組放置在鞋臺(tái)上（在雪少地區(qū)可放在涂由特殊標(biāo)記的鋼軌外側(cè)），每組鐵鞋只數(shù)及組距由車站規(guī)定。調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)。沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行越區(qū)車或轉(zhuǎn)場車。調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在站細(xì)內(nèi)規(guī)定。4、調(diào)車作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及指揮車站的調(diào)車工作，由車站調(diào)度員（未設(shè)調(diào)度員的，由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。各場（區(qū)）的調(diào)車工作，根據(jù)車站調(diào)度員布置的任務(wù)，由該場（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長或駝峰調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)車作業(yè)由條

4、車長單一指揮。利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況，可由有任免權(quán)限的單位鑒定、考試合格的連結(jié)員或站務(wù)員代替。調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。在作業(yè)中應(yīng)做到：組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)；正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)；負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全。調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)做到：組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)；負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好準(zhǔn)備，保證機(jī)車質(zhì)量良好；時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行了望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示的要求，沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清立即停車；負(fù)責(zé)調(diào)

5、車作業(yè)的安全。5、調(diào)車作業(yè)的技術(shù)要求調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)；機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并鳴笛回示。連掛車輛，要顯示十、五、三車的距離信號(hào)（單機(jī)除外），沒有顯示十、五、三車距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車，沒有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。窄軌鐵路及執(zhí)行十、五、三車的距離信號(hào)由困難的國家鐵路除外的其他企業(yè)，可自行規(guī)定距離信號(hào)（各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)十、五、三車距離信號(hào)同）。當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置由困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車有關(guān)人員要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)；推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮

6、人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路由困難時(shí)，可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。沒有看道調(diào)車指揮人的起動(dòng)信號(hào)，不準(zhǔn)動(dòng)車，但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí)，可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)動(dòng)車。無扳道員和調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，調(diào)車指揮人確認(rèn)調(diào)查開通正確后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。扳道員之間的要道還道辦法，在站細(xì)內(nèi)規(guī)定。推送車輛時(shí)，要先試?yán)嚵星安繎?yīng)有人進(jìn)行了望，及時(shí)顯示信號(hào)。準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路的規(guī)定在扳動(dòng)道岔、操縱調(diào)車信號(hào)時(shí)，要執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認(rèn)、四顯示”制度。扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路時(shí)，先確認(rèn)道岔開通位置，再扳向所需位置，確認(rèn)閉止塊（鎖閉塊）落槽、道岔表示器及手柄正確（彈簧道岔確認(rèn)手炳落實(shí)）后，確認(rèn)分管區(qū)

7、域內(nèi)調(diào)車進(jìn)路上的道岔開通位置正確后，執(zhí)行要道還道制度。扳道員在顯示道岔開通信號(hào)時(shí)，要先顯示鼓搗號(hào)碼信號(hào)（有鼓搗號(hào)碼表示器裝置除外）。作業(yè)中，扳道人員要按調(diào)車作業(yè)通知單的作業(yè)鉤序進(jìn)行扳道；信號(hào)員、駝峰作業(yè)員在每鉤調(diào)車作業(yè)計(jì)劃完成后，應(yīng)立即注銷。調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，不準(zhǔn)超過下列規(guī)定：國家鐵路、地方鐵路，在空線上牽引運(yùn)彳丁時(shí)，40km/h；推進(jìn)運(yùn)彳丁時(shí)，30km/h。專用鐵路，廠內(nèi)正線運(yùn)行時(shí)，40km/h；在空線上調(diào)車作業(yè)牽引運(yùn)行時(shí)，30km/h推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，20km/h。調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品，壓縮氣體、液化氣體，超限貨物的車輛時(shí)，15km/h。專用鐵路調(diào)動(dòng)液體金屬車時(shí)，重車10km/h，空車

8、15km/h；在棧橋、礦槽上作業(yè)或調(diào)動(dòng)重鑄錠車及擺好的空模車時(shí)，10km/h。接近被連掛的車輛時(shí)，5km/h。遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)降低速度。在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。禁止溜放的車輛、線路及其他限制：裝有禁止溜放貨物的車輛；非工作機(jī)車、軌道起重機(jī)、機(jī)械保溫車、大型凹型車、落下孔車、空客車和特種用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）；超過2.5%o坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）；停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)、乘坐旅客的車輛及無人看守道口的線路；停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體

9、車輛的線路；停留車輛距警沖標(biāo)的長度，容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路；未配調(diào)車組的中間站或調(diào)車組不足三人時(shí)，禁止溜放作業(yè)，不足二人時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)車作業(yè)。原則上不準(zhǔn)采用牽引溜放調(diào)車，因設(shè)備條件限制，確需施行牽引溜放調(diào)車時(shí)，須有安全措施，并由企業(yè)批準(zhǔn)。5.6注有w的車輛調(diào)車作業(yè)方法及要求：注有w的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格禁止溜放，設(shè)有調(diào)車指導(dǎo)的車站就在調(diào)車指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)，未設(shè)有調(diào)車指導(dǎo)的車站應(yīng)派業(yè)務(wù)熟練的干部監(jiān)督作業(yè)，嚴(yán)防違章調(diào)車。編組和編掛注有w的車輛時(shí)，機(jī)車與編掛的車輛應(yīng)連接風(fēng)管，接風(fēng)管的車數(shù)與所牽車數(shù)比例不少于1：5，即五輛車內(nèi)至少一輛接風(fēng)管。在接近、連掛注有w的車輛以及帶有這種車輛連

10、掛其他車車輛時(shí)，要在“十、五、三”車制前的十車處一度停車后，再行連掛作業(yè)。其他車輛向停有w車輛的站線溜放或送車時(shí)，必須留有10m天窗，嚴(yán)禁溜放連掛。在超過2.5%坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。沒有采取好防溜做事，不得摘開機(jī)車。越區(qū)、轉(zhuǎn)場及在超過2、5%坡度的線路上調(diào)車時(shí)，10輛及以下是否需要連結(jié)風(fēng)管及連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量，11輛及以上必須連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量，由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況，共同確定，并納入站細(xì)。接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)調(diào)車，但遇下列情況可以調(diào)車：發(fā)出客運(yùn)列車時(shí)，與列車相反方向；能進(jìn)入揭發(fā)列車進(jìn)路的線路的本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘下、上水，列車

11、拉道口、對(duì)貨位。為了防止機(jī)車車輛進(jìn)入客運(yùn)列車接車線內(nèi)，接停車的客運(yùn)列車時(shí)，在接車線末端方向第一組道岔必須向相鄰線路開通。有特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由各企業(yè)審核批準(zhǔn)。越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑；單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。單線區(qū)間（自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞除外）出站調(diào)車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)占用區(qū)間憑證或調(diào)車通知書（見鐵路技術(shù)管理規(guī)程附件五）。5.10跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員

12、口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。在先發(fā)列車尾部越過預(yù)千信號(hào)機(jī)（或靠近車站的第一個(gè)預(yù)告標(biāo)）或站細(xì)規(guī)定的間隔時(shí)間后，方可跟蹤出站調(diào)車，但最遠(yuǎn)不得越出站界500m。遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車：出站方向區(qū)間內(nèi)瞭望不良的地形，或有連續(xù)長大上坡道（站名表由各企業(yè)公布）；先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)返回的后部補(bǔ)機(jī)；一切電話中斷；降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)。列車雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回時(shí)，禁止辦理區(qū)間開通手續(xù)。5.11車站值班員認(rèn)真掌握機(jī)車出入段的經(jīng)路。沒有固定走行線時(shí)，出入段機(jī)車必須走固定走行線。沒有固定走行線或臨時(shí)變更走行線時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路（進(jìn)路式電氣集中車站除外），司機(jī)按固

13、定信號(hào)或扳道員顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行。5.12在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000,，注意或減速信號(hào)顯示不足400m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。6、調(diào)車色燈信號(hào)顯示的規(guī)定調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車；一個(gè)月白色閃光燈光裝有平面溜放電氣集中設(shè)備時(shí)，準(zhǔn)許溜放調(diào)車；一個(gè)藍(lán)色燈光不準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。在盡頭式到發(fā)線上，設(shè)置的起阻擋列車運(yùn)行作業(yè)用的調(diào)車信號(hào)機(jī)，應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu)，用紅色燈光代替藍(lán)色光。當(dāng)該信號(hào)機(jī)的紅色燈光熄滅，顯示不

14、明或顯示不正確時(shí)，應(yīng)視為列車的停車信號(hào)。調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：一個(gè)月白色燈光表示調(diào)車信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)；無顯示表示調(diào)車信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)均采用方形背板，以區(qū)別于一般信號(hào)機(jī)。調(diào)車表示器的顯示方式如下：向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行；向牽出線方向顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出現(xiàn)向調(diào)車區(qū)運(yùn)行；7、手信號(hào)顯示的規(guī)定顯示要求：位置適當(dāng)，正確及時(shí)，橫平豎直，燈正圈圓，角度準(zhǔn)確，段落清晰。持旗要求：在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)

15、。調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開的綠色信號(hào)旗時(shí)，必須獎(jiǎng)攏起的紅色信號(hào)旗時(shí)，必須獎(jiǎng)攏起的紅色信號(hào)旗置于綠色信號(hào)旗對(duì)向司機(jī)方向的前面，以便能隨時(shí)展開紅色信號(hào)旗。調(diào)車手信號(hào)的顯示方式：停車信號(hào)：晝間展開的紅色信號(hào)旗；夜間紅色燈光。晝間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。減速信號(hào)：晝間展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間綠色燈光下壓數(shù)次。指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)：晝間展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)；夜間綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)：晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)。指揮機(jī)車向顯示人反方向云的信

16、號(hào)：晝間展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)信號(hào)：晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動(dòng)；夜間綠色燈光上下小動(dòng)。對(duì)顯示本條第（2、3、4、5、6）項(xiàng)中轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式：道岔開通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間一白色燈光高舉頭上。機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開通信號(hào)：晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間一黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼。一道：晝間兩臂左右平伸；夜間白色燈光左右搖動(dòng)。二道：晝間右

17、臂向上直伸，左臂下垂；夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上方高舉。三道：晝間兩臂向上直伸；夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)。四道：晝間一右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45；夜間一白色燈光咼舉頭上左右小動(dòng)。五道：晝間兩臂交叉于頭上；夜間白色燈光作圓開轉(zhuǎn)動(dòng)。六道：晝間一左臂向左下方，右臂向右下方各斜45；夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再左右搖動(dòng)。七道：晝間一左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸；夜間一白色燈光作圓開轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng)，然后再從左下方向右上方咼舉。八道：晝間一右臂向右平伸，左臂下垂；夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)。九道：晝間一右臂向右平伸，左臂向右下斜45；夜間一一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再咼

18、舉手上左右小動(dòng)。十道：晝間一左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45；夜間一白色燈光左右搖動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)做成十字形。十一至十九道，須先顯示十道股道號(hào)碼，再顯示所要股道號(hào)碼的個(gè)位數(shù)信號(hào)。二十道及其以上的股道號(hào)碼，各站根據(jù)需要自行規(guī)定，并納入站細(xì)。連結(jié)信號(hào)：表示連掛作業(yè)。晝間一兩臂咼舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接；夜間一紅、綠色燈光（無綠色燈光人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次。溜放信號(hào)：表示溜放作業(yè)。晝間一攏起的手信號(hào)旗兩臂咼舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。停留車位置信號(hào)：表示車輛停留地點(diǎn)。夜間一白色燈光左右小搖動(dòng)。十、五、三車距離信號(hào)：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車

19、輛的距離。晝間展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時(shí)下壓一次。取消信號(hào)：通知將前發(fā)信號(hào)取消。晝間一攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。要求再度顯示信號(hào)：前發(fā)信號(hào)不明，要求重新顯示。晝間一攏旗的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間一一紅色燈光上下?lián)u動(dòng)。告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤。晝間一攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)上下?lián)u動(dòng)數(shù)次：夜間一紅色燈光左右搖動(dòng)。聯(lián)絡(luò)信號(hào)：要求顯示信號(hào)。1晝間攏起的手

20、信號(hào)旗或徒手單臂向上高舉；夜間白色燈光向上高舉。Oil試閘良好（鉤已提開）信號(hào)：表示手制動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)驗(yàn)良好或車鉤已經(jīng)提開。晝間及夜間顯示方式均同聯(lián)絡(luò)信號(hào)。Oi2指示司機(jī)鳴笛信號(hào)：指示司機(jī)按規(guī)定鳴笛。晝間攏起的手信號(hào)旗或徒手小臂向上直立上下小動(dòng)；夜間綠色或白色燈光上下小動(dòng)。Oi3好了信號(hào)：通知此項(xiàng)作業(yè)已按規(guī)定正確完成。晝間攏起手信號(hào)旗或徒手上弧線向車輛方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；夜間白色燈光上弧線向車輛方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。Oi4試?yán)盘?hào)：要求對(duì)車組（列）進(jìn)行全部拉動(dòng)試驗(yàn)。晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，右臂上下?lián)u動(dòng)；夜間綠色或白色燈光上下小動(dòng)。Oi5推進(jìn)信號(hào)：表示前方進(jìn)路可以運(yùn)行。晝間展開的綠色信號(hào)旗平伸。前部的調(diào)

21、車人員負(fù)責(zé)瞭望，正常情況下可不顯示信號(hào)，夜間綠色或白色燈光。Oi6指示司機(jī)加速信號(hào)：指示司機(jī)加速運(yùn)行。晝間展開的綠色信號(hào)旗或單臂平伸左右迅速搖動(dòng)；夜間綠色或白色燈光左右迅速搖動(dòng)。8、使用無線電臺(tái)調(diào)車的規(guī)定無線電臺(tái)調(diào)車要采用無線電臺(tái)調(diào)車燈制式。無線電臺(tái)調(diào)車設(shè)備是調(diào)車工具，使用單位要制定使用、管理和維修辦法。車站要按規(guī)定的頻率、電臺(tái)編號(hào)固定使用。交接班時(shí)要檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)良好后，方可使用。使用無線電臺(tái)指揮調(diào)車時(shí)，必須執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車指令和用語，只能由調(diào)車長發(fā)出，但在發(fā)現(xiàn)危及人身和行車安全時(shí)，其他調(diào)車人員有權(quán)隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)或用語，司機(jī)接收到停車信號(hào)后應(yīng)立即停車，停車后有關(guān)人員要立即

22、報(bào)告原因。用無線電臺(tái)指揮調(diào)車時(shí)，必須正確及時(shí)，信號(hào)準(zhǔn)備，用語標(biāo)準(zhǔn)，吐字清晰，不得用無線電臺(tái)講與工作無關(guān)的事情無線電臺(tái)調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示方式、顯示含意及輔助語音見表1.表1信號(hào)顯示方式輔助語音信號(hào)顯示含意234567891011紅燈綠燈長亮綠燈閃數(shù)次后熄滅綠、紅燈交替后綠燈長亮綠、黃燈交替后綠燈長亮黃燈閃后綠燈長亮黃燈長亮黃燈長亮黃燈長亮二個(gè)紅燈一個(gè)紅燈熄滅停車、停車推進(jìn)、推進(jìn)起動(dòng)、起動(dòng)連結(jié)、連結(jié)溜放、溜放減速、減速十車、十車五車、五車三車、三車緊急停車、緊急停車并報(bào)告編號(hào)X號(hào)解銷X號(hào)解鎖停車信號(hào)（起動(dòng)）推進(jìn)信號(hào)起動(dòng)信號(hào)連結(jié)信號(hào)溜放信號(hào)減速信號(hào)十車距離信號(hào)五車距離信號(hào)三車距離信號(hào)緊急停車信號(hào)

23、解鎖信號(hào)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.范圍本票標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路的調(diào)車作業(yè)。2.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序圖、鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求一布置計(jì)劃1.布置計(jì)劃(1)傳達(dá)方式調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通告單。中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。調(diào)車作業(yè)通知單按各企業(yè)規(guī)定格式符號(hào)及要求填寫。一批作業(yè)不超過三鉤可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)，有關(guān)人員必

24、須復(fù)誦由于設(shè)備原因或作業(yè)條件限制，親自交接計(jì)劃確有困難時(shí)，交接計(jì)劃辦法，由站細(xì)規(guī)定。(2)布置計(jì)劃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)車指揮人調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人有調(diào)車指揮人要親自交接（連續(xù)作業(yè)時(shí)可由連結(jié)員接?。┯?jì)劃，并布置作業(yè)要求和注意事項(xiàng)2.傳達(dá)計(jì)劃（1）傳達(dá)計(jì)劃調(diào)車指揮人調(diào)車指揮人應(yīng)親自向司機(jī)交遞調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，傳達(dá)作業(yè)方法及注意事項(xiàng)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)。對(duì)較遠(yuǎn)的制動(dòng)組及扳道組，可由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人用電話傳達(dá)，制定人員用調(diào)車作業(yè)通知單抄寫并復(fù)誦，核對(duì)無誤后，向有關(guān)人員傳達(dá)（2）工作分工調(diào)車指揮人.制動(dòng)長.調(diào)車人員.調(diào)車指揮人.向調(diào)車組人員傳達(dá)計(jì)劃時(shí)（連續(xù)作業(yè)時(shí)，可由連結(jié)員傳達(dá)），要明確分工，布置重點(diǎn)注意事

25、項(xiàng)，并及時(shí)聽取復(fù)誦。在每個(gè)制動(dòng)員的調(diào)車作業(yè)通知單上，做出分工標(biāo)記（固定包線時(shí)除外）。接受調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，按計(jì)劃分工立即上崗，做好準(zhǔn)備及檢查。調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開始工作3.變更計(jì)劃（1）變更限制調(diào)車指揮人變更計(jì)劃（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤時(shí)，可以口頭方式傳達(dá)（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。僅變更作業(yè)方法發(fā)或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，單調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚。變更股道時(shí)，必須停車傳達(dá)。駝峰解散車輛，變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通司機(jī)但變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。作業(yè)中變更計(jì)劃，影響編組順序，股道停留車順序和車

26、數(shù)時(shí)，要取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意；變更正線、道發(fā)線的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，須事先取得車站（場）值班員同意（2）變更后報(bào)告調(diào)車指揮人岔線、段管線、貨物線內(nèi)的作業(yè)計(jì)劃與實(shí)際情況不符時(shí)，可自行制定計(jì)劃，并傳達(dá)清楚。作業(yè)完了及時(shí)向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求二排風(fēng)摘管1.聯(lián)系確認(rèn)（1）聯(lián)系排風(fēng)制動(dòng)員作業(yè)前要與調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系，了解開車到達(dá)情況和解體順序，做到車次股道、時(shí)間、鉤序（組號(hào)）清楚，多人作業(yè)時(shí)，做好分工有困難時(shí)，聯(lián)系辦法由站細(xì)規(guī)定無列檢站除外防護(hù)辦法由站細(xì)規(guī)定(2)確認(rèn)排風(fēng)制動(dòng)員列車到達(dá)15min后，確認(rèn)列檢到達(dá)試風(fēng)完畢(3)防護(hù)排風(fēng)制動(dòng)員排風(fēng)摘管，須做好防護(hù)。排

27、風(fēng)作業(yè)在列車解體前完成2.排風(fēng)摘管(1)排風(fēng)排風(fēng)制動(dòng)員緩緩打開折角塞門,放出主風(fēng)管的風(fēng)。排凈副風(fēng)缸里的余風(fēng)。做到風(fēng)排凈、不漏排、不抱閘(2)摘管排風(fēng)制動(dòng)員根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃或車號(hào)員的開口通知單(或粉筆標(biāo)記)按一關(guān)前、二關(guān)后、三摘管、四提鉤的順序，正確摘管3.復(fù)檢處理(1)檢查排風(fēng)制動(dòng)員檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動(dòng)的車輛，報(bào)告調(diào)車長或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。排風(fēng)摘管后，逐輛復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理制動(dòng)員檢查困難時(shí)，由站細(xì)規(guī)定檢查辦法。(2)處理調(diào)車長根據(jù)報(bào)告或指示，在調(diào)車作業(yè)通知單上注明手閘制動(dòng)、禁止溜放或禁止過峰車的鉤序，并向有關(guān)人員傳達(dá)清楚作業(yè)前檢查1.檢查工具(1)檢查工具備品調(diào)車人員檢查手信號(hào)燈(

28、旗)、無線電臺(tái)、安全帶、號(hào)角、口笛、防溜設(shè)施、鐵鞋叉子、提鉤摘管器、膠圈、簡易放風(fēng)制動(dòng)閥等車站未規(guī)定使用的工具、備品除外。(2)檢查線路連結(jié)員制動(dòng)員檢查線路上有無障礙物，防護(hù)信號(hào)是否撤除，大門開啟狀態(tài)，調(diào)車組扳動(dòng)的道岔是否良好，貨物堆放有無倒塌可能，線路兩旁堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5m，站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1m(3)檢查車輛連結(jié)員制動(dòng)員核對(duì)現(xiàn)車，檢查停留車位置，連掛狀態(tài)，有無壓鞋及注意事項(xiàng)，調(diào)整好鉤位2.選閘選鞋(1)選閘連結(jié)員制動(dòng)員使用手閘制動(dòng)時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、閘盤、閘臺(tái)等是否完好。按照選前不選后，選重不選空，選高不選底，選大不選小，選標(biāo)型不選雜型，選雙不選單的

29、要求進(jìn)行選閘，使用折疊式手閘，應(yīng)事先做好準(zhǔn)備(2)選鞋制動(dòng)員使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，要準(zhǔn)備足夠良好的鐵鞋中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.范圍本票標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路的調(diào)車作業(yè)。2.鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)程序圖三、鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目一連掛車列1.作業(yè)聯(lián)內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求系(1)布置聯(lián)系調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃要求，了解作業(yè)準(zhǔn)備情況，通知司機(jī)開始作業(yè)(2)布置計(jì)劃調(diào)車長顯示起動(dòng)信號(hào)，指揮司機(jī)動(dòng)車2.準(zhǔn)備進(jìn)路（1）請(qǐng)求掛車扳道長（員）信號(hào)長（員）按計(jì)劃要求，

30、在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許（2）準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長（員）信號(hào)長（員）按規(guī)定能夠準(zhǔn)備進(jìn)路,確認(rèn)進(jìn)路開通正確（3）立崗還道扳道長（員）顯示道岔開通信號(hào)，立崗監(jiān)視機(jī)車車輛走行3.連掛車列指揮掛車調(diào)車長接近車列下車,確認(rèn)排風(fēng)完了。顯示連結(jié)信號(hào),指揮機(jī)車連掛二牽出車列1.聯(lián)系牽出（1）信號(hào)聯(lián)系制動(dòng)員提前到達(dá)取車地點(diǎn),按規(guī)定摘管提鉤,核對(duì)取車末端車號(hào),確認(rèn)調(diào)車長顯示聯(lián)絡(luò)信號(hào)，向調(diào)車長顯示起動(dòng)信號(hào)(2)指揮動(dòng)車調(diào)車長向車列開口處或末端制動(dòng)員顯示聯(lián)絡(luò)信號(hào)，確認(rèn)制動(dòng)員顯示起動(dòng)信號(hào)后,向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)2.準(zhǔn)備進(jìn)路(1)請(qǐng)求作業(yè)扳道長(員)信號(hào)長(員)與車站值班員聯(lián)系,請(qǐng)求牽出(2)準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長

31、(員)信號(hào)長(員)按規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路,確認(rèn)進(jìn)路開通正確(3)立崗還道扳道長(員)得到調(diào)車人員或司機(jī)要道信號(hào)后,顯示道岔開通信號(hào)，立崗監(jiān)視機(jī)車車輛走行作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求二牽出車列3.起車牽出(1)確認(rèn)信號(hào)調(diào)車長制動(dòng)員確認(rèn)車列起動(dòng)無誤，向調(diào)車長顯示好了信號(hào)。確認(rèn)開口處或末端制動(dòng)員的好了信號(hào)，注意調(diào)車人員上車及安全等情況向司機(jī)顯示好了信號(hào)遇特殊情況，連結(jié)員不能確認(rèn)牽出車列最后一輛車號(hào)時(shí)，由調(diào)車長負(fù)責(zé)確認(rèn)、威望1163金錢4500貢獻(xiàn)值0好評(píng)度0閱讀權(quán)限40性別男在線時(shí)間44小時(shí)注冊(cè)時(shí)間2006-3-18最后登錄2010-5-25查看詳細(xì)資料TOP跨局、跨段對(duì)調(diào)工作信

32、息chnpla副工長UID4001帖子84精華0積分1163個(gè)人空間發(fā)短消息加為好友當(dāng)前離線12號(hào)車廂大中小發(fā)表于2008-4-1709:48只看該作者溜放車組間隔距離由站細(xì)規(guī)定(2)核對(duì)確認(rèn)連結(jié)員車列牽出，按計(jì)劃查對(duì)車數(shù)，核對(duì)提鉤處風(fēng)管摘開無抱閘車及牽出車列最后一輛車號(hào)正確(3)指揮停車調(diào)車長根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，確認(rèn)車列停車所需位置，指示司機(jī)停車三溜放車輛作業(yè)聯(lián)1.系(1)聯(lián)系溜放調(diào)車長聽取有關(guān)人員準(zhǔn)備好了的報(bào)告，按計(jì)劃指示開始溜放(2)匯報(bào)上崗制動(dòng)長制動(dòng)員連結(jié)員向調(diào)車長報(bào)告準(zhǔn)備好了手閘制動(dòng)，試閘良好后，向調(diào)車長或連結(jié)員顯示試閘良好信號(hào)檢查核對(duì)車組無誤，確認(rèn)制動(dòng)員試閘好了信號(hào)后，向調(diào)車長報(bào)告或顯示

33、好了信號(hào)2.進(jìn)路確認(rèn)(1)準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長(員)按規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路，確認(rèn)進(jìn)路開通正確連續(xù)溜放第一鉤執(zhí)行要道還道制度(電氣集中設(shè)備除外)(2)對(duì)道確認(rèn)調(diào)車長連結(jié)員非集中區(qū)確認(rèn)扳道長(員)道岔開通信號(hào)；集中區(qū)確認(rèn)調(diào)車信號(hào)開放指示開始作業(yè).3.溜放車輛(1)掌握溜放調(diào)車長開放(或顯示溜放)信號(hào)。根據(jù)停留車位置、氣候條件、車組大小、空重、車輛走行狀態(tài)、難易行線等情況，掌握溜放速度，保證溜放車組速度均勻，間隔適當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理(2)提鉤作業(yè)連結(jié)員按計(jì)劃查對(duì)車數(shù)，大組車核對(duì)車號(hào)，隨時(shí)確認(rèn)調(diào)車長手信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)，根據(jù)車組大小、走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況，正確提鉤，發(fā)現(xiàn)異

34、常情況，正確提鉤，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告或采取停車措施(3)扳道作業(yè)扳道長(員)信號(hào)長(員)按計(jì)劃正確扳道，立崗監(jiān)視溜放車組走行。做到溜放車組間隔不足規(guī)定距離不扳；未過聯(lián)動(dòng)道岔不扳；有壓標(biāo)車或有側(cè)面沖突的可能時(shí)不扳發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷采取措施處理4.制動(dòng)作業(yè)(1)手閘制動(dòng)制動(dòng)員手閘自動(dòng)時(shí)，抓牢站穩(wěn)，按規(guī)定使用安全帶，進(jìn)行試閘試好閘后，向連結(jié)員顯示試閘良好信號(hào)正確觀速觀距，觀前顧后，均衡調(diào)速，穩(wěn)妥連掛多人制動(dòng)一車組，以第一位制動(dòng)員為主，其他制動(dòng)員聽從第一位制動(dòng)員指揮制動(dòng)完了，松開手閘作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求三溜放車輛4.制動(dòng)作業(yè)(2)脫鞋制動(dòng)制動(dòng)長(員)根據(jù)計(jì)劃,掌

35、握關(guān)鍵、重點(diǎn)股道、人員技術(shù)停留車位置、氣候條件，監(jiān)視各股道車組走行，認(rèn)真觀速觀距，正確調(diào)速。發(fā)生危機(jī)行車安全情況時(shí)，及時(shí)采取措施或向制動(dòng)人員報(bào)警。一批作業(yè)完了，及時(shí)將鐵鞋歸位、擺齊(3)鐵鞋制動(dòng)制動(dòng)員調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃鉤序、輛數(shù)、空重、難易行線、停留車位置、車輛走行、氣候條件，采用相應(yīng)的下鞋方法。但單個(gè)車輛必須一車三鞋單軌雙基本，小組車必須下基本鞋。選擇適宜地點(diǎn)，準(zhǔn)備足夠良好鐵鞋，遇天氣不良或鋼軌有油漬、鹽、堿、冰雪、霜等情況時(shí)，撒沙子，正確觀速觀距，適時(shí)準(zhǔn)確安放鐵鞋，做到安全連掛或車組間天窗不大于4m。一批作業(yè)完了，及時(shí)撤除鐵鞋，歸位、擺齊。壓鞋時(shí)，應(yīng)按站細(xì)規(guī)定處理。根據(jù)作業(yè)進(jìn)度，或在一批作業(yè)完

36、了，及時(shí)安排取出四摘掛整場1.作業(yè)聯(lián)系作業(yè)聯(lián)系調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃要求，通知有關(guān)人員做好摘掛車整車整場準(zhǔn)備。需越區(qū)作業(yè)時(shí)，同時(shí)通知聯(lián)系越區(qū)2.進(jìn)路確認(rèn)(1)準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長(員)信號(hào)長(員)按規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路，確認(rèn)進(jìn)路開通正確立崗還道板道長(員)得到調(diào)車人員或司機(jī)的要道信號(hào)后顯示股道號(hào)碼、道岔開通信號(hào)，立崗監(jiān)視機(jī)車車輛行走3.確認(rèn)動(dòng)車確認(rèn)動(dòng)車調(diào)車長推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，確認(rèn)扳道長(員)股道號(hào)碼及道岔開通信號(hào)，集中區(qū)確認(rèn)調(diào)車信號(hào)，瞭望進(jìn)路，指揮運(yùn)行4.連掛車輛(1)檢查線路制動(dòng)員檢查線路、車輛停留、貨物裝載，調(diào)整鉤位(2)推送車輛調(diào)車長制動(dòng)長連結(jié)員制動(dòng)員推送車輛先要試?yán)嚵星安繎?yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)。確認(rèn)停留

37、車位置困難時(shí)，派人顯示停留車位置信號(hào)。應(yīng)位于易于瞭望前方，又能使司機(jī)看見所顯示信號(hào)的位置。中轉(zhuǎn)信號(hào)人員位置適當(dāng)，正確及時(shí)一致地中轉(zhuǎn)信號(hào)(3)連掛車輛調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員連掛車輛正確及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)(單機(jī)除外)，并聽取司機(jī)鳴笛回示，沒有回示，立即顯示停車信號(hào)。連續(xù)連掛時(shí)，可不停車連掛，要確認(rèn)連掛狀態(tài)，車組間距離超過10車時(shí)，必須頓鉤或試?yán)?，末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，采取安全措施。推送或牽出車輛前，按規(guī)定確認(rèn)車列掛妥中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車編組列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.范圍本票標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路

38、的調(diào)車作業(yè)。2.鐵路調(diào)車編組作業(yè)程序圖四、鐵路調(diào)車編組列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.作業(yè)聯(lián)系(1)聯(lián)系編車調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃要求，與有關(guān)人員聯(lián)系編車(2)聯(lián)系進(jìn)路扳道長(員)調(diào)車區(qū)長調(diào)車長計(jì)劃要求，在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。需越區(qū)作業(yè)時(shí)，通知聯(lián)系越區(qū)2.準(zhǔn)備進(jìn)路(1)準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長(員)作業(yè)員信號(hào)長(員)按規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路，確認(rèn)進(jìn)路開通正確(2)立崗還道板道長(員)得到調(diào)車人員或司機(jī)的要道信號(hào)后顯示股道號(hào)碼、道岔開通信號(hào)，立崗監(jiān)視機(jī)車車輛行走二連掛車輛1.檢查動(dòng)車(1)掛車檢查連結(jié)員制動(dòng)員掛車前檢查線路、鐵鞋、停留車輛、關(guān)門車、

39、貨物裝載，調(diào)整好鉤位(2)指揮動(dòng)車調(diào)車長確認(rèn)道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)單機(jī)或牽引時(shí)除外)，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)2.連掛車輛選分車組人員(1)調(diào)車信號(hào)顯示(2)調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員連掛車輛，正確及時(shí)顯示十、五、三車按計(jì)劃要求分解及邊組車組距離信號(hào)(單機(jī)除外)，并聽取司機(jī)鳴笛回示，沒有回示，立即顯示停車信號(hào)。連續(xù)連掛時(shí)，可不停車連掛，要確認(rèn)連掛狀態(tài)，車組間距超過10車時(shí)，必須頓鉤或試?yán)?。末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，須采取安全措施。確認(rèn)掛妥后，向調(diào)車長顯示試?yán)盘?hào)，全部起動(dòng)后顯示好了信號(hào)三編組作業(yè)1.聯(lián)系牽出(1)聯(lián)系轉(zhuǎn)線調(diào)車人員本場轉(zhuǎn)線，按規(guī)定聯(lián)系，準(zhǔn)備進(jìn)路，指揮牽出。轉(zhuǎn)場時(shí)，必須征得他場值班員的同意(2)信

40、號(hào)聯(lián)系調(diào)車長確認(rèn)制動(dòng)員的起動(dòng)信號(hào)，向司機(jī)顯示起的信號(hào)，指揮機(jī)車牽出作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求三編組作業(yè)2.牽出車列(1)監(jiān)視行走調(diào)車長牽出車列起動(dòng)后，確認(rèn)制動(dòng)員好了信號(hào)注意調(diào)車人員上車及安全等情況，向司機(jī)顯示好了信號(hào)。進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，立崗監(jiān)視機(jī)車車輛走行有困難時(shí)，由站細(xì)規(guī)定報(bào)告人(2)指揮停車調(diào)車長制動(dòng)員確認(rèn)車列牽至所需位置，指示司機(jī)停車3.推進(jìn)車列(1)確認(rèn)進(jìn)路制動(dòng)員連結(jié)員非集中區(qū)確認(rèn)扳道長(員)道岔開通信號(hào)；集中區(qū)確認(rèn)調(diào)車信號(hào)開放，指示起動(dòng)(2)推進(jìn)車列調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員推送車列，車列前部應(yīng)友人進(jìn)行瞭望前方，及時(shí)顯示信號(hào)、確認(rèn)停留車位置困難時(shí)，派人顯示停留車位

41、置信號(hào)。應(yīng)位于易于瞭望前方，又能使司機(jī)看見所顯示信號(hào)的位置。中轉(zhuǎn)信號(hào)人員，位置適當(dāng)，正確及時(shí)一致地中轉(zhuǎn)信號(hào)。連掛車輛，正確及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)，并聽取司機(jī)回示，沒有回示立即顯示停車信號(hào)。將車列停放適當(dāng)位置，并試?yán)_認(rèn)車列停穩(wěn)，按規(guī)定采取防溜措施后摘鉤(3)編成復(fù)檢調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員按規(guī)定復(fù)檢遍成車列。列車遍成后，向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告中華人民共和國鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車列車摘掛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.范圍本票標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路的調(diào)車作業(yè)。2.鐵路調(diào)車列車摘掛作業(yè)程序圖五、鐵路調(diào)車列車摘掛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說

42、明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求一準(zhǔn)備作業(yè)1.作業(yè)聯(lián)系(1)抄收確報(bào)車站值班員（車站調(diào)度員）與列車調(diào)度員（確報(bào)站運(yùn)轉(zhuǎn)車長）聯(lián)系,了解摘車的位置車數(shù)貨物品名及收貨人,空車了解車種、噸位.將車站待掛車輛報(bào)告列車調(diào)度員,確定掛車車次、位置、作業(yè)時(shí)間無調(diào)車長的車站，調(diào)車長的工作由車站值班員、助理值班員或云站車長擔(dān)當(dāng)（以下同）（2）聯(lián)系取送車站值班員（車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長）與貨運(yùn)人員聯(lián)系，商定摘車地點(diǎn)，確定裝卸作業(yè)時(shí)間。待掛車輛要掌握裝卸進(jìn)度。指示貨運(yùn)人員做好取送車準(zhǔn)備2.作業(yè)準(zhǔn)備（1）計(jì)劃傳達(dá)車站（助理）值班員（調(diào)車區(qū)長）車站值班員助理值班員車站（助理）值班員（調(diào)車區(qū)長）調(diào)車長調(diào)車長中間站作業(yè)時(shí)，在

43、辦理列車閉塞（預(yù)告）后，通知調(diào)車作業(yè)人員做好準(zhǔn)備工作。編組（區(qū)段）站，列車成組摘掛或臨時(shí)甩車，需本務(wù)機(jī)車作業(yè)時(shí)，由車站值班員通知助理值班員聯(lián)系、指揮調(diào)車作業(yè)并按規(guī)定聯(lián)系進(jìn)路。向調(diào)車指揮人傳達(dá)計(jì)劃及注意事項(xiàng)。做好作業(yè)分工及安全預(yù)想，提前上崗。親自向司機(jī)遞交調(diào)車作業(yè)通知單，傳達(dá)作業(yè)注意事項(xiàng)和作業(yè)方法。檢查作業(yè)人員上崗情況(2)核對(duì)現(xiàn)車調(diào)車長（連結(jié)員或制動(dòng)員）(3)排風(fēng)摘管調(diào)車長（連結(jié)員或制動(dòng)員）按計(jì)劃核對(duì)現(xiàn)車，并檢查車站狀態(tài)按規(guī)定排風(fēng)摘管作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求二摘掛作業(yè)1.動(dòng)車準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備進(jìn)路扳道長(員)信號(hào)長(員)信號(hào)長(員)按規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路，確認(rèn)進(jìn)路開通正確。

44、電氣集中的車站，調(diào)車進(jìn)路必須一次排出；設(shè)備不允許時(shí)，由遠(yuǎn)而近依次排列進(jìn)路。監(jiān)視信號(hào)顯示、機(jī)車車輛走行已事先由人檢查除外，由協(xié)議的按協(xié)議執(zhí)行(2)要道還道調(diào)車人員扳道長(員)認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。非集中區(qū)去集中區(qū)，集中區(qū)去非集中區(qū)的聯(lián)系辦法，按站細(xì)規(guī)定辦理2.指揮牽出(1)指揮牽出調(diào)車長指揮動(dòng)車前，確認(rèn)連結(jié)員顯示的起動(dòng)信號(hào)；向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)，車列起動(dòng)后，確認(rèn)連結(jié)員的好了信號(hào)，向司機(jī)顯示好了信號(hào)(2)指揮推進(jìn)調(diào)車長調(diào)車長調(diào)車人員推送車輛，要先試?yán)?。車列前部?yīng)友人進(jìn)行瞭望前方，及時(shí)顯示信號(hào)。應(yīng)位于易于瞭望前方，又能使司機(jī)看見所顯示的位置。中轉(zhuǎn)信號(hào)人員，位置適當(dāng)，正確及時(shí)一致地中轉(zhuǎn)信號(hào)(3)停留要求

45、調(diào)車人員扳道長(員)當(dāng)車輛越過聯(lián)運(yùn)道岔需返岔時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)向扳道長(員)顯示過岔的好了信號(hào)3.作業(yè)檢查(1)檢查線路調(diào)車人員進(jìn)入占用線道岔或裝卸地點(diǎn)前必須一度停車，親自或派人檢查線路、道岔、停留車后，方準(zhǔn)進(jìn)入確認(rèn)通風(fēng)人員4.(2)調(diào)車摘掛車輛摘車防溜人員掛車防溜人員連掛車輛人員必須頓鉤或試?yán)獟炝熊噿焱缀?，?yīng)進(jìn)行試?yán)?1)調(diào)車摘車時(shí)，必須在車輛停妥后，按規(guī)定做好防溜措施再提鉤(2)調(diào)車掛車時(shí)，掛妥后，再撤出防溜措施(3)調(diào)車連續(xù)連掛時(shí)，可不停車連掛，要確認(rèn)連掛長臺(tái)，車組間距超過10車時(shí)末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，須采取安全措施，推進(jìn)運(yùn)行前須試?yán)?。按?guī)定連結(jié)風(fēng)管。使用簡易放風(fēng)制動(dòng)閥時(shí)，確認(rèn)通風(fēng)良好作

46、業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求二摘掛作業(yè)5.出站(跟蹤調(diào)車)(1)請(qǐng)求出站車站值班員向列車調(diào)度員報(bào)告出站調(diào)車的作業(yè)方法、時(shí)間。按GB/T7178.1中4.5.8、4.5.9的規(guī)定,取得列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許或調(diào)度命令,并與鄰站辦理越出站界或跟蹤出站調(diào)車手續(xù).通知鄰站出站調(diào)車時(shí)間，填記行車日志(另起一行).兩段站揭掛“區(qū)間占用”表示牌承認(rèn)鄰站出站調(diào)車，在行車日志亦應(yīng)另起一行調(diào)車機(jī)車距運(yùn)轉(zhuǎn)室較遠(yuǎn)時(shí)，可指派板道員及收加不準(zhǔn)辦理跟蹤調(diào)車的車站由行規(guī)規(guī)定1.進(jìn)路式電氣集中操縱的道岔(引向安全(2)填發(fā)通知書車站值班員調(diào)車長按規(guī)定正確填記出站跟蹤調(diào)車通知書，核對(duì)無誤后交給調(diào)車長并通知

47、有關(guān)人員。認(rèn)真核對(duì)，無誤后方準(zhǔn)交給司機(jī)進(jìn)行作業(yè)(3)出站(跟蹤)調(diào)車車站值班員調(diào)車長通知扳道長(員)出站(跟蹤)調(diào)車的注意事項(xiàng)作業(yè)完了后收回出站或跟蹤調(diào)車通知書，交車站值班員注銷后裝訂(4)開通區(qū)間車站職班員向列車調(diào)度員報(bào)告作業(yè)完了。出站調(diào)車(雙線區(qū)間正方向除外)，與鄰站辦理開通區(qū)間手續(xù)，開通區(qū)間；跟蹤調(diào)車，通知鄰站作業(yè)完了時(shí)間，兩站均在行車日志詞欄記入跟蹤作業(yè)完了時(shí)間。(11)撤除“區(qū)間占用”表示牌6.作業(yè)后處理(1)道岔恢復(fù)定位扳道長(員)信號(hào)長(員)作業(yè)完了后,應(yīng)及時(shí)將道岔恢復(fù)定位,并向車站值班員報(bào)告(2)調(diào)車結(jié)束長三摘掛作業(yè)作業(yè)報(bào)告向調(diào)度報(bào)告值班員調(diào)車將車輛停留及防溜措施等事項(xiàng)報(bào)告車站

48、值班員1.(1)車站填記行車揭示板作業(yè)后向列車高度員報(bào)告2.確報(bào)傳遞(2)向作業(yè)站確報(bào)車站值班員接受運(yùn)轉(zhuǎn)車長委托,向有關(guān)站傳遞摘車,卸貨確報(bào)確報(bào)傳遞站,要根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)車長投遞的摘掛列車編組順序表迅速向前方解體站發(fā)出確報(bào)六、鐵路調(diào)車取送車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序程序項(xiàng)目一關(guān)車(去程)掛車崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求(1)挑選車組調(diào)車人員按作業(yè)計(jì)劃要求,挑選車組連結(jié)風(fēng)管數(shù)量由站細(xì)規(guī)定(2)連掛車輛調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員連結(jié)員制動(dòng)員顯示連掛信號(hào),指示掛車.掛妥后,撤除防溜措施;對(duì)遺留車輛應(yīng)先采取防溜措施再摘開車鉤向調(diào)車長顯示試?yán)盘?hào),確認(rèn)末位車輛起動(dòng)后,向調(diào)車長顯示好了信號(hào)(3)接管試風(fēng)調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)

49、員按規(guī)定連結(jié)風(fēng)管.使用簡易放風(fēng)制動(dòng)閥時(shí),應(yīng)確認(rèn)通風(fēng)良好.2.運(yùn)行(1)要道動(dòng)車連結(jié)員制動(dòng)員調(diào)車長車列前部瞭望人員,應(yīng)執(zhí)行要道還道制度,得到扳道員道岔開通信號(hào)或確認(rèn)調(diào)車信號(hào)開放正確后,向調(diào)車長顯示起動(dòng)信號(hào).車列運(yùn)行中,進(jìn)行瞭望,及時(shí)顯示信號(hào).確認(rèn)連結(jié)員(制動(dòng)員)顯示起動(dòng)信號(hào)后,向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)(2)起車運(yùn)行制動(dòng)員連結(jié)員調(diào)車長調(diào)車長連續(xù)員制動(dòng)員調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員連結(jié)員制動(dòng)員調(diào)車長確認(rèn)車列起動(dòng)夫誤,向調(diào)車長顯示好了信號(hào)了確認(rèn)連續(xù)員(制動(dòng)員)的好了信號(hào),注意調(diào)車人員上車及安全等情況.,向司機(jī)顯示好了信號(hào).應(yīng)位于易于瞭望前方,又能使司機(jī)看見所顯示信號(hào)的位置中轉(zhuǎn)信號(hào)人員,位置適當(dāng),正確及時(shí)一致地中轉(zhuǎn)信號(hào)

50、.推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過無人看守道口前,要顯示指示司機(jī)鳴笛信號(hào),適當(dāng)控制速度走行線上由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔,開通走行線并加鎖時(shí),可不停車檢查,運(yùn)行中應(yīng)回強(qiáng)瞭望3.送車(1)檢查確認(rèn)調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)賀進(jìn)入貨物線、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車,確認(rèn)道岔開通位置正確(由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔),貨物裝載無異狀,車門關(guān)閉,裝卸停止,防護(hù)信號(hào)及裝卸機(jī)具已撤除,車下無障礙檢查人員由站細(xì)規(guī)定(2)摘車防溜調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員按作業(yè)計(jì)劃及貨運(yùn)人員的要求,對(duì)好貨位,拉好檔,按規(guī)定采取防溜措施作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求二取車(去程)1.連掛返回(1)連掛調(diào)車人員按“程序一項(xiàng)目不暇接掛車和項(xiàng)目2

51、運(yùn)行”的崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行停車后起動(dòng)困難時(shí),不停車進(jìn)入站內(nèi)的辦法由站細(xì)規(guī)定編組(區(qū)段)站是否需要報(bào)告,由站細(xì)規(guī)定(2)要道調(diào)車人員由貨物線、岔線、段管線返回時(shí)，須確認(rèn)扳道人員的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)開放正確后,進(jìn)入指定的股道2.交接報(bào)告(1)交接調(diào)車人員規(guī)定由調(diào)車人員交遞貨運(yùn)票據(jù)時(shí),應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)交清貨運(yùn)票據(jù).(2)報(bào)告調(diào)車長連結(jié)員制動(dòng)員每次作業(yè)完畢,應(yīng)將計(jì)劃變更的情況,停留車及防溜措施等,一并向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告清楚七、鐵路調(diào)車停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求車輛停留停留限制停留限制人員1.(1)調(diào)車機(jī)車車輛必須停留在線路的警沖標(biāo)內(nèi)方。調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在調(diào)車

52、線警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)是，須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。安全線、避難線、機(jī)車固定走行線上禁止停留機(jī)車車輛，正線上不得停留車輛時(shí)須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，在中間站上并須取得列車調(diào)員的準(zhǔn)許，方可占用。規(guī)定牽出線、渡線、道岔聯(lián)動(dòng)區(qū)及軌道衡上不得停留車輛。必須停留時(shí)，由站細(xì)停車后起動(dòng)困難時(shí),不停車進(jìn)入站內(nèi)的辦法由站細(xì)規(guī)定編組(區(qū)段)站是否需要報(bào)告,由站細(xì)規(guī)定2.道岔處理(2)道岔處理車站值班員中間站到發(fā)線停留車輛時(shí)，兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的扳道員信號(hào)員位置并加鎖(

53、沒有軌道路的線路及到發(fā)線兼貨物停留車輛時(shí)除外)。裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車，必須停放在固定線路上兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。臨時(shí)停留公務(wù)車線路上的道岔亦應(yīng)加鎖二防溜措施1.實(shí)施方法(1)防溜方法調(diào)車人員在線路上停留的滾動(dòng)軸承的車輛及在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上或超過2.5%。坡度的線路上停留的車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并擰緊兩端車輛的手制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋、止輪器、防溜枕木等牢靠固定。因裝卸等作業(yè)或拉道口不能連掛起時(shí)，按車組在兩端實(shí)行防溜。中間站停留車輛時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并擰緊兩端手閘制動(dòng)機(jī)和以鐵鞋(或止輪器、防溜枕木等)進(jìn)行防溜；不能連掛一起時(shí)，應(yīng)分組采

54、取防溜措施。超過6.0%坡道的線路上停留車輛時(shí)，須連掛機(jī)車;不能連掛機(jī)車時(shí)，由車站指定安全措施報(bào)企業(yè)批準(zhǔn)后,納入站細(xì)。對(duì)停留車輛的防溜設(shè)施，無論使用鐵鞋、止輪器、防溜枕木或手閘均須確認(rèn)止輪牢固可靠2.檢查確認(rèn)接班檢查人員防溜報(bào)告人員外)(1)有關(guān)對(duì)站內(nèi)停留車輛的防溜措施，接班時(shí)檢查確認(rèn)，并實(shí)行對(duì)口交接(2)調(diào)車對(duì)停留車進(jìn)行防溜后，在一批作業(yè)結(jié)束時(shí)報(bào)告調(diào)車長(編組場、編發(fā)場除作業(yè)程序崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)人員技術(shù)要求三手推調(diào)車1.請(qǐng)求調(diào)車(1)辦理手續(xù)有關(guān)人員手推調(diào)車須辦理請(qǐng)求手續(xù),得到車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的準(zhǔn)許后,按規(guī)定進(jìn)行手推調(diào)車是否登記由行規(guī)或站細(xì)規(guī)定貨物線內(nèi)的手閘制動(dòng)勝任

55、人員由車站指定,并經(jīng)車站考試公布（2）計(jì)劃下達(dá)車站值班員調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人將手推調(diào)車作業(yè)計(jì)劃（時(shí)間路和輛數(shù)）傳達(dá)給有關(guān)人員必要時(shí)通知扳道員防護(hù)2.防溜監(jiān)督（1）制動(dòng)防溜制動(dòng)人員由勝任的制動(dòng)員負(fù)責(zé)制動(dòng),并提前試好手閘（2）監(jiān)督檢查調(diào)車長貨運(yùn)人員在正線、到發(fā)線或在銜接正線、到發(fā)現(xiàn)而無隔開設(shè)備的線路手推調(diào)車時(shí)由調(diào)車長（無調(diào)車長的車站為助理值班員）負(fù)責(zé)監(jiān)督或進(jìn)行手閘制動(dòng)。在裝卸線內(nèi)移動(dòng)車輛時(shí)，由貨運(yùn)人員監(jiān)督、檢查。3.移動(dòng)限制（1）輛數(shù)限制車站值班員（貨運(yùn)人員）每批移動(dòng)不準(zhǔn)超過一輛重車或兩輛空車在超過2.5%。的線路上，確需手推調(diào)車時(shí)，由鐵路局（企業(yè)）批準(zhǔn)(2)速度限制勝任人員移動(dòng)速度不得超過3km/h(3)

56、特殊限制車站值班員（貨運(yùn)人員）手推調(diào)車，手閘必須良好.在超過2.5%的線路上;遇暴風(fēng)雨雪車輛有溜走可能或夜間無照明;接發(fā)列車時(shí)，無隔開設(shè)備的線路上;以及裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛，均禁止手推調(diào)車4.報(bào)告制度（1）匯報(bào)制度有關(guān)人員手推調(diào)車完了后，應(yīng)及時(shí)將車輛停留位置、防溜措施等情況報(bào)告調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人（2）揭示防溜車站值班員調(diào)車員中間站在行車揭示板上，用下列符號(hào)標(biāo)明停留車的防溜措施:擰緊手制動(dòng)機(jī)一ox放置鐵鞋或放置防溜枕木一威望1163金錢4500貢獻(xiàn)值0好評(píng)度0閱讀權(quán)限40性別男在線時(shí)間44小時(shí)注冊(cè)時(shí)間2006-3-18最后登錄2010-5-25查看詳細(xì)資料TOP【公開信】給鐵道論壇潛水員

57、和暫未注冊(cè)游客的一封信chnpla副工長UID4001帖子84精華0積分1163個(gè)人空間發(fā)短消息加為好友當(dāng)前離線13號(hào)車廂大中小發(fā)表于2008-4-1709:49只看該作者第十二章調(diào)車工作一般要求第202條車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：1及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車；2及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛；3充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)；4認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。第203條調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間

58、、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、扶手把、木腳踏板等）。第204條調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)。沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行越區(qū)車或轉(zhuǎn)場車。調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在站細(xì)內(nèi)規(guī)定。第205條調(diào)車作業(yè)應(yīng)采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備，并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。鐵路局應(yīng)制定無線調(diào)車設(shè)備使用、維修、管理辦法，保證設(shè)備正常使用。領(lǐng)導(dǎo)及指揮第206條車站的調(diào)車工作，由車站調(diào)度員（未設(shè)調(diào)度員的，由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。各場（區(qū)）的調(diào)車工作，根據(jù)車站調(diào)度員布置的任務(wù)，由該場（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長或駝峰調(diào)車區(qū)

59、長領(lǐng)導(dǎo)。第207條調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況，可由有任免權(quán)限的單位鑒定、考試合格的連結(jié)員或站務(wù)員代替。第208條調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。在作業(yè)中應(yīng)做到：1組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)；2正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)；3.負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全。第210條調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計(jì)劃。由于設(shè)備原

60、因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在站細(xì)中規(guī)定。調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)。具體傳達(dá)辦法，在站細(xì)內(nèi)規(guī)定。調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開始作業(yè)。使用調(diào)車無線電話的車站，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃布置方法，由鐵路局規(guī)定。第211條一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。變更股道時(shí)，必須停車傳達(dá)。僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員