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文檔簡介
1、 汽車備件管理 講解人:向丹丹學習目標1.了解汽車備件的分類2.掌握汽車備件的訂貨管理3.掌握汽車備件出入庫管理一 汽車備件的種類 發(fā)動機零部件 底盤零部件1.按標準化分類 車身及飾品零部件 電器電子零部件 通用零部件 易耗件 2.按實用性分類 標準件 車身覆蓋件 保安件 必裝件 3.按用途分類 選裝件 消耗件 裝飾件 原廠件4.按生產(chǎn)來源分類 副廠件 自制件以最合理的庫存,獲取最大的經(jīng)營收益在顧客需要的時候,及時供應零部件提高顧客滿意度 CS NO.1二 備件訂貨管理1. 訂貨追求的目標良性庫存一是提高供應率二是減少庫存、提高效益。具體做法就是“精簡庫存”。實現(xiàn)良性庫存的關鍵在于依據(jù)零件的流
2、通等級確定好庫存深度(庫存數(shù)量)和寬度(庫存品種)。如果庫存增加:需要更多的設備需要更多的人力需要更多的倉儲空間為什么要降低庫存?最大的銷量往往只集中在最少的品種當中涉及訂貨的27萬種零件3萬種9萬種15萬種3萬種90%3%15萬種9萬種7%2.訂貨品種和訂貨數(shù)量的確定(1)零件流通等級的確定(2)庫存寬度的確定 任何零件都會有增長、平穩(wěn)、衰退的生命周期。庫存狀態(tài)的對應方法 標準庫存量(SSQ-即Standard Stock Quantity) SSQ=MAD(O/C + L/T + S/S)標準庫存量月均需求訂貨周期到貨周期安全庫存周期訂貨參數(shù)(Order/Cycle)(Lead/Time)
3、(Safety/Stock)(3)庫存深度的確定1. 月均需求量( MAD )注:適量增加L / S流失業(yè)務例:某家經(jīng)銷店的機油濾芯有如下需求:需求量第一月第二月第六月第五月第四月第三月MAD月份100120979818085MAD=(1001 + 1202 + 973 + 984 + 1805 + 856)/ 21 = 110.2111 個/月訂貨訂貨訂貨13452天數(shù)一個訂貨周期上圖所示的訂貨周期為兩天,此時的O/C = 2/30 = 1/15(月)如果一周訂貨一次,O/C=0.25 ; 如果一月訂貨一次,O/C=1 O / C 訂貨周期(Order/Cycle) (相鄰的兩次訂貨所間隔的
4、時間, 單位:月)O/C2. 訂貨周期(O/C) L / T 到貨周期(Lead/Time) (在途時間, 單位:月)13452步驟6訂單發(fā)出訂單處理零件裝箱運輸?shù)截洸鹣渖霞茕浫胂到y(tǒng)上圖所示的到貨周期為六天,此時的L / T = 6/30 = 1/5(月)訂單到達HMSL/T3. 到貨周期(L/T)4. 安全庫存周期(S/S)一般建議 S/S= (L/T+O/C)*0.7安全庫存=月均需求*安全庫存周期建議訂貨量:追加訂貨量(客觀的反映了庫存的不足)現(xiàn)有庫存量在途庫存量SOQ=SSQ-O/H-O/O+B/OSSQSOQ5。標準訂貨量SOQ計算例題:某配件的月平均需求為40個,訂貨周期為1個月,
5、到周期為0.5個月,安全庫存約束為1個月,訂貨日期為每月5日、25日,在途數(shù)為35個,在庫數(shù)為20個,客戶訂購數(shù)為10個。問:計算訂貨數(shù)為多少?(1)訂貨程序3.汽車配件采購流程 1.采購申請 2.選擇供應商 3.價格談判 4.簽發(fā)采購訂單 5.跟蹤訂單 6.接收貨物 7.核對發(fā)票后撥貨款汽車配件采購的原則(1)要貫徹“五進、四不進、三堅持”的原則(2)合理庫存的原則零配件申請訂貨單明細表初稿零件編號零件名稱車型/發(fā)動機型 號參考訂量安全量單 價現(xiàn)存量平均月銷 量22401-40V05火花塞Y31/VG30(S)85.0054592130-G5701雪種杯C22/Z20(S)154.0010.
6、3382342-G5103窗扣C22/Z20 (S)64.0081.67詢價及時安全保質(zhì)低耗節(jié)省材料保量倉庫管理任務二 汽車備件的倉庫管理入庫驗收的要求1.及時2.準確 點收大件。 倉庫保管員接到進貨員、技術檢驗人員或工廠送貨人員送來的配件后,要根據(jù)入庫單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號、等級、產(chǎn)地、單價、數(shù)量等各項內(nèi)容,逐項進行認真查對、驗收,并根據(jù)入庫配件的數(shù)量、性能、特點、形狀、體積,安排適當?shù)呢浳?,確定堆碼方式。(1)入庫程序 核對包裝。 在點清大件的基礎上,對包裝物上的商品標志和運輸標志,要與入庫單進行核對。 只有在實物、商品和運輸標志、入庫憑證相符時,方能入庫。 同時,對包裝物是否
7、合乎保管、運輸?shù)囊笠M行檢查驗收,經(jīng)過核對檢查,如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時,應將其單獨存放,并協(xié)調(diào)有關人員查明情況,妥善處理。 開箱點驗。 凡是出廠原包裝的產(chǎn)品,一般開箱點驗的數(shù)量為5%10%。 如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時,可以不受上述比例的限制,適當增加開箱檢驗的比例,直至全部開箱。 新產(chǎn)品入庫,則全檢。 對數(shù)量不多且價值很高的汽車配件,非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車配件,國外進口汽車配件,包裝損壞、異狀的汽車配件等,必須全部開箱點驗,并按入庫單所列內(nèi)容進行核對驗收,同時還要查驗合格證。 經(jīng)全部查驗無誤后,才能入庫。 過磅稱重。 凡是需要稱重的物資,一律過磅稱重,并要
8、記好重量,以便計算、核對。 配件歸堆建卡,要根據(jù)配件性能特點,安排適當?shù)呢浳弧?上賬退單。 根據(jù)進貨單和倉庫保管員安排的庫、架、排、號,以及簽收的實收數(shù)量,倉庫賬務管理人員逐筆逐項登賬,并留下入庫單據(jù)的倉庫記賬聯(lián),作為原始憑證保留歸檔。 另外兩聯(lián)分別退還業(yè)務和財務部門,作為業(yè)務部門登錄商品賬和財務部門沖賬的依據(jù)。(2)關于入庫驗收工作中發(fā)現(xiàn)異常處理 在驗收大件時,發(fā)現(xiàn)少件或多出的件,應及時與有關負責部門和人員聯(lián)系,在得到他們同意后,方可按實收數(shù)簽收入庫。 凡是質(zhì)量有問題,或者品名、規(guī)格串錯,證件不全,包裝不合乎保管、運輸要求的,一律不能入庫,應將其退回有關部門處理。 零星小件的數(shù)量誤差在2%以內(nèi),易損件的損耗在3%以內(nèi)的,可以按規(guī)定自行處理,超過上述比例,應報請有關部門處理。 凡是因為開箱點驗被打開的包裝,一律要恢復原狀,不得隨意損壞或者丟失。(3) 驗收后入庫流程入庫搬運安排貨位入庫登記堆碼(4)貨品陳列的要求陳列標準:(1)油品單放 (2)按車型分類陳列 (3)按發(fā)動機、底盤、車身、電 器分類陳列 (4)按重件放置下
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