淺析制造業(yè)庫(kù)存管理的重要性-以東風(fēng)汽車為例

1、 淺析制造業(yè)庫(kù)存管理的重要性以東風(fēng)汽車為例摘要現(xiàn)階段，對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，庫(kù)存管理的地位越來(lái)越高，它是企業(yè)在管理過(guò)程中不可忽略的因素，也是大多數(shù)企業(yè)會(huì)遇到的不可避免的難題。因此在庫(kù)存管理的工作中，企業(yè)需要對(duì)其進(jìn)行持續(xù)改善和調(diào)整。在此基礎(chǔ)上，本文以制造業(yè)庫(kù)存管理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為開端，簡(jiǎn)述庫(kù)存績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，再以此基礎(chǔ)上，分析制造業(yè)庫(kù)存管理的重要性：節(jié)約訂貨成本，可以降低庫(kù)存成本；降低庫(kù)存占有資金成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率；合理調(diào)解庫(kù)存，有利于調(diào)解供需之間的不平衡，提高服務(wù)水平。且以東風(fēng)汽車為例，從該制造業(yè)公司庫(kù)存管理中存在的現(xiàn)狀及問題分析，提出了健全庫(kù)存管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，明晰庫(kù)存管理的崗位職責(zé)，改進(jìn)庫(kù)存管理

2、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：創(chuàng)建智能化庫(kù)存管理模式，降低庫(kù)存管理潛在風(fēng)險(xiǎn)等建議對(duì)策。關(guān)鍵詞：庫(kù)存管理；績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；制造業(yè)一、引言（一）研究背景和意義研究背景改革開放40多年以來(lái)，中國(guó)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)都發(fā)生了巨大的變化：社會(huì)在不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)也在高速發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系成功實(shí)行，經(jīng)濟(jì)全球化的程度不斷加深，國(guó)內(nèi)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在這樣的趨勢(shì)下，企業(yè)所具備的可持續(xù)發(fā)展能力逐漸成為決定企業(yè)在市場(chǎng)紅海的角逐中穩(wěn)步經(jīng)營(yíng)并發(fā)展壯大的重要一環(huán)。制造業(yè)企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的中流砥柱，庫(kù)存成本在制造業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中占了較大比例，因此大多數(shù)企業(yè)都會(huì)采取一系列的手段來(lái)加強(qiáng)庫(kù)存管理，不斷提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。然而庫(kù)存管理學(xué)說(shuō)傳入我國(guó)較晚，

3、在我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)高速發(fā)展的階段未能引起較多制造業(yè)企業(yè)的重視，庫(kù)存管理這一概念未能及時(shí)普及，庫(kù)存管理學(xué)說(shuō)所蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值無(wú)法得到充分的體現(xiàn)。因此庫(kù)存量嚴(yán)重不合理、庫(kù)存管理制度不完善的現(xiàn)象更容易在我國(guó)制造業(yè)企業(yè)中出現(xiàn)。對(duì)庫(kù)存管理的概念進(jìn)行深入的分析研究，推動(dòng)科學(xué)的庫(kù)存管理概念普及，是我國(guó)制造業(yè)企業(yè)緊跟經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)，推動(dòng)新型制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。研究意義庫(kù)存管理涵蓋了對(duì)各種企業(yè)生產(chǎn)資源的管理。商品生產(chǎn)所需的材料、各類低值易耗物、產(chǎn)品的各類備件、在制產(chǎn)品以及制成品等需要短期或長(zhǎng)期使用倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的物品，都是制造業(yè)企業(yè)為生產(chǎn)商品所必需的暫時(shí)閑置的重要資源，同時(shí)也是制造業(yè)庫(kù)存管理的主要物品資源。但是無(wú)

4、論是何種企業(yè)，庫(kù)存都是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所帶來(lái)的的負(fù)擔(dān)，是因?yàn)閹?kù)存是為了達(dá)到運(yùn)營(yíng)平衡而做出的選擇。因此，庫(kù)存管理是企業(yè)盈利的關(guān)鍵之一，也是企業(yè)成本管理的核心部分。在新型制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的提速階段，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不僅是多方面的，也是綜合性的，而庫(kù)存管理水平則是企業(yè)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。因此，要想生存并謀求快速發(fā)展，最重要的是要具備庫(kù)存管理適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。這種科學(xué)有效的庫(kù)存管理能力由適應(yīng)市場(chǎng)的創(chuàng)新能力、市場(chǎng)人員的擴(kuò)張能力、提高生產(chǎn)效率的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力、組織的計(jì)劃能力、供應(yīng)鏈的補(bǔ)充和柔性能力等組成。所以有效的庫(kù)存管理可以降低生產(chǎn)能源消耗率平衡運(yùn)營(yíng)資金、提高運(yùn)營(yíng)資金利用效率、降低勞動(dòng)力成本、提高服務(wù)水平、提升客戶滿

5、意度和市場(chǎng)占有率。本文將從制造業(yè)庫(kù)存管理的重要性出發(fā)，并以東風(fēng)汽車為例，重點(diǎn)分析庫(kù)存管理對(duì)降低企業(yè)的庫(kù)存成本、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、提高服務(wù)水平的重要意義。（二）研究?jī)?nèi)容第一部分是簡(jiǎn)單介紹庫(kù)存管理的相關(guān)概述，包括庫(kù)存管理的概念、過(guò)程、方法及其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。第二部分主要從三個(gè)點(diǎn)來(lái)分析庫(kù)存管理的必要性。首先是節(jié)約成本，好的庫(kù)存管理可以降低庫(kù)存成本；其次是庫(kù)存管理是能夠降低庫(kù)存占有資金成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率；最后是合理調(diào)解庫(kù)存，有利于調(diào)解供需不平衡，提高服務(wù)水平。第三部分是以東風(fēng)汽車為例，對(duì)著名車企東風(fēng)汽車公司進(jìn)行簡(jiǎn)要的背景介紹并分析東風(fēng)汽車庫(kù)存管理的現(xiàn)狀及存在的主要問題，同時(shí)給出東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)有效庫(kù)存管理的方法

6、和途徑。第四部分總結(jié)了制造業(yè)庫(kù)存管理的主要策略：一是完善庫(kù)存管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置明確庫(kù)存管理崗位的職能；二是提高庫(kù)存管理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；三是創(chuàng)建智能化管理模式，降低庫(kù)存管理的成本庫(kù)存管理風(fēng)險(xiǎn)。（三）研究方法1.文獻(xiàn)分析法本文通過(guò)學(xué)校圖書館、相關(guān)著作，在知網(wǎng)或維普系統(tǒng)上查閱國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)資料，借閱相關(guān)文獻(xiàn)，經(jīng)過(guò)整理、分析和整合，再結(jié)合自己的觀點(diǎn)與看法寫出來(lái)的。2.案例分析法主要采用理論與案例相結(jié)合的方法，結(jié)合制造業(yè)企業(yè)東風(fēng)汽車的案例對(duì)庫(kù)存管理于制造業(yè)企業(yè)的重要性進(jìn)行分析、研究。定量分析法和對(duì)比分析法收集相關(guān)庫(kù)存管理指標(biāo)并運(yùn)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行對(duì)比分析。二、文獻(xiàn)綜述與研究現(xiàn)狀本文是在閱讀了庫(kù)存管理、管理學(xué)等相關(guān)文獻(xiàn)

7、后，結(jié)合東風(fēng)汽車的現(xiàn)狀，指出制造業(yè)企業(yè)在今后發(fā)展過(guò)程中，推行和完善庫(kù)存管理的重要性，張維(2019)以三菱電機(jī)汽車部件為例，他分析了該企業(yè)庫(kù)存管理的現(xiàn)狀，并且認(rèn)為公司在管理庫(kù)存方面面臨著較大的壓力。出現(xiàn)了庫(kù)存積壓時(shí)間長(zhǎng)，資金占用量大等問題。而且他認(rèn)為企業(yè)資金的使用效率被庫(kù)存管理能力和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的提高影響著。并且給出了相對(duì)應(yīng)的可行性對(duì)策。姚君(2019)認(rèn)為控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的重點(diǎn)在于庫(kù)存管理，他從了解國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存管理現(xiàn)狀出發(fā)，講述了庫(kù)存管理的問題，并且仔細(xì)分析其存在的問題和給出相對(duì)應(yīng)的建議。劉曉帥(2018)主要是對(duì)中國(guó)汽車制造業(yè)庫(kù)存管理在基欽周期視覺下進(jìn)行研究，反映了我國(guó)上市的汽車制造業(yè)中優(yōu)秀

8、企業(yè)庫(kù)存管理的“秘訣”楊健美(2018)以人公司為例，對(duì)該公司的庫(kù)存管理現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查及并且指出了主要存在的問題，她認(rèn)為公司的盈利及生存受庫(kù)存管理的好壞影響。并且對(duì)這些存在的問題專門設(shè)計(jì)了改善方案，還對(duì)這些方案的實(shí)施進(jìn)行了有效的分析。殷嫣(2019)以西門子避雷器無(wú)錫有限公司為例，通過(guò)指出制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理的現(xiàn)狀與存在的問題，給制造業(yè)企業(yè)建言獻(xiàn)策。楊盼(2019)通過(guò)對(duì)成本控制中庫(kù)存管理的應(yīng)用研究，分析庫(kù)存成本過(guò)高的現(xiàn)象，給出改善對(duì)策。王微(2019)認(rèn)為，加強(qiáng)庫(kù)存管理對(duì)制造企業(yè)具有積極意義，因此給出了加強(qiáng)庫(kù)存管理的方法，還具體分析了提出的五項(xiàng)具體核心措施。陳峰濤(2019)分析了我國(guó)制造企業(yè)的

9、庫(kù)存管理，發(fā)現(xiàn)了我國(guó)制造企業(yè)最主要的問題在于不完善庫(kù)存管理體系、庫(kù)存成本控制不到位、信息化程度偏低，提出改進(jìn)制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理的建議。唐紅芳(2019)認(rèn)為，制造業(yè)企業(yè)想要降低庫(kù)存成本策略以實(shí)現(xiàn)利益最大化和增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵就于庫(kù)存管理的好壞。因此她對(duì)我國(guó)制造企業(yè)庫(kù)存管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了主要的分析，指出了我國(guó)制造企業(yè)在庫(kù)存管理上存在的主要問題，同時(shí)簡(jiǎn)單地分析了制造業(yè)企業(yè)加強(qiáng)庫(kù)存管理的現(xiàn)意義。趙嘉妮、陳英俊(2019)認(rèn)為制造業(yè)與我們的生活有著密不可分的關(guān)系，他們?cè)谖闹性敿?xì)介紹了傳統(tǒng)的和供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理模式的優(yōu)缺點(diǎn)，還分析了供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理受信息共享的影響。三、庫(kù)存管理相關(guān)概述庫(kù)存管理的概念庫(kù)存

10、是指暫時(shí)閑置的資源，供將來(lái)使用。一般來(lái)說(shuō)，擁有庫(kù)存的目的是為了防止庫(kù)存短缺，發(fā)揮“水庫(kù)”的作用。庫(kù)存管理又稱庫(kù)存控制，是指對(duì)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中對(duì)各種商品、產(chǎn)成品等資源的管理和控制，使其儲(chǔ)備在經(jīng)濟(jì)中保持在合理水平。不同的企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理的理解各有不同。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有三種類型:第一，保留持有庫(kù)存。一般來(lái)說(shuō)，庫(kù)存投資越大，客戶服務(wù)水平越好。庫(kù)存在制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，特別是在物資安全服務(wù)的生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)中，一直扮演著重要的角色。為了保證制造企業(yè)正常、持續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)，企業(yè)需要有一定的庫(kù)存，這有助于保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證庫(kù)存能夠滿足顧客的需求。第二，庫(kù)存控制，保持合理庫(kù)存。對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管理的最終目的是

11、使企業(yè)保有最合適的庫(kù)存，避免造成庫(kù)存積壓或短缺的情況。第三，零庫(kù)存”。最具代表性的是準(zhǔn)時(shí)制（JIT）。他們認(rèn)為庫(kù)存是一種浪費(fèi)，零庫(kù)存可以減少資金的占有和提高庫(kù)存管理水平，因此被大多企業(yè)采用。（二）庫(kù)存管理的過(guò)程庫(kù)存管理的流程包括五部分：采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、出庫(kù)和檢查。庫(kù)存管理風(fēng)險(xiǎn)可以利用加強(qiáng)庫(kù)存貨物的日常管理進(jìn)行降低，這樣也能保證庫(kù)存信息與實(shí)際情況的一致性。第一步是庫(kù)存采購(gòu)階段。首先，制定合理的采購(gòu)計(jì)劃，做好庫(kù)存規(guī)劃，防止庫(kù)存短缺或積壓。其次，要建立反欺詐機(jī)制，嚴(yán)格采購(gòu)人員采購(gòu)紀(jì)律，避免采購(gòu)人員從中謀取私利。同時(shí)，要對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查，對(duì)相關(guān)采購(gòu)人員實(shí)行不定期輪崗或休假制度。然后，建

12、立明確的庫(kù)存收集、查詢、審批機(jī)制。此外，為了提高庫(kù)存采購(gòu)過(guò)程中的議價(jià)能力，企業(yè)需要建立批量訂貨制度和大采購(gòu)招標(biāo)管理制度，進(jìn)而降低采購(gòu)價(jià)格和成本。第二步是驗(yàn)收入庫(kù)。企業(yè)采購(gòu)的所有貨物必須辦理驗(yàn)收手續(xù)，確保庫(kù)存的數(shù)量和質(zhì)量符合公司的產(chǎn)品質(zhì)量要求。為避免出現(xiàn)扣庫(kù)、假賬、賬不符的情況，必須規(guī)范驗(yàn)收程序，明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在驗(yàn)收入庫(kù)過(guò)程中，首先要將財(cái)務(wù)部和采購(gòu)部的權(quán)責(zé)分開；其次，在驗(yàn)收采購(gòu)庫(kù)存時(shí)，要注意各種原始憑證的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格與庫(kù)存的一致性。第三步是庫(kù)存的存儲(chǔ)。企業(yè)在加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存的日常保管和檢查的方面需要建立健全庫(kù)存保管制度，要禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入庫(kù)存?zhèn)}庫(kù)，當(dāng)庫(kù)存在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間流動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)的保管手

13、續(xù)；同時(shí)，根據(jù)貨物的儲(chǔ)存情況妥善保管存貨，做好保護(hù)和保管工作；對(duì)于不同批次、不同型號(hào)、不同用途的存貨，應(yīng)分為ABC類存放，防止貨物周轉(zhuǎn)過(guò)程中的成本浪費(fèi)。第四步是出庫(kù)。如果審核不嚴(yán)，手續(xù)不全，貨物可能會(huì)丟失。因此，企業(yè)應(yīng)明確對(duì)股票收發(fā)的檢查權(quán)，完善股票發(fā)行管理程序。倉(cāng)儲(chǔ)部負(fù)責(zé)領(lǐng)料單和銷售發(fā)貨通知單的內(nèi)容，確保文件的完整性，包括貨物的名稱、規(guī)格、單位、規(guī)格和價(jià)格的準(zhǔn)確性。符合要求的，允許領(lǐng)用或發(fā)出，并與領(lǐng)用人當(dāng)面核對(duì)，簽字確認(rèn)，然后及時(shí)將有關(guān)重要文件移交會(huì)計(jì)人員進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。第五步是庫(kù)存檢查。定期和不定期的檢查，不僅可以檢查貨物質(zhì)量是否惡化，使企業(yè)及時(shí)處理這些庫(kù)存，能夠及時(shí)止損，還可以檢查庫(kù)存數(shù)據(jù)

14、是否與倉(cāng)庫(kù)實(shí)際數(shù)相符。企業(yè)必須建立庫(kù)存盤點(diǎn)制度，并結(jié)合企業(yè)的具體情況，確定庫(kù)存的周期、盤點(diǎn)流程等控制程序，盤點(diǎn)存貨數(shù)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存貨減值情況。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有存貨積壓、不足、毀損、閑置或者需要報(bào)廢的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因，并追究責(zé)任。（三）庫(kù)存管理的方法準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制庫(kù)存管理方法（JIT）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制是一種先進(jìn)的生產(chǎn)方式。為了保證生產(chǎn)能夠同步與平衡，可以采用看板等工具，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、準(zhǔn)確，效果明顯。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)制是以顧客需求決定供給，顧客需求決定生產(chǎn)，即根據(jù)顧客需求作為基本生產(chǎn)原則，根據(jù)顧客對(duì)質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)等的要求，準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)且有質(zhì)量保證地將貨物送到指定的地點(diǎn)。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制生產(chǎn)模式中最獨(dú)特的部分是

15、在看板管理，它也是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心。它在傳統(tǒng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)、優(yōu)化，所以在生產(chǎn)工序上，看板管理是根據(jù)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的概念為用戶提供下一個(gè)過(guò)程的。只有在后續(xù)工序需要時(shí)，才允許上道工序的基本生產(chǎn)。看板功能是對(duì)生產(chǎn)和交付的說(shuō)明，是防止過(guò)度生產(chǎn)和交付的工具，是用于“可視化管理”和改進(jìn)的工具。ABC重點(diǎn)控制法ABC重點(diǎn)控制法也稱作業(yè)成本法，將企業(yè)的全部存貨分為A類、B類和C類，在管理過(guò)程中，對(duì)A類高值品的控制要重點(diǎn)加強(qiáng)，按常規(guī)方法對(duì)B類品進(jìn)行管理和控制，對(duì)C類品的管理和控制，因?yàn)樗鼈冇泻芏囝愋?，而且價(jià)值不大，所以可以用最簡(jiǎn)單的方式來(lái)管理和控制它們。（四）庫(kù)存管理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存管理績(jī)效是否達(dá)

16、到目標(biāo)需要通過(guò)具體指標(biāo)來(lái)衡量。為了衡量庫(kù)存管理職能的有效性，需要建立績(jī)效指標(biāo)。衡量庫(kù)存管理績(jī)效需要大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)企業(yè)資源管理（ERP）和庫(kù)存管理軟件進(jìn)行采集和處理。不同的企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)和行業(yè)的性質(zhì)使用不同的庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)。然而，庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)的設(shè)置應(yīng)始終著眼于企業(yè)的總體戰(zhàn)略目標(biāo)和短期目標(biāo)。常見的庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)有三種財(cái)務(wù)指標(biāo)、業(yè)務(wù)指標(biāo)和營(yíng)銷指標(biāo)。實(shí)際工作中常用的指標(biāo)如下：1.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是反映滿足顧客需求經(jīng)濟(jì)性的有效庫(kù)存控制指標(biāo)。它將存貨的投入金額與該金額的使用情況相結(jié)合，是衡量存貨整體投資有效性的指標(biāo)，而不僅僅是單個(gè)存貨項(xiàng)目。存貨周轉(zhuǎn)率等于一個(gè)期間的總銷售量（銷售額）除以

17、該期間的平均存貨價(jià)值。它主要用來(lái)衡量一年內(nèi)存貨的周轉(zhuǎn)率。2.服務(wù)水平服務(wù)水平和顧客需求滿意度是衡量顧客需要時(shí)庫(kù)存可用性的指標(biāo)。制造業(yè)通過(guò)設(shè)備運(yùn)行水平和生產(chǎn)服務(wù)水平（取決于庫(kù)存提供的設(shè)備或生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間）來(lái)衡量其服務(wù)水平。要提高用戶的滿意度，就必須增加庫(kù)存，但不能盲目增加庫(kù)存，而應(yīng)調(diào)整需求滿意度與庫(kù)存需求之間的平衡。衡量服務(wù)水平的指標(biāo)有很多，如缺貨的可能性、收貨時(shí)拒絕收貨的比例、多余的庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存滿足需求的比例、在特定時(shí)間內(nèi)沒有動(dòng)用庫(kù)存的比例以及最常見的用戶抱怨的次數(shù)等等。（一）節(jié)約訂貨成本，可以降低庫(kù)存成本1.精準(zhǔn)分析，合理訂貨。制造業(yè)企業(yè)可以利用ERP管理系統(tǒng)等具有信息優(yōu)勢(shì)的庫(kù)存管理方

18、法，借助大數(shù)據(jù)計(jì)算及系統(tǒng)分析，充分了解客戶訂單、在庫(kù)物料、產(chǎn)品構(gòu)成，并定制準(zhǔn)確詳細(xì)的客戶需求預(yù)測(cè)方案。實(shí)現(xiàn)依據(jù)客戶訂單，按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單展和物料需求計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。2.合理采購(gòu)，節(jié)約成本。對(duì)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)需要的物資料進(jìn)行集中的采購(gòu)和管理。與供應(yīng)商建立良好合作關(guān)系，培養(yǎng)長(zhǎng)期信任的供應(yīng)商，保障物資的優(yōu)先性和準(zhǔn)時(shí)性，從而節(jié)約采購(gòu)成本減少貨物囤積，也降低了庫(kù)存成本。（二）降低庫(kù)存占用資金成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率1.合理減少庫(kù)存。為了更大程度上滿足客戶的需求，庫(kù)存中存放的物品也就越多，相應(yīng)地，占用的資金也就越多。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)物資大量堆積時(shí)，應(yīng)通過(guò)轉(zhuǎn)讓等方式減少一定庫(kù)存，同時(shí)重新選取合適的進(jìn)貨臨界點(diǎn)，從而降低庫(kù)存消

19、耗成本，提高庫(kù)存的實(shí)際周轉(zhuǎn)率。2.對(duì)庫(kù)存進(jìn)行合理規(guī)劃，降低資金占用。庫(kù)存規(guī)劃就是控制庫(kù)存水平，降低資金占用的一種庫(kù)存事前控制方法，也就是把庫(kù)存占用資金成本和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率達(dá)到最優(yōu)化。企業(yè)應(yīng)提前檢查倉(cāng)庫(kù)狀況，依據(jù)庫(kù)存狀況定制庫(kù)存規(guī)劃，增加高價(jià)值貨物的訂貨次數(shù)，減少低消耗率和低價(jià)值貨物的訂貨次數(shù)，以降低企業(yè)倉(cāng)庫(kù)物質(zhì)堆積，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。（三）合理調(diào)解庫(kù)存，有利于調(diào)解供需之間的不平衡，提高服務(wù)水平在制造業(yè)領(lǐng)域，市場(chǎng)需求與企業(yè)生產(chǎn)之間往往存在一定的供需落差，供需間的落差容易造成庫(kù)存的不合理情況。當(dāng)市場(chǎng)需求小于企業(yè)產(chǎn)能的時(shí)候，庫(kù)存壓力將會(huì)大幅上升，同時(shí)企業(yè)生產(chǎn)資金利用率也將下降。為了調(diào)解庫(kù)存，緩解供需落差帶

20、來(lái)的庫(kù)存壓力，制造業(yè)企業(yè)需要每天跟蹤庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，及時(shí)做好市場(chǎng)調(diào)查，同時(shí)了解消費(fèi)者與客戶的具體需求情況，并以此作為可靠數(shù)據(jù)依據(jù)，對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)及生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的有效調(diào)整。采取這樣的措施不僅有助于調(diào)整產(chǎn)品供給和市場(chǎng)需求之間的矛盾，與此同時(shí)可以掌握客戶習(xí)慣，更好地滿足客戶的要求，達(dá)到提高企業(yè)服務(wù)水平的目的。五、東風(fēng)汽車庫(kù)存管理現(xiàn)狀分析（一）東風(fēng)汽車簡(jiǎn)介東風(fēng)汽車公司的前身是成立于1969年的湖北十堰的“第二汽車制造廠”，現(xiàn)如今它已經(jīng)發(fā)展成了我國(guó)四大汽車集團(tuán)之一。從篳路藍(lán)縷到蒸蒸日上，東風(fēng)汽車已經(jīng)走過(guò)了50余年的發(fā)展歷程。進(jìn)入新的世紀(jì)后，東風(fēng)汽車公司不斷加大研發(fā)投入，擴(kuò)張研發(fā)基地，目前，十堰基地、襄陽(yáng)基地

21、、武漢基地、廣州基地相繼建成。此外，東風(fēng)汽車還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)立分公司，逐步成為“立足湖北、輻射全國(guó)、面向世界”的企業(yè)布局。近年來(lái)，在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，東風(fēng)汽車公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)汽車的質(zhì)量也在迅速提高。其經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋了一系列商務(wù)車、客車、校車、汽車零部件和汽車設(shè)備。為了更好地發(fā)展東風(fēng)汽車，東風(fēng)汽車提出了“百年可持續(xù)發(fā)展，國(guó)際化東風(fēng)為本，開放中的自主東風(fēng)”的目標(biāo)。同時(shí)在為了能夠成為國(guó)內(nèi)一流的汽車制造商和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)努力著。（二）東風(fēng)汽車的庫(kù)存管理狀況及問題。東風(fēng)汽車庫(kù)存管理現(xiàn)狀在汽車消費(fèi)日趨個(gè)性

22、化的時(shí)代，為了滿足客戶的個(gè)性化和多樣化需求，東風(fēng)汽車開始去過(guò)程都圍繞著它來(lái)展開。自2018年4月以來(lái)，東風(fēng)汽車把零庫(kù)存當(dāng)做自己的庫(kù)存目標(biāo)，因此東風(fēng)汽車開始大力推進(jìn)訂單式生產(chǎn)，這樣有利于降低庫(kù)存的同時(shí)，它還可以讓東風(fēng)汽車更快了解到并且滿足消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求340330輛320:310位300單290280270東風(fēng)汽車2016-2019年產(chǎn)銷對(duì)比圖2016年2017年2018年2019年Y-銷量315.68328.42305.22293.2產(chǎn)量314.82330.52306.98293.7圖5-1東風(fēng)汽車2016-2019年產(chǎn)銷對(duì)比從圖5-1中可以看出東風(fēng)汽車的產(chǎn)銷情況。2016年到201

23、7年，東風(fēng)汽車在銷量都呈上升在趨勢(shì)，而且在2016年時(shí)，東風(fēng)汽車的銷量第一次沖破了300萬(wàn)輛到2018年，其銷量開始下降，而到2019年也在持續(xù)下降中，并且下降到不足300萬(wàn)輛。圖5-1在產(chǎn)量與產(chǎn)量銷量對(duì)比方面看，2016年產(chǎn)量低于銷量，這有助于減少庫(kù)存積壓；2017年產(chǎn)銷差距最大，且開始由銷量大于產(chǎn)量向產(chǎn)量大于銷量轉(zhuǎn)變，但差距之間縮小；同時(shí)產(chǎn)量也開始逐年遞減，而到了2019年?yáng)|風(fēng)汽車的產(chǎn)量也下降到不足300萬(wàn)，但此時(shí)的產(chǎn)銷差距達(dá)到近幾年在最小。這就可以看出東風(fēng)汽車在2018年推行訂單式生產(chǎn)的成效，而且并沒有只為了生產(chǎn)而生產(chǎn)，而是以最少的庫(kù)存和最快的速度滿足客戶需求。這大大降低了庫(kù)存成本，同時(shí)

24、降低了庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)。（1）東風(fēng)汽車庫(kù)存管理的方法東風(fēng)汽車把零庫(kù)存當(dāng)做自己的庫(kù)存目標(biāo)，因此東風(fēng)汽車開始大力推進(jìn)訂單式生產(chǎn)，這樣有利于降低庫(kù)存的同時(shí)，它還可以讓東風(fēng)汽車更快了解到并且滿足消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。而訂單式生產(chǎn)就是類似于準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制（JIT）庫(kù)存管理方法，同樣是以最少的庫(kù)存和最快的速度來(lái)滿足客戶的訂單需求。也就是從經(jīng)銷商、營(yíng)銷、制造、采購(gòu)、物流、整個(gè)價(jià)值鏈的供應(yīng)商著手。東風(fēng)汽車是采用準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)模式對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)行管理的，并通過(guò)多種方式保證準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)。所以從2018年開始，東風(fēng)汽車就主動(dòng)地積極學(xué)習(xí)其他企業(yè)的先進(jìn)的管理方法，在營(yíng)銷、采購(gòu)、制造、工廠團(tuán)隊(duì)中把其他企業(yè)先進(jìn)的管理辦法組織起

25、來(lái)，并結(jié)合自身的實(shí)際情況將其轉(zhuǎn)化成自己的管理經(jīng)驗(yàn)。訂單式生產(chǎn)共有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是能讓生產(chǎn)商及時(shí)地了解到客戶的需求，縮短訂單周期；另一個(gè)優(yōu)勢(shì)則是可以減少庫(kù)存量，降低資金占用率。但是東風(fēng)汽車需求波動(dòng)較大，容易造成多緊急訂單、多插單等情況，且生產(chǎn)組織的難度會(huì)加大。同時(shí)對(duì)銷售計(jì)劃的準(zhǔn)確性要求更高，整車物流制定的配送計(jì)劃也需要更加精準(zhǔn)。一味追求減少庫(kù)存的話就需要公司員工要非常了解訂單執(zhí)行的整個(gè)過(guò)程。這通常需要公司投入大量的人力、物力和精力，倘若沒抓好力度，往往會(huì)使效果適得其反。（2）東風(fēng)汽車的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以業(yè)績(jī)導(dǎo)向的激勵(lì)分配機(jī)制是指通過(guò)一定的工作方式和管理制度，使員工對(duì)組織的承諾最大化的過(guò)程?！凹?lì)機(jī)制

26、”是指公司管理層在組織體系中采用的規(guī)范化、相對(duì)固定的激勵(lì)方式，與激勵(lì)對(duì)象相互作用、相互制約的結(jié)構(gòu)、方式、關(guān)系及演變規(guī)律的之和。激勵(lì)機(jī)制是一種可以把企業(yè)的美好愿景轉(zhuǎn)化為具體事實(shí)的手段。東風(fēng)汽車?yán)^續(xù)建立以客戶需求為中心，全面實(shí)施以市場(chǎng)為主導(dǎo)的組織改革的同時(shí)，東風(fēng)汽車建立高效率的、精簡(jiǎn)的、協(xié)同的客戶價(jià)值組織體系，建立和完善以績(jī)效為導(dǎo)向的激勵(lì)分配機(jī)制，即以績(jī)效和人才并重的薪酬體系；建立干部管理制度，把它的作用提升到最高水平，實(shí)現(xiàn)以績(jī)效為導(dǎo)向的選人用人管理。這可以刺激員工的熱情，活躍企業(yè)的辦公氛圍，提高企業(yè)的活力，但在這個(gè)系統(tǒng)中，首先員工會(huì)更加注意短期績(jī)效，而忽視員工之間的溝通與合作。這很容易造成員工間

27、心存芥蒂，致使企業(yè)內(nèi)部的消息不流暢，嚴(yán)重影響庫(kù)存的及時(shí)性。其次，員工可能會(huì)對(duì)公司的變動(dòng)和新技術(shù)的到來(lái)進(jìn)行抵抗，老員工也會(huì)不愿意去培訓(xùn)新員工造成新員工離職率會(huì)提高。（3）東風(fēng)汽車庫(kù)存周轉(zhuǎn)率存貨周轉(zhuǎn)率是指存貨在一段時(shí)間內(nèi)的周轉(zhuǎn)次數(shù)。它是庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度的指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，更高的周轉(zhuǎn)率意味著更好的銷售。相反的，庫(kù)存周轉(zhuǎn)越低，說(shuō)明銷售數(shù)量也不好，也意味著庫(kù)存占用資金量越大，各種保管費(fèi)用也就越多。百萬(wàn)元2014年2015年2016年2017年2018年存貨9874866587341065710710銷售成本10963710502010971691128庫(kù)存周轉(zhuǎn)率11.812.111.38.5/（次）從表5-1

28、的近幾年的數(shù)據(jù)可以看出，2015年到2016年，東風(fēng)汽車庫(kù)存周轉(zhuǎn)程度變大，而2016年在表格數(shù)據(jù)中顯示，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率最大，說(shuō)明近幾年里2016年銷量情況最好，從2017年開始，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率開始變小，庫(kù)存周轉(zhuǎn)程度變慢，說(shuō)明東風(fēng)汽車的銷售情況從2017年開始變得越來(lái)越差。到2019年直接跌下8.5次，再創(chuàng)新低。東風(fēng)汽車庫(kù)存管理出現(xiàn)的問題（1）企業(yè)缺乏完善庫(kù)存成本管控制度現(xiàn)階段東風(fēng)汽車在庫(kù)存成本控制方面，仍然采用以事后成本管理為主，將事中成本管理作為輔助方法，這就可能導(dǎo)致企業(yè)在成本控制方面?zhèn)戎赜谀甓然蝽?xiàng)目結(jié)束后才對(duì)成本管理方面進(jìn)行總結(jié)和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析等，在這種傳統(tǒng)管理成本控制方法下，嚴(yán)重影響了企業(yè)的利潤(rùn)

29、，甚至?xí)蛊髽I(yè)成本管理規(guī)范越變?cè)秸苯訉?dǎo)致企業(yè)成本管理的滯后。（2）庫(kù)存管理信息化不完善2019年8月30日，東風(fēng)汽車在公司技術(shù)中心召開信息系統(tǒng)主管會(huì)議，安排并且啟動(dòng)2019年公司信息化中期事業(yè)計(jì)劃的編制工作。會(huì)議中，公司要求要繼續(xù)對(duì)核心能力的建設(shè)進(jìn)行加強(qiáng)，推進(jìn)完成東風(fēng)汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車向更高質(zhì)量發(fā)展。該數(shù)字化的側(cè)重點(diǎn)在于研發(fā)，生產(chǎn)，計(jì)劃和傳播的數(shù)字化。而在實(shí)際工作中沒有對(duì)庫(kù)存做出特定的信息化管理。（3）缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的績(jī)效考評(píng)體系東風(fēng)汽車對(duì)員工采用以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制，現(xiàn)階段，東風(fēng)汽車對(duì)員工的激勵(lì)還停留在為了激勵(lì)而激勵(lì)，不注重方法、對(duì)象和目的的初始階段，從而使員工的滿意度下降

30、，對(duì)管理者來(lái)說(shuō)，做了再多的考評(píng)也只是在做無(wú)用功。此外，在這單單追求業(yè)績(jī)的初始過(guò)程中，表現(xiàn)不突出的員工或新來(lái)的員工往往會(huì)認(rèn)為公司給予的績(jī)效評(píng)估是不準(zhǔn)確的、不公平的，他們就會(huì)感到氣憤，感到失望，對(duì)自己工作也會(huì)慢慢失去熱情。（三）實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車有效庫(kù)存管理的途徑1.完善庫(kù)存成本管控體系和制度東風(fēng)汽車首先要建立和完善內(nèi)部控制系統(tǒng)，并且制定出能嚴(yán)格監(jiān)督和約束相關(guān)庫(kù)存管理人員的行為的庫(kù)存成本管控制度，同時(shí)東風(fēng)汽車需要明確各部門的職能、權(quán)利和責(zé)任，使得各部門各司其職，避免出現(xiàn)濫用職權(quán)的現(xiàn)象。企業(yè)各部門，特別是庫(kù)存管理人員，要積極有效地與生產(chǎn)部門溝通，使得生產(chǎn)部門能夠根據(jù)正確的庫(kù)存量做出科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃，從而保證

31、企業(yè)內(nèi)部各部門之間合作的高效率。東風(fēng)汽車必須加強(qiáng)庫(kù)存出入庫(kù)的管理，利用科學(xué)的記錄方法記錄好出入庫(kù)情況。同時(shí)定期對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)庫(kù)存管理中存在帳實(shí)不符等情況。2.構(gòu)建信息化庫(kù)存管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效的庫(kù)存管理東風(fēng)汽車需要在戰(zhàn)勝資源計(jì)劃軟件的基礎(chǔ)上，開發(fā)出庫(kù)存信息管理和信息共享平臺(tái)，使得東風(fēng)汽車與其他關(guān)聯(lián)商之間能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享，構(gòu)建流暢的供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理體系。讓企業(yè)能夠按照訂單準(zhǔn)備貨物和進(jìn)行生產(chǎn)，以減少庫(kù)存空間的占用和庫(kù)存管理增加的成本，同時(shí)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度，也可以利用信息化的優(yōu)勢(shì)對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行及時(shí)的記錄，這樣就能為東風(fēng)汽車節(jié)約人力資源，提高庫(kù)存管理的效率和企業(yè)盈利能力。制定和完善科學(xué)的、系

32、統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在績(jī)效評(píng)價(jià)方面，東風(fēng)汽車需要通過(guò)更加全面的預(yù)算管理將企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)細(xì)分為各個(gè)部門和各員工的個(gè)人績(jī)效指標(biāo)，作為員工的工作評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。還需要制定具有一定程度靈活的指標(biāo)，這樣就可以激勵(lì)員工的工作熱情，又不會(huì)打擊員工。東風(fēng)汽車應(yīng)根據(jù)不同的崗位制定不同的考核標(biāo)準(zhǔn)，使考核更加合理。而全面預(yù)算管理的有效實(shí)施還和企業(yè)員工能力息息相關(guān)，東風(fēng)汽車應(yīng)定期對(duì)人員工作能力進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)也要多關(guān)注員工的生活狀況，多關(guān)心員工，多與員工溝通。六、制造業(yè)庫(kù)存管理策略（一）完善庫(kù)存管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確庫(kù)存管理崗位職能對(duì)于制造業(yè)企業(yè)的日常運(yùn)行來(lái)說(shuō)，庫(kù)存管理扮演著一個(gè)不可被忽視的角色，同時(shí)，良好的庫(kù)存管理也是制造企業(yè)控制成

33、本、提高盈利能力的有效途徑。因此，企業(yè)應(yīng)重視庫(kù)存和管理。在人員配置上，要明確職責(zé)，加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還需要在制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部建立長(zhǎng)期有效的管理人員培訓(xùn)體系，完善庫(kù)存管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置。（二）改進(jìn)庫(kù)存管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)制造業(yè)企業(yè)的內(nèi)部發(fā)展水平，往往反映著它的發(fā)展?jié)摿?。?duì)于制造業(yè)而言，生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品的庫(kù)存管理是企業(yè)的核心，更能夠體現(xiàn)出其未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?。因此，制造業(yè)企業(yè)應(yīng)該以可持續(xù)發(fā)展的眼光管理好庫(kù)存。制造業(yè)企業(yè)的庫(kù)存人員要及時(shí)跟蹤所有物品的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和自身的服務(wù)水平等指標(biāo)。同時(shí)需要了解到庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的量度需要根據(jù)產(chǎn)品的銷售和產(chǎn)品周期來(lái)調(diào)整。所以庫(kù)存人員需要根據(jù)這些指標(biāo)加以改善其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（三）創(chuàng)建智能化庫(kù)存管理模式，降低庫(kù)存管理潛在