項(xiàng)目物資管理部工作總結(jié)

1、項(xiàng)目物資管理部工作總結(jié) 項(xiàng)目物資管理部工作總結(jié) 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 廣西天峨至巴馬高速大路主線為雙向6車道，整體式路基寬度33.5m，設(shè)計(jì)速度：100km/h，設(shè)計(jì)荷載大路-I級(jí)；其中主線路基長(zhǎng)度為5.364公里，橋梁4.175公里/9座，含連續(xù)剛構(gòu)特大橋、大橋各1座：紅水河特大橋（13*40m+106+198+106+4*40m）、六塔高架大橋（2*40m+55+2*100+55+2*40m）；隧道5.843公里/4座，其中長(zhǎng)隧道2座：崗嶺隧道1885m（雙向掘進(jìn)）、納合2#隧道2765m（雙向掘進(jìn)），中隧道1座：納合1#隧道935m（單向掘進(jìn)）；短隧道1座：南佑峰隧道275m；標(biāo)段內(nèi)橋隧比67%

2、?；ネㄊ搅⒔弧⒐芾硭?處，內(nèi)含匝道橋2座；交叉路線-天峨連接線總長(zhǎng)3km，大橋兩座，路基長(zhǎng)度2.5km，采納二級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度16.5米，全線共計(jì)通道涵洞31座。 關(guān)鍵工程為1座長(zhǎng)隧道納合2#隧道（左幅2765m、右幅2760m）；掌握性橋梁工程紅水河高架特大橋，橋跨布置形式為13x40+(106+198+106)+4x40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁總長(zhǎng)1099米，主墩墩身為單肢變截面空心墩，其最大高度為107米。 二、項(xiàng)目主要材料供應(yīng) 天巴項(xiàng)目路線長(zhǎng)，地形簡(jiǎn)單，橋隧比高，材料組織運(yùn)輸難度大，特殊是隧道工程，物資材料運(yùn)輸線路經(jīng)過山嶺溝壑，路況通行條件差，遇

3、雨天易塌方，給物資供應(yīng)造成諸多困難。截止11月份，天巴路共選購(gòu)鋼材約5.7萬(wàn)噸，水泥約14萬(wàn)噸，砂石料約48萬(wàn)噸，為項(xiàng)目有序推動(dòng)供應(yīng)了物資保障。在2021年大宗材料價(jià)格猛烈波動(dòng)的狀況下，為確?，F(xiàn)場(chǎng)物資需求，物資部樂觀聯(lián)系甲供單位-廣西交投商貿(mào)有限公司，儲(chǔ)備鋼筋和水泥等主要材料，降低自治區(qū)“雙減”政策導(dǎo)致主材供應(yīng)不暢造成的不利影響。在保障日常工程物資消耗的前提下，2021年三季度，為預(yù)防疫情及甲供方供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)對(duì)工程施工的不利影響，項(xiàng)目物資部提前謀劃，儲(chǔ)備甲供鋼材5000多噸，為現(xiàn)場(chǎng)“搶工”供應(yīng)物資保障。 針對(duì)掌握性工程紅水河特大橋的施工需要，物資部依據(jù)工程部門提交的施工方案用料，應(yīng)急選購(gòu)鋼圍堰材

4、料，在選購(gòu)任務(wù)時(shí)間緊，公司選購(gòu)流程必需執(zhí)行的狀況下，提前編制選購(gòu)方案，預(yù)備標(biāo)前資料，樂觀與公司選購(gòu)部門聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)發(fā)布招標(biāo)公告，跟蹤評(píng)標(biāo)定標(biāo)流程，提高招標(biāo)選購(gòu)效率，選定中標(biāo)供應(yīng)商。在工程部門要求的供應(yīng)時(shí)間段內(nèi)，支配主墩鋼圍堰材料進(jìn)場(chǎng)，確保紅水河特大橋主墩鋼圍堰施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)順當(dāng)開展。14#墩承臺(tái)首次澆筑時(shí)，方案澆筑方量1296方，面對(duì)大方量砼澆筑方案，物資部細(xì)心預(yù)備，在水泥供應(yīng)緊急的狀況下，協(xié)調(diào)甲供方，制定水泥保供方案，在船運(yùn)供應(yīng)量不足的狀況下，制訂水泥應(yīng)急供應(yīng)方案，督促交投商貿(mào)公司（甲供方）增加標(biāo)噸運(yùn)輸車輛，確保大體積混凝土水泥用量，順當(dāng)完成了14#墩承臺(tái)的澆筑任務(wù)。 天巴路隧道工程地處偏遠(yuǎn)山區(qū)

5、，施工便道狹窄陡峭，特殊是更旦水庫(kù)路段和納合2#隧道進(jìn)口路段，遇雨天路滑難行，極易消失山體塌方事故，車輛運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大。物資部準(zhǔn)時(shí)查詢天氣預(yù)報(bào)，依據(jù)最近一周的天氣狀況，支配下達(dá)鋼材水泥及其它隧道專用材料的選購(gòu)方案，提示運(yùn)輸車隊(duì)，合理調(diào)配車輛，依據(jù)有利天氣狀況，批量選購(gòu)進(jìn)場(chǎng)物資，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸保障效率，確保隧道工程施工用料。 今年5-10月份，大宗材料市場(chǎng)價(jià)格猛烈波動(dòng)，漲幅較大，自采物資鋼材制品、外加劑成本也隨之上升，有多家供應(yīng)商表達(dá)了漲價(jià)的訴求，向項(xiàng)目部發(fā)送了調(diào)價(jià)函。為保障現(xiàn)場(chǎng)物資穩(wěn)定供應(yīng)，物資部摸底了物資市場(chǎng)行情，對(duì)市場(chǎng)物資價(jià)格進(jìn)行了充分的了解，約談了相關(guān)物資供應(yīng)商，了解供應(yīng)商的生產(chǎn)供

6、應(yīng)狀況，通過安撫供應(yīng)商的焦慮心情，盡力沖減市場(chǎng)物價(jià)上漲對(duì)物資保供的不利影響，保障了自采物資的穩(wěn)定供應(yīng)，也有效的掌握了物資選購(gòu)成本，為項(xiàng)目部節(jié)約了選購(gòu)費(fèi)用。 三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高物資部職工的集體素養(yǎng) 物資部在保證工程材料供應(yīng)的同時(shí)，注意加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)力量培育。通過內(nèi)部業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，以老帶新，提高現(xiàn)場(chǎng)物資管理力量，規(guī)范收發(fā)存表格表單格式，提升現(xiàn)場(chǎng)物資管理基礎(chǔ)資料質(zhì)量。經(jīng)過物資消耗管理培訓(xùn)，提高了大家的物資消耗管理意識(shí)，提升對(duì)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存材料的消耗管理力量。為了能夠精確把握材料庫(kù)存狀況，物資部不僅對(duì)各二級(jí)庫(kù)進(jìn)行定期的盤點(diǎn)檢查，還支配保管員對(duì)各自管理的材料庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，做到充分的了解。對(duì)于全部在建工程施

7、工過程中急需的材料，在公司內(nèi)部能夠進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理調(diào)配。加強(qiáng)物資管理，通過招標(biāo)、詢比價(jià)降低選購(gòu)成本。要求材料員、保管員切實(shí)負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)格根據(jù)公司內(nèi)控管理體系執(zhí)行。 四、確保平安生產(chǎn)工作 物資部是公司的物資材料的供應(yīng)部門和基地，在做好物資供應(yīng)同時(shí)，平安生產(chǎn)工作也是重中之重。物資部始終堅(jiān)持以公司制定的“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)做到防控結(jié)合，建立建全了平安生產(chǎn)工作機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，與職工逐一簽訂了平安生產(chǎn)責(zé)任書，定期開展平安生產(chǎn)訓(xùn)練培訓(xùn)，完善平安防范的應(yīng)急預(yù)案，定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行平安消防檢查，發(fā)覺隱患，準(zhǔn)時(shí)排查，準(zhǔn)時(shí)整改，削減平安隱患和事故的發(fā)生。做到了思想上重視、措施上到位、效果上明顯。呈現(xiàn)出平安生產(chǎn)穩(wěn)定和諧、健康進(jìn)展的工作環(huán)境，確保平安生產(chǎn)。 五、勤政廉政、反腐倡廉 物資部門是敏感部門，要求大家加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，作好過苦日子、緊日子的預(yù)備，要為公司節(jié)約每一分錢，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的物資選購(gòu)掌握文件和相關(guān)的內(nèi)控程序文件，彼此相互監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕在選購(gòu)過程中以權(quán)謀私，要自覺遵守各項(xiàng)紀(jì)律和公司的有關(guān)規(guī)定。 總結(jié)2021年物資工作，我們所取得的成果是和全體職工的辛勤工作分不開的。雖取得了肯定的成果，但也存在一些不足和差距，由于接下來(lái)我們依舊要面臨著很多困難和挑戰(zhàn)，所以物資部職工要同心同德，團(tuán)結(jié)一心，以.精神為指導(dǎo)