2008大眾朗逸維修手冊帶電路圖lavida底盤

1、用于評判事故車輛的底盤的項目頁碼，1/1用于評判事故車輛的底盤的項目在對事故車的負載軸承和懸掛的維修過程中可能會忽略底盤方面的損壞。在某些情況下，某些被忽略的損壞可能會對以后的車輛行駛帶來非常嚴重的損壞。除了必須對車輛進行各種的矯正之外，對事故車必須用規(guī)定的方式對列出的進行檢查。如果在車輛矯正中沒有發(fā)現(xiàn)與額定值的偏差，則底盤不存在變形。對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目測和功能性檢查目測檢查是否有變形和裂紋檢查橫拉桿球頭和轉(zhuǎn)向機的間隙檢查防塵套是否有損壞檢查電氣和管線以及軟管是否有起皺、斷裂和缺口。檢查管路、螺紋接頭和轉(zhuǎn)向機是否有泄漏。檢查轉(zhuǎn)向機和管路安裝是否緊固。通過將轉(zhuǎn)向從止位間來回打動檢查是否無間隙。必須可

2、以用適當?shù)牧D(zhuǎn)動方向盤而不卡死方向盤。對底盤的目測和功能性檢查遵循以下的檢查步驟！檢查總成上所有的更換損壞的配件。是否有變形、裂紋或損壞。用大眾的車輪定位設(shè)備進行車輪定位矯正。對車輪和輪胎的目測和功能性檢查檢查正確的調(diào)整和平衡 .檢查輪胎的花紋和側(cè)壁是否有割痕和損壞 .檢查輪胎壓力，參見油箱蓋上的輪胎壓力貼紙或 手冊.如果車輪或輪胎損壞，則更換輪胎。這同樣適合于發(fā)生事故的車輛有可能引起的不可見的損壞。下一個要考慮的是輪胎的。輪胎不能使用超過6年。一般來說，如果有疑問：如果不能排除安全方面的風險，則必須更換輪胎。整個車輛同時檢查車輛的其他系統(tǒng)，例如：制動系統(tǒng)，包括ABS對排放系統(tǒng)和乘客保護系統(tǒng)進

3、行目測和功能性檢查有關(guān)測試和調(diào)整的規(guī)定可以在有關(guān)維修手冊中獲得。在這里有關(guān)事故車的檢查僅僅針對底盤系統(tǒng)而不包括對整個車輛的完整檢查。車輛電器系統(tǒng)與安全有關(guān)的系統(tǒng)，例如，ABS/EDL; 安全氣囊等系統(tǒng)必須使用車輛診斷、測試和信息系統(tǒng) -VAS 5051B- 檢查的故障。如果以上的系統(tǒng)中的故障 后，再次器中有故障，則根據(jù)維修手冊的說明進行維修。在維修以維修的系統(tǒng)的故障器并確保功能被完全恢復。v.K21.1810.07.wi:52539730.xml?xsl=32013-9-2對事故車的評價頁碼，1/1對事故車的評價在這里可以找到對事故車的底盤系統(tǒng)的評價列表 Kapi.v.K21.1810.07.

4、wi:52539731.xml?xsl=32013-9-2維修前懸掛頁碼，1/1維修前懸掛v.K21.1810.07.wi:52539732.xml?xsl=32013-9-2前橋概述提示I組裝概述，副梁，防側(cè)傾桿，擺臂提示I組裝概述，副梁，防側(cè)傾桿，擺臂頁碼，2/3拆卸和安裝, Kapi。- 六角螺栓20 Nm再轉(zhuǎn)動90。每次拆卸后更換。- 擺臂- 連接桿針對自動變速箱和手動變速箱使用不同的版本。14 - 六角螺栓15 Nm再轉(zhuǎn)動90。每次拆卸后更換。15 - 六角螺母自鎖。15 Nm再轉(zhuǎn)動90。每次拆卸后更換。16 - 防側(cè)傾桿要拆卸和安裝，首先降低副梁。17 - 內(nèi)六角螺栓18 - 六角

5、螺栓 M 14 x 1.5 x 95100 Nm再轉(zhuǎn)動90。每次拆卸后更換。19 - 擺臂的前襯套壓出 插圖.壓入 插圖.20 - 六角螺栓 M 12 x 1.5 x 8270 Nm再轉(zhuǎn)動90。每次拆卸后更換。- 六角螺栓, 50 NmM1070- 六角螺栓, 50 NmM1030- 擺動支撐- 六角螺栓, 25 NmM845- 橡膠襯套26 - 六角螺栓, 25 Nm- 副梁v.K21.1810.07.wi:52539734.xml?xsl=32013-9-2I組裝概述，副梁，防側(cè)傾桿，擺臂頁碼，3/3不允許對擺臂的前螺紋連結(jié)進行維修。v.K21.1810.07.wi:52539734.xm

6、l?xsl=32013-9-2檢查主銷球頭檢查軸向間隙用力向下拉擺臂并再向上壓。檢查軸向間隙用力將車輪的下部向外并向內(nèi)推拉。提示拆卸和安裝主銷球頭頁碼，1/2拆卸和安裝主銷球頭所需要的工具和維修設(shè)備拆卸工具 -3283-球頭拉出器 -3287 A- 或 Hazet 1779-2和變速箱支架 -V.A.G 1383 A-發(fā)角度盤 -Hazet 6690-扭矩扳手扭矩扳手-Hazet 6290-1CT-Hazet 6292-1CT-所需要的工具和維修設(shè)備-Hazet 6450C-18-開口扳手v.K21.1810.07.wi:52539736.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝主銷球頭頁

7、碼，2/2v.K21.1810.07.wi:52539736.xml?xsl=32013-9-2拆卸 將車輪舉升到足夠的高度以便拆卸車輪。 松開12角螺栓。拆卸車輪。 拆下底部隔音板。 在固定主銷球頭到擺臂的螺栓上作好位置標記。 拆卸螺栓-箭頭-。 壓出傳動軸。按照圖示安裝好工具。提示內(nèi)萬向節(jié)會因為過度變形而損壞。 從主銷球頭上松開螺母。按照圖示安裝球頭分離工具并壓出主銷球頭。提示安裝 將主銷球頭安裝到軸承殼體上。 旋入新的自鎖螺母并用TorxT40反向把持住。- Torx key T40- 開口扳手 Hazet 6450C-183 - -Hazet 6290-1CT- 安裝傳動軸。將主銷球頭

8、固定到叉形臂上（在標記上擰入螺栓）。使用新的螺母！提示拆卸和安裝擺臂頁碼，1/1拆卸和安裝擺臂所需要的工具和維修設(shè)備扭矩扳手-Hazet 6292-1CT-v.K21.1810.07.wi:52539739.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/1拆卸 拆卸車輪。 拆下底部隔音板。在固定主銷球頭到擺臂的螺栓上作好位置標記。拆卸螺栓-箭頭-。從變速箱法蘭軸上松開傳動軸。 將車輪軸承殼體連同主銷球頭一起拉出擺臂。 從擺臂上拆卸六角螺栓 -3-。 拆卸六角螺栓-1- 和 -2- 并取出擺臂。v.K21.1810.07.wi:52539740.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/

9、1安裝安裝以相反順序進行。 Kapi. 安裝車輪并擰緊螺栓或螺母扭矩值：主銷球頭到擺臂使用新的螺栓！20 Nm + 90擺動支撐到副梁25 Nm擺臂前螺栓擺臂后螺栓使用新的螺栓！70 Nm + 90擺臂到防側(cè)傾桿30 Nm傳動軸到法蘭軸v.K21.1810.07.wi:52539741.xml?xsl=32013-9-2拆卸擺臂的橡膠金屬軸承頁碼，1/3拆卸擺臂的橡膠金屬軸承所需要的工具和維修設(shè)備-VW 401-VW 402-VW 411-VW 447 i-VW 516-30 - 14-擋板擋板壓具擋板管子管子v.K21.1810.07.wi:52539742.xml?xsl=32013-9-

10、2支架 -40 - 103-管子 -2010-止推件 -3288/2-組裝工具 -3301-扭矩扳手 -Hazet 6290-1CT-壓出擺臂的前橡膠金屬軸承提示拆卸擺臂的橡膠金屬軸承頁碼，3/3壓出或壓入擺臂的后橡膠金屬軸承v.K21.1810.07.wi:52539742.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝副梁頁碼，1/1拆卸和安裝副梁所需要的工具和維修設(shè)備扭矩扳手-Hazet 6292-1CT-和變速箱支架 -V.A.G 1383 A-發(fā)v.K21.1810.07.wi:52539743.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/2拆卸 拆卸車輪。 拆下底部隔音板。在固定

11、主銷球頭到擺臂的螺栓上作好位置標記。拆卸螺栓-箭頭-。從變速箱法蘭軸上松開傳動軸。 將傳動軸用導線懸掛到車身上。傳動軸不得向下懸吊！ 將車輪軸承殼體連同主銷球頭一起拉出擺臂。 用例如木塊-1-，將懸掛支柱向外撬。拆卸螺栓 -1- 和 -2- 并拆下擺動支架。拆卸轉(zhuǎn)向機的螺栓-5-。從防側(cè)傾穩(wěn)定桿上拆卸連桿螺母 -7-和變速箱支架 -V.A.G 1383 A- 放置。 將 發(fā)在副 拆卸副梁的螺栓 -3- 和 -4- 。v.K21.1810.07.wi:52539744.xml?xsl=32013-9-2lmYZE2/2 &iuv?*spjk-V.A.G 1383 A- !v.K21.1810.0

12、7.wi:52539744.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/1安裝在安裝副梁的螺栓前，將轉(zhuǎn)向機定位到副梁上并安裝轉(zhuǎn)向機螺栓。轉(zhuǎn)向機的螺紋襯套 -1- 必須位于副梁的進一步的安裝按照相反順序進行。安裝后，在路試時檢查方向盤的位置。如果方向盤偏離了直線向前位置，則必須進行車輪定位進行檢查和調(diào)整。扭矩值20 Nm + 90主銷球頭到擺臂使用新的螺栓！擺動支架到副梁25 Nm擺動支架到變速箱M 10 x 70M 10 x 3050 Nm50 Nm擺動支架到變速箱（裝備02T變速箱的車輛）M 10 x 7040 Nm + 4540 Nm + 45M 10 x 30轉(zhuǎn)向機到副梁 使用新的螺

13、栓！20 Nm + 90連桿到拆卸防側(cè)傾桿30 Nm副梁到車身使用新的螺栓！100 Nm + 90v.K21.1810.07.wi:52539745.xml?xsl=32013-9-2更換副梁的橡膠金屬軸承所需要的工具和維修設(shè)備擋板 -VW 402-壓具 -VW 408 A-反向把持 -3256-組裝工具 -3347-只有在拆卸了副進行拆卸和安裝，拆卸副梁 Kapi壓出金屬橡膠襯套提示更換副梁的橡膠金屬軸承頁碼，2/2要壓入橡膠金屬軸承，使用潤滑油例如-G 294 421 A1-。壓入金屬橡膠襯套v.K21.1810.07.wi:52539746.xml?xsl=32013-9-2II組裝概述

14、車輪軸承頁碼，1/7II組裝概述車輪軸承所需要的工具和維修設(shè)備擋板 -VW 401-壓具 -VW 407-壓具 -VW 408 A-壓具 -VW 412-止推件 -VW 432-止推件 -VW 442-v.K21.1810.07.wi:52539747.xml?xsl=32013-9-2IIstfgs$_()YZE2/7b -VW 447 i-lm*;*+ -VW 459/2-b -40 - 105-vqr -3167-tpwqVL2600Q?(#J7/830HIJ/#$%)23121#$ -a- %17 mm.3d_=$%i?(*&9Jt()yS#$ ( -a- %)At*+QRef(%rx

15、wRST)451 ./MNAt;0-Hazet 1847-%IJR?pn(/jy);-73.-/kLn()Y8%v.K21.1810.07.wi:52539760.xml?xsl=32013-9-2提示檢查外等速萬向節(jié)頁碼，1/1檢查外等速萬向節(jié)必須分解萬向節(jié)以更換臟的油脂或檢查球體和軌道是否有磨損和損壞。v.K21.1810.07.wi:52539761.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/2拆卸在分解前，記號筆標記球轂和相對球籠和萬向節(jié)體的位置。轉(zhuǎn)動球轂和球籠。依次取出球體。轉(zhuǎn)動球籠直到兩個矩形開口-箭頭-靠在萬向節(jié)體上。取出帶有球轂的球籠。v.K21.1810.07.wi:5

16、2539762.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，2/2將球轂的一端轉(zhuǎn)動到球籠的矩形開口處。 將球轂轉(zhuǎn)出球籠。每個萬向節(jié)的6個球體屬于一個偏差組。檢查軸、球轂、球籠和球體是否有微小的壓痕或擠壓痕跡。萬向節(jié)內(nèi)過大的間隙會導致在負載變化時的敲擊聲。在這種情況下必須更換萬向 節(jié)。球體上的磨痕并不意味著要更換萬向節(jié)。v.K21.1810.07.wi:52539762.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/1安裝將半數(shù)的油脂質(zhì)量（40克）加入到萬向節(jié)體內(nèi)。安裝帶有球轂的球籠到萬向節(jié)體中。一個一個將球體壓入，在該過程中觀察球轂相對于球籠和萬向節(jié)體的相對位置。 將新的固定環(huán)安裝到球轂中。

17、將剩余的油脂注入到防塵套中。v.K21.1810.07.wi:52539763.xml?xsl=32013-9-2檢查內(nèi)等速萬向節(jié)頁碼，1/1檢查內(nèi)等速萬向節(jié)必須分解萬向節(jié)以更換臟的油脂或檢查球體和軌道是否有磨損和損壞。v.K21.1810.07.wi:52539764.xml?xsl=32013-9-2拆卸 轉(zhuǎn)動球轂和球籠。 按照箭頭方向壓出萬向節(jié)體。將球體壓出球籠。提示拆卸頁碼，2/2v.K21.1810.07.wi:52539765.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/4安裝通過兩個倒角將球轂到球籠內(nèi)。現(xiàn)在球轂可以在任何位置安裝。將球體壓入球籠。以合適的角度將帶有球籠和球體的

18、球轂插入到萬向節(jié)體內(nèi)。當時，確保萬向節(jié)體上的最大開口-a-在轉(zhuǎn)入時對準球轂上的最小開口-b-。球箍的內(nèi)徑的倒角必須朝向萬向節(jié)球體的大直徑。v.K21.1810.07.wi:52539766.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，2/4轉(zhuǎn)入球轂，同時球轂必須要轉(zhuǎn)出球籠-箭頭-足夠的距離使得球體落在在支撐軌道 上。-v.K21.1810.07.wi:52539766.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，3/4 用力將帶有球體的球轂轉(zhuǎn)入球籠-箭頭-。檢查等速萬向節(jié)的功能。如果球轂?zāi)軌蛴檬衷谡麄€軸向運動范圍內(nèi)上下滾動，則等速萬向節(jié)正確組裝。v.K21.1810.07.wi:5253976

19、6.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，4/4v.K21.1810.07.wi:52539766.xml?xsl=32013-9-2II維修裝備了等速萬向節(jié)AAR2600i的傳動軸頁碼，1/2II維修裝備了等速萬向節(jié)AAR2600i的傳動軸1 - 外等速萬向節(jié)必須總體更換拆卸 章節(jié)40-6安裝： 用錘安裝到軸上直到壓縮的卡簧張 開。檢查 章節(jié)40-62 - 六角螺母擰緊力矩： Kapi。在安裝螺母前去除外萬向節(jié)螺紋上的腐蝕物。每次拆卸后更換- 右傳動軸- 左傳動軸- 熱型夾箍每次拆卸后更換6 - 等速萬向節(jié)的防護罩檢查是否有裂紋和擦痕7 - 熱型夾箍每次拆卸后更換- 碟式彈簧- 止推圈

20、- 夾箍每次拆卸后更換到軸槽中- 熱型夾箍每次拆卸后更換使用例如管子鉗 -Hazet 1847-1-擰緊- 三角萬向節(jié)的防護罩檢查是否有裂紋和擦痕13 - 熱型夾箍每次拆卸后更換使用例如管子鉗 -Hazet 184747-1-擰緊v.K21.1810.07.wi:52539767.xml?xsl=32013-9-2II維修裝備了等速萬向節(jié)AAR2600i的傳動軸頁碼，2/214 - 夾箍每次拆卸后更換- 萬向節(jié)部分- 夾箍每次拆卸后更換使用例如卡簧鉗 -VW 161 A-安裝到軸上的槽中。17 - 帶滾子的三角架倒角-箭頭-指向傳動軸帶花鍵的那頭v.K21.1810.07.wi:5253976

21、7.xml?xsl=32013-9-2分解頁碼，1/2分解所需要的工具和維修設(shè)備壓板 -VW 401-壓板 -VW 402-壓盤 -VW 447 H-管件 -VW 418 A-壓桿 -VW 411-管件 -VW 416 B-卡簧扳手 例如 -VW 161 A-扳手 例如 -Hazet 1847-1-組裝設(shè)備 -T10065-修理外萬向節(jié)的說明： 章節(jié) 40-6.打開在內(nèi)萬向節(jié)上的兩個熱型夾箍，并推向防護罩。從傳動軸上拆下萬向節(jié)。拆卸卡箍。將傳動軸到壓機。將三角架壓離傳動軸。從傳動軸上拆下萬向節(jié)防護罩。清潔軸、萬向節(jié)和襯墊的 槽。v.K21.1810.07.wi:52539768.xml?xsl

22、=32013-9-2分解頁碼，2/2v.K21.1810.07.wi:52539768.xml?xsl=32013-9-2組裝頁碼，1/2組裝將用于防護罩推的熱型夾箍推到軸上。 將萬向節(jié)防護罩推到傳動軸。 將萬向節(jié)推到傳動軸。安裝三角支架。按照圖 示，將三角支架壓入到中間軸直到止位。 確保壓力不超過30 kN。必要時，在傳動軸和三角支架的花鍵上使用例如油脂 - G 052142A2 -。安裝卡簧并注確的安裝位 置。將修理包內(nèi)用于傳動軸的70克油脂加入到三腳支架內(nèi)。將萬向節(jié)滑到v.K21.1810.07.wi:52539769.xml?xsl=32013-9-2組裝頁碼，2/2滾子上并保 持。將

23、修理包內(nèi)用于傳動軸的60克油脂加入到三腳支架后 部。組裝萬向節(jié)。使用管子鉗 - Hazet 1847-1-擰緊兩個熱型夾箍。v.K21.1810.07.wi:52539769.xml?xsl=32013-9-2對事故車的評價頁碼，1/1對事故車的評價在這里可以找到對事故車的底盤系統(tǒng)的評價列表 Kapi.v.K21.1810.07.wi:52539770.xml?xsl=32013-9-2維修后橋頁碼，1/1維修后橋v.K21.1810.07.wi:52539771.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝后橋頁碼，1/2拆卸和安裝后橋所需要的工具和維修設(shè)備扭矩扳手 -Hazet 6292-

24、1CT-發(fā)和變速箱支架 -V.A.G 1383 A-制動踏板加載器帶 -T10038-v.K21.1810.07.wi:52539772.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝后橋頁碼，2/2支架-T10149-v.K21.1810.07.wi:52539772.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/4拆卸 使用卷尺測量車輪中心到輪罩邊緣的距離 -a-。測量數(shù)值。該數(shù)據(jù)被用來緊固安裝支架上的后橋的螺栓。安裝制動踏板加載器。 用制動踏板加載器踏下制動踏板。拆卸后橋不需要拆下安裝支架的螺栓。 在車輛時，拆卸螺栓-1-。必要時，舉升車輛以便拆卸螺栓。 松開車輪螺栓。將車輛舉升到工作高

25、度，這樣能去除在螺旋彈簧上的負載。 拆卸車輪。將車輛固定在舉升上。在拆卸后橋之前必須將車輛固定在舉升撐臂上。上的支如果不將車輛綁緊，那么車輛有可能從舉升傾覆。上 并綁緊帶 -T10038-。臂-T10038-帶 在左側(cè)右側(cè)固定住。1 - 舉升2 -帶- 必須用v.K21.1810.07.wi:52539773.xml?xsl=32013-9-2!#J2/4 &/*Q:;*=p( 0&:; -lm-*Z:; -V.A.G 1383 A- *MABU3(!C/%D=(!C% v.K21.1810.07.wi:52539773.xml?xsl=32013-9-2!#J3/4 E%Bw|FJ&()a*

26、?A*D=gm -1- % &:;*?ABC% d0bYZ:; -V.A.G 1383 A-BU3/U% :j/%v.K21.1810.07.wi:52539773.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，4/4 從后橋左右兩側(cè)拆卸安裝支架的螺栓 -1- 并放下后橋。v.K21.1810.07.wi:52539773.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/1安裝在橡膠襯套上途油脂 安裝后橋前，在橡膠襯套的腎型空腔內(nèi)涂組裝油脂，例如G052 150 A2。如果在“干”的情況下安裝后橋，在行駛時可能會產(chǎn)生噪聲。只有達到了在開始工作前所測量的輪罩中心和輪罩底部邊緣的測量尺寸-a-，才可

27、以將安裝支架擰緊到后橋上。否則，襯套會被壓緊并縮短。轉(zhuǎn)動輪轂直到車輪螺栓在最上方。 安裝帶有車輪螺栓的支架 -T10149-。 使用發(fā)和變速箱支架抬起車輪軸承殼體，直到達到尺寸-a-。注意！在發(fā)/變速箱托架處于車輛底部的時候，不要舉升或降低車輛。不要將發(fā)和變速箱支架 停留在車輛底部過長時間。 按照規(guī)定的扭矩擰緊安裝支架到后橋的螺栓。進一步的安裝按照相反順序進行。安裝后，在路試時檢查方向盤的位置。如果方向盤偏離了直線向前位置，則必須進行車輪定位進行檢查和調(diào)整。扭矩值避震器到車身 使用新的螺栓！75 Nm安裝支架到后橋使用新的螺栓！80 Nmv.K21.1810.07.wi:52539774.xm

28、l?xsl=32013-9-2總成概述后橋梁提示總成概述后橋梁頁碼，2/2- 制動盤- 油脂蓋板每次拆卸后更換。壓出和壓入 Kapi.只有使用新的油脂蓋才能達到理想的密封效果。16 - 自鎖12角螺母，175 Nm每次拆卸后更換。- 帶車輪軸承的輪轂每次拆卸后更換。車輪軸承和輪轂是一起安裝在一個殼體內(nèi)的。車輪軸承/輪轂之間沒有間隙，是無需保養(yǎng)的。不可進行調(diào)整和維修工作！- 六角螺栓, 60 Nm每次拆卸后更換。- 擋泥板- 手制動- 手制動支架22 - 六角螺栓, 75 Nm每次拆卸后更換?？赡艿脑捲诓鹦逗髽驎r不要松開。23 - 自鎖六角螺母, 80 Nm每次拆卸后更換。在擰緊螺母時，軸梁必須

29、處于水平位置（無負載狀態(tài)）。24 - 六角螺栓, 80 Nm每次拆卸后更換。25 - 后橋的安裝支架安裝后，檢查后橋的總前束并必要時調(diào)整?？赡艿脑捲诓鹦逗髽驎r不要松開。26 -橡膠襯套如果泄漏必須更換襯套。27 - 手制動支架v.K21.1810.07.wi:52539775.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝橡膠襯套所需要的工具和維修設(shè)備組裝工具 -3301-組裝工具 -3346-止推件 -3416/1-止推件 -3416/2-止推件 -3416/3-多用途工具 -VW 771-提示拆卸和安裝橡膠襯套頁碼，2/2更換后橋上每一側(cè)的橡膠金屬襯套的單獨步驟另有描述。因為橡膠金屬襯套必須

30、成對更換，因此兩個步驟必須先后執(zhí)行。 安裝 制動踏板加載器。將車輪舉升到工作高度。v.K21.1810.07.wi:52539776.xml?xsl=32013-9-2拆卸橡膠金屬襯套頁碼，1/1拆卸橡膠金屬襯套斷開制動管路 -箭頭A- 并拆卸卡箍 -1- 。將制動管從后橋上拉下。從支架 -箭頭B- 和 -箭頭C-上拆下制動。和變速箱支架 -V.A.G 1383 A- 放置將 發(fā)在后橋左彈簧支架下。和變速箱支架 -V.A.G 1383 A- 緩使用 發(fā)慢舉起后橋上的左側(cè)彈簧支架，使得可以拆卸后橋的安裝支架的螺栓-2-。和變速箱支架 -V.A.G 1383 A-1-放將 發(fā)置在后橋右彈簧支架下。

31、使用發(fā)和變速箱支架 -V.A.G 1383 A-抬起右側(cè)彈簧支架直到橡膠金屬襯套可以被拆卸。使用 多功能工具 -VW 771-2- 和 止推件 - 3416/2-3-將橡膠金屬襯套從后橋上拉出。v.K21.1810.07.wi:52539777.xml?xsl=32013-9-2安裝橡膠金屬襯套頁碼，1/2安裝橡膠金屬襯套橡膠金屬襯套在其表面上有記號-1-。這些必須與牽引臂-2-的邊緣對齊 -箭頭- 。 將橡膠金屬襯套 -1- 使用 止推件 -3416/2-2-安裝到后橋上。橡膠金屬襯套上的凸耳必須落入槽口 -箭頭 A- 并朝向牽引臂的邊緣 -箭頭 B-。 將橡膠金屬襯套 -1- 壓入后橋。1

32、 - 橡膠襯套2 - 止推件 -3416/2- 組裝工具的芯棒 -3301- 組裝工具的螺母 -3301- 組裝工具止推件 -3301-6 - 止推件 -3416/1-7 - 止推件 -3416/3- 將后橋安裝到安裝支架上并用新的螺母和螺栓固定，但是不要擰緊。安裝后橋前，在橡膠襯套的腎型空腔內(nèi)涂組裝油脂，例如G 052 150 A2。如果在“干”的情況下安裝后橋，在行駛時可能會產(chǎn)生噪聲。只有在彈簧被壓縮的情況下才可以將安裝支架擰緊到后橋上。否則，襯套會被壓緊并縮短。v.K21.1810.07.wi:52539778.xml?xsl=32013-9-2注意！在發(fā)和變速箱托架 -V.A.G 13

33、83 A-處于車輛底部的時候，不要舉升或降低車輛。安裝橡膠金屬襯套頁碼，2/2不要將發(fā)和變速箱托架 -V.A.G 1383 A-停留在車輛底部過長時間。按照規(guī)定的扭矩擰緊安裝支架到后橋的螺栓。 松開卡子-箭頭C-。進一步的安裝按照相反順序進行。 排空制動系統(tǒng) 制動系統(tǒng); 修理組：47。扭矩值安裝支架到后橋使用新的螺栓！80 Nmv.K21.1810.07.wi:52539778.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝彈簧和減震器頁碼，1/1拆卸和安裝彈簧和減震器所需要的工具和維修設(shè)備減震支柱夾緊工裝 -Hazet 4900-2A-彈簧夾緊器 -Hazet 4900-10-扭矩扳手 -Ha

34、zet 6292-1CT-v.K21.1810.07.wi:52539779.xml?xsl=32013-9-2拆卸螺旋彈簧頁碼，1/1拆卸螺旋彈簧安裝彈簧壓緊裝置-1-。壓下彈簧使得可以將其拆卸。拆卸螺旋彈簧。1 - 彈簧壓緊裝置 -Hazet 4900-2A-2 - 支架 -Hazet 4900-10-v.K21.1810.07.wi:52539780.xml?xsl=32013-9-2安裝螺旋彈簧頁碼，1/1安裝螺旋彈簧 檢查彈簧底板是否損壞。 必要時更換。安裝連同彈簧座的彈簧。 松開彈簧并取出彈簧壓緊裝置。注意安裝位置！螺旋彈簧末端-箭頭-必須對著彈簧支架的止位。v.K21.1810.

35、07.wi:52539781.xml?xsl=32013-9-2拆卸減震器頁碼，1/2拆卸減震器必須首先拆卸螺旋彈簧 Kapi。 在車輛時，拆卸螺栓-1-。必要時，舉升車輛以便拆卸螺栓。 拆卸將減震器連結(jié)到車橋的六角螺栓 -1-。為了表示清楚，圖示的步驟是已經(jīng)拆下車輪的情況。取出氣壓減震器。安裝以相反順序進行。扭矩值：減震器到后橋40 Nm + 90v.K21.1810.07.wi:52539782.xml?xsl=32013-9-2拆卸減震器頁碼，2/2使用新的螺母！在擰緊時后座乘坐一位乘員。避震器到車身使用新的螺栓！30 Nm + 90v.K21.1810.07.wi:52539782.x

36、ml?xsl=32013-9-2組裝概述減震器頁碼，1/2組裝概述減震器1 - 充氣減震器可以單獨更換。功能測試用手壓縮減震器。可以在整個行程中用均勻的力平順地壓入活塞。如果在減震器中有足夠的氣壓，活塞桿會回到初始位置。如果活塞桿沒有回到初始位置，而沒有機油漏出，則減震器仍然可能是正常的。- 防護蓋- 防護管- 緩沖止位- 減震器安裝件- 自鎖六角螺母, 25 Nm每次拆卸后更換。拆卸 插圖。- 蓋板從減震器上拆卸六角螺母。1 - 棘輪扳手2 - 安裝工具 -Hazet 4910-58-3 - -Hazet 4910-1-4 - 安裝工具 -Hazet 4910-16-v.K21.1810.0

37、7.wi:52539783.xml?xsl=32013-9-2組裝概述減震器頁碼，2/2v.K21.1810.07.wi:52539783.xml?xsl=32013-9-2維修車輪軸承頁碼，1/1維修車輪軸承v.K21.1810.07.wi:52539784.xml?xsl=32013-9-2車輪軸承概述頁碼，1/1車輪軸承概述此處描述的是裝配盤式制動的車輛的車輪軸承。1 -頭螺釘, 4 Nm- 制動盤- 油脂蓋板壓出和壓入 Kapi.每次拆卸后更換。只有使用新的油脂蓋板才能達到理想的密封效果。這對功能的保證和壽命來說是的。4 - 自鎖12角螺母，175Nm每次拆卸后更換。5 - 帶車輪軸承

38、的輪轂車輪軸承和輪轂是一起安裝在一個殼體內(nèi)的。車輪軸承/輪轂之間沒有間隙，是無需保養(yǎng)的。不可進行調(diào)整和維修工作！- 軸梁- 制動鉗維修 制動系統(tǒng); 修理組： 47。- 短軸不允許進行矯正維修。不得進行重新攻絲。v.K21.1810.07.wi:52539785.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝盤式制動車輛的車輪軸承/輪轂裝置頁碼，1/1拆卸和安裝盤式制動車輛的車輪軸承/輪轂裝置所需要的工具和維修設(shè)備輪轂油脂出器 -VW 637/2-安裝套 -3241-組裝工具 -3420-扭矩扳手 -Hazet 6292-1CT-扭矩扳手 -Hazet 6280-1CT-拉具拉具-Kukko 20

39、/2-Kukko 204/2-v.K21.1810.07.wi:52539786.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/3拆卸 舉起車輛。 拆卸車輪。輕輕敲擊 輪轂蓋拆卸工具蓋板從底座上敲離。-VW 637/2-的爪子，將 撬出蓋板。 從制動鉗上拆卸固定螺栓-A-。v.K21.1810.07.wi:52539787.xml?xsl=32013-9-2016782/3 0)ghBLEF-?( JKgheI2IN#01ghe( JK12m2&( .y/y_J_?5N(A - 5Nh8K= -Kukko 20/2- ._#L5NJ_(jO*$M?5NK=-Kukko 204-2-5Nh-A

40、-(v.K21.1810.07.wi:52539787.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，3/3v.K21.1810.07.wi:52539787.xml?xsl=32013-9-2安裝將車輪軸承殼體/輪轂裝置盡量壓入到短軸上。旋入組裝工具 -3420-并將車輪軸承/輪轂裝置拉到止位。確保輪轂/車輪軸承不偏斜。 松開 組裝工具 -3420-。 使用新的12角螺母-A-并擰緊到175 Nm。安裝制動盤。敲入蓋板蓋。提示安裝頁碼，2/2扭矩值：制動鉗到后橋65 Nmv.K21.1810.07.wi:52539788.xml?xsl=32013-9-2對事故車的評價頁碼，1/1對事故車的評

41、價在這里可以找到對事故車的底盤系統(tǒng)的評價列表 Kapi.v.K21.1810.07.wi:52539789.xml?xsl=32013-9-2車輪螺栓的扭矩頁碼，1/1車輪螺栓的扭矩扭矩值所有車型的車輪螺栓到輪轂。120 Nmv.K21.1810.07.wi:52539790.xml?xsl=32013-9-2車輪中心座防腐頁碼，1/1車輪中心座防腐用于輕質(zhì)合金和鋼車輪。在車輪安裝好后，在車輪中心座上使用噴臘 -D 322 000 A2-以防止在車輪中心座和鋼圈之間的腐蝕。 拆卸車輪。 清潔輪轂車輪中心座和鋼圈中心環(huán)。 用刷子在中心環(huán)上刷臘 -箭頭-。確保只有中心環(huán) -箭頭-而不是鋼圈的接觸表

42、面上涂臘。否則，制動系統(tǒng)會被污染，會導致制動效果下降。注意！車輪螺栓，輪轂和鋼圈的接觸面以及輪轂的螺紋不得涂蠟。不要對車輪緊固螺栓使用潤滑劑或防腐材料！ 安裝車輪并擰緊螺栓或螺母 Kapi.v.K21.1810.07.wi:52539791.xml?xsl=32013-9-2車輪定位頁碼，1/1車輪定位v.K21.1810.07.wi:52539792.xml?xsl=32013-9-2一般說明只能使用大眾認可的車輪定位設(shè)備進行車輪定位矯正！建議對所有車型都進行前橋和后橋的矯正。否則不能保證車輛的和性能！提示在以下情況下必須進行車輪定位：頁碼，1/1在以下情況下必須進行車輪定位：車輛行駛不正常

43、。車輛發(fā)生事故，更換。車橋進行了拆卸和安裝。輪胎不均勻磨損。v.K21.1810.07.wi:52539794.xml?xsl=32013-9-2前橋更換。需要車輪定位數(shù)據(jù)后橋更換需要車輪定位數(shù)據(jù)是否是否下擺臂X減震器X車輪軸承殼體X螺旋彈簧X系桿/牽引桿球頭X扭矩X轉(zhuǎn)向機X副梁X副梁X下橫連桿/上橫連桿X減震器X牽引臂X測試前提條件：頁碼，1/1測試前提條件：檢查車輛懸掛、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向連桿是否有過量間隙和損壞。過2毫米。同軸的輪胎花紋深度的差異對輪胎充氣到規(guī)定的壓力車輛無負載燃油箱加滿。備胎和工具包在車輛上的相應(yīng)位置。風窗和刮水系統(tǒng)以及大燈系統(tǒng)儲液罐必需是加注滿。確保在車輛矯正過

44、程中移動底座和轉(zhuǎn)盤不接觸到止位塊。請注意！測試儀器必須經(jīng)過正確調(diào)整并正確安裝到車輛上，請遵循設(shè)備制造廠的操作說明。必要時從制造廠獲得所使用的矯正設(shè)備的數(shù)據(jù)。車輪矯正和計算機測量設(shè)備在一段時間后可能自身的水平設(shè)定或校準會確。必需至少一年對矯正和矯正儀表/矯正計算機進行一次檢查！要非常仔細地操作這些很高靈敏度的設(shè)備！v.K21.1810.07.wi:52539795.xml?xsl=32013-9-2測試準備頁碼，1/1測試準備所需要的工具和維修設(shè)備制動踏板加載器必需對輪圈的側(cè)向的偏差進行補償。否則矯正結(jié)果會有偏差。如果沒有進行補償，不可能正確進行正確的前束調(diào)整。遵循車輪定位設(shè)備制造廠的信息。 進

45、行車輪徑向補償。 降低車輛并壓下彈簧。 安裝 制動踏板加載器。 用制動踏板加載器踏下制動踏板。v.K21.1810.07.wi:52539796.xml?xsl=32013-9-2側(cè)向車輛傾斜 “零位”頁碼，1/1側(cè)向車輛傾斜 “零位”一般說明：如果該數(shù)值超出偏差，首先必須檢查車輛得側(cè)向傾斜，否則就不需要檢查。如果測量值超出允許偏差，可能是因為車輛傾斜。右駕駛車輛或者自動變速箱的車輛可能輕微傾斜。這是正常情況，是因為總成的安裝位置和有關(guān)的重量偏移。在這種情況下，必須保證在后部兩側(cè)得測量尺寸-a-。車頂?shù)摹?”線表示車輛的水平位置（零位）。 根據(jù)要求修正任何偏差。軸上，在相應(yīng)的懸掛柱上部增加配重

46、以進行補償。在后軸上，在相應(yīng)的行李箱上增加配重以進行補償。合適的配重是約10公斤的沙袋。v.K21.1810.07.wi:52539797.xml?xsl=32013-9-2車輪定位數(shù)據(jù)頁碼，1/1車輪定位數(shù)據(jù)v.K21.1810.07.wi:52539798.xml?xsl=32013-9-2前橋數(shù)據(jù)頁碼，1/1前橋數(shù)據(jù)v.K21.1810.07.wi:52539799.xml?xsl=32013-9-2項目數(shù)據(jù)總前束（無負載）0 10外傾角（直線向前位置）左右兩側(cè)最大允許偏差-21 30最大30 方向盤左右轉(zhuǎn)動20 的前束差-1 20 20主銷后傾（不可調(diào)整）左右兩側(cè)最大允許偏差+725

47、30最大30 后橋數(shù)據(jù)頁碼，1/1后橋數(shù)據(jù)v.K21.1810.07.wi:52539800.xml?xsl=32013-9-2項目數(shù)據(jù)外傾角左右兩側(cè)最大允許偏差-1 27 10 Kapi最大30 總前束（在預(yù)定的外傾角下）偏離行駛方向的最大允許偏差16 10最大20 調(diào)整前橋的外傾頁碼，1/1調(diào)整前橋的外傾如果該數(shù)值超出偏差，首先必須檢查車輛的側(cè)向傾斜，必要時矯正 Kapi。只有通過移動副梁可以在很小范圍內(nèi)對外傾角進行調(diào)整。拆卸螺栓 -1- 和 -2- 。移動副梁，直到兩側(cè)的外傾角一致。移動副使主銷后傾發(fā)生變化！移動副，檢查主銷后傾。使用新的螺母緊固副梁。扭矩值副梁到車身螺栓位置-1-使用新

48、的螺栓！100 Nm + 90副梁到車身螺栓位置-2-使用新的螺栓！100 Nm + 90v.K21.1810.07.wi:52539801.xml?xsl=32013-9-2調(diào)整后橋的外傾角頁碼，1/1調(diào)整后橋的外傾角外傾角不能調(diào)整。如果該數(shù)值超出偏差，首先必須檢查車輛的側(cè)向傾斜，必要時矯正 Kapi。如果該數(shù)值超出偏差，檢查軸梁是否有損壞，必要時更換。v.K21.1810.07.wi:52539802.xml?xsl=32013-9-2調(diào)整后橋的前束頁碼，1/1調(diào)整后橋的前束如果該數(shù)值超出偏差，首先必須檢查車輛的側(cè)向傾斜，必要時矯正 Kapi。后輪的總前束不能調(diào)整。單輪的前束值可以通過移動

49、安裝支架進行平衡。如果該數(shù)值超出偏差，檢查軸梁是否有損壞，必要時更換。 拆卸安裝支架所有的螺栓-1- 。側(cè)向移動安裝支架 -1-。 2 - 后軸梁擰緊螺栓到75 Nm。使用新的螺母！v.K21.1810.07.wi:52539803.xml?xsl=32013-9-2調(diào)整前橋的前束頁碼，1/1調(diào)整前橋的前束如果該數(shù)值超出偏差，首先必須檢查車輛的側(cè)向傾斜，必要時矯正 Kapi。松開鎖止螺栓 -1-。轉(zhuǎn)動左側(cè)或右側(cè)牽引桿調(diào)整前束。使用開口扳手調(diào)整拉桿上的六角螺栓-箭頭-。轉(zhuǎn)動拉桿后，確保防塵套沒有。的防塵套加速磨損。 擰緊鎖止螺母-1-到50Nm然后再次檢查前束。擰緊鎖止螺母-1-可能會略微使數(shù)值

50、發(fā)生變化。如果數(shù)值沒有偏出額定值2，則調(diào)整正常。v.K21.1810.07.wi:52539804.xml?xsl=32013-9-2檢查左右側(cè)車輪鎖頁碼，1/1檢查左右側(cè)車輪鎖在以下情況下需要進行檢查車輪鎖相對于方向盤中間位置偏差超過2。在方向打足到一側(cè)時輪胎接觸到前橋的左側(cè)和右側(cè)轉(zhuǎn)向半徑不同。在全部打足方向前軸必須相同。和輪胎之間的距離-箭頭-如果該距離不同，可以通過調(diào)整左側(cè)和右側(cè)拉桿進行調(diào)整。例如:右方向鎖小于左方向鎖； 松開拉桿鎖止螺母。 轉(zhuǎn)動左側(cè)系桿調(diào)整（旋出拉桿球頭）。 轉(zhuǎn)動右側(cè)拉桿相同的量（旋入拉桿球頭）。檢查總前束。在完成調(diào)整后檢查總前束是否還在額定值范圍內(nèi)。擰緊鎖止螺母。擰緊

51、鎖止螺母-1-可能會略微使數(shù)值發(fā)生變化。如果數(shù)值沒有偏出額定值2，則調(diào)整正常。轉(zhuǎn)動拉桿后，確保防塵套沒有。v.K21.1810.07.wi:52539805.xml?xsl=32013-9-2對事故車的評價頁碼，1/1對事故車的評價在這里可以找到對事故車的底盤系統(tǒng)的評價列表 Kapi.v.K21.1810.07.wi:52539806.xml?xsl=32013-9-2安全氣囊頁碼，1/1安全氣囊 一般車身維修，車身; 修理組：69v.K21.1810.07.wi:52539807.xml?xsl=32013-9-2轉(zhuǎn)向柱頁碼，1/1轉(zhuǎn)向柱v.K21.1810.07.wi:52539808.x

52、ml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝轉(zhuǎn)向柱頁碼，1/1拆卸和安裝轉(zhuǎn)向柱v.K21.1810.07.wi:52539809.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/5拆卸轉(zhuǎn)向柱的更換配件是總成供貨的，不包括轉(zhuǎn)向鎖殼體。不能對轉(zhuǎn)向柱進行維修。轉(zhuǎn)向鎖殼體可以再次使用。拆卸和安裝轉(zhuǎn)向鎖殼體 Kapi注意！在開始對電器系統(tǒng)進行工作以及拆卸方向盤之前：斷開蓄電池接地線。車輪必需處于直線向前位置。如果不保證以上的條件，則可能會導致安全氣囊系統(tǒng)的故障！將車輪處于直線向前位置。 向下拉轉(zhuǎn)向柱下的方向盤調(diào)節(jié)杠桿。盡量向下拉轉(zhuǎn)向柱并拉出。拆卸方向盤 一般車身維修，拆卸下部儲物箱。車身; 修理組：69拆

53、卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)飾板拆卸螺栓-1-。拆卸高度調(diào)整拉桿。 松開螺栓-2-，-3-。拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)下部飾板。 按-箭頭-方向拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)上部飾板-1-。松開組合開關(guān)插頭，并拆卸轉(zhuǎn)向柱接地線。v.K21.1810.07.wi:52539810.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，2/5 松開鎖止卡子-箭頭A-和-箭頭B-并從轉(zhuǎn)向柱開關(guān)上拉出帶有滑環(huán)的線圈插頭。 拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的螺栓-箭頭-并拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)。在裝備了自動變速箱的車輛上松開點火 Kapi。拔出鎖v.K21.1810.07.wi:52539810.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，3/5拆卸螺栓-1-。拆卸蓋板-A-。 松

54、開萬向連接上的螺栓 -1- 并按照箭頭方向拉出萬向連接。拆卸前固定轉(zhuǎn)向柱需要組裝工具以保證在拉出轉(zhuǎn)向機時轉(zhuǎn)向柱的上部和下部不被拉分離。如果轉(zhuǎn)向柱的上部和下部被拉分離太開或推的太近，鍵槽會分離。v.K21.1810.07.wi:52539810.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，4/5如果花鍵不在原來的安裝位置上，在隨后的行駛中會發(fā)生噪聲。 松開螺母 第項。拉出螺栓 第項。拆卸螺栓 第項并拆下轉(zhuǎn)向柱。- 六角螺栓- 六角螺栓22 Nm- 六角螺母- 轉(zhuǎn)向柱的橫梁v.K21.1810.07.wi:52539810.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，5/5v.K21.1810.0

55、7.wi:52539810.xml?xsl=32013-9-2安裝轉(zhuǎn)向柱頁碼，1/2安裝轉(zhuǎn)向柱作為配件供貨的新的轉(zhuǎn)向柱是用定位卡箍-5-固定用于定位卡箍-5-在轉(zhuǎn)向柱安裝到車上后必須拆下。 將已經(jīng)預(yù)裝好轉(zhuǎn)向鎖殼體的轉(zhuǎn)向柱安裝到橫梁上。的。擰緊螺栓-4-。現(xiàn)在六角螺栓-1-。擰緊螺母-7-并擰緊到10 Nm?，F(xiàn)在擰緊螺栓-4-到25Nm。現(xiàn)在拉出定位卡箍-5-。v.K21.1810.07.wi:52539811.xml?xsl=32013-9-2安裝轉(zhuǎn)向柱頁碼，2/2 在轉(zhuǎn)向節(jié)上安裝萬向連接軸。 擰緊螺栓-6-到30 Nm。拔出鎖 Kapi。在裝備了自動變速箱的車輛上松開點火 安裝轉(zhuǎn)向柱開關(guān) 電

56、器系統(tǒng); 修理組：94。 安裝轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的飾板 一般車身維修，70。車身; 修理組： 安裝方向盤 一般車身維修，車身; 修理組：69。 安裝安全氣囊 一般車身維修，車身; 修理組：69。注意！在連接蓄電池時確保沒有在車內(nèi)！v.K21.1810.07.wi:52539811.xml?xsl=32013-9-2檢查轉(zhuǎn)向柱是否有損壞頁碼，1/1檢查轉(zhuǎn)向柱是否有損壞目測檢查轉(zhuǎn)向柱所有是否有損壞。如果有損壞，更換整個轉(zhuǎn)向柱。功能測試測試前提條件：從轉(zhuǎn)向機上拉下轉(zhuǎn)向柱萬向連接。 檢查轉(zhuǎn)向柱是否能沒有地轉(zhuǎn)動。 檢查轉(zhuǎn)向柱是否可以調(diào)整高度。v.K21.1810.07.wi:52539812.xml?xsl=3

57、2013-9-2拆卸和安裝轉(zhuǎn)向鎖殼體頁碼，1/1拆卸和安裝轉(zhuǎn)向鎖殼體v.K21.1810.07.wi:52539813.xml?xsl=32013-9-2拆卸頁碼，1/1拆卸 拆卸方向盤 一般車身維修，拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)飾板 。車身; 修理組：69拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的螺栓并拆下轉(zhuǎn)向柱開關(guān)。在裝備了自動變速箱的車輛上松開點火 Kapi。 用合適的鉆頭鉆出剪切螺栓。拔出鎖拆卸和鎖芯 電器系統(tǒng); 修理組：94/ 電器系統(tǒng); 修理組：94。v.K21.1810.07.wi:52539814.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/1安裝和鎖芯 電器系統(tǒng); 修理組：94/ 電器系統(tǒng); 修理安裝組：94。

58、 連接點火啟動開關(guān)插頭。 必要時安裝點火 Kapi。拔出鎖，僅適用於自動變速箱使用新的剪切螺母。 擰緊剪切螺栓直到螺栓頭被剪切。 安裝轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的飾板 一般車身維修，70。車身; 修理組： 安裝方向盤 一般車身維修，車身; 修理組：69。 安裝安全氣囊 一般車身維修，車身; 修理組：69。注意！在連接蓄電池時確保沒有在車內(nèi)！v.K21.1810.07.wi:52539815.xml?xsl=32013-9-2組裝概述轉(zhuǎn)向柱的橫梁頁碼，1/1組裝概述轉(zhuǎn)向柱的橫梁- 轉(zhuǎn)向柱的橫梁- 六角螺栓, 25 Nm- 六角螺栓, 25 Nm- 六角螺栓- 支柱- 轉(zhuǎn)向柱- 轉(zhuǎn)向鎖殼體- 六角螺栓- 六角螺栓

59、, 25 Nm- 內(nèi)多角螺栓，10 Nmv.K21.1810.07.wi:52539816.xml?xsl=32013-9-2拆卸和安裝點火拔出鎖頁碼，1/1拆卸和安裝點火拔出鎖僅用于裝備了自動變速箱的車型調(diào)整鎖 修理組：37。v.K21.1810.07.wi:52539817.xml?xsl=32013-9-2松開頁碼，1/1松開 拆卸方向盤 一般車身維修，車身; 修理組：69拆卸轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的飾板 一般車身維修，70。必要時將換擋桿置于“P”檔位。車身; 修理組： 將點火-A- 置于“點火”位置。 根據(jù)安裝位置向下或向上壓卡箍-1- 并同時拉出-2-。鎖v.K21.1810.07.wi:52

60、539818.xml?xsl=32013-9-2安裝頁碼，1/1安裝 將換擋桿置于“P”檔位。 將點火-A- 置于“點火”位置。 將鎖合。-2- 滑入到轉(zhuǎn)向鎖殼體直到卡箍 -1-嚙v.K21.1810.07.wi:52539819.xml?xsl=32013-9-2檢查點火拔出鎖頁碼，1/1檢查點火拔出鎖置于“點火”位置。將點火 踏下制動踏板。必須可以將換擋桿從P檔位移開。否則，必須調(diào)整鎖 修理組：37。只有當換擋桿處于P檔位時才可以將點火拔出。處于“點火關(guān)閉”位置時，不可以將換擋桿從P檔位移當點火出。v.K21.1810.07.wi:52539820.xml?xsl=32013-9-2維修動