2022-2023學(xué)年云南省昆明市師大附屬中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析

1、2022-2023學(xué)年云南省昆明市師大附屬中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 一個(gè)物體從某一確定的高度以v0的初速度水平拋出，已知它落地時(shí)的速度vt，那么它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是（）A BC D參考答案：D【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)【分析】根據(jù)平行四邊形定則求出豎直分速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【解答】解：根據(jù)平行四邊形定則得物體落地時(shí)豎直分速度vy=，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=故D正確，A、B、C錯(cuò)誤故選：D2. 如圖所示,先后以速度u1和u2勻速地把同一線(xiàn)圈從同一位置拉出有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng) ,u2 = 2u1,則在先后兩種情況下:( )A

2、. 線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流之比為1:4B. 線(xiàn)圈中產(chǎn)生的熱量之比為1:2C. 沿運(yùn)動(dòng)方向作用在線(xiàn)圈上的外力之比為1:4D. 沿運(yùn)動(dòng)方向作用在線(xiàn)圈上的外力功率之比為1:2參考答案：B3. 下列哪種情況是可能出現(xiàn)的（ ）A物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小B物體的速度為零時(shí)，加速度卻不為零C物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變D物體的加速度大小和速度大小均保持恒定參考答案：ABD4. 研究表明，地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢，3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí)假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去，地球的其它條件都不變，則未來(lái)與現(xiàn)在相比（）A地球的第一宇宙速度變小B地球赤道處的重力加速度變小C地球同步衛(wèi)星距地面的高度變小D地

3、球同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度變小參考答案：D【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用；向心力【分析】衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，據(jù)此分析地球自轉(zhuǎn)周期的變化對(duì)速度和向心加速度的影響【解答】解：B、赤道上的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力減去向心力，因?yàn)門(mén)變大，向心力變小，故重力變大，即地球赤道處的重力加速度變大，故B錯(cuò)誤A、地球的第一宇宙速度，就是近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度，根據(jù)重力提供向心力，得，因?yàn)榈厍虮砻娴闹亓铀俣茸兇螅实厍虻牡谝挥钪嫠俣茸兇蠊蔄錯(cuò)誤C、地球同步衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，據(jù)，得，由此可知，地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢，即同步衛(wèi)星的周期T增大，軌道半徑r增大，距地面的高度變大，故C錯(cuò)誤D、萬(wàn)

4、有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，得，由此可知，軌道半徑r變大，衛(wèi)星的線(xiàn)速度變小，故D正確故選：D5. （單選）如圖所示的電路中，兩平行金屬板之間的帶電液滴處于靜止?fàn)顟B(tài)，電流表和電壓表均為理想電表，由于某種原因L2的燈絲突然燒斷，其余用電器均不會(huì)損壞，則下列說(shuō)法正確的是（）A電流表、電壓表的讀數(shù)均變小B電源內(nèi)阻消耗的功率變大C質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)D電源的輸出功率變大參考答案：考點(diǎn)：閉合電路的歐姆定律.專(zhuān)題：恒定電流專(zhuān)題分析：首先對(duì)電路進(jìn)行分析：L2的燈絲突然燒斷可知電路中總電阻增大，由閉合歐姆定律可求得電路中電流及路端電壓的變化；再對(duì)并聯(lián)部分分析可知電容器兩端的電壓變化，則可知P的受力變化，則可知質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)

5、動(dòng)情況根據(jù)電源的內(nèi)外電阻關(guān)系，分析電源輸出功率的變化解答：解：AC、當(dāng)L2的燈絲突然燒斷可知電路中總電阻增大，則總電流減小，電源的內(nèi)電壓和R1電壓減小，由閉合電路的歐姆定律可知，路端電壓增大，故電容器C的電壓增大，板間場(chǎng)強(qiáng)增大，帶電液滴所受的電場(chǎng)力增大，則該液滴將向上移動(dòng)；由于C兩端的電壓增大，R2、R3中的電流增大，則電流表、電壓表的讀數(shù)均變大；故A錯(cuò)誤，C正確B、因干路電流減小，則電源內(nèi)阻消耗的功率變小故B錯(cuò)誤D、由于電源的內(nèi)外電阻的關(guān)系未知，不能判斷電源的輸出功率如何變化故D錯(cuò)誤故選：C點(diǎn)評(píng)：本題考查閉合電路的歐姆定律，一般可以先將分析電路結(jié)構(gòu)，電容器看作開(kāi)路；再按部分整體部分的分析思路

6、進(jìn)行分析二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. （單選）沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)剎車(chē)后勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3.5s停止，它在剎車(chē)開(kāi)始后的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比 （ ）A3：2：1B3：5：6C9：4：1D5：3：1參考答案：B解析：畫(huà)示意圖如圖所示，把汽車(chē)從AE的末速度為0的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，逆過(guò)來(lái)轉(zhuǎn)換為從EA的初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，來(lái)等效處理，由于逆過(guò)來(lái)前后，加速度相同，故逆過(guò)來(lái)前后的運(yùn)動(dòng)位移、速度時(shí)間均具有對(duì)稱(chēng)性所以知汽車(chē)在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移之比為1：3：5：，把時(shí)間間隔分為0.5s所以xDE：xCD：xBC：xAB=1：8：16：24，所以xAB：xAC：xAD=3：

7、5：6故選項(xiàng)B正確故選：B7. 如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，已知在此過(guò)程中，氣體內(nèi)能增加100J，則該過(guò)程中氣體 (選填“吸收”或“放出”)熱量 J參考答案：吸收 300 8. 光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖所示。一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道，則軌道對(duì)小球做_（填“正功”、“負(fù)功”或“不做功”），小球的線(xiàn)速度_（填“增大”、“減小”或“不變”）。參考答案：9. 理想變壓器原副線(xiàn)圈匝數(shù)比為N1N2=12，原線(xiàn)圈中有一額定電流I0=1A的保險(xiǎn)絲，電源電壓U=220V，R是接在副線(xiàn)圈上的可變電阻，為了不使原線(xiàn)圈電流超過(guò)I0，負(fù)載電阻R的阻值不能

8、小于 參考答案：10. 做“測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，取下一段紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示。設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)的距離x1為_(kāi)cm，打第一個(gè)計(jì)數(shù)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)cm/s，物體的加速度大小為_(kāi)m/s2。參考答案：4，45，111. 17模塊3-5試題（12分）（1）（4分）原子核Th具有天然放射性，它經(jīng)過(guò)若干次衰變和衰變后會(huì)變成新的原子核。下列原子核中，有三種是Th衰變過(guò)程中可以產(chǎn)生的，它們是 （填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得3分.選對(duì)3個(gè)得4分;每選錯(cuò)I個(gè)扣2分，最低得分為0分）APb BPb CPo DRa ER

9、a（2）（8分）如圖，光滑水平面上有三個(gè)物塊A、B和C，它們具有相同的質(zhì)量，且位于同一直線(xiàn)上。開(kāi)始時(shí)，三個(gè)物塊均靜止，先讓A以一定速度與B碰撞，碰后它們粘在一起，然后又一起與C碰撞并粘在一起，求前后兩次碰撞中損失的動(dòng)能之比。 參考答案：（1）ACD (2)312. （1）為研究某一電學(xué)元件的導(dǎo)電規(guī)律，將該元件兩端的電壓、元件中的電流及通電時(shí)間記錄在下表中，通過(guò)分析表中數(shù)據(jù)可以判斷出該元件所用的材料是 （填“金屬”或“半導(dǎo)體”）。通電時(shí)間 t/s51015202530電壓 u/v0.400.621.021.261.521.64電流 i/m A0.200.430.811.822.813.22(2)

10、 如圖甲是某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象，圖中R0表示0時(shí)的電阻，k表示圖線(xiàn)的斜率若用該電阻與電池（電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r）、電流表A（內(nèi)阻Rg）、滑動(dòng)變阻器R 串聯(lián)起來(lái)，連接成如圖乙所示的電路，用該電阻做測(cè)溫探頭，把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度，就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“金屬電阻溫度計(jì)”使用“金屬電阻溫度計(jì)”前，先要把電流表的刻度值改為相應(yīng)的溫度刻度值，若溫度t1t2，則t1的刻度應(yīng)在t2的 側(cè)（填“左”或“右”）；在標(biāo)識(shí)“金屬電阻溫度計(jì)”的溫度刻度時(shí)，需要弄清所測(cè)溫度和電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系請(qǐng)用E、R0、k等物理量表示所測(cè)溫度t與電流I的關(guān)系式t 。參考答案：,由表中數(shù)據(jù)U、I比值隨溫度升

11、高而明顯減小，可知元件所用材料為半導(dǎo)體。溫度t1l （1分）說(shuō)明B滑至皮帶最左端時(shí)，速度仍大于u，設(shè)此時(shí)速度為v2，由動(dòng)能定理有 （1分）解得 v24 m/s ，即B與A碰撞前的速度大小。 （1分）（2）A、B碰撞瞬間動(dòng)量守恒：mv2 = mv3 + MvA （1分）機(jī)械能守恒： （1分）由以上兩式解得 （1分）ks5uB以的速度反向滑上皮帶后做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)其減速至零通過(guò)的位移為s，由 （1分）ks5u解得 說(shuō)明B與A第一次碰撞后不能回到右邊曲面上 （1分）（3）B返回到皮帶的左側(cè)時(shí)速度仍為。由（2）可知與A發(fā)生彈性碰撞后，B的速度為，以此速度滑上皮帶后再返回與A再次碰撞.因此B第n次碰撞后的速度vn()nv2 = 4()n m/s （n=0，1，2.） （2分）17. （15分）汽車(chē)前方120 m有一自行車(chē)正以6 m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車(chē)以18 m/s的速度追趕自行車(chē)，若兩車(chē)在同一條公路不同車(chē)道上做同方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求：（1）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，兩車(chē)第一次相遇？（2）若汽車(chē)追上自行車(chē)后立即剎車(chē)，汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為2 m/s2，則再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)第二次相遇？參考答案：18