施工升降機專項施工方案(最終)復(fù)習課程

1、施工升降機專項施工方案（最終）精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除目錄 TOC o 1-5 h z 第一章、工程概況1第二章、編制依據(jù)4第三章、施工計劃4第四章、勞動力計劃4第五章、施工工藝技術(shù)51、升降機技術(shù)參數(shù)52、施工流程63、基礎(chǔ)施工64、基礎(chǔ)驗收的要求6 TOC o 1-5 h z 5、升降機安裝76、升降機上料平臺107、升降機防護棚108、升降機驗收109、升降機的拆卸10第六章、施工安全保證措施12、組織保障12、安全措施14、注意事項14、監(jiān)測監(jiān)控155 、應(yīng)急預(yù)案第七章、計算書1519第一章、工程概況、工程概述工程名稱：建設(shè)地點：建設(shè)單位：設(shè)計單位：勘察單位：主要施

2、工內(nèi)容：土方工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、外墻裝飾裝修工程、屋面及防水工 程、水電安裝工程、防雷及接地工程以及施工前期工程等。根據(jù)工程施工的實際情況，現(xiàn)場在主體結(jié)構(gòu)完成后，進入砌體工程，為滿足垂直運輸需要，設(shè)置升降機，在裝飾階段也利用此升降機作為垂直運輸之用。SC100施工升降機主要性能型號主要性能SC100額定起升速度29m/min額定載重量600供電電壓380V電機功率152=30KW吊籠凈空尺寸3.0m1.5m 2.3m二、場地地質(zhì)情況（1）地層據(jù)靜力觸探測試成果及鉆孔揭露現(xiàn)場描述資料，場地土除第層素填土為新近人工堆積 層外，其余各土層均為第四系上更新統(tǒng)沖、洪積地層。因此地基土體在勘察深度內(nèi)

3、自上而下 主要土層可分為四層，各巖土層其分布、結(jié)構(gòu)見工程地質(zhì)剖面圖，巖土工程地質(zhì)特性描述自 上而下分別為：層 素填土（ Qml）雜色，濕，結(jié)構(gòu)松散，孔隙大，主要以粘性土或少許植物根莖為 主，成份復(fù)雜且不均勻。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查，該層部分為場區(qū)平整期間的人工新近填土或早 期人工填塘及人工擾動形成。該層厚度一般，全場均有分布，層厚0.40 2.80m；1層 淤泥（ Q4al）褐色，飽和，呈流塑狀態(tài)，層間可見大量白色螺殼殘骸及暗色腐蝕 物，粘性較重，具臭味，干強度及韌性低，高壓縮性，無搖震反應(yīng)。該層主要分布于水塘塘 底，層厚 0.50 1.90m；層 粘土 （ Q3al） 黃褐色，濕，可塑，局部手感偏

4、硬，刀切面光滑，壓縮性中等， 干強度中等，韌性高，含少量鐵錳質(zhì)及鈣質(zhì)結(jié)核，局部含灰白色泥質(zhì)條帶，無搖震反應(yīng)，根 據(jù)土工試驗結(jié)果，具有弱膨脹性。該層全場大面積分布，但分布不連續(xù)，場區(qū)內(nèi)交互缺失， 層厚 1.20 4.90m。層 粘土 （ Q3al）褐灰色，濕，可塑，該層刀切面光滑，壓縮性中等，干強度中等， 韌性中等，含少量鐵錳質(zhì)及鈣質(zhì)結(jié)核，無搖震反應(yīng)，根據(jù)土工試驗結(jié)果，具有弱膨脹性。該 層全場大面積分布，但分布不連續(xù)，場區(qū)內(nèi)交互缺失，層厚 0.60 3.60m。層 粘土（ Q3al ）褐灰色，稍濕，硬塑，刀切面光滑，局部手感呈堅硬狀，主要成份 以粘性土為主，巖芯斷面可見呈團狀或條紋狀分布的白色高

5、嶺土，并含有暗色鐵錳質(zhì)結(jié)核氧 化物，粘阻力強，干強度及韌性高，壓縮性中等，無搖震反應(yīng)，根據(jù)土工試驗結(jié)果，具有弱 膨脹性。該層全場均有分布，揭示最大層厚 17.30m；SC100施工升降機基礎(chǔ)砼座落在 2 層黏土層上。三、施工要求1）、確保施工升降機在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。2）、施工升降機在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進度要求。3）、施工升降機施工前對施工人員進行技術(shù)交底。嚴禁盲目施工。四、技術(shù)保證條件1）、安全網(wǎng)絡(luò)2）、施工升降機的施工需嚴格執(zhí)行該專項施工方案。第二章、編制依據(jù)1、施工升降機 GB/T 10054-20052、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007-20113、混凝土結(jié)構(gòu)

6、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB5020420154、建筑施工安全檢查標準 JGJ59-20115、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程( JGJ215-2010)6、本工程設(shè)計圖紙7、本工程施工組織設(shè)計第三章、施工計劃施工升降機使用計劃： 2018年 9 月份進場安裝，直至室內(nèi)裝飾裝修完成。 按施工升降機使用計劃，保證 12 個單位的棟號每棟樓保證有一臺， 3個單元的棟號保 證每棟樓有 2 臺，提前 20天通知廠家，做好施工升降機和相應(yīng)配件的準備工作。施工升降機基礎(chǔ)混凝土全部采用 C30預(yù)拌混凝土。 在澆搗混凝土時，應(yīng)按規(guī)定制作留置標養(yǎng)試件、同條件試件、拆模試塊，并應(yīng)在混凝土 的澆筑地點隨機

7、抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：每拌制100 盤且不超過 100m3 的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次； 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盤時，取樣不得少于一次； 每次取樣應(yīng)至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確 定。第四章、勞動力計劃一、專職安全生產(chǎn)管理人員 各施工班組在作業(yè)中，應(yīng)加強安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。同時成立以 生產(chǎn)項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組以加強現(xiàn)場安全防護工作，本小組機構(gòu)組成、人員編制 及責任分工如下：生產(chǎn)經(jīng)理組長，負責協(xié)調(diào)指揮工作； 技術(shù)員組員，負責技術(shù)交底； 質(zhì)檢員組員，負責質(zhì)量檢查驗收；施工員組員，負責技術(shù)

8、交底，現(xiàn)場施工監(jiān)督；安全員組員，負責現(xiàn)場安全檢查工作；、所需勞動力安排工種定員人數(shù)備注安拆特殊作業(yè)人員8機修人員3電工2混凝土工6鋼筋工4木工2其他配合人員6管理指揮人員2第五章、施工工藝技術(shù)一、施工升降機技術(shù)參數(shù)1、施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號SC100吊籠形式單吊籠架設(shè)總高度 (m)24標準節(jié)長度 (m)1.508導軌架截面長 (m)0.726導軌架截面寬 (m)0.726標準節(jié)重 (kg)121對重重量 (kg)/單個吊籠重 (kg)1015吊籠載重 (kg)10002 、地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計值 (MPa)0.153、基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級C30承臺底部長向鋼筋HRB4001

9、0200承臺底部短向鋼筋HRB40010200基礎(chǔ)長度 l(m)4.45基礎(chǔ)寬度 b(m)3.5基礎(chǔ)高度 h(m)0.84、附墻架在建筑物頂層必須設(shè)置一組附墻架，以下每組間隔不大于 9 米。附墻架必須使用廠家隨 機供應(yīng)的產(chǎn)品，附墻架與建筑物之間應(yīng)采用剛性連接，不得連接在腳手架上。二、施工流程定位施工放樣開挖至設(shè)計標高及基礎(chǔ)地基處理墊層砼，施工放樣鋼筋綁扎，預(yù) 埋件安裝支模基礎(chǔ)隱蔽驗收砼澆筑，養(yǎng)護升降機安裝申請相關(guān)職能部門驗收。三、基礎(chǔ)施工在基礎(chǔ)施工前需要對地表土層向下開挖，土方向下開挖去除雜土，使施工升降機基礎(chǔ)砼 座落在第 2 二層粘土上，進行人工整平、夯實，保證強度。然后采用 C15砼澆筑墊

10、層(墊層 厚 100)。升降機基礎(chǔ)厚度為 800長寬尺寸為 44503500。，采用三級鋼筋直徑為 10，間距為200的雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，保護層厚度為 30，基礎(chǔ)采用 C30砼澆筑，要控制砼表 面的平整度以便于安裝 。在升降機基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢，澆筑砼前需要通知廠家進行地腳螺栓的預(yù)埋。砼內(nèi)預(yù)埋4套M24460的地腳螺栓，作為施工升降機的機腳。升降機應(yīng)在基礎(chǔ)澆筑完成且混凝土強度達到設(shè)計強度的 80%后方可進行安裝。 澆筑結(jié)束后基礎(chǔ)砼加強養(yǎng)護?；A(chǔ)預(yù)埋件必須牢固固定在基礎(chǔ)加強筋上，同時埋好接地裝置。按廠家說明書，接地體連接可用長度不小于 1米、直徑不小于 25mm厚3mm鋼管或 40*40*4的 角

11、鋼，豎直置入大地，用鍍鋅螺栓與升降機可靠連接。四、基礎(chǔ)驗收的要求 升降機基礎(chǔ)按使用說明書中的標準要求制作安裝，預(yù)埋件必須用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼 筋連接。防雷接地裝置的埋設(shè)與主體結(jié)構(gòu)的接地裝置連通。禁止使用不合格產(chǎn)品。基礎(chǔ)平整度為 1/1000 ，地腳螺栓中心距最大允許偏差 5mm。允許偏差（ mm）預(yù)埋鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，0預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+10，0預(yù)留洞中心線位置10尺寸+10，0混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時對基礎(chǔ)進行養(yǎng)護，混凝土強度達到 80以后方可進行電梯安 裝?；A(chǔ)平面必須保證排水良好?；A(chǔ)驗收資料必須經(jīng)技術(shù)負責人、監(jiān)理公司簽

12、字認可。五、升降機安裝一）、 安裝前的準備工作1、了解所裝拆設(shè)備基本情況安裝前必須把所安裝設(shè)備的類型、性能、高度外形尺寸，機械狀況及土建施工的使用情 況了解清楚，對新型設(shè)備要組織安裝人員學習裝拆工藝。2 、勘察安裝設(shè)備的現(xiàn)場及運輸路線 根據(jù)設(shè)備具體情況，提前準備所需場地，清楚影響進場的空間障礙，設(shè)置專供安裝設(shè)備 使用的電源箱。3 、組織運輸車輛、工藝車輛 運輸車輛：盡可能使運輸車輛不超長、寬、高，合理安排車次； 工藝車輛：采用汽車吊（ 10T）根據(jù)吊裝部件的重量、高度、幅度確定，并向司機介紹現(xiàn)場情 況和注意事項。4、對安裝設(shè)備的安全檢查工作A、對設(shè)備各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫等仔細檢查發(fā)現(xiàn)問題立

13、即解決。B、對安裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽進行檢查，不合格的要立即更換、修理。5、安裝人員組織及工作安排 根據(jù)設(shè)備情況，對安裝人員進行安全技術(shù)交底、配備安裝人員。工 長：2名 、操作人員： 10名、安裝工： 10名、電 工： 2名、 鉗 工：2名6、按所確定的附墻架與建筑物的連接方式準備，如固定件或預(yù)埋件。二）、安裝注意事項1、安裝場地應(yīng)清理平整，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。2、安裝過程，應(yīng)由專人負責，各工種明確分工，統(tǒng)一指揮。3、設(shè)備運行時，安裝人員的身體任何部位不能露出安全欄桿以外。4、如果有人在附墻架、導軌架上工作時，絕對不準開動電纜，與電籠啟動時，嚴禁進入外籠內(nèi)5、吊

14、籠上所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。6、利用吊桿安裝時，不允許超載。7、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。8、安裝人員按高空作業(yè)要求，佩帶安全帶、安全帽等防護用品。9、操縱升降機時，必須使用外控操作盒，在吊籠頂部操作。10、安裝時，升降機必須按額定載荷裝載，不準超載。11、雷雨天、雪天或風速超過 13m/s 的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。三）、安裝主要程序安裝準備工作 準備預(yù)埋件 地面放線 打混凝土基礎(chǔ) 水平儀找平 基礎(chǔ)驗收 安放 底架安裝 3 節(jié)標準節(jié) 安放緩沖架 經(jīng)緯儀找垂直 吊裝兩個吊籠 再次調(diào)整垂直度 接 驅(qū)動電機三相線及電機制動器線 安裝外護欄及護欄門 接主電纜 在地面組裝

15、4 節(jié)標準節(jié) 吊裝聯(lián)接好的 4 節(jié)標準節(jié) 準備第一套附著點處的穿墻螺栓 安裝附墻座 安裝第一套附 著裝置 安裝第一套電纜導架 調(diào)整導軌架垂直度 緊固底架標準節(jié)螺栓 緊固附著架螺栓 接升降機主電源線 接電試車 調(diào)整滾輪背輪等 安裝下限位及下極限碰塊 反復(fù)試驗三 次以驗證其準確性 繼續(xù)向上安裝標準節(jié) 安裝第二套附著架及電纜導架 安裝上限位碰塊 及上極限碰塊 潤滑導軌架 進行載荷試驗 進行安全器墜落試驗并進行安全器復(fù)位操作 調(diào)整各部位并 進行交接驗收四）、外籠及吊籠安裝（分體）1、將基礎(chǔ)底架置于基礎(chǔ)之上，（包括外籠、及一基礎(chǔ)節(jié)），將其調(diào)平（架體垂直度控制 在 1/1500 以內(nèi)）；并壓緊地螺栓。2、

16、在基礎(chǔ)節(jié)上在拼裝一節(jié)標準節(jié)。3、將吊籠內(nèi)制動器松開，用起重設(shè)備將吊籠吊起吊入導軌架立柱，恢復(fù)制動器至制動狀態(tài)。4、外籠、吊籠安裝完畢的要求。A、里外門應(yīng)開閉靈活。B、齒輪與齒條側(cè)隙應(yīng)保證 0.2-0.3mm。C、導輪與齒條背面的間隙為 0.5mm。D、各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為 0.5mm。五）、電纜電氣裝置安裝A、配備專供升降機使用的電源箱。B、供電源箱距升降機應(yīng)在 20 米以內(nèi)。C、升降機結(jié)構(gòu)、電機、電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不大于4 歐姆。D、電纜應(yīng)自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)，不得扭接和打扣。E、第一個導向架裝在高于電纜籠的 1.5 米處， 第二個導向架應(yīng)與第一個導向架相距 3 米，

17、其導向架相距 6 米。要求導軌架垂直度公差在導軌架高度的 1/1000 以內(nèi)。六）、吊桿安裝將吊桿的推力軸承加油滑脂后，將吊桿吊起用螺栓固定在吊籠頂部。七）、附墻架安裝1、在接高導軌架同時，應(yīng)同步安裝附墻架，附墻架間距應(yīng)控制在9 米以內(nèi)。2、附墻架允許最大水平傾角： 1015之間。八）、天輪及鋼絲繩安裝1、在導軌架接到要求高度后將天輪及鋼絲繩吊至吊籠頂部。2、將吊籠升至距導軌架頂端 0.5 米處，用吊桿吊起天輪與導軌頂部相連，用高強螺栓固 定。3、將導軌架、對重導軌校正后，將鋼絲繩一端固定。4、通過天輪，將鋼絲繩下放與對重，不少于 3 個繩卡固接，應(yīng)保證吊籠提升到最大高度 后，對重離地面應(yīng)大于

18、 0.5 米。九）、對重安裝在外籠、吊籠就位后，應(yīng)將對重安裝就位。1、安裝對重緩沖彈簧。2、將對重沿對重滑道吊入。3、檢查對重向?qū)л喤c滑道間隙為 0.5 mm。十）、安全限位安裝1、里外籠門、吊籠頂部在出廠前已調(diào)試。2、上行限位安裝A、上行限位開關(guān)碰鐵安全距離不得小于 1.8 米。B、上行極限開關(guān)碰鐵位置裝在上限位開關(guān)上方 0.15 米處。3、下限位安裝A、下限位開關(guān)碰鐵位置：應(yīng)使吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后距緩沖彈簧0.1-0.2 米處停車。B、下行極限開關(guān)應(yīng)保證吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)。六、升降機上料平臺1、升降機上料平臺采用 48 鋼管搭設(shè)，平臺的立桿采用雙立桿。2、上料平臺搭設(shè)時每層都要設(shè)置連墻

19、件，連墻件與結(jié)構(gòu)采用剛性連接，以保證上料平臺的穩(wěn)定性。3、上料平臺側(cè)面采用密網(wǎng)封閉，正面洞口處設(shè)置防護門。防護門采用12 鋼筋焊制，防護門高 1800 ，防護門鋼筋上刷紅白相間油漆。防護門向建筑內(nèi)側(cè)開放，防護門處應(yīng)設(shè)置門 栓，以保證防護門使用的安全。4、上料平臺每層均設(shè)置樓層標志牌，標志牌上部用紅油漆標注層數(shù)。上料平臺上部每層 均滿鋪 50 厚木板，木板用鋼筋固定，用鐵絲與平臺綁扎牢固，嚴禁出現(xiàn)松動的木板以及探 頭板。七、升降機防護棚每臺升降機均需要設(shè)置防護棚，防護棚采用 48 鋼管搭設(shè)，防護棚為 6m4m3m（長寬 高），防護棚側(cè)面采用密目安全網(wǎng)進行封閉，頂部采用雙層防護，兩層高差300 ，

20、均滿鋪木板，采用 8#鐵絲綁扎牢固。八、升降機驗收1、按要求各部位加油潤滑。2、導軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為 其高度的 5/10000 。3、吊籠做上下運行試驗各部限位靈敏度。4、作墜落試驗。5、申請相關(guān)職能部門驗收。九、升降機的拆卸當施工完畢，即可進行升降機的拆卸工作，其拆卸步驟如下：如果工地無塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂部，然后利用吊桿將標準節(jié)逐節(jié)提 起，從上往下逐節(jié)拆卸導軌架及附著架；如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附著，再用塔機將頂部標準節(jié)吊住，每6 節(jié)標準節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導軌架、電纜導架及附著架；按上述方式拆卸標準節(jié)及附著

21、架，直至最后只剩 3-4 節(jié)標準節(jié)；將地面防護圍欄拆下并放好，切勿扭曲和擠壓。將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將下限位和下極限碰塊取下并收好，然后小心地用手拉開電機制動器將吊籠滑至最低處且落實。（注意，一定要小心下降，切勿使吊籠撞底）拆掉升降機電源線。用 8t 吊車或塔機，將吊籠吊起拆卸；7.9 拆卸其余標準節(jié)及底架7.10 將各部件（包括標準件和專用工具）整理收拾好，準備入庫或轉(zhuǎn)移至下一工地。在拆卸過程中需注意：1、拆卸時，每次用吊車或塔機吊起的標準節(jié)不超過 6 節(jié)；2、從拆卸處到最頂部未拆的附著的距離不得大于 9m；3、拆卸時的載重量不得大于該升降機的額定載重量；4、拆卸時須隨時注意電纜，防止電纜

22、掛在別的零部件上面而拉斷電纜。第六章、施工安全保證措施一、組織保障安全保證體系：環(huán)境保護體系、安全措施1、升降機安拆人員必須持證上崗，嚴禁無證上崗，了解升降機性能、安裝程序、各部 件位置和正確吊點；拆立過程中要統(tǒng)一指揮，一切程序都必須通過指揮實施。2、升降機安拆人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽、系好下額帶，鎖好帶扣，高空作 業(yè)人員登高（ 2 米以上）作業(yè)時必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用，穿防滑鞋，以 防高空墜落。3、安裝前要對結(jié)構(gòu)檢查有無變形、開焊、裂紋、破損，連接螺栓和擰緊力矩是否符合安 全要求。拆卸前要對機械進行檢查，是否存在安全問題，確認后才能進行拆卸；檢查鋼絲繩 規(guī)格是否正確

23、達到報廢標準，潤滑系統(tǒng)是否良好。4、升降機安拆人員必須按照電梯說明書和安全技術(shù)要求進行安裝拆除，不準隨便更改。 升降機拆立人員必須服從指揮和安全人員監(jiān)督，如有違章作業(yè)或違反操作規(guī)程要立即制止。5、參加高空作業(yè)的人員，應(yīng)進行嚴格的體格檢查，不合格者，不準進行高空作業(yè)。6、作業(yè)前重點檢查：電纜、地線應(yīng)完整無損，結(jié)構(gòu)有無變形，連接螺栓是否松動，節(jié)點 有無開焊，裝配是否正確，附壁是否牢固，站臺是否平整，各部鋼絲有無損傷，齒輪、導 輪、滾輪等配合間隙和支承是否合格，運行范圍有無障礙等，發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理后方可 啟動。7、電源接通后，控制器應(yīng)在零位，同時檢查電壓是否正常，機件有無漏電，試驗各限位 裝置，

24、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置是否良好。電器儀表是否靈敏有效，經(jīng)過啟動 情況正常，即可進行空車升降試驗，以測定制動器是否有效，確認各傳動機械運轉(zhuǎn)正常后方 可作業(yè)。8、當班第一次運載時，將升降機升高至離地面一米以外，停梯檢查有無自動向下溜行， 以及檢查電機制動部分是否正常。（最好在升降機滿負荷時進行）9、操作前必須響鈴示意，在升降機未切斷電源前，操作人員不得離開操作位置。10、每層樓層處設(shè)安全防護門和樓層標識牌，樓層上料平臺處臨邊設(shè)1.5m 高的防護欄，每個樓層防護門不關(guān)不啟動，貨物超載超長不啟動，機器有故障不啟動，惡劣天氣不啟動。11、禁止酒后作業(yè)，禁止私自拆除防護設(shè)備，禁止操作與自己無關(guān)的

25、機械設(shè)備。三、注意事項1、施工升降機安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè) 隊負責，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。2、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落 試驗。升降機在使用中每隔 3個月，應(yīng)進行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進行，當 試驗中梯籠墜落超過 1.2m制動距離時，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實保證不超過 1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復(fù) 位。3、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結(jié)冰時，必須停止運行， 并將梯籠降

26、到底層，切斷電源。暴風雨后，應(yīng)對升降機各有關(guān)安全裝置進行一次檢查，確認 正常后，方可運行。4、升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。5、施工升降機嚴禁搭載人員。升降機醒目處懸掛物料限載牌。四、監(jiān)測監(jiān)控施工升降機應(yīng)有每月不小于二次的垂直度、沉降觀測測定記錄。 施工升降機應(yīng)有每月不小于二次的檢測、維修保養(yǎng)記錄。一些檢查數(shù)據(jù)如下：1、每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度；2、附墻架允許的最大水平偏角為 100 ；3、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為 0.20.7mm，靠背輪和齒條背間隙為 0.5mm；4、各滾輪與標準節(jié)間隙為 0.5mm；5、每隔 6m安裝一道護線桿；6

27、、安裝對重時應(yīng)保證對重與滑道間隙為 0.5mm；7、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺 150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時 自動停止在碰到緩沖簧 100200mm處；8、必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開時，觸柄距碰鐵 0.52mm內(nèi)。五、應(yīng)急預(yù)案1、目的 提高整個項目組對事故的整體應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生的時候能有序的應(yīng)急指揮，為有 效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經(jīng)濟損失，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低 到最小程度，制定本預(yù)案。2、應(yīng)急領(lǐng)導小組及其職責 應(yīng)急領(lǐng)導小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。領(lǐng)導各單位應(yīng)急小組的培訓和演習工作，提高應(yīng)變能力。當發(fā)生突發(fā)

28、事故時，負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。負責準備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。及時到達現(xiàn)場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。3、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案事故報告程序 事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、項目部安全主管領(lǐng)導應(yīng)逐級上報，并聯(lián) 絡(luò)報警，組織搶救。事故報告 事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專 職安全員。發(fā)生重大事故時，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導匯報，并在 24小時內(nèi)向上級主管部門作出書 面報告。現(xiàn)場事故應(yīng)急處理 施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、 中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故?；馂?zāi)事故應(yīng)急

29、處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減 少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員 被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)，并且注意其他損 傷的處理。局部電擊時，應(yīng)對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內(nèi)部組 織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊 高。用涼水或 50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進散熱，降溫過程中要密切觀 察。及時補充水分和無機鹽，

30、及時處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時，及時送醫(yī)院治 療。4）其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人 等人身傷害時，應(yīng)立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員 進行搶救。4、應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) 項目部應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項目部安質(zhì)部長負責。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下： 設(shè)項目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項目部安全部電話： 項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組成員聯(lián)絡(luò)電話：姓名職務(wù)手機號碼部門職務(wù)備注項目經(jīng)理協(xié)助協(xié)調(diào)技術(shù)負責人技術(shù)支持組長安全負責人搶險搶救組長安全員醫(yī)療救護組長安全員后勤保障組長施工員施工員施工員施工員5、應(yīng)急資源應(yīng)急物資主要有：1）、氧氣瓶、乙炔瓶、氣

31、割設(shè)備一套2）、 急救藥箱 1 個；3）、 手電 10 個；4）、 對講機 10 部。5）、 小汽車 2 部。6）、外協(xié)大噸位吊車（ 20 噸） 附近應(yīng)急資源情況： 荊州市急救中心： 120 火警： 119 報警電話： 110 本工程就近安排的醫(yī)院有荊州市中心醫(yī)院（ 07168496417）。急救的交通路線如下：項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院建立正式的救助協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力 量和資源的援助。第七章、計算書計算依據(jù)：、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007-2011、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-2010、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 130 2011、木結(jié)構(gòu)設(shè)

32、計規(guī)范 GB50005-2017、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017-2017、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50003-2011、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程( JGJ215-2010)、施工升降機( GB/T 10054-2005 )、參數(shù)信息1. 施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號SC100吊籠形式單吊籠架設(shè)總高度 (m)24標準節(jié)長度 (m)1.508導軌架截面長 (m)0.726導軌架截面寬 (m)0.726標準節(jié)重 (kg)121對重重量 (kg)/單個吊籠重 (kg)1015吊籠載重 (kg)10002. 地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計值 (MPa)0.153. 基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度

33、等級C30承臺底部長向鋼筋HRB40010200承臺底部短向鋼筋HRB40010200基礎(chǔ)長度 l(m)4.45基礎(chǔ)寬度 b(m)3.5基礎(chǔ)高度 h(m)0.8、基礎(chǔ)承載計算導軌架重(共需 26節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重 86kg)： 86kg26=2236kg，施工升降機自重標準值： Pk=(460 2+920+14002+200+2236)+12002) 10/1000=94.76kN ；施工升降機自重： P=(1.2 (460 2+920+14002+200+2236)+1.4 12002) 10/1000=118.512kN；P=n P=1118.512=118.512kN三、地基承載力驗算承

34、臺自重標準值： Gk=254.00 3.50 0.40=140.00kN承臺自重設(shè)計值： G140.00 1.2 168.00kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計值： F118.51+168.00=286.51kN 基礎(chǔ)下地基承載力為： f a= 80.00 4.00 3.50 0.80 896.00kN F=286.51kN 該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求。四、基礎(chǔ)承臺驗算、承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S=4 3.5=14m2(Pk+Gk)/f c=(94.76+140)/(14.3 103)=0.016m2。承臺底面積滿足要求、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導軌架對基

35、礎(chǔ)的沖切作用計算簡圖如下：F 1 0.7 hpf tamho a m = (a t +ab )/2 F 1 = p j Al式中 P j - 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力， Pj=P/S=118.512/14=8.465kN/m 2；hp - 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)， hp=1；h0 - 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度， h0=400-35=365mm；Al - 沖切驗算時取用的部分基底面積， Al =3.5 1.13=3.955m2；am - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；at - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導軌架寬 a；ab - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長；ab=a+2h0=0.85+2 0.365=1.58mam=(a t +ab)/2=(0.85+1.58)/2=1.215mFl Pj Al =8.465 3.955=33.48kN0.7 hpf t amh0=0.7 11.43 1215365/1000=443.918kN33.48kN。 承臺抗沖切滿足要求。、承臺底部