我國(guó)冷藏物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1、我國(guó)冷藏物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)二四四年六月月物流管理理研究室室目 錄TOC o 1-3 h z一、冷藏藏物流概概述11、冷藏藏鏈和冷冷藏物流流12、食品品冷藏鏈鏈的價(jià)值值構(gòu)成2二、我國(guó)國(guó)冷藏食食品現(xiàn)狀狀和發(fā)展展趨勢(shì)3三、我國(guó)國(guó)冷藏物物流現(xiàn)狀狀和發(fā)展展趨勢(shì)4（一）我我國(guó)冷藏藏物流現(xiàn)現(xiàn)狀41、冷藏藏運(yùn)輸基基礎(chǔ)設(shè)施施落后，運(yùn)輸損損耗大42、冷藏藏物流技技術(shù)有待待提高，管理有有待加強(qiáng)強(qiáng)43、第三三方物流流服務(wù)難難到位，發(fā)展緩緩慢5（二）我我國(guó)冷藏藏物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)51、公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸潛力力巨大52、第三三方物流流將成為為供應(yīng)商商首選5四、綜合合第三方方物流企企業(yè)切入入冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)分析6（一）開

2、開展冷藏藏物流業(yè)業(yè)務(wù)正當(dāng)當(dāng)其時(shí)6（二）進(jìn)進(jìn)入冷藏藏物流市市場(chǎng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析7（三）切切入冷藏藏物流的的業(yè)務(wù)選選擇71、冷飲飲物流8冷飲市市場(chǎng)分析析8開展冷冷飲物流流業(yè)務(wù)分分析92、肉制制品冷藏藏物流9肉類制制品市場(chǎng)場(chǎng)分析9開展肉肉類制品品冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)分析113、開展展冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)的組織織模式11整合資資源，成成立獨(dú)立立的冷藏藏物流運(yùn)運(yùn)作部門門11在重點(diǎn)點(diǎn)地區(qū)，開展冷冷藏物品品區(qū)域內(nèi)內(nèi)配送12與生產(chǎn)產(chǎn)商結(jié)盟盟，按條條塊開展展冷藏運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)12我國(guó)冷藏藏物流市市場(chǎng)現(xiàn)狀狀及發(fā)展展趨勢(shì)一、冷藏藏物流概概述1、冷藏藏鏈和冷冷藏物流流冷藏鏈（colld cchaiin）是是易腐物品品在加工工制作

3、、貯藏、運(yùn)輸、分配等等流通各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)中中和過(guò)程中中，始終終處于規(guī)規(guī)定的低低溫狀態(tài)態(tài)和環(huán)境進(jìn)行行，保證物品品質(zhì)量、減少物物品損耗耗的一項(xiàng)項(xiàng)系統(tǒng)工工程。冷藏物流流是隨著著科學(xué)技技術(shù)的進(jìn)進(jìn)步、制制冷技術(shù)術(shù)的發(fā)展展而建立立起來(lái)的的，是以以冷凍工工藝學(xué)為為基礎(chǔ)，以制冷冷技術(shù)為為手段，在低溫溫條件下下的物流流現(xiàn)象，是需要要特別裝裝置，要要需要注注意運(yùn)送送過(guò)程、時(shí)間掌掌控、運(yùn)運(yùn)輸型態(tài)態(tài)、物流流成本所所占成本本比例非非常高的的特殊物物流形式式。本文文這里主要要討論冷冷藏食品品物流。以冷藏運(yùn)運(yùn)輸為主主要環(huán)節(jié)節(jié)的冷藏藏物流供供應(yīng)鏈概概念圖：冷 庫(kù)配送中心銷售商消費(fèi)者全程溫度控制產(chǎn)品長(zhǎng)、短途運(yùn)輸配送流通加工一次運(yùn)輸

4、二次運(yùn)輸銷售包裝材料處理產(chǎn)品包裝回收與逆向物流圖1： 冷藏物流供應(yīng)鏈(Cold Chain)概念圖冷藏物流流應(yīng)遵循循“3T原原則”：產(chǎn)品最最終質(zhì)量量取決于于在冷藏藏鏈中貯貯藏和流流通時(shí)間間（Tiime）、溫度（Temmperratuure）和產(chǎn)品耐耐藏性（Tolleraancee）?！?T原原則”指出了了冷藏食品品品質(zhì)保保持所允允許的時(shí)時(shí)間和產(chǎn)產(chǎn)品溫度度之間存存在的關(guān)關(guān)系。由由于冷藏藏食品在在流通中中因時(shí)間間溫度度的經(jīng)歷而而引起的的品質(zhì)降降低的累累積和不不可逆性性，因此對(duì)對(duì)不同的的產(chǎn)品品品種和不不同的品品質(zhì)要求求，有相應(yīng)的的產(chǎn)品溫溫度控制制和貯藏藏時(shí)間的的技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)。2、食品品冷藏鏈鏈的

5、價(jià)值值構(gòu)成食品冷藏藏鏈主要要包括生生產(chǎn)、加加工、貯貯藏、運(yùn)運(yùn)輸、配配送和銷銷售等環(huán)環(huán)節(jié)（圖圖2）。產(chǎn)品生生產(chǎn)：冷冷藏食品品生產(chǎn)企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品。冷藏加加工：包括肉肉類、魚魚類的冷冷卻與凍凍結(jié)；果果蔬的預(yù)預(yù)冷與各各種速凍凍食品的的加工等。控溫貯貯藏：包括食食品的冷冷藏和凍凍藏，也也包括果果蔬的氣氣調(diào)貯藏藏。主要要涉及各各類冷藏庫(kù)庫(kù)、冷藏柜柜、凍結(jié)結(jié)柜及家家用冰箱箱等等。冷藏運(yùn)運(yùn)輸及配配送：包包括冷藏藏食品的的中、長(zhǎng)長(zhǎng)途運(yùn)輸輸及區(qū)域域配送等等。主要要涉及鐵路冷藏藏車、冷冷藏汽車車、冷藏藏船、冷冷藏集裝裝箱等低低溫運(yùn)輸輸工具。在冷藏藏運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中，溫度的的波動(dòng)是是引起食食品質(zhì)量量下降的的主要原原因之

6、一一，因此此，運(yùn)輸輸工具必必須具有有良好的的性能，不但要要保持規(guī)規(guī)定的低低溫，更更切忌大大的溫度度波動(dòng)，長(zhǎng)距離離運(yùn)輸尤尤其如此此。生產(chǎn)產(chǎn)品 冷藏加工冷藏運(yùn)輸冷藏配送冷藏銷售圖2：食品冷藏鏈的價(jià)值鏈構(gòu)成第三方物流的主要業(yè)務(wù) 控溫貯藏目前最主要的物流業(yè)務(wù)冷藏銷銷售：包括冷冷凍食品品的批發(fā)發(fā)及零售售等，由由生產(chǎn)廠廠家、批批發(fā)商和和零售商商共同完成成。早期期，冷凍凍食品的的銷售主主要由零零售商的的零售車車及零售售商店承承擔(dān)，近近年來(lái)，城市中中大量涌涌現(xiàn)的超超市成為為冷凍食食品的主主要銷售售渠道。二、我國(guó)國(guó)冷藏食食品現(xiàn)狀狀和發(fā)展展趨勢(shì)目前我國(guó)國(guó)的肉類類食品廠廠有25500多多家，年年產(chǎn)肉類類60000萬(wàn)

7、噸噸，產(chǎn)量量以每年年5左左右的速速度遞增增；速凍凍食品廠廠20000多家家，年產(chǎn)產(chǎn)量超過(guò)過(guò)8500萬(wàn)噸；冷飲業(yè)業(yè)40000多家家（其中中具有一一定規(guī)模模的有1194家家），年年產(chǎn)量1150多多萬(wàn)噸，產(chǎn)量以以每年77左右右的速度度遞增；乳品業(yè)業(yè)15000多家家，年產(chǎn)產(chǎn)量8000萬(wàn)噸噸，乳品品業(yè)以每每年300%的速速度增長(zhǎng)長(zhǎng)；水產(chǎn)產(chǎn)品年產(chǎn)產(chǎn)量44400萬(wàn)萬(wàn)噸，并并以4%速度增增長(zhǎng)。近年來(lái)，隨著我我國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展，人們們生活水水平不斷斷提高，生活節(jié)節(jié)奏不斷斷加快，人人們花在在廚房里里的時(shí)間間越來(lái)越越少，對(duì)對(duì)冷凍冷冷藏食品品的認(rèn)知知度越來(lái)來(lái)越高，迅速拉拉動(dòng)了冷冷凍冷藏藏食品的的消費(fèi)，冷藏冷冷凍食品品

8、每年增增產(chǎn)約110，其中市市場(chǎng)份額額最大、發(fā)展最最迅速的的是預(yù)制制食品，20002年預(yù)預(yù)制食品品銷售額額占冷凍凍食品銷銷售總額額42.44。冷凍凍肉制品品和魚類類的銷售售額也強(qiáng)勁增增長(zhǎng)，在在我國(guó)收收入較高高的發(fā)達(dá)達(dá)城市，冷卻肉肉已占到到人均年年消費(fèi)肉肉量的110%15%。冷藏藏蔬菜的的發(fā)展也也很快，盡管目目前冷藏藏蔬菜的的消費(fèi)總總量仍較較小，但但是隨著著保鮮技技術(shù)水平平和產(chǎn)品品質(zhì)量的的提高，會(huì)有越來(lái)越越多的消消費(fèi)者接接受這種種產(chǎn)品。上述食品品均屬于于易腐食食品，大大都需要要冷藏物物流，隨隨著產(chǎn)銷銷量的快快速增長(zhǎng)長(zhǎng)，我國(guó)國(guó)的冷藏藏物流業(yè)業(yè)將進(jìn)入入快速增增長(zhǎng)時(shí)期期。資料來(lái)源源：媒體體綜合數(shù)數(shù)據(jù)三、

9、我國(guó)國(guó)冷藏物物流現(xiàn)狀狀和發(fā)展展趨勢(shì)（一）我我國(guó)冷藏藏物流現(xiàn)現(xiàn)狀1、冷藏藏運(yùn)輸基基礎(chǔ)設(shè)施施落后，運(yùn)輸損損耗大鐵路方面面：在全全國(guó)總運(yùn)運(yùn)行的33.8萬(wàn)鐵鐵路車輛中，冷藏車車只占22%左右右，不足足70000輛，而且且大多是是陳舊的的機(jī)械式式速凍車車皮，規(guī)規(guī)范保溫溫式的保保鮮冷藏藏運(yùn)輸車車廂缺乏乏，冷藏藏運(yùn)量?jī)H僅占易腐腐貨物運(yùn)運(yùn)量的225%，不到鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)總量的的1。公路方面面：現(xiàn)代代化的冷冷藏卡車車嚴(yán)重不不足，20000年我我國(guó)冷藏藏保溫汽汽車擁有有量約4400000輛，而同期期美國(guó)和日日本分別別擁有冷冷藏保溫溫汽車220和112萬(wàn)輛輛，我國(guó)國(guó)冷藏保保溫汽車車占貨運(yùn)運(yùn)汽車比比例僅為為0.33%，

10、而而發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家中，美國(guó)為1%，英英國(guó)為22.6%，德國(guó)國(guó)達(dá)到33%。目前，我我國(guó)易腐腐物品裝車車大多在在露天而而非在冷庫(kù)庫(kù)和保溫溫場(chǎng)所操操作，80%90%左右的的水果，蔬菜，禽肉，水產(chǎn)品品大多是是用普通通卡車運(yùn)運(yùn)輸，至至多上面面蓋一塊塊帆布或或者塑料料布。冷藏運(yùn)運(yùn)輸率（即易腐腐貨物采采用冷藏藏運(yùn)輸所所占的比比例）約約10%20%，而歐、美美、日等等發(fā)達(dá)國(guó)家均達(dá)到到80%90%。由于于運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中損損耗高，整個(gè)物物流費(fèi)用用占到易易腐物品品成本的的70%，而按按照國(guó)際際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物物品物流流成本最最高不超超過(guò)其總成本本的500%。我國(guó)每年年的冷藏藏物流損損失超過(guò)過(guò)7500億元人人民幣。2、冷藏藏物

11、流技技術(shù)有待待提高，管理有有待加強(qiáng)強(qiáng)我國(guó)的冷冷藏保溫溫技術(shù)有有待發(fā)展展，有效效的溫度度控制設(shè)設(shè)施投入入有限，訓(xùn)練有有素的冷冷藏物流流供應(yīng)鏈鏈管理和和操作人人員嚴(yán)重重缺乏，先先進(jìn)的全全程冷藏藏控溫運(yùn)運(yùn)行管理理制度亟亟待建立立，導(dǎo)致致各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)信息息阻塞，易腐物物品在運(yùn)運(yùn)輸途中中發(fā)生無(wú)無(wú)謂耽擱擱，風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)增多。3、第三三方物流流服務(wù)難難到位，發(fā)展緩緩慢雖然冷藏藏物流具具有很大大的發(fā)展展?jié)摿?，但是由由于專業(yè)業(yè)人員缺缺乏和基基礎(chǔ)設(shè)施施嚴(yán)重滯滯后，我我國(guó)的冷冷藏物流流業(yè)尚處處于初級(jí)級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)規(guī)模還不不大，區(qū)區(qū)域性特特征比較較強(qiáng)，缺缺乏有影影響力的的、全國(guó)國(guó)性的第第三方冷冷藏物流流行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)袖?，F(xiàn)在絕大大

12、多數(shù)的的冷藏物物流供應(yīng)應(yīng)商只能能提供冷冷藏運(yùn)輸輸服務(wù)，并非完完全意義義上的冷冷藏物流流服務(wù)。與普通通物流相相比較，冷藏物物流體系系除了服服務(wù)價(jià)格格和分銷銷渠道控控制因素素外，生生產(chǎn)商更更多的要要從控制制產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量角度度考慮。當(dāng)前，很少有有供應(yīng)商商能保證證對(duì)整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈鏈環(huán)節(jié)的的溫度控控制，使使得多數(shù)數(shù)生產(chǎn)廠廠家不愿愿也無(wú)法法放心地地將冷藏藏物流業(yè)業(yè)務(wù)外包包，只能能是自行行經(jīng)營(yíng)，即使外外包，也也是區(qū)域域性部分分配送和和短途冷冷藏運(yùn)送送。這在在一定程程度上也也阻礙了了第三方方冷藏物物流的發(fā)發(fā)展。（二）我我國(guó)冷藏藏物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)1、公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸潛力力巨大從冷藏運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)構(gòu)分析，目前公公路冷藏

13、藏運(yùn)輸運(yùn)運(yùn)量不到到25%，鐵路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)量量占555%左右右，而歐歐美國(guó)家家公路冷冷藏運(yùn)輸輸?shù)倪\(yùn)量量占60080%，公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸在食食品運(yùn)輸輸總量中中更是占到到90以上。我我國(guó)已將將建設(shè)高高速公路路和高等等級(jí)公路路作為“十五”期間的的交通發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略，這將將使易腐腐貨物公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸所占占比例快快速提高高。根據(jù)據(jù)有關(guān)預(yù)預(yù)測(cè)，220055年公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸率將將發(fā)展到到30%，運(yùn)量量將增長(zhǎng)長(zhǎng)到18800萬(wàn)萬(wàn)噸，平平均遞增增率將超超過(guò)7%。由此此可見(jiàn)中中國(guó)公路路冷藏運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)業(yè)潛力巨巨大。數(shù)據(jù)來(lái)源源：童軍軍茂，唐唐明翔：我國(guó)食食品冷藏藏鏈建設(shè)設(shè)存在的的問(wèn)題及及發(fā)展對(duì)對(duì)策2、第三三方物流流

14、將成為為供應(yīng)商商首選運(yùn)輸易腐腐貨物不不同于普普通貨物物，想要要有效運(yùn)運(yùn)作冷藏藏物流，達(dá)至保保存貨物物至最佳佳質(zhì)素目目的，必必須要建建立一套套完整的的冷凍物物流鏈，嚴(yán)格PP2P（點(diǎn)到點(diǎn)點(diǎn)）的溫溫度控制制包裝，貨物由由一個(gè)地地方移到到另一個(gè)個(gè)地方，不應(yīng)暴暴露在空空氣中，亦不應(yīng)應(yīng)承受溫溫度轉(zhuǎn)變變環(huán)境。同時(shí)，貨物放放置在一一個(gè)地方方上也要要嚴(yán)格控控制溫度度。這些些都需有有構(gòu)造精精良的冷冷藏運(yùn)輸輸裝備和和專業(yè)的的運(yùn)輸管管理機(jī)制制，才能能有效完完成貨物物的保鮮鮮質(zhì)量和和運(yùn)輸?shù)牡慕?jīng)濟(jì)效效益。越來(lái)越專專業(yè)的第第三方物物流將逐逐步承擔(dān)擔(dān)起冷藏藏物流的的重任。作為非非核心業(yè)業(yè)務(wù)，如如果生產(chǎn)產(chǎn)商自營(yíng)營(yíng)冷藏物物流，高

15、高投入的的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)及龐龐大的人人力成本本只服務(wù)務(wù)于自身身項(xiàng)目，并不是是生產(chǎn)商商的明智智選擇，越來(lái)越越多的生生產(chǎn)商愿愿意選擇擇能提供供完整冷冷藏鏈的的第三方方物流來(lái)來(lái)外包自自身冷藏藏物流業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)實(shí)卻卻很難滿滿足市場(chǎng)需需求必將將催生第第三方冷冷藏物流流企業(yè)的的快速發(fā)發(fā)展。通過(guò)調(diào)查查分析，乳制品品對(duì)溫度度的控制制要求很很高，廠廠商出于于產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量控制制的考慮慮，更愿愿意自營(yíng)營(yíng)冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)；冷飲飲、速凍凍食品廠廠商大部部分希望望部分和和全部外外包物流流業(yè)務(wù)；肉制品品廠商為為了適應(yīng)應(yīng)高速發(fā)發(fā)展的行行業(yè)要求求，更愿愿意全部部外包其其冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)（圖55）。資料來(lái)源源：市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查四

16、、綜合合第三方方物流企企業(yè)切入入冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)分析（一）開開展冷藏藏物流業(yè)業(yè)務(wù)正當(dāng)當(dāng)其時(shí)綜上所述述，冷藏藏物流作作為物流流業(yè)務(wù)中中基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施、技技術(shù)含量量和操作作要求都都很高的的高端物物流，其其利潤(rùn)回回報(bào)也是是非?？煽捎^的，隨著我我國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的進(jìn)一一步發(fā)展展，冷藏藏物流的的需求市市場(chǎng)會(huì)越越來(lái)越大大，作為為一個(gè)技技術(shù)密集集型和資資金密集集型行業(yè)業(yè)，冷藏藏物流的的專業(yè)化化、高難難度以及及基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的高高投入，進(jìn)入的的門檻很很高，一一般物流流企業(yè)很很難切入入，以至至于市場(chǎng)場(chǎng)上還沒(méi)沒(méi)出現(xiàn)足足以引領(lǐng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)發(fā)展的企企業(yè)領(lǐng)袖袖，這為為有實(shí)力力的企業(yè)業(yè)進(jìn)入該該市場(chǎng)創(chuàng)創(chuàng)造了有有利條件件（圖66）。導(dǎo)入期成熟期

17、衰退期成長(zhǎng)期目前所處階段圖6：冷藏物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程冷藏物流流行業(yè)即即將進(jìn)入入高速發(fā)發(fā)展的快快速成長(zhǎng)長(zhǎng)期，當(dāng)當(dāng)前正是是進(jìn)入冷冷藏物流流的最佳佳時(shí)機(jī)。作為有有著相當(dāng)當(dāng)影響力力并正在在向國(guó)內(nèi)內(nèi)一流物物流企業(yè)業(yè)邁進(jìn)的的中海物物流，切切入冷藏藏物流市市場(chǎng)正當(dāng)當(dāng)其時(shí)。中海物物流進(jìn)入入冷藏物物流市場(chǎng)場(chǎng)，對(duì)中中海物流流的品牌牌塑造將將起到一一定推動(dòng)動(dòng)作用，同時(shí)，冷藏物物流的高高利潤(rùn)，也將為為公司帶帶來(lái)較高高的經(jīng)濟(jì)濟(jì)收益回回報(bào)。（二）進(jìn)進(jìn)入冷藏藏物流市市場(chǎng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析雖然冷藏藏物市場(chǎng)場(chǎng)具有很很強(qiáng)的發(fā)發(fā)展前景景，也應(yīng)應(yīng)該清醒醒地認(rèn)識(shí)識(shí)到，中中海物流流自身依依然存在在很多不不足：基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施不足足：現(xiàn)在在幾乎所所有

18、的綜綜合第三三方物流流企業(yè)都都面臨現(xiàn)現(xiàn)代化的的運(yùn)輸車車、冷藏藏庫(kù)等冷冷鏈基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施缺缺乏的窘窘境。人才嚴(yán)嚴(yán)重短缺缺：現(xiàn)在在物流人人才缺乏乏是不爭(zhēng)爭(zhēng)的事實(shí)實(shí)，懂冷冷鏈技術(shù)術(shù)和管理理、冷藏藏物流操操作熟練練的專業(yè)業(yè)物流人人才更是是嚴(yán)重不不足，而而且在很很長(zhǎng)一段段時(shí)間內(nèi)內(nèi)無(wú)法克克服。運(yùn)作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)缺乏乏：現(xiàn)有有的冷藏藏物流項(xiàng)項(xiàng)目多是是冷藏運(yùn)運(yùn)輸，僅僅為冷藏藏物流鏈鏈的一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)（見(jiàn)圖22）。沒(méi)沒(méi)有完整整的冷藏藏供應(yīng)鏈鏈管理和和技術(shù)指指標(biāo)體系系，缺乏乏完整的的冷藏物物流鏈操操作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。業(yè)務(wù)開開展困難難：由于于行業(yè)特特殊性，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)量控控制要求求高，生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)對(duì)外包包持相當(dāng)當(dāng)懷疑態(tài)態(tài)度，大大多自營(yíng)營(yíng)其物

19、流流；目標(biāo)標(biāo)客戶群群區(qū)域性性集中度度較高，市場(chǎng)上上現(xiàn)有供供應(yīng)商易易形成專專一性和和排他性性。面對(duì)困難難，物流流企業(yè)只只有充分分利用自自己在普普通物流流運(yùn)作中中整合社社會(huì)資源源的能力力和方法法，彌補(bǔ)補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施不足足和運(yùn)作作經(jīng)驗(yàn)缺缺乏等問(wèn)問(wèn)題，同同時(shí)有意意識(shí)的積積累項(xiàng)目目運(yùn)作管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，培養(yǎng)養(yǎng)自己的的冷藏物物流人才才。（三）切切入冷藏藏物流的的業(yè)務(wù)選選擇目前市場(chǎng)場(chǎng)主要的的冷藏業(yè)業(yè)務(wù)：冷冷飲、肉肉制品、乳制品品、生鮮鮮配送、蔬菜瓜瓜果等食食品的運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)務(wù)，據(jù)圖圖3，肉肉制品和和冷飲以以及速凍凍食品的的生產(chǎn)商商物流外外包的意意愿相對(duì)對(duì)較高，下面對(duì)對(duì)冷飲和和肉制品品進(jìn)行分分析。1、冷飲飲物流冷飲市

20、市場(chǎng)分析析圖8：1990-2002年國(guó)內(nèi)冷飲市場(chǎng)總消費(fèi)變化(單位：萬(wàn)噸) 我國(guó)冷飲飲市場(chǎng)規(guī)規(guī)模不斷斷擴(kuò)大，消費(fèi)總總量從119900年的555萬(wàn)噸噸增長(zhǎng)到到20002年的的1477萬(wàn)噸。消費(fèi)的的季節(jié)性性差異逐逐步消失失，目前前國(guó)內(nèi)人人均消費(fèi)費(fèi)量已達(dá)達(dá)到1.1kgg，但與世世界平均均水平和和發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家相比比，差距距很大，市場(chǎng)潛潛力也很很大。（圖8、圖9）圖9：國(guó)內(nèi)冷飲人均消費(fèi)量與國(guó)際比較（單位：Kg/人年）圖10：我國(guó)冷飲產(chǎn)量預(yù)測(cè)(單位：萬(wàn)噸)據(jù)預(yù)測(cè)220055年全國(guó)國(guó)冷飲產(chǎn)產(chǎn)量計(jì)劃劃達(dá)到2200萬(wàn)噸噸，20010年年可達(dá)到到2600萬(wàn)噸，人均消消費(fèi)量可可達(dá)到22公斤/年。到到20115年產(chǎn)產(chǎn)銷量

21、將將達(dá)到3310萬(wàn)萬(wàn)噸，人人均消費(fèi)費(fèi)量可達(dá)達(dá)到2.4公斤斤/年。隨隨著人們們對(duì)冷飲飲消費(fèi)習(xí)習(xí)慣的改改變、人人均收入入的增加加、消費(fèi)費(fèi)群體的的不斷擴(kuò)擴(kuò)大以及及我國(guó)城城市化的的發(fā)展，一段時(shí)時(shí)間內(nèi)，冷飲的的生產(chǎn)銷銷售仍將將呈現(xiàn)上上升趨勢(shì)勢(shì)。（圖圖10）我國(guó)冷飲飲生產(chǎn)企企業(yè)主要要集中在在經(jīng)濟(jì)較較為發(fā)達(dá)達(dá)的華東東、華北北和中南南三個(gè)大大區(qū)，廣廣東、北北京、上上海、東東北是目目前產(chǎn)銷銷量最集集中的四四大地區(qū)區(qū)。冷飲飲生產(chǎn)企企業(yè)規(guī)模模不斷擴(kuò)擴(kuò)大，220022年，冷冷飲行業(yè)業(yè)銷售超超億元的的大型企企業(yè)只有有9家，中中型企業(yè)業(yè)也不過(guò)過(guò)18家，其中內(nèi)內(nèi)蒙古“伊利”全國(guó)產(chǎn)產(chǎn)銷量超超過(guò)100萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷銷售額將將近9

22、億億元，為為全行業(yè)業(yè)第一?！耙晾?、“和路雪雪”“光明明”、“美怡樂(lè)樂(lè)”、“雀巢”、“蒙?！焙汀懊赖歉吒摺钡绕放婆圃谥髁髁魇袌?chǎng)的的占有率率超過(guò)880%，已初步步形成寡寡頭壟斷斷局面。雖然國(guó)內(nèi)內(nèi)冷飲產(chǎn)產(chǎn)銷穩(wěn)步步上升，但是由由于冷飲飲生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)入微利利時(shí)代，市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)十分分激烈，統(tǒng)計(jì)資資料顯示示，食品品工業(yè)年年平均銷銷售利潤(rùn)潤(rùn)率最低低就是冷冷凍飲品品行業(yè)，目前行行業(yè)整體體處于虧虧損狀態(tài)態(tài)。 開展冷冷飲物流流業(yè)務(wù)分分析基于以上上分析，開展冷冷飲物流流業(yè)務(wù)，應(yīng)該：鎖定大大客戶，重點(diǎn)開開拓象蒙蒙牛、伊伊利、光光明等國(guó)國(guó)內(nèi)龍頭頭企業(yè)。立足重重點(diǎn)地區(qū)區(qū)，分別別以上海海、北京京及廣州州、深圳圳為中心心，在華華東

23、、華華北、及及華南區(qū)區(qū)域開展展業(yè)務(wù)。實(shí)施精精細(xì)化運(yùn)運(yùn)作，降降低物流流成本。開展冷飲物流業(yè)務(wù)的優(yōu)劣優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)要求不是很高，業(yè)務(wù)操作相對(duì)簡(jiǎn)單冷飲產(chǎn)量穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)增加有一定的基礎(chǔ)設(shè)施、操作經(jīng)驗(yàn)和客戶渠道缺點(diǎn)：增值服務(wù)需求少承擔(dān)生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)嫁的物流成本風(fēng)險(xiǎn)收入隨需求增加，利潤(rùn)卻逐漸降低行業(yè)處于盤整期，前景一般必須考慮淡季運(yùn)輸資源如何充分利用2、肉制制品冷藏藏物流肉類制制品市場(chǎng)場(chǎng)分析隨著經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展和和居民生生活水平平的提高高，食品品產(chǎn)業(yè)鏈鏈中的分分割肉及及其延伸伸制品，屬于一一個(gè)超長(zhǎng)長(zhǎng)持久行行業(yè)，由由于國(guó)人人的飲食食習(xí)慣，在相當(dāng)當(dāng)長(zhǎng)的一一個(gè)時(shí)期期內(nèi)，該該行業(yè)幾幾乎沒(méi)有有被替代代的可能能性。該該行

24、業(yè)具具有的超超長(zhǎng)久性性和超低低風(fēng)險(xiǎn)性性以及其其超大規(guī)規(guī)模的顧顧客群體體，是其其他行業(yè)業(yè)所不能能比擬的的。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)肉肉類及其其制品的的市場(chǎng)規(guī)規(guī)模不斷斷擴(kuò)大。據(jù)預(yù)測(cè)測(cè)，國(guó)內(nèi)內(nèi)肉類消消費(fèi)將由由20001年的的63773萬(wàn)噸噸增長(zhǎng)到到20110年的的100000萬(wàn)萬(wàn)噸左右右，繼續(xù)續(xù)保持穩(wěn)穩(wěn)步上升升趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)肉肉制品消消費(fèi)將由由目前的的2500萬(wàn)噸增增長(zhǎng)到220100年的13300萬(wàn)萬(wàn)噸左右右，未來(lái)來(lái)增長(zhǎng)空空間巨大大。（圖圖11）圖11：國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)未來(lái)需求預(yù)測(cè)導(dǎo)入期成長(zhǎng)期成熟期衰退期生產(chǎn)量時(shí)間我國(guó)肉制品加工業(yè)正值成長(zhǎng)期 圖12：肉制品加工業(yè)發(fā)展階段我國(guó)肉制制品加工工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)場(chǎng)啟動(dòng)階階段，目

25、目前正值值成長(zhǎng)期期。此階階段的特特點(diǎn)是消消費(fèi)群體體迅速壯壯大，產(chǎn)產(chǎn)量與銷銷售額持持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)，工業(yè)業(yè)增加值值增長(zhǎng)率率高于GGDP的的增長(zhǎng)，主要肉肉類人均均占有量量處在世世界平均均水平，肉類制制品人均均占有量量遠(yuǎn)低于于發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家。經(jīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)有有效需求求充足、國(guó)際實(shí)實(shí)際需求求大是肉肉類消費(fèi)費(fèi)增長(zhǎng)的的主要驅(qū)驅(qū)動(dòng)因素素。在未未來(lái)100年內(nèi)，肉類加加工業(yè)將將進(jìn)入一一個(gè)新的的高速發(fā)發(fā)展期。（圖112）國(guó)內(nèi)2002年4-5%30-40%目前發(fā)達(dá)國(guó)家圖：肉制品占肉類總產(chǎn)量比重的比較13%國(guó)內(nèi)2010年20-27%8%肉類食品品的消費(fèi)費(fèi)除在城城市仍有有擴(kuò)展的的余地外外，在農(nóng)農(nóng)村有著著更大的的增長(zhǎng)潛潛力

26、。隨隨著我國(guó)國(guó)農(nóng)村城城市化進(jìn)進(jìn)程的加加快和農(nóng)農(nóng)民收入入水平的的提高，肉類食食品消費(fèi)費(fèi)數(shù)量會(huì)會(huì)持續(xù)增增長(zhǎng)一個(gè)個(gè)較長(zhǎng)的的時(shí)間。到20110年，國(guó)內(nèi)肉肉制品人人均年消消費(fèi)量將將達(dá)100公斤，肉制品品占肉類類總產(chǎn)量量比重將將上升到到13%左右，但也只只達(dá)到目目前發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家肉肉類轉(zhuǎn)化化率1/3的水水平。肉制品加加工業(yè)的的利潤(rùn)率率為2.93%，經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益比比較好。20002年肉肉制品企企業(yè)中，銷售收收入超過(guò)過(guò)50億元元的有22家，分分別是河河南雙匯匯實(shí)業(yè)集集團(tuán)公司司和山東東金鑼企企業(yè)集團(tuán)團(tuán)總公司司。超過(guò)過(guò)20億元元的有22家，分分別是山山東大龍龍實(shí)業(yè)公公司和山山東華盛盛集團(tuán)總總公司。超過(guò)110億元元的有4

27、4家，有有近1/2的產(chǎn)產(chǎn)品銷售售收入集集中在大大型企業(yè)業(yè)。山東、河河南兩省省豐富的的原料資資源和獨(dú)獨(dú)特區(qū)位位優(yōu)勢(shì)，使其成成為國(guó)內(nèi)內(nèi)肉類加加工業(yè)的的集中地地。20002年年山東省省肉類加加工企業(yè)業(yè)1622家，占占全行業(yè)業(yè)總數(shù)量量的166%，其其次是河河南省有有1399家。220022年山東東省占全全國(guó)總銷銷售額的的40%，達(dá)2663.664億元元，位居居第一；河南省省約占220%，為1226.996億元元，兩省省合計(jì)超超過(guò)全行行業(yè)600%，行行業(yè)集中中度比較較高。開展肉肉類制品品冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)分析綜合以上上情況，如果以以肉制品品物流作作為冷藏藏物流主主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)，應(yīng)該該：鎖定大大客戶，重點(diǎn)開開拓

28、銷售售收入過(guò)過(guò)億元的的大企業(yè)業(yè)，如：雙匯、金鑼、華等。立足重重點(diǎn)地區(qū)區(qū)：肉制制品行業(yè)業(yè)集中度度高，應(yīng)應(yīng)使國(guó)內(nèi)內(nèi)肉類加加工業(yè)的的集中地地山東、河南成為為企業(yè)冷冷藏物流流的控制制中心和和肉制品品集散中中心。實(shí)施業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新新，開展展多方位位增值服服務(wù)：冷冷鮮肉制制品增值值服務(wù)較較多，要要充分挖挖掘，開開展多形形式、全全方位的的業(yè)務(wù)創(chuàng)創(chuàng)新，增增加除冷冷藏運(yùn)輸輸以外的的冷藏物物流收益益。開展肉制品物流業(yè)務(wù)的優(yōu)劣優(yōu)點(diǎn)：物流業(yè)務(wù)外包意愿較高可以整合生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)量穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)增加增值服務(wù)需求較多行業(yè)利潤(rùn)較高，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小行業(yè)處于成長(zhǎng)期，潛力巨大缺點(diǎn)：技術(shù)要求相對(duì)較高，業(yè)務(wù)操作要求復(fù)雜操作經(jīng)驗(yàn)和客戶渠道缺乏增值服務(wù)需要一定的前期投入3、開展展冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)的組織織模式冷藏物流流與普通通第三方方物流一一樣，只只有專業(yè)業(yè)化和集集約化才才可能創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值，獲取取利潤(rùn)。綜合第第三方物物流企業(yè)業(yè)若要在在冷藏物物流業(yè)務(wù)務(wù)上有所所發(fā)展，應(yīng)采取取相應(yīng)的的組織模模式：整合資資源，成成立獨(dú)立立的冷藏藏物流運(yùn)運(yùn)作部門門成立冷藏藏物流事事業(yè)部，統(tǒng)籌管管理全系