
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1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告我國(guó)汽車(chē)鑄造件出口處于下滑趨勢(shì) 汽車(chē)零部件的眾多產(chǎn)品中,鑄件產(chǎn)品占據(jù)著舉足輕重的比例,如:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸輪軸、活塞、車(chē)輪輪轂等等,都屬于鑄件產(chǎn)品。不過(guò),與興旺工業(yè)國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)鑄件產(chǎn)品占鑄件總產(chǎn)量的比例仍缺乏。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)汽車(chē)鑄件占鑄件總產(chǎn)量的33,而我國(guó)汽車(chē)鑄件只占鑄件總產(chǎn)量的20不到。 一、汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)展帶動(dòng)汽車(chē)鑄件業(yè)的快速開(kāi)展 汽車(chē)鑄件是我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)之一,一輛整車(chē)約有10.5的零件是鐵鑄件,6.4鋁鑄件,這些鑄件不僅數(shù)量大,而且質(zhì)量要求高。隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的不斷開(kāi)展,汽車(chē)鑄件產(chǎn)量也隨之
2、增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破1350萬(wàn),汽車(chē)鑄件產(chǎn)量達(dá)1033萬(wàn)噸,隨著2021年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)1500萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)汽車(chē)鑄件的產(chǎn)量將到達(dá)1148萬(wàn)噸。 汽車(chē)產(chǎn)量的迅速增長(zhǎng)是刺激制造業(yè)開(kāi)展的重要因素,同時(shí)也將為我國(guó)汽車(chē)鑄件產(chǎn)品提供巨大的市場(chǎng)空間。而且隨著汽車(chē)輕型化、節(jié)能化的開(kāi)展,汽車(chē)有色鑄件的市場(chǎng)需求量也將進(jìn)一步擴(kuò)大。從2000年開(kāi)始,我國(guó)鑄件產(chǎn)量就一直位居世界首位,已成為名副其實(shí)的鑄件制造大國(guó)。 二、我國(guó)汽車(chē)鑄造件出口處于下滑趨勢(shì) 雖然我國(guó)是全球知名的鑄件制造大國(guó),但是,我國(guó)還遠(yuǎn)不是鑄造強(qiáng)國(guó)。我國(guó)鑄件產(chǎn)量的高速增長(zhǎng)在很大程度上是以較高的能源消耗、較高的資源消耗、污染環(huán)境和廉價(jià)勞動(dòng)
3、力為代價(jià)換來(lái)的。 另外,從2021年至2021年我國(guó)汽車(chē)鑄造件產(chǎn)品的出口情況也可以看出一二,我國(guó)汽車(chē)鑄件產(chǎn)品相對(duì)于橡膠件、沖壓件、緊固件等產(chǎn)品而言,仍處于低端供給市場(chǎng),受市場(chǎng)波動(dòng)影響較大。08年的金融危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車(chē)鑄件產(chǎn)品的出口造成了極大的影響,并出現(xiàn)快速下滑趨勢(shì)。因此,與汽車(chē)制造工業(yè)興旺國(guó)家相比,我國(guó)輕金屬鑄件的制造水平與推廣應(yīng)用差距仍然十清楚顯。 三、委托采購(gòu)效勞助力中國(guó)汽車(chē)鑄造件出口 汽車(chē)鑄件產(chǎn)品的出口下滑,一方面與我國(guó)制造的鑄件產(chǎn)品質(zhì)量不高有關(guān)外,另一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)鑄件制造商企業(yè)過(guò)多,國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商難于找到優(yōu)質(zhì)匹配的供給商。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)鑄造企業(yè)約有26000家,與興旺國(guó)家相比企業(yè)數(shù)量眾多,而且大多數(shù)專(zhuān)業(yè)化程度低,集約化程度低,勞動(dòng)生產(chǎn)率也較低,缺乏專(zhuān)業(yè)化的管理與營(yíng)銷(xiāo)能力,導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)的供給商被淹沒(méi)在大海中,采購(gòu)商無(wú)法進(jìn)行正確的選擇。 為了幫助國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商高效地匹配優(yōu)質(zhì)供給商,蓋世汽車(chē)網(wǎng)特舉辦2021大型采購(gòu)配對(duì)會(huì),助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造件供給商積極翻開(kāi)國(guó)外市場(chǎng)。目前,該活動(dòng)已邀請(qǐng)到十余家國(guó)內(nèi)外知名采購(gòu)商赴華進(jìn)行采購(gòu),其中TAFE印度、麥特達(dá)因蘇州等企業(yè)均需大量采購(gòu)鑄造件產(chǎn)品。除此之外,還有通用中國(guó)、標(biāo)致雪鐵龍、
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