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文檔簡介
1、十堰至天水國家高速公路甘肅段徽縣(大石碑)至天水公路大橋14204.6m/8座,大橋28910.22m/87座,中橋2008.11m/27座,小橋512.3m/23座;涵洞151道;全線共設隧道總長33048.5m/29座,特長隧道12330.5m/3座(即西秦嶺特長隧道、西狹特長隧道、小川特長隧道),長隧道13353m/8座,中短隧道7375m/18座。橋隧長度占路線總長的40.7%。全線共設置互通式立體交叉10處,即徽縣互通立交、店村互通立交、小川互通立交、成縣互通立交、石峽互通立交、西和南互通立交、西和北互通立交、禮縣互通立交、鹽官互通立交和皂郊樞紐互通立交,分離式立交12處,通道橋(涵
2、)129道,天橋15座。計劃工期: 2012年3月31日至2014年9月30日,缺陷責任期二年,保修期五年。本次土建工程施工招標共劃分為26個合同段十堰至天水國家高速公路徽縣至天水段開工建設。路線線起點位位于甘肅肅徽縣與與陜西略略陽縣交交界的大大石碑,接陜西西省在建建的漢中中至略陽陽高速公公路,經(jīng)經(jīng)李家河河、成縣縣、紙坊坊、西和和、長道道鎮(zhèn)、鹽鹽官鎮(zhèn)、天水鎮(zhèn)鎮(zhèn),止于于天水市市秦州區(qū)區(qū)皂郊鎮(zhèn)鎮(zhèn),與建建成的寶寶雞至天天水國家家高速公公路天水水過境段段相接。據(jù)甘甘肅省交交通運輸輸廳廳長長楊詠中中介紹,該路線線全長約約1899公里,同步建建設連接接線355公里,建設總總工期44年,估估算總投投資188
3、8.11億元。 開工時間間:20011.12.820115.112.11蘭州至郎郎木寺高高速公路路(S22)臨夏夏至合作作段土建建工程第第十一合合同段(LH111)施施工實施施 2項目概概況與招招標范圍圍 臨合合高速公公路起點點位于臨臨夏市的的尕楊家家,順接接康(家家崖)臨臨(夏)高速公公路,路路線全長長約988.64496公公里。臨臨合高速速公路主主線按雙雙向四車車道、全全封閉、全控制制出入的的高速公公路標準準建設,設計速速度采用用80公公里/小小時,整整體式路路基寬度度24.5米,分離式式路基寬寬度122.255米。全全線共設設置特大大橋2座座,長331088m;大大橋433座,長長122
4、207.5m;中橋223座,長18838mm;小橋橋10座座,長2293.74mm;涵洞洞1144道;隧隧道200處,累累計單洞洞長1228000.5mm(其中中長隧道道59771米/5座、中隧道道44449.55米/66座、短短隧道223800米/99座);新建互互通式立立交4處處、分離離式立交交5處、通道橋橋53座座,天橋橋4座。 主要要控制點點為:臨臨夏市的的尕楊家家、臨夏夏縣的雙雙城、臨臨夏與甘甘南交界界的土門門關、夏夏河縣的的王格爾爾塘、合合作市。 計劃劃工期:20112年11月1日日至20013年年7月11日,由甘肅肅路橋公公路投資資有限公公司投資資建設。蘭州南繞繞城高速速工程工期
5、期 預計計下半年年開建20115年建建成蘭州南繞繞城高速速公路是是連霍國國道主干干線的組組成部分分,位于于蘭州市市境內。該項目目既是連連云港至至霍爾果果斯高速速公路在在蘭州市市區(qū)的過過境段,又是青青島至蘭蘭州國家家高速公公路終點點蘭蘭州市的的城市環(huán)環(huán)線。南南繞城高高速公路路東起榆榆中縣定定遠鎮(zhèn),途經(jīng)和和平鎮(zhèn)、西果園園、梁家家灣,終終點至黃黃羊頭,接蘭海海高速公公路,建建設里程程58.2499公里,為雙向向四車道道高速公公路,設設計車速速80kkm/hh。路線線總體走走向由東東向西。項目計計劃于今今年開工工建設,20115年建建成通車車。估算算投資888.66億元,它將與與現(xiàn)有柳柳忠、蘭蘭海高速
6、速公路連連接起來來。目前前,蘭州州南繞城城高速公公路設計計方案已已經(jīng)基本本完成,預計工工程將于于下半年年開工建建設。工程概貌貌 共設設隧道224座大大橋333座格爾木至至敦煌鐵鐵路蘭州州南繞城城高速公公路共設設隧道224座,大橋333座,中橋112座,互通式式立交55處,分分離式立立交8處處,天橋橋13座座、通道道31道道,服務務區(qū)1處處。5處處互通式式立交分分別為:定遠樞樞紐立交交、和平平立交、西果園園樞紐立立交、廣廣家坪立立交和大大灘樞紐紐立交。格爾木市市至敦煌煌的鐵路路將開工工建設,工程預預算總投投資約1129億億元。 (青海海)20111年1月月7日至至8日,格爾木木至敦煌煌鐵路納納入
7、20011年年擬新開開工項目目,敦煌至至格爾木木鐵路新新建鐵路路線(敦敦煌至飲飲馬峽)長4664.559公里里,利用用既有線線(青藏藏線西格格段)1152.2公里里。新建建鐵路敦敦格線位位于甘肅肅省西北北部酒泉泉市和青青海省格格爾木市市境內,北起柳柳敦鐵路路的敦煌煌站,沿沿2155國道溯溯黨河而而上,經(jīng)經(jīng)阿克塞塞、肅北北,翻越越祁連山山脈的當當金山進進入蘇干干湖盆地地,沿GG2155國道南南行跨省省介入青青海省,翻越賽賽什騰山山,經(jīng)魚魚卡、大大柴旦,引入青青藏鐵路路西格段段飲馬峽峽站,新新建線路路全長5508.6455公里,利用青青藏鐵路路西格段段既有線線1522.2公公里至格格爾木市市。全線
8、線暫新設設21個個車站,其中阿阿克塞、肅北、馬海、魚卡、大柴旦旦、小柴柴旦為中中間站,15個個會讓站站,預留留9個會會讓站。規(guī)劃鐵鐵路等級級為國鐵鐵級,正正線數(shù)目目為單線線,預留留復線條條件,設設計最高高行車速速度為1160公公里/小小時。建建設工期期為5年年。格庫鐵路路格庫鐵路路,連接接青海省省格爾木木市和新新疆庫爾爾勒地區(qū)區(qū),全長長12440公里里,投資資2000億,青青海境內內為5440公里里,投資資1166億,青青海境內內長5000多公公里。 格爾木木至庫爾爾勒鐵路路新建線線路長度度11882.4487公公里,估估算投資資總額為為3677.288億元。其中,我省境境內5001.4497
9、公公里,估估算總投投資1661.552億元元,按級電氣氣化鐵路路、旅客客列車速速度目標標值暫按按1600公里小時考考慮,建建設總工工期4.5年。格爾木至至庫爾勒勒新建鐵鐵路位于于我省西西部與新新疆維吾吾爾自治治區(qū)東南南部,地地處我省省海西州州、新疆疆巴音郭郭楞州。線路東東起格爾爾木站,沿昆侖侖山麓、柴達木木盆地南南緣西行行,翻越越阿爾金金山脈,順紅柳柳溝向西西,過米米蘭、若若羌后,西抵新新疆維吾吾爾自治治區(qū)庫爾爾勒站。飲馬峽至至北霍布布遜地方方鐵路正正式開工工建設開工時間間20112年112月331日該項目目位于海海西州大大柴旦行行委和都都蘭縣境境內,從從青藏鐵鐵路西格格段的錫錫鐵山站站接軌,
10、向南行行進至北北霍布遜遜鹽湖礦礦區(qū),線線路全長長約533.755公里(含疏解解線8.50公公里),批復總總投資約約11.7744億元,鐵路等等級為工工業(yè)企業(yè)業(yè)一級,設計時時速800公里/小時,年運輸輸能力117000萬噸,計劃建建設工期期兩年,20113年建建成,主主要為大大柴工業(yè)業(yè)園區(qū)飲飲馬峽工工業(yè)園和和德令哈哈工業(yè)園園區(qū)內鹽鹽化工企企業(yè)承擔擔原料鹽鹽運輸任任務。新疆新疆S2228線線青河縣縣阿熱勒勒托別至至苦水段段公路建建設項目目該項目位位于新疆疆維吾爾爾自治區(qū)區(qū)阿勒泰泰市青河河縣,線線路經(jīng)薩薩爾托海海鄉(xiāng)、烏烏倫古河河、小草草湖、野野馬泉,終點位位于S2228線線在建項項目烏拉拉斯臺至至芨
11、芨湖湖二標起起點,采采用平原原微丘區(qū)區(qū)二級公公路標準準進行改改建,設設計時速速80千千米,路路基寬度度為122米,路路面寬度度為100.5米米,線路路全長1163.7866千米。該公路路起點位位于S2228線線K400+3000處,終點位位于苦水水S2228線舊舊路樁號號K2004+3300處處, 項項目總投投資8117000.78825萬萬元。、QAK-1標段段中標人人: 安安徽開源源路橋有有限責任任公司連霍高速速烏蘇賽里木木湖段一一級公路路改高速速公路220122年開工工建設烏爾禾至至阿勒泰泰高速公公路 烏爾禾禾至阿勒勒泰高速速公路是是連霍國國道聯(lián)絡絡線奎屯屯至阿勒勒泰高速速G30014中
12、中的一段段,該項項目起點點位于烏烏爾禾收收費站以以北國道道G2117樁號號K3007公里里處東側側,經(jīng)和和什托洛洛蓋鎮(zhèn)、農十師師煤礦、二牧場場、國營營牧場、福海漁漁場、福福??h、北屯鎮(zhèn)鎮(zhèn),終點點位于阿阿勒泰市市東南約約5.55公里處處。路線線全長2289.6公里里,設計計時速1120(1000)公里里/小時時,全線線共設特特大橋55座、大大橋8座座、中橋橋6座、小橋445座、涵洞4499道道、隧道道1座;互通立立交111處、UU型轉彎彎3處、分離式式立交222處、通道663道、天橋11座;主主線收費費站1處處、匝道道收費站站11處處,服務務區(qū)4處處、停車車區(qū)4處處,養(yǎng)護護工區(qū)44處。項項目投資
13、資估算為為1077.522億元, 計劃劃20113年110月底底完工。新疆維吾吾爾自治治區(qū)S2215線線三岔口口莎車車高速公公路項目目第SSS-2標標段施工工(該項目位位于新疆疆維吾爾爾自治區(qū)區(qū)伊犁州州鞏留縣縣及尼勒勒克縣境境內,路路線大體體呈南北北走向,全長約約68.512256千千米,起起自鞏留留縣東三三路與SS3166線過境境公路段段與鞏留留東三路路的交叉叉口,止止于尼勒勒克縣濱濱河路。其中新新建道路路長度555.5527千千米(鞏鞏留至克克令鄉(xiāng)553.8849116千米米,X7776線線至尼勒勒克縣濱濱河路00.4335644千米),改建建G2118線11.2550766千米,利用鞏鞏
14、留縣城城市道路路1.33千米,X7776線112.9977千千米。新新建雙車車道省道道公路,路基寬寬12、7.55米。 項目目總投資資321108.54萬萬元,全長約約68.512256千千米。220第SS-2標段段中標人人:邢臺臺路橋建建設總公公司 20111年110月中中標S3011線托克克遜-烏烏拉斯臺臺公路項項目S3011線托克克遜-烏烏拉斯臺臺公路項項目 TTW-11 K776+5532.3166K2224+6866.7777 1184 二級公公路 建建設周期期 20011年年3月 20113年111月吐吐魯番地地區(qū)、巴巴音郭楞楞蒙古自自治州S3155線喬爾爾瑪-巴巴依托海海公路項項
15、目111 S3315線線喬爾瑪瑪-巴依依托海公公路項目目 QBB-1 K0+0000K2249+3600 2449 建設周周期 220111年3月月 20013年年11月月福海至阿阿勒泰段段高速公公路項目目G30114福海海至阿勒勒泰高速速公路。該項目起起于阿勒勒泰地區(qū)區(qū)福??h縣漁場以以西約115kmm處,由由南向北北途經(jīng)福福??h、北屯鎮(zhèn)鎮(zhèn)和阿勒勒泰市,止于阿阿勒泰市市東南約約5.55km處處,全長長1288.8224kmm,項目目概算投投資599.155億元。全線設設計速度度1200km/h、1100kkm/hh,整體體式路基基寬度228m、26mm,橋涵涵荷載標標準為公公路-級。主主要工程
16、程量:路路基挖方方 4114.33萬m33,路基基填方112177.8萬萬m3;橋梁梁53座座,其中中,特大大橋5座座,大、中橋335座,小橋113座,單幅總總長2661611m;通通道、涵涵洞3770道,管線交交叉377處;互互通式立立交8座座,分離離式立交交11座座;服務務區(qū)2處處,停車車場3處處(其中中2處在在服務區(qū)區(qū)),收收費站99處,監(jiān)監(jiān)控分中中心1處處,連接接線2條條。按照交通通運輸部部和自治治區(qū)部署署,福阿阿高速由由陜西省省高速公公路建設設集團公公司負責責代建。施工單單位為中中國路橋橋工程有有限責任任公司。本項目目計劃于于20113年110月建建成通車車。連云港-霍爾果果斯高速速
17、公路奎奎屯-克克拉瑪依依-阿勒勒泰聯(lián)絡絡線福海海漁場-阿勒泰泰段工程程(一)建建設項目目的名稱稱及概要要連云港-霍爾果果斯高速速公路奎奎屯-克克拉瑪依依-阿勒勒泰聯(lián)絡絡線福海海漁場-阿勒泰泰段工程程本工程行行政區(qū)劃劃屬新疆疆維吾爾爾自治區(qū)區(qū)阿勒泰泰地區(qū)阿阿勒泰市市與福海??h境內內,路線線走向為為由南向向北。項項目包括括主線及及連接線線,其中中主線全全長約1121.3kmm,起自自福??h縣漁場以以西約115kmm,由南南向北經(jīng)經(jīng)天鵝湖湖公園叉叉口、福福海縣漁漁場、福福??h城城、地區(qū)區(qū)新城、北屯鎮(zhèn)鎮(zhèn)、阿葦葦灘鄉(xiāng),終于阿阿勒泰市市;連接接線全長長16kkm。本本工程為為新建雙雙向四車車道整體體式高速
18、速公路,路基寬寬28、26mm。本工工程設大大橋6座座,中橋橋8座,小橋887座,涵洞3300道道,互通通式立體體交叉66處,分分離式立立體交叉叉4處,通道119道,收費站站2處、。本工工程計劃劃于20011年年9-220144年111月進行行施工,施工工工期為44年。(二)建建設單位位建設單位位:新疆疆維吾爾爾自治區(qū)區(qū)交通建建設管理理局喀什至伊伊爾克什什坦口岸岸高速公公路即將將開工建建設20111年3月月,喀什什至伊爾爾克什坦坦口岸高高速公路路計劃開開工。亞亞洲公路路網(wǎng)中AAH655號公路路(喀什什至伊爾爾克什坦坦至IRRKESSHTAAM至薩薩雷塔什什(至奧奧什)至至KARRAMYYK至K
19、KOFIIRNIIGANN至杜尚尚別至圖圖爾孫扎扎德至烏烏尊至鐵鐵爾梅茲茲)的起起始路段段,是新疆交交通運輸輸577712工工程規(guī)劃劃“五五橫”中中的第四四橫依吞吞布拉克克至伊爾爾克什坦坦的終點點路段。該路段段連接22個國家家一類公公路口岸岸:吐爾爾尕特口口岸和伊伊爾克什什坦口岸岸,是中中國由新新疆通往往中、北北亞和西西亞的一一條重要要通道。此路起起點位于于阿圖什什市塔庫庫提北YYIK00+9559.770處,終點位位于伊爾爾克什坦坦口岸KK2111+2228.0086處處,路線線全長2213.7755公里, 投資資43.27億億元,擬擬建項目目計劃220111年3月月開工,20113年99月
20、竣工工國道2118線伊伊寧墩墩麻扎段段公路改改建工程程一、 工工程名稱稱及概況況1.工程名名稱:國道2218線線伊寧-墩麻扎扎段公路路改建工工程2.工程內內容:國道2218線線伊寧-墩麻扎扎段公路路改建工工程位于于新疆維維吾爾自自治區(qū)伊伊犁哈薩薩克自治治州直屬屬的伊寧寧市及伊伊寧縣境境內,其其中大部部分位于于伊寧縣縣境內。本工工程包括括主線工工程及連連接線工工程:(11)主線線工程起起點位于于伊寧市市巴彥岱岱,終點點位于伊伊寧縣墩墩麻扎東東側,建建設里程程約677.8kkm,路路線自西西向東穿穿越伊利利河谷,路線基基本順直直,道路路等級為為高速公公路,主主線工程程設大橋橋3座,中橋77座,小小橋2座座,涵洞洞1955道,互互通式立立交4處處,分離離式立交交19處處,通道道16道道;(2
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