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1、廣 州 中 田 國(guó)國(guó) 際 汽 車車 城可 行 性 研研 究 報(bào) 告告中山大學(xué)學(xué)城市與與區(qū)域研研究中心心二00二二年十月月項(xiàng) 目 名 稱稱:廣州州中田國(guó)國(guó)際汽車車城可行行性研究究報(bào)告項(xiàng) 目 地 點(diǎn)點(diǎn):廣州州市白云云區(qū)太和和鎮(zhèn)石湖湖村南項(xiàng)目委托托單位:廣州中中田國(guó)際際汽車城城有限公公司項(xiàng)目研究究單位:中山大大學(xué)城市市與區(qū)域域研究中中心城市規(guī)劃劃設(shè)計(jì)證證書(shū):建建設(shè)部乙乙級(jí)122001156研 究 時(shí) 間間:20002年年10月月項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人:魏魏清泉,教授、博導(dǎo)、城市規(guī)規(guī)劃師項(xiàng)目組成成員:韓韓延星,博士研研究生、講師吳 超,博士研研究生、工程師師謝滌湘,博士研研究生林興良,碩士研研究生劉松齡,碩士研

2、研究生鄔昱華,碩士研研究生王冠賢,碩士研研究生目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc73330021 第一章總總論 PAGEREF _Toc73330021 h 3 HYPERLINK l _Toc73330022 11項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱及承辦辦單位 PAGEREF _Toc73330022 h 33 HYPERLINK l _Toc73330023 12可可行性研研究工作作的依據(jù)據(jù)和范圍圍 PAGEREF _Toc73330023 h 3 HYPERLINK l _Toc73330024 13研研究結(jié)論論 PAGEREF _Toc73330024 h 3 HYPER

3、LINK l _Toc73330025 第二章項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)背景與與發(fā)展概概況 PAGEREF _Toc73330025 h 6 HYPERLINK l _Toc73330026 21項(xiàng)項(xiàng)目的提提出 PAGEREF _Toc73330026 h 6 HYPERLINK l _Toc73330027 22項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的必要要性 PAGEREF _Toc73330027 h 6 HYPERLINK l _Toc73330028 23項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的可行行性 PAGEREF _Toc73330028 h 8 HYPERLINK l _Toc73330029 第三章市市場(chǎng)分析析與預(yù)測(cè)測(cè)及項(xiàng)目目開(kāi)發(fā)策策略

4、PAGEREF _Toc73330029 h 9 HYPERLINK l _Toc73330030 31 我國(guó)汽汽車產(chǎn)銷銷市場(chǎng)發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀與趨勢(shì)勢(shì) PAGEREF _Toc73330030 h 9 HYPERLINK l _Toc73330031 32廣廣州市汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展概概況與趨趨勢(shì) PAGEREF _Toc73330031 h 111 HYPERLINK l _Toc73330032 33廣廣州市汽汽車進(jìn)出出口市場(chǎng)場(chǎng)分析與與預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc73330032 h 114 HYPERLINK l _Toc73330033 34項(xiàng)項(xiàng)目的市市場(chǎng)定位位、競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手及及市場(chǎng)策策略 P

5、AGEREF _Toc73330033 h 144 HYPERLINK l _Toc73330034 第四章選選址與建建設(shè)條件件 PAGEREF _Toc73330034 h 16 HYPERLINK l _Toc73330035 41場(chǎng)場(chǎng)址 PAGEREF _Toc73330035 h 166 HYPERLINK l _Toc73330036 42 自然條條件 PAGEREF _Toc73330036 h 166 HYPERLINK l _Toc73330037 43交交通運(yùn)輸輸條件 PAGEREF _Toc73330037 h 117 HYPERLINK l _Toc73330038 44

6、社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)狀況 PAGEREF _Toc73330038 h 117 HYPERLINK l _Toc73330039 第五章工工程建設(shè)設(shè)方案 PAGEREF _Toc73330039 h 119 HYPERLINK l _Toc73330040 51 項(xiàng)目目組成及及場(chǎng)地規(guī)規(guī)則 PAGEREF _Toc73330040 h 199 HYPERLINK l _Toc73330041 52 場(chǎng)地地概述 PAGEREF _Toc73330041 h 220 HYPERLINK l _Toc73330042 53 總圖圖布置 PAGEREF _Toc73330042 h 220 HYPERLINK

7、l _Toc73330043 第六章公公用工程程 PAGEREF _Toc73330043 h 22 HYPERLINK l _Toc73330044 61供供配電 PAGEREF _Toc73330044 h 222 HYPERLINK l _Toc73330045 62給給水 PAGEREF _Toc73330045 h 222 HYPERLINK l _Toc73330046 63消消防 PAGEREF _Toc73330046 h 233 HYPERLINK l _Toc73330047 64排排水 PAGEREF _Toc73330047 h 233 HYPERLINK l _Toc

8、73330048 65通通訊 PAGEREF _Toc73330048 h 233 HYPERLINK l _Toc73330049 第七章環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc73330049 h 24 HYPERLINK l _Toc73330050 71污污染物及及來(lái)源 PAGEREF _Toc73330050 h 224 HYPERLINK l _Toc73330051 72治治理措施施 PAGEREF _Toc73330051 h 24 HYPERLINK l _Toc73330052 第八章公公司定員員 PAGEREF _Toc73330052 h 26 HYPERLINK l _

9、Toc73330053 81組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc73330053 h 26 HYPERLINK l _Toc73330054 82 勞動(dòng)動(dòng)定員 PAGEREF _Toc73330054 h 226 HYPERLINK l _Toc73330055 第九章建建設(shè)方式式和實(shí)施施進(jìn)度 PAGEREF _Toc73330055 h 227 HYPERLINK l _Toc73330056 91建建設(shè)方式式 PAGEREF _Toc73330056 h 27 HYPERLINK l _Toc73330057 92 實(shí)施施進(jìn)度 PAGEREF _Toc73330057 h 227 HYP

10、ERLINK l _Toc73330058 第十章投投資估算算與資金金籌措 PAGEREF _Toc73330058 h 229 HYPERLINK l _Toc73330059 1011投資估估算 PAGEREF _Toc73330059 h 299 HYPERLINK l _Toc73330060 1022資金籌籌措 PAGEREF _Toc73330060 h 299 HYPERLINK l _Toc73330061 第十一章章財(cái)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc73330061 h 344 HYPERLINK l _Toc73330062 1111財(cái)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)礎(chǔ)條件 PAGEREF

11、_Toc73330062 h 334 HYPERLINK l _Toc73330063 1122財(cái)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc73330063 h 344第一章 總論11項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱及承辦辦單位111項(xiàng)目目名稱項(xiàng)目名稱稱:廣州州中田國(guó)國(guó)際汽車車城項(xiàng)目地點(diǎn)點(diǎn):廣州州市白云云區(qū)太和和鎮(zhèn)石湖湖村南112項(xiàng)目目法人 法人人名稱:廣州中中田國(guó)際際汽車城城有限公公司 法定定地址:廣州市市東山區(qū)區(qū)五羊新新城寺右右新馬路路93號(hào)號(hào)金橋賓賓館7樓樓 法定定代表人人:李國(guó)國(guó)平113股東東公司股東東共3人人,分別別為1、企業(yè)業(yè)法人:廣東中中田投資資有限公公司注冊(cè)號(hào):44000000200034884法定代表表

12、人:黃黃葵冬 地 址:廣廣州市五五羊新城城五羊新新城廣場(chǎng)場(chǎng)19樓樓19室室2、企業(yè)業(yè)法人:廣州聯(lián)聯(lián)泉經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展有有限公司司注冊(cè)號(hào):44001011201111344法定代表表人:胡胡浩 地 址:廣廣州市3、自然然人:彭彭洪華身份證:44228300620091330011 地 址:肇肇慶市星星荷路四四區(qū)122棟122座5001房12可可行性研研究工作作的依據(jù)據(jù)和范圍圍121可行行性研究究編制的的依據(jù)1、廣州州市計(jì)委委穗計(jì)貿(mào)貿(mào)2000218號(hào)文文:關(guān)關(guān)于廣州州中田國(guó)國(guó)際汽車車城一期期工程項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)的批復(fù)復(fù);2、廣州州市白云云區(qū)發(fā)展展計(jì)劃局局文件,云計(jì)基基200021399號(hào)文:轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)市計(jì)委委的

13、通知知。122可行行性研究究的工作作范圍本可行性性研究的的工作限限定在廣廣州中田田國(guó)際汽汽車城(以下簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱汽車車城)計(jì)計(jì)劃總投投資人民民幣155億元,建設(shè)汽汽車展示示中心、3S店店、整車車、零配配件及用用品等,以及綠綠化、景景觀、道道路等必必要配套套設(shè)施的的范圍內(nèi)內(nèi)。13研研究結(jié)論論131項(xiàng)目建建設(shè)的必必要性廣州及珠珠海地區(qū)區(qū)是我國(guó)國(guó)重要的的汽車制制造基地地和消費(fèi)費(fèi)市場(chǎng)。近年來(lái)來(lái),在經(jīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)續(xù)增長(zhǎng)、車價(jià)降降低、入入世等多多種利好好因素的的影響下下,這一一地區(qū)的的汽車交交易額呈呈“井噴”式增長(zhǎng)長(zhǎng),而且且廣州在在國(guó)內(nèi)的的汽車集集散中心心的地位位日益確確立。但但目前,這一地地區(qū)的汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模不

14、不大,功功能單一一,檔次次不高,滿足不不了蓬勃勃發(fā)展的的汽車制制造、流流通和交交易的需需要。本本項(xiàng)目的的建設(shè)將將為廣州州提供一一處集汽汽車整車車、零配配件及用用品交易易、物流流配送、休閑娛娛樂(lè)等多多種功能能于一體體,充分分展現(xiàn)汽汽車文化化內(nèi)涵和和休閑體體驗(yàn)氛圍圍的大型型汽車城城,從而而既能滿滿足廣大大廠商和和消費(fèi)者者的需要要,也能能進(jìn)一步步增強(qiáng)廣廣州這一一現(xiàn)代中中心城市市的對(duì)外外輻射功功能,以以促進(jìn)廣廣州汽車車產(chǎn)業(yè)和和商貿(mào)、物流等等多項(xiàng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展。該該項(xiàng)目符符合省、市政府府提出的的“發(fā)展中中高級(jí)批批發(fā)市場(chǎng)場(chǎng)和物流流業(yè)的”的戰(zhàn)略略方針,項(xiàng)目的的建設(shè)是是非常必必要的。132 市場(chǎng)分分析我國(guó)汽車

15、車市場(chǎng)處處在大發(fā)發(fā)展階段段,群雄雄并起,競(jìng)爭(zhēng)劇劇烈,廣廣州及珠珠三角地地區(qū)汽車車保有量量多,產(chǎn)產(chǎn)銷量大大,需要要一個(gè)規(guī)規(guī)模宏大大的汽車車市場(chǎng)。133 工程建建設(shè)方案案本項(xiàng)目總總占地1133.3公頃頃,將分分為兩期期進(jìn)行建建設(shè)。第第一期工工程占地地53.3公頃頃,位于于場(chǎng)地的的西南片片,建設(shè)設(shè)內(nèi)容有有展示中中心、品品牌汽車車3S店店、整車車銷售、配件及及用品銷銷售、試試車場(chǎng)、綜合辦辦證廳以以及有關(guān)關(guān)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和公公建配套套設(shè)施等等。第二二期工程程占地770公頃頃,位于于一期工工程場(chǎng)地地的外圍圍,建設(shè)設(shè)內(nèi)容有有酒店及及商務(wù)會(huì)會(huì)議中心心、汽車車銷售店店、培訓(xùn)訓(xùn)中心、檢測(cè)中中心、維維修中心心、物流流中

16、心、主題公公園等。另外110公頃頃為后續(xù)續(xù)項(xiàng)目用用地。134 公用工工程項(xiàng)目用水水用電落落實(shí),近近旁有1105、1066、1007國(guó)道道、京珠珠高速公公路、機(jī)機(jī)場(chǎng)高速速公路、廣州市市北二環(huán)環(huán)高速公公路和華華南快速速干線通通過(guò),交交通便利利。135 公司定定員公司定員員2900人。136 投資估估算和資資金籌措措本項(xiàng)目的的投資估估算和財(cái)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)價(jià)僅限于于一二期期工程。項(xiàng)目固定定資產(chǎn)投投資14415007萬(wàn)元元。其中中:建筑筑工程費(fèi)費(fèi)907740萬(wàn)萬(wàn)元,其其他費(fèi)用用268844萬(wàn)萬(wàn)元,預(yù)預(yù)備費(fèi)用用42445萬(wàn)元元,固定定資產(chǎn)投投資方向向調(diào)節(jié)稅稅141151萬(wàn)萬(wàn)元。項(xiàng)目需要要籌措資資金1448955

17、5萬(wàn)元元。自籌籌資金占占總投資資的比例例30%,為4446900萬(wàn)元,其中用用于固定定資產(chǎn)投投資4224555萬(wàn)元,用于流流動(dòng)資金金22335萬(wàn)元元。流動(dòng)動(dòng)資金貸貸款8775633萬(wàn)元,固定資資產(chǎn)投資資貸款8875663萬(wàn)元元。137 財(cái)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià)結(jié)論論全部投資資內(nèi)部收收益率:(所得得稅前)24.72%,(所所得稅后后)133.722%;投投資回收收期(靜靜態(tài)):(所得得稅前)4.664年,(所得得稅后)6.999年;全投資資財(cái)務(wù)凈凈現(xiàn)值(ic=12%):(所得稅稅前)7710005萬(wàn)元元,(所所得稅后后)96627萬(wàn)萬(wàn)元。項(xiàng)目有較較強(qiáng)的負(fù)負(fù)債清償償能力和和抗風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)能力。財(cái)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目目可行。1

18、38 項(xiàng)目主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)技術(shù)指指標(biāo)(一一二期工工程)見(jiàn)表1-1139 結(jié)論、存在問(wèn)問(wèn)題與建建議汽車進(jìn)入入家庭,汽車消消費(fèi)的平平民化已已是指日日可待,汽車消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)有著不不可估量量的潛力力。廣州州缺乏現(xiàn)現(xiàn)代、大大型、多多功能的的汽車市市場(chǎng),廣廣州有必必要也有有可能建建設(shè)現(xiàn)代代、大型型、多功功能的汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)。本項(xiàng)項(xiàng)目市場(chǎng)場(chǎng)定位準(zhǔn)準(zhǔn)確、功功能多樣樣且合理理、頗具具特色,迎合了了廠商和和消費(fèi)者者的需求求,很有有競(jìng)爭(zhēng)力力。項(xiàng)目目預(yù)計(jì)有有較好的的財(cái)務(wù)效效益及社社會(huì)效益益。綜合合評(píng)價(jià),項(xiàng)目可可行。項(xiàng)目的建建設(shè)資金金需有關(guān)關(guān)銀行給給予支持持。表11-1 主要技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)表表(一二二期工程程)序號(hào)指標(biāo)單位

19、數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模模11總占地面面計(jì)M2119888000規(guī)劃控制制1.33平方公公里12展示中心心、綜合合辦證大大廳萬(wàn)元9500013酒店及商商務(wù)及會(huì)會(huì)議中心心萬(wàn)元7500014品牌汽車車3S店店、汽車車銷售店店萬(wàn)元29400015試車場(chǎng)萬(wàn)元5000016配件及用用品市場(chǎng)場(chǎng)、二手手車銷售售萬(wàn)元18300017培訓(xùn)、檢檢測(cè)、維維修中心心萬(wàn)元6040018物流中心心、保稅稅倉(cāng)萬(wàn)元5000019基礎(chǔ)設(shè)施施、公建建配套設(shè)設(shè)施萬(wàn)元600001100綠化工程程、主題題公園萬(wàn)元400002總投資萬(wàn)元21固定資產(chǎn)產(chǎn)投資萬(wàn)元1415507211預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元42777212投資方向向調(diào)節(jié)稅稅萬(wàn)元141551213

20、建設(shè)期借借款利息息萬(wàn)元50766722鋪底流動(dòng)動(dòng)資金萬(wàn)元233553項(xiàng)目定員員總計(jì)人2904全年生產(chǎn)產(chǎn)天數(shù)天3505原材料、輔料、燃料需需用量51水萬(wàn)噸/年年1252電萬(wàn)度/年年3786年總成本本萬(wàn)元3523320044年,下下同7年利稅萬(wàn)元201990稅后8年利潤(rùn)萬(wàn)元135227所得稅后后9投資回收收期年6999稅后10投資利稅稅率%1944111財(cái)務(wù)內(nèi)部部收益率率%13772第二章 項(xiàng)目目建設(shè)背背景與發(fā)發(fā)展概況況21項(xiàng)項(xiàng)目的提提出近年來(lái)隨隨著國(guó)內(nèi)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持持續(xù)、快快速的增增長(zhǎng),城城鄉(xiāng)群眾眾的生活活水平提提高很快快,以前前可望而而不可及及、屬于于生活奢奢侈品的的汽車正正開(kāi)始慢慢慢進(jìn)入入普通家家

21、庭,成成為大眾眾消費(fèi)品品,以車車代步不不再是夢(mèng)夢(mèng)想。尤尤其是廣廣州及廣廣州的直直接腹地地珠江江三角洲洲,經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)增增長(zhǎng)持續(xù)續(xù)強(qiáng)勁、有力,消費(fèi)水水平高,并且受受港澳及及國(guó)外的的消費(fèi)習(xí)習(xí)慣影響響較大,消費(fèi)比比較追逐逐時(shí)尚,汽車消消費(fèi)歷來(lái)來(lái)走在全全國(guó)前列列,因而而這一地地區(qū)的汽汽車消費(fèi)費(fèi)潛力十十分巨大大。經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展,帶帶旺了消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)。汽車車消費(fèi)的的興起,促進(jìn)了了汽車市市場(chǎng)的繁繁榮。在在風(fēng)生水水起的汽汽車消費(fèi)費(fèi)熱潮中中,汽車車市場(chǎng)開(kāi)開(kāi)始嶄露露頭角,顯現(xiàn)出出良好的的發(fā)展前前景。近幾年,廣州汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)快速發(fā)發(fā)展,廣廣東省物物資集團(tuán)團(tuán)屬下的的廣東汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)、民營(yíng)營(yíng)企業(yè)華華南汽貿(mào)貿(mào)城、廣廣州

22、汽車車博覽中中心等大大大小小小上百家家汽車市市場(chǎng)遍布布于廣州州城鄉(xiāng)各各地。汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)成為人人們選購(gòu)購(gòu)汽車的的主要場(chǎng)場(chǎng)所。汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)專業(yè)的的服務(wù)和和多樣的的品種,也進(jìn)一一步激發(fā)發(fā)了人們們汽車消消費(fèi)的熱熱情,引引導(dǎo)著人人們的消消費(fèi)。盡管如此此,廣州州的汽車車市場(chǎng)發(fā)發(fā)展遠(yuǎn)不不能令人人滿意,汽車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展存在在著諸多多問(wèn)題,其中主主要表現(xiàn)現(xiàn)在以下下幾方面面:一是是汽車市市場(chǎng)的規(guī)規(guī)模普遍遍偏小,除省汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)有一定定規(guī)模外外,其它它的市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模都都比較小小,面積積不大的的汽車專專賣店尤尤其居多多;二是是由于汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模較較小,因因而難以以提供多多樣化的的服務(wù),市場(chǎng)功功能單一一,物流流配送等

23、等業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展緩慢慢;三是是汽車市市場(chǎng)的檔檔次較低低,設(shè)施施與設(shè)備備簡(jiǎn)陋,環(huán)境欠欠佳,大大多為初初級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)。隨著廣州州汽車消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大大,廣州州汽車市市場(chǎng)不能能適應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)需要要的態(tài)勢(shì)勢(shì)已越發(fā)發(fā)明顯。無(wú)論是是從汽車車制造來(lái)來(lái)說(shuō),還還是從流流通來(lái)說(shuō)說(shuō),廣州州都需要要有規(guī)模模宏大的的、能抗抗衡國(guó)內(nèi)內(nèi)外汽車車銷售商商競(jìng)爭(zhēng)、具有多多種功能能、提供供高質(zhì)量量服務(wù)、長(zhǎng)距離離輻射能能力的現(xiàn)現(xiàn)代汽車車市場(chǎng)。本項(xiàng)目的的主辦方方中田有有限責(zé)任任公司敏敏銳地觀觀察到了了這一機(jī)機(jī)會(huì)。該該公司經(jīng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期期的調(diào)研研,決定定適應(yīng)市市場(chǎng)的需需要,建建設(shè)一個(gè)個(gè)集購(gòu)物物、物流流、展銷銷、信息息、休閑閑、娛樂(lè)樂(lè)等多種種

24、功能于于一體的的大型現(xiàn)現(xiàn)代汽車車市場(chǎng)。該項(xiàng)目目從一開(kāi)開(kāi)始醞釀釀就得到到了各方方面的大大力支持持,廣州州市和白白云區(qū)政政府的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目的發(fā)發(fā)展十分分關(guān)心和和支持,并于年年月日獲獲市政府府立項(xiàng)批批準(zhǔn)。22項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的必要要性221項(xiàng)目目有鮮明明的特色色,適應(yīng)應(yīng)了市場(chǎng)場(chǎng)的需要要,彌補(bǔ)補(bǔ)了市場(chǎng)場(chǎng)的空缺缺,具有有強(qiáng)大的的競(jìng)爭(zhēng)力力。當(dāng)前,市市場(chǎng)上以以降價(jià)、廣告、分期付付款等方方式及多多樣化的的汽車產(chǎn)產(chǎn)品來(lái)刺刺激汽車車銷售,但最關(guān)關(guān)鍵的還還是人民民生活水水平的提提高,才才能刺激激汽車消消費(fèi)的迅迅速增長(zhǎng)長(zhǎng)。中國(guó)是世世界上最最有潛力力的汽車車消費(fèi)市市場(chǎng),而而以廣州州為中心心的華南南地區(qū)又又是中國(guó)國(guó)有潛力力

25、的汽車車消費(fèi)市市場(chǎng)。近近年來(lái)隨隨著購(gòu)車車熱的興興起,汽汽車交易易市場(chǎng)的的發(fā)展也也紅紅火火火。遺遺憾的是是,現(xiàn)時(shí)時(shí)能夠滿滿足廠商商需要、滿足消消費(fèi)者需需求的高高水平的的汽車交交易市場(chǎng)場(chǎng)在廣州州卻未出出現(xiàn),絕絕大多數(shù)數(shù)汽車交交易市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展?jié)摑摿τ邢尴蕖R虼舜?,適應(yīng)應(yīng)廠商和和消費(fèi)者者需要的的多功能能、高檔檔次汽車車市場(chǎng)具具有很大大發(fā)展空空間。本本項(xiàng)目的的發(fā)展方方向正在在于此。本項(xiàng)目擬擬跟隨國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)的發(fā)展展潮流,迎合汽汽車廠商商和消費(fèi)費(fèi)者的需需求,在在汽車這這個(gè)專一一主題上上,走“大規(guī)模模、多功功能、人人性化、生態(tài)化化和現(xiàn)代代水平”的路線線,將汽汽車(整整車、二二手、零零配件及及用品)銷售、物流、

26、展示、培訓(xùn)、體驗(yàn)、娛樂(lè)、餐飲、休閑等等多種功功能集于于一體,強(qiáng)調(diào)汽汽車產(chǎn)品品、業(yè)態(tài)態(tài)、交易易手段、文化的的多樣化化,在城城市邊緣緣區(qū)建設(shè)設(shè)一個(gè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美美、現(xiàn)代代化的汽汽車銷售售中心、信息發(fā)發(fā)布中心心、文化化體驗(yàn)中中心、價(jià)價(jià)格指導(dǎo)導(dǎo)中心、新型的的汽車主主題公園園,成為為一個(gè)國(guó)國(guó)際性的的汽車城城。這樣樣的汽車車市場(chǎng)發(fā)發(fā)展創(chuàng)意意比較超超前,特特色鮮明明,定位位獨(dú)到,符合汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)商、銷銷售商、消費(fèi)者者的需求求,填補(bǔ)補(bǔ)了廣州州這類市市場(chǎng)的空空缺,與與其它市市場(chǎng)形成成了錯(cuò)位位競(jìng)爭(zhēng),從而有有著強(qiáng)大大的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力。222項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)對(duì)推動(dòng)動(dòng)廣州發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代商貿(mào)流流通業(yè)、現(xiàn)代物物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)現(xiàn)代化中

27、中心城市市有重要要作用現(xiàn)代商貿(mào)貿(mào)流通業(yè)業(yè)是當(dāng)前前經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的一一大熱點(diǎn)點(diǎn)。省委委書(shū)記李李長(zhǎng)春同同志、省省委副書(shū)書(shū)記黃華華華同志志、市委委書(shū)記林林樹(shù)森同同志多次次指出,廣州應(yīng)應(yīng)加快現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)貿(mào)流通業(yè)業(yè)和物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展,積積極發(fā)展展中高級(jí)級(jí)的批發(fā)發(fā)市場(chǎng),以形成成“廣州價(jià)價(jià)格”,更好好地發(fā)揮揮廣州現(xiàn)現(xiàn)代化中中心城市市的對(duì)外外輻射功功能。本項(xiàng)目建建設(shè)的主主導(dǎo)思想想是不走走以往市市場(chǎng)發(fā)展展過(guò)程中中存在的的功能單單一、經(jīng)經(jīng)營(yíng)粗放放的老路路,而是是著力于于打造一一個(gè)具有有很強(qiáng)輻輻射能力力、能代代表廣州州大都市市形象的的國(guó)際性性的汽車車流通市市場(chǎng)。項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的這一一指導(dǎo)思思想與廣廣州發(fā)展展商貿(mào)流流通業(yè)的的

28、思路和和要求相相吻合,它可以以在加快快廣州現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)貿(mào)流通業(yè)業(yè)的發(fā)展展進(jìn)程中中,迅速速提升廣廣州市場(chǎng)場(chǎng)的總體體水平方方面做出出突出貢貢獻(xiàn)。物流業(yè)是是近年來(lái)來(lái)在我國(guó)國(guó)發(fā)展非非??斓牡囊粋€(gè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè),其其第三利利潤(rùn)泉的的地位已已逐漸為為人們所所認(rèn)識(shí)和和重視。根據(jù)市市交委、計(jì)委等等部門(mén)的的規(guī)劃,廣州將將加快現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展,建建設(shè)具有有廣域輻輻射能力力的物流流中心。由于本項(xiàng)項(xiàng)目不僅僅僅是一一個(gè)商貿(mào)貿(mào)流通場(chǎng)場(chǎng)所,更更是一個(gè)個(gè)汽車及及汽車配配件的物物流中心心。因此此,本項(xiàng)項(xiàng)目特別別強(qiáng)調(diào)物物流功能能,包括括汽車的的倉(cāng)儲(chǔ)和和配送等等功能,從而利利用項(xiàng)目目所積累累的規(guī)模模優(yōu)勢(shì)與與市場(chǎng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)勢(shì),有效效地為

29、國(guó)國(guó)內(nèi)外各各大汽車車廠商提提供服務(wù)務(wù)。而且且隨著廣廣州汽車車制造業(yè)業(yè)、汽車車消費(fèi)市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展和廣廣州在華華南地區(qū)區(qū)中心城城市地位位的進(jìn)一一步加強(qiáng)強(qiáng),廣州州汽車集集散、交交易中心心的功能能將會(huì)得得到進(jìn)一一步的強(qiáng)強(qiáng)化。因因而項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)適應(yīng)了了現(xiàn)代物物流業(yè)的的發(fā)展要要求。223項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)將有利利于廣州州及白云云區(qū)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)及及社會(huì)的的發(fā)展由于本項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)模模大、定定位高,因而項(xiàng)項(xiàng)目的迅迅速發(fā)展展將對(duì)廣廣州及白白云區(qū)地地方經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展帶來(lái)積積極的影影響。一一方面,汽車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展將會(huì)會(huì)推動(dòng)汽汽車及汽汽車配件件的銷售售,從而而增加稅稅收,增增加就業(yè)業(yè),為地地方經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展作出貢貢獻(xiàn);另另一

30、方面面,汽車車市場(chǎng)的的發(fā)展也也將會(huì)帶帶動(dòng)相關(guān)關(guān)行業(yè)的的發(fā)展,如倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)運(yùn)輸業(yè)、娛樂(lè)業(yè)業(yè)、旅游游業(yè)等,形成明明顯的側(cè)側(cè)向關(guān)聯(lián)聯(lián)帶動(dòng)作作用。此此外,項(xiàng)項(xiàng)目突出出汽車文文化的主主題,是是一個(gè)集集購(gòu)物、休閑、游憩、信息等等多種功功能于一一體的現(xiàn)現(xiàn)代化大大型企業(yè)業(yè),再加加上該項(xiàng)項(xiàng)目選址址于太和和鎮(zhèn),地地處北二二環(huán)線、白云大大道附近近,緊鄰鄰廣州新新的重要要旅游景景點(diǎn)、“第二個(gè)個(gè)白云山山公園”帽帽峰山,因而項(xiàng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)發(fā)完成后后,將會(huì)會(huì)成為廣廣州又一一個(gè)極有有特色的的汽車文文化旅游游景點(diǎn)。并且其其與帽峰峰山、廣廣州水果果世界、白云大大道美食食長(zhǎng)廊、廣州新新體育館館等形成成廣州北北部一個(gè)個(gè)非常有有競(jìng)爭(zhēng)力力

31、的群集集性旅游游區(qū)。224項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)有利于于整合廣廣州汽車車市場(chǎng),改善廣廣州汽車車市場(chǎng)的的形象目前,廣廣州的汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)小而多多且亂,遍布于于城鄉(xiāng)每每一個(gè)角角落,市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展并不不是很規(guī)規(guī)范、有有序,由由此一方方面影響響了消費(fèi)費(fèi)者的信信心,另另一方面面也引起起廠家的的顧慮,因而多多數(shù)汽車車市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力有有限,輻輻射范圍圍不大。這種狀狀況對(duì)整整個(gè)廣州州汽車銷銷售都帶帶來(lái)不利利影響,甚至影影響了廣廣州汽車車市場(chǎng)的的整體形形象。本本項(xiàng)目建建設(shè)規(guī)模模大,內(nèi)內(nèi)容突出出,配套套齊全,標(biāo)準(zhǔn)高高,能起起到整合合廣州汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)的作用用。因?yàn)闉?,一方方面將以以其示范范作用,使廣州州汽車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展進(jìn)一一

32、步走向向正軌,順應(yīng)市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展潮流流;另一一方面,其也將將眾多的的品牌專專賣店匯匯集到本本市場(chǎng)中中,逐步步改變廣廣州汽車車市場(chǎng)散散而亂的的局面,形成廣廣州汽車車市場(chǎng)的的“航空母母艦”,以增增強(qiáng)廣州州汽車市市場(chǎng)與外外地汽車車銷售商商、國(guó)外外汽車銷銷售商的的競(jìng)爭(zhēng)抗抗衡能力力。225項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)將進(jìn)一一步擴(kuò)大大廣州汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)的輻射射范圍目前,廣廣州汽車車市場(chǎng)的的輻射范范圍主要要是廣州州市及周周邊地區(qū)區(qū),輻射射范圍并并不大。其原因因,一是是汽車市市場(chǎng)的規(guī)規(guī)模有限限,對(duì)外外銷售有有心無(wú)力力,二是是汽車缺缺乏必要要的現(xiàn)代代物流設(shè)設(shè)施。汽車市場(chǎng)場(chǎng)屬于經(jīng)經(jīng)營(yíng)高檔檔耐用消消費(fèi)品的的商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn),其其門(mén)檻市市

33、場(chǎng)容量量應(yīng)較高高,輻射射半徑也也應(yīng)很大大,過(guò)小小的輻射射范圍對(duì)對(duì)其的發(fā)發(fā)展無(wú)疑疑是不利利的。本本項(xiàng)目擬擬將專業(yè)業(yè)市場(chǎng)的的發(fā)展與與物流中中心的發(fā)發(fā)展結(jié)合合起來(lái),集聚國(guó)國(guó)內(nèi)外眾眾多的汽汽車及汽汽車配件件品牌,具有很很大的規(guī)規(guī)模,并并擁有現(xiàn)現(xiàn)代物流流設(shè)施,將有利利于擴(kuò)大大汽車市市場(chǎng)的輻輻射范圍圍,增強(qiáng)強(qiáng)廣州汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)的影響響力。23項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的可行行性231省、市、區(qū)區(qū)政府對(duì)對(duì)汽車市市場(chǎng)的建建設(shè)都十十分重視視。在本本項(xiàng)目的的醞釀、申報(bào)、立項(xiàng)過(guò)過(guò)程中,得到了了來(lái)自各各方面的的熱情關(guān)關(guān)心和支支持。232本項(xiàng)項(xiàng)目的主主辦企業(yè)業(yè)中田集集團(tuán)有雄雄厚的經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力力作后盾盾,良好好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)業(yè)績(jī)作作基礎(chǔ)。公司領(lǐng)

34、領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富,各方面面人才搭搭配合理理,管理理制度、架構(gòu)健健全,運(yùn)運(yùn)行有序序。233本項(xiàng)項(xiàng)目起點(diǎn)點(diǎn)高、定定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)發(fā)展方式式符合國(guó)國(guó)際潮流流,有著著很好的的發(fā)展前前途。本本項(xiàng)目采采用“大3SS”的經(jīng)營(yíng)營(yíng)發(fā)展方方式。“大3SS”就是是把不同同品牌汽汽車的整整車銷售售市場(chǎng)、配件供供應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)、汽車車修理市市場(chǎng)集中中到一個(gè)個(gè)地方,建立大大型的綜綜合性的的汽車城城,以形形成“大大3S”統(tǒng)一的的汽車貿(mào)貿(mào)易服務(wù)務(wù)園區(qū)。這是當(dāng)當(dāng)前國(guó)際際社會(huì)最最流行的的汽車市市場(chǎng)發(fā)展展模式,而這一一模式,在廣州州市各汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)中都很很難做到到,因而而本項(xiàng)目目有很強(qiáng)強(qiáng)的示范范作用和和競(jìng)爭(zhēng)力力。234項(xiàng)目目的選址址、性質(zhì)質(zhì)

35、、功能能符合項(xiàng)項(xiàng)目所在在地的城城市規(guī)劃劃、土地地利用規(guī)規(guī)劃,得得到了所所在地村村、鎮(zhèn)區(qū)區(qū)有關(guān)部部門(mén)及當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩竦拇罅αχС?,因而是是可行的的?35項(xiàng)目目的區(qū)位位、交通通條件很很好。項(xiàng)項(xiàng)目鄰近近廣州新新白云國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)、廣州州火車站站、廣州州火車東東站、廣廣東省汽汽車站、廣州市市汽車站站,緊靠靠北二環(huán)環(huán)線、白白云大道道、1006國(guó)道道、1005國(guó)道道等,因因而區(qū)位位、交通通條件非非常好,適應(yīng)市市場(chǎng)的建建設(shè)、發(fā)發(fā)展。236項(xiàng)目目有著良良好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益。這在在本報(bào)告告的第三三章、第第十一章章將得到到充分的的論證。第三章 市場(chǎng)場(chǎng)分析與與預(yù)測(cè)及及項(xiàng)目開(kāi)開(kāi)發(fā)策略略31 我國(guó)汽汽車產(chǎn)銷銷市場(chǎng)發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀

36、狀與趨勢(shì)勢(shì)311我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)的現(xiàn)現(xiàn)狀特點(diǎn)點(diǎn)一、我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)處在在大發(fā)展展階段我國(guó)汽車車市場(chǎng)的的大發(fā)展展不僅表表現(xiàn)為汽汽車產(chǎn)量量的大規(guī)規(guī)模增長(zhǎng)長(zhǎng),產(chǎn)品品結(jié)構(gòu)的的迅速變變化,新新車品種種和數(shù)量量的日新新月異,外來(lái)投投資領(lǐng)域域的不斷斷擴(kuò)大,汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)在國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展中中的地位位不斷提提高,而而且也表表現(xiàn)為個(gè)個(gè)人消費(fèi)費(fèi)的迅猛猛膨脹,汽車消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)的全面面興起,汽車消消費(fèi)觀念念的深刻刻變化以以及汽車車消費(fèi)政政策的日日益變革革和進(jìn)步步。從生產(chǎn)角角度看,我國(guó)汽汽車發(fā)展展速度驚驚人。119922年我國(guó)國(guó)汽車產(chǎn)產(chǎn)量突破破1000萬(wàn)輛大大關(guān),220000年突破破2000萬(wàn)輛,20002年可可望突破破3

37、000萬(wàn)輛。我國(guó)實(shí)實(shí)現(xiàn)汽車車產(chǎn)量1100萬(wàn)萬(wàn)輛奮斗斗近400年,實(shí)實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)輛輛年產(chǎn)量量奮斗了了8年時(shí)時(shí)間,而而突破3300萬(wàn)萬(wàn)輛只用用了2年年時(shí)間。3000萬(wàn)輛的的年產(chǎn)量量使得我我國(guó)成為為世界第第六汽車車生產(chǎn)大大國(guó)。從對(duì)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)影影響角度度看,汽汽車支柱柱產(chǎn)業(yè)地地位越來(lái)來(lái)越突出出。國(guó)家家經(jīng)貿(mào)委委8月份份公布的的一份報(bào)報(bào)告指出出,8月月份交通通運(yùn)輸設(shè)設(shè)備制造造行業(yè)對(duì)對(duì)工業(yè)增增長(zhǎng)的貢貢獻(xiàn)率首首次躍升升40個(gè)個(gè)工業(yè)行行業(yè)之首首,以汽汽車制造造為主的的交通運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備制造業(yè)業(yè)取代電電子信息息通信業(yè)業(yè),已成成為名副副其實(shí)的的領(lǐng)頭羊羊。從消費(fèi)角角度看,汽車消消費(fèi)已日日益成為為大眾化化的消費(fèi)費(fèi),汽車

38、車社會(huì)日日益臨近近。隨著著我國(guó)國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的持續(xù)續(xù)穩(wěn)定增增長(zhǎng)以及及更多鼓鼓勵(lì)私車車消費(fèi)政政策的出出臺(tái),我我國(guó)的私私車消費(fèi)費(fèi)正以前前所未有有的速度度增長(zhǎng),20002年117月月份國(guó)產(chǎn)產(chǎn)轎車銷銷量達(dá)55495504輛輛,同比比增長(zhǎng)668.881,7月份份國(guó)產(chǎn)轎轎車開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)了單月月銷量110萬(wàn)輛輛的新紀(jì)紀(jì)錄。預(yù)預(yù)計(jì)20002年年全年國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車車銷量可可達(dá)1110萬(wàn)輛輛。若包包括載貨貨車和客客車這兩兩類車型型,20002年年188月份已已完成汽汽車銷售售2077萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)220022年全年年可超過(guò)過(guò)3000萬(wàn)輛,成為繼繼美、日日、德后后的第四四大汽車車消費(fèi)國(guó)國(guó)。在全全球市場(chǎng)場(chǎng)增長(zhǎng)不不快的背背景下,我國(guó)汽

39、汽車市場(chǎng)場(chǎng)呈現(xiàn)一一支獨(dú)秀秀之勢(shì)。有關(guān)專專家根據(jù)據(jù)國(guó)際通通行的預(yù)預(yù)測(cè)模型型,預(yù)測(cè)測(cè)我國(guó)220099年將進(jìn)進(jìn)入汽車車普及時(shí)時(shí)代,推推斷汽車車社會(huì)即即將來(lái)臨臨,(注注:汽車車社會(huì)是是日本專專家上世世紀(jì)700年代提提出來(lái)的的,即以以汽車普普及為標(biāo)標(biāo)志,由由此發(fā)生生大量不不同以往往時(shí)代的的現(xiàn)象,如人際際關(guān)系急急劇變化化,社會(huì)會(huì)節(jié)奏明明顯加快快等)。按照國(guó)際際慣例,以一個(gè)個(gè)國(guó)家私私人用車車在汽車車保有量量中超過(guò)過(guò)50,年消消費(fèi)量中中超過(guò)770作作為私人人汽車消消費(fèi)時(shí)代代來(lái)臨的的標(biāo)志,中國(guó)珠珠三角和和長(zhǎng)三角角的一些些城市已已經(jīng)進(jìn)入入私人汽汽車消費(fèi)費(fèi)時(shí)代。從社會(huì)文文化角度度看,汽汽車文化化已儼然然成為新新興的

40、消消費(fèi)文化化,具有有極強(qiáng)的的生命力力和滲透透力。進(jìn)進(jìn)入新世世紀(jì)以來(lái)來(lái),汽車車話題成成了人們們的熱點(diǎn)點(diǎn)話題,每一次次場(chǎng)面火火爆的車車展也表表明汽車車開(kāi)始與與老百姓姓關(guān)系越越來(lái)越密密切,以以時(shí)尚和和現(xiàn)代為為理念特特質(zhì)的汽汽車文化化越來(lái)越越得到人人們的認(rèn)認(rèn)同和推推崇。據(jù)據(jù)了解,私有汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)購(gòu)車主主體多是是事業(yè)有有成的年年輕人,在他們們的消費(fèi)費(fèi)觀念中中,汽車車是延展展生活內(nèi)內(nèi)容,提提升生活活品質(zhì)的的重要工工具,他他們將日日益成為為潛在的的消費(fèi)群群的主體體,推動(dòng)動(dòng)汽車業(yè)業(yè)的持續(xù)續(xù)發(fā)展。二、我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)處在在群雄并并起,競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈烈的階段段正是我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)處在在大發(fā)展展時(shí)期,汽車市市場(chǎng)明顯顯具

41、有投投資主體體、投資模模式、營(yíng)銷手手段多元元化的特特征,群群雄并起起,劇烈烈競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)正正處在多多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)主體的的磨合期期和整合合期,結(jié)結(jié)果必將將會(huì)導(dǎo)致致缺乏競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力的的競(jìng)爭(zhēng)者者在市場(chǎng)場(chǎng)中被淘淘汰出局局。在汽車銷銷售的有有形市場(chǎng)場(chǎng)上,我我國(guó)存在在多種不不同的銷銷售市場(chǎng)場(chǎng)模式,以金字字塔式多多級(jí)銷售售為主。國(guó)產(chǎn)車車主要有有:1.產(chǎn)銷結(jié)結(jié)合模式式。以一一汽、二汽和和上汽等等大汽車車集團(tuán)為為代表,該方式式有利于于加強(qiáng)對(duì)對(duì)市場(chǎng)的的參與和和控制,加強(qiáng)與與顧客聯(lián)聯(lián)系,提提高品牌牌知名度度;2.產(chǎn)銷分分離模式式。為大大多數(shù)資資金實(shí)力力較弱,銷量較較小的企企業(yè)所采采用。當(dāng)當(dāng)然,不不同的汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)會(huì)會(huì)根據(jù)

42、各各自資金金實(shí)力和和市場(chǎng)策策略,采采用不同同銷售模模式。但但在整體體上,根根據(jù)相關(guān)關(guān)研究,在相當(dāng)當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間間內(nèi)我國(guó)國(guó)的汽車車營(yíng)銷模模式是以以汽車商商店為主主,專賣賣店為輔輔,以租租賃營(yíng)銷銷模式為為補(bǔ)充和和以網(wǎng)絡(luò)絡(luò)直銷為為方向的的發(fā)展模模式。市市場(chǎng)規(guī)模模化和專專業(yè)化傾傾向會(huì)越越來(lái)越明明顯。312我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)發(fā)展展的存在在問(wèn)題與與發(fā)展優(yōu)優(yōu)勢(shì)1、存在在問(wèn)題汽車行行業(yè)重生生產(chǎn)輕流流通,重重供給輕輕服務(wù)的的現(xiàn)象突突出,難難以應(yīng)付付入世的的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐美美發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家的經(jīng)經(jīng)驗(yàn),在在一個(gè)完完全成熟熟的汽車車市場(chǎng)中中,500600的利利潤(rùn)在服服務(wù)中產(chǎn)產(chǎn)生,與與國(guó)外相相比,我我國(guó)差距距和發(fā)展展空間都都較大。加入

43、WWTO后后,我國(guó)國(guó)汽車業(yè)業(yè)的市場(chǎng)場(chǎng)格局將將發(fā)生巨巨大變化化,國(guó)內(nèi)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)國(guó)際化趨趨勢(shì)將更更為明顯顯,一是是商品進(jìn)進(jìn)入的進(jìn)進(jìn)一步國(guó)國(guó)際化,二是資資本輸入入的國(guó)際際化。因因此,隨隨著我國(guó)國(guó)世貿(mào)條條款的逐逐步實(shí)施施,國(guó)外外汽車巨巨頭必然然進(jìn)入我我國(guó)搶占占汽車貿(mào)貿(mào)易市場(chǎng)場(chǎng),為應(yīng)應(yīng)付入世世挑戰(zhàn),構(gòu)建有有競(jìng)爭(zhēng)力力的汽車車貿(mào)易服服務(wù)模式式對(duì)我國(guó)國(guó)汽車業(yè)業(yè)健康發(fā)發(fā)展極為為重要。汽車產(chǎn)產(chǎn)供銷三三者的關(guān)關(guān)系不夠夠協(xié)調(diào),體制有有待完善善。由于以產(chǎn)產(chǎn)品為主主導(dǎo)的市市場(chǎng)供求求關(guān)系沒(méi)沒(méi)有發(fā)生生根本變變化,相相對(duì)于汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)來(lái)來(lái)說(shuō),銷銷售商處處于弱勢(shì)勢(shì)地位,沒(méi)有一一個(gè)團(tuán)體體能保障障他們的的利益,廠商關(guān)關(guān)系微妙妙。一

44、旦旦進(jìn)口車車增加,國(guó)內(nèi)經(jīng)經(jīng)銷商可可能會(huì)擺擺脫從屬屬的地位位,成為為進(jìn)口車車的銷售售網(wǎng)絡(luò),威脅國(guó)國(guó)產(chǎn)車市市場(chǎng)。相相對(duì)于經(jīng)經(jīng)銷商與與生產(chǎn)企企業(yè)的關(guān)關(guān)系,消消費(fèi)者也也處在弱弱勢(shì)地位位。如果果產(chǎn)供銷銷的關(guān)系系不協(xié)調(diào)調(diào),體制制不完善善,加入入世貿(mào)后后,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)車市場(chǎng)場(chǎng)會(huì)受到到較大沖沖擊。汽車銷銷售市場(chǎng)場(chǎng)弊病多多多,市市場(chǎng)建設(shè)設(shè)迫在眉眉睫。我國(guó)汽車車銷售市市場(chǎng)往往往滿足于于當(dāng)前的的業(yè)績(jī),各種軟軟硬件環(huán)環(huán)境未能能及時(shí)改改善。目目前的弊弊端主要要體現(xiàn)在在:缺乏乏市場(chǎng)規(guī)規(guī)劃;臨臨時(shí)建筑筑、假坑騙騙和占道道經(jīng)營(yíng)的的現(xiàn)象突突出;缺缺乏永久久性市場(chǎng)場(chǎng),市場(chǎng)場(chǎng)管理混混亂等等等。這些些已成為為很多城城市汽車車市場(chǎng)的的問(wèn)題。

45、它既與與人們?nèi)杖找嬖鲩L(zhǎng)長(zhǎng)的高品品質(zhì)服務(wù)務(wù)的需求求相矛盾盾,也落落伍于國(guó)國(guó)際上汽汽車有形形貿(mào)易市市場(chǎng),不不利于與與國(guó)際接接軌,不不利于市市場(chǎng)發(fā)展展。因此此,汽車車市場(chǎng)建建設(shè)迫在在眉睫。2、發(fā)展展優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)優(yōu)優(yōu)勢(shì)??捎^的汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)量和銷銷售量是是我國(guó)汽汽車行業(yè)業(yè)發(fā)展的的基礎(chǔ)。我國(guó)汽汽車行業(yè)業(yè)效益不不俗。據(jù)據(jù)中國(guó)汽汽車工業(yè)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)統(tǒng)計(jì),220022年1至至7月份份,汽車車全行業(yè)業(yè)完成工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值37723.82億億元,同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)29.44,產(chǎn)品品銷售收收入35598.88億億元,同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)31.05,利潤(rùn)潤(rùn)總額達(dá)達(dá)2211.900億元,同比增增長(zhǎng)511.144,主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)增增長(zhǎng)幅度度比較

46、大大,均實(shí)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)產(chǎn)增收。政策優(yōu)優(yōu)勢(shì)。基于汽車車行業(yè)對(duì)對(duì)我國(guó)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展的巨大大推動(dòng)作作用,國(guó)國(guó)家積極極出臺(tái)相相關(guān)政策策,扶持持汽車行行業(yè)發(fā)展展。19994年年,國(guó)務(wù)務(wù)院頒布布了我國(guó)國(guó)汽車工工業(yè)第一一部政策策性法規(guī)規(guī)汽車車工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策,以以此產(chǎn)業(yè)業(yè)政策為為導(dǎo)向,推動(dòng)我我國(guó)汽車車產(chǎn)業(yè)步步入一個(gè)個(gè)快速發(fā)發(fā)展的新新階段。各地區(qū)區(qū)也根據(jù)據(jù)自身發(fā)發(fā)展實(shí)際際,紛紛紛出臺(tái)地地方性法法規(guī),推推動(dòng)汽車車市場(chǎng)的的發(fā)展??梢灶A(yù)預(yù)見(jiàn),隨隨著十五五計(jì)劃和和我國(guó)繼繼續(xù)擴(kuò)大大內(nèi)需政政策的實(shí)實(shí)施,今今后會(huì)有有更多有有利于汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)和消費(fèi)費(fèi)的政策策出臺(tái)。政策的的扶持為為汽車業(yè)業(yè)發(fā)展提提供強(qiáng)大大動(dòng)力。大環(huán)境境優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新世

47、世紀(jì),和和平與發(fā)發(fā)展仍是是當(dāng)今世世界的兩兩大主題題。我國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)正正處在經(jīng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定定發(fā)展時(shí)時(shí)期,國(guó)國(guó)家實(shí)行行積極的的財(cái)政政政策,擴(kuò)擴(kuò)大內(nèi)需需,加快快基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè),這些些為汽車車業(yè)發(fā)展展提供了了重要?jiǎng)觿?dòng)力。同同時(shí),我我國(guó)居民民人均可可支配收收入不斷斷提高,為居民民高檔消消費(fèi)提供供了前提提。人們們消費(fèi)觀觀念的改改變和時(shí)時(shí)間觀念念的加強(qiáng)強(qiáng),社會(huì)會(huì)汽車文文化的普普及等為為汽車業(yè)業(yè)發(fā)展提提供良好好的社會(huì)會(huì)氛圍。產(chǎn)業(yè)自自身的關(guān)關(guān)聯(lián)優(yōu)勢(shì)勢(shì)。汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)本身具具有極強(qiáng)強(qiáng)的關(guān)聯(lián)聯(lián)效應(yīng)。有資料料表明,汽車業(yè)業(yè)能帶動(dòng)動(dòng)1000多個(gè)相相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展,如上上游的鋼鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等等行業(yè),下游的的

48、保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站站等服務(wù)務(wù)行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì),汽車車制造業(yè)業(yè)每增值值1元,給上游游帶來(lái)的的增值至至少是11元,下下游則至至少是22元。另另?yè)?jù)專家家預(yù)算,今后110年我我國(guó)每年年GDPP新增量量中,有有1/77至1/6由汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)提供??梢?jiàn),汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)對(duì)整整個(gè)社會(huì)會(huì)具有極極強(qiáng)的經(jīng)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)動(dòng)效果。同樣的的,由于于汽車業(yè)業(yè)上下游游產(chǎn)業(yè)的的關(guān)聯(lián)效效應(yīng),上上下游產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展也反反過(guò)來(lái)促促進(jìn)汽車車行業(yè)的的發(fā)展。313我國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)國(guó)內(nèi)著名名經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)家、汽車專專家對(duì)中中國(guó)汽車車業(yè)發(fā)展展普遍持持樂(lè)觀態(tài)態(tài)度。普普遍認(rèn)為為,中國(guó)國(guó)汽車業(yè)業(yè)雖然處處于起步步階段,但推動(dòng)動(dòng)中國(guó)

49、汽汽車快速速發(fā)展的的因素已已經(jīng)具備備,在今今后相當(dāng)當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)時(shí)間內(nèi),中國(guó)汽汽車大發(fā)發(fā)展的趨趨勢(shì)不可可逆轉(zhuǎn)。按照國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)發(fā)展研究究中心產(chǎn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)研究部部部長(zhǎng)劉劉世錦的的預(yù)測(cè),在今后后10到到15年年,中國(guó)國(guó)將成為為最大的的汽車消消費(fèi)國(guó),汽車保保有量將將超過(guò)11億輛,同時(shí)也也將成為為最大的的汽車生生產(chǎn)國(guó);只要走走市場(chǎng)化化發(fā)展汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)的路子子,在今今后不很很長(zhǎng)的時(shí)時(shí)期內(nèi),中國(guó)汽汽車業(yè)的的中低檔檔產(chǎn)品價(jià)價(jià)格可能能降至世世界最低低水平之之列,中中國(guó)將成成為世界界上具有有競(jìng)爭(zhēng)力力的汽車車生產(chǎn)國(guó)國(guó)。同時(shí)時(shí),在有有形的汽汽車貿(mào)易易市場(chǎng)發(fā)發(fā)展上,將以完完善的市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)為導(dǎo)向向,以運(yùn)運(yùn)用電子子化和信信息化

50、技技術(shù)為手手段,規(guī)規(guī)?;秃鸵?guī)范化化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化化和綜合合化服務(wù)務(wù)相結(jié)合合以及多多品牌聚聚合營(yíng)銷銷模式將將成為市市場(chǎng)的主主流。32廣廣州市汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展概概況與趨趨勢(shì)321廣州州市汽車車市場(chǎng)特特點(diǎn)1、大市市場(chǎng)特點(diǎn)點(diǎn)。汽車保保有量多多,產(chǎn)銷銷量大,是華南南地區(qū)汽汽車行業(yè)業(yè)的龍頭頭,在全全國(guó)汽車車市場(chǎng)中中具有重重要的地地位。在保有量量方面,據(jù)有關(guān)關(guān)資料顯顯示,220011年廣州州市汽車車保有量量達(dá)533萬(wàn)輛,比20000年年增長(zhǎng)229。而廣東東汽車保保有量達(dá)達(dá)2000萬(wàn)輛,比上年年增長(zhǎng)116,居各省省、直轄市市之首,其中私私人汽車車保有量量達(dá)1005萬(wàn)輛輛,同比比增長(zhǎng)119.33,占占全省汽汽車

51、保有有量的552.55。在汽車生生產(chǎn)領(lǐng)域域,廣州州市將汽汽車工業(yè)業(yè)定為支支柱產(chǎn)業(yè)業(yè),提出出十五規(guī)規(guī)劃的發(fā)發(fā)展目標(biāo)標(biāo)是汽車車工業(yè)年年總產(chǎn)值值達(dá)10000億億元,年年汽車生生產(chǎn)總量量達(dá)800萬(wàn)輛。在銷售領(lǐng)領(lǐng)域,廣廣東省的的汽車銷銷量已占占全國(guó)汽汽車總銷銷量的三三分之一一。廣州州市17月份份則共有有329912輛輛新車上上路,平平均每月月賣出449000輛車,20002年上上半年汽汽車銷售售總量與與上年同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)在300以上上。其中中,相當(dāng)當(dāng)一部分分的汽車車是銷往往珠三角角及其他他地區(qū)??梢院敛徊豢鋸埖氐卣f(shuō),擁?yè)碛兄槿?,就就等于擁?yè)碛袕V東東和華南南的市場(chǎng)場(chǎng)。角逐逐廣州市市場(chǎng),是是角逐珠珠三角市

52、市場(chǎng)的關(guān)關(guān)鍵。汽車行行業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)基礎(chǔ)好好,發(fā)展展后勁足足,輻射射范圍廣廣,處在在快速發(fā)發(fā)展的黃黃金時(shí)期期。據(jù)廣州市市統(tǒng)計(jì)局局城調(diào)隊(duì)隊(duì)最新的的統(tǒng)計(jì)資資料顯示示,珠三三角一些些城市已已經(jīng)率全全國(guó)之先先,提前前進(jìn)入汽汽車普及及時(shí)代。東莞、深圳、順德三三個(gè)城市市每百戶戶城鎮(zhèn)居居民家庭庭汽車擁?yè)碛辛糠址謩e達(dá)116輛、14.5輛和和14輛輛。國(guó)際際上通常常以每百百戶有110輛的的汽車作作為普及及時(shí)代標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)據(jù)此,則則東莞、深圳、順德已已率先進(jìn)進(jìn)入汽車車普及時(shí)時(shí)代。整整個(gè)珠三三角每百百戶家庭庭汽車擁?yè)碛辛窟_(dá)達(dá)2.333輛,居全國(guó)國(guó)前列。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣州市市20001年人人均可支支配收入入達(dá)1446944元,居居

53、上海、北京、天津、重慶之之前。而而廣州市市城調(diào)隊(duì)隊(duì)在對(duì)年年收入超超過(guò)6萬(wàn)萬(wàn)元的高高收入家家庭(占占全市家家庭的110)的抽樣樣調(diào)查結(jié)結(jié)果表明明,177家庭庭擁有私私家車(非營(yíng)運(yùn)運(yùn))。在在另一項(xiàng)項(xiàng)城調(diào)隊(duì)隊(duì)的1萬(wàn)萬(wàn)戶家庭庭調(diào)查顯顯示,未未來(lái)一年年計(jì)劃買買車家庭庭占被采采訪戶的的2.88,這這表明盡盡管由于于用車成成本高等等原因,廣州市市每百戶戶家庭汽汽車擁有有量不及及深圳等等市,但但廣州市市人均可可支配收收入高,汽車消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)潛力巨巨大。在在停車難難,交通通堵塞,消費(fèi)政政策等外外部因素素改善的的情況下下,其釋釋放的需需求將十十分驚人人,珠海海和佛山山等市也也是如此此。廣州市作作為廣東東省的省省會(huì)

54、城市市和我國(guó)國(guó)的南大大門(mén),正正朝著一一個(gè)繁榮榮、高效、文明的的國(guó)際性性區(qū)域中中心城市市和適宜宜創(chuàng)業(yè)發(fā)發(fā)展又適適宜居住住的山水水型生態(tài)態(tài)城市的的目標(biāo)努努力,廣廣州市汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)的發(fā)展展將有利利于增強(qiáng)強(qiáng)廣州市市汽車業(yè)業(yè)對(duì)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)的的貢獻(xiàn),有利于于鞏固提提高廣州州市作為為華南地地區(qū)中心心城市的的地位和和作用。廣州市市整體經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展又將使使得廣州州市汽車車市場(chǎng)的的輻射范范圍更加加廣闊,進(jìn)而鞏鞏固廣州州市汽車車市場(chǎng)在在華南地地區(qū)的中中心地位位。經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展和和汽車市市場(chǎng)兩者者相得益益彰,休休戚相關(guān)關(guān)。在廣廣州市落落實(shí)“中變”工程,貫徹新新的發(fā)展展戰(zhàn)略,以及國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定增長(zhǎng)長(zhǎng)的背景景下,廣廣州

55、市汽汽車行業(yè)業(yè)正面臨臨前所未未有的發(fā)發(fā)展機(jī)遇遇。2、有形形的銷售售市場(chǎng)特特征。分散化化而又相相對(duì)集聚聚的分布布特征。廣州市現(xiàn)現(xiàn)有2000多戶戶整車銷銷售店和和約20000戶戶中小型型汽車配配件和用用品店散散布在各各區(qū)街道道,相對(duì)對(duì)集中分分布在市市區(qū)內(nèi)環(huán)環(huán)路內(nèi)及及其外側(cè)側(cè)一帶。其中,較具有有代表性性的整車車市場(chǎng)分分布在機(jī)機(jī)場(chǎng)路、天河北北、珠江新新城等地地,汽車車配件及及用品市市場(chǎng)主要要分布在在廣園路路、恒福路路、永福路路等地段段,體現(xiàn)現(xiàn)出既分分散又集集聚的特特征。這這些市場(chǎng)場(chǎng)按區(qū)域域分布,可以劃劃分為“七大銷銷售板塊塊”,其中中包括:1.機(jī)機(jī)場(chǎng)北路路板塊。位于機(jī)機(jī)場(chǎng)北路路4100號(hào),有有占地77

56、萬(wàn)平方方米的廣廣東汽車車市場(chǎng)。20001年銷銷售額達(dá)達(dá)60億億元,堪堪稱華南南地區(qū)規(guī)規(guī)模最大大功能最最齊全的的機(jī)動(dòng)車車交易市市場(chǎng)。22.天河河北路板板塊。內(nèi)內(nèi)有廣州州汽車博博覽中心心,占地地4萬(wàn)平平方米,位于天天河北路路1633號(hào),是是廣州市市中心繁繁華地段段最大的的汽車市市場(chǎng)。220011年銷售售額達(dá)330億元元。3.黃石東東路板塊塊。是廣廣東省最最大的輕輕客和輕輕卡市場(chǎng)場(chǎng),該板板塊自發(fā)發(fā)形成,臨時(shí)建建筑較多多。4.廣州大大道南板板塊。廣廣州大道道南的華華南汽貿(mào)貿(mào)市場(chǎng)占占地5萬(wàn)萬(wàn)平方米米,分布布著600家大小小汽車經(jīng)經(jīng)銷商,該市場(chǎng)場(chǎng)是廣州州市兩家家定點(diǎn)舊舊機(jī)動(dòng)車車交易市市場(chǎng)之一一,二手手車交

57、易易量約占占總交易易量的三三成。55.下塘塘西路板板塊。以以賣進(jìn)口口車為主主,二手手車也以以中高檔檔為特色色,但用用地面積積小,發(fā)發(fā)展?jié)摿αΣ淮蟆?.珠珠江新城城板塊。位于廣廣州大道道以東,黃埔大大道以南南,華南南快速干干道以西西,包括括廣東國(guó)國(guó)際名車車城和廣廣東名車車交易市市場(chǎng)兩個(gè)個(gè)綜合性性賣場(chǎng)。7.黃黃浦東路路板塊。有南方方進(jìn)口汽汽車城,占地116.554萬(wàn)平平方米,具有保保稅經(jīng)營(yíng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),但功能能較單一一,以進(jìn)進(jìn)口車為為主。88.環(huán)市市東路板板塊。沒(méi)沒(méi)有突出出的龍頭頭銷售企企業(yè),以以經(jīng)營(yíng)高高檔進(jìn)口口車為主主。其余余的車行行零星分分布各區(qū)區(qū)。從經(jīng)營(yíng)規(guī)規(guī)??矗搀w現(xiàn)現(xiàn)分散化化特征。廣州市市有各

58、類類汽車經(jīng)經(jīng)銷商和和零配件件供應(yīng)商商以分散散經(jīng)營(yíng)為為主,量量多面廣廣,力量量單薄,如此小小的規(guī)模模不能體體現(xiàn)汽車車市場(chǎng)專專業(yè)化、規(guī)?;途C合合化的優(yōu)優(yōu)勢(shì),難難以適應(yīng)應(yīng)入世的的需要和和面對(duì)來(lái)來(lái)自外資資的挑戰(zhàn)戰(zhàn)。相對(duì)落落后的業(yè)業(yè)態(tài)特征征。現(xiàn)有市場(chǎng)場(chǎng)大多分分布在市市區(qū)交通通繁忙地地段,增增加了城城區(qū)交通通壓力,影響了了城市景景觀。同同時(shí),很很多車行行屬臨時(shí)時(shí)建筑,發(fā)展空空間狹窄窄,經(jīng)銷銷商往往往持短期期行為,有些則則以假冒冒偽劣商商品沖擊擊市場(chǎng),增加了了市場(chǎng)整整治難度度。有些些以周邊邊閑置地地臨時(shí)搭搭建為市市場(chǎng)用地地,根本本不考慮慮城市規(guī)規(guī)劃的用用地控制制,更談?wù)劜簧细母纳葡M(fèi)費(fèi)環(huán)境。原有汽汽車市

59、場(chǎng)場(chǎng)“臟亂差差”的現(xiàn)象象,形成成了廣州州市汽車車市場(chǎng)相相對(duì)落后后的業(yè)態(tài)態(tài)特征。這與廣廣州市的的總體發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略相違背背,也不不利于鞏鞏固廣州州市汽車車市場(chǎng)在在華南地地區(qū)的中中心地位位,不利利于廣州州市物流流產(chǎn)業(yè)素素質(zhì)的提提升。多樣化化的銷售售模式。目前廣州州市形成成了由汽汽車專營(yíng)營(yíng)模式,汽車商商店模式式,準(zhǔn)汽汽車大道道模式和和它們之之間相結(jié)結(jié)合構(gòu)成成的多樣樣化金字字塔型的的銷售模模式。多主體體的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局?,F(xiàn)有汽汽車銷售售市場(chǎng)的的經(jīng)營(yíng)主主體包括括國(guó)有資資本、集體資資本、民營(yíng)資資本以及及其他民民間資本本,形成成了各種種資本同同時(shí)運(yùn)作作的多主主體競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局。以高中中低結(jié)合合,中檔檔轎車為為主體的的

60、消費(fèi)結(jié)結(jié)構(gòu)。廣廣州市汽汽車消費(fèi)費(fèi)結(jié)構(gòu)具具有如下下幾個(gè)特特征:11.轎車車是銷售售主體車車型。220022年上半半年共銷銷售1882722輛轎車車,占汽汽車總銷銷量的555.55;22.國(guó)產(chǎn)產(chǎn)轎車為為銷售主主體。117月月份國(guó)產(chǎn)產(chǎn)車銷量量達(dá)2888566輛,占占汽車總總銷量的的88;3.中高檔檔轎車成成為消費(fèi)費(fèi)者首選選。根據(jù)據(jù)廣東省省城調(diào)隊(duì)隊(duì)的調(diào)查查資料,在計(jì)劃劃買車的的家庭中中,選擇擇1120萬(wàn)萬(wàn)元中檔檔車的比比重最大大,占553.00,選選擇價(jià)格格超過(guò)220萬(wàn)元元的家庭庭占211.5,表明明中檔車車型是消消費(fèi)者選選擇的主主體。而而實(shí)際上上,來(lái)自自廣物汽汽貿(mào)廣東東汽車市市場(chǎng)的數(shù)數(shù)據(jù)表明明,消費(fèi)

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