河北省固安三中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小盒b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行連接a的一段細(xì)繩豎直a連接在豎直固定在地面的彈簧上，現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢放入適量砂粒，abc始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是Ab對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大B地面對(duì)c的支持力可能不變Cc對(duì)地面的摩擦力方向始終向左D彈簧的彈力可能增大2、如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4，分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是 A兩

3、圖像中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)B曲線1和曲線3都表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)C兩圖像中，t1時(shí)刻速度v1v2，t3時(shí)刻加速度a3a4Dv-t圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的平均速度大小相等3、一物體自地面高H處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，此時(shí)速度為v，則( )A時(shí)物體距地面高度為B物體下落時(shí)速度為C時(shí)物體距地面高度為D物體下落時(shí)速度為4、下列各組物理量均為矢量的是（）A位移、速度、加速度B位移、速率、力C加速度、平均速度、時(shí)間D路程、位移、速度5、在平直公路上，汽車以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車以2m/s2的加速度做減速直線運(yùn)動(dòng)，則剎車后10

4、s內(nèi)汽車的位移大小為（）A50mB56.25mC75mD150m6、北京時(shí)間2015年9月16日中午，在第34屆亞奧理事會(huì)代表大會(huì)上，亞奧理事會(huì)主席艾哈邁德親王宣布：中國(guó)杭州獲得2022年亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán).而我們寧波將成為分會(huì)場(chǎng)，在考察下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的是( )ABCD7、甲、乙兩輛游戲賽車在兩條平行的直車道上行駛，時(shí)兩車在同位置，此后兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。哪些圖像對(duì)應(yīng)的比賽中，5秒內(nèi)乙車追上了甲車（ ）ABCD8、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ） A甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是在1

5、 s末和4 s末C兩物體在6秒內(nèi)的位移相同D甲乙兩物體兩次相遇位置之間的距離為8m9、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)A位移的大小可能在4 m到6m范圍內(nèi)B位移的大小可能小于10 mC加速度的大小可能小于4 m/s2D加速度的大小可能大于10 m/s210、下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是（ ）A路程是標(biāo)量，只有大??；位移是矢量，有大小也有方向B物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程一定等于位移大小C物體兩次通過的路程不等，位移可能相等D物體通過一段路程，則它通過的位移不可能為零11、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎

6、立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員（ ）A下滑過程中的最大速度為8 m/sB加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1：2C加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為2：1D加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為1：412、剪式千斤頂越來越得到廣泛的應(yīng)用，特別是在汽車換胎的時(shí)候.當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0104N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.則A此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0104NB此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1

7、.0104NC若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將增大D若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將減小二填空題(每小題6分，共18分)13、汽車以36 km/h的速度行駛剎車時(shí)，汽車的加速度大小是4 m/s2，則從開始剎車的時(shí)刻起，經(jīng)過_s，汽車的速度減為零在這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移大小是_m，平均速度大小是_m/s14、用滴水法可以測(cè)定重力加速度，方法是：在自來水龍頭下面固定一塊擋板A，調(diào)節(jié)水龍頭讓水一滴一滴的滴落到擋板上，如圖所示并調(diào)節(jié)到，耳朵剛好聽到前一滴水滴在擋板上的聲音的同時(shí)，下一滴水剛好開始下落首先量出水龍頭口離擋板的高度h，再用停表計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)方法是：當(dāng)聽到某一滴水滴在擋板上的聲音的同時(shí)，開啟停表開

8、始計(jì)時(shí)，并數(shù)“1”，以后每聽到一聲水滴聲，依次數(shù)“2、3”，一直數(shù)到“n”時(shí)，按下停表按鈕停止計(jì)時(shí)，讀出停表的示數(shù)為t寫出用上述方法測(cè)量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式：g= 15、某同學(xué)清晨從家中出發(fā)步行去學(xué)校。他要先向東走300 m，然后向北走300 m，最后再向東走100 m才能到達(dá)學(xué)校，如圖所示。則他從家中到學(xué)校整個(gè)步行過程的位移大小為_m。三計(jì)算題(22分)16、（12分）我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行， ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距

9、收費(fèi)站中心線前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h，勻速通過收費(fèi)站中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在收費(fèi)站中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至正常行駛，設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2，求： （1）汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??；（2）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小17、（10分）某導(dǎo)體的電阻為10，15s內(nèi)通過該導(dǎo)體的某一橫截面的電量為18C，求：（1）這導(dǎo)體兩端的電壓為多少？（2）5s內(nèi)通過這個(gè)截面的電子有多少個(gè)

10、？（電子的電荷量為1.61019C）參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】繩子拉力等于a的重力，保持不變b對(duì)斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力當(dāng)向b中緩慢加入沙子時(shí)，根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化整體保持靜止，合力為零，保持不變【詳解】由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，故隨著沙子質(zhì)量的增加，靜摩擦力可能增加、

11、可能減小，有可能先減小后增大，A正確；以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后，豎直向下的重力增大，而其他的力不變，所以整體受到的支持力一定增大，B錯(cuò)誤；以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，水平方向除摩擦力外，只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力，所以可知摩擦力的方向一定向右，C錯(cuò)誤；a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈簧的長(zhǎng)度不變，由胡克定律可知彈簧的彈力大小不變，故D錯(cuò)誤2、C【解析】A、xt圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)

12、方向運(yùn)動(dòng)。而t2時(shí)刻之前物體的運(yùn)動(dòng)沿正方向，t2時(shí)刻之后物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。故t2時(shí)刻開始反向運(yùn)動(dòng)。vt圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從0t5這段時(shí)間內(nèi)速度始終為正，故t4時(shí)刻沒有反向運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B、運(yùn)動(dòng)圖象反映物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，不是運(yùn)動(dòng)軌跡，無論速度時(shí)間圖象還是位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律；故B錯(cuò)誤.C、在xt圖象中，圖線的斜率表示物體的速度，在t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率，故知t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度。在vt圖象中，圖線的斜率表示物體的加速度，在t3時(shí)刻圖線3的斜率大于圖線4的斜率，故知t3時(shí)刻物體3的加速度大于物體4的加速度；故C正確.D、在vt圖線中圖線

13、與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移，在0t3時(shí)間內(nèi)曲線4圍成的“面積”大于曲線3圍成的“面積”，則知物體4的位移大于物體3的位移，所以物體4的平均速度大于物體3的平均速度；故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題要抓住位移圖象與速度圖象物理意義的區(qū)別，從斜率、面積等數(shù)學(xué)意義進(jìn)行識(shí)別和理解。xt的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。vt的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移。要注意運(yùn)動(dòng)圖象不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。3、C【解析】根據(jù)位移時(shí)間公式h=gt2知，在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，則前一半時(shí)間內(nèi)的位移為，此時(shí)距離

14、地面的高度為故A錯(cuò)誤，C正確根據(jù)v2=2gH知，物體下落時(shí)的速度為故BD錯(cuò)誤4、A【解析】位移、速度、加速度、力和平均速度都是既有大小又有方向的矢量；速率、時(shí)間和路程只有大小，沒有方向，是標(biāo)量故選A.5、B【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間所以汽車剎車在7.5s內(nèi)的位移與10s內(nèi)的位移相等；故選B。6、A【解析】A、馬拉松比賽時(shí)，由于長(zhǎng)路程，運(yùn)動(dòng)員的大小形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B、跳水時(shí)，人們要關(guān)注人的動(dòng)作，故人的大小形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、擊劍時(shí)要注意人的肢體動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；D、體操中主要根據(jù)人的肢體動(dòng)作評(píng)分，故不能忽略大小和形狀，故不能看作質(zhì)點(diǎn)；

15、故D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】本題考查質(zhì)點(diǎn)的概念，只要明確在研究的問題中大小和形狀可以忽略物體即可以看作質(zhì)點(diǎn)7、CD【解析】A在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知，乙的位移一直小于甲的位移，所以乙車不可能追上甲車，故A不符合題意；B在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，在0-3s內(nèi)，甲車的位移一直大于乙的位移，之后甲車的速度比乙車的大，所以乙車不可能追上甲車，故B不符合題意；C在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，根據(jù)對(duì)稱性可知，5秒內(nèi)圖象中乙的位移與甲的位移在某時(shí)刻能相等，所以乙能追上甲，故C符合題意；D在v-t圖象中，圖象與橫

16、軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，當(dāng)t=4s時(shí)，兩車通過的位移相等，此時(shí)乙車追上了甲車，故D符合題意。故選CD。8、CD【解析】A、甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B、C、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩車相遇；前6s內(nèi)甲車的矩形面積等于乙車三角形的面積，此時(shí)又相遇，故B錯(cuò)誤，C正確.D、2s6s由圖象可求出面積為442=8m，則距離

17、為8m；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別9、BD【解析】CD當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度，當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度，故加速度的大小不可能小于4 m/s2，加速度的大小可能大于10 m/s2，則C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。AB當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同時(shí)位移當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反時(shí)位移負(fù)號(hào)表示方向，故位移的大小不可能在4m到6m范圍內(nèi)，位移的大小可能小于10m，則A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確。10、AC【解析】A路程是

18、標(biāo)量，只有大小，沒有方向，位移是矢量，既有大小又有方向，故A正確；B只有物體做單向直線做運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程才等于位移大小，其他情況下，通過的路程總大于位移大小，故B錯(cuò)誤；C物體沿不同的路徑從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至另一點(diǎn)，位移相同，路程一般不同，故C正確；D如果物體運(yùn)動(dòng)一圈繞回原出發(fā)點(diǎn)，則位移為零，而路程不為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、AB【解析】A、設(shè)下滑過程中的最大速度為v，則消防隊(duì)員下滑的總位移為：s=v2t1+v2t2， 解得最大速度為：v=2st=2123m/s=8m/s，故A正確；B、設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為t1、t2，加速度大小分別為a1、a2，則v=a1t1，v=a2t2，解得：t1:t2=a2:a1=1:2，故B正確；C、根據(jù)平均速度的推論知v=v2，則平均速度之比為1:1，故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)槠骄俣戎葹?:1，加速和減速的時(shí)間之比為1:2，則加速和減速的位移之比為1:2，故D錯(cuò)誤；故選AB?！军c(diǎn)睛】由平均速度公式求解最大速度根據(jù)速度公式研究加速與減速過程的時(shí)間之比根據(jù)平均速度之比，求出加速和減速的位移之比。12、AD【解析】將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由，得，分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時(shí)，cos