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1、PAGE PAGE 4汽車?yán)α愸{駛駛培訓(xùn)教教學(xué)大綱綱汽車比賽賽是一項(xiàng)項(xiàng)驚險(xiǎn)、刺激、考驗(yàn)人人的技術(shù)術(shù)和素質(zhì)質(zhì)的運(yùn)動(dòng)動(dòng),為保保證參加加者的安安全,必必須對(duì)其其進(jìn)行專專項(xiàng)培訓(xùn)訓(xùn)并實(shí)施施注冊(cè)管管理。本本培訓(xùn)主主要應(yīng)使使汽車運(yùn)運(yùn)動(dòng)的參參與者在在汽車運(yùn)運(yùn)動(dòng)規(guī)則則方面、汽車?yán)砝碚撝R(shí)識(shí)方面和和駕駛技技術(shù)方面面有適當(dāng)當(dāng)?shù)暮捅乇匾牧肆私?,具具備基本本的理論論知識(shí)和和駕駛技技術(shù)以保保證安全全的參與與運(yùn)動(dòng)。對(duì)提高高駕駛員員綜合控控車能力力的實(shí)際際駕駛訓(xùn)訓(xùn)練課的的訓(xùn)練內(nèi)內(nèi)容必須須在有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的教教練指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行行。一、概述述:1、舉辦辦拉力賽賽駕駛員員培訓(xùn)班班的目的的:為取得比比賽執(zhí)照照以參加加FIAA和FAAS
2、C批批準(zhǔn)的正正式汽車車比賽;為提高安安全駕駛駛技術(shù)和和技能,增增強(qiáng)綜合合控制車車輛的能能力。2、介紹紹與汽車車運(yùn)動(dòng)及及拉力賽賽相關(guān)的的知識(shí):FIA和和FASSC簡介介;汽車比賽賽的種類類、比賽賽的方法法及開展展的國家家(或范范圍);國際汽車車?yán)愘惡蛧鴥?nèi)內(nèi)汽車?yán)惖牡陌l(fā)展歷歷史及現(xiàn)現(xiàn)狀;汽車?yán)α惖谋缺荣惙椒ǚê透傎愘愐?guī)則簡簡介。3、提高高車速的的途徑:正確的駕駕駛姿勢(shì)勢(shì)能夠提提高安全全系數(shù)和和控車能能力;各種不同同路面的的加速和和減速技技術(shù);多變的彎彎道駕駛駛技術(shù)和和彎道走走線;提高綜合合控車能能力和增增強(qiáng)車感感。4、關(guān)于于汽車運(yùn)運(yùn)動(dòng)及培培訓(xùn)安全全的有關(guān)關(guān)規(guī)定:介紹比賽賽和訓(xùn)練練車輛
3、的的安全改改裝知識(shí)識(shí);介紹參賽賽車手的的安全防防護(hù)措施施(強(qiáng)制制及非強(qiáng)強(qiáng)制保護(hù)護(hù));汽車運(yùn)動(dòng)動(dòng)對(duì)賽員員心理素素質(zhì)的要要求;培訓(xùn)期間間對(duì)安全全要求的的具體規(guī)規(guī)定。5、拉力力賽規(guī)則則及參賽賽程序介介紹:詳見中國國汽車運(yùn)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合合會(huì)工作作手冊(cè)中中“國內(nèi)汽汽車?yán)α惐荣愘愅▌t”,“全國汽汽車?yán)α﹀\標(biāo)賽賽比賽規(guī)規(guī)則”,全國國汽車?yán)惙址终狙a(bǔ)充充規(guī)則及及拉力賽賽有關(guān)文文件等等等。二、有關(guān)關(guān)汽車?yán)砝碚摲矫婷娴幕颈局R(shí):對(duì)于每一一名汽車車駕駛員員無論他他從事的的職業(yè)是是普通的的司機(jī)、汽車比比賽的車車手或其其他特殊殊的職業(yè)業(yè),了解解并掌握握一些汽汽車?yán)碚撜摲矫娴牡闹R(shí)都都是必要要的和有有幫助的的。本章
4、章僅從駕駕駛汽車車的角度度介紹一一些有關(guān)關(guān)方面的的原理。汽車發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的外外特性:1、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)輸出出功率、扭矩及及動(dòng)力特特性圖;2、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)動(dòng)力力特性與與駕駛的的關(guān)系。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員掌握握如何使使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)保持最最佳工作作狀態(tài)和和發(fā)揮最最大功率率輸出。(二)變變速箱和和主減速速器:1、變速速箱、主主減速器器的作用用及速比比;2、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速、變速速箱檔位位和車速速之間的關(guān)系系。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員掌握握如何選選擇合適適的檔位位對(duì)車輛輛加速、減速的的關(guān)系和和影響。(三)汽汽車的制制動(dòng)性:1、制動(dòng)動(dòng)力矩;踏板力矩矩制動(dòng)總總泵制動(dòng)分分泵摩擦片片材料和和面積。2、輪胎胎與地面面的附著著系數(shù);各種路
5、面面上的平平均附著著系數(shù)路 面面峰值附著著系數(shù)滑動(dòng)附著著系數(shù)瀝青或混混凝土(干干)0.80.990.755瀝青(濕濕)0.50.770.4550.6混凝土(濕濕)0.80.7礫 石石0.60.555土路(干干)0.6880.655土路(濕濕)0.5550.40.55雪(壓緊緊)0.20.155冰0.10.0773、熱穩(wěn)穩(wěn)定性;4、制動(dòng)動(dòng)跑偏的的原因和和防止措措施。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員了解解有諸多多因素影影響和制制約汽車車的制動(dòng)動(dòng)性能,學(xué)學(xué)員應(yīng)在在不同的的條件下下使制動(dòng)動(dòng)控制在在最佳臨臨界點(diǎn)附附近的理理論。(四)汽汽車的操操縱穩(wěn)定定性:1、過度度轉(zhuǎn)向和和不足轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向;2、如何何適應(yīng)以以至于利利用汽
6、車車的轉(zhuǎn)向向偏差。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員掌握握如何控控制和利利用轉(zhuǎn)向向不足和和轉(zhuǎn)向過過度。(五)汽汽車行駛駛的平順順性:1、路面面汽車人的概概念;2、懸架架、減震震系統(tǒng)與與汽車行行駛平順順性的關(guān)關(guān)系。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員了解解汽車懸懸架和減減振器的的作用,以以及懸架架系統(tǒng)的的調(diào)整對(duì)對(duì)提高比比賽成績績的影響響力。(六)汽汽車的通通過性:介紹汽車車可能通通過的各各種不同同路面及及不規(guī)則則路面,以以及車輛輛在設(shè)計(jì)計(jì)上允許許通過的的最惡劣劣路面。本節(jié)內(nèi)容容應(yīng)使學(xué)學(xué)員掌握握如何選選擇理想想的駕駛駛方式,以以順應(yīng)汽汽車的通通過能力力和克服服惡劣的的道路。三、駕駛駛技能訓(xùn)訓(xùn)練:駕駛技能能的訓(xùn)練練有兩個(gè)個(gè)方面的
7、的內(nèi)容,一一個(gè)是提提高控制制車輛的的能力和和通過復(fù)復(fù)雜道路路的能力力以達(dá)到到安全駕駕駛的目目的,另另一個(gè)是是在安全全的前提提下提高高通過速速度以取取得較好好的比賽賽成績或或節(jié)省完完成任務(wù)務(wù)的時(shí)間間。我們將把把駕駛汽汽車的全全過程和和駕駛汽汽車時(shí)每每個(gè)被操操控單元元的人機(jī)機(jī)對(duì)話分分解,在在教員的的指導(dǎo)下下,引入入汽車?yán)砝碚撝袑?duì)對(duì)應(yīng)的概概念逐項(xiàng)項(xiàng)講解練練習(xí),以以達(dá)到前前面提出出的兩個(gè)個(gè)目的。(一)正正確的駕駕駛姿勢(shì)勢(shì)練習(xí):1、調(diào)整整座椅以以達(dá)到最最佳的操操控姿勢(shì)勢(shì);2、正確確的系安安全帶的的方法。(二)起起步和換換檔的練練習(xí):1、起步步的方法法及注意意起步時(shí)時(shí)輪胎和和地面的的附著力力;2、換檔檔時(shí)機(jī)的的選擇。(三)制制動(dòng)減速速和停車車的練習(xí)習(xí):1、減速速的方法法,“人工AABS”制動(dòng)和和聯(lián)合制制動(dòng)的方方法;2、柏油油路面制制動(dòng)練習(xí)習(xí)、砂石石路面制制動(dòng)練習(xí)習(xí)和雨雪雪路面的的制動(dòng)練練習(xí)。(四)UU型彎道道的練習(xí)習(xí):(五)990度彎彎道的練練習(xí):(六)SS型彎道道
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