大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇_第1頁
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文檔簡介

1、大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇高校物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 實(shí)習(xí)人:x級(jí)工商管理系,物流管理(x)班,XXX 實(shí)習(xí)時(shí)間:20 xx年x月xx日至x月xx日 實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX訓(xùn)練局電教站 今年7月28日至8月25日,我有幸在XX訓(xùn)練局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,樂觀參加部門的購銷工作,留意把書本上學(xué)到的選購與供應(yīng)鏈管理學(xué)問及相關(guān)的物流學(xué)問對(duì)比實(shí)際工作,用理論學(xué)問加深對(duì)實(shí)際工作的熟悉,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊急,又新穎,收獲也許多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的熟悉。 “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬

2、行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏,剛開頭的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到特別的難受。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。 此次實(shí)習(xí)主要崗位是購銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)選購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的學(xué)校。電教站在選購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必需對(duì)每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,依據(jù)各學(xué)校提交的申請報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際狀況

3、進(jìn)行核實(shí),以防資源的鋪張與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。 選擇供應(yīng)商。確定全部可能的供應(yīng)商,并對(duì)全部資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎訓(xùn)練局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校老師與同學(xué)的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。 接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決方法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司

4、之間確定的,所以設(shè)備在此過程中消失的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采納的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避開了庫存問題,節(jié)省了庫存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最終,對(duì)所選購設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有特地的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的狀況準(zhǔn)時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。 “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)受,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大關(guān)心。這一段時(shí)間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教育,這是我一生中的

5、一筆珍貴財(cái)寶。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。 做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)的學(xué)問與道理許多。 通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用。 從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡潔的選購與供應(yīng),但是,這關(guān)心我更深層次地理解選購與供應(yīng)鏈管理流程供應(yīng)了極大

6、的關(guān)心。 我體會(huì)到,假如將我們在高校里所學(xué)的學(xué)問與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)問,這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。 高校物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一支配利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增加同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,深化對(duì)所學(xué)學(xué)問的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后

7、的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 物流作為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。同學(xué)成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲(chǔ)規(guī)劃、危急處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作力量。由老師掌握和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加同學(xué)試驗(yàn)愛好,使同學(xué)增加市場應(yīng)變力量,同時(shí)也使同學(xué)能更好的在試驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問相結(jié)合。 1、系統(tǒng)

8、基礎(chǔ)學(xué)問了解: 通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。 2、業(yè)務(wù)流程: 運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采納其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理懇求購買或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提示、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。 調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。 倉庫中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)

9、行倉庫設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知運(yùn)輸單確認(rèn)入庫卸貨開具入庫單)、 出庫操作(出庫通知出庫備貨運(yùn)輸單確認(rèn)出庫裝貨開具出庫單發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。 公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫安排,購買或租借卡車,聘請司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

10、經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的簡單性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的

11、學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教育。 高校物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3 實(shí)習(xí)時(shí)間: 20 xx-xx-xx20 xx-xx-xx 實(shí)習(xí)地點(diǎn): xx市xx區(qū) 實(shí)習(xí)目的 熟識(shí)物流作業(yè)的操作流程,把握物流運(yùn)作模式 實(shí)習(xí)內(nèi)容 一、公司簡介 中通速遞服務(wù)有限公司成創(chuàng)建20 xx年5月8日,注冊商標(biāo)“中通”“ZTO”。經(jīng)過8年多的細(xì)心打造,公司現(xiàn)擁有員工3萬多人,規(guī)模性服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近860多個(gè),運(yùn)輸、派送車輛5000多輛,形成了”網(wǎng)絡(luò)信息化,服務(wù)

12、標(biāo)準(zhǔn)化,管理科學(xué)化,品牌誠信化”的企業(yè)格局,并進(jìn)展成為集物流與快遞一體,綜合實(shí)力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團(tuán)公司。 中通速遞的服務(wù)項(xiàng)目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等,供應(yīng)“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件,次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開展了代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業(yè)務(wù)。 為了更好地服務(wù)于客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流速遞一流品牌。公司于20 xx年1月喬遷至占地面積40多畝,建筑面積16500平方米的“中通速遞基地”。寬敞的辦公作業(yè)場地,愛崗敬業(yè)的高素養(yǎng)人才,現(xiàn)代化的分揀流水線,升級(jí)的物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),使中通速遞又上一個(gè)新的臺(tái)階。一個(gè)現(xiàn)代化、布滿活力的中通速遞矗立于民營物流速

13、遞企業(yè)之林。 中通速遞于20 xx年4月1日通過ISO9001:20 xx國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,先后榮獲20 xx年度至20 xx年度“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國快遞行業(yè)客戶滿足平安心十佳品牌”等榮譽(yù)稱號(hào);同時(shí),于20 xx年7月領(lǐng)先與中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司達(dá)成快件保險(xiǎn)合作,開創(chuàng)了中國民營快遞快件保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的先河。被物流時(shí)代評(píng)為20 xx年、20 xx年、20 xx年度中國十大快遞,上海總部當(dāng)選為上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。 “ 中通人”始終如一地奉行“誠信、創(chuàng)新、進(jìn)展、和諧”的服務(wù)宗旨,矢志不渝地堅(jiān)持“快速、便利、平安、精確”的質(zhì)量方針,為客戶供應(yīng)平安、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

14、,并贏得了越來越多客戶的信任和支持。 二、實(shí)習(xí)過程 分揀是物流中最重要的一部分,分揀作業(yè)是配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送方案, 快速、精確的將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀選出來,并按肯定的方位進(jìn)行分類、集中的作業(yè) 方式。在物流活動(dòng)中分揀分為自動(dòng)分揀和人工分揀兩種形式。 我由于是作為業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)生,所以,剛開頭去到分揀中心的第一天,就是在公司員工的帶領(lǐng)下,熟識(shí)了分揀中心的基本狀況和分揀的詳細(xì)流程。我所在的是北京中通xx物流有限公司位于房山區(qū)的其次分部,公司員工首先向我們介紹了中通的進(jìn)展?fàn)顩r、公司的企業(yè)文化等,又介紹了房山分部的占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。 在參觀過程,我了解到了分揀中心的基本工作流程

15、。當(dāng)有從總部過來,需要送到房山區(qū)的快件運(yùn)送到倉庫的收貨口時(shí),卸貨人員就會(huì)快速將貨物卸至指定地點(diǎn),由分揀人員依據(jù)不同的區(qū)域分揀,通過傳送帶,運(yùn)輸?shù)教囟ǖ攸c(diǎn),然后交到負(fù)責(zé)各區(qū)域的派件員手中,由他們將快件快速、平安的送到收件人的手中。但假如是需要運(yùn)往全國其他省市地區(qū)的快件到達(dá)分揀中心,則由工作人員將其包裹好并貼上相應(yīng)的打印好的運(yùn)單。一般依據(jù)物品的尺寸范圍、物品的質(zhì)量、物品是否是易碎品、有無特別的包裝等要求來進(jìn)行不同的包裝。然后將快遞依據(jù)送達(dá)的省市分揀,從傳送帶運(yùn)送到出貨區(qū),再送至總部進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)運(yùn)。 接下來的幾天,我都始終仔細(xì)負(fù)責(zé)的做好自己在實(shí)習(xí)期間的工作任務(wù):關(guān)心員工封裝快件和負(fù)責(zé)檢查傳送帶上的被傳

16、送快件。 剛開頭覺得封裝快件包裹的工作比較輕松簡潔,所以對(duì)這項(xiàng)工作布滿了很高的興致。由于是雙十一期間,雖然快件的數(shù)量許多,但大多數(shù)都是服裝類的快件,有的是裝在紙盒中,但更多的是直接將其裝入專用的塑膠袋中,然后上膠帶封裝好并貼好運(yùn)單。但是工作不久,就感覺到有點(diǎn)煩躁和疲憊。后來經(jīng)過自我調(diào)整,我很快就適應(yīng)了這份工作。 在封裝快件之余,我還會(huì)負(fù)責(zé)檢查傳送帶上快件的傳送。房山分部的分揀主要是人工分揀配上傳送帶,由于小件倉庫中堆放的貨物比較多,不便于自動(dòng)分揀設(shè)備的安裝,同時(shí)人工分揀的費(fèi)用比較低而自動(dòng)分揀設(shè)備的購置安裝費(fèi)用較高??旒贿\(yùn)送到傳送帶上時(shí),由于是人工搬運(yùn),所以間或有的快件會(huì)傾倒或有其他狀況,致使

17、快件沒有正面朝上,運(yùn)單上的條形碼不能在運(yùn)送過程中被快速的掃描,這時(shí)我會(huì)負(fù)責(zé)讓它正面朝上,保證掃描信息的工作可以順當(dāng)進(jìn)行。 一般這兩項(xiàng)工作都是交替進(jìn)行的,這樣,既可以讓我接觸并實(shí)踐不同的物流工作崗位,還能避開單一工作帶來的身體和心靈上的疲憊。 三、意見和建議 在實(shí)習(xí)過程中,我也切身的體會(huì)并發(fā)覺中通物流在工作中存在著一些不好活需要改進(jìn)的的地方: 1、效率不高,員工再眼明手快也比不上自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),會(huì)受到如疲憊、留意力無法長時(shí)間集中等眾多生理?xiàng)l件的限制; 2、差錯(cuò)率高,漏撿或錯(cuò)撿時(shí)有發(fā)生; 3、信息滯后,只能延時(shí)分批手動(dòng)上傳信息。 4、造成暴力分揀現(xiàn)象,使得貨物損失,客戶不滿,損失大量的訂單,不利于快

18、遞企業(yè)的長遠(yuǎn)進(jìn)展。 針對(duì)以上存在的問題,我有以下幾條建議: 1、引進(jìn)先進(jìn)的分揀技術(shù)和分揀設(shè)備,提高分揀效率,使操作流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,降低員工工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,為公司帶來長遠(yuǎn)進(jìn)展利益; 2、注意人才培育,尤其是專業(yè)化的管理和操作性人才; 3、趙重IT系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù); 4、提高員工素養(yǎng),關(guān)注顧客消費(fèi)習(xí)慣和客戶滿足度; 四、實(shí)習(xí)心得 在中通xx物流有限公司分揀中心這為期幾天的實(shí)習(xí)中,讓我收獲良多。以前對(duì)物流作業(yè)的了解也只是在學(xué)校里學(xué)習(xí)的書本上的理論學(xué)問,對(duì)物流操作的熟悉也比較膚淺和片面。盡管以前也有熟悉實(shí)習(xí),但沒有切身的投入詳細(xì)的物流業(yè)務(wù)操作中,就不能深刻的體驗(yàn)到物流運(yùn)作的詳細(xì)過程和物流從業(yè)人員工作

19、的艱辛。在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識(shí),加深并拓寬了對(duì)物流業(yè)務(wù)操作的熟悉,體驗(yàn)到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的閱歷,為將來自己走向社會(huì)做預(yù)備。通過這次實(shí)習(xí)真正做到了理論與實(shí)踐的相結(jié)合,熟悉了實(shí)踐的重要性,在實(shí)踐中檢驗(yàn)了課本學(xué)問的正確性和有用性,并且還學(xué)到了許多課本上沒有的學(xué)問,而且獲得學(xué)問的方式讓人更簡單接受,沒有課堂上課的枯燥。盼望以后能夠有更多這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在實(shí)踐中不斷熬煉自己,提高自己。 高校物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4 寒風(fēng)凜冽,年關(guān)將至,我們依舊踏上了社會(huì)實(shí)踐之路。 1月8日,是我們啟程奔赴社會(huì)的第一天,對(duì)于我來說,能夠親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐是讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)

20、,在實(shí)踐中增長見識(shí),熬煉自己的韌性,通過社會(huì)實(shí)踐找出自己的不足和差距所在。 1月11日,是我們正式開頭上班的第一天,我們接觸了我們生活中會(huì)經(jīng)常,也是必不行少的一些東西,在十足便利店里是應(yīng)有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我們剛?cè)サ谝惶煸诘昀锞褪窍仁熳R(shí)店里的陳設(shè),檢查貨架上的物品的保質(zhì)期,在剛開頭的幾天里,我們接觸的就是擦貨架和看保質(zhì)期,漸漸熟識(shí)了之后,就學(xué)著收銀了,其實(shí)收銀也是一門很大的學(xué)問,跟錢打交道是最細(xì)心的工作,我原來就是一個(gè)比較馬虎的人,在收銀的工作中我也學(xué)會(huì)了許多小細(xì)節(jié)的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學(xué)會(huì)用心、急躁、細(xì)心;在接待顧客的時(shí)候要隨時(shí)保持微笑,進(jìn)門時(shí)高唱“光臨”,出門時(shí)高唱“下次光臨”,這樣會(huì)使顧客有一種親切感、一種敬重感,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢,但是顧客還是情愿到“十足”來買東西,究其緣由,就是服務(wù)態(tài)度好。 在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我們接觸了各種各樣的人和事,有厭惡的,喜愛的,同時(shí)也交到了許多新伴侶,有我們陜西的,還有外省的,甚至還有一個(gè)外國人,他們賜予過我很多關(guān)心

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