架機(jī)橋拆裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1、架機(jī)橋拆裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案目錄一、編制說(shuō)明錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）編制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）編制 目的 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（三） 適用范圍 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、工程概況錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、架橋機(jī)拆裝流程錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）架橋機(jī)安裝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）試運(yùn)行和自檢 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（三）架橋機(jī)拆除錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。四、 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。五、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）危險(xiǎn)危害因素分析 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）預(yù)防措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。六、安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）安全保證體系圖錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。（二）開(kāi)展崗前安全教育 錯(cuò)誤

2、!未定義書(shū)簽。七、 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一） 文明施工保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）環(huán)境保護(hù)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。八、安全檢查和審查錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）開(kāi)工前檢查錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）施工過(guò)程檢查錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（三）收尾過(guò)程檢查錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。九、應(yīng)急預(yù)案錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）應(yīng)急組織體系成立應(yīng)急救援小組錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（二）應(yīng)急分工與職責(zé)：錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（三）值班紀(jì)律錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。十、安全驗(yàn)算錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（一）主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)算參數(shù)取值。錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。（二）總體布置說(shuō)明 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（三）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。（四）施工驗(yàn)算：

3、錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。架機(jī)橋拆裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)建筑法、 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法等有關(guān)法律；2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-;3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-;4、公路橋涵施工規(guī)范JT041-;5、架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū);6、架橋機(jī)安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例。（二）編制目的明確架機(jī)橋拆裝施工操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范 鋼架機(jī)橋拆裝施工。（三）適用范圍適用于本標(biāo)段架機(jī)橋拆裝施工。二、工程概況杭新景高速公路建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)段第一合同段起點(diǎn)位 于建德八畝丘，接已建成通車(chē)的杭新景高速公路杭州袁浦至建德壽 昌的終點(diǎn)，經(jīng)建德

4、市航頭、大同，終于衢州段起點(diǎn)，路線樁號(hào)為 K132+802K137+960,路線長(zhǎng)度為5.158km,合同額3.9億元，合同 工期30個(gè)月。路基、路面（第13標(biāo)段范圍的路面工程（含底基 層、基層、瀝青混凝土面層），實(shí)施樁號(hào)（K132+802K156+255）、 橋涵、隧道工程等的施工及缺陷修復(fù)，其中路基挖方約64.42萬(wàn) m3、路基填方約77.6萬(wàn)m3、大橋221.75m/1座、中橋2座、涵 洞13道、分離式隧道1057m/1座、八畝丘互通1處等。三、架橋機(jī)拆裝流程（一）架橋機(jī)安裝1、安裝前的準(zhǔn)備（1）、應(yīng)將架橋機(jī)隨機(jī)文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全，并以 此為依據(jù)擬定有關(guān)施工文件。（2）、安

5、裝前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐 蝕或其它缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理，合格后方可安裝。、應(yīng)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道進(jìn)行如下檢查：、架橋機(jī)運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承壓能力，應(yīng)能滿足架橋 機(jī)運(yùn)梁平車(chē)載重60噸安全運(yùn)行。、軌道鋼軌正面、側(cè)面的不平度不應(yīng)大于1/1500,全長(zhǎng)范圍 內(nèi)不應(yīng)大于10毫米。、軌道安裝的允許偏差：a、軌道實(shí)際中心線對(duì)軌道設(shè)計(jì)中心線的位置偏移允許偏差為3毫米。b、軌距允許偏差為5毫米。c、軌道縱向坡度應(yīng)小于2%。d、同一斷面上兩軌道的標(biāo)高相對(duì)偏差不超過(guò)5毫米。、軌道接頭應(yīng)符合下列要求：a、接頭左、右、上三面錯(cuò)位不應(yīng)大于2毫米。b、兩平行軌道接口的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),其錯(cuò)開(kāi)的距離不

6、應(yīng)等于架橋 機(jī)運(yùn)梁平車(chē)前后車(chē)輪的輪距。c、接頭間隙應(yīng)為12毫米,伸縮縫接頭間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 其偏差不應(yīng)大于1毫米。2、安裝場(chǎng)地、安裝場(chǎng)地應(yīng)無(wú)障礙物，場(chǎng)地平整。、場(chǎng)地不應(yīng)有積水，且應(yīng)有排水設(shè)施。、吊車(chē)作業(yè)區(qū)域應(yīng)無(wú)高壓線及其它電力線經(jīng)過(guò)。3、安裝要求架橋機(jī)的安裝應(yīng)有具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員 進(jìn)行安裝。、參與安裝人員必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征，電器元件 的安裝必須由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行安裝。、安裝前清點(diǎn)：按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、部件是否齊 全，清點(diǎn)包裝并與清單對(duì)照，檢查數(shù)量、種類(lèi)，檢查各組件、總成及 其它各構(gòu)件是否齊全、完好，有無(wú)損傷、損壞、重要的安裝面有無(wú) 損傷。、對(duì)當(dāng)天、當(dāng)班要拼

7、裝的部件進(jìn)行清潔，做好安裝所需的工 具、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。、電器元件的組裝：電器元件的組裝應(yīng)根據(jù)電器接線圖和電 器原理進(jìn)行安裝。、安裝時(shí)嚴(yán)禁碰、刮傷安裝面及連接銷(xiāo)、軸等的機(jī)械加工 面。、主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時(shí),應(yīng)以螺栓的對(duì)稱（對(duì)角）位 置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次按規(guī)定的扭距旋緊螺母。、吊運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。、待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板或 枕木要放置水平，各支承點(diǎn)支撐牢固，受力平衡。4、安裝、拆除人員的安排序號(hào)工種人數(shù)1吊車(chē)司機(jī)2人2技工8人3電焊工1人4電工2人合計(jì)13人5、安裝、拆除主要機(jī)具配備、安裝、拆除需要25噸吊車(chē)1臺(tái)、2臺(tái)龍門(mén)吊配合。、安裝、拆除需要工具配備:序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1活扳手150、 300、 350、 450各2把2梅花扳手2套3套筒扳手1套4鉗工工具1套5電工工具1套6起吊工具2套7鋼卷尺5米、30米各1把8安全帶6條9枕木2.5米若干10手錘5磅、10磅各2把11撬杠若干6