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1、第8頁(yè)共8頁(yè)2022年橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié)范本橋梁工程施工質(zhì)量管理之我見【摘要】公路交通運(yùn)輸離不開橋梁,橋梁質(zhì)量直接影響到公路交通運(yùn)營(yíng)的安全和質(zhì)量。因此,加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量意識(shí),保障橋梁質(zhì)量安全,對(duì)提升我國(guó)公路交通運(yùn)輸質(zhì)量具有重要意義。為保障橋梁工程質(zhì)量,筆者就橋梁工程施工過程中常見問題及施工質(zhì)量影響因素進(jìn)行了分析,并且提出了有效的施工質(zhì)量管理措施。【關(guān)鍵詞】橋梁工程施工質(zhì)量管理隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囈苍絹碓酱蟆蛄鹤鳛槲覈?guó)公路交通運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),其質(zhì)量的好壞直接影響到我國(guó)公路交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,因此,橋梁工程施工質(zhì)量管理在整個(gè)橋梁建設(shè)中是不可或缺的環(huán)節(jié)。制定科學(xué)合理的
2、施工方案,加強(qiáng)施工人員的施工質(zhì)量安全意識(shí),建立嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督體系,以不斷提升橋梁建設(shè)的質(zhì)量,保證橋梁的安全性和耐久性。1橋梁施工常見質(zhì)量問題1.1樁基礎(chǔ)施工當(dāng)下,人工挖孔樁是樁基施工比較常見的施工方式,在挖孔過程中,每一節(jié)護(hù)臂都需要人工支模,這樣,孔徑的中心位置和垂直度才能得到保證。在施工過程中,孔徑中心位置必須及時(shí)的檢查校核,以保障其準(zhǔn)確度。成孔后,及時(shí)使用檢孔器檢查孔徑的垂直度,其成孔質(zhì)量應(yīng)該滿足表1標(biāo)準(zhǔn)。表1成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壁壘混凝土厚度不得小于15cm,且其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)當(dāng)大于澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí),同時(shí)在施工過程中需要振搗密實(shí);根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)制作孔籠,施工時(shí),將孔籠精確地放置到正確位置,同時(shí)保
3、證保護(hù)層厚度。在進(jìn)行水下混凝土施工時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程量計(jì)算出首次澆灌所需要的混凝土量,以保證有足夠量的混凝土包裹導(dǎo)管下口,在施工過程中,邊澆灌混凝土邊提升導(dǎo)管,每次提升導(dǎo)管時(shí),必須滿足其埋置深度在_m,并且保證導(dǎo)管連接緊固,密封良好。樁基完工后,應(yīng)采用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求,采用超聲波無(wú)損檢測(cè)法檢測(cè)混凝土內(nèi)是否有孔洞。1.2柱墩混凝土施工在混凝土柱墩施工過程中,由于在支模板時(shí)沒有嚴(yán)格規(guī)范的_和固定,容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)表面不光滑,外表不美觀現(xiàn)象。因此,必須嚴(yán)格規(guī)范支模施工過程。柱墩支模應(yīng)當(dāng)采用鋼模板整體支模,在支模板前,需要檢查模板表面是否光滑,并且將模板表面的污垢清理干凈。模板在_
4、時(shí),接縫要嵌實(shí)嚴(yán)密,并且使用膠帶粘貼整齊,以保證接縫處光滑平整。在進(jìn)行模板固定時(shí),內(nèi)模板的加固,采用方木框架配合碗扣鋼管進(jìn)行加固,外模板則使用支架和側(cè)模板進(jìn)行雙重加固。除此之外,混凝土的配合比也影響柱墩的美觀,為此,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行混凝土的攪拌,并禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,所有混凝土必須都是由拌合站提供,由混凝土專用車進(jìn)行配送。在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí),還應(yīng)注重外加劑的使用,在進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí),要充分振搗密實(shí)。1.3橋面鋪裝施工橋面鋪裝施工是橋梁建設(shè)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),橋梁最先破壞的往往是橋梁鋪裝層,因此,在進(jìn)行橋面鋪裝時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格控制施工過程,把關(guān)質(zhì)量。在進(jìn)行橋面瀝青混凝土鋪裝前,要進(jìn)行施
5、工驗(yàn)收,檢查表面是否平整,若發(fā)現(xiàn)橋面有橫坡,或者是坑坑洼洼,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。另外,橋面鋪裝厚度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求,鋪裝使用的材料、設(shè)備、技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求。為了防止焊接鋼板時(shí),引起混凝土在接縫處殘生裂紋,應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行橋面鋪裝前,將橫向連接鋼板焊接工作完成。1.4伸縮縫的處理橋梁的伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,然而它也是橋梁結(jié)構(gòu)比較脆弱的部位,并且破壞后比較難修復(fù)。因此,在施工縫的施工過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制,應(yīng)當(dāng)滿足以下施工要點(diǎn):選擇適宜的伸縮縫構(gòu)造形式,并且滿足施工技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);采用聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板填充施工縫,采用嵌縫膠將側(cè)面以及底面密封嚴(yán)實(shí);在進(jìn)行鋼材料的選擇時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇強(qiáng)度高、可
6、焊性好、抗腐蝕性及抗疲勞性好的鋼材;在設(shè)置伸縮縫之前應(yīng)當(dāng)將縫中的雜物,垃圾清理干凈,縫內(nèi)必須填足填縫料;保證伸縮縫是設(shè)置在正確的位置上。2橋梁施工質(zhì)量影響因素2.1設(shè)計(jì)圖紙因素橋梁的設(shè)計(jì)是橋梁建設(shè)的核心環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)的好壞直接決定了橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。然而,因?yàn)樵O(shè)計(jì)與施工的分工合作不協(xié)調(diào),在設(shè)計(jì)的過程中往往存在很多不合理的狀況,例如在設(shè)計(jì)的時(shí)候并未考慮到施工的難易,造成施工時(shí)不宜施工或者無(wú)法施工,這樣都會(huì)影響到施工質(zhì)量。_人為因素在整個(gè)橋梁建設(shè)過程中,都離不開人對(duì)它的操作。因此,人為因素必然成為影響橋梁施工質(zhì)量的重要因素。根據(jù)每個(gè)人的職能要求和工作,我們可以將參與橋梁施工的人員分為三類:領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)
7、人員和施工人員。這三類人對(duì)施工質(zhì)量的影響也不經(jīng)相同。領(lǐng)導(dǎo)干部。作為整個(gè)橋梁建設(shè)工程的決策和領(lǐng)導(dǎo)者,他們決定了橋梁施工的整體方案、材料采購(gòu)方案和施工進(jìn)度。因此領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)和決策能力直接影響到橋梁工程的施工質(zhì)量。技術(shù)人員:技術(shù)人員主要負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的具體環(huán)節(jié),例如:模板工程、鋼筋工程、預(yù)應(yīng)力工程等,在這些施工過程中,技術(shù)員需要對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),教他們?nèi)绾握_施工。因此,技術(shù)人員的整體素質(zhì)也會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。施工人員。施工人員主要負(fù)責(zé)整個(gè)橋梁建設(shè)的具體施工,他們是否能按照技術(shù)人員的指導(dǎo)進(jìn)行正確的施工也將直接影響到整個(gè)橋梁施工的質(zhì)量。2.3材料和設(shè)備因素作為橋梁施工的基礎(chǔ),原
8、材料的選擇直接決定了整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量。為此,在進(jìn)行材料的選擇時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行選擇,切不可偷工減料,否則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的工程事故。如:在進(jìn)行橋梁施工的過程中,由于對(duì)混凝土和鋼材的選用不當(dāng),直接導(dǎo)致了橋梁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)橋梁倒塌現(xiàn)象。此外,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的大型橋梁需要建設(shè),這些工程對(duì)設(shè)備的依賴也越來越高,因此,設(shè)備的選擇也直接影響著整個(gè)橋梁施工的質(zhì)量。3橋梁施工質(zhì)量控制及管理措施3.1統(tǒng)一招標(biāo),選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)及施工方案為了避免建筑材料難以統(tǒng)一,我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)。統(tǒng)一招標(biāo)還有利于施工管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。此外,統(tǒng)一招標(biāo)為投標(biāo)單位創(chuàng)造了一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)
9、環(huán)境,為他們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),在這種公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下促使施工單位在橋梁施工過程中采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了施工單位對(duì)嚴(yán)格把控橋梁施工質(zhì)量的積極性。3.2對(duì)施工人員的施工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)作為橋梁施工_過程的直接參與者,施工單位必須提高施工人員的質(zhì)量安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),充分調(diào)動(dòng)施工人員的主觀能動(dòng)性。除此之外,還應(yīng)制定一系列的規(guī)章制度,以約束部分不按要求進(jìn)行施工的施工人員。3.3制定科學(xué)合理的施工方案雖然橋梁施工的方法很多,但是我們必須要按照遵循施工要求的原則進(jìn)行施工。同時(shí),按照設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況靈活的制定出最適宜的施工方案。在制定施工方案的時(shí)候,應(yīng)
10、當(dāng)抓住施工的重點(diǎn)難點(diǎn),采取針對(duì)性的技術(shù)措施,這樣,我們才能做好對(duì)施工質(zhì)量的控制工作。4總結(jié)橋梁施工質(zhì)量問題關(guān)乎我國(guó)整個(gè)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的質(zhì)量,關(guān)乎我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè),因此施工單位需要嚴(yán)格把控橋梁施工質(zhì)量,在施工過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,完善各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),制定科學(xué)合理的施工質(zhì)量管理體系,只有這樣,橋梁的施工質(zhì)量才能夠得到保障。2022年橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié)范本(二)自_年_月參加工作,_年_月成為技術(shù)員,這幾年來,透過這個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對(duì)我的信任及同事們的支
11、持,透過團(tuán)隊(duì)的共同努力,摸索出了必須的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)個(gè)人工作總結(jié):技術(shù)員的主要職責(zé):1、掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全消防等。1、負(fù)責(zé)材料計(jì)劃的編制及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。2、負(fù)責(zé)施工測(cè)量放線、施工日志編寫、工作交底以及工程的檢查及驗(yàn)收。3、負(fù)責(zé)天氣狀況記錄、工程資料及混凝土澆筑記錄。4、負(fù)責(zé)決算各分部分項(xiàng)工程計(jì)量工作。5、參與現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、模板、土建、架子工及各隊(duì)的勞務(wù)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。具體工作:根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi):弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對(duì)本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底,在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外
12、還要時(shí)時(shí)監(jiān)控!我個(gè)人覺得要做到“前、中、后”,本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長(zhǎng)工作重點(diǎn),在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏問題!在工程施工繁忙的時(shí)候,我每一天要跑的施工戰(zhàn)線長(zhǎng)達(dá)_公里,手機(jī)微信步數(shù)都是一萬(wàn)以上,原因只有一個(gè)我是一名技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰?,頂著夏天超過_度以上的高溫天氣,水準(zhǔn)儀從早扛到晚精平兩公里多的路基,檢查工程施工質(zhì)量。去年進(jìn)入工地以來,_多個(gè)日子里,我只春節(jié)休了一次假,其余時(shí)光我和工人一樣,吃住都在工地,每一天都在為工程早一點(diǎn)完工忙碌著,風(fēng)雨無(wú)阻、寒暑不侵。工作心得:1、會(huì)干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要
13、有扎實(shí)的專業(yè)功底。2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,構(gòu)成合力,才會(huì)有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,才能在施工困難中取得一個(gè)又一個(gè)的勝利!3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后。4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓、兩手都要狠!不足之處:1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。2、很多軟件運(yùn)用不熟練,需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。4、做事容易沖動(dòng)。今后的打算:1、逐步掌握施工方案的編制。2、爭(zhēng)取_年考上二級(jí)建造師,然后再考一級(jí)建造師。3、在工程管理方面多下功夫,加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的潛力??傮w說來,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)
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