車間安全培訓課件

1、天津市特變電工變壓器新能電氣車間平安培訓生產部 平安根本知識、車間概況1天車平安操作2叉車平安行駛3氧氣乙炔氣焊平安使用4其他設備平安使用5事故案例6培訓內容法律法規(guī)講解 第三條：平安生產管理方針平安第一把平安放在第一位，當平安與質量、效益、進度、多種經營的關系發(fā)生矛盾時，應首先服從于平安。平安第一，還應表達具有平安“一票否決權，從而樹立平安第一的絕對權威。中華人民共和國平安生產法平安第一，預防為主。 法律法規(guī)講解方針的要點是：“預防方針的根本思想：把預防勞動過程中的傷亡放在工作的首位。 所有平安事故都是可以預防的。 特種設備是指涉及生命平安、危險性較大的鍋爐、壓力容器含氣瓶、壓力管道、電梯、

2、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場廠內專用機動車輛 。 法律法規(guī)講解第二十三條 生產經營單位的特種設備作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的平安作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。 天變公司特種設備有起重設備、叉車、電瓶車、壓力容器、電梯、工業(yè)氣瓶等。危險源的定義危險源：可能造成人員或疾病、財產損失、工作場所破壞的根源。 平安根本知識根據危險源在事故發(fā)生、開展中的作用，一般把危險源分為兩大類：第一類危險源：是指生產過程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量，包括生產過程中各種能量源、能量載體或危險物質。他決定了事故后果的嚴重程度，它具有的能量越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。第二類危險源:是

3、指導致能量或危險物質約束或限制措施破壞或失效的各種因素。廣義上包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。第二類危險源決定了事故發(fā)生的可能性，它出現越頻繁，發(fā)生事故的可能性越大。在企業(yè)平安管理工作中，第一類危險源客觀上已經存在并且在設計、建設時已經采取了必要的控制措施，因此，企業(yè)平安工作重點是第二類危險源的控制問題。新能車間主要設備： 平安根本知識物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他傷害。按照?企業(yè)職工傷亡事故分類標準?GB 6441-1986，按照導致事

4、故發(fā)生的原因，將企業(yè)工傷事故分成20類； 平安根本知識事故隱患人的不安全行為物的不安全狀態(tài)環(huán)境的不安全條件管理缺陷平安生產事故隱患定義： 生產經營單位違反平安生產法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和平安生產管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不平安行為和管理上的缺陷。 平安根本知識這個法那么是1941年美國的海因里希從統(tǒng)計許多災害開始得出的。當時，海因里希統(tǒng)計了55萬件機械事故，從而得出一個重要結論，即事故法那么海因里希法那么：在機械事故中，傷亡、輕傷、不平安行為的比例為1:29:300。這個法那么說明，在機械生產過程中，每發(fā)生330起意外事件，有30

5、0件未產生人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導致重傷或死亡。統(tǒng)計說明，要防止重大事故的發(fā)生必須減少和消除無傷害事故，要重視事故的苗頭和未遂事故，否那么終會釀成大禍。海因里希法那么 平安根本知識事故金字塔示意圖 平安根本知識 某機械師企圖用手把皮帶掛到正在旋轉的皮帶輪上，因未使用撥皮帶的桿，且站在搖晃的梯板上，又穿了一件寬大的長袖工作服，結果被皮帶輪絞入，導致死亡。事故調查結果說明，他這種上皮帶的方法使用已有數年之久，手下工人均佩服他手段高明。查閱前四年病志資料，發(fā)現他有33次手臂擦傷后治療處理記錄。這一事例說明，事故的后果雖有偶然性，但是不平安因素或動作在事故發(fā)生之前已暴露過許屢次，如果在事故

6、發(fā)生之前，抓住時機，及時消除不平安因素，許多重大傷亡事故是完全可以防止的。 平安根本知識人的不平安行為進入工作區(qū)域未穿防砸鞋天車吊物距地面過高吊物下作業(yè)高壓線圈作業(yè)時帶手套和套袖等不允許帶無證操作天車或者駕駛叉車氣焊時不帶護目鏡組裝非晶鐵心時不戴護目鏡 平安根本知識物的不穩(wěn)定狀態(tài)電氣設備的漏電保護器損壞天車防脫鉤裝置缺失設備急停按鈕失效乙炔氣瓶無放回火裝置氣焊使用的乙炔瓶和氧氣瓶距離小于5米 平安根本知識環(huán)境因素溫度夏季氣溫過高，冬季氣溫過低濕度濕度過高照明光線缺乏空氣變壓器油揮發(fā)振動手持電開工具噪聲各種設備產生 平安根本知識管理上的缺陷責任不明確制度不健全人員能力缺乏監(jiān)督和檢查不到位平安和健

7、康意識薄弱 平安根本知識不被別人傷害不傷害自己不傷害他人三不傷害 平安根本知識平安色平安色是用來表達禁止、警告、指令、提示等平安信息含義的顏色， 其中紅色表示禁止、停止的意思；黃色表示注意、警告的意思；藍色表示指令，必須遵守的意思；綠色表示通行、平安的意思。具體包括紅、黃、藍、綠四種顏色 平安根本知識必須戴防塵口罩留神機械傷人禁止堆放易燃物天車平安操作天車使用前平安檢查檢查軌道，運行范圍內是否有影響工作的異物與障礙物，去除異物或障礙物后才能開始工作；檢查電壓是否超出規(guī)定值；檢查操作按鈕標記是否與起重機動作一致；檢查按鈕是否完好，急停開關是否可用；檢查制動器制動效果是否良好；檢查上升極限位置限制

8、器動作是否平安可靠；檢查吊鉤滑輪組是否正常；檢查吊裝鋼絲繩是否有故障與損壞檢查吊具損壞程度吊鉤危險斷面A-A斷面：產生拉、切應力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢。吊鉤斷面為內側厚、外側薄的梯形或T字斷面的原因。B-B斷面：該斷面上產生剪切應力。又由于此處被經常摩擦橫截面積減小，從而增大間斷吊鉤的危險。C-C斷面：在該斷面吊鉤拉斷的趨勢。這個斷面位于吊鉤柄柱螺紋的退刀槽處，該斷面為吊鉤最小斷面，有被拉斷的危險。吊鉤的危險斷面是日常檢查和平安檢驗時的重要部位天車平安操作吊鉤的平安要求吊鉤必須設有防止吊物意外脫鉤的保險裝置；吊鉤外表應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊構上的缺陷不得補焊。吊鉤出現以下情況

9、之一時應予報廢：裂紋；危險斷面磨損達原尺寸的10%；開口度比原尺寸增加15%；鉤身扭轉變形超過10；吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；天車平安操作天車平安操作吊環(huán)的平安使用 吊環(huán)分為“D字型和“馬蹄型鐵環(huán)天車平安操作使用本卷須知：不可用普通螺栓代替原有的鉤環(huán)干確保螺栓干完全鎖上天車平安操作焊接環(huán)形鏈平安要求焊接環(huán)形鏈 焊接鏈繞性好但易磨損，不能承受沖擊。 焊接鏈出現以下情況之一時，應報廢 裂紋 鏈條發(fā)生塑性變形，伸長度達原長度的5 鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10天車平安操作以下情況時應報廢處理天車平安操作吊帶的平安使用使用吊帶前，要注意吊帶的額定載荷標識，并參照吊裝方式系數正確選擇使用，嚴禁超負

10、荷使用，不允許采用栓結方法進行環(huán)繞。吊裝時，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位；不要交叉、扭轉吊帶，不要讓吊帶打結、打擰，以防影響拉力，損傷吊帶。吊裝有鋒利邊緣、尖角物件如硅鋼片，硅鋼卷，必須加橡膠墊來保護吊帶，以免割傷吊帶。吊帶兩頭吊扣與掛鉤接觸處，應經常檢查，確保吊帶掛在雙鉤對中心位置，發(fā)現縫合線磨斷、斷股時，嚴禁使用。吊帶環(huán)眼張開角度不應大于20，防止吊裝過程中環(huán)眼開裂，移動吊帶時不要在地面或在粗糙外表拖拉，防止磨傷吊帶。吊帶使用溫度范圍：-40100，切勿高溫使用。同時不宜吊裝酸、堿性較強的物料，以防傷害吊帶。不應將物品壓在吊裝帶上，會造成吊裝帶損壞；不應試圖將吊裝

11、帶從下面抽出來，造成危險，應將物體墊起，留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。使用時掛吊好吊扣，放置好吊帶的接觸面，防止滑落、脫鉤。成套吊具使用時，應確保受力均勻，嚴禁單根受力。吊帶橫截面起毛破損超過10%時，應立即報廢天車平安操作天車平安操作天車平安操作天車平安操作天車平安操作天車操作常見的違規(guī)現象天車操作常見的違規(guī)現象天車操作常見的違規(guī)現象天車操作常見的違規(guī)現象天車操作常見的違規(guī)現象天車操作常見的違規(guī)現象1.叉車的日常檢查 操作前（操作叉車前,開班前） -頂棚- 檢查報警裝置（燈、報警器、喇叭等） -車身清潔良好-檢查轉向系統(tǒng) -輪胎無刮傷-檢查剎車 - 雨刮、反光鏡、玻璃完好-檢查燃油、冷

12、卻水、液壓油及潤滑油 -車門、車身無刮傷-檢查滅火器及安全帶 -點火運轉正常-檢查液壓軟管及聯(lián)接 -叉齒狀況良好-鑰匙齊全完好 -柱桿、鏈條、鉸鏈良好叉車的平安操作1.叉車的日常檢查 操作后（班次結束） 停在指定區(qū)域 附加裝置盡可能降低到地面上 選擇低速擋 使用停車剎車 關閉發(fā)動機 取下鑰匙 記錄叉車已工作總時間（儀表上數字） 叉車的平安操作2022/9/1550起步 起步前，觀察四周，確認無防礙行車平安的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓氣壓式制動的車輛，制動液壓氣壓表必須到達平安方可起步。 3. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 叉車的平安

13、操作511、不準單叉作業(yè)。2、不準將貨物升高長距離行駛。3、不準用貨叉挑翻貨盤的方法取貨。4、不準用貨叉直接鏟運化學藥品、易燃品等?；?。5、不準用慣性力取貨。6、不準用制動性力流放圓形或易滾物品。7、不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉升起后貨叉下嚴禁站人。8、不準在斜坡路面上橫向行駛。作業(yè)中應遵守“八不準1.了解叉車如果沒有通過培訓并經過授權，不允許操作叉車。請認真閱讀叉車使用說明書中有關的警告和說明。2.叉車的平安行駛叉車的平安操作2.檢查叉車每天在使用叉車之前都必須檢查叉車的狀態(tài)。如果發(fā)現叉車存在任何缺陷、不平安之處需要維修，請立即停下叉車，向有關領導報告叉車的狀態(tài)，直到叉車恢復到平安操作

14、的狀態(tài)才可以使用。叉車的平安操作3.將身體保持在叉車內叉車僅能在正規(guī)場所并坐在駕駛員座椅上才允許操作叉車，絕對不要將身體的任何部位伸到門架的運行軌道內，或者門架和叉車之間及叉車外部。如果沒有護頂架，不要操作叉車。如果裝有平安帶，確保操作叉車前扣緊平安帶。叉車的平安操作4.不 得 超 載叉車不得超載。檢查銘牌上的最大載荷重量和載荷中心距叉車的平安操作叉車的平安操作5.預防橫向傾翻可能會出現在裝卸或者聯(lián)合操作時速度快并且轉彎迅猛。在轉彎前必須減速！如果門架升起，叉車快速轉向，或者加速前進并轉向，或者在斜坡上轉向，都可能會引起橫向傾翻。在行駛時必須降下門架！如果過載、過分前傾或者貨物中心偏離都存在橫

15、向傾翻的危險叉車的平安操作叉車的平安操作6.預防縱向傾翻可能會出現行駛時負載位于斜坡的下方、過載、過分前傾或在前進行駛時緊急制動或門架升起時加速后退的情況。這些情況都會引起縱向傾翻。在行駛時必須降下門架。叉車的平安操作叉車的平安操作7.不 要 跳 離 叉 車如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐在座椅上，防止被壓在叉車和地板之間。叉車的平安操作8.貨物過高裝載的貨物不允許超過擋貨架的高度，除非該貨物被整體固定，并且不會從擋貨架上滑下。叉車的平安操作9.貨 物 居 中叉貨前，根據貨物的寬度盡量將兩根貨叉分開。起升貨物前，確保貨物居中，并且貨叉完全

16、處于貨物下面。叉車的平安操作10.操 作 平 穩(wěn)起步、停車、行駛、轉向和制動的操作都必須平穩(wěn)。不平穩(wěn)的操作會危及自己和別人。貨叉底端距地高度保持300400毫米，門架后傾。叉車的平安操作11.預 防 橫 向 和 縱 向 傾 翻如果駕駛叉車越過地面上的物體，或經過坎坷不平的地面、多洼地的場所，或者撞擊到頂部的物體，或者碰撞其他的物體，都有可能引起叉車的傾翻。叉車的平安操作12.固 定 貨 物不得運載不穩(wěn)定的或松散的貨物。當運載長、高或寬的貨物時，應特別小心，防止貨物丟失、碰撞到旁邊的人或使叉車傾翻。叉車的平安操作13.減 速遵守有關場地限速的規(guī)定和行人先行的原那么。在交叉路口或拐角處、或視線被遮

17、擋處應減速並鳴號。叉車的平安操作14.注 意 行 人不允許任何人站在或經過提升起的貨叉下，也不允許直接站在叉車后部或在叉車轉彎時位于后部盤旋曲線內。叉車的平安操作15.注 意 地 板 的 支 撐 強 度不要以為任何地區(qū)的地板都有足夠的強度來支撐您的裝載或空載的叉車。應隨時了解地板的強度是否足夠支撐叉車的重量。叉車的平安操作16.在斜坡上行駛的本卷須知叉車在斜坡上行駛時應特別小心，不得橫穿斜坡或在斜坡上轉彎。當叉車帶載運行，貨物必須位于坡上的位置。當叉車空載運行時，貨叉可位于坡下位置。叉車的平安操作19.不 得 運 載 人 員不得使用叉車或貨叉運載人員！不允許人員站在托盤上用貨叉升起。如果需要提

18、升人員，必須使用符合標準的平安起升架並正確固定。不得使用平安起升架運載人員。叉車的平安操作20.視 野帶載運行時應盡可能降低門架並后傾。正視前方，確保有開闊的視野。如果貨架擋住視線，那么必須后退行駛除上坡外。叉車的平安操作叉車的平安操作21.禁止游戲式或胡鬧式駕駛叉車平安駕駛取決于您的駕駛態(tài)度。雖然平安駕駛是難于預測的，但是，當您坐在駕駛座時，就必須要有平安駕駛的意識。一定要注意平安，招致事故的，並非車輛而是您本人。叉車的平安操作22.轉彎時，應注意叉車尾部的擺動在狹小的通道或場所轉彎時，應注意叉車尾部的擺動。叉車是利用后輪進行轉向的，在轉彎時可能產生很大的擺動。叉車的平安操作23.運載龐大貨

19、物並在坡道行駛如果運載的貨物龐大，阻礙前方的視線，就必須后退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進方向行駛。並由其他人員協(xié)助引導。叉車的平安操作24.加油或檢查電池時不許吸煙加油或檢查蓄電池時，必須關斷發(fā)電機和電源，不許吸煙或有明火。叉車的平安操作25.離開叉車前離開叉車前，完全降下貨叉，拉緊手制動，取下電門開關鑰匙。按下緊急隔離開關按鈕，如果將叉車停放在斜坡上，必須堵住車輪。叉車的平安操作叉車的平安操作焊接平安氣體使用平安要求： 乙炔：不得超過平安規(guī)定的壓力極限；不得超過平安規(guī)定的溫度；乙炔著火時，嚴禁用四氯化碳滅火器撲救，宜用二氧化碳滅火器或干粉滅火器；在任何情況下，應注意防止在容器或管道里形

20、成乙炔空氣或乙炔氧氣混合氣。一旦形成這類混合氣，應采取平安措施如從排氣門或焊割炬排除后，才能給焊割炬點火；乙炔焊磷化氫應低于0.08%體積分數；裝盛乙炔的容器或管道，不得隨便進行焊補或切割，必須進行置換，然后清洗，合格后才能動火。壓縮純氧：嚴禁用以通風換氣；嚴禁作為氣開工具動力源；嚴禁接觸油脂和有機物；禁止用來吹掃工作服。氣焊和氣割工作地點和平安操作技術要點工作地點：1氣焊和氣割工作地點，必須有防火設備2氣焊和氣割工作地點有堆存大量易爆蒸汽或積聚爆炸性粉塵時禁止作業(yè)3易燃易爆物料應距工作地點10m以外4作業(yè)場地要注意改善通風和排除有害氣體。煙塵，防止發(fā)生中毒事故焊接平安實際操作：1每個氧氣減壓

21、器和乙炔減壓器上只允許接一把焊炬或一把割炬。2氧氣膠管和乙炔膠管必須區(qū)分，氧氣管為黑色，乙炔管為紅色，并注意不得損壞3操作前，應檢查氧氣管、乙炔管與焊炬或割炬的連接是否有漏氣現象，并檢查焊嘴或割嘴有無堵塞現象4氣焊或氣割盛裝過易燃易爆物、強氧化物或有毒物的各種容器、管道、設備時，必須經過徹底清洗干凈后，方可進行作業(yè)5在狹窄和通風不良的地溝、坑道、管道、容器、半封閉地段等處進行氣焊、氣割工作，應在地面上進行調試焊炬和割炬混合氣，并點火，禁止在工作地點調試和點火，焊炬和割炬都應隨人進出6在封閉容器、罐、桶、艙室中氣焊、氣割，應先翻開焊、割工作物的孔、洞，使內部空氣流通，以防止焊工中毒、燙傷，必要時

22、應有專人監(jiān)護。工作完畢和暫停時，焊炬、割炬和膠管都應隨人進出，禁止放在工作地點焊接平安8登高焊、割，應根據作業(yè)高度和環(huán)境條件，定出危險區(qū)的范圍，禁止在作業(yè)下方及危險區(qū)內存放可燃易爆物品和停留人員。9氣焊工、氣割工必須穿戴規(guī)定的工作服，手套和護目鏡。10氣焊工在高處作業(yè)，應備有梯子、工作平臺、平安帶、平安帽、工具袋等完好的工具和防護用品11直接在水泥地面上切割金屬材料，可能發(fā)生爆炸，應有防止火花噴射造成燙傷的措施。12對懸掛在起重機吊鉤上的工件和設備，禁止氣焊和氣割13露天作業(yè)遇六級大風或下雨時，應停止氣焊、氣割工作14在氣焊發(fā)生回火時，必須立即先關閉乙炔調節(jié)閥，然后再關閉氧氣調節(jié)閥；假設氣割遇到回火時，應先關閉切割氧氣調節(jié)閥15乙炔膠管或乙炔瓶的減壓閥燃燒爆炸時，應立即關閉乙炔瓶或乙炔發(fā)生器的總閥門16氧氣膠管爆炸燃燒時，應立即關緊氧氣瓶總閥門17氣焊或氣割工作結束后，應將氧氣閥和乙炔瓶閥關緊，再將減壓器調節(jié)螺釘擰松。焊接平安一、壓力容器操作工必須持有勞動部門 簽發(fā)的“壓力容器操作證，才能單獨上崗，無證不得獨立操作。二、熟悉所