海員實(shí)習(xí)報(bào)告

1、第第 頁共7頁海員實(shí)習(xí)報(bào)告201X年12月08日，終于迎來了我期盼已久的日子，這一天注定會(huì)成為我人生中重要一頁，因?yàn)檫@一天是我事業(yè)的起點(diǎn)。經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待，我終于可以上船了，所以非常珍惜這一天。同時(shí)非常感謝公司能夠給我這次上船的機(jī)會(huì)，我一定會(huì)在船上努力的工作，好好的表現(xiàn)，盡可能多的掌握些技術(shù)，爭(zhēng)取將來做一個(gè)合格的輪機(jī)員。從北京到日本0兇口人乂人港，經(jīng)過了幾個(gè)小時(shí)的路程，終于踏上了我事業(yè)中的第一艘船舶，在這里自己將會(huì)經(jīng)過一年的工作，學(xué)習(xí)到應(yīng)有的技術(shù)。我們到ONAHAMA港已經(jīng)是下午3點(diǎn)鐘了，這里的天氣比國內(nèi)暖和多了，沒有國內(nèi)那么冷，也許是受到海洋性氣候的影響?！癝EAHARMONY”靜靜的靠泊在碼

2、頭上，天藍(lán)色的外表顯得與海洋和天空是那么的遙相呼應(yīng)，那么的和-諧一致。作為實(shí)習(xí)生的我，一開始真的很害怕，擔(dān)心自己不能勝任這個(gè)職務(wù)，一系列的問題使得腦子里一團(tuán)霧水。更有意思的是在機(jī)艙里找不到出去的門了，現(xiàn)在一想起來真是搞笑！剛開始的幾天，1/E也沒有安排什么任務(wù)，就是讓我先熟悉機(jī)艙，機(jī)艙里設(shè)備很多，在學(xué)校里面只是學(xué)到些理論知識(shí)現(xiàn)在終于要將其運(yùn)用到實(shí)際中了，心里真的是即高興又激動(dòng)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí)，我不斷的在工作中積累技能與經(jīng)驗(yàn)，并且被自己所掌握，當(dāng)真正的掌握了一項(xiàng)技術(shù)后，尤其是在自己獨(dú)立的做一件事情，并且能夠干好的情況下，心情是非常的高興。在船上，想學(xué)到東西，只有自己親手去做，才能夠真正的理解與

3、掌握。實(shí)習(xí)生在船上最主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，一切以學(xué)習(xí)技術(shù)為主，工作就是為了學(xué)習(xí)。我認(rèn)為，作為一個(gè)實(shí)習(xí)生應(yīng)該保證以下幾點(diǎn)：安全、服從、學(xué)習(xí)、謙虛。安全。在船上這是最重要的，無論做什么事情，都要在保證安全的前提下進(jìn)行的。記得剛上船的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)告訴我的第一件事就是要注意安全。C/E,1/E對(duì)我總是不放心，擔(dān)心我在船上受傷，工作的時(shí)候每一個(gè)小時(shí)都要我到機(jī)控室露個(gè)面。如果時(shí)間長(zhǎng)了，他們就要讓加油到外面找我，看看是不是出了什么事，這足以說明安全的重要性。暈船，每個(gè)航海人都會(huì)遇到的問題，暈船的時(shí)候身體乏力相當(dāng)?shù)碾y受，這樣在工作中就產(chǎn)生了不安全的因素，容易發(fā)生事故，所以在暈船的時(shí)候應(yīng)盡量的少干些活，相信每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)

4、都會(huì)考慮到這個(gè)問題。作為實(shí)習(xí)生，即使已經(jīng)工作一年了，對(duì)船舶也沒有像老海員那么熟悉，在安全方面任何時(shí)候都不可以掉以輕心，一些事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生。比如說，船上到處都是鐵，碰到哪里都不是小傷;機(jī)艙油路的蒸汽伴熱管路，只要碰到一下就會(huì)留下傷疤，我在實(shí)習(xí)期間就被燙傷了很多處，并且每次都是很小心的去做。舉這兩個(gè)例子只是要說明一個(gè)問題，安全第一。正如SOLAS公約與公司SMS所闡述：1)THESAFETYOFTHESHIP;2)THESAFETYOFOPERATIONONBOARD;3)THEENVIRONMENTPROTECTION。前兩條都是與安全有關(guān)的，首先要保證船舶的安全，在保證船舶安全的前提下才能夠

5、保證人身及設(shè)備的安全。服從。作為一個(gè)剛剛從學(xué)校畢業(yè)踏入工作崗位的實(shí)習(xí)生來說，船上同部門的每個(gè)人資歷都比自己強(qiáng)。他們都有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)所安排下來的工作都要認(rèn)真的去完成，只有讓他們滿意了，我們才可以在他們那里學(xué)到技術(shù)。對(duì)于1加安排的任務(wù)，首先要記住是什么工作，最好用本子記下來，免得忘記了某項(xiàng)工作，最后受到批評(píng)。做就要做好，不要馬馬虎虎的，同樣的出力，為什么不干好呢?其次，對(duì)于有些工作如果自己感覺干不好，就要和1/E講出來，否則自己勉強(qiáng)去做，最后再出現(xiàn)問題就不好了。再次，如果忘記某項(xiàng)工作或者做錯(cuò)了事情受到了批評(píng)，一定要虛心的接受，不需要解釋，沒有什么好解釋的，在船上就這樣，領(lǐng)導(dǎo)總是對(duì)的。

6、對(duì)于實(shí)習(xí)生，只要隨時(shí)注意，隨時(shí)改正，盡自己的努力去做就好。學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)生在船上的目的就是為了學(xué)習(xí)，將在學(xué)校里面學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中。學(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)為在船上解決問題奠定了基礎(chǔ)，一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)了故障，往往發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更難，只有將設(shè)備的基本原理搞清楚，依據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)，才能夠更容易的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。相信每一個(gè)實(shí)習(xí)生的理論知識(shí)都可以，經(jīng)驗(yàn)則比較欠缺，同部門的其他人都具有豐富的上船經(jīng)驗(yàn)，無論是輪機(jī)員還是加油，因此他們每個(gè)人都是我們實(shí)習(xí)生學(xué)習(xí)的對(duì)象，都是我們的師傅。謙虛。幾乎每個(gè)實(shí)習(xí)生都會(huì)遇到類似問題，自認(rèn)為在學(xué)校里面學(xué)習(xí)了3年或4年的理論知識(shí)，經(jīng)歷了一定程度的培訓(xùn)，上船后就很了不起了，非

7、常的驕傲，感覺什么都會(huì)，其實(shí)是什么都不會(huì)。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，在船上一定要謙虛，這樣才能夠在工作中學(xué)到技術(shù)。做什么事情一定要積極，主動(dòng)的去做，不要讓人催。遇到什么不懂的事情要主動(dòng)的發(fā)問，但不是盲目的問，要先自己考慮一下，能自己解決的盡量少問;更不要不懂裝懂，以為問別人是很丟臉的事情，這樣在不懂的情況下去做可能會(huì)發(fā)生事故，或者損壞設(shè)備或者造成人員受傷。在實(shí)習(xí)的后期，很多人都會(huì)產(chǎn)生驕傲的心理，認(rèn)為自己上船時(shí)間長(zhǎng)了，不需要再學(xué)習(xí)了，在工作中對(duì)人指指點(diǎn)點(diǎn)的，認(rèn)為自己是對(duì)的。我認(rèn)為，作為CADET,無論什么時(shí)候都要認(rèn)清自己上船的目的是來學(xué)習(xí)的，為什么要學(xué)習(xí)，因?yàn)檎摷夹g(shù)我們是最差的，論經(jīng)驗(yàn)我們是最少的，論資歷

8、我們是最淺的。雖然在工作中學(xué)到了技術(shù)，增加了經(jīng)驗(yàn)，但這些還是不足的。所以做實(shí)習(xí)生一定要謙虛，低調(diào)。附送：海爾企業(yè)員工培訓(xùn)總結(jié)海爾企業(yè)員工培訓(xùn)總結(jié)赴海爾觀摩學(xué)習(xí)的三天，雖沒有立刻讓我們看到通向成功之路，但確實(shí)讓我們看到了海爾的成功之路，它的管理模式平凡中見奇跡，平淡中見成效，把每天簡(jiǎn)單的事情做好了，把大家公認(rèn)的非常容易的事情認(rèn)真做好了，實(shí)現(xiàn)了張總裁所定義的“不簡(jiǎn)單”和“不容易”，才有了今天不是傳奇勝于傳奇的海爾，海爾的市場(chǎng)觀、質(zhì)量觀、管理觀、生存等理念震撼著每一位參觀者。我也從中領(lǐng)會(huì)了幾點(diǎn)。一、企業(yè)占有了市場(chǎng)才有出路。海爾即使在淡季也要?jiǎng)?chuàng)造神話?！爸挥械舅枷?，沒有淡季市潮，正是緣于它主動(dòng)的市場(chǎng)

9、觀念占有了市常眾所周知，什么事情一旦有了存在就是合理的話，就會(huì)給予自己一個(gè)放松的理由，不求上進(jìn)導(dǎo)致無所作為。在當(dāng)今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，銷量始終決定著產(chǎn)量，所以海爾聘用大量高學(xué)歷的營銷人員以提高營銷素質(zhì)，給企業(yè)注入活力，找到企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，使淡季不淡，永遠(yuǎn)立于市場(chǎng)之巔。二、企業(yè)的生命來自質(zhì)量。物競(jìng)天擇，適者生存。當(dāng)今的世界，是開放的世界，發(fā)展浪潮波濤洶涌，創(chuàng)業(yè)意識(shí)勢(shì)不可擋，一個(gè)企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中乘風(fēng)破浪，立于不敗之地，靠的是什么呢?靠的是優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量。如果說水是生命之源，那么質(zhì)量又何嘗不是企業(yè)的生命呢?一個(gè)企業(yè)，并非生產(chǎn)出大批量的產(chǎn)品，就能風(fēng)雨不動(dòng)安如山。消費(fèi)者是企業(yè)的上帝。只有以生產(chǎn)的過程為重點(diǎn)，提高

10、質(zhì)量，降低消耗，生產(chǎn)出物美價(jià)廉，適銷對(duì)路的產(chǎn)品，才能令顧客滿意，從而贏得上帝的心。任何企業(yè)，若想在星羅棋布的同行中立足，若不講求質(zhì)量，注重信譽(yù)，那么后果不堪設(shè)想。千里之堤，潰于蟻穴，試想如果企業(yè)質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格，那么就會(huì)生產(chǎn)出不合格的產(chǎn)品，投入到市場(chǎng)中，損害了消費(fèi)者的利益，那么企業(yè)的形象將會(huì)一落千丈，產(chǎn)品滯銷在所難免。海爾將有缺陷的產(chǎn)品就是廢品的質(zhì)量觀念在每個(gè)員工心中樹起來，它的砸冰箱事件，“舍不得孩子套不著狼”的古訓(xùn)被非常高興能夠有機(jī)會(huì)在這里和大家一起交流。通過這幾天對(duì)海爾集團(tuán)的學(xué)習(xí)，我總結(jié)出一條規(guī)律：就是企業(yè)的興衰、事業(yè)的成敗，根本在于“立人”，而“立人”之道卻在于“立本”!大家知道，海爾集

11、團(tuán)的前身不過是個(gè)瀕臨倒閉的小廠。從張瑞敏接任廠長(zhǎng)的那一刻起，年虧損147萬的擔(dān)子一下子就壓在了他身上.這時(shí)他的企業(yè)可以說是中國輕工業(yè)最后幾個(gè)定點(diǎn)企業(yè)之一，國外品牌蜂擁而入，張瑞敏和他的海爾集團(tuán)可以說是到了四面楚歌的地步，但是張瑞敏沒有像昔日的楚霸王一樣，仰天感時(shí)，烏江自刎,而是以“立人”為興企之本，開始了他的一系列可以堪稱大手筆的精彩之作。他先是從抓規(guī)范化管理、到抓精細(xì)化管理，再從他的聯(lián)合艦隊(duì)策略到市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略策劃。經(jīng)過十幾年的努力，他成功了，海爾壯大了，從一個(gè)經(jīng)不起風(fēng)浪的小廠家一躍成為擁有跨國市場(chǎng)的大型企業(yè)。那么，這說明了什么呢?說明了張瑞敏在治理企業(yè)時(shí)，順應(yīng)了時(shí)代的潮流和市場(chǎng)的形勢(shì)。他深刻

12、的掌握了我們老祖宗的治軍韜略。他把一切法則的基準(zhǔn)點(diǎn)定位在了“人”字上。不只是盤活企業(yè)要看人，盤活市場(chǎng)也要看人。在企業(yè)里，關(guān)鍵的少數(shù)制約著非關(guān)鍵的多數(shù)。企業(yè)里最活躍的因素是人，而在人的因素中，中層以上管理干部雖是少數(shù)，卻在企業(yè)的發(fā)展中負(fù)有80%的責(zé)任，這就是張瑞敏和他的80/20理論的關(guān)建所在。從這里面我們不難看出，企業(yè)里人人可謂人才，但是少數(shù)管理人才的立志和多數(shù)實(shí)施人才的立本比例協(xié)調(diào)性，才是這個(gè)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天有沒有存在價(jià)值的關(guān)鍵。我個(gè)人認(rèn)為，我們施工大隊(duì)是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)級(jí)的實(shí)施單位，我們也是眾多行業(yè)中的一個(gè)群體。我們這里有來自各階層的同事，我們的工作成績(jī)也來自于各單位的鼎立支持和領(lǐng)導(dǎo)的首肯

13、。我想，我們單位能否將明天開拓得更好，能否將明日的工程建造得更完美，這不完全取決于設(shè)計(jì)師們規(guī)劃的好壞，而且在于我們每一個(gè)人是否盡力、甚至為之犧牲。我們可以試著想一想，假如我們把面前的工作做的非常好而且時(shí)效很高，那么我們一年會(huì)多接多少工程，羸得的利潤(rùn)會(huì)超出原有的多少倍?我們也可以這么想一想，假如我們能把每一分能節(jié)省下來的原材料節(jié)省下來，再用到需要的地方上去，我們會(huì)為大隊(duì)節(jié)省多少開支?再請(qǐng)大家想想，企業(yè)的效益好了，我們的收入自然也會(huì)高出許多，我們不愁沒有活干，自然也就不用怕沒有錢賺。來到咱們單位近的時(shí)間里，我有一個(gè)深刻的感觸，就是在我們隊(duì)里，沒有什么大學(xué)生和普通工人之分，也沒有家境好與壞的區(qū)別，大家在一起，就是能同舟共濟(jì)的兄弟!在這個(gè)大家庭里，我們是同一種人，是沒有任何芥蒂的一種人。我們是團(tuán)結(jié)的，所以我們能一起分享工作中的快樂，一起學(xué)習(xí)工作中的經(jīng)驗(yàn)，一起總結(jié)失誤所帶來的問題。那么，有人會(huì)問：我們有著處處為我們著想的好領(lǐng)導(dǎo)，周圍又有親如兄弟的同事，我們比海爾集團(tuán)還差什么呢?是的，我們什么也不差!如果非要找出一個(gè)差字，那也許就是我們?cè)诠ぷ魃系母蓜?。也許我們比海爾集團(tuán)的那群工友們還差上1%，而這1%也恰恰是影響到我們的整個(gè)成績(jī)100%的那