第三方物流案例精選

1、21世紀(jì)是物流掛帥的世紀(jì)?！暗谌轿锪鳌弊鳛橐环N先進(jìn)要特征，在中國蓬勃發(fā)展，方興末艾，成為21世紀(jì)物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大的學(xué)習(xí)型、知識型物流人才隊(duì)伍，為40多家劉武現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團(tuán)總裁，1985年到汕頭供銷儲運(yùn)公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模1992年，劉武在廣州承包了一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，以“質(zhì)業(yè)的極大關(guān)注。1994年，美國寶潔公司進(jìn)軍中國市場，首先選嚴(yán)格的GMP質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和SOP運(yùn)作管理程序，將寶潔的產(chǎn)品1995年和1996年，劉武花了整整兩年的時(shí)間苦練內(nèi)功：狠抓內(nèi)部人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)GMP和SOP標(biāo)準(zhǔn)管1997年，劉武率先在國內(nèi)建立起一套基于Int

2、ernet/Intranet1998年和1999年，劉武全面強(qiáng)化企業(yè)信息化建設(shè)，大力1999年10月，經(jīng)國家工商局批準(zhǔn)，寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司2000年，寶供物流企業(yè)集團(tuán)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理的理論新型物流服務(wù)，全面擴(kuò)充物流服務(wù)領(lǐng)域，成為40多家跨國公司第一個在中國建立基于Internet/Intranet的物流信息系統(tǒng)；第一個在中國將GMP的質(zhì)量保證思想運(yùn)用到物流運(yùn)作上；21世紀(jì)是風(fēng)云變幻的世紀(jì)，企業(yè)要在全球化經(jīng)濟(jì)的浪潮中況設(shè)計(jì)了一個全面的物流運(yùn)作方案：將原有的全國20多個倉庫基于INTERNET的全國貨物實(shí)時(shí)查詢的物漢信息服務(wù)，支持客證GMP體系?？蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務(wù)，即SOP

3、標(biāo)準(zhǔn)操作程序及GMP標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系。人的因素造成服務(wù)品質(zhì)的不同，確保GMP質(zhì)量體系的實(shí)施和實(shí)GMP標(biāo)準(zhǔn)是由美國食品和藥物管理局頒布的有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制的法規(guī)性條例。寶潔公司采用的就是GMP質(zhì)量管理體系，它要求所有運(yùn)作過程必須嚴(yán)格符合GMP標(biāo)準(zhǔn)。在與寶潔建立健全寶潔自身嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量體系，1996年，寶供公司以質(zhì)量職責(zé)，使GMP成為宣判供的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)保證，成為寶公路運(yùn)輸和倉儲缺損率為零，鐵路運(yùn)輸時(shí)間達(dá)標(biāo)率在95%以上，獲得了客戶的一致贊許。2001年初，寶潔嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，96分的優(yōu)異成績。此外，重點(diǎn)提供國內(nèi)領(lǐng)先的基于VPN系統(tǒng)的物流信息服務(wù)。早在1997年，寶供就在國內(nèi)率先得出并建成

4、基于供總部、六大分公司、40多個運(yùn)作點(diǎn)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)化、外1998年，完成關(guān)鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對接工作，客戶可通Microsoft等信息技術(shù)的巨頭們稱為“BB的電子商務(wù)典1999年，建立業(yè)務(wù)成本核算系統(tǒng)和基于VPN電子數(shù)據(jù)交2000年，寶供在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了基于聯(lián)盟化、戶供應(yīng)鏈和支持電子商務(wù)運(yùn)作的新系統(tǒng)，在通過XML技術(shù)與客的加快和中國加入WTO的臨近，中國剛剛起步的物流業(yè)將經(jīng)歷從1997年起，寶供和北京工商大學(xué)合作，每年召開一次“物流性“寶供物流獎勵基金”，每年出資100萬元用于獎勵科技界、外，還將籌資1000萬元2000萬元，用于對有關(guān)物流研究項(xiàng)目隨著中國加入WTO日期的臨近

5、，中國物流業(yè)，為迎接21應(yīng)21世紀(jì)個性化消費(fèi)和個性化服務(wù)的需要，改變傳統(tǒng)企業(yè)的單IBM、美能公司自主開發(fā)的中海物流管理信息系統(tǒng)已向國家科技部申報(bào)年公司被國家外經(jīng)貿(mào)部評為全國進(jìn)出口TUV）ISO9002件的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)。IBM，其客戶要求，運(yùn)作流程更為香港、EXIBM、快捷通暢的物流渠道：IBM時(shí)調(diào)整貨位，提高倉容利用率。通過EDIINTERNET，工廠IBM、多對一：IBM為一家工廠供貨的任務(wù)，即為多對一；IBM、中海物流網(wǎng)是中海物流創(chuàng)立并運(yùn)營的專業(yè)物流電子商務(wù)中海物流網(wǎng)不僅僅是單純的電子商務(wù)網(wǎng)站，她的背后是中國物理信息系統(tǒng)是中海物流網(wǎng)強(qiáng)大的后臺支持系統(tǒng)，可以滿足客戶IBM、MINOLTA、A

6、CER、LG、長Time）供應(yīng)鏈支持。案例3佐川急便為例上，像這樣一個實(shí)物量很大、本身又實(shí)施零庫存作業(yè)方式的制USSCRDC。如果包括為楊浦加工廠提供的原的合作視為伙伴關(guān)系，聯(lián)合利華負(fù)責(zé)物流的有關(guān)人員與友誼物（1）改變作業(yè)時(shí)間（2）更改作業(yè)方式1）實(shí)行托盤廠庫對流，產(chǎn)品從流水線下來后，直接放在2）對從流水線上下來的香皂，因?yàn)楝F(xiàn)在工藝上沒有冷卻（3）倉庫重新布局在商品布局上，友誼物流將聯(lián)合利華的儲備庫、配銷庫分（4）商品在庫管理（5）流通加工（6）信息服務(wù)（7）退貨整理產(chǎn)品推銷發(fā)展到了市場營銷階段。一項(xiàng)獨(dú)特的物流服務(wù)能給服務(wù)業(yè)，除了自我期許服務(wù)品質(zhì)之外，更有著不買賣商品、不從事生產(chǎn)的一貫經(jīng)營理念

7、、以完完全全中立的配銷立場來服務(wù)（1）國際性代理商或是進(jìn)口商。（2）食品制造商、經(jīng)銷商、批發(fā)商、零售店。（3）連鎖速食店、便利店、超市、一般專賣店等。（4）大型批發(fā)倉庫、量販店、軍公教福利中心等。（5）觀光飯店、大飯店、餐飲業(yè)者、俱樂部、精品店等。日起，克服萬難上線，在71）貨到碼頭，可按不同載運(yùn)車輛做適當(dāng)調(diào)整，碼頭橋板直2）迸貨區(qū)，針對不同的產(chǎn)品搭配專屬機(jī)械化碼頭及機(jī)械化3）產(chǎn)品驗(yàn)收作業(yè)，由標(biāo)準(zhǔn)的4）進(jìn)貨暫存區(qū)，針對不同保存溫度的產(chǎn)品，提供良好的轉(zhuǎn)5）庫存系統(tǒng)及儲位面積的計(jì)算。6）貨架儲放及溫度監(jiān)控作業(yè)。8）先進(jìn)先出作業(yè)及理貨作業(yè)。9）貼標(biāo)及重包裝作業(yè)，提供全省各客戶標(biāo)簽，協(xié)助客戶解10）出

8、貨暫存區(qū)及出貨作業(yè)。11）配送網(wǎng)絡(luò)及裝載特性的安排12）送發(fā)票、核對簽收單、訂貨驗(yàn)收單、代收賬款、退貨東京物流KASUMI的中央流通中心，是KASUMI系統(tǒng)內(nèi)的物流（一）KASUMI店以茨城縣為大本營年）KASUMI的創(chuàng)辦人神林照雄開的第一家店就位于土浦車站東之雄，其企業(yè)體系包括超市、便利商店、餐廳連鎖、購物中Center、書店、電器店、高爾夫球用品店、租車事的弟弟。他說他們公司不是全國性的大企業(yè)，而是LocalchainKASUMI超市目前有81家，開在茨城縣的有56家；家庭式餐廳現(xiàn)有837家，在茨城縣有304家。可謂相當(dāng)高度地集中開店。KASUMI的總部亦位于茨城縣的筑波（新總部1992年

9、建成，叫?quot;筑波中心）。因?yàn)檫@樣，所以KASUMI的物流中心得成立于1980年的KASUMI（以下簡稱CDC），經(jīng)過十幾年來的不斷充實(shí)，目前其規(guī)模與功能已趨于完整。CDC的占地面積有51388平方米，里面有干100公里，平均是50公里，所以每天至少可以配送3次。量少、（二）CDC的基本資料超市里面85的商品，包含一般食品、糖餅、嗜好品、日用品雜貨、主鮮、日配、煙酒、服飾等，是由CDC供應(yīng)的，另外15的商品，如冷凍食品、雞蛋、米、化妝品（資主堂）、由廠商自己送，1994年4月開始也委托CDC配送0CDC作業(yè)時(shí)間干貨部分是早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，而對低溫物流則是全天24名，定時(shí)社員9名）及兩

10、家業(yè)務(wù)委托公司（即國分、相欽運(yùn)輸公噸的有16輛（保冷15、冷藏1輛）人噸的有2輛（皆為保冷）、由產(chǎn)地直接送過來的，部分向批發(fā)市場購買；（2）干貨部分由各廠商-五家批發(fā)商-KDC；（3）進(jìn)口商品由關(guān)系企業(yè)Japan（貿(mào)易公司）直接送到CDC。由于上游的簡約化，所以效率很高。比如說一般店里在中午12點(diǎn)前發(fā)叫貨資訊在隔天的早上6點(diǎn)鐘，店即可收到貨，備貨時(shí)間僅18小時(shí)而已。CDC的情形大致如上。根據(jù)資料，其溫度管理非常嚴(yán)格，（三）KDC的精神、方針與目標(biāo)接著介紹KDC。它是KASUMI中央流通中心里面的干貨物市而已，但是KDC使用的土地是KASUMI的，這等于是資源共用；KDC向上整合，使得KASUM

11、I干貨的供應(yīng)來源單純化、物流配送效率化，因此說合作是比較恰當(dāng)?shù)?。這就如KDC的主管主與零售業(yè)相結(jié)合，雙方朝Know-how的累積與系統(tǒng)的精密而KDC的基本方針。（1）位于生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的零售業(yè)與批發(fā)業(yè)，對于共有的商品，要去實(shí)現(xiàn)其最適流通。（2）為了這個目的，零售業(yè)與批發(fā)業(yè)要機(jī)能分擔(dān)。（3）雙方所專門的機(jī)能要做有機(jī)的聯(lián)動。（4）雙方長年所蓄積的軟、硬件Know一How及設(shè)施做一（5）零售業(yè)、批發(fā)業(yè)重復(fù)擁有的資本、重復(fù)進(jìn)行的活動予（6）以實(shí)現(xiàn)低成本營運(yùn)（LOwOperatiot1）的目（7）而且這些效果可以反映到業(yè)績的成長。KASUMI的存在是為了消費(fèi)者的需求，而KDC的存在則是（1）做到不缺

12、貨。（2）縮短備貨時(shí)間（LeadTime，即從開始訂貨到店里收（3）定時(shí)齊全供貨，并且每日供貨。（4）充實(shí)小單位分貨的機(jī)能。（5）徹底地做好商品管理。KDC是1988年開始運(yùn)作的。在80年CDC成立時(shí)KASUMI即有自己的干貨中心，KDC想必是以原有的設(shè)施為基礎(chǔ)，加上其結(jié)果就是KDC了。店鋪在12點(diǎn)前將訂貨資訊以EOS傳到中央流通中心的ISC（情報(bào)服務(wù)中心），經(jīng)整理后傳到國分公司的主電腦，然后在下午1點(diǎn)左右傳送至KDC的主電腦，這時(shí)如果倉庫內(nèi)的庫存低于訂購廠商直接將貨送到KDC。KDC檢貨完成后送至隔壁的CDC，項(xiàng)為2600種，庫存量在8萬5千至9萬箱之間。從業(yè)人員有47人（社員31人、兼職1

13、6人），這47人中國分公司只占6人，負(fù)責(zé)（賣給KASUMI），這樣的物流費(fèi)用算是很便宜的。（四）采用無線LAN系統(tǒng)的效能KDC一個很大的特點(diǎn)是采用無線LAN系統(tǒng)來進(jìn)行各項(xiàng)作（1）理貨作業(yè)的生產(chǎn)率提高38。（2）盤點(diǎn)作業(yè)的生產(chǎn)率提高38%。（3）整體作業(yè)的主產(chǎn)鉀高20%。（4）總作業(yè)時(shí)間縮短了34分鐘。前面提到KASUMI是Local它的集中開店策略，其實(shí)KASUMI集團(tuán)很早即具國際化的色彩，如COCOS與美國合作，SPAR自歐洲引進(jìn)，并且與美國合作在劃下，KASUMl爾夫球連鎖NavadaBobs合作，在日本開店、賣福特汽車、展開Hertz租車事業(yè)、在臺灣與新東陽合作開惠陽超市、在韓國開名的建

14、筑設(shè)計(jì)師MichaeIl丹麥DFDS運(yùn)輸公司JCo.、GeneralMotorsOlivetti，它是的銷售機(jī)構(gòu)。在此之后，Ollveiti30，存取成本至少降低10，總的物流成本也減少10以上。另外一個好處是可以將Ashley（LA）宣布與物流業(yè)巨頭ExpressBusinessLogisticsService（BLS）結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。由此，LA致公司領(lǐng)導(dǎo)層的一封信，該信上說：現(xiàn)有配送及倉個更加雄心勃勃的計(jì)劃表：1992月前實(shí)現(xiàn)商店系統(tǒng)的整合；1993而言則意味著伙伴思想的大倒退，而這種思卻日益滑坡。1990我們的所有問題都來自公司內(nèi)部。業(yè)務(wù)的管理，截止八十年代末期，LA100下降到42。然而

15、，5的區(qū)域里我們所有的商店與操作和生活風(fēng)格。Maxmin，后者曾是的前任首席執(zhí)行官。Maxmin謂的簡化、集中和行動（SFA），以及推動品牌、配送和系成為以戰(zhàn)略為的公司。計(jì)劃（PTP）在十家試點(diǎn)的商店中展開。在這些地方，雇員達(dá)意見的機(jī)會。我只要求四件事情：（1）絕對服從顧客并以不要去做它。（2）利用你的常識。假如你得到無聲的教導(dǎo)，把它指出來給那些關(guān)心它的人們，并提出更好的建議。（3）提出你的思路。（4）我們中的每個人都必須擁有一種開放、67的份額，服裝及家俱類的LA品牌的知名度，同時(shí)積極申請從事婚紗、務(wù)流程更加透明。與分權(quán)一起，透明度似乎將是提高客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵。LA統(tǒng)，一套電子銷售點(diǎn)（EP

16、OS）系統(tǒng)，一套全球采購定單系統(tǒng)每家商家安裝，它使每個人都可以得到公司的數(shù)據(jù)。LAbaker，全球財(cái)務(wù)特別項(xiàng)目主9950的系統(tǒng)。Express（FedEx）由MemphisTennessee個國家開展服務(wù)。FedExLogisticsServices說的那樣：BLS175000067。英國部分有三項(xiàng)業(yè)務(wù)。通過它的系統(tǒng)線服務(wù)，BLS指出倉儲和信息系統(tǒng)帶來真正的價(jià)值增值：通常倉實(shí)際的操作，并不斷優(yōu)化。Char1es遍布全球的網(wǎng)絡(luò)。送系統(tǒng)過于復(fù)雜，操作和物流記錄非常差。LA本最小化的反面。Town（英國），其余Keynes（英國）、Veldhoven（荷蘭）、Mahwah(新澤西)加利福尼亞、加拿大

17、、巴黎和澳大利亞。公（SBUS），各自擁有庫存、系統(tǒng)，獨(dú)立開展業(yè)務(wù)，這就引起B(yǎng)SUSTown，再返回日本銷售。盡管20的缺貨事件發(fā)生。baker說過：所場、工廠都有庫存。雇員那聽來的事：一位顧客為了得到一個叫玉米花的紡織品倒西歪，常被嘰為比薩斜塔，而且常在商店無人接貨或沒有當(dāng)然，LA80的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率，已經(jīng)很不月間，聯(lián)盟方案實(shí)施。LATown、威Maxnlin把項(xiàng)目迅速轉(zhuǎn)交給全球行動小組執(zhí)行，GOEBLsLA外尋求幫助。1991謀求兩公司問的資源共享，我想到一個方案，讓Loiver（這便是會談的重點(diǎn)，其余的留給了我們的公司。接著提出戰(zhàn)略聯(lián)盟的構(gòu)想。LA建立未規(guī)定何時(shí)終止的雙贏合作LA，我沒Bak

18、er，和并將其賣給BLS，由它管理VeldhovenTownMemphis。貨物送去托運(yùn)既可就擁有這種聯(lián)系方式-飛機(jī)，還得到物流和庫存記錄系準(zhǔn)備了發(fā)票，F(xiàn)edExCOSMOSCoSMoS們之間的聯(lián)系就是在途貨物，我們有能力跟蹤【InOrf聯(lián)系，實(shí)際得到的將是一個全球存貨。衡量進(jìn)度。Baker解釋了之所以不使用懲罰條款的原因：增會失去這個客戶?quot;性處理相互之間的關(guān)系是非常重要的。Higginson違背了合同的某一條，這不是合同真正表達(dá)的含義?quot;煉，但最后會相信雙方擁有一個共同的奮斗目標(biāo)。另一位說：問題，但要更加信任對方。這一點(diǎn)是不容易做到的。唯一關(guān)心的事情。maxmin部分經(jīng)理的所謂防御文的一位經(jīng)理描述他對么好的合作嗎？最后雙方經(jīng)理都同意把戰(zhàn)略聯(lián)盟作為獲得競爭優(yōu)勢的一點(diǎn)并使用它來提高競爭力。結(jié)構(gòu)也是很獨(dú)特的?；旧希琇A雙方都希望從聯(lián)盟中獲。得潛在