2022年道路養(yǎng)護方案范文

1、第5頁共5頁2022年道路養(yǎng)護方案范文王家川采油廠道路養(yǎng)護費用管理方案油田公司對外協(xié)調(diào)部：根據(jù)油田公司關(guān)于做好道路養(yǎng)護費用管理工作_通知文件要求，現(xiàn)將我廠道路養(yǎng)護費用管理方案說明如下：一、認清形勢，統(tǒng)一思想，形成節(jié)支降耗的共識目前國際石油市場形勢十分嚴峻，油價短期內(nèi)難見回暖的趨勢。在油田公司節(jié)支降耗的總思路，“兩降、兩不減”的總目標下，這就要求我們統(tǒng)一思想認識，提升管理水平，向管理要效益，向成本要效益，勒緊腰帶過日子，攻堅克難，為生存而戰(zhàn)，為發(fā)展而戰(zhàn)。二、加強道路日常養(yǎng)護，提高抗災(zāi)承險能力以前，在道路建設(shè)上，大都存有重建輕養(yǎng)的觀念，對道路的日常維護重視程度不夠、投入人力、資金不足，僅能保證道路

2、通暢，但離“養(yǎng)”的距離還有很遠。道路普遍抗災(zāi)能力差，一遇到暴雨，經(jīng)常是千瘡百孔。這就要求我們必須加強道路日常養(yǎng)護工作，防患于未然。具體就是要做到以下幾點：1、嚴格落實道路日常養(yǎng)護主體責任一是質(zhì)保期內(nèi)道路的日常養(yǎng)護工作，由施工方具體負責。要求施工方必須派駐技術(shù)員或施工員經(jīng)常巡視施工路段，發(fā)現(xiàn)問題，立即進行維修。拒不維修的，要嚴格落實質(zhì)保金扣除制度。二是質(zhì)保期外，井區(qū)主干道路(包括柏油路、砂石路)的日常養(yǎng)護工作，由工程管理科負責。具體由施工人員進行日常道路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即報科室領(lǐng)導安排維修。三是井區(qū)支線道路(主要包括土路、通車量少的線路)的日常養(yǎng)護工作，由大隊區(qū)隊負責。具體由照井工負責日常道路

3、巡查，發(fā)現(xiàn)問題可以自行維修的，立即進行解決。否則，報大隊區(qū)隊配合現(xiàn)有機械進行維修。2、日常養(yǎng)護要“三勤”、“兩心上”道路養(yǎng)護工作是一項需要毅力、耐力的工作，對人的要求很高。要求養(yǎng)護人員必須做到“三勤”即：勤巡查、勤打掃、勤加固。兩個“心上”即：把路放在心上，把心撲在路上。發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，杜絕小洞不補，大洞吃補的惡果，減少養(yǎng)護支出。3、重點部位重點養(yǎng)護一是對道路邊坡、護坡、排水設(shè)施中的不穩(wěn)定地段要采取夯實或植樹等有效加固措施，保持路基牢固，防止垮塌。二是對橋、涵的橋面、八字墻等部位出現(xiàn)裂縫、沉降、變形、位移等情況要及時維修完善，避免洪水導致橋體整個坍塌，造成損失。三、完善養(yǎng)護費預(yù)算申報程序，發(fā)

4、揮預(yù)算管理控制功能每月_日前將下月道路養(yǎng)護費預(yù)算報廠預(yù)算辦，廠預(yù)算辦當月_日前報公司財務(wù)審批。嚴格按照先預(yù)算，后實施，不突破。確保當年養(yǎng)護費節(jié)支_%的目標硬實現(xiàn)。四、摸清油區(qū)道路動態(tài)，做到心中有數(shù)工程管理科作為道路維護的歸口管理單位，要做到節(jié)支降耗，將有限的資金投入到生產(chǎn)的最關(guān)鍵區(qū)域，就必須要對井區(qū)路況做到心中有數(shù)。2022年道路養(yǎng)護方案范文（二）為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物

5、運輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。二、主要任務(wù)(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運輸人保障;(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。三、組織機構(gòu)及職責根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應(yīng)急領(lǐng)導小組。組長：_副組長：_成員：各科室主要負責人。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，設(shè)在安全科，主任：_。領(lǐng)導小組在縣政府和交通局領(lǐng)導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作?？h內(nèi)各道路運輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導小組，確保救助工作迅速開展。應(yīng)急領(lǐng)導小組職責：1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸

6、保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。2.起動道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案。3.對縣內(nèi)道路危險運輸事故應(yīng)急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導。4.緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務(wù)。5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。6.承辦上級交辦的其他工作。四、運輸裝備、人員保障我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案，并上報局應(yīng)急領(lǐng)導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術(shù)等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設(shè)備以及GPS等通訊設(shè)備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求

7、必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。五、報告制度、程序和內(nèi)容縣內(nèi)道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的責任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報。報告程序：1.事故時間、地點、車輛牌號、車輛類型、運輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等;2.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，投入道路運輸保障任務(wù)的車輛和人員情況;3.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，本地運力不足，需要應(yīng)急領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)運力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的時間、地點、內(nèi)容等;4.根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組下達的任務(wù)，應(yīng)急運力不能滿足需要，急需調(diào)整的。

8、5.執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導小組下達的任務(wù)，求援車輛遇到突發(fā)事件時;6.應(yīng)急任務(wù)完成情況。六、應(yīng)急響應(yīng)(一)應(yīng)急領(lǐng)導小組接到上級或有關(guān)部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)迅速將任務(wù)下達到有關(guān)危貨運輸企業(yè)和部門，根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應(yīng)急預(yù)案。(二)應(yīng)急領(lǐng)導小組在接到上級有關(guān)部門指令后，立即啟動道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導小組迅速將任務(wù)下達到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實際情況啟動并組織實施應(yīng)急預(yù)案。(三)事發(fā)地應(yīng)急運力緊張時，應(yīng)及時向上級應(yīng)急領(lǐng)導小組報告。應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)應(yīng)急運力需求情況和應(yīng)急運輸儲備及使用情況啟動應(yīng)急運力。請求運力支援。七、值班制度應(yīng)急預(yù)案啟動后，及時將應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報上級應(yīng)急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組和相關(guān)危貨運輸企業(yè)要落實領(lǐng)導值班，值班電話必須_小時開通，直到應(yīng)急任務(wù)完成。八、責任