2022年起重機(jī)吊裝工程安全方案

1、第7頁共7頁2022年起重機(jī)吊裝工程安全方案一、安全技術(shù)的一般規(guī)定1吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。2參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。二、防止高空墜落1吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2吊裝工作

2、區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。4高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60-70為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。三、防物體落下傷人1高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2

3、構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。3起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。四、防止起重機(jī)傾翻1起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。2起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)

4、荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。4起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。7雙機(jī)抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)

5、荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的_，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的_)。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。8吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。9在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。10起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好

6、司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。五、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)1構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。3構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。六、防止觸電1吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2構(gòu)件運輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安

7、全用電的有關(guān)規(guī)定。3使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4，并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗。2022年起重機(jī)吊裝工程安全方案（二）一、目的及范圍為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)起重設(shè)備事故的危害，最大限度地減少起重設(shè)備事故造成的損失，根據(jù)特種設(shè)備安全檢查條例的要求，結(jié)合我_分公司的實際情況，制定本預(yù)案。起重設(shè)備事故應(yīng)急處理工作，_分公司各單位各部門應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則，切實履行各自職責(zé)，積極配合處理應(yīng)急搶險救援工作，保證起重設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。本預(yù)案適

8、用于_分公司施工現(xiàn)場，本公司、外包自帶、租賃起重設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的活動。二、起重設(shè)備事故1、電梯困人故障或由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故。2、起重類起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。三、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)設(shè)立起重設(shè)備事故應(yīng)急處理和現(xiàn)場搶險救援工作組，實行分公司執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項目經(jīng)理任組長，分管起重設(shè)備安全的項目副經(jīng)理任副組長。有關(guān)科室、專業(yè)公司及特種設(shè)備使用部門為現(xiàn)場搶險救援組成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。具體組成人員如下：組長：分公司執(zhí)行經(jīng)理副組長：副總工組員：安?？剖┕す芾聿抠|(zhì)檢科綜合辦公室采供科BOP專業(yè)公司機(jī)械化專業(yè)公司電氣專業(yè)公司熱機(jī)專業(yè)公司四、事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定電梯、大型起重

9、機(jī)的使用部門和應(yīng)急搶險部門應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和本部門的實際情況，制定本部門的起重設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案。內(nèi)容包括：1、本單位的起重設(shè)備數(shù)量、安裝位置和分布情況。2、在日常運行使用過程中出現(xiàn)的或可能引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施。3、設(shè)立組織機(jī)構(gòu)、管理網(wǎng)絡(luò)及搶險救援隊伍。4、明確相應(yīng)的操作人員、維修人員、班組長、機(jī)管員、安全員、技術(shù)員、專工、副經(jīng)理、經(jīng)理在處理特大事故時的職責(zé)。5、分公司施工管理部、安?？茖θ菀滓l(fā)事故的起重設(shè)備列為重特大危險監(jiān)控設(shè)備，實行重點監(jiān)控。6、使用部門和應(yīng)急搶險部門應(yīng)定期組織本部門的事故應(yīng)急處理知識、技能的培訓(xùn)和應(yīng)急學(xué)習(xí)。7、使用部門和應(yīng)急搶險救援部門應(yīng)根據(jù)本部門起重設(shè)備的

10、特點和應(yīng)急救援方針的規(guī)定，配備必要的設(shè)備、工具、救援物品儲備。8、使用部門應(yīng)定期對起重設(shè)備進(jìn)行日常性維修保養(yǎng)和定期檢查，設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后，使用部門應(yīng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。五、事故報告與應(yīng)急處理1、事故發(fā)生后，應(yīng)立刻向本部門、施工管理部、安保科和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，報告事故人員傷亡和損失情況。2、事故發(fā)生后，由分公司項目經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，各搶險救援工作小組應(yīng)按照各自的職責(zé)和工作程序貫徹執(zhí)行本預(yù)案。3、嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。4、在應(yīng)急搶險救援過程中需要緊急調(diào)用物資、儲備、人員和占用場地的，任何部門和個人不得阻攔和拒絕，有關(guān)部門和個人應(yīng)當(dāng)支持，配合并提供一切方便，所產(chǎn)生的費用原則上由事故部門負(fù)責(zé)。5、事故發(fā)生后，事故部門的設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。事故單位主要負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。六、總結(jié)與獎懲1、應(yīng)急救援工作結(jié)束后，施工管理部、安?？茟?yīng)當(dāng)組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析、吸取事故的教訓(xùn)，及時進(jìn)行整改，并按照有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員進(jìn)行獎懲。2、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送