LS430空氣懸架與助力轉向實驗臺設計

1、LS430 空氣懸架與助力轉向實驗臺設計本實驗臺是一臺多功能的電控實驗臺， 選用了技術含量較高的 LS430 空氣懸架與助力轉向系統(tǒng)為設計對象，其具有以下功能：LS430制原理、等理論知識?？蛇M行故障碼及數(shù)據(jù)流的讀取。1.實驗臺的總體設計方案實驗臺共設計隱蔽式可控故障點 30 處， 最大程度的接近實際故障，可以通過開關進行控制，在有故障與無故障兩種狀態(tài)之間進行切換。在實訓教學過程中，教師可通過實驗臺對LS430 空氣懸架與助力轉向系統(tǒng)的結構組成及工作原理進行講解， 同時可進行故障設置， 使學生了解故障現(xiàn)象并可利用電腦故障診斷儀和萬用表進行故障診斷與排除的訓練。實驗臺的臺架結構設計電動機固定在臺

2、架上，采用 220v 三相調速電動機。電動機通過皮帶與空氣懸架的空氣壓縮ECU 和相關的空氣管路等組成。助力ECU檢測控制臺面板由三部分組成執(zhí)行器、之間的相互連接關系?？刂泼姘迳显O有與故障設置裝置相對應的故障檢測點。的看到相應傳感器的電壓值。ECU 用來控制執(zhí)行器的動作，其中包括門控燈開關、高度控制開關、發(fā)動機轉速傳感器、等等。自檢與報警部分是從CAN適位置設置故障自診斷接口。實驗臺的面板設計LS430 空氣懸架與助力轉向實驗臺的面板主要包括空氣懸架燈四個部分組成。第一部分和第二部分分別為空氣懸架系統(tǒng)電路圖和助力轉向系統(tǒng)電路圖部分LS430 空氣懸架系統(tǒng)和助力轉向系統(tǒng)的相關資料進行了查閱和收集

3、，同時為了繪為制圖參照。數(shù)值的不同來判斷傳感器是否存在故障。第四部分為一些執(zhí)行器的工作指示燈。如果一些執(zhí)行器正處于工作狀態(tài)中，則指示燈會亮。電路圖的設計。在繪制過程中對電路圖的布局進行了設計要。在電路圖中設置故障點 30 個。為使執(zhí)行器的工作狀態(tài)能夠直觀的顯示， 電路圖中安裝有氣閥等。每個故障點都有兩個檢測點，30 個故障點為 60 個檢測點， 總線檢測點 1 個?？諝鈮嚎s機動力源的設計空氣壓縮機由電動機帶動運轉，從而實現(xiàn)動力模擬。電動機的選擇實驗臺選用的變頻調速三相異步電機，型號為YVF2-100L1-4，額定功率 2.2kw,額定電源380V，恒轉矩頻率范圍（550Hz），恒功率頻率范圍（50100Hz）。變頻器的選擇 4.2kVA 5.5A0.1400Hz。通過全心投入和辛苦努力，自己終于完成了LS430 空氣懸架與助力轉向實驗臺的設計，設計的過程中自己學到了許多新的知識，將自己的知識和見識又有了新的提高。本文對 LS430 空氣懸架與助力轉向系統(tǒng)的工作原理進行了系統(tǒng)的